JP3634019B2 - 連窓サッシ - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、柱を間に両側に設けられたサッシ枠に雨戸の走行を可能とするように、サッシ枠間を連結した連窓サッシに係り、特に、柱のサイズに応じて変る連結寸法を簡単に調整できるように下枠の雨戸レール部を連結する下枠カバーを改良した連窓サッシに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般住宅における連窓サッシでは、雨戸の戸袋は、一方の端側に設けられるのが普通であるため、各々のサッシ枠を雨戸が円滑に走行できるように、サッシ枠とサッシ枠の間の柱の部分が連結された構造になっている。
【０００３】
図６は、従来の連窓サッシの連結部分の構造を示す図である。
【０００４】
１ａ、１ｂは、図示されない柱を間に、その左右両側に取り付けられる左右サッシ枠の上枠で、この上枠１ａ、１ｂと、下枠２ａ、２ｂの柱側の端部を柱の角に沿って取り付けられる縦枠３ａ、３ｂが連結するようになっている。この場合、雨戸は、下枠２ａ、２ｂの室外側の最下段に形成された雨戸レール部４ａ、４ｂを走行するようになっており、上枠１ａ、１ｂには、雨戸レール部４ａ、４ｂに対応して雨戸ガイド部５ａ、５ｂが形成されている。
【０００５】
このような左右サッシ枠を柱の両側に取り付けると、各々上枠１ａ、１ｂと下枠２ａ、２ｂの間に間隔があき、雨戸の円滑な走行が妨げられるので、この間隔を埋める連結部材として、下枠側では下一筋６、上枠側では上一筋７というような連結部材を用いて連結している。このうち、下一筋６は、下枠２ａ、２ｂの雨戸レール部４ａ、４ｂを連結する部材であって、雨戸の戸車が転動するレールを有している。この下一筋６を介在させることで雨戸レール部４ａ、４ｂのレールが断絶しないようにすることができる。この下一筋６を取り付ける場合、下一筋６の左右両側からジョイント金具８、８を挿し込み、このジョイント金具８、８をそれぞれねじを用いて下枠２ａ、２ｂに対して固定することで、下一筋６を取り付けることができる。
【０００６】
なお、上一筋７は、上枠１ａ、１ｂの雨戸ガイド部５ａ、５ｂを連結する部材であり、ねじを用いて左右上枠２ａ、２ｂの雨戸ガイド部５ａ、５ｂの端部を橋架するようにねじによって固定される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
このように、連窓サッシでは、柱を間にはさんであいた間隔を埋めるため、それぞれ上枠、下枠の構造に対応した連結部材を用いている。
しかしながら、この連結部材の取り付ける施工においては、地方により柱の寸法が変るため、従来は、下一筋、上一筋については、例えば、４寸柱用、５寸柱用というように、柱の寸法に対応したものを用意するか、あるいはまた、５寸柱用のものの両端を施工現場で切り詰めて４寸柱に用いるなど、汎用的に使用できないという難点があった。
【０００８】
とれわけ、下枠２ａ、２ｂの連結では、現場で下一筋を切り詰めた場合、図５、図６に示すように、下一筋６とジョイント金具８を用いて取り付けた上で、さらに、目板１０の両端部を上一筋７、下一筋６に対してねじ止めしなければならないので、切り詰め寸法に狂いのなどがあると、取り付けに手間取ったりするという問題があった。また、下枠２ａ、２ｂの雨戸レール部４ａ、４ｂのレールと、下一筋６のレールとの連結に狂いが生じ、レールに断続する部分が生じて雨戸の走行にがたが生じるなどの問題があった。