JP3874885B2 - ダイクッション装置 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明はダイクッション装置に関し、特に、金型交換の際複数のクッションピンをボルスターの上面下に簡単に退入させ得るようにしたものに関する。
【0002】
【従来の技術】
プレス機械に付設される一般的なダイクッション装置は、ボルスターのピン孔に上下動可能に挿入された複数のクッションピンと、複数のクッションピンの下端部に固着されたクッションパッドと、このクッションパッドの下方に所定間隔あけて配設されボルスターに固定されたスプリング支持板と、このスプリング支持板に固定的に設けられクッションパッドを支持する複数のガススプリングを有し、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態で、クッションパッドが上限位置に位置し、複数のクッションピンがボルスターのピン孔を挿通しその上面から突出するように配置されている。
【0003】
ボルスターの上面から突出した複数のクッションピンは、ボルスター上の金型の一部である可動部を下限位置から押上げた所定位置に保持するとともに、加圧成形時、下方へ下降する可動部に複数のガススプリングによる上方への付勢力を作用させる。前記金型の可動部は主にワークに凹部等を絞り加工する為に設けられるが、種々のプレス条件に基づいて、ガススプリングに充填するガス圧を適正な値に設定することで、ワークの絞り部が破断したり絞り部の外周部分に圧縮ひずみによる皺が形成されることがなくなる。
【0004】
ところで、ボルスター上の金型を交換する場合、ボルスターの上面から突出しているクッションピンが金型と干渉するため、クッションピンをボルスターのピン孔に退入させ、ボルスターの上面から突出させないようにする必要がある。従来、ボルスター上の金型を交換する場合、複数のガススプリングのガス圧を全て開放することで、ガススプリングのピストンロッドを退入させ、クッションパッドを下降させてクッションピンをボルスターのピン孔に退入させるのが一般的である。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
従来の通常のダイクッション装置では、複数のクッションピンをボルスターのピン孔に退入させる場合、複数のガススプリングのガス圧を全て開放しなければならず、また、金型の交換後には再び複数のガススプリングに所定圧の加圧ガスを充填しなければならないため、金型を交換する作業負荷が大きく作業能率が低くなるという問題がある。つまり、複数のガススプリングへの加圧ガスの開放・充填作業を伴う従来の金型交換作業は非常に面倒であり、複数のガススプリングに充填された加圧ガスも金型交換毎に大気中へ放出されて無駄になる。
【0006】
本発明の目的は、複数のガススプリングのガス圧を開放することなく複数のクッションピンをボルスターのピン孔に退入させて、金型を交換可能にしたダイクッション装置を提供することである。
【0007】
請求項1のダイクッション装置は、プレス機械のボルスターのピン孔に上下動可能に挿入された縦向きの複数のクッションピンと、これらクッションピンの下端部に固着されたクッションパッドとを備えたダイクッション装置において、前記クッションパッドの下側に離隔させて昇降可能に配設された昇降板と、前記昇降板とクッションパッド間に縦向きに配設された複数のガススプリングと、前記昇降板を、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態でクッションピンがボルスターの上面より高く突出可能な上昇位置と、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態でクッションピンがボルスター上面上に突出しなくなるように上昇位置から所定距離下降した下降位置とに亙って切換え可能で且つ昇降板を上昇位置に保持可能な位置切換え手段とを備えたものである。
【0008】
プレス機械により成形加工する際には、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態で、クッションピンがボルスターの上面より高く突出する。このとき位置切換え手段により昇降板は上昇位置に保持され、ボルスターの上面から突出した複数のクッションピンは、例えば、ボルスター上の金型の一部である可動部を下限位置から押上げた所定位置に保持するとともに、加圧成形時、下方へ下降する可動部に複数のガススプリングによる上方への付勢力を作用させる。金型を交換する場合、位置切換え手段により上昇位置の昇降板を所定距離下降させて下降位置に切換えると、複数のガススプリングの複数のピストンロッドが伸長した状態で、複数のクッションピンがボルスター上面上に突出しなくなり、ボルスター上の金型をクッションピンと干渉させることなく交換できる。
