JP3585564B2

JP3585564B2 - 冷蔵庫

Info

Publication number: JP3585564B2
Application number: JP07748795A
Authority: JP
Inventors: 武清水; 正昭田中; 明兵藤
Original assignee: 松下冷機株式会社
Priority date: 1995-04-03
Filing date: 1995-04-03
Publication date: 2004-11-04
Anticipated expiration: 2019-11-04
Also published as: JPH08271117A

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、蓄熱材を用いて庫内を保冷する蓄熱式の冷蔵庫に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、深夜電力の有効利用ないし電力需要のピ−クカットによる平準化等の観点より蓄熱材を利用して庫内の冷却を行う蓄熱式の冷蔵庫が特開昭６３−５８０６８号公報に示されるごとく、考えられている。
【０００３】
以下図面を参照しながら、上述した従来の蓄熱式の冷蔵庫の一例について説明する。
【０００４】
図６は、従来の蓄熱式の冷蔵庫の構造を示す縦断面図であり、図７は冷凍システム図である。図６と図７において、１は保冷庫本体で断熱材を内蔵したキャビネット２と、ドア３と、ドア３とキャビネット２をシ−ルするガスケット１４とで構成されている。その内部は、水平に配された中間仕切壁１６により上部の冷凍室１７と下部の冷蔵室１８との２室に仕切られている。
【０００５】
４はコンプレッサでありコンデンサ５を介して３方電磁弁６に接続される。さらに、この３方電磁弁６の第１の流出口６ａはキャピラリ７、冷却器８及びアキュムレ−タ１３を順次介して前記コンプレッサ４に接続される。
【０００６】
また、３方電磁弁６の第２の流出口６ｂは、蓄熱器用キャピラリ１０及び内部に蓄熱材１５が充填された蓄熱器１０を順次介して前記アキュムレ−タ１３接続される。
【０００７】
さらに、冷却器８と蓄熱器１０との間には閉ル−プ形サ−モサイホン１２が、伝熱経路として設けられ、この閉ル−プ形サ−モサイホン１２の途中に蓄熱器用電磁弁１１が配される。なお、閉ル−プ形サ−モサイホン１２には、たとえば重力式のものが用いられ、その閉ル−プ状のパイプの中には、冷媒が封入されている。
【０００８】
１９は庫内を冷却するための冷却ファンであり、冷却器８の前方に設けられた冷凍室上部吹出口２０及び冷凍室下部吹出口２１から冷気を送出することができるようにしている。前記中間仕切壁１６の冷凍室側前方には冷凍室吸込口２２が設けられ、ここから冷却器８至る冷凍室中間ダクト２３が水平に形成されている。
【０００９】
また、冷却器８の奥には、冷蔵庫背面部に沿って冷却ファン１９から冷蔵室吹出口２４に至る冷蔵室ダクト２５が垂直に設けている。この冷蔵室吹出口２４は、ダンパ−２６により開閉可能としている。
【００１０】
前記中間仕切壁１６の冷蔵室側前方には、冷蔵室吸込口２７が設けられ、ここから前記冷却器８に至る冷蔵室中間ダクト２８が水平に形成されている。この冷蔵室中間ダクト２８の出口には、ガラス管ヒ−タ２９が配され、その上方に配されている冷却器８の除霜を可能としている。
【００１１】
以上の様に構成された冷蔵庫について図６と図７を用いてその動作を説明する。
【００１２】
通常冷却運転は、３方電磁弁６のコイルに通電せず、第１の流出口６ａが連通させ、コンプレッサ４からコンデンサ５、３方電磁弁６及びキャピラリ７を順次介して冷却器８に至り、この冷却器８からアキュムレ−タ１３を介して前記コンプレッサ４に至る冷媒流路が構成し、冷却器８により庫内を冷却する。