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、前記従来技術の有する問題点を解消し、柱を挟んで左右両側の下枠の雨戸のレール部を簡単に狂いなく連結できるようにするとともに、その連結寸法を柱の寸法に合せてその場で簡単に調整できるようにした連窓サッシを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前記の目的を達成するために、本発明は、雨戸を開閉自在に支持するための突出した雨戸レールを備えた雨戸枠を一体的に有するサッシ枠を柱を間においたその左右両側に取り付け、前記柱を挟んだ左右のサッシ枠の下枠を連結するように下枠カバーを前記左右の下枠の端部間に架設し、前記下枠カバーには、その本体上面から立ち上がり、柱を隠す目板の下端部を取り付け可能な立上がり壁と、前記左右下枠の雨戸レールの端部と間隔をおいて雨戸レールと同一直線上に位置する突出レール部とを設け、各々が左右下枠の雨戸レールの端部と前記突出レール部との前記間隔に位置する補助レール部を有し、前記雨戸レールの走行方向と平行に少なくとも片方が移動可能なように下枠カバーに取り付けられた左右の中間連結部材を備え、さらに前記下枠カバーの裏面には、前記中間連結部材の位置の調整する連結板を摺動可能に設けたことを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明による連窓サッシの一実施形態について添付の図面を参照して説明する。
図１は、柱を間に挟んでその左右両側に取り付けられる左サッシ枠２０、右サッシ枠２２を示す。雨戸を収納する戸袋（図示せず）は、この実施形態では、右サッシ枠２２のさらに右側に連設されるようになっている。
【００１２】
左サッシ枠２０、右サッシ枠２２は、それぞれ下枠２３、上枠２４、縦枠２５および図示されないもう一つの縦枠を四方組みにして組み立てられ、柱を間に挟むようにして隣設させて取り付けられるものである。
【００１３】
このうち下枠２３は、室内側から室外側に向かって一段づつ低くなるように段差が設けられており、室内側から順に各段には、内障子の走行するレール２６、外障子走行用のレール２７、網戸走行用のレール２８が垂直に立上がっている。また、この下枠２３の最も室外側にあたる部分は、下枠２３との一体構造の雨戸の下枠である雨戸レール部３３となっている。
【００１４】
これに対して、上枠２４は、前記下枠２３のレール２６、２７、２８に対応するレール２９、３０、３１が垂直に垂下するように一体形成されているととともに、最室外側は、上枠２４と一体構造の雨戸上枠３２として構成されている。左右上枠２４、２４の間では、上一筋３４によって雨戸上枠３２、３２が連結されており、さらに、左右上枠２４、２４の間に形成された隙間は上枠カバー３５を用いて塞がれるようになっている。なお、３６は、表から柱が見えないように隠す目板である。
【００１５】
一方、柱を間においた左右下枠２３、２３の端部の間には、下枠カバー４０が架設されており、これにより、隙間が埋められるとともに、雨戸レール部３３、３３では下枠カバー４０を介して連続するようにレールが連結されて雨戸を円滑に走行できるようになっている。
【００１６】
そこで、下枠カバー４０の構造について説明する。
まず、下枠カバー４０は、下枠２６の雨戸レール部３３の断面形状と略同一の断面形状を有する形材である。ここで、図２は下枠カバー４０の断面図、図３は、下枠カバー４０によって連結されている下枠３３、３３の平面図、図４は、下枠カバー４０の構造を詳細に示す斜視図である。
下枠カバー４０は、その長さ方向に沿って本体の室外側端縁から垂直に立上がる前面部４１と、本体の両端部から等しい距離をとって室内側に奥まった位置で本体上面から垂直に立上がる立上がり壁４２と、突出レール部４５とを含むものである。
【００１７】
このうち立上がり壁４２は、図１に示した目板３６の下端部を固定するための取付面を有し、ねじ穴４３が形成されている。また、この立上がり壁４２には、前記突出レール部４５と平行に案内段部４４が形成されている。
【００１８】
この実施形態では、下枠２６、２６の雨戸レール部３３、３３のレール３３ａ、３３ａと下枠カバー４０の突出レール部との連結を調整するために、一対の中間連結部材４６、４６が直列に前記案内段部４４に沿って直線的に移動できるように設けられている。
【００１９】
