JP3685666B2 - ウエビングの製織方法 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用シートベルト装置に用いられる乗員拘束用ウエビングの製織方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両用シートベルト装置としては、連続ウエビングを用いて三点式シートベルト装置としたものがある。
【０００３】
この種のシートベルト装置では、ウエビングは一端部が巻取装置に係止され、他端部がスルーアンカを通ってアンカプレートに係止されている。乗員がウエビングを装着する際には、スルーアンカとアンカプレートとの間のウエビング中間部に配設されたタングプレートをバックル装置に係合することにより、ウエビング巻取装置から引き出されて装着状態となる。
【０００４】
ところで、前述の如きシートベルト装置に用いられるウエビングにおいては、車両急減速時に乗員の作用するエネルギーを減少（吸収）させる機能を有した所謂エネルギー吸収ウエビングが知られている。この種のウエビングは、ウエビング長手方向に沿って織り込まれた伸び率または伸び剛性が互いに異なる２種類の縦糸によって構成している。例えば、縦糸は、伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きな芯糸と、この芯糸に対応し前記伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さな地糸と、を有する構成であり、これにより、ウエビングに大きな荷重が作用した場合には、芯糸が地糸よりも先に切断されて荷重を吸収し、乗員に作用するエネルギーが減少される構成である。
【０００５】
しかしながら、このような従来のエネルギー吸収ウエビングでは、ウエビングにスルーアンカやアンカプレートとの摺動摩擦あるいは乗員のウエビング装着操作に伴う屈曲が生じた場合やウエビングに荷重が局所的に集中して作用したり荷重が衝撃的に作用した場合に、芯糸の伸縮量が地糸の伸縮量に追従できずに芯糸がウエビングの表面側から飛び出してしまい、これにより、糸のほつれや見栄えの悪化の原因となるという問題がある。
【０００６】
また、ウエビングの製織方法は工程数が少なくかつ簡単であることが好ましい。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記事実を考慮し、工程数が少なくかつ簡単なウエビングの製織方法を得ることが目的である。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載のウエビングの製織方法は、ウエビング長手方向に沿って織り込まれ伸び率または伸び剛性が互いに異なる２種類の縦糸と、前記縦糸に対して横方向に沿って織り込まれた横糸と、を有し、前記ウエビングを一時的に加熱すると共に引張力を付与することで前記ウエビングの伸度を調整する伸度調整工程を経て製織されるウエビングの製織方法において、前記２種類の縦糸と共に熱溶融糸を織り込み、前記伸度調整工程における前記ウエビングの加熱温度を前記熱溶融糸の融点以上にすることで、前記伸度調整工程にて一時的に前記熱溶融糸の表面または全体を溶融させて前記２種類の縦糸を前記熱溶融糸によって共に接着する、ことを特徴としている。
【００２６】
請求項１に記載のウエビングの製織方法では、伸び率または伸び剛性が互いに異なる２種類の縦糸を熱溶融糸と共にウエビングの長手方向に沿って織り込む。さらに、熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱して熱溶融糸の表面または全体を一時的に溶融させることで、この熱溶融糸によって２種類の縦糸を接着する。
【００２７】
ここで、従来からウエビングの製織工程には、ウエビングを一時的に加熱する共に引張力を付与することでウエビングの伸度を調整する伸度調整工程（所謂「ヒートセットの工程」）があり、請求項１に記載のウエビングの製織方法では、この伸度調整工程の工程にて熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱して熱溶融糸の表面または全体を一時的に溶融させている。
【００２８】
このように、従来から存在する伸度調整工程にて熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱するため、熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱する工程をウエビングの製織工程に別途設ける必要がなく、これにより、ウエビングの製織工程の工程数を少なくでき、かつ、ウエビングを簡単に製織することができる。
【００２９】
【発明の実施の形態】
図１には、本発明の実施の形態に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビング１０が分解平面図にて示されており、図２には、ウエビング１０が平面図にて示されている。また、図３には、ウエビング１０が縦断面図（図２の３−３線に沿った断面図）にて示されている。なお、図１及び図３においては、各部の説明を明確に説明するために、各部の構成を誇張して描いている。
【００３０】
ウエビング１０は、その長手方向に沿って織り込まれた２種類の縦糸１２と、この縦糸１２に対し横方向に沿って織り込まれた横糸１４とが織り込まれている。
【００３１】