【0009】
前記位置切換え手段においては、流体圧シリンダにより、昇降板を前記上昇位置と下降位置とに亙って切換え可能に且つ昇降板を上昇位置に保持可能に構成してもよい。この場合、流体圧シリンダを昇降板とボルスター間に配設してもよいし昇降板の下側に配設してもよい。更に、流体圧シリンダを昇降板とボルスター間に配設する場合には、シリンダ本体を昇降板に固定するとともにピストンロッドをボルスターに固定してもよいし、シリンダ本体をボルスターに固定するとともにピストンロッドを昇降板に固定してもよい。
【0010】
請求項2のダイクッション装置は、請求項1の発明において、位置切換え手段は、昇降板をボルスターに連結する複数の流体圧シリンダを備えたことを特徴とするものである。それ故、流体圧シリンダにより昇降板を昇降することで、昇降板を前記上昇位置と下降位置とに亙って切換えることができ、昇降板を上昇位置に保持することが可能になる。ここで、流体圧シリンダは昇降板を上昇駆動する単動型のものに構成し、昇降板を昇降板と複数のガススプリング等の自重により下降させるように構成してもよい。その他請求項1と同様の作用を奏する。
【0011】
請求項3のダイクッション装置は、請求項2の発明において、各流体圧シリンダのシリンダ本体が昇降板に固定され、そのピストンロッドがクッションパッドのガイド孔を挿通していることを特徴とするものである。それ故、複数のガススプリングを介して昇降板に連結されたクッションパッドは複数のピストンロッドに案内されスムースに昇降する。つまり、ピストンロッドはクッションパッドを案内するガイドロッドとして機能する。その他請求項2と同様の作用を奏する。
【0012】
請求項4のダイクッション装置は、プレス機械のボルスターのピン孔に上下動可能に挿入された縦向きの複数のクッションピンを備えたダイクッション装置において、前記ボルスターの下側に離隔させて昇降可能に配設された昇降板と、前記昇降板上に縦向きに配設され且つ複数のクッションピンに夫々連結された複数のガススプリングと、前記昇降板を、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態でクッションピンがボルスターの上面より高く突出可能な上昇位置と、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態でクッションピンがボルスター上面上に突出しなくなるように上昇位置から所定距離下降した下降位置とに亙って切換え可能で且つ昇降板を上昇位置に保持可能な位置切換え手段とを備えたものである。
【0013】
プレス機械により成形加工する際には、ガススプリングのピストンロッドを伸長させた状態で、クッションピンがボルスターの上面より高く突出する。このとき位置切換え手段により昇降板は上昇位置に保持され、ボルスターの上面から突出した複数のクッションピンは、例えば、ボルスター上の金型の一部である可動部を下限位置から押上げた所定位置に保持するとともに、加圧成形時、下方へ下降する可動部に複数のガススプリングによる上方への付勢力を作用させる。金型を交換する場合、位置切換え手段により上昇位置の昇降板を所定距離下降させて下降位置に切換えると、複数のガススプリングの複数のピストンロッドが伸長した状態で、複数のクッションピンがボルスター上面上に突出しなくなり、ボルスター上の金型をクッションピンと干渉させることなく交換できる。
【0014】
前記位置切換え手段においては、流体圧シリンダにより、昇降板を前記上昇位置と下降位置とに亙って切換え可能に且つ昇降板を上昇位置に保持可能に構成してもよい。流体圧シリンダを昇降板とボルスター間に配設してもよいし昇降板の下側に配設してもよい。更に、流体圧シリンダを昇降板とボルスター間に配設する場合には、シリンダ本体を昇降板に固定するとともにピストンロッドをボルスターに固定してもよいし、シリンダ本体をボルスターに固定するとともにピストンロッドを昇降板に固定してもよい。また、複数のガススプリングのピストンロッド又はシリンダ本体により、複数のガススプリングを介して昇降板に連結されたクッションパッドを昇降可能に案内するように構成してもよい。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照しつつ説明する。本実施形態は、プレス機械に付設されるダイクッション装置に本発明を適用した場合の一例である。図1〜図4に示すように、プレス機械1は、支持脚3で支持され下型6を固定支持するボルスター2、ボルスター2の上側で昇降可能に支持され上型7を固定支持する可動盤4、可動盤4を昇降駆動する駆動機構(図示略)等を有し、ボルスター2の内部とその下側にダイクッション装置10が配設されている。