この中間連結部材４６は、例えば、合成樹脂を材質としてコ字状の断面形状を有する一体成形部品である。この実施形態では、中間連結部材４６の室内側の側壁４７の上端部は、屈曲部４８となって前記案内段部４４に係合し、また、室外側の側壁には、前面部４１の上端縁に嵌合する係合部４９が形成されており、これにより、中間連結部材４６は、下枠カバー４０から外れないように、しかも、突出レール部４５に平行に移動させながら位置を調整することができるようになっている。
【００２０】
また、中間連結部材４６の下面部５０には、突出レール部４５が嵌合してこの下面部から上に突き出るように切欠き５１が形成されており、この切欠き５１があることによって中間連結部材４６は移動することができる。従って、この切欠き５１の長さは、異なる柱の幅の寸法に対応した調整幅を考慮して設定されるようになっている。
【００２１】
そして、切欠き５１の終端の近傍からは、補助レール部５２が垂直に立上がるようになっている。なお、突出レール部４５、補助レール部５２は、組み立て状態では、図３に示すように、下枠２６のレール３３ａと同一直線上にあるものである。また、突出レール部４５、補助レール部５２の始端、終端の角部には、Ｒが付けられていることが好ましい。
【００２２】
さらに、この実施形態では、特に、中間連結部材４６の室内側側面部４７には、内側に曲面状に膨出する強制案内部５３が形成されており、この強制案内部５３の表面に雨戸の下桟が当接して、雨戸が強制的に室外側に押し付けられるようになっている。
【００２３】
図２および図４に示すように、下枠カバー４０の裏面の室外側には、この下枠カバー４０を下枠２６、２６の雨戸レール部３３、３３の端部に連結するための連結金具として連結板５６、５６が直列に２枚取り付けられている。
【００２４】
この連結板５６は、その長手方向両側縁部が係合する断面Ｌ方の鈎状案内部５７、５７によって保持されており、下枠カバー４０の裏面を摺動できるように構成されている。
【００２５】
この実施形態の場合、図３に示すように、下枠カバー４０には、レールの走行方向に長い長溝５８ａ乃至５８ｃが形成されており、中間連結部材４６に形成された複数のねじ穴５９から挿入したねじの先は、長溝５８ａ乃至５８ｃを挿通して連結板５６の図示されないねじ穴に螺合するようになっている。なお、後述するように、長溝５８ａ乃至５８ｃの長さは、複数の異なるサイズの柱の寸法に対応できるように所定の位置に設定されている。
【００２６】
以上のように構成される連窓サッシにおいて、左右サッシ枠の下枠２６、２６を下枠カバー４０を用いて連結する手順について説明する。
【００２７】
図１、図３において、柱１００の幅によって下枠２６、２６の間隔が異なってくるため、レール３３ａ、３３ａの間隔も違ってくる。そこで、下枠カバー４０の両端部をそれぞれ下枠２６、２６の雨戸レール部３３、３３の端部に重ね合せるとともに、垂直壁４２が柱１００のちょうど正面位置になるように仮位置決めしておく。そして、中間連結部材４６、４６を左右にスライドさせながら、下枠カバー４０の突出レール部４５と下枠２６のレール３３ａが補助レール５２によって連続するように中間連結部材４６、４６の位置を調整する。そして、中間連結部材４６、４６の位置が決まったら、次に、連結板５６、５６を動かしながら、連結板５６、５６のねじ穴を中間連結部材４６、４６のねじ穴５９に合せる。そして、ねじを中間連結部材４６から挿入して締めつければ、下枠カバー４０を簡単に下枠３３、３３の間に架設することができる。その後、従来の方式とおなじようにして目板を取り付ければよい。
【００２８】
このように、柱１００の寸法に合せて中間連結部材４６、４６の位置を調節しながら、また、連結板５６、５６を動かしながら調節すると、下枠２６のレール３３ａと下枠カバー４０の突出レール部４５が補助レール部５２を介して連続的につながるように架け渡すことができるので、柱の寸法に応じた取り付け幅にその場で簡単に対処でき、その取り付け作業自体も簡単かつ能率良く行なうことができる。
【００２９】
また、柱１００の寸法によっては、下枠カバー４０を取り付けても、下枠２６、２６のレール３３ａと下枠カバー４０の突出レール部４５とが補助レール部５２によって完全につながらずにレールの切れ目が生じることがある。
