JP3737147B2 - ドアハンドル用丸座の組付け構造 - Google Patents
ドアハンドル用丸座の組付け構造 Download PDFInfo
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、ドアハンドル用丸座の組付け構造の改良に関する。
本明細書において、用語「ドアハンドル」又は「ハンドル」は、扉又は引き戸においてラッチ又は各種の掛け金具を作動させるレバーハンドル、ノブその他の把手を総称するものとして用いられている。
【０００２】
【従来の技術】
従来のドアハンドル用丸座の組付け構造としては、例えば実公平６−４０２９５号公報に示されているように、ドアの表面に固定される正面円形状の座板と薄い有底円筒状のカバー部材とを、座板の外周部とカバー部材の胴部内面との間に設けられた突部と凹部とによる着脱可能な複数の係合手段で嵌合係着させるようにしたものを挙げることができる。
【０００３】
同公報に示されたものの一つは、カバー部材の内周面に係合突起を設け、座板に対し、前記係合突起を位置決めする挿入案内用凹部、係合突起嵌着用係合凹部、その係合凹部に連なるネック部及びそのネック部に連なる螺旋溝を設けたもの、すなわち考案に係るものであり、同公報に示された他の一つは、カバー部材に係合突部及び工具差込み用凹部を設け、座板に係合凹部及び工具受け入れ用凹部を設けたものであり、これは従来例のものとして挙げられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のドアハンドル用丸座の組付け構造によれば、座板及びカバー部材からなる丸座に使用機能の異なった多数の凹部を設けなくてはならず、加工が面倒なこと、加工精度を高くしないと、簡単にして確実な係脱ができないこと、あるいは、カバー部材を取り外す時、工具によりカバー部材、座板又はドアの表面を痛め易いこと、などの問題点があった。
【０００５】
この発明は、このような問題点を悉く解決するために提案されたものである。すなわち、構造を簡単にすること、加工精度をそれ程配慮しなくてもよいようにすること、カバー部材と座板との係脱を簡単かつ確実にすること、並びにカバー部材の着脱において、工具類の使用を不要として手で行えるようにすることを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、この発明のドアハンドル用丸座の組付け構造は、ドアの表面に固定される正面円形状の座板を覆うように薄い穴開き有底円筒状のカバー部材を嵌着し、座板の外周部及びカバー部材の胴部内周面の何れか一方に設けられた突部、及び他方に設けられ、突部と係合する凹部よりなる係合手段で抜け止めを施すようにしたものにおいて、上記座板に、その円形を対称的に切り欠く一対の大きな切欠を形成すると共に、この切欠と９０゜ずれた角度位置に係合手段の突部又は凹部を配設し、各係合手段の突部と凹部とを角度的に整合させた状態で、カバー部材の座板の切欠に対向する胴部の部分を内側に押圧することにより、カバー部材を、その凹部又は突部が座板の半径方向で外方に移動する方向に弾性変形させ、以てカバー部材の突部又は凹部に座板の凹部又は突部を乗り越えさせて、座板に対しカバー部材を係脱させるようにしたことを特徴とする。
【０００７】
【作用】
図１及び図２を参照してこの発明の作用について説明する。
ドア１０にねじ杆１３、１４等で固定された座板１に対しカバー部材２を嵌合係着させるには、カバー部材２の胴部２１における前記座板１の対をなす切欠き１１、１１に相当する部分を手指により矢印Ａで示すように内向きに押圧させ、カバー部材２の胴部２１における各係合手段部分をほぼ直径方向に押し広げる。
【０００８】
この際、カバー部材２は弾性変形して、その正面外形が図１に２点鎖線で示すように長円状になるので、その状態で座板１に対しカバー部材２を嵌め込む。
【０００９】
この嵌め合せにおいて、各係合手段３の突部３１が嵌め合せの相手（図示例では座板１の外周部）からやや離れて通過するので、突部３１がぶつかって嵌め合せに支障を来たしたりすることがない。
【００１０】
また、カバー部材２の胴部２１において径を狭められた部分、すなわち、矢印Ａ方向に押圧された部分は、座板１の切欠き１１、１１において衝突から逃がされるので、嵌挿がスムーズに達成される。
