JP3562654B2 - 自動改札方法およびその装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、例えば、鉄道路線における駅務において、運賃体系が変わる場合に、現行運賃体系での稼動中に、新運賃体系による運用がテストできるような自動改札方法およびその装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、図１に示すように、電鉄路線の既製のＡ線に対して電鉄会社の異なるＢ線が新設された場合、Ａ線は今まで駅ａ1 から駅ａ4 までの運賃体系であったが、Ｂ線に関する駅ａ2 、駅ａ3 の運賃体系、および全体の運賃体系も運用会社の異なるＢ線の運賃体系と整合を取るために、Ａ線の運賃体系を新たに変更（改正）する必要がある。その他、Ａ線の全体的な運賃改正もある。
このように運賃の改正があると、この改正は１日の内に変更し、しかも、１日の稼動が終了した後、すなわち、夜間の路線の運行が停止している時間帯に変更されるので、改札機側としてはテスト時間が短時間であるため、各駅ａ1 〜ａ4 の全自動改札機に対して充分な運行テストができない問題点がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、上述の問題点に鑑み、改札処理に変更がある場合、その変更の事前に充分な改札処理のテストおよびその稼動データ収集のチェックができると共に、運賃改正の業務をより確実かつ安定して行うことができる、自動改札方法の提供を目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明は、改札機の改札処理データを記憶手段に記憶して、該改札処理データに基づいて乗車媒体に対して改札処理を実行する自動改札方法であって、新たな改札処理データを記憶する第２の記憶手段と、該新たな改札処理データにより改札処理を実行させるための特定媒体とを設け、乗車媒体の使用時では、現行の改札処理データに基づいて改札処理と稼動データの収集を実行し、特定媒体の使用時には、前記第２の記憶手段に記憶された新たな改札処理データに基づいて特定媒体の改札処理と、その稼動データの収集とを実行する自動改札方法であることを特徴とする。
【０００５】
実施の形態として、前記乗車媒体の使用時における稼動データの収集と、特定媒体の使用時に基づく稼動データの収集とを、別々に収集することができる。
【０００６】
この発明は、改札機の改札処理データを記憶手段に記憶して、該改札処理データに基づいて乗車媒体に対して改札処理を実行する自動改札装置であって、新たな改札処理データを記憶する第２の記憶手段と、乗車媒体の使用時では、現行の改札処理データに基づいて改札処理と稼動データの収集を実行制御し、前記新たな改札処理データにより改札処理を実行させるための特定媒体の使用時には、前記第２の記憶手段に記憶された新たな改札処理データに基づいて特定媒体の改札処理と、その稼動データの収集とを実行制御する制御手段とを備えた自動改札装置であることを特徴とする。
【０００７】
実施の形態として、前記乗車媒体の使用時における稼動データの収集と、特定媒体の使用時に基づく稼動データの収集とを、別々に収集する記憶手段を設けることができる。
【０００８】
【発明の効果】
この発明は、第２の記憶手段に変更された新たな改札処理データが記憶されて、この新改札処理データは特定媒体の使用でチェックできるので、現行の運用状態の中で、事前に改正された改札処理データに基づく改札処理のテストや稼動データの収集が正しいかのチェックが余裕を持って充分にできる。
【０００９】
また、この発明は、特定媒体を、通常の乗車媒体の運用状態と同様の条件、処理手続で用いることで、運賃改正後の改札処理機能が正確に、行われるか否かを、事前に長時間をかけて充分に試験することができることを特徴とする。
【００１０】
加えて、通常の改札処理と同様の条件において、改正後に稼動データの収集が正確に行われるかを事前に長時間をかけて充分に試験することができ、改札処理手続の改正後における改札処理の安定性をも確認することができる。
【００１１】
【実施例】
この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。
図面は駅務の自動改札方法およびその装置を示し、図１において、既に説明したごとく、電鉄路線の既製のＡ社のＡ線に対して電鉄会社の異なるＢ社のＢ線が新設された場合、Ａ線は今まで駅ａ1 から駅ａ4 までの運賃体系であったが、Ｂ線に関する駅ａ2 、駅ａ3 の運賃体系、および全体の運賃体系も運用会社の異なるＢ線の運賃体系と整合を取るために、Ａ線の運賃体系を新たに変更（改正）する必要がある。その他、Ａ線の全体的な運賃改正もある。