縦糸１２は、例えばポリエステル系あるいはアラミド系の芯糸１６と、同様に例えばポリエステル系の地糸１８とを有しており、その伸び率または伸び剛性が互いに異なっている。すなわち、前記伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きなほうが芯糸１６とされてウエビング１０の中心部分に織り込まれており、一方、前記伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さなほうが地糸１８とされてウエビング１０の表面側に織り込まれている。なお、芯糸１６は常に地糸１８に隣接している。
【００３２】
またここで、このウエビング１０では、芯糸１６と地糸１８の両方に隣接して熱溶融糸２０が織り込まれている。熱溶融糸２０は、融点以上の温度において表面または全体が溶融して流動性を有すると共に、融点以下の温度に冷却されると凝固して接着性を備える性質を有している。この熱溶融糸２０は、ウエビング１０を一時的に加熱する共に引張力を付与することでウエビング１０の伸度を調整する伸度調整工程（ウエビングの製織工程内に従来からある所謂「ヒートセットの工程」）にて融点以上に一時的に加熱されており、これにより、熱溶融糸２０の表面または全体が一時的に溶融されることで芯糸１６と地糸１８とがこの熱溶融糸２０によって接着されている。
【００３３】
なお、熱溶融糸２０としては、例えば「東レエルダー糸」（ナイロン共重合体の低融点ポリマー）があり、この「東レエルダー糸」は、融点が乾熱・湿熱にて１００℃から１２０℃であり、また、一時的に熱溶融されることで良好な接着性を備えるものである。
【００３４】
また、芯糸１６には、例えば「片撚り」によって撚り加工が施されており、これにより、芯糸１６表面に凹凸ができた構成である。
【００３５】
次に、本実施の形態の作用及び効果を説明する。
【００３６】
以上の構成のウエビング１０は、例えば車両のシートベルト装置に適用される。車両急減速時等においてこのウエビング１０に大きな荷重が作用した際には、縦糸１２のうち前記伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きな芯糸１６が、前記伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さな地糸１８よりも先に切断されて荷重を吸収し、乗員に作用するエネルギーが減少される。
【００３７】
ここで、このウエビング１０では、熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱して熱溶融糸２０の表面または全体を一時的に溶融させることで、この熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とを接着している。このため、この熱溶融糸２０の接着力により芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦が増大する。この摩擦力は、地糸１８に対し芯糸１６が自由に移動しようとする動きを阻止する力として作用することになる。したがって、このウエビング１０にスルーアンカやアンカプレートとの摺動摩擦あるいは乗員のウエビング装着操作に伴う屈曲が生じた場合やウエビング１０に荷重が局所的に集中して作用したり荷重が衝撃的に作用した場合でも、熱溶融糸２０の接着力により地糸１８に対し芯糸１６が自由に移動できないため芯糸１６がウエビング１０の表面側から飛び出すことがなく、糸のほつれや見栄えの悪化の原因となることを防止できる。
【００３８】
また、熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とが接着されているため、芯糸１６が地糸１８を補強できると共に地糸１８が芯糸１６を補強でき、これにより、ウエビング１０の強度を大きくすることができる。
【００３９】
さらに、熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とが接着されて芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦が増大するため、ウエビング１０に大きな荷重が作用した際に単位長さあたりの芯糸１６の切断箇所が多くなる。これにより、ウエビング１０のエネルギー吸収量を増大することができる。
【００４０】
またここで、芯糸１６に撚り加工が施されているため、芯糸１６表面に凹凸ができ、熱溶融糸２０による芯糸１６と地糸１８と間の接着力が一層大きくなる。このため、芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦が一層増大する。したがって、このウエビング１０にスルーアンカやアンカプレートとの摺動摩擦あるいは乗員のウエビング装着操作に伴う屈曲が生じた場合及びウエビング１０に荷重が局所的に集中して作用したり荷重が衝撃的に作用した場合に、地糸１８に対し芯糸１６が一層自由に移動できず、このため、芯糸１６がウエビング１０の表面側から飛び出して糸のほつれや見栄えの悪化の原因となることを一層防止できる。
【００４１】
また、芯糸１６表面の凹凸により熱溶融糸２０による芯糸１６と地糸１８との間の接着力が一層大きくなるため、芯糸１６が地糸１８を一層補強できると共に地糸１８が芯糸１６を一層補強でき、これにより、ウエビング１０の強度を一層大きくすることができる。
【００４２】