【００３０】
しかしながら、この場合でも、中間連結部材４６に雨戸の下桟を室外側に押し付ける強制案内部５３を設けて、また、レール角部にＲを付けているので、そのレール断絶部分を雨戸の戸車が乗り越えるときにガタつかず、円滑な走行を確保することができる。
【００３１】
なお、以上、説明した実施形態では、中間連結部材４６、４６をともに移動可能として位置を調整できるように構成したが、本発明を適用する連窓サッシの仕様によっては、片方のみを移動可能として他方を固定とするなど種々の変更が可能である。
【００３２】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、下枠カバーには、その本体上面から立ち上がり、柱を隠す目板の下端部を取り付け可能な立上がり壁と、前記左右下枠の雨戸レールの端部と間隔をおいて雨戸レールと同一直線上に位置する突出レール部とを設け、各々が左右下枠の雨戸レールの端部と前記突出レール部との前記間隔に位置する補助レール部を有し、前記雨戸レールの走行方向と平行に少なくとも片方が移動可能なように下枠カバーに取り付けられた左右の中間連結部材を備え、さらに前記下枠カバーの裏面には、前記中間連結部材の位置の調整する連結板を摺動可能に設けているので、柱を挟んで左右両側の下枠の雨戸のレールを突出レール部で簡単に狂いなく連結できるとともに、補助レール部によって雨戸の走行をより円滑にすることができる。また、中間連結部材を動かして柱の寸法に合せてその場で連結寸法を簡単に調整でき、汎用的に用いることができる。
また、前記中間連結部材には、雨戸の下桟を室外側に押しつける強制案内部を設けることにより、補助レール部と突出レールの断絶部分を戸車が乗り越えるときのガタつきを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による連窓サッシの一実施形態の全体構造を示す斜視図。
【図２】下枠カバーの横断面図。
【図３】下枠と下枠カバーを連結した連窓サッシの平面図。
【図４】下枠カバーに設けられる中間連結部材の構造を示す斜視図。
【図５】従来の連窓サッシの連結構造を示す分解斜視図。
【図６】従来の連窓サッシの連結部の組み立て方を示す斜視図。
【符号の説明】
２０ 左サッシ枠
２２ 右サッシ枠
２３ 下枠
２４ 上枠
３２ 雨戸上枠
３３ 雨戸下枠
３５ 上枠カバー
３６ 目板
４０ 下枠カバー
４２ 立上がり壁
４５ 突出レール部
４６ 中間連結部材
５２ 補助レール部
５３ 強制案内部
５６ 連結板
５８ 長溝
１００ 柱
【発明の属する技術分野】
本発明は、柱を間に両側に設けられたサッシ枠に雨戸の走行を可能とするように、サッシ枠間を連結した連窓サッシに係り、特に、柱のサイズに応じて変る連結寸法を簡単に調整できるように下枠の雨戸レール部を連結する下枠カバーを改良した連窓サッシに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般住宅における連窓サッシでは、雨戸の戸袋は、一方の端側に設けられるのが普通であるため、各々のサッシ枠を雨戸が円滑に走行できるように、サッシ枠とサッシ枠の間の柱の部分が連結された構造になっている。
【０００３】
図６は、従来の連窓サッシの連結部分の構造を示す図である。
【０００４】
１ａ、１ｂは、図示されない柱を間に、その左右両側に取り付けられる左右サッシ枠の上枠で、この上枠１ａ、１ｂと、下枠２ａ、２ｂの柱側の端部を柱の角に沿って取り付けられる縦枠３ａ、３ｂが連結するようになっている。この場合、雨戸は、下枠２ａ、２ｂの室外側の最下段に形成された雨戸レール部４ａ、４ｂを走行するようになっており、上枠１ａ、１ｂには、雨戸レール部４ａ、４ｂに対応して雨戸ガイド部５ａ、５ｂが形成されている。
【０００５】
