JP3836335B2

JP3836335B2 - 散光式警告灯

Info

Publication number: JP3836335B2
Application number: JP2001183190A
Authority: JP
Inventors: 雅文大石; 和久望月; 征治原田
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2001-06-18
Filing date: 2001-06-18
Publication date: 2006-10-25
Anticipated expiration: 2021-06-18
Also published as: JP2002373504A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は新規な散光式警告灯に関する。詳しくは、警光ユニットを備えたグローブユニットを昇降させる形態の散光式警告灯に関する。
【０００２】
【従来の技術】
警察車輌、救急車等緊急車輌の多くは、周囲に回転光、フラッシュ光等の警光を散光して周囲に警告を発するために、散光式警告灯を屋根に搭載している。
【０００３】
かかる散光式警告灯には、例えば、事故現場等では、警告効果をより高めるために、あるいは、トランクを開けた状態でも後方から視認できるように、散光式警告灯をリフトアップ（上昇させて）して周囲からの視認性を高めるようにしたものがある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、リフトアップが可能な従来の散光式警告灯にあっては、散光式警告灯の全体をリフトアップするため、被昇降物の重量が大きく、昇降手段の負担が大きいという問題があった。特に、散光式警告灯がスピーカ部を備えている場合には昇降手段の重量負担はかなり大きなものとなる。
【０００５】
昇降手段の重量負担が大きいと言うことは、昇降手段がそれだけ大型化し、、大型化した昇降手段を収納するためのスペースが車輌のルーフと散光式警告灯との間に必要となり、その分車高が高くならざるを得ない。
【０００６】
また、大きな昇降手段収納スペースをルーフ上に持つと言うことは不格好であるばかりでなく、風切り音等も発生し不都合である。
【０００７】
そこで、本発明は、昇降手段の重量負担を軽減することによって、昇降手段を小型化することを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
本発明散光式警告灯は、上記した課題を解決するために、グローブ内に所望の警告光を発する警光ユニットを備えた複数のグローブユニットが一体的な外観を呈するように配置されて成り、上記グローブユニットのうちの少なくとも一のグローブユニットを昇降させるリンク機構を備えたものである。
【０００９】
従って、本発明散光式警告灯にあっては、複数のグローブユニットのうち少なくとも一つを昇降させれば良く、従って、リンク機構が昇降させる被昇降物の重量が軽減され、その分リンク機構を小型に構成することが出来る。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明散光式警告灯の実施の形態を添付図面を参照して説明する。
【００１３】
散光式警告灯１は外観的に一体化した、すなわち、外見上一体的に見える２つのグローブユニットを備える。
【００１４】
固定グローブユニット２は透明なグローブ３内に警光ユニットとしてＬＥＤユニット４、４、・・・とフラッシュユニット５、５が収納されて成る。
【００１５】
グローブ３は前方を向いた前面部３ａと該前面部３ａの両端から側方へ回り込んだ側方回り込み部３ｂ、３ｂを備え、上方から見て後方に開口した凹状をしている。
【００１６】
ＬＥＤユニット４は基板４ａに多数の発光ダイオード（ＬＥＤ）４ｂ、４ｂ、・・・が実装されて成り、グローブ３の前面部３ａにおいてはＬＥＤ４ｂ、４ｂ、・・・が前方を向いた向きで、また、側方回り込み部３ｂ、３ｂにおいてはＬＥＤ４ｂ、４ｂが側方を向いた向きで、ＬＥＤユニット４、４、・・・がグローブ３内に配設されている。
【００１７】
フラッシュユニット５は閃光発光する光源、例えば、キセノンランプ５ａと該光源５ａの光を前方へ反射するリフレクタ５ｂとから成る。２つのフラッシュユニット５、５は側方回り込み部３ｂ、３ｂにおいてＬＥＤユニット４、４、・・・の内側にそれぞれリフレクタ５ｂ、５ｂが前方を向いた向きで配置される。
【００１８】
もう一つのグローブユニット、すなわち、昇降グローブユニット６は、透明なグローブ７内にＬＥＤユニット４、４、・・・が配置されて成る。グローブ７は上方から見て横長の長方形を為し、両端部を除いた部分、すなわち、固定グローブユニット２の前面部３ａに対応した部分の上面８ａが他の部分８ｂ、８ｂの上面より低くされている。また、グローブ７の下面には下方に開口した凹部７ａが形成されている。そして、該グローブ７内には複数のＬＥＤユニット４、４、・・・がそれぞれＬＥＤ４ｂ、４ｂ、・・・が外側を向く向きで配設されている。
【００１９】
上記昇降グローブユニット６はリンク機構９によって昇降される。
【００２０】
