JP3742682B2 - 車輌用収納装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車などに装着される収納装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、収納装置の一例として実開平６−６９００２号公報に記載の小物収納装置がある。
このような小物収納装置はセンターコンソールに取り付けられ、使用時に蓋体を開いて小物や清涼飲料缶などを置くようにする。蓋体は運転者の着座方向側に対して（公報図２の左側）大きく開口するように回動支軸を右側に偏位させて取り付けられるとともに、蓋体の回動支軸をボックスの側壁に貫通させて取り付けるように構成している。すなわち、蓋体はボックスに取り付けられるとともに、その回動支軸への蓋体の取り付けはビスなどの締結部材を用いている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ボックスはセンターコンソールに取り付けられる別体のボックスであれば部品点数が多く、センターコンソールにボックス形状を一体に形成するものに対してコストが増加し、センターコンソール自体の構造強度を得るために、全体として十分な補強連結部を要するため、そのような部位に別体のボックスを取り付けるために重量の増加が避けられない。そこで、センターコンソールの美観を向上するための枠体に蓋体を取り付けると、ボックス部をセンターコンソールに一体に形成できるので、部品点数および組立コストを削減し、軽量化が可能であるものの、枠体には蓋体の回動を支えるための支持構造が必要になって全体としての軽量化とコスト削減効果に乏しい。さらに、支持構造は限られた幅の枠体に形成されるため、蓋体を支持構造に組み付ける際にビスなどを使用すると、締結作業による加圧で支持構造部位が変形し一対の支持構造体間の離間距離が変化して蓋体の回動動作が円滑に行えなかったり、破損するなどの問題を生ずる場合がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の如く、収納凹部を有する本体と、この収納凹部の周縁部を覆い収納凹部相当位置を開口した枠体を有し、この枠体と一体に形成し、この枠体の周縁部下方に向けて起立した蓋体支持片に蓋体を開閉自在に支持し、この枠体の蓋体支持片の先端側を本体に係合保持している。
請求項２記載の如く、蓋体支持片は先端にわたりテーパーを有する挿通片であって、本体に設けた通孔に挿通されている。
請求項３記載の如く、蓋体のアームと蓋体支持片には通孔を形成してピンを挿通し、蓋体を回動可能に蓋体支持片に係合する如くなっている。
請求項４記載の如く、蓋体のアームの通孔と蓋体支持片の通孔の一方には挿通ピンの係合突起部を係合ロックするための係止溝を形成してある。
請求項５記載の如く、蓋体のアームの通孔と蓋体支持片の通孔の一方には挿通ピンの係合突起部を係合ロックするための係止溝に案内する傾斜部を形成している。
請求項６記載の如く、蓋体を開方向に付勢する弾性付勢手段を蓋体のアームと蓋体支持片との間に配設してある。
【０００５】
【発明の実施の形態】
本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
図１は自動車の前席の間に取り付けられ、コンソールボックス２、変速セレクタ３、小物入れ１０などが配設されたセンターコンソール１である。小物入れ１０と変速セレクタ３は適宜間隔をもって配置され、枠体５が嵌め込まれ、周囲と調和的にかつ美的に優れた構成としてある。小物入れ１０の蓋体１１を開いた状態を図２に、小物入れ１０の分解斜視図を図３に示した。枠体５には２つの開口５１，５２が設けられ、一方の開口５２は周縁部の左右下面に下方に向けて起立された蓋体支持片５３，５３を有する。蓋体支持片５３を図４に示すように先端にわたりテーパーを有する挿通片としたが、例えば、先端部に矩形通孔６ｃに係合する係合爪を形成して、相互に係合することもできる。そして、そのような構成によれば、枠体５の開口５２の近傍にある係止爪５５を廃止できるとともに、蓋体１１の回動動作をより円滑にできる。開口５２の（車輌進行方向）前側には保持部５４が開口５２の内側に膨出され、矩形の通孔５４ａが穿設されている。この通孔５４ａにはプッシュキャッチ４１が挿入され、この（プッシュキャッチ４１の）本体に一体的に起立された係止爪によって通孔５４ａにスナップオンする。蓋体支持片５３には通孔５３ａが穿設されている。枠体５には所定の間隔で複数の係止爪５５が一体に下方に起立されている。
【０００６】
蓋体１１は平板部１１ａと、平板部から下方に起立された一対のアーム１２を有し、通孔１２ａは略円孔をなすとともに挿通部１２ｄが直径方向に矩形に切り欠かれている。さらに下方にプッシュキャッチ４１と係合して蓋体１１を閉状態に保持するフック１３が立設されている。
【０００７】
蓋体１１を枠体５に組み合わせるには図５に示すように、通孔１２ａ，５３ａを一致させ、スプリング１４を挿通したピン１５を挿通させた後回転させ、通孔５３ａの挿通部５３ｂと通孔１２ａの挿通部１２ｄを通過した突起１５ａは傾斜部１２ｃを矢印Ａ方向に引き寄せながら回転し、係止溝１２ｂに停止する。すなわち、突起１５ａおよびピン１５は反矢印Ａ方向に引っ張られながら矢印Ｂ方向に回転し、係止溝１２ｂで傾斜部１２ｃの頂上を越えて嵌まり込み、容易には反矢印Ｂ方向に緩むことはない。
【０００８】
センターコンソール１の本体６はＡＴインジケータ３ａを取り付けるとともに、一体に形成されたボックス部２１が一体に形成されている。ボックス部２１は前壁２１ａと両側壁２１ｂ，２１ｂ、後壁２１ｃとから画成され、側壁２１ｂ，２１ｂは本体６の側壁６ａに連続的に形成され、卓越した強度を得ている。また側壁６ａ，２１ｂとの間の平板部６ｂには矩形通孔６ｃが穿設されている。蓋体１１を前記手順で組み付けた枠体５を本体６に組み合わせる。本体６の係合通孔６ｄに係止爪５５を係合させる。このとき、支持片５３の先端部が矩形通孔６ｃに挿通される。このようにして組み立てられたセンターコンソール１の図１におけるＣ部断面図を図４に示した。
【０００９】
次に作用について説明する。ピン１５を組み付ける場合においてピン１５は容易に突起１５ａを傾斜部１２ｃの導入部に当接させる。そして矢印Ｂ方向に回転させると突起１５ａがアーム１２を矢印Ａ方向に引き寄せながら回転する。すなわち、ビスなどの固着手段と異なり、反矢印Ａ方向に回転工具を押しつけ螺合するよりも遥かに少ない反矢印Ａ方向の押圧力で組み付けることができる。しかも樹脂の弾性を利用しており、係止溝１２ｂに突起１５ａが一旦入り込むと係脱方向に容易に動かすことができないから、蓋体１１の回動が確実に保持される。また、蓋体支持片５３がセンターコンソール１の本体に穿設された矩形通孔６ｃに差し込まれて蓋体１１の回動軸方向への蓋体支持片５３の変位が防止される。
【００１０】
図７はスリットを入れて突起３５ａの弾性変位量を調節できるようにしたものである。種々の樹脂も利用可能になる。
【００１１】
【発明の効果】
以上に説明したように、請求項１に記載の発明によれば、枠体に蓋体を回動支持して、コンソール本体と組み合わせて十分な剛性を得ることができるので、部品個々に過大な強度を付与することなく全体として必要かつ十分な強度と操作感を得ることができる。よって部品個々の構造を単純化し成形や組立を容易にして製造コストを低減できる。
請求項２に記載の発明によれば、蓋体支持片の先端がテーパー形状となっているので、取り付けが容易である。
請求項３記載の発明によれば、蓋体のアームと蓋体支持片には通孔を形成してピンを挿通し、蓋体を回動可能に蓋体支持片に係合する如くなっているので蓋体の取り付けが容易である。
請求項４記載の発明によれば、蓋体のアームの通孔と蓋体支持片の通孔の一方には挿通ピンの係合突起部を係合ロックするための係止溝を形成しているので蓋体の取り付けが容易である。
請求項５記載の発明によれば、蓋体のアームの通孔と蓋体支持片の通孔の一方には挿通ピンの係合突起部を係合ロックするための係止溝に案内する傾斜部を形成しているので蓋体を挿通ピン軸方向にひきよせ蓋体をゆるむことなく取り付けることができる。また、挿通ピンが、いわゆる回転ロック式構造となり、ピン回転取り付け作業において、反加圧方向（Ａ）に押圧力を発生するので、回動部材（蓋体のアーム）及び回動支持部材（蓋体支持片）の変形や破損を低減できる。
請求項６記載の発明によれば、蓋体を開方向に付勢する弾性付勢手段を蓋体のアームと蓋体支持片との間に配設してあるので蓋体の開閉を円滑に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明を施したコンソールボックス、変速操作装置、閉蓋された小物入れの外観斜視図である。
【図２】 図１の小物入れの開蓋時の図である。
【図３】 図１の分解斜視図である。
【図４】 図１のＣ−Ｃ正断面図である。
【図５】 蓋体アームと枠体支持片とピンとの分解斜視図である。
【図６】 蓋体アームとピンとの係合部側断面図である。
【図７】 ピンの他の実施例外観斜視図である。
【符号の説明】
１ センターコンソール
２ コンソールボックス
３ 変速セレクタ
５ 枠体
５１，５２ 開口
５３ 蓋体支持片
５５ 係止爪
５３ａ 通孔
５３ｂ 挿通部
１０ 小物入れ
１１ 蓋体
１２ 蓋体のアーム
１２ａ 通孔
１２ｂ 係止溝
１２ｃ 傾斜部
１２ｄ 挿通部
１４ スプリング
１５ 挿通ピン
１５ａ 突起