【００１３】
これに対して、蓄熱運転は、３方電磁弁６のコイルに通電することで、第２の流出口６ｂが連通させ、コンプレッサ４からコンデンサ５、３方電磁弁６及びキャピラリ７を順次介して蓄熱器１０に至り、この蓄熱器１０からアキュムレ−タ１３を介して前記コンプレッサ４に至る冷媒流路が構成し蓄熱器１０内の蓄熱材１５の冷却を行う。
【００１４】
また、蓄熱冷却運転は、蓄熱器用電磁弁１１を開けることで閉ル−プ形サ−モサイホン１２により、蓄熱器１０から冷却器８に放冷が行われ、この熱を利用して庫内を冷却する。
【００１５】
そして、各運転を図示していないタイマ作用にて制御する。
電力需要の少ない夜間（２３時から翌日の７時まで）にタイマ作用にて、蓄熱運転と通常冷却運転を交互に行うことにより庫内温度は設定温度に保ちながら蓄熱材１５を充分冷却しておき、昼間の電力需要がピ−クの時間帯（１３時から１６時まで）の３時間においては、大きな電力を必要とする通常冷却運転に代えて定時間蓄熱冷却運転を行い庫内温度を保つ。
【００１６】
また冷却器８の除霜は、コンプレッサ４の運転時間を積算し積算時間が任意時間になると、ガラス管ヒ−タ２９に通電し除霜を行う。除霜回数は、１日に２回程度になるよう任意時間を設定している。
【００１７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら上記の様な構成では、蓄熱冷却運転の対象に冷凍室が含まれるので、融解潜熱量が小さい融解温度が−３０℃近傍の蓄熱材を使用する必要があり、冷蔵庫の有効内容積が大きく減少してしまう。
【００１８】
また、融解温度が−３０℃近傍の蓄熱材を凍結させるには蒸発温度が−４０℃近傍となり、コンプレッサの冷凍効率が通常冷却運転時より悪くなることで消費電力量が増大してしまう。
【００１９】
さらに、蓄熱器を冷凍室上部に配置しているため蓄熱した熱を冷蔵庫外に放熱してしまい、夜間電力をムダにしてしまうという課題を有していた。
【００２０】
本発明は上記課題を解決するもので、蓄熱冷却運転の対象が冷蔵温度部分のみであるので融解潜熱量が大きい蓄熱材が使用でき冷蔵庫の有効内容積の減少が極力抑えられ、また蓄熱材を凍結させる時の蒸発温度は通常運転時と同等以上にすることができ消費電力量の増大がない。さらに蓄熱器を冷蔵室内に設置していることで蓄熱器からの放熱は冷蔵室の冷却に利用できるので電力の有効利用ができる。
【００２１】
さらに、蓄熱冷却運転時に冷却器の除霜を行うので冷凍室及び冷蔵室の温度変化が小さくできるので除霜による庫内食品への悪影響がない冷蔵庫を提供するものである。
【００２２】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために本発明の冷蔵庫は冷却器と冷蔵室内に配置した内部に蓄熱材を有する蓄熱器とを並列または直列に接続した冷凍サイクルと、前記蓄熱器内の冷気を送出する蓄熱器ファンと、任意の時間帯に前記蓄熱器に熱を蓄熱する蓄熱運転と蓄熱した熱により冷蔵庫内を冷却する蓄熱冷却運転の時間制御を行う時間制御手段と、室温を検知する室温検知手段と、前記冷却器を除霜するヒ−タとを備え、前記蓄熱材の融解温度は、冷凍室温度よりも高い温度とし、前記蓄熱冷却運転の対象負荷熱量は冷凍室以外の室全てとし、前記室温検知手段により検知した室温が任意の設定温度以上の時は、夜間の所定の時間帯と昼間の電力需要ピ−ク時間帯を除いた蓄熱冷却運転の時間帯に、室温が任意の設定温度以下の時は夜間の所定の時間帯に前記冷却器の除霜を行うものである。
【００２３】
【作用】
本発明は上記した構成によって、融解潜熱量が大きい蓄熱材が使用でき冷蔵庫の有効内容積の減少が極力抑えられ、また消費電力量の増大がなく、蓄熱した熱を有効に利用できる。
【００２４】
