JP3886992B2 - ダブルシリンダーエンジン - Google Patents
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- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/02—Mechanical layout characterised by the means for converting the movement of the fluid-actuated element into movement of the finally-operated member
- F15B15/06—Mechanical layout characterised by the means for converting the movement of the fluid-actuated element into movement of the finally-operated member for mechanically converting rectilinear movement into non- rectilinear movement
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Description
好適には、第3の観点に係るダブルシリンダーエンジンは、前記第1のラック及び前記第2のラックと噛み合って回転する歯車を有する。
図1および図2は本発明の一実施形態を示すもので、1は第1のシリンダー室で、該シリンダー室1内には第1のピストン11が摺動自在に内蔵され、該ピストン11には第1のピストンロッド12が結合されている。13は前記第1のピストンロッド12に固定された第1のラックで、該第1のラックの歯は後述する動力伝達機構8の歯車81と噛合っている。
前記ピストンを内蔵したシリンダー室1とシリンダー室2とでダブルシリンダーを構成している。
図1に示すように流体切替弁7が弁切替ロッド14による操作で圧力源9の高圧流体が第1の給排パイプ4を通って第1のシリンダー室1の前室17に供給される方向にセットされると、高圧流体はシリンダー室1の前室17に供給される。高圧流体がシリンダー室1の前室17に供給されると、該高圧流体によりピストン11が図1において左方向(矢印方向)に押されて、左方向に移動する。
2 シリンダー室
3 連結パイプ
4 給排パイプ
5 給排パイプ
7 流体切替弁
8 動力伝達機構
9 圧力源
11 第1のピストン
12 第1のピストンロッド
13 第1のラック
14 第1の弁切替ロッド
21 第2のピストン
22 第2のピストンロッド
23 第2のラック
24 第2の弁切替ロッド
31 歯車
71 配管
72 ポート
73 ポート
74 ポート
75 廃棄パイプ
76 操作杆
77 操作杆
81 第1の歯車(双方向歯車)
82 第2の歯車(方向回転歯車)
83 第3の歯車(動力伝達歯車)
Claims (5)
- 第1のピストンを内蔵した第1のシリンダー室の後室と、第2のピストンを内蔵した第2のシリンダー室の後室とを連結パイプで導通し、前記両シリンダー室の前室に高圧流体を交互に導入して前記両ピストンを互いに逆方向に往復動させるダブルシリンダーと、
前記第1のピストンの往復動に連動する第1のピストンロッドに取り付けられた第1のラックと、
前記第2のピストンの往復動に連動する第2のピストンロッドに取り付けられた第2のラックと、
前記第1のラック及び前記第2のラックと噛み合う第1の歯車と、
前記第1の歯車の回転軸に取り付けられ、前記第1の歯車の双方向の回転を1方向の回転に変換する第2の歯車と、
前記第2の歯車と噛み合い、前記第2の歯車の回転を負荷に供給する第3の歯車と、
前記第1のラックに設けた第1のロッドと、
前記第2のラックに設けた第2のロッドと、
第1の流体路と第2の流体路を備え、回転可能に軸支される流体切替弁と、
前記流体切替弁の外周部に突設され、前進する前記第1のロッドに押されて前記流体切替弁を第1の方向に回転させる第1の操作杆と、
前記流体切替弁の外周部に突設され、前進する前記第2のロッドに押されて前記流体切替弁を第1の方向と逆の第2の方向に回転させる第2の操作杆と、
前記第1のシリンダー室の前室につながる第1の給排用パイプと、
前記第2のシリンダー室の前室につながる第2の給排用パイプと、
高圧流体の供給用パイプと、
高圧流体の排出用パイプと
を有し、
前記流体切替弁が前記第1の方向へ回転して第1の回転位置に達すると、
前記第1の流体路を介して前記第1の給排用パイプと前記供給用パイプとが接続されるとともに前記第2の流体路を介して前記第2の給排用パイプと前記排出用パイプとが接続され、
前記流体切替弁が前記第2の方向へ回転して第2の回転位置に達すると、