【００１１】
次いで、手指を緩めてカバー部材２を押圧状態から解放すれば、カバー部材２は図１に実線で示すようにその正面外形が弾性的に円形に復帰するので、一対の係合手段３、３はそれぞれの突部３１と凹部２１とが係止することになり、カバー部材２は座板１に対し嵌合状態で係着されることになる。
【００１２】
逆に、座板１からカバー部材２を取り外す場合は、取り付ける場合と同様に、図１で矢印Ａで示すように手指でカバー部材２の胴部２１を内向きに押し込めばよい。この押し込みにより、カバー部材２の正面外形が長円状に弾性変形するので、係合手段３、３の係止状態は解除され、カバー部材２は座板１から簡単に引き離すことができる。
【００１３】
【実施例】
以下、図面に示す１つの実施例に基いてこの発明について説明する。
図１〜図６において、符号１０は扉又は引戸であるドア、２０は後記の座板１及びカバー部材２を介してドア１０に取り付けられたハンドル、３０はドア１０の室外側及び室内側のハンドル２０、２０を接続し、ラッチ又は各種の掛け金具が連係されるハンドル角軸をそれぞれ示す。
【００１４】
ドア１０の表面に固定される座板１は、図３及び図４に明示するように、正面が円形状をなす。換言すれば、座板１の正面形は、切欠き１１、１１を除けば、嵌め合わせるカバー部材２の胴部２１の内面が接する基準の円弧部分を備えている。
【００１５】
座板１及びカバー部材２は、適度の弾性を有するステンレススチール、真ちゅうその他の金属材料、又は合成樹脂材料で製作するとよい。
【００１６】
座板１の中央部に貫通された受け孔１２は、ハンドル２０の基端部を支承させるために設けたものである。
【００１７】
座板１の裏面に一体に突設された２本の雌ねじ杆１３は、室内側など他方の座板１に挿通される雄ねじ杆１４がねじ合されるもので、この実施例では、室内外の座板１、１が雌ねじ杆１３と雄ねじ杆１４とのねじ合せより、呼び付けられてドア１０の内外の表面にそれぞれ固定される。
【００１８】
但し、座板のドア表面に対する固定は、この手段に限るものではなく、単に止めねじを用いるなど、任意の手段を採用できることはいうまでもない。
【００１９】
カバー部材２は、周知のように、薄い有底円筒状をなし、正面の中央部には、ハンドル２０の基端部が挿通される挿通孔２２を有する。
【００２０】
座板１の外周面等の外周部とカバー部材２における胴部２１の内面との間には、突部３１と凹部３２とによる着脱可能な複数の係合手段３を設け、それら係合手段３、３は座板１又はカバー部材の１つの直径の両端部付近に互に対をなして配設するものとする。
【００２１】
座板１とカバー部材２との間に設ける一対の係合手段３、３は、座板１又はカバー部材２において中心軸線の回りに正確に１８０°ずらして配置すると好ましい。
【００２２】
図示例において、１組の係合手段３の突部３１はカバー部材２に設けてあり、凹部３２は座板１に設けてあるが、逆にして、突部を座板に、また、凹部をカバー部材に設けてもよい。
【００２３】
前記座板１に対しては、一対の係合手段３、３が配された部分から該座板１の中心軸線の回りにほぼ９０°ずらした角度位置に対をなして大きな切欠き１１、１１を設ける。換言すれば、一対の切欠き１１、１１は、座板１上で１８０°ずらした位置関係にある。
【００２４】
各切欠き１１の形状は、正面弓形にすると、座板１の製作上有利であるが、他の任意の形状を採用してよい。
【００２５】
座板１の切欠き１１の形状は、図１に示すように、座板１に対しカバー部材２を弾性的に変形させつつ係脱させる際に、カバー部材２の胴部２１を矢印Ａ方向に向け、すなわち内方に向け手指で挟み付けるように押圧した時、カバー部材胴部２１の押圧部分を内側に逃がしつつ、カバー部材２の正面の外形が２点鎖線で示すような長円状に弾性的に変形できるものであれば、如何なる形に形成してもよい。
【００２６】
【発明の効果】
以上に説明したように、この発明の組付け構造によるドアハンドル用丸座は、構造が極めて簡単であり、加工精度についてそれほど配慮しなくても、カバー部材と座板との係脱を簡単かつ確実に行うできるものである。
【００２７】