さらに、芯糸１６表面の凹凸により芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦（熱溶融糸２０による接着力）が一層増大するため、ウエビング１０に大きな荷重が作用した際に単位長さあたりの芯糸１６の切断箇所が一層多くなり、これにより、ウエビング１０のエネルギー吸収量を一層増大することができる。
【００４３】
さらにまた、熱溶融糸２０を芯糸１６と地糸１８の両方に隣接して織り込んだため、熱溶融糸２０が芯糸１６及び地糸１８に確実に接触し、これにより、熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とを確実に接着することができる。
【００４４】
さらにここで、従来からウエビングの製織工程には、ウエビングを一時的に加熱する共に引張力を付与することで前記ウエビングの伸度を調整する伸度調整工程（ヒートセットの工程）があり、本実施の形態に係るウエビング１０は、この伸度調整工程にて熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱して熱溶融糸２０の表面または全体を一時的に溶融させている。
【００４５】
このように、従来から存在する伸度調整工程にて熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱するため、熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱する工程をウエビング１０の製織工程に別途設ける必要がなく、ウエビング１０の製織工程の工程数を少なくでき、かつ、ウエビング１０を簡単に製織することができる。
【００４６】
また、本実施の形態のウエビング１０では、伸度調整工程にて熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱する構成としたが、熱溶融糸２０の融点が２００℃以下であれば、ウエビング製造工程（例えば、ウエビングの染色工程）内で熱溶融糸２０を確実に溶融でき、したがって、ウエビング製造工程内で熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とを確実に接着することができる。なお、ウエビングの染色工程では、ポリエステル製ウエビングのサーモゾル染色加工において、ウエビングが２００℃に加熱される。
【００４７】
次に、本実施の形態の実験例を示す。
【００４８】
図４は、本実施の形態のウエビング１０（熱溶融糸２０を使用しかつ芯糸１６に撚り加工を施したウエビング）を長手方向へ引っ張った際のウエビング１０の伸び量（横軸）とウエビング１０の引張荷重（縦軸）との関係を示すグラフであり、また、図５は、熱溶融糸を使用せず芯糸に撚り加工を施したのみのウエビング（以下「比較用ウエビング」という）を長手方向へ引っ張った際のウエビングの伸び量（横軸）とウエビングの引張荷重（縦軸）との関係を示すグラフである。
【００４９】
図４及び図５に示す如く、本実施の形態のウエビング１０における引張荷重の落ち込み（図４のＸ１）は、比較用ウエビングにおける引張荷重の落ち込み（図５のＸ２）に比し、小さくなっている。これは、上述の如く、本実施の形態のウエビング１０では熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とが接着されると共に芯糸１６に撚り加工が施されているため、芯糸１６が地糸１８を補強すると共に地糸１８が芯糸１６を補強することで、ウエビング１０の強度が比較用ウエビングより大きくされているからである。
【００５０】
さらに、本実施の形態のウエビング１０では図４のＹ１の範囲において引張荷重が略一定となるのに対し、比較用ウエビングでは図５のＹ２の範囲において引張荷重が緩やかに増加している。これは、上述の如く、本実施の形態のウエビング１０では熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とが接着されると共に芯糸１６に撚り加工が施されることで芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦が増大しており、このため、ウエビング１０に荷重が作用した際に単位長さあたりの芯糸１６の切断箇所が多くなることから、ウエビング１０のエネルギー吸収量が比較用ウエビングより増大しているためである。
（第１変形例）
図６には、本実施の形態の第１変形例に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビング５０が分解平面図にて示されている。
【００５１】
本変形例のウエビング５０では、２種類の縦糸５２のうち伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きな芯糸５４に隣接する前記伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さな地糸５６に熱溶融糸５８が撚り付けられている。この熱溶融糸５８は、上記実施の形態と同様に、融点以上に一時的に加熱されており、これにより、熱溶融糸５８の表面または全体が一時的に溶融されることで芯糸５４と地糸５６とがこの熱溶融糸５８によって接着されている。
【００５２】
また、芯糸５４には、例えば「片撚り」によって撚り加工が施されており、これにより、芯糸５４表面に凹凸ができた構成である。
【００５３】
本変形例のウエビング５０によっても、上記実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【００５４】