さらに、除霜後の冷凍室及び冷蔵室の温度変化が小さくできるので除霜による庫内食品への悪影響がない。
【００２５】
【実施例】
以下本発明の一実施例の冷蔵庫について図面を参照しながら説明する。
【００２６】
図１は本発明の一実施例における冷蔵庫の機能ブロック図、図２は本発明の一実施例における冷凍システム図であり、図３は本発明の一実施例における要部の電気回路図、図４は本発明の一実施例におけるフロ−チャ−ト、図５は本発明の一実施例における室温に応じた一日の運転状態図である。
【００２７】
図１及び図３において、３０は保冷庫本体で断熱材を内蔵したキャビネット２と、ドア３と、ドア３とキャビネット２をシ−ルするガスケット１４とで構成されている。
【００２８】
その内部は、水平に配された断熱区画壁３３と断熱区画壁７６により上部の冷凍室１７と中部の冷蔵室１８と下部の第３温度帯室（以降パ−シャル室と記す）７７（−２℃から−４℃の範囲に温度制御を行っている室）の３室に仕切られ、断熱区画壁３３内には冷蔵室吸込口３５を形成している。
【００２９】
６２は冷凍室１７内に設けた冷却室で、冷却室６２内には冷却器８と冷却ファン１９と冷却器の除霜を行うヒ−タ５８を内装し、３６は冷凍室吸込口である。
【００３０】
２６はダンパ−で、冷却ファン１９により冷蔵室ダクト２５及びパ−シャルダクト８０に送風された冷気の冷蔵室１８及びパ−シャル室７７への吐出送風量を調整し、冷蔵室１８及びパ−シャル室７７を設定温度に制御するものである。
【００３１】
３１は蓄熱器であり、内部に蓄熱材３２を充填している蓄熱容器３４と蓄熱容器３４内の蓄熱材３２を冷却する蓄熱器冷却パイプ３８と、蓄熱器３１内の冷気を送風する蓄熱ファン３９と蓄熱材温度センサ５７を配置している。
【００３２】
３７は蓄熱器３１に形成された蓄熱器吸込口であり、５６は蓄熱器３１内に取付られた蓄熱材温度センサ５７により蓄熱材３２温度を検知する蓄熱温度検知手段であり、５５は冷蔵室背面に設けた蓄熱器３１と冷却室６２を連通した通風ダクトである。
【００３３】
６３は除霜開始判定手段であり、室温検知手段４０の信号に応じて冷却器８の除霜開始時間を判定する。
【００３４】
電気回路図のうち本発明の要旨に関係した部分のみ示されており、４６は時間制御手段としてのＣＰＵで、周知の如く図示しない記憶回路に記憶されたプログラムにより動作するもので、現在の時刻を出力する時計回路４５と室温検知手段４０、冷凍庫内温度検知手段４４、冷蔵庫内温度検知手段７５、蓄熱温度検知手段５６及びパ−シャル庫内温度検知手段７８からの出力信号によってリレ−４７、４９、５１、５３、５９、６６の通電制御を行う。
【００３５】
即ち、各リレ−４７、４９、５１、５３、５９、６６に接続された各トランジスタ４８、５０、５２、５４、６０、６７のベ−スにハイレベルの信号を与えることにより各リレ−４７、４９、５１、５３、５９、６６に通電される。
【００３６】
リレ−４７が通電されるとコンプレッサ４が運転する。リレ−４９が通電されると電磁弁６４が作動してコンデンサ５と冷却器８が連通し、リレ−５１が通電されると電磁弁６５が作動してコンデンサ５と蓄熱器３１が連通する。
【００３７】
リレ−５３が通電されると冷却ファン１９が運転する。リレ−５９が通電されるとヒ−タ５８により冷却器８を除霜し、リレ−６６が通電されると蓄熱器ファン３９が運転する。
【００３８】
また、冷凍庫内温度検知手段４４は冷凍室温度センサ４３により検出した値が設定温度以上の時に時間制御手段４６に信号を出力する。
【００３９】
また、冷蔵庫内温度検知手段７５は冷蔵室温度センサ７４により検出した値が設定温度以上の時に時間制御手段４６に信号を出力する。また、パ−シャル庫内温度検知手段７８はパ−シャル室温度センサ７９により検出した値が設定温度以上の時に時間制御手段４６に信号を出力する。
【００４０】