【0016】
ダイクッション装置10は、ボルスター2のピン孔2aに上下動可能に挿入された縦向きの複数(例えば4本)のクッションピン11と、これらクッションピン11の下端部に固着されたクッションパッド12と、クッションパッド12の下側に離隔させて昇降可能に配設された昇降板13と、昇降板13とクッションパッド12間に縦向きに配設された複数(例えば4本)のガススプリング14と、昇降板13を上昇位置と下降位置とに亙って切換え可能で且つ上昇位置に保持可能な複数(例えば4本)の油圧シリンダ15等を有する。
【0017】
クッションピン11は、例えば、ボルスター2上に固定された下型6の一部である可動部6aを下限位置から押上げた初期位置に保持するとともに、加圧成形時、下方へ下降する可動部6aに複数のガススプリング14による上方への付勢力を作用させる為のものである。ここで、本実施形態の場合、下型6の可動部6aはワークWに凹部等の絞り加工する為に設けられるが、種々のプレス条件に基づいて、ガススプリング14に充填するガス圧を適正な値に設定することで、ワークWの絞り部が破断したり絞り部の外周部分に圧縮ひずみによる皺が形成されることがなくなる。
【0018】
各ガススプリング14にはシリンダ本体20とピストンロッド21を有する既存のガススプリングが適用され、シリンダ本体20が昇降板13上に固定され、ピストンロッド21の先端部がクッションパッド12の下面に固定又は当接されている。複数のガススプリング14のポート22は、ガスホース23によりボルスター2の側面部に固定された共通のガス圧調整ユニット24に接続され、このガス圧調整ユニット24により、複数のガススプリング14に窒素ガスボンベから供給される所定圧の加圧窒素ガスを一度に供給したり調整できるようになっている。
【0019】
油圧シリンダ15は、シリンダ本体30とシリンダ本体30の約2倍の長さのピストンロッド32を有する単動型の油圧シリンダであり、油圧シリンダ15のピストンの上側に油圧作動室が形成され、シリンダ本体30の下端部を昇降板13の上面に載置し、昇降板13の下面側からボルト30aで固定するとともに、ピストンロッド32の上端部分をボルスター2に内嵌させ、ボルスター2の上面側からボルト32aで固定することで、昇降板13とボルスター2とは油圧シリンダ15を介して連結されている。
【0020】
複数の油圧シリンダ15の複数のポート34は、油圧ホース35により支持脚3に取付けられた共通の油圧供給ユニット36に接続され、油圧供給ユニット36により複数の油圧シリンダ15を同期作動させるように構成しており、これら複数の油圧シリンダ15と油圧供給ユニット36等が位置切換え手段に相当する。複数の油圧シリンダ15の複数のピストンロッド32は、クッションパッド12のガイド孔12aを挿通して上下に伸び、クッションパッド12はこれら複数のピストンロッド32により昇降可能にガイドされている。
【0021】
次に、ダイクッション装置10の作用・効果について説明する。
図1、図3はプレス機械1により成形加工可能な状態を示し、複数の油圧シリンダ15の油圧作動室に油圧を充填した状態にすると、昇降板13が上昇位置に位置し、複数のガススプリング14のピストンロッド21が伸長した状態で、複数のクッションピン11がボルスター2の上面から突出している。このとき複数の油圧シリンダ15により昇降板13は上昇位置に保持され、ボルスター2の上面から突出した複数のクッションピン11は、ボルスター2上の下型6の一部である可動部6aを下限位置から押上げた所定位置に保持するとともに、加圧成形時、下方へ下降する可動部6aに複数のガススプリング14による上方への付勢力を作用させる。
【0022】
図1、図3の状態から、油圧シリンダ15の油圧を開放すると、昇降板13は、ガススプリング14と油圧シリンダ15のシリンダ本体30とクッションパッド12とともに、それらの自重により油圧シリンダ15の油室33の作動油を排出しつつ所定距離下降して、図4に示す下降位置に切換わり、複数のガススプリング14のピストンロッド21が伸長した状態で、複数のクッションピン11がボルスター2の複数のピン孔2aに退入しボルスター2の上面上へ突出しなくなる。そして、この状態で、ボルスター上の金型5を複数のクッションピン11と干渉させることなく交換することが可能になる。