さらに、本変形例のウエビング５０では、地糸５６に熱溶融糸５８を撚り付けたため、熱溶融糸５８を地糸５６と一体の状態で織り込むことができる。これにより、熱溶融糸５８を織り込む際に熱溶融糸５８が切断されることを防止でき、熱溶融糸５８の織り込み作業を容易にできる。
【００５５】
また、熱溶融糸５８が撚り付けられた地糸５６が芯糸５４に隣接するため、熱溶融糸５８が芯糸５４及び地糸５６に確実に接触する。さらに、熱溶融糸５８を織り込む際に熱溶融糸５８が切断されることを防止できるため、熱溶融糸５８がウエビング長手方向へ隙間なく配置される。これにより、熱溶融糸５８によって芯糸５４と地糸５６とを一層確実に接着することができる。
（第２変形例）
図７には、（Ａ）において第２変形例に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビング８０の主要部が平面図にて示されており、（Ｂ）においてウエビング８０が分解平面図にて示されている。
【００５６】
本変形例に係るウエビング８０では、ポリエステル糸８２に熱溶融糸８４が撚り付けられて構成された撚り糸８６（図７（Ａ）参照）を、２種類の縦糸８８のうち伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きな芯糸９０に撚り付けることで、芯糸９０に熱溶融糸８４が撚り付けられている。この熱溶融糸８４は、上記実施の形態と同様に、融点以上に一時的に加熱されており、これにより、熱溶融糸８４の表面または全体が一時的に溶融されることで芯糸９０と地糸９２（２種類の縦糸８８のうち伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さな糸）とがこの熱溶融糸８４によって接着されている。
【００５７】
また、上述の如く芯糸９０に撚り糸８６を撚り付けることで、芯糸９０表面に凹凸ができた構成とされている。
【００５８】
本変形例のウエビング８０によっても、上記実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【００５９】
さらに、本変形例のウエビング８０では、芯糸９０に熱溶融糸８４を撚り付けたため、熱溶融糸８４を芯糸９０と一体の状態で織り込むことができる。これにより、熱溶融糸８４を織り込む際に熱溶融糸８４が切断されることを防止でき、熱溶融糸８４の織り込み作業を容易にできる。
【００６０】
また、芯糸９０は常に地糸９２に隣接するため、熱溶融糸８４を芯糸９０に撚り付けることで熱溶融糸８４が芯糸９０及び地糸９２に確実に接触する。さらに、熱溶融糸８４を織り込む際に熱溶融糸８４が切断されることを防止できるため、熱溶融糸８４がウエビング長手方向へ隙間なく配置される。これにより、熱溶融糸８４によって芯糸９０と地糸９２とを一層確実に接着することができる。
【００６１】
なお、上記第２変形例では、撚り糸８６を芯糸９０に撚り付けることで芯糸９０に熱溶融糸８４が撚り付けられた構成としたが、芯糸に熱溶融糸を直接撚り付けた構成としてもよい。
【００６２】
また、上記第２変形例において、芯糸９０に例えば「片撚り」によって撚り加工を施すことにより、芯糸９０表面に凹凸を形成した構成としてもよい。
【００６３】
さらに、上記第１変形例では、地糸５６に熱溶融糸５８が撚り付けられた構成とし、上記第２変形例では、芯糸９０に熱溶融糸８４が撚り付けられた構成としたが、地糸及び芯糸に熱溶融糸を撚り付けた構成としてもよい。さらに、地糸及び芯糸の少なくとも一方に熱溶融糸を撚り付けると共に地糸及び芯糸の両方に隣接して熱溶融糸を織り込んだ構成としてもよい。
【００６４】
【発明の効果】
請求項１に記載のウエビングの製織方法によれば、従来から存在する伸度調整工程にて熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱するため、ウエビングの製織工程の工程数を少なくでき、かつ、ウエビングを簡単に製織することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビングを示す分解平面図である。
【図２】ウエビングの平面図である。
【図３】ウエビングの縦断面図（図２の３−３線に沿った断面図）である。
【図４】本発明の実施の形態に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビングを長手方向へ引っ張った際のウエビングの伸び量（横軸）とウエビングの引張荷重（縦軸）との関係を示すグラフである。
【図５】熱溶融糸を使用せず芯糸に撚り加工を施したのみのウエビングを長手方向へ引っ張った際のウエビングの伸び量（横軸）とウエビングの引張荷重（縦軸）との関係を示すグラフである。
【図６】第１変形例に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビングを示す分解平面図である。
【図７】（Ａ）は第２変形例に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビングの撚り糸を示す平面図であり、（Ｂ）はこのウエビングの分解平面図である。
【符号の説明】
１０ ウエビング
１２ 縦糸
１４ 横糸
１６ 芯糸
１８ 地糸
２０ 熱溶融糸
５０ ウエビング
５２ 縦糸
５４ 芯糸
５６ 地糸
５８ 熱溶融糸
８０ ウエビング
８４ 熱溶融糸
８８ 縦糸
９０ 芯糸
９２ 地糸