また、室温検知手段４０は、冷蔵庫の周囲室温を室温度センサ４１からの信号をＡ／Ｄ変換器４２により出力電圧をデジタル化して時間制御手段４６に信号を出力する。
【００４１】
また、蓄熱温度検知手段５６は蓄熱材温度センサ５７により検出した値が設定温度以上の時に時間制御手段４６に信号を出力する。
【００４２】
図２において、４はコンプレッサでありコンデンサ５を介して電磁弁６４と電磁弁６５に接続される。さらに、電磁弁６４はキャピラリ７、冷却器８及びアキュムレ−タ１３を順次介して前記コンプレッサ４に接続される。また、電磁弁６５は、蓄熱器用キャピラリ９及び蓄熱器３１内に配置した蓄熱器冷却パイプ３８を順次介して前記アキュムレ−タ１３接続される。
【００４３】
以上の様に構成された冷蔵庫について図１と図２と図３と図４及び図５を用いてその動作を説明する。
【００４４】
通常冷却運転は、冷却器８を用いて庫内を冷却し設定温度に保冷するものである。即ち、ＣＰＵ４６によりリレ−４９をＯＮしリレ−６６をＯＦＦとすることで冷媒流路は、冷却器８を連通する側（ステップＳ１）、蓄熱器ファン３９は停止（ステップＳ２）する。
【００４５】
庫内温度が設定値以上の時は冷凍庫内温度検知手段４４からの信号によりＣＰＵ４６は、リレ−４７及び５３をＯＮとしコンプレッサ４及び冷却ファン１９を運転する（ステップＳ３）ことで冷却器８からの冷気は冷凍室１７については冷凍室上部吹出口２０から冷凍室１７内を経て冷凍室吸込口３６を循環し、冷蔵室１８については冷蔵室ダクト２５、ダンパ２６、冷蔵室１８内を経て冷蔵室吸込口３５を循環することで各庫内を設定温度以下に冷却する。
【００４６】
そして、庫内温度が設定値以下になると冷凍庫内温度検知手段４４の信号がＯＦＦとなりＣＰＵ４６は、リレ−４７及び５３をＯＦＦとし、冷媒と冷気の循環を停止する（ステップＳ４）。以上の動作を繰り返すことにより庫内を設定温度に保冷する。
【００４７】
蓄熱運転は、夜間の電力需要が低い所定の時間帯（２３時から翌日の７時まで）において（ステップＳ５）、蓄熱器３１内に充填されている蓄熱材３２に夜間の所定の時間帯の電力を熱に代えて蓄熱するものである。
【００４８】
即ち、庫内温度が設定値以上の時は冷凍庫内温度検知手段４４からの信号によりＣＰＵ４６は、リレ−４７及び５３をＯＮとしコンプレッサ４及び冷却ファン１９を運転する通常運転を行う（ステップＳ６）。
【００４９】
庫内温度が設定値以下になると冷凍庫内温度検知手段４４の信号にからＣＰＵ４６によりリレ−５１及び４７をＯＮとすることで冷媒流路を、蓄熱器３１が連通する側に保持し、コンプレッサ４を運転することで冷媒を蓄熱器３１内の蓄熱器冷却パイプ３８で蒸発させ、蓄熱材３２を凍結させる（ステップＳ７）。
【００５０】
また、蓄熱材３２の重量としては、春季、秋季等の低室温（１５℃）時における冷蔵温度帯の室を基準とした重量としておく。即ち、低室温時において昼間の電力需要が多い所定の時間帯（７時から２３時まで）の冷蔵室の合計した負荷熱量と同等の熱量を全て蓄熱できる重量とすることである。
【００５１】
蓄熱冷却運転は、昼間の電力需要がピ−クの時間帯に蓄熱器３１が蓄熱した熱を利用して冷凍室以外の室の戻り空気冷却するものである。即ち、冷凍室内温度が設定値以上の時は冷凍庫内温度検知手段４４からの信号によりＣＰＵ４６は、リレ−４７、５３をＯＮとしコンプレッサ４、冷却ファン１９を運転することで冷凍室を設定温度以下に冷却する。
【００５２】