【0023】
ここで、金型5をプレス機械1にセットする場合、下型6と上型7とが組合わされた金型5を一旦ボルスター2上に搬入した後、下型6をボルスター2に固定するとともに、下降させた可動盤4に上型7を固定する。金型5をプレス機械1から取外す場合、可動盤4を下降させ下型6と上型7とを組合わせた状態で、上型7の可動盤4への固定を解除するとともに、下型6のボルスター2への固定を解除し、可動盤4を上昇させた後にボルスター2上から搬出する。
【0024】
金型5を交換した後、図4の状態から、油圧供給ユニット36により複数の油圧シリンダ15に油圧を供給して同期作動させると、昇降板13は油圧シリンダ15のシリンダ本体30とガススプリング14とクッションパッド12とともに上昇し、図1、図3に示すように上昇位置に切換わる。このように、複数の油圧シリンダ15と油圧供給ユニット36からなる位置切換え手段により、昇降板13を、ガススプリング14のピストンロッド21が伸長した状態でクッションピン11がボルスター2の上面より高く突出可能な上昇位置と、ガススプリング14のピストンロッド21が伸長した状態でクッションピン11がボルスター2上面上に突出しなくなるように上昇位置から所定距離下降した下降位置とに亙って切換え可能で且つ昇降板13を上昇位置に保持可能になっている。
【0025】
このダイクッション装置10によれば、金型5を交換する際に、複数のガススプリング14への加圧窒素ガスの開放と充填の作業を必要としないため、極く単時間で簡単に昇降板13を下降位置に切換えたり、上昇位置に切換えたりすることが可能になるため、作業能率の向上を図ることができるとともに、昇降板13を前記上昇位置と下降位置とに亙って切換える位置切換え手段を、複数の油圧シリンダ15と油圧供給ユニット36等からなる簡単なものに構成できるため、製作コスト的にも非常に有利なものになる。
【0026】
複数の油圧シリンダ15を昇降板13とボルスター2間に設ける関係上、ダイクッション装置10が上下に小型化し、ダイクッション装置10を配置する上で有利になる。更に、複数の油圧シリンダ15の複数のピストンロッド32をクッションパッド12のガイド孔12aに挿通させたので、複数のピストンロッド32をクッションパッド12をガイドするガイドロッドとして有効活用して、クッションパッド12をスムース且つ確実に昇降させることができ、クッションパッド12をガイドするガイド機構を省略でき、製作コスト的に有利になる。
【0027】
次に、前記実施形態のダイクッション装置10を部分的に変更した変更形態について説明する。
1〕図5に示すように、各油圧シリンダ15Aのシリンダ本体30Aをボルスター2に固定するとともにピストンロッド32Aを昇降板13に固定し、複数のシリンダ本体30Aを、クッションパッド12Aの複数のガイド孔12bに夫々挿通させるように構成してもよい。
【0028】
2〕図6に示すように、前記クッションパッド12を省略し、複数のクッションピン11Aを連結部材40を介して複数のガススプリング14のピストンロッド21に夫々連結してもよい。更に、図示していないが、連結部材40を省略し、クッションピン11Aとガススプリング14のピストンロッドとを一体的に構成してもよい。
【0029】
3〕前記単動型の油圧シリンダ15の代わりに、復動型の油圧シリンダを適用してもよい。また、前記単動型の油圧シリンダ15に、ピストンを挟んで油圧作動室33と反対側にエア室を構成し、このエア室に加圧エアを補助的に供給して、昇降板13を下降させるように構成してもよい。
4〕前記油圧シリンダ15を、昇降板13を貫通する状態に配設してもよいし、昇降板13の下側に配設し昇降板13に固定してもよい。
【0030】
【発明の効果】
請求項1のダイクッション装置によれば、昇降板を、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態で、クッションピンがボルスターの上面より高く突出する上昇位置と、クッションピンがボルスター上面上に突出しなくなる下降位置とに亙って切換え可能で且つ昇降板を上昇位置に保持可能な位置切換え手段を設けたので、金型を交換する際複数のガススプリングへの加圧ガスの開放と充填の作業が必要なくなり、極く単時間で簡単に昇降板を下降位置に切換えたり、上昇位置に切換えたりすることが可能になり、作業能率の向上を図ることができ、しかも、昇降板を上昇位置と下降位置とに亙って切換える位置切換え手段も非常に簡単なものに構成できるため、製作コスト的にも非常に有利になる。