リンク機構９は同期動作する２組のＸリンク１０、１０とこれらＸリンク１０、１０の上下を支持する平行レール１１、１２とから成る。平行レール１１、１２はそれぞれ平行に左右方向へ延びる平行な２本のレール体１３、１３及び１４、１４から成り、各レール体１３、１３、１４、１４はそれぞれＣチャンネル状をしており、平行レール１１のレール体１３、１３は互いの開口面が反対側を向いた向きでベース１５の前後両面に固定され、平行レール１２のレール体１４、１４は互いの開口面が対面した状態でグローブ７の凹部７ａ内に固定されている。なお、ベース１５は平面形状がグローブ７の凹部７ａより一回り小さい扁平な長方体をしている。
【００２１】
上記Ｘリンク１０は２本の主リンク１６、１６と４本の補助リンク１７、１７及び１８、１８とから成る。主リンク１６、１６は互いの中央１６ａで回動自在に連結され補助リンク１７、１７は主リンク１６、１６のほぼ４分の１の長さを有していて互いの一端部が回動自在に連結されると共に他端部１７ａ、１７ａが主リンク１６、１６の回動連結部１６ａから下側の部分のほぼ中間部に回動自在に連結される。補助リンク１８、１８も主リンク１６、１６のほぼ４分の１の長さを有していて、互いの一端部が回動自在に連結されると共に他端部１８ａ、１８ａが主リンク１６、１６の回動連結部１６ａから上側の部分のほぼ中間部に回動自在に連結されている。
【００２２】
また、主リンク１６、１６の端部には軸１９、１９を介してカラ２０、２０、・・・が回転可能に支持されている。そして、主リンク１６、１６、・・・の上端に支持されたカラ２０、２０、・・・は上側の平行レール１２のレール体１４、１４内に転動可能に位置され、また、主リンク１６、１６の下端に支持されたカラは下側の平行レール１１のレール体１３、１３内に転動可能に位置される。さらに、下側の補助リンク１７、１７、・・・の互いに連結された一端部１７ｂ、１７ｂは下側の平行レール１１のレール体１３、１３のほぼ中央部に回動可能に連結され、上側の補助リンク１８、１８、・・・の互いに連結された一端部１８ｂ、１８ｂ、・・・は上側の平行レール１１のレール体１４、１４のほぼ中央部に回動可能に連結される。これによって、Ｘリンク１０、１０の平行レール１１、１２に対する位置が規定される。
【００２３】
そして、上記Ｘリンク１０、１０は図示しない駆動手段によって、主リンク１６、１６、、・・・の下端同士及び上端同士が図５に示すように離間した状態（下降状態）と図６に示すように接近した状態（上昇状態）との間で移動される。
【００２４】
そして、車体の屋根に固定される前後方向に平行に延びる２本の脚部２１、２１の上面に上記固定グローブユニット２及び昇降グローブユニット６の昇降用リンク機構９のベース１５が固定され、図１や図３に示す下降時において固定グローブユニット２と昇降グローブユニット６との間に上方から見て横長の空間ができ、該空間にスピーカユニット２２が配設される。また、この下降時において、固定グローブユニット２のグローブ３の外面と昇降グローブユニット６のグローブ７の外面とは一体感をもって配置される。すなわち、グローブ３の側方回り込み部３ｂ、３ｂの上面及び側面はグローブ７の左右両端部の上面８ｂ、８ｂ及び側面と連続するように配置され、また、グローブ３の前面部３ａの上面とグローブ７の中央部上面８ａとはほぼ同じ高さに位置される。
【００２５】
スピーカユニット２２は上方から見てほぼ横長の長方形を為すスピーカケース２３内にスピーカ２４が配置されて成る。そして、スピーカケース２３は上記固定グローブユニット２と昇降グローブユニット６との間の空間内で上記脚部２１、２１上に固定され、この状態で、スピーカケース２３の上面はグローブ３の側方回り込み部３ｂ、３ｂの後部上面及びグローブ７の左右両端部上面８ｂ、８ｂとほぼ同じ高さに位置し、従って、グローブ３の前面部３ａの上面及びグローブ７の中央部上面８ａよりやや上方に突出している。そして、スピーカケース２３の上端部の前面及び後面には左右に延びる放音スリット２３ａ、２３ａが形成され、該放音スリット２３ａ、２３ａはグローブ３の前面部３ａ上面及びグローブ７の中央部上面８ａを越して前方及び後方を臨むようになっている。このように、放音スリット２３ａ、２３ａが上端部に形成されていて、且つ、その先を遮るものがないので、スピーカ２４の音は全周によく響き渡り、且つ、スピーカケース２３内にこもることがないので、車室内に響くことがない。
【００２６】
そして、通常時は、図１に示すように、昇降グローブユニット６が下降した状態、すなわち、リンク機構９の主リンク１６、１６、・・・の上端同士及び下端同士が開いた状態（図５参照）となっている。なお、このような下降時にあっては、リンク機構９は昇降グローブユニット６のグローブ７の下面に形成された凹部７ａによって覆われ、外部からは見えないようになっている。
【００２７】
そして、警告効果を高くしたい場合には、図示しない駆動手段によって主リンク１６、１６、・・・の上端同士及び下端同士が近づくように（図６参照）駆動し、図２に示すように、昇降グローブユニット６を上昇させる。なお、昇降グローブユニット６が上昇される高さは５０ｃｍ程度が望ましい。すなわち、散光式警告灯１が搭載される自動車には、後部トランクを開放したときに、トランクカバーの先端が屋根の上方３０ｃｍほどに達するものがあり、そのような自動車に搭載され、且つ、トランクが開放されたときでも、５０ｃｍほど上昇されれば、十分に後方から視認することができる。
【００２８】
