JP3960139B2 - バルブステムシール - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえば、自動車・一般産業機械のエンジンの吸・排気機構のバルブステムなど、エンジン機構等の往復動軸の軸封部に用いられるバルブステムシールに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種のバルブステムシールとしては、例えばエンジン機構等の往復動軸の軸封部に用いられるものである。図２は従来のバルブステムシールの一例を示している。
【０００３】
図２に示すバルブステムシール１０１は、往復動軸としてのバルブステムの外周面を摺動自在に接触するゴム状弾性体製で環状のシールリップ１０２を備えたものである。
【０００４】
また、バルブステムシール１０１は、内径方向に延びる内向きフランジ部１０３ａを有する補強環１０３を備えており、その補強環１０３の内向きフランジ部１０３ａにシールリップ１０２を焼き付け固定して取付けている。
【０００５】
そして、このバルブステムシール１０１は、シールリップ１０２の反油側Ａにバルブステムが往復動自在に挿入される軸孔を有するガイドの外周に補強環１０３の筒状部１０３ｂを金属嵌合することで取付けられる。
【０００６】
シールリップ１０２の外周部には、バルブステムに対して緊迫力を付与するためのスプリング１０４を設けている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術のバルブステムシール１０１では、スプリング１０４を用いてシールリップ１０２のバルブステムに対する緊迫力を向上させていた。しかし、スプリング１０４を用いることは製品コストを上昇させてしまうものであった。
【０００８】
本発明は上記従来技術を鑑みてなされたもので、その目的とするところは、スプリングを用いずにシールリップのバルブステムに対する緊迫力を向上させるバルブステムシールを提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明にあっては、
往復動軸に対して摺動自在に接触するシールリップと、
往復同軸に対して接触した際に外径方向に押圧される力を利用して前記シールリップを往復同軸に押し付けるサブリップと、
前記シールリップ及び前記サブリップが取付けられる補強環と、
を備えたことを特徴とする。
【００１０】
この構成では、サブリップが往復同軸に対して接触した際に外径方向に押圧される力を利用してシールリップを往復同軸に押し付けるので、スプリングを用いずにシールリップのバルブステムに対する緊迫力を向上させ、シールリップの追随耐久性も維持できる。
【００１１】
また、この構成では、スプリングを用いていないので、製品コストを引き下げることができる。
【００１２】
前記シールリップ及び前記サブリップは、前記補強環に取付けられた位置から互いに逆方向に延び、
前記サブリップの往復同軸に対して接触する先端は、往復動軸の外径よりも小径であることが好適である。
【００１３】
このため、補強環に取付けられた位置近傍を支点とし、サブリップの往復同軸に対して接触する位置を力点とし、シールリップの往復同軸に対して接触する位置を作用点として、シールリップを往復同軸に押し付けることができる。
【００１４】
また、サブリップの往復同軸に対して接触する先端が往復動軸の外径よりも小径であることから、サブリップは往復同軸に対して接触した際に外径方向に押圧される力を得ることができる。
【００１５】
前記サブリップは、往復同軸に接触する接触面に流体の漏れを許容する凹部を有することが好適である。
【００１６】
このため、サブリップに接触しても往復同軸の表面に油膜の保持性を確保することができ、サブリップが摩耗することによるサブリップの外径方向に押圧される力を得る機能の低下を防止して機能耐久性を維持できる。
【００１７】
ここで、凹部には、微細な凹凸を形成する梨地加工、スリット、切欠き等が含まれる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下に図面を参照して、この発明の好適な実施の形態を例示的に詳しく説明する。ただし、この実施の形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは、特に特定的な記載がない限りは、この発明の範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。
【００１９】
図１は実施の形態に係るバルブステムシールを示す半断面図である。この実施の形態でも従来と同様エンジン機構等の往復動軸の軸封部に用いられる構成となっている。
【００２０】
バルブステムシール１は、往復動軸としてのバルブステム（不図示）に対してシールを行い、そのステムが往復動自在に挿入される軸孔を有するハウジングとしてのガイド（不図示）の外周に補強環４による金属嵌合で取付けられている。
【００２１】
このバルブステムシール１は、バルブステムの外周面に摺動自在に接触するシールリップ２と、このシールリップ２と一体的に形成されたバルブステムの外周面に接触するサブリップ３と、を備えたものである。
【００２２】