Claims (6)

1. 収納凹部を有する本体と、この収納凹部の周縁部を覆い収納凹部相当位置を開口した枠体を有し、この枠体と一体に形成し、この枠体の周縁部下方に向けて起立した蓋体支持片に蓋体を開閉自在に支持し、この枠体の蓋体支持片の先端側を本体に係合保持したことを特徴とする車輌用収納装置。
2. 蓋体支持片は先端にわたりテーパーを有する挿通片であって、本体に設けた通孔に挿通されることを特徴とする請求項１記載の車輌用収納装置。
3. 蓋体のアームと蓋体支持片には通孔を形成してピンを挿通し、蓋体を回動可能に蓋体支持片に係合する如くしたことを特徴とする請求項１または２記載の車輌用収納装置。
4. 蓋体のアームの通孔と蓋体支持片の通孔の一方には挿通ピンの係合突起部を係合ロックするための係止溝を形成したことを特徴とする請求項３記載の車輌用収納装置。
5. 蓋体のアームの通孔と蓋体支持片の通孔の一方には挿通ピンの係合突起部を係合ロックするための係止溝に案内する傾斜部を形成したことを特徴とする請求項４記載の車輌用収納装置。
6. 蓋体を開方向に付勢する弾性付勢手段を蓋体のアームと蓋体支持片との間に配設したことを特徴とする請求項３乃至５記載の車輌用収納装置。

Images