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用シートベルト装置に用いられる乗員拘束用ウエビングの製織方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
車両用シートベルト装置としては、連続ウエビングを用いて三点式シートベルト装置としたものがある。
【０００３】
この種のシートベルト装置では、ウエビングは一端部が巻取装置に係止され、他端部がスルーアンカを通ってアンカプレートに係止されている。乗員がウエビングを装着する際には、スルーアンカとアンカプレートとの間のウエビング中間部に配設されたタングプレートをバックル装置に係合することにより、ウエビング巻取装置から引き出されて装着状態となる。
【０００４】
ところで、前述の如きシートベルト装置に用いられるウエビングにおいては、車両急減速時に乗員の作用するエネルギーを減少（吸収）させる機能を有した所謂エネルギー吸収ウエビングが知られている。この種のウエビングは、ウエビング長手方向に沿って織り込まれた伸び率または伸び剛性が互いに異なる２種類の縦糸によって構成している。例えば、縦糸は、伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きな芯糸と、この芯糸に対応し前記伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さな地糸と、を有する構成であり、これにより、ウエビングに大きな荷重が作用した場合には、芯糸が地糸よりも先に切断されて荷重を吸収し、乗員に作用するエネルギーが減少される構成である。
【０００５】
しかしながら、このような従来のエネルギー吸収ウエビングでは、ウエビングにスルーアンカやアンカプレートとの摺動摩擦あるいは乗員のウエビング装着操作に伴う屈曲が生じた場合やウエビングに荷重が局所的に集中して作用したり荷重が衝撃的に作用した場合に、芯糸の伸縮量が地糸の伸縮量に追従できずに芯糸がウエビングの表面側から飛び出してしまい、これにより、糸のほつれや見栄えの悪化の原因となるという問題がある。
【０００６】
また、ウエビングの製織方法は工程数が少なくかつ簡単であることが好ましい。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記事実を考慮し、工程数が少なくかつ簡単なウエビングの製織方法を得ることが目的である。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載のウエビングの製織方法は、ウエビング長手方向に沿って織り込まれ伸び率または伸び剛性が互いに異なる２種類の縦糸と、前記縦糸に対して横方向に沿って織り込まれた横糸と、を有し、前記ウエビングを一時的に加熱すると共に引張力を付与することで前記ウエビングの伸度を調整する伸度調整工程を経て製織されるウエビングの製織方法において、前記２種類の縦糸と共に熱溶融糸を織り込み、前記伸度調整工程における前記ウエビングの加熱温度を前記熱溶融糸の融点以上にすることで、前記伸度調整工程にて一時的に前記熱溶融糸の表面または全体を溶融させて前記２種類の縦糸を前記熱溶融糸によって共に接着する、ことを特徴としている。
【００２６】
請求項１に記載のウエビングの製織方法では、伸び率または伸び剛性が互いに異なる２種類の縦糸を熱溶融糸と共にウエビングの長手方向に沿って織り込む。さらに、熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱して熱溶融糸の表面または全体を一時的に溶融させることで、この熱溶融糸によって２種類の縦糸を接着する。
【００２７】
ここで、従来からウエビングの製織工程には、ウエビングを一時的に加熱する共に引張力を付与することでウエビングの伸度を調整する伸度調整工程（所謂「ヒートセットの工程」）があり、請求項１に記載のウエビングの製織方法では、この伸度調整工程の工程にて熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱して熱溶融糸の表面または全体を一時的に溶融させている。
【００２８】
このように、従来から存在する伸度調整工程にて熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱するため、熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱する工程をウエビングの製織工程に別途設ける必要がなく、これにより、ウエビングの製織工程の工程数を少なくでき、かつ、ウエビングを簡単に製織することができる。
【００２９】
【発明の実施の形態】
図１には、本発明の実施の形態に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビング１０が分解平面図にて示されており、図２には、ウエビング１０が平面図にて示されている。また、図３には、ウエビング１０が縦断面図（図２の３−３線に沿った断面図）にて示されている。なお、図１及び図３においては、各部の説明を明確に説明するために、各部の構成を誇張して描いている。
【００３０】
ウエビング１０は、その長手方向に沿って織り込まれた２種類の縦糸１２と、この縦糸１２に対し横方向に沿って織り込まれた横糸１４とが織り込まれている。
【００３１】