シールリップ２及びサブリップ３は、ゴム状弾性体製で一体的に形成されたものである。そして、互いに逆方向に延びるように、補強環４の内向きフランジ部４ａから軸方向密封対象流体側（油側Ｏ）にシールリップ２を延ばし、内向きフランジ部４ａから軸方向反密封対象流体側（反油側Ａ）にサブリップ３を延ばしている。
【００２３】
補強環４は、ガイドの外周に取付け可能な長さを有する金属製のバルブステムと同心の筒状部４ｂを有する筒状部材で、その図中上側先端に内径方向（ステム側）に延びる内向きフランジ部４ａを有している。その内向きフランジ部４ａにシールリップ２及びサブリップ３を一体的に焼き付け固定してある。
【００２４】
ここで、図１（ｂ）に示すように、シールリップ２及びサブリップ３を焼き付け固定した内向きフランジ部４ａの内径端４ｃを、シールリップ２及びサブリップ３の根本の厚みｔの真中よりも外径側に位置するように設定している。これにより、内向きフランジ部４ａによるシールリップ２及びサブリップ３への拘束を緩和させ、内向きフランジ部４ａの内径端４ｃとシールリップ２及びサブリップ３の根本の内径との間に支点Ｃを設けている。
【００２５】
また、サブリップ３のバルブステムに対して接触する位置を力点とし、シールリップ２のバルブステムに対して接触する位置を作用点として設けている。
【００２６】
サブリップ３は、図１（ａ）に示すように、バルブステムに接触する接触面に流体の漏れを許容する凹部としての梨地加工が施されている。
【００２７】
また、サブリップ３は、バルブステムに対して接触する先端をバルブステムの外径よりも小径に形成されている。このため、サブリップ３は、バルブステムに対して接触した際に外径方向に押圧される力Ｆ１を得る。
【００２８】
以上の本実施の形態では、図１（ｂ）に示すようにサブリップ３がバルブステムに対して接触する力点でサブリップ３が外径方向に押圧される力Ｆ１を得て、このサブリップが外径方向に押圧される力Ｆ１を支点Ｃを介して変換し、シールリップ２がバルブステムに対して接触する作用点でシールリップ２をバルブステムに押し付ける力Ｆ２を得る。
【００２９】
このため、スプリングを用いずにシールリップ２のバルブステムに対する緊迫力を向上させ、シールリップ２の追随耐久性も維持できる。
【００３０】
また、スプリングを用いていないので、製品コストを引き下げることができる。
【００３１】
さらに、サブリップ３には梨地加工が形成されているので、サブリップ３に接触してもバルブステムの表面に油膜の保持性を確保することができ、サブリップ３が摩耗することによるサブリップ３の外径方向に押圧される力を得る機能の低下を防止して機能耐久性を維持できる。
【００３２】
なお、本実施の形態では、サブリップに梨地加工を形成することにより流体の漏れを許容するようにしていたが、それ以外にもスリット、切欠き等の凹部でも同様の機能を発揮できれば良いことは言うまでも無い。
【００３３】
また、シールリップ外周にスプリングを備えるバルブステムシールに本発明を適用することもできる。この場合、製品コストを引き下げる効果を得られなくなるが、耐久性能の向上が図れる。
【００３４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明では、サブリップが往復同軸に対して接触した際に外径方向に押圧される力を利用してシールリップを往復同軸に押し付けるので、スプリングを用いずにシールリップのバルブステムに対する緊迫力を向上させ、シールリップの追随耐久性も維持できる。
【００３５】
また、スプリングを用いていないので、製品コストを引き下げることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態に係るバルブステムシールの半断面図である。
【図２】従来技術のバルブステムシールの半断面図である。
【符号の説明】
１ バルブステムシール
２ シールリップ
３ サブリップ
４ 補強環
４ａ 内向きフランジ部
４ｂ 筒状部
４ｃ 内径端
Ｃ 支点
【発明の属する技術分野】
本発明は、たとえば、自動車・一般産業機械のエンジンの吸・排気機構のバルブステムなど、エンジン機構等の往復動軸の軸封部に用いられるバルブステムシールに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種のバルブステムシールとしては、例えばエンジン機構等の往復動軸の軸封部に用いられるものである。図２は従来のバルブステムシールの一例を示している。
【０００３】
図２に示すバルブステムシール１０１は、往復動軸としてのバルブステムの外周面を摺動自在に接触するゴム状弾性体製で環状のシールリップ１０２を備えたものである。
【０００４】
また、バルブステムシール１０１は、内径方向に延びる内向きフランジ部１０３ａを有する補強環１０３を備えており、その補強環１０３の内向きフランジ部１０３ａにシールリップ１０２を焼き付け固定して取付けている。
【０００５】
そして、このバルブステムシール１０１は、シールリップ１０２の反油側Ａにバルブステムが往復動自在に挿入される軸孔を有するガイドの外周に補強環１０３の筒状部１０３ｂを金属嵌合することで取付けられる。
【０００６】