【0031】
請求項2のダイクッション装置によれば、請求項1と同様の効果を奏するが、前記位置切換え手段は、昇降板をボルスターに連結する複数の流体圧シリンダを備えたので、複数の流体圧シリンダを昇降板よりも下方に配置しなくてもよく、ダイクッション装置が上下に小型化し、ダイクッション装置を配置する上で有利になる。
【0032】
請求項3のダイクッション装置によれば、請求項2と同様の効果を奏するが、各流体圧シリンダのシリンダ本体を昇降板に固定し、そのピストンロッドをクッションパッドのガイド孔に挿通させたので、クッションパッドをスムース且つ確実に昇降させることができるとともに、複数のピストンロッドを、クッションパッドをガイドするガイドロッドとして有効活用できるため、クッションパッドをガイドするガイド機構を省略でき、製作コスト的に有利になる。
【0033】
請求項4のダイクッション装置によれば、請求項1と略同様に、金型を交換する際、複数のガススプリングへの加圧ガスの開放と充填の作業を必要としないため、極く単時間で簡単に昇降板を下降位置に切換えたり、上昇位置に切換えたりすることが可能になり、作業能率の向上を図ることができる。しかも、クッションパッドを省略できるので、ダイクッション装置の構造が簡単になる。また、昇降板を上昇位置と下降位置とに亙って切換える位置切換え手段も非常に簡単なものに構成できるため、ダイクッション装置の製作コスト面でも有利になる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態に係るダイクッション装置(昇降板が上昇位置にある状態)とプレス機械のボルスタ一部切欠き縦断正面図である。
【図2】図1のダイクッション装置とボルスタの平面図である。
【図3】図1のダイクッション装置とボルスタの側面図である。
【図4】前記ダイクッション装置(昇降板が下降位置にある状態)とボルスタ一部切欠き正面図である。
【図5】変更形態の図1相当図である。
【図6】別の変更形態の図1相当図である。
【符号の説明】
1プレス機械
2ボルスター
2aピン孔
10ダイクッション装置
11,11Aクッションピン
12,12Aクッションパッド
12a,12bガイド孔
13昇降板
14ガススプリング
15,15A油圧シリンダ
Claims (4)
- プレス機械のボルスターのピン孔に上下動可能に挿入された縦向きの複数のクッションピンと、これらクッションピンの下端部に固着されたクッションパッドとを備えたダイクッション装置において、
前記クッションパッドの下側に離隔させて昇降可能に配設された昇降板と、
前記昇降板とクッションパッド間に縦向きに配設された複数のガススプリングと、
前記昇降板を、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態でクッションピンがボルスターの上面より高く突出可能な上昇位置と、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態でクッションピンがボルスター上面上に突出しなくなるように上昇位置から所定距離下降した下降位置とに亙って切換え可能で且つ昇降板を上昇位置に保持可能な位置切換え手段と、
を備えたことを特徴とするダイクッション装置。 - 前記位置切換え手段は、昇降板をボルスターに連結する複数の流体圧シリンダを備えたことを特徴とする請求項1に記載のダイクッション装置。
- 前記各流体圧シリンダのシリンダ本体が昇降板に固定され、そのピストンロッドがクッションパッドのガイド孔を挿通していることを特徴とする請求項2に記載のダイクッション装置。
- プレス機械のボルスターのピン孔に上下動可能に挿入された縦向きの複数のクッションピンを備えたダイクッション装置において、
前記ボルスターの下側に離隔させて昇降可能に配設された昇降板と、
前記昇降板上に縦向きに配設され且つ複数のクッションピンに夫々連結された複数のガススプリングと、
前記昇降板を、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態でクッションピンがボルスターの上面より高く突出可能な上昇位置と、ガススプリングのピストンロッドが伸長した状態でクッションピンがボルスター上面上に突出しなくなるように上昇位置から所定距離下降した下降位置とに亙って切換え可能で且つ昇降板を上昇位置に保持可能な位置切換え手段と、
を備えたことを特徴とするダイクッション装置。
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