縦糸１２は、例えばポリエステル系あるいはアラミド系の芯糸１６と、同様に例えばポリエステル系の地糸１８とを有しており、その伸び率または伸び剛性が互いに異なっている。すなわち、前記伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きなほうが芯糸１６とされてウエビング１０の中心部分に織り込まれており、一方、前記伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さなほうが地糸１８とされてウエビング１０の表面側に織り込まれている。なお、芯糸１６は常に地糸１８に隣接している。
【００３２】
またここで、このウエビング１０では、芯糸１６と地糸１８の両方に隣接して熱溶融糸２０が織り込まれている。熱溶融糸２０は、融点以上の温度において表面または全体が溶融して流動性を有すると共に、融点以下の温度に冷却されると凝固して接着性を備える性質を有している。この熱溶融糸２０は、ウエビング１０を一時的に加熱する共に引張力を付与することでウエビング１０の伸度を調整する伸度調整工程（ウエビングの製織工程内に従来からある所謂「ヒートセットの工程」）にて融点以上に一時的に加熱されており、これにより、熱溶融糸２０の表面または全体が一時的に溶融されることで芯糸１６と地糸１８とがこの熱溶融糸２０によって接着されている。
【００３３】
なお、熱溶融糸２０としては、例えば「東レエルダー糸」（ナイロン共重合体の低融点ポリマー）があり、この「東レエルダー糸」は、融点が乾熱・湿熱にて１００℃から１２０℃であり、また、一時的に熱溶融されることで良好な接着性を備えるものである。
【００３４】
また、芯糸１６には、例えば「片撚り」によって撚り加工が施されており、これにより、芯糸１６表面に凹凸ができた構成である。
【００３５】
次に、本実施の形態の作用及び効果を説明する。
【００３６】
以上の構成のウエビング１０は、例えば車両のシートベルト装置に適用される。車両急減速時等においてこのウエビング１０に大きな荷重が作用した際には、縦糸１２のうち前記伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きな芯糸１６が、前記伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さな地糸１８よりも先に切断されて荷重を吸収し、乗員に作用するエネルギーが減少される。
【００３７】
ここで、このウエビング１０では、熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱して熱溶融糸２０の表面または全体を一時的に溶融させることで、この熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とを接着している。このため、この熱溶融糸２０の接着力により芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦が増大する。この摩擦力は、地糸１８に対し芯糸１６が自由に移動しようとする動きを阻止する力として作用することになる。したがって、このウエビング１０にスルーアンカやアンカプレートとの摺動摩擦あるいは乗員のウエビング装着操作に伴う屈曲が生じた場合やウエビング１０に荷重が局所的に集中して作用したり荷重が衝撃的に作用した場合でも、熱溶融糸２０の接着力により地糸１８に対し芯糸１６が自由に移動できないため芯糸１６がウエビング１０の表面側から飛び出すことがなく、糸のほつれや見栄えの悪化の原因となることを防止できる。
【００３８】
また、熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とが接着されているため、芯糸１６が地糸１８を補強できると共に地糸１８が芯糸１６を補強でき、これにより、ウエビング１０の強度を大きくすることができる。
【００３９】
さらに、熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とが接着されて芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦が増大するため、ウエビング１０に大きな荷重が作用した際に単位長さあたりの芯糸１６の切断箇所が多くなる。これにより、ウエビング１０のエネルギー吸収量を増大することができる。
【００４０】
またここで、芯糸１６に撚り加工が施されているため、芯糸１６表面に凹凸ができ、熱溶融糸２０による芯糸１６と地糸１８と間の接着力が一層大きくなる。このため、芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦が一層増大する。したがって、このウエビング１０にスルーアンカやアンカプレートとの摺動摩擦あるいは乗員のウエビング装着操作に伴う屈曲が生じた場合及びウエビング１０に荷重が局所的に集中して作用したり荷重が衝撃的に作用した場合に、地糸１８に対し芯糸１６が一層自由に移動できず、このため、芯糸１６がウエビング１０の表面側から飛び出して糸のほつれや見栄えの悪化の原因となることを一層防止できる。
【００４１】
また、芯糸１６表面の凹凸により熱溶融糸２０による芯糸１６と地糸１８との間の接着力が一層大きくなるため、芯糸１６が地糸１８を一層補強できると共に地糸１８が芯糸１６を一層補強でき、これにより、ウエビング１０の強度を一層大きくすることができる。
【００４２】
さらに、芯糸１６表面の凹凸により芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦（熱溶融糸２０による接着力）が一層増大するため、ウエビング１０に大きな荷重が作用した際に単位長さあたりの芯糸１６の切断箇所が一層多くなり、これにより、ウエビング１０のエネルギー吸収量を一層増大することができる。