このような左右サッシ枠を柱の両側に取り付けると、各々上枠１ａ、１ｂと下枠２ａ、２ｂの間に間隔があき、雨戸の円滑な走行が妨げられるので、この間隔を埋める連結部材として、下枠側では下一筋６、上枠側では上一筋７というような連結部材を用いて連結している。このうち、下一筋６は、下枠２ａ、２ｂの雨戸レール部４ａ、４ｂを連結する部材であって、雨戸の戸車が転動するレールを有している。この下一筋６を介在させることで雨戸レール部４ａ、４ｂのレールが断絶しないようにすることができる。この下一筋６を取り付ける場合、下一筋６の左右両側からジョイント金具８、８を挿し込み、このジョイント金具８、８をそれぞれねじを用いて下枠２ａ、２ｂに対して固定することで、下一筋６を取り付けることができる。
【０００６】
なお、上一筋７は、上枠１ａ、１ｂの雨戸ガイド部５ａ、５ｂを連結する部材であり、ねじを用いて左右上枠２ａ、２ｂの雨戸ガイド部５ａ、５ｂの端部を橋架するようにねじによって固定される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
このように、連窓サッシでは、柱を間にはさんであいた間隔を埋めるため、それぞれ上枠、下枠の構造に対応した連結部材を用いている。
しかしながら、この連結部材の取り付ける施工においては、地方により柱の寸法が変るため、従来は、下一筋、上一筋については、例えば、４寸柱用、５寸柱用というように、柱の寸法に対応したものを用意するか、あるいはまた、５寸柱用のものの両端を施工現場で切り詰めて４寸柱に用いるなど、汎用的に使用できないという難点があった。
【０００８】
とれわけ、下枠２ａ、２ｂの連結では、現場で下一筋を切り詰めた場合、図５、図６に示すように、下一筋６とジョイント金具８を用いて取り付けた上で、さらに、目板１０の両端部を上一筋７、下一筋６に対してねじ止めしなければならないので、切り詰め寸法に狂いのなどがあると、取り付けに手間取ったりするという問題があった。また、下枠２ａ、２ｂの雨戸レール部４ａ、４ｂのレールと、下一筋６のレールとの連結に狂いが生じ、レールに断続する部分が生じて雨戸の走行にがたが生じるなどの問題があった。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、前記従来技術の有する問題点を解消し、柱を挟んで左右両側の下枠の雨戸のレール部を簡単に狂いなく連結できるようにするとともに、その連結寸法を柱の寸法に合せてその場で簡単に調整できるようにした連窓サッシを提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
前記の目的を達成するために、本発明は、雨戸を開閉自在に支持するための突出した雨戸レールを備えた雨戸枠を一体的に有するサッシ枠を柱を間においたその左右両側に取り付け、前記柱を挟んだ左右のサッシ枠の下枠を連結するように下枠カバーを前記左右の下枠の端部間に架設し、前記下枠カバーには、その本体上面から立ち上がり、柱を隠す目板の下端部を取り付け可能な立上がり壁と、前記左右下枠の雨戸レールの端部と間隔をおいて雨戸レールと同一直線上に位置する突出レール部とを設け、各々が左右下枠の雨戸レールの端部と前記突出レール部との前記間隔に位置する補助レール部を有し、前記雨戸レールの走行方向と平行に少なくとも片方が移動可能なように下枠カバーに取り付けられた左右の中間連結部材を備え、さらに前記下枠カバーの裏面には、前記中間連結部材の位置の調整する連結板を摺動可能に設けたことを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明による連窓サッシの一実施形態について添付の図面を参照して説明する。
図１は、柱を間に挟んでその左右両側に取り付けられる左サッシ枠２０、右サッシ枠２２を示す。雨戸を収納する戸袋（図示せず）は、この実施形態では、右サッシ枠２２のさらに右側に連設されるようになっている。
【００１２】
左サッシ枠２０、右サッシ枠２２は、それぞれ下枠２３、上枠２４、縦枠２５および図示されないもう一つの縦枠を四方組みにして組み立てられ、柱を間に挟むようにして隣設させて取り付けられるものである。
【００１３】