シールリップ１０２の外周部には、バルブステムに対して緊迫力を付与するためのスプリング１０４を設けている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来技術のバルブステムシール１０１では、スプリング１０４を用いてシールリップ１０２のバルブステムに対する緊迫力を向上させていた。しかし、スプリング１０４を用いることは製品コストを上昇させてしまうものであった。
【０００８】
本発明は上記従来技術を鑑みてなされたもので、その目的とするところは、スプリングを用いずにシールリップのバルブステムに対する緊迫力を向上させるバルブステムシールを提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために本発明にあっては、
往復動軸に対して摺動自在に接触するシールリップと、
往復同軸に対して接触した際に外径方向に押圧される力を利用して前記シールリップを往復同軸に押し付けるサブリップと、
前記シールリップ及び前記サブリップが取付けられる補強環と、
を備えたことを特徴とする。
【００１０】
この構成では、サブリップが往復同軸に対して接触した際に外径方向に押圧される力を利用してシールリップを往復同軸に押し付けるので、スプリングを用いずにシールリップのバルブステムに対する緊迫力を向上させ、シールリップの追随耐久性も維持できる。
【００１１】
また、この構成では、スプリングを用いていないので、製品コストを引き下げることができる。
【００１２】
前記シールリップ及び前記サブリップは、前記補強環に取付けられた位置から互いに逆方向に延び、
前記サブリップの往復同軸に対して接触する先端は、往復動軸の外径よりも小径であることが好適である。
【００１３】
このため、補強環に取付けられた位置近傍を支点とし、サブリップの往復同軸に対して接触する位置を力点とし、シールリップの往復同軸に対して接触する位置を作用点として、シールリップを往復同軸に押し付けることができる。
【００１４】
また、サブリップの往復同軸に対して接触する先端が往復動軸の外径よりも小径であることから、サブリップは往復同軸に対して接触した際に外径方向に押圧される力を得ることができる。
【００１５】
前記サブリップは、往復同軸に接触する接触面に流体の漏れを許容する凹部を有することが好適である。
【００１６】
このため、サブリップに接触しても往復同軸の表面に油膜の保持性を確保することができ、サブリップが摩耗することによるサブリップの外径方向に押圧される力を得る機能の低下を防止して機能耐久性を維持できる。
【００１７】
ここで、凹部には、微細な凹凸を形成する梨地加工、スリット、切欠き等が含まれる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下に図面を参照して、この発明の好適な実施の形態を例示的に詳しく説明する。ただし、この実施の形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは、特に特定的な記載がない限りは、この発明の範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。
【００１９】
図１は実施の形態に係るバルブステムシールを示す半断面図である。この実施の形態でも従来と同様エンジン機構等の往復動軸の軸封部に用いられる構成となっている。
【００２０】
バルブステムシール１は、往復動軸としてのバルブステム（不図示）に対してシールを行い、そのステムが往復動自在に挿入される軸孔を有するハウジングとしてのガイド（不図示）の外周に補強環４による金属嵌合で取付けられている。
【００２１】
このバルブステムシール１は、バルブステムの外周面に摺動自在に接触するシールリップ２と、このシールリップ２と一体的に形成されたバルブステムの外周面に接触するサブリップ３と、を備えたものである。
【００２２】
シールリップ２及びサブリップ３は、ゴム状弾性体製で一体的に形成されたものである。そして、互いに逆方向に延びるように、補強環４の内向きフランジ部４ａから軸方向密封対象流体側（油側Ｏ）にシールリップ２を延ばし、内向きフランジ部４ａから軸方向反密封対象流体側（反油側Ａ）にサブリップ３を延ばしている。
【００２３】
補強環４は、ガイドの外周に取付け可能な長さを有する金属製のバルブステムと同心の筒状部４ｂを有する筒状部材で、その図中上側先端に内径方向（ステム側）に延びる内向きフランジ部４ａを有している。その内向きフランジ部４ａにシールリップ２及びサブリップ３を一体的に焼き付け固定してある。
【００２４】
ここで、図１（ｂ）に示すように、シールリップ２及びサブリップ３を焼き付け固定した内向きフランジ部４ａの内径端４ｃを、シールリップ２及びサブリップ３の根本の厚みｔの真中よりも外径側に位置するように設定している。これにより、内向きフランジ部４ａによるシールリップ２及びサブリップ３への拘束を緩和させ、内向きフランジ部４ａの内径端４ｃとシールリップ２及びサブリップ３の根本の内径との間に支点Ｃを設けている。
【００２５】
また、サブリップ３のバルブステムに対して接触する位置を力点とし、シールリップ２のバルブステムに対して接触する位置を作用点として設けている。
【００２６】
サブリップ３は、図１（ａ）に示すように、バルブステムに接触する接触面に流体の漏れを許容する凹部としての梨地加工が施されている。
【００２７】