【００４３】
さらにまた、熱溶融糸２０を芯糸１６と地糸１８の両方に隣接して織り込んだため、熱溶融糸２０が芯糸１６及び地糸１８に確実に接触し、これにより、熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とを確実に接着することができる。
【００４４】
さらにここで、従来からウエビングの製織工程には、ウエビングを一時的に加熱する共に引張力を付与することで前記ウエビングの伸度を調整する伸度調整工程（ヒートセットの工程）があり、本実施の形態に係るウエビング１０は、この伸度調整工程にて熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱して熱溶融糸２０の表面または全体を一時的に溶融させている。
【００４５】
このように、従来から存在する伸度調整工程にて熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱するため、熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱する工程をウエビング１０の製織工程に別途設ける必要がなく、ウエビング１０の製織工程の工程数を少なくでき、かつ、ウエビング１０を簡単に製織することができる。
【００４６】
また、本実施の形態のウエビング１０では、伸度調整工程にて熱溶融糸２０を一時的にその融点以上の温度に加熱する構成としたが、熱溶融糸２０の融点が２００℃以下であれば、ウエビング製造工程（例えば、ウエビングの染色工程）内で熱溶融糸２０を確実に溶融でき、したがって、ウエビング製造工程内で熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とを確実に接着することができる。なお、ウエビングの染色工程では、ポリエステル製ウエビングのサーモゾル染色加工において、ウエビングが２００℃に加熱される。
【００４７】
次に、本実施の形態の実験例を示す。
【００４８】
図４は、本実施の形態のウエビング１０（熱溶融糸２０を使用しかつ芯糸１６に撚り加工を施したウエビング）を長手方向へ引っ張った際のウエビング１０の伸び量（横軸）とウエビング１０の引張荷重（縦軸）との関係を示すグラフであり、また、図５は、熱溶融糸を使用せず芯糸に撚り加工を施したのみのウエビング（以下「比較用ウエビング」という）を長手方向へ引っ張った際のウエビングの伸び量（横軸）とウエビングの引張荷重（縦軸）との関係を示すグラフである。
【００４９】
図４及び図５に示す如く、本実施の形態のウエビング１０における引張荷重の落ち込み（図４のＸ１）は、比較用ウエビングにおける引張荷重の落ち込み（図５のＸ２）に比し、小さくなっている。これは、上述の如く、本実施の形態のウエビング１０では熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とが接着されると共に芯糸１６に撚り加工が施されているため、芯糸１６が地糸１８を補強すると共に地糸１８が芯糸１６を補強することで、ウエビング１０の強度が比較用ウエビングより大きくされているからである。
【００５０】
さらに、本実施の形態のウエビング１０では図４のＹ１の範囲において引張荷重が略一定となるのに対し、比較用ウエビングでは図５のＹ２の範囲において引張荷重が緩やかに増加している。これは、上述の如く、本実施の形態のウエビング１０では熱溶融糸２０によって芯糸１６と地糸１８とが接着されると共に芯糸１６に撚り加工が施されることで芯糸１６と地糸１８との糸間摩擦が増大しており、このため、ウエビング１０に荷重が作用した際に単位長さあたりの芯糸１６の切断箇所が多くなることから、ウエビング１０のエネルギー吸収量が比較用ウエビングより増大しているためである。
（第１変形例）
図６には、本実施の形態の第１変形例に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビング５０が分解平面図にて示されている。
【００５１】
本変形例のウエビング５０では、２種類の縦糸５２のうち伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きな芯糸５４に隣接する前記伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さな地糸５６に熱溶融糸５８が撚り付けられている。この熱溶融糸５８は、上記実施の形態と同様に、融点以上に一時的に加熱されており、これにより、熱溶融糸５８の表面または全体が一時的に溶融されることで芯糸５４と地糸５６とがこの熱溶融糸５８によって接着されている。
【００５２】
また、芯糸５４には、例えば「片撚り」によって撚り加工が施されており、これにより、芯糸５４表面に凹凸ができた構成である。
【００５３】
本変形例のウエビング５０によっても、上記実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【００５４】
さらに、本変形例のウエビング５０では、地糸５６に熱溶融糸５８を撚り付けたため、熱溶融糸５８を地糸５６と一体の状態で織り込むことができる。これにより、熱溶融糸５８を織り込む際に熱溶融糸５８が切断されることを防止でき、熱溶融糸５８の織り込み作業を容易にできる。
【００５５】