また、カバー部材の着脱において、工具類の使用を不要として手で楽に行えるようにしたので、カバー部材、座板又はドア表面を損傷させることがない、など種々の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係る丸座の組付け構造の実施例をカバー部材の一部を切除して示す正面図。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線による部分縦断平面図。
【図３】図１の座板の正面図。
【図４】その座板の部分縦断側面図。
【図５】図１のカバー部材の正面図。
【図６】そのカバー部材の縦断側面図。
【符号の説明】
１０ ドア
１ 座板
１１ 切欠き
２ カバー部材
２１ 胴部
３ 係合手段
３１ 突部
３２ 凹部
【産業上の利用分野】
この発明は、ドアハンドル用丸座の組付け構造の改良に関する。
本明細書において、用語「ドアハンドル」又は「ハンドル」は、扉又は引き戸においてラッチ又は各種の掛け金具を作動させるレバーハンドル、ノブその他の把手を総称するものとして用いられている。
【０００２】
【従来の技術】
従来のドアハンドル用丸座の組付け構造としては、例えば実公平６−４０２９５号公報に示されているように、ドアの表面に固定される正面円形状の座板と薄い有底円筒状のカバー部材とを、座板の外周部とカバー部材の胴部内面との間に設けられた突部と凹部とによる着脱可能な複数の係合手段で嵌合係着させるようにしたものを挙げることができる。
【０００３】
同公報に示されたものの一つは、カバー部材の内周面に係合突起を設け、座板に対し、前記係合突起を位置決めする挿入案内用凹部、係合突起嵌着用係合凹部、その係合凹部に連なるネック部及びそのネック部に連なる螺旋溝を設けたもの、すなわち考案に係るものであり、同公報に示された他の一つは、カバー部材に係合突部及び工具差込み用凹部を設け、座板に係合凹部及び工具受け入れ用凹部を設けたものであり、これは従来例のものとして挙げられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のドアハンドル用丸座の組付け構造によれば、座板及びカバー部材からなる丸座に使用機能の異なった多数の凹部を設けなくてはならず、加工が面倒なこと、加工精度を高くしないと、簡単にして確実な係脱ができないこと、あるいは、カバー部材を取り外す時、工具によりカバー部材、座板又はドアの表面を痛め易いこと、などの問題点があった。
【０００５】
この発明は、このような問題点を悉く解決するために提案されたものである。すなわち、構造を簡単にすること、加工精度をそれ程配慮しなくてもよいようにすること、カバー部材と座板との係脱を簡単かつ確実にすること、並びにカバー部材の着脱において、工具類の使用を不要として手で行えるようにすることを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、この発明のドアハンドル用丸座の組付け構造は、ドアの表面に固定される正面円形状の座板を覆うように薄い穴開き有底円筒状のカバー部材を嵌着し、座板の外周部及びカバー部材の胴部内周面の何れか一方に設けられた突部、及び他方に設けられ、突部と係合する凹部よりなる係合手段で抜け止めを施すようにしたものにおいて、上記座板に、その円形を対称的に切り欠く一対の大きな切欠を形成すると共に、この切欠と９０゜ずれた角度位置に係合手段の突部又は凹部を配設し、各係合手段の突部と凹部とを角度的に整合させた状態で、カバー部材の座板の切欠に対向する胴部の部分を内側に押圧することにより、カバー部材を、その凹部又は突部が座板の半径方向で外方に移動する方向に弾性変形させ、以てカバー部材の突部又は凹部に座板の凹部又は突部を乗り越えさせて、座板に対しカバー部材を係脱させるようにしたことを特徴とする。
【０００７】
【作用】
図１及び図２を参照してこの発明の作用について説明する。
ドア１０にねじ杆１３、１４等で固定された座板１に対しカバー部材２を嵌合係着させるには、カバー部材２の胴部２１における前記座板１の対をなす切欠き１１、１１に相当する部分を手指により矢印Ａで示すように内向きに押圧させ、カバー部材２の胴部２１における各係合手段部分をほぼ直径方向に押し広げる。
【０００８】
この際、カバー部材２は弾性変形して、その正面外形が図１に２点鎖線で示すように長円状になるので、その状態で座板１に対しカバー部材２を嵌め込む。
【０００９】
この嵌め合せにおいて、各係合手段３の突部３１が嵌め合せの相手（図示例では座板１の外周部）からやや離れて通過するので、突部３１がぶつかって嵌め合せに支障を来たしたりすることがない。