このうち下枠２３は、室内側から室外側に向かって一段づつ低くなるように段差が設けられており、室内側から順に各段には、内障子の走行するレール２６、外障子走行用のレール２７、網戸走行用のレール２８が垂直に立上がっている。また、この下枠２３の最も室外側にあたる部分は、下枠２３との一体構造の雨戸の下枠である雨戸レール部３３となっている。
【００１４】
これに対して、上枠２４は、前記下枠２３のレール２６、２７、２８に対応するレール２９、３０、３１が垂直に垂下するように一体形成されているととともに、最室外側は、上枠２４と一体構造の雨戸上枠３２として構成されている。左右上枠２４、２４の間では、上一筋３４によって雨戸上枠３２、３２が連結されており、さらに、左右上枠２４、２４の間に形成された隙間は上枠カバー３５を用いて塞がれるようになっている。なお、３６は、表から柱が見えないように隠す目板である。
【００１５】
一方、柱を間においた左右下枠２３、２３の端部の間には、下枠カバー４０が架設されており、これにより、隙間が埋められるとともに、雨戸レール部３３、３３では下枠カバー４０を介して連続するようにレールが連結されて雨戸を円滑に走行できるようになっている。
【００１６】
そこで、下枠カバー４０の構造について説明する。
まず、下枠カバー４０は、下枠２６の雨戸レール部３３の断面形状と略同一の断面形状を有する形材である。ここで、図２は下枠カバー４０の断面図、図３は、下枠カバー４０によって連結されている下枠３３、３３の平面図、図４は、下枠カバー４０の構造を詳細に示す斜視図である。
下枠カバー４０は、その長さ方向に沿って本体の室外側端縁から垂直に立上がる前面部４１と、本体の両端部から等しい距離をとって室内側に奥まった位置で本体上面から垂直に立上がる立上がり壁４２と、突出レール部４５とを含むものである。
【００１７】
このうち立上がり壁４２は、図１に示した目板３６の下端部を固定するための取付面を有し、ねじ穴４３が形成されている。また、この立上がり壁４２には、前記突出レール部４５と平行に案内段部４４が形成されている。
【００１８】
この実施形態では、下枠２６、２６の雨戸レール部３３、３３のレール３３ａ、３３ａと下枠カバー４０の突出レール部との連結を調整するために、一対の中間連結部材４６、４６が直列に前記案内段部４４に沿って直線的に移動できるように設けられている。
【００１９】
この中間連結部材４６は、例えば、合成樹脂を材質としてコ字状の断面形状を有する一体成形部品である。この実施形態では、中間連結部材４６の室内側の側壁４７の上端部は、屈曲部４８となって前記案内段部４４に係合し、また、室外側の側壁には、前面部４１の上端縁に嵌合する係合部４９が形成されており、これにより、中間連結部材４６は、下枠カバー４０から外れないように、しかも、突出レール部４５に平行に移動させながら位置を調整することができるようになっている。
【００２０】
また、中間連結部材４６の下面部５０には、突出レール部４５が嵌合してこの下面部から上に突き出るように切欠き５１が形成されており、この切欠き５１があることによって中間連結部材４６は移動することができる。従って、この切欠き５１の長さは、異なる柱の幅の寸法に対応した調整幅を考慮して設定されるようになっている。
【００２１】
そして、切欠き５１の終端の近傍からは、補助レール部５２が垂直に立上がるようになっている。なお、突出レール部４５、補助レール部５２は、組み立て状態では、図３に示すように、下枠２６のレール３３ａと同一直線上にあるものである。また、突出レール部４５、補助レール部５２の始端、終端の角部には、Ｒが付けられていることが好ましい。
【００２２】
さらに、この実施形態では、特に、中間連結部材４６の室内側側面部４７には、内側に曲面状に膨出する強制案内部５３が形成されており、この強制案内部５３の表面に雨戸の下桟が当接して、雨戸が強制的に室外側に押し付けられるようになっている。
【００２３】
図２および図４に示すように、下枠カバー４０の裏面の室外側には、この下枠カバー４０を下枠２６、２６の雨戸レール部３３、３３の端部に連結するための連結金具として連結板５６、５６が直列に２枚取り付けられている。