また、熱溶融糸５８が撚り付けられた地糸５６が芯糸５４に隣接するため、熱溶融糸５８が芯糸５４及び地糸５６に確実に接触する。さらに、熱溶融糸５８を織り込む際に熱溶融糸５８が切断されることを防止できるため、熱溶融糸５８がウエビング長手方向へ隙間なく配置される。これにより、熱溶融糸５８によって芯糸５４と地糸５６とを一層確実に接着することができる。
（第２変形例）
図７には、（Ａ）において第２変形例に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビング８０の主要部が平面図にて示されており、（Ｂ）においてウエビング８０が分解平面図にて示されている。
【００５６】
本変形例に係るウエビング８０では、ポリエステル糸８２に熱溶融糸８４が撚り付けられて構成された撚り糸８６（図７（Ａ）参照）を、２種類の縦糸８８のうち伸び率の小さなまたは伸び剛性の大きな芯糸９０に撚り付けることで、芯糸９０に熱溶融糸８４が撚り付けられている。この熱溶融糸８４は、上記実施の形態と同様に、融点以上に一時的に加熱されており、これにより、熱溶融糸８４の表面または全体が一時的に溶融されることで芯糸９０と地糸９２（２種類の縦糸８８のうち伸び率の大きなまたは伸び剛性の小さな糸）とがこの熱溶融糸８４によって接着されている。
【００５７】
また、上述の如く芯糸９０に撚り糸８６を撚り付けることで、芯糸９０表面に凹凸ができた構成とされている。
【００５８】
本変形例のウエビング８０によっても、上記実施の形態と同様の効果を得ることができる。
【００５９】
さらに、本変形例のウエビング８０では、芯糸９０に熱溶融糸８４を撚り付けたため、熱溶融糸８４を芯糸９０と一体の状態で織り込むことができる。これにより、熱溶融糸８４を織り込む際に熱溶融糸８４が切断されることを防止でき、熱溶融糸８４の織り込み作業を容易にできる。
【００６０】
また、芯糸９０は常に地糸９２に隣接するため、熱溶融糸８４を芯糸９０に撚り付けることで熱溶融糸８４が芯糸９０及び地糸９２に確実に接触する。さらに、熱溶融糸８４を織り込む際に熱溶融糸８４が切断されることを防止できるため、熱溶融糸８４がウエビング長手方向へ隙間なく配置される。これにより、熱溶融糸８４によって芯糸９０と地糸９２とを一層確実に接着することができる。
【００６１】
なお、上記第２変形例では、撚り糸８６を芯糸９０に撚り付けることで芯糸９０に熱溶融糸８４が撚り付けられた構成としたが、芯糸に熱溶融糸を直接撚り付けた構成としてもよい。
【００６２】
また、上記第２変形例において、芯糸９０に例えば「片撚り」によって撚り加工を施すことにより、芯糸９０表面に凹凸を形成した構成としてもよい。
【００６３】
さらに、上記第１変形例では、地糸５６に熱溶融糸５８が撚り付けられた構成とし、上記第２変形例では、芯糸９０に熱溶融糸８４が撚り付けられた構成としたが、地糸及び芯糸に熱溶融糸を撚り付けた構成としてもよい。さらに、地糸及び芯糸の少なくとも一方に熱溶融糸を撚り付けると共に地糸及び芯糸の両方に隣接して熱溶融糸を織り込んだ構成としてもよい。
【００６４】
【発明の効果】
請求項１に記載のウエビングの製織方法によれば、従来から存在する伸度調整工程にて熱溶融糸を一時的にその融点以上の温度に加熱するため、ウエビングの製織工程の工程数を少なくでき、かつ、ウエビングを簡単に製織することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビングを示す分解平面図である。
【図２】ウエビングの平面図である。
【図３】ウエビングの縦断面図（図２の３−３線に沿った断面図）である。
【図４】本発明の実施の形態に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビングを長手方向へ引っ張った際のウエビングの伸び量（横軸）とウエビングの引張荷重（縦軸）との関係を示すグラフである。
【図５】熱溶融糸を使用せず芯糸に撚り加工を施したのみのウエビングを長手方向へ引っ張った際のウエビングの伸び量（横軸）とウエビングの引張荷重（縦軸）との関係を示すグラフである。
【図６】第１変形例に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビングを示す分解平面図である。
【図７】（Ａ）は第２変形例に係るウエビングの織り構造が適用されて構成されたウエビングの撚り糸を示す平面図であり、（Ｂ）はこのウエビングの分解平面図である。
【符号の説明】
１０ ウエビング
１２ 縦糸
１４ 横糸
１６ 芯糸
１８ 地糸
２０ 熱溶融糸
５０ ウエビング
５２ 縦糸
５４ 芯糸
５６ 地糸
５８ 熱溶融糸
８０ ウエビング
８４ 熱溶融糸
８８ 縦糸
９０ 芯糸
９２ 地糸
Claims (1)
- ウエビング長手方向に沿って織り込まれ伸び率または伸び剛性が互いに異なる２種類の縦糸と、前記縦糸に対して横方向に沿って織り込まれた横糸と、を有し、前記ウエビングを一時的に加熱すると共に引張力を付与することで前記ウエビングの伸度を調整する伸度調整工程を経て製織されるウエビングの製織方法において、
前記２種類の縦糸と共に熱溶融糸を織り込み、
前記伸度調整工程における前記ウエビングの加熱温度を前記熱溶融糸の融点以上にすることで、前記伸度調整工程にて一時的に前記熱溶融糸の表面または全体を溶融させて前記２種類の縦糸を前記熱溶融糸によって共に接着する、
ことを特徴とするウエビングの製織方法。
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