【００１０】
また、カバー部材２の胴部２１において径を狭められた部分、すなわち、矢印Ａ方向に押圧された部分は、座板１の切欠き１１、１１において衝突から逃がされるので、嵌挿がスムーズに達成される。
【００１１】
次いで、手指を緩めてカバー部材２を押圧状態から解放すれば、カバー部材２は図１に実線で示すようにその正面外形が弾性的に円形に復帰するので、一対の係合手段３、３はそれぞれの突部３１と凹部２１とが係止することになり、カバー部材２は座板１に対し嵌合状態で係着されることになる。
【００１２】
逆に、座板１からカバー部材２を取り外す場合は、取り付ける場合と同様に、図１で矢印Ａで示すように手指でカバー部材２の胴部２１を内向きに押し込めばよい。この押し込みにより、カバー部材２の正面外形が長円状に弾性変形するので、係合手段３、３の係止状態は解除され、カバー部材２は座板１から簡単に引き離すことができる。
【００１３】
【実施例】
以下、図面に示す１つの実施例に基いてこの発明について説明する。
図１〜図６において、符号１０は扉又は引戸であるドア、２０は後記の座板１及びカバー部材２を介してドア１０に取り付けられたハンドル、３０はドア１０の室外側及び室内側のハンドル２０、２０を接続し、ラッチ又は各種の掛け金具が連係されるハンドル角軸をそれぞれ示す。
【００１４】
ドア１０の表面に固定される座板１は、図３及び図４に明示するように、正面が円形状をなす。換言すれば、座板１の正面形は、切欠き１１、１１を除けば、嵌め合わせるカバー部材２の胴部２１の内面が接する基準の円弧部分を備えている。
【００１５】
座板１及びカバー部材２は、適度の弾性を有するステンレススチール、真ちゅうその他の金属材料、又は合成樹脂材料で製作するとよい。
【００１６】
座板１の中央部に貫通された受け孔１２は、ハンドル２０の基端部を支承させるために設けたものである。
【００１７】
座板１の裏面に一体に突設された２本の雌ねじ杆１３は、室内側など他方の座板１に挿通される雄ねじ杆１４がねじ合されるもので、この実施例では、室内外の座板１、１が雌ねじ杆１３と雄ねじ杆１４とのねじ合せより、呼び付けられてドア１０の内外の表面にそれぞれ固定される。
【００１８】
但し、座板のドア表面に対する固定は、この手段に限るものではなく、単に止めねじを用いるなど、任意の手段を採用できることはいうまでもない。
【００１９】
カバー部材２は、周知のように、薄い有底円筒状をなし、正面の中央部には、ハンドル２０の基端部が挿通される挿通孔２２を有する。
【００２０】
座板１の外周面等の外周部とカバー部材２における胴部２１の内面との間には、突部３１と凹部３２とによる着脱可能な複数の係合手段３を設け、それら係合手段３、３は座板１又はカバー部材の１つの直径の両端部付近に互に対をなして配設するものとする。
【００２１】
座板１とカバー部材２との間に設ける一対の係合手段３、３は、座板１又はカバー部材２において中心軸線の回りに正確に１８０°ずらして配置すると好ましい。
【００２２】
図示例において、１組の係合手段３の突部３１はカバー部材２に設けてあり、凹部３２は座板１に設けてあるが、逆にして、突部を座板に、また、凹部をカバー部材に設けてもよい。
【００２３】
前記座板１に対しては、一対の係合手段３、３が配された部分から該座板１の中心軸線の回りにほぼ９０°ずらした角度位置に対をなして大きな切欠き１１、１１を設ける。換言すれば、一対の切欠き１１、１１は、座板１上で１８０°ずらした位置関係にある。
【００２４】
各切欠き１１の形状は、正面弓形にすると、座板１の製作上有利であるが、他の任意の形状を採用してよい。
【００２５】
座板１の切欠き１１の形状は、図１に示すように、座板１に対しカバー部材２を弾性的に変形させつつ係脱させる際に、カバー部材２の胴部２１を矢印Ａ方向に向け、すなわち内方に向け手指で挟み付けるように押圧した時、カバー部材胴部２１の押圧部分を内側に逃がしつつ、カバー部材２の正面の外形が２点鎖線で示すような長円状に弾性的に変形できるものであれば、如何なる形に形成してもよい。
【００２６】
【発明の効果】
以上に説明したように、この発明の組付け構造によるドアハンドル用丸座は、構造が極めて簡単であり、加工精度についてそれほど配慮しなくても、カバー部材と座板との係脱を簡単かつ確実に行うできるものである。