【００２４】
この連結板５６は、その長手方向両側縁部が係合する断面Ｌ方の鈎状案内部５７、５７によって保持されており、下枠カバー４０の裏面を摺動できるように構成されている。
【００２５】
この実施形態の場合、図３に示すように、下枠カバー４０には、レールの走行方向に長い長溝５８ａ乃至５８ｃが形成されており、中間連結部材４６に形成された複数のねじ穴５９から挿入したねじの先は、長溝５８ａ乃至５８ｃを挿通して連結板５６の図示されないねじ穴に螺合するようになっている。なお、後述するように、長溝５８ａ乃至５８ｃの長さは、複数の異なるサイズの柱の寸法に対応できるように所定の位置に設定されている。
【００２６】
以上のように構成される連窓サッシにおいて、左右サッシ枠の下枠２６、２６を下枠カバー４０を用いて連結する手順について説明する。
【００２７】
図１、図３において、柱１００の幅によって下枠２６、２６の間隔が異なってくるため、レール３３ａ、３３ａの間隔も違ってくる。そこで、下枠カバー４０の両端部をそれぞれ下枠２６、２６の雨戸レール部３３、３３の端部に重ね合せるとともに、垂直壁４２が柱１００のちょうど正面位置になるように仮位置決めしておく。そして、中間連結部材４６、４６を左右にスライドさせながら、下枠カバー４０の突出レール部４５と下枠２６のレール３３ａが補助レール５２によって連続するように中間連結部材４６、４６の位置を調整する。そして、中間連結部材４６、４６の位置が決まったら、次に、連結板５６、５６を動かしながら、連結板５６、５６のねじ穴を中間連結部材４６、４６のねじ穴５９に合せる。そして、ねじを中間連結部材４６から挿入して締めつければ、下枠カバー４０を簡単に下枠３３、３３の間に架設することができる。その後、従来の方式とおなじようにして目板を取り付ければよい。
【００２８】
このように、柱１００の寸法に合せて中間連結部材４６、４６の位置を調節しながら、また、連結板５６、５６を動かしながら調節すると、下枠２６のレール３３ａと下枠カバー４０の突出レール部４５が補助レール部５２を介して連続的につながるように架け渡すことができるので、柱の寸法に応じた取り付け幅にその場で簡単に対処でき、その取り付け作業自体も簡単かつ能率良く行なうことができる。
【００２９】
また、柱１００の寸法によっては、下枠カバー４０を取り付けても、下枠２６、２６のレール３３ａと下枠カバー４０の突出レール部４５とが補助レール部５２によって完全につながらずにレールの切れ目が生じることがある。
【００３０】
しかしながら、この場合でも、中間連結部材４６に雨戸の下桟を室外側に押し付ける強制案内部５３を設けて、また、レール角部にＲを付けているので、そのレール断絶部分を雨戸の戸車が乗り越えるときにガタつかず、円滑な走行を確保することができる。
【００３１】
なお、以上、説明した実施形態では、中間連結部材４６、４６をともに移動可能として位置を調整できるように構成したが、本発明を適用する連窓サッシの仕様によっては、片方のみを移動可能として他方を固定とするなど種々の変更が可能である。
【００３２】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、下枠カバーには、その本体上面から立ち上がり、柱を隠す目板の下端部を取り付け可能な立上がり壁と、前記左右下枠の雨戸レールの端部と間隔をおいて雨戸レールと同一直線上に位置する突出レール部とを設け、各々が左右下枠の雨戸レールの端部と前記突出レール部との前記間隔に位置する補助レール部を有し、前記雨戸レールの走行方向と平行に少なくとも片方が移動可能なように下枠カバーに取り付けられた左右の中間連結部材を備え、さらに前記下枠カバーの裏面には、前記中間連結部材の位置の調整する連結板を摺動可能に設けているので、柱を挟んで左右両側の下枠の雨戸のレールを突出レール部で簡単に狂いなく連結できるとともに、補助レール部によって雨戸の走行をより円滑にすることができる。また、中間連結部材を動かして柱の寸法に合せてその場で連結寸法を簡単に調整でき、汎用的に用いることができる。