また、サブリップ３は、バルブステムに対して接触する先端をバルブステムの外径よりも小径に形成されている。このため、サブリップ３は、バルブステムに対して接触した際に外径方向に押圧される力Ｆ１を得る。
【００２８】
以上の本実施の形態では、図１（ｂ）に示すようにサブリップ３がバルブステムに対して接触する力点でサブリップ３が外径方向に押圧される力Ｆ１を得て、このサブリップが外径方向に押圧される力Ｆ１を支点Ｃを介して変換し、シールリップ２がバルブステムに対して接触する作用点でシールリップ２をバルブステムに押し付ける力Ｆ２を得る。
【００２９】
このため、スプリングを用いずにシールリップ２のバルブステムに対する緊迫力を向上させ、シールリップ２の追随耐久性も維持できる。
【００３０】
また、スプリングを用いていないので、製品コストを引き下げることができる。
【００３１】
さらに、サブリップ３には梨地加工が形成されているので、サブリップ３に接触してもバルブステムの表面に油膜の保持性を確保することができ、サブリップ３が摩耗することによるサブリップ３の外径方向に押圧される力を得る機能の低下を防止して機能耐久性を維持できる。
【００３２】
なお、本実施の形態では、サブリップに梨地加工を形成することにより流体の漏れを許容するようにしていたが、それ以外にもスリット、切欠き等の凹部でも同様の機能を発揮できれば良いことは言うまでも無い。
【００３３】
また、シールリップ外周にスプリングを備えるバルブステムシールに本発明を適用することもできる。この場合、製品コストを引き下げる効果を得られなくなるが、耐久性能の向上が図れる。
【００３４】
【発明の効果】
以上説明したように本発明では、サブリップが往復同軸に対して接触した際に外径方向に押圧される力を利用してシールリップを往復同軸に押し付けるので、スプリングを用いずにシールリップのバルブステムに対する緊迫力を向上させ、シールリップの追随耐久性も維持できる。
【００３５】
また、スプリングを用いていないので、製品コストを引き下げることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態に係るバルブステムシールの半断面図である。
【図２】従来技術のバルブステムシールの半断面図である。
【符号の説明】
１ バルブステムシール
２ シールリップ
３ サブリップ
４ 補強環
４ａ 内向きフランジ部
４ｂ 筒状部
４ｃ 内径端
Ｃ 支点
Claims (3)
- 往復動軸に対して摺動自在に接触するシールリップと、
往復同軸に対して接触した際に外径方向に押圧される力を利用して前記シールリップを往復同軸に押し付けるサブリップと、
前記シールリップ及び前記サブリップが取付けられる補強環と、
を備えたことを特徴とするバルブステムシール。 - 前記シールリップ及び前記サブリップは、前記補強環に取付けられた位置から互いに逆方向に延び、
前記サブリップの往復同軸に対して接触する先端は、往復動軸の外径よりも小径であることを特徴とする請求項１に記載のバルブステムシール。 - 前記サブリップは、往復同軸に接触する接触面に流体の漏れを許容する凹部を有することを特徴とする請求項１又は２に記載のバルブステムシール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002178287A JP3960139B2 (ja) | 2002-06-19 | 2002-06-19 | バルブステムシール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002178287A JP3960139B2 (ja) | 2002-06-19 | 2002-06-19 | バルブステムシール |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004019851A JP2004019851A (ja) | 2004-01-22 |
| JP3960139B2 true JP3960139B2 (ja) | 2007-08-15 |
Family
ID=31176054
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002178287A Expired - Fee Related JP3960139B2 (ja) | 2002-06-19 | 2002-06-19 | バルブステムシール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3960139B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5088551B2 (ja) * | 2007-08-17 | 2012-12-05 | Ｎｏｋ株式会社 | 密封装置 |
-
2002
- 2002-06-19 JP JP2002178287A patent/JP3960139B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2004019851A (ja) | 2004-01-22 |
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Legal Events
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