前記第1の流体路を介して前記第1の給排用パイプと前記排出用パイプとが接続されるとともに前記第2の流体路を介して前記第2の給排用パイプと前記供給用パイプとが接続される、
ダブルシリンダーエンジン。 - 第1のピストンを内蔵した第1のシリンダー室の後室と、第2のピストンを内蔵した第2のシリンダー室の後室とを連結パイプで導通し、前記両シリンダー室の前室に高圧流体を交互に導入して前記両ピストンを互いに逆方向に往復動させるダブルシリンダーと、
前記第1のピストンの往復動に連動する第1のピストンロッドに取り付けられた第1のラックと、
前記第2のピストンの往復動に連動する第2のピストンロッドに取り付けられた第2のラックと、
前記第1のラック及び前記第2のラックと噛み合う第1の歯車と、
前記第1の歯車の回転軸に取り付けられた第2の歯車と、
前記第2の歯車と噛み合い、前記第2の歯車の双方向の回転を1方向の回転に変換して負荷に供給する第3の歯車と、
前記第1のラックに設けた第1のロッドと、
前記第2のラックに設けた第2のロッドと、
第1の流体路と第2の流体路を備え、回転可能に軸支される流体切替弁と、
前記流体切替弁の外周部に突設され、前進する前記第1のロッドに押されて前記流体切替弁を第1の方向に回転させる第1の操作杆と、
前記流体切替弁の外周部に突設され、前進する前記第2のロッドに押されて前記流体切替弁を第1の方向と逆の第2の方向に回転させる第2の操作杆と、
前記第1のシリンダー室の前室につながる第1の給排用パイプと、
前記第2のシリンダー室の前室につながる第2の給排用パイプと、
高圧流体の供給用パイプと、
高圧流体の排出用パイプと
を有し、
前記流体切替弁が前記第1の方向へ回転して第1の回転位置に達すると、
前記第1の流体路を介して前記第1の給排用パイプと前記供給用パイプとが接続されるとともに前記第2の流体路を介して前記第2の給排用パイプと前記排出用パイプとが接続され、
前記流体切替弁が前記第2の方向へ回転して第2の回転位置に達すると、
前記第1の流体路を介して前記第1の給排用パイプと前記排出用パイプとが接続されるとともに前記第2の流体路を介して前記第2の給排用パイプと前記供給用パイプとが接続される、
ダブルシリンダーエンジン。 - 第1のピストンを内蔵した第1のシリンダー室の後室と、第2のピストンを内蔵した第2のシリンダー室の後室とを連結パイプで導通し、前記両シリンダー室の前室に高圧流体を交互に導入して前記両ピストンを互いに逆方向に往復動させるダブルシリンダーと、
前記第1のピストンの往復動に連動する第1のピストンロッドに取り付けられた第1のラックと、
前記第2のピストンの往復動に連動する第2のピストンロッドに取り付けられた第2のラックと、
前記第1のラックと噛み合う第1のピニオンと、
前記第2のラックと噛み合う第2のピニオンと、
前記第1のピニオン及び前記第2のピニオンを共通に軸支し、両ピニオンの双方向の回転を1方向の回転に変換して負荷に供給する軸と、
前記第1のラックに設けた第1のロッドと、
前記第2のラックに設けた第2のロッドと、
第1の流体路と第2の流体路を備え、回転可能に軸支される流体切替弁と、
前記流体切替弁の外周部に突設され、前進する前記第1のロッドに押されて前記流体切替弁を第1の方向に回転させる第1の操作杆と、
前記流体切替弁の外周部に突設され、前進する前記第2のロッドに押されて前記流体切替弁を第1の方向と逆の第2の方向に回転させる第2の操作杆と、
前記第1のシリンダー室の前室につながる第1の給排用パイプと、
前記第2のシリンダー室の前室につながる第2の給排用パイプと、
高圧流体の供給用パイプと、
高圧流体の排出用パイプと
を有し、
前記流体切替弁が前記第1の方向へ回転して第1の回転位置に達すると、
前記第1の流体路を介して前記第1の給排用パイプと前記供給用パイプとが接続されるとともに前記第2の流体路を介して前記第2の給排用パイプと前記排出用パイプとが接続され、
前記流体切替弁が前記第2の方向へ回転して第2の回転位置に達すると、
前記第1の流体路を介して前記第1の給排用パイプと前記排出用パイプとが接続されるとともに前記第2の流体路を介して前記第2の給排用パイプと前記供給用パイプとが接続される、
ダブルシリンダーエンジン。 - 前記第1のラック及び前記第2のラックと噛み合って回転する歯車を有する、
請求項3に記載のダブルシリンダーエンジン。 - 前記流体切替弁は、前記第1のロッド及び前記第2のロッドの往復動の方向に対して垂直な軸を中心に回転可能に保持されており、当該軸に対して垂直な断面は当該軸を中心とする円形の外周部を持っており、
前記第1流体路及び前記第2流体路は、それぞれ前記外周部において両端が開口しており、
前記第1の操作杆及び前記第2の操作杆は、それぞれ前記外周部において径方向に突出している、
請求項1、2、3又は4の何れか1項に記載のダブルシリンダーエンジン。
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