また、冷蔵室１８及びパ−シャル室７７の温度調節は蓄熱器ファン３９の運転を制御することにより設定温度に制御する。室温が室温検知手段４０により第２の設定温度（５℃）以上であることを検知した時（ステップＳ８）は、キャビネット２から侵入する熱量が多いことから冷蔵室内温度が設定以上あるいはパ−シャル室温度が設定値以上の時に冷蔵庫内温度検知手段７５からの信号あるいはパ−シャル庫内温度検知手段７８からの信号によりＣＰＵ４６は、リレ−６６をＯＮとし、蓄熱器ファン３９を運転することで冷蔵室ダクト２５とパ−シャルダクト８０から冷蔵室１８内及びパ−シャル室７７に吐出された冷気は蓄熱器吸込口３７から蓄熱器３１内に吸い込まれ、冷却されてから通風ダクト５５を経て冷却器８に戻る。これにより冷却器８で冷却する熱量は、冷凍室の負荷熱量だけとなる。
【００５３】
また、室温が室温検知手段４０により第２の設定温度未満であることを検知した時（ステップＳ１２）は、キャビネット２から侵入する熱量が少ないことから冷蔵室内温度が設定以上の時に冷蔵庫内温度検知手段７５からの信号によりＣＰＵ４６は、リレ−６６をＯＮとし、蓄熱器ファン３９を運転することで冷蔵室ダクト２５とパ−シャルダクト８０から冷蔵室１８内に吐出された冷気は蓄熱器吸込口３７から蓄熱器３１内に吸い込まれ、冷却されてから通風ダクト５５を経て冷却器８に戻るようにし、冷蔵室温度がパ−シャル室からの戻り空気の影響で設定値以下となるのを防止する。
【００５４】
そして、庫内温度が設定値以下になると冷凍庫内温度検知手段４４の信号がＯＦＦとなりＣＰＵ４６は、リレ−４７、５３及び６６をＯＦＦとし、コンプレッサ及び冷気の循環を停止する。以上の動作を繰り返すことにより各庫内を設定温度に保冷する。
【００５５】
次に、冷却器８の除霜開始時刻の制御方法について図４及び図５を用いて説明する。
【００５６】
冷却器８に流入する水分量及び蓄熱運転の時間は室温により変化する。それは、室温により空気に含まれる絶対水分量が大きく違ったり、キャビネット２から侵入する熱量やシステムの冷凍能力が室温によって変化するためであり、絶対水分量が多く蓄熱運転時間が長い室温の高い夏季等は、任意の第１の設定温度以上であることを室温検知手段４０から信号を受けた除霜開始判定手段６３が昼間において電力需要がピ−クの時間帯を除く蓄熱冷却運転の時間帯と電力需要の少ない夜間の所定の時間帯に冷却器８の除霜を開始させる。
【００５７】
これにより、ドア３の開閉頻度が多い昼間時間帯での除霜後においても蓄熱冷却運転が開始していることで冷却ファン１９から送風される冷気は通常冷却運転時の冷気より低温度になっていることから、冷凍室１７と冷蔵室１８及びパ−シャル室７７での除霜の影響による温度上昇が小さく抑えられる。
【００５８】
また、蓄熱運転時間が短い室温が低い季節は、除霜開始判定手段６３が電力需要の少ない夜間の所定の時間帯のみに冷却器８の除霜を開始させる。
【００５９】
例えば図５に示す如く、室温が第１の設定温度以上の時は蓄熱冷却運転が始まる１１時と夜間の所定の時間帯である２３時に、室温が第１の設定温度以下の時は夜間の所定の時間帯である２３時に除霜を開始させる。
【００６０】
次に、各運転の制御方法を説明する。
時間制御手段４６により夜間電力需要が低い所定の時間帯（２３時から翌日の７時まで）２３時から通常冷却運転と蓄熱運転の交互運転をする。即ち、冷凍庫内温度が設定値以上の時は通常冷却運転で冷凍庫内を冷却し、冷凍庫内温度が設定値以下の時は蓄熱運転により電力を熱に代えて蓄熱する（ステップＳ５）制御を行い、蓄熱温度検知手段５６により蓄熱材３２の凍結終了を検知し蓄熱運転を終了する（ステップＳ１０）。
【００６１】
また、昼間の負荷量に対しては、室温検知手段４０が検知した前日の昼間の平均室温より時間制御手段４６が推測する。
【００６２】
この推測値より、時間制御手段４６が少なくとも昼間の電力需要がピ−クの時間帯（１３時から１６時）を含むように蓄熱冷却運転を開始する（ステップＳ１１）。そして、蓄熱温度検知手段５６が蓄熱材３２が設定温度以上になり蓄熱器３１の冷却能力がなくなったことの信号を時間制御手段４６に送出することで蓄熱冷却運転が終了する。
【００６３】