上記した散光式警告灯１にあっては、これを構成しているユニット２、６、２２のうち重量部であるスピーカユニット２２を除いた一部６のみを昇降させるものであるので、リンク機構９にかかる重量負担が軽く、リンク機構９を小型に構成して警告灯全体の小型化を図ることができると共にリンク機構９の耐久性を向上させることができる。
【００２９】
また、昇降されるグローブユニット６に備えられた警光ユニットはＬＥＤユニット４であるので、昇降グローブユニット６自体の重量も軽くすることができる。
【００３０】
なお、上記した実施の形態にあっては、散光式警告灯１を構成している各ユニット２、６、２２はすべてが脚部２１、２１に固定されて物理的に一体化されているが、各ユニット、特にグローブユニット２、６が外観的に一体化されていればよく、車輌に取り付けられる前の状態ではバラバラであっても、車輌に取り付けられた状態で、一体感をもって見えれば十分である。
【００３１】
また、上記実施の形態にあっては、リンク機構としてＸリンク１０、１０を構成要素とするものを採用したが、本発明におけるリンク機構がそのようなものに限ることを意味するものではなく、リンクを組み合わせてグローブユニットを昇降させることができるものであれば、どのようなものであってもかまわない。例えば、リンクを「く」字状に組み合わせ、「く」字が屈伸するように動作するようなものも適用可能である。
【００３３】
さらにまた、グローブ内に収容される警光ユニットとして、ＬＥＤユニットとフラッシュユニットを示したが、本発明においてグローブ内に収容される警光ユニットがこれらに限られることを意味するものではなく、そのほかの警光ユニット、例えば、回転灯ユニット等をグローブ内に収容することも可能である。
【００３４】
そのほか、上記した実施の形態において示した各部の形状乃至構造は、何れも本発明を実施するに際して行う具体化のほんの一例を示したものにすぎず、これらによって、本発明の技術的範囲が限定的に解釈されるようなことがあってはならないものである。
【００３５】
【発明の効果】
以上に記載したところから明らかなように、本発明散光式警告灯は、グローブ内に所望の警告光を発する警光ユニットを備えた複数のグローブユニットが一体的な外観を呈するように配置されて成り、上記グローブユニットのうちの少なくとも一のグローブユニットを昇降させるリンク機構を備えたことを特徴とする。
【００３６】
従って、本発明散光式警告灯にあっては、複数のグローブユニットのうち少なくとも一つを昇降させれば良く、従って、リンク機構が昇降させる被昇降物の重量が軽減され、その分リンク機構を小型に構成することが出来る。
【００３７】
請求項２に記載した発明にあっては、スピーカ部を備え、昇降されるグローブユニットはスピーカ部を有しないので、リンク機構は最重量部であるスピーカ部を昇降させないため、リンク機構の重量負担が軽減される。
【００４０】
請求項３に記載した発明にあっては、昇降されるグローブユニットは下方に開口した凹部を有し、該凹部内に上記リンク機構の少なくとも一部が収納されるので、昇降されるグローブユニットがリンク機構の折り畳み時における収納部となるので、リンク機構が備えられた部分の薄型化が可能になる。
【００４１】
請求項４に記載した発明にあっては、昇降されるグローブユニット内には警光ユニットとして発光ダイオード（ＬＥＤ）を光源とするＬＥＤユニットが備えられているので、昇降されるグローブユニットの軽量化と小型化を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図面は本発明散光式警告灯の実施の形態を示すものであり、本図は通常の状態を示す斜視図である。
【図２】リフトアップされた状態を示す斜視図である。
【図３】通常時の中央縦断面図である。
【図４】リフトアップ時の中央縦断面図である。
【図５】図３のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。
【図６】図４のＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図である。
【図７】底面図である。
【符号の説明】
１…散光式警告灯、２…固定グローブユニット（昇降されないグローブユニット）、３…グローブ、４…ＬＥＤユニット（警光ユニット）、４ｂ…発光ダイオード、５…フラッシュユニット（警光ユニット）、６…昇降グローブユニット（昇降されるグローブユニット）、７…グローブ、７ａ…凹部、９…リンク機構、２２…スピーカユニット（スピーカ部）

Claims

グローブ内に所望の警告光を発する警光ユニットを備えた複数のグローブユニットが一体的な外観を呈するように配置されて成り、
上記グローブユニットのうちの少なくとも一のグローブユニットを昇降させるリンク機構を備えた
ことを特徴とする散光式警告灯。
スピーカ部を備え、
昇降されるグローブユニットはスピーカ部を有しない
ことを特徴とする請求項１に記載の散光式警告灯。
昇降されるグローブユニットは下方に開口した凹部を有し、
該凹部内に上記リンク機構の少なくとも一部が収納される
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の散光式警告灯。
昇降されるグローブユニット内には警光ユニットとして発光ダイオード（ＬＥＤ）を光源とするＬＥＤユニットが備えられている
ことを特徴とする請求項１、請求項２又は請求項３に記載の散光式警告灯。