JP3616838B2 - ロードセル付軸受け - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
この発明は、重量物を取扱う機械であって、前記重量物の荷重量を、軸受け部分で検出することを目的としたロードセル付軸受けに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来軸に掛る荷重を軸受けで測定するには、軸受けと、台盤との間へロードセルを介装する構造が一般的に使用されていた。
【0003】
【発明により解決すべき課題】
前記従来の構造においても、実用上の要請を解決することはできたが、軸受けと台盤の間にロードセルを介装する場合には、ロードセルに全荷重が掛る為に、大型で、しかも1軸受けに最低4個のロードセルが必要であった。また軸受けの形状、ロードセルの平面性、荷重の性質などにより測定条件が異なるので、各別に修正しなければ、測定精度が低下するおそれがあった。
【0004】
またクレーンの場合には、クラブフレームを2階建にして、その間に4個のロードセルを介装して荷重を検出していたので、クレーンの設置高さが高くなり、建設費その他の費用が多くかかるのみならず、ロードセルの頭部を破損するおそれがあった。
【0005】
【課題を解決する為の手段】
然るにこの発明は、ロードセルを軸受けに内蔵させたので、ロードセルの小型化と、設置場所の一元化などが可能となり、前記従来の問題点を解決したのである。
【0006】
即ちこの発明は、軸受け本体の、軸受け孔の中央下部へ、ロードセル取付け孔を穿設すると共に、前記軸受け孔の下半部分に沿い、かつ所定の肉厚部を介して、弧状溝を穿設し、該弧状溝の下部に、前記ロードセル取付け孔を挟んで垂下溝を連設し、前記軸受け孔の中央部の左右壁には、前記弧状溝の直上に達する横溝を穿設し、前記ロードセル取付け孔の内壁上部にロードセルを複数個セットしたことを特徴とするロードセル付軸受けである。
【0007】
次に、軸受け本体の軸受け孔と平行に、その中央下部へ、ロードセル取付け孔を穿設し、該ロードセル取付け孔にロードセルをセットしたことを特徴とするロードセル付軸受けである。
【0008】
前記発明においては、軸受けに掛る荷重により軸受け歪むので、この歪量をロードセルで測定して、全荷重を算定することになる。従ってロードセルの小型化が可能であり、測定値に影響を及ぼすファクターが少ないので、高精度の測定値を期待することができる。
【0009】
【発明の実施の形態】
この発明は、軸受けの軸孔の下方にロードセル取付け孔を穿設し、該取付孔にロードセルをセットしたものである。またロードセル取付け孔の歪量を大きくする為に、軸受け孔壁の弾性変形量を大きくすべく、逃げ溝を穿設したものである。
【0010】
【実施例1】
軸受け本体1の軸受け孔2と平行に、該軸受け孔2の下方へ、円筒状のロードセル4の取付け孔3を円筒状に穿設し、前記軸受け孔3の内側壁上部へ、ロードセル4、4を貼着する。次に前記軸受け孔2の下半壁と所定の肉厚部5を介して、弧状溝6、6を穿設すると共に、前記弧状溝6、6の下端に、前記ロードセル4の取付け孔3を挟むように、垂直方向の垂下溝7、7を連設し、前記軸受け孔2の中央部の左右内壁には、前記弧状溝6、6の直上に達する横溝8、8を穿設したもので、図中9、9は軸受け孔2の内壁に当接したメタル、10はカバー、11はカバー取付ボルト、12はロードセルのケーブル、13は軸である。
【0011】
前記実施例において、軸13へ荷重が掛ると、ベアリング14を介して、軸受け孔2の内壁が矢示15のように加圧されるので(図示1、2)、その加圧力に対応して肉厚部5が変形し、(弧状溝により変形し易い)ロードセル4の取付け孔3も変形するので、ロードセル4に変形圧力(歪)が掛り、当該圧力に比例した電流がケーブル12によって出力され、計測器(図示してない)に入力される。そこで計測器内で、予め定めた修正値により修正され、機械に掛っている荷重として表示(数値又は指針)される。前記計測器の出力を制御器(図示してない)に入力すれば、機械等の過荷重を自動制御することができる。
【0012】
【実施例2】
この発明の他の実施例を図4に基づいて説明する。軸受け本体1の中央下部へ軸受け孔2下部壁と平行に、肉厚部17を介して弧状溝16を穿設し、該弧状溝16の内側上壁へロードセル4、4を貼着したものである。前記実施例において、軸に荷重が掛ると、軸受け孔2にも、矢示18のように荷重が掛るので、肉厚部17も荷重に比例して変形する。そこで前記変形量に対応してロードセルにも加圧力が掛り、その大きさに比例して出力するので、この出力を計測器(図示してない)に導けば、適宜の修正のもとに、機械に掛った荷重を知ることができる。
【0013】
【発明の効果】
この発明によれば、軸受け孔の下部に所定の肉厚部を介してロードセルをセットしたので、軸受け孔の歪によるロードセルの出力により、軸に掛った荷重(又は機械に掛った荷重)を即知し得る効果がある。
【0014】
この発明は、ロードセルを軸受け内に設置できるので、小型で、他物に関係なく設置し得ると共に、測定精度を向上し得る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施例の一部を省略した正面図。
【図2】同じく縦断側面図。
【図3】同じく図1中A−A断面図。
【図4】同じく図他の実施例の一部を省略した正面図。
【符号の説明】
1 軸受け本体
2 軸受け孔
3 取付け孔
4 ロードセル
5 肉厚部
6 弧状溝
7 垂下溝
8 横溝
9 メタル
10 カバー
11 カバー取付ボルト
12 ケーブル
13 軸
14 ベアリング
16 弧状溝
17 肉厚部
Claims (1)
- 軸受け本体の、軸受け孔の中央下部へ、ロードセル取付け孔を穿設すると共に、前記軸受け孔の下半部分に沿い、かつ所定の肉厚部を介して、弧状溝を穿設し、該弧状溝の下部に、前記ロードセル取付け孔を挟んで垂下溝を連設し、前記軸受け孔の中央部の左右壁には、前記弧状溝の直上に達する横溝を穿設し、前記ロードセル取付け孔の内壁上部にロードセルを複数個セットしたことを特徴とするロードセル付軸受け。
Priority Applications (1)
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JP03040097A JP3616838B2 (ja) | 1997-02-14 | 1997-02-14 | ロードセル付軸受け |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP03040097A JP3616838B2 (ja) | 1997-02-14 | 1997-02-14 | ロードセル付軸受け |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH10227681A JPH10227681A (ja) | 1998-08-25 |
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Family
ID=12302892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP03040097A Expired - Fee Related JP3616838B2 (ja) | 1997-02-14 | 1997-02-14 | ロードセル付軸受け |
Country Status (1)
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1997
- 1997-02-14 JP JP03040097A patent/JP3616838B2/ja not_active Expired - Fee Related
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