例えば図５に示す如く、蓄熱冷却運転の時間は室温３０℃の場合は７時間であり、室温１５℃の場合は１６時間となる。
【００６４】
以上のように本実施例によれば、冷却器８と冷蔵室内に配置した内部に蓄熱材３２を有する蓄熱器３１とを並列または直列に接続した冷凍サイクルと、前記蓄熱器３１内の冷気を送出する蓄熱器ファン３９と、前記冷却器８と前記蓄熱器３１を連通する通風ダクト５５と、任意の時間帯に前記蓄熱器３１に熱を蓄熱する蓄熱運転と蓄熱した熱により冷蔵庫内を冷却する蓄熱冷却運転の時間制御を行う時間制御手段４６と、室温を検知する室温検知手段４０と、前記冷却器８を除霜するヒ−タ５８とを備え、前記蓄熱材３２の融解温度は、冷凍室温度よりも高い温度とし、前記蓄熱冷却運転の対象負荷熱量は冷凍室以外の室全てとし、前記室温検知手段４０により検知した室温が任意の設定温度以上の時は、夜間の所定の時間帯と昼間の電力需要ピ−ク時間帯を除いた蓄熱冷却運転の時間帯に、室温が任意の設定温度以下の時は夜間の所定の時間帯に前記冷却器の除霜を行うので、融解潜熱量が大きい蓄熱材が使用でき冷蔵庫の有効内容積の減少が極力抑えられ、また消費電力量の増大がなく、蓄熱した熱を年間を通じて有効に利用できる。
【００６５】
さらに、除霜後の冷凍室及び冷蔵室の温度変化が小さくできるので除霜による庫内食品への悪影響がない。
【００６６】
【発明の効果】
以上のように本発明は、冷却器と冷蔵室内に配置した内部に蓄熱材を有する蓄熱器とを並列または直列に接続した冷凍サイクルと、前記蓄熱器内の冷気を送出する蓄熱器ファンと、前記冷却器と前記蓄熱器を連通する通風ダクトと、任意の時間帯に前記蓄熱器に熱を蓄熱する蓄熱運転と蓄熱した熱により冷蔵庫内を冷却する蓄熱冷却運転の時間制御を行う時間制御手段と、室温を検知する室温検知手段と、前記冷却器を除霜するヒ−タとを備え、前記蓄熱材の融解温度は、冷凍室温度よりも高い温度とし、前記蓄熱冷却運転の対象負荷熱量は冷凍室以外の室全てとし、前記室温検知手段により検知した室温が任意の設定温度以上の時は、夜間の所定の時間帯と昼間の電力需要ピ−ク時間帯を除いた蓄熱冷却運転の時間帯に、室温が任意の設定温度以下の時は夜間の所定の時間帯に前記冷却器の除霜を行うので、融解潜熱量が大きい蓄熱材が使用でき冷蔵庫の有効内容積の減少が極力抑えられ、また消費電力量の増大がなく、蓄熱した熱を年間を通じて有効に利用できる。
【００６７】
さらに、除霜後の冷凍室及び冷蔵室の温度変化が小さくできるので除霜による庫内食品への悪影響がない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例における冷蔵庫の機能ブロック図
【図２】図１の冷蔵庫の冷凍システム図
【図３】図１の冷蔵庫の要部の電気回路図
【図４】図１の冷蔵庫のフロ−チャ−ト
【図５】図１のタイムチャ−ト
【図６】従来の冷蔵庫の構造を示す縦断面図
【図７】図６の冷蔵庫の冷凍システム図
【符号の説明】
８冷却器
３１蓄熱器
３２蓄熱材
３９蓄熱器ファン
４０室温検知手段
４６時間制御手段
５８ヒ−タ

Claims

冷却器と冷蔵室内に配置した内部に蓄熱材を有する蓄熱器とを並列または直列に接続した冷凍サイクルと、前記蓄熱器内の冷気を送出する蓄熱器ファンと、任意の時間帯に前記蓄熱器に熱を蓄熱する蓄熱運転と蓄熱した熱により冷蔵庫内を冷却する蓄熱冷却運転の時間制御を行う時間制御手段と、室温を検知する室温検知手段と、前記冷却器を除霜するヒ−タとを備え、前記蓄熱材の融解温度は、冷凍室温度よりも高い温度とし、前記蓄熱冷却運転の対象負荷熱量は冷凍室以外の室全てとし、前記室温検知手段により検知した室温が任意の設定温度以上の時は、夜間の所定の時間帯と昼間の電力需要ピ−ク時間帯を除いた蓄熱冷却運転の時間帯に、室温が任意の設定温度以下の時は夜間の所定の時間帯に前記冷却器の除霜を行うことを特徴とする冷蔵庫。