また、前記中間連結部材には、雨戸の下桟を室外側に押しつける強制案内部を設けることにより、補助レール部と突出レールの断絶部分を戸車が乗り越えるときのガタつきを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による連窓サッシの一実施形態の全体構造を示す斜視図。
【図２】下枠カバーの横断面図。
【図３】下枠と下枠カバーを連結した連窓サッシの平面図。
【図４】下枠カバーに設けられる中間連結部材の構造を示す斜視図。
【図５】従来の連窓サッシの連結構造を示す分解斜視図。
【図６】従来の連窓サッシの連結部の組み立て方を示す斜視図。
【符号の説明】
２０ 左サッシ枠
２２ 右サッシ枠
２３ 下枠
２４ 上枠
３２ 雨戸上枠
３３ 雨戸下枠
３５ 上枠カバー
３６ 目板
４０ 下枠カバー
４２ 立上がり壁
４５ 突出レール部
４６ 中間連結部材
５２ 補助レール部
５３ 強制案内部
５６ 連結板
５８ 長溝
１００ 柱
Claims (2)
- 雨戸を開閉自在に支持するための突出した雨戸レールを備えた雨戸枠を一体的に有するサッシ枠を柱を間においたその左右両側に取り付け、
前記柱を挟んだ左右のサッシ枠の下枠を連結するように下枠カバーを前記左右の下枠の端部間に架設し、
前記下枠カバーには、その本体上面から立ち上がり、柱を隠す目板の下端部を取り付け可能な立上がり壁と、
前記左右下枠の雨戸レールの端部と間隔をおいて雨戸レールと同一直線上に位置する突出レール部とを設け、
各々が左右下枠の雨戸レールの端部と前記突出レール部との前記間隔に位置する補助レール部を有し、前記雨戸レールの走行方向と平行に少なくとも片方が移動可能なように下枠カバーに取り付けられた左右の中間連結部材を備え、さらに前記下枠カバーの裏面には、前記中間連結部材を固定するとともに前記下枠カバーを下枠の端部に連結する連結板を摺動可能に設けたことを特徴とする連窓サッシ。 - 前記中間連結部材には、雨戸の下桟を室外側に押しつける強制案内部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の連窓サッシ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20447195A JP3634019B2 (ja) | 1995-08-10 | 1995-08-10 | 連窓サッシ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20447195A JP3634019B2 (ja) | 1995-08-10 | 1995-08-10 | 連窓サッシ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0953375A JPH0953375A (ja) | 1997-02-25 |
| JP3634019B2 true JP3634019B2 (ja) | 2005-03-30 |
Family
ID=16491086
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20447195A Expired - Lifetime JP3634019B2 (ja) | 1995-08-10 | 1995-08-10 | 連窓サッシ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3634019B2 (ja) |
-
1995
- 1995-08-10 JP JP20447195A patent/JP3634019B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0953375A (ja) | 1997-02-25 |
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