【００２７】
また、カバー部材の着脱において、工具類の使用を不要として手で楽に行えるようにしたので、カバー部材、座板又はドア表面を損傷させることがない、など種々の効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係る丸座の組付け構造の実施例をカバー部材の一部を切除して示す正面図。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線による部分縦断平面図。
【図３】図１の座板の正面図。
【図４】その座板の部分縦断側面図。
【図５】図１のカバー部材の正面図。
【図６】そのカバー部材の縦断側面図。
【符号の説明】
１０ ドア
１ 座板
１１ 切欠き
２ カバー部材
２１ 胴部
３ 係合手段
３１ 突部
３２ 凹部
Claims (2)
- ドアの表面に固定される正面円形状の座板を覆うように薄い穴開き有底円筒状のカバー部材を嵌着し、座板の外周部及びカバー部材の胴部内周面の何れか一方に設けられた突部、及び他方に設けられ、突部と係合する凹部よりなる係合手段で抜け止めを施すようにしたものにおいて、上記座板に、その円形を対称的に切り欠く一対の大きな切欠を形成すると共に、この切欠と９０゜ずれた角度位置に係合手段の突部又は凹部を配設し、各係合手段の突部と凹部とを角度的に整合させた状態で、カバー部材の座板の切欠に対向する胴部の部分を内側に押圧することにより、カバー部材を、その凹部又は突部が座板の半径方向で外方に移動する方向に弾性変形させ、以てカバー部材の突部又は凹部に座板の凹部又は突部を乗り越えさせて、座板に対しカバー部材を係脱させるようにしたことを特徴とするドアハンドル用丸座の組付け構造。
- 座板の切欠きの形状を正面弓形に形成した請求項１記載のドアハンドル用丸座の組付け構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29041194A JP3737147B2 (ja) | 1994-10-31 | 1994-10-31 | ドアハンドル用丸座の組付け構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29041194A JP3737147B2 (ja) | 1994-10-31 | 1994-10-31 | ドアハンドル用丸座の組付け構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08127242A JPH08127242A (ja) | 1996-05-21 |
| JP3737147B2 true JP3737147B2 (ja) | 2006-01-18 |
Family
ID=17755680
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29041194A Expired - Fee Related JP3737147B2 (ja) | 1994-10-31 | 1994-10-31 | ドアハンドル用丸座の組付け構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3737147B2 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
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| JP4853711B2 (ja) * | 2006-11-29 | 2012-01-11 | 株式会社ユニオン | レバーハンドルの取付座 |
| JP5094157B2 (ja) * | 2007-02-26 | 2012-12-12 | 株式会社ニフコ | ドアハンドル装置 |
-
1994
- 1994-10-31 JP JP29041194A patent/JP3737147B2/ja not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| JPH08127242A (ja) | 1996-05-21 |
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