【００１２】
図２は、駅システムの構成を示し、各自動改札機１０は周知のように乗車媒体、例えば、ストアードフェアカード、その他の乗車券、定期券、回数券などが投入されることにより、乗車媒体の有効性を判定して、有効である場合は入出場を許容し、無効である場合は入出場を停止するゲート制御の他、ストアードフェアカードに対しては、入場時（乗車時）に発乗り料金を徴収し、出場時（降車時）には不足料金があるとき精算処理をする。
【００１３】
各自動改札機１０…はそれぞれの駅に設けられた集計機１１…と通信可能に接続されて、各自動改札機１０…で改札処理したデータを集計機１１…で集計する。また、各集計機１１…は電鉄会社のＡ社およびＢ社のホストコンピュータ１２，１２に通信可能に接続され、集計機１１…で集計された集計データを吸上げて、全駅の改札処理のデータを集計する。さらに、各社のホストコンピュータ１２，１２は共通のホストコンピュータ１３と通信可能に接続されて、各社のホストコンピュータ１２，１２から稼動データを吸上げて、各Ａ社、Ｂ社の支払いを清算して、その清算データを各社のホストコンピュータ１２，１２に伝送する。
【００１４】
上述の共通ホストコンピュータ１３には第１の記憶装置１４ａと、第２の記憶装置１４ｂとを有し、第１の記憶装置１４ａには現行の改札処理を実行するデータ、例えば、ストアードフェアカードに対するデータであれば、現行運賃、稼動データを含んだ現行改札処理データを記憶し、さらに、第２の記憶装置１４ｂは改正に基づく新たな改札処理を実行するデータ、同様に、ストアードフェアカードに対するデータであれば、新たな運賃体系に基づく新運賃、テストデータを含んだ新改札処理データを記憶する。
そして、第２の記憶装置１４ｂには、例えば、運賃体系の改正などで改札処理データが変更されるとき、変更実施の事前に入力して記憶させる。
【００１５】
そして、これら第１、第２の記憶装置１４ａ，１４ｂのデータは、各社のホストコンピュータ１２，１２に伝送され、各社ホストコンピュータ１２，１２は集計機１１…を介して各自動改札機１０…に伝送し、各自動改札機１０…は選択される現行のまたは新たな改札処理データで改札処理を実行する。
【００１６】
図３は各駅に配設される上述の自動改札機１０の構成を示し、該自動改札機１０は改札処理を実行制御するＣＰＵ２１、改札処理を実行するためのプログラムを格納したＲＯＭ２２、各種の処理を実行するために必要なデータを記憶するＲＡＭ２３、投入されたストアードフェアカードや他の乗車媒体に記録されたデータを読取ったり更新データを書込んだりして記録処理する券（カード）処理部２４、有効なカードやその他の乗車媒体を使用する乗客の通過を許容し、無効の乗車媒体を使用する乗客の通行を規制するゲート処理部２５を備えている。
【００１７】
上述のＲＡＭ２３には第１の記憶エリア２６ａと、第２の記憶エリア２６ｂとを有し、第１の記憶エリア２６ａには前述の集計機１１を介して各社のホストコンピュータ１２から伝送された現行改札処理データ、例えば、ストアードフェアカードに対するデータであれば現行運賃であって、その他稼動データを含んだ現行改札処理データを記憶し、さらに、第２の記憶エリア２６ｂは、同様に、ホストコンピュータ１２から伝送された新改札処理データ、例えば、ストアードフェアカードに対するデータであれば新たな運賃体系に基づく新運賃であって、その他テストデータを含んだ新改札処理データを記憶する。
【００１８】
この自動改札機１０に使用される乗車媒体２７は、ストアードフェアカード、その他の乗車券、定期券、回数券などであって、これらの乗車媒体２７が投入されて、ＣＰＵ２１がこれを判定したときは、第１の記憶エリア２６ａに記憶された現行改札処理データでＣＰＵ２１が改札処理を実行するようにプログラムを設定している。
また、特定カード２８は、チェック用カードであることを特定する特定データを記録しており、この特定データが読取られて、ＣＰＵ２１がこれを判定することで、第２の記憶エリアに記憶された新改札処理データでＣＰＵ２１が改札処理を実行するようにプログラムを設定している。
【００１９】
自動改札機１０のＣＰＵ２１による改札処理を図４のフローチャートを参照して説明する。
乗車媒体２７、または特定カード２８が自動改札機１０に投入されると（ステップｎ１）、券（カード）処理部２４が媒体２７、または２８に記録されたデータを読取って（ステップｎ２）、乗車媒体２７かあるいは特定カード２８かを判定し（ステップｎ３）、乗車媒体２７を判定したときは、ＲＡＭ２３の第１の記憶エリア２６ａに記憶された現行改札処理データに基づいて改札処理を実行し（ステップｎ４）、その稼動データ、例えば、乗車媒体の券種、乗降駅、乗車区間等の稼動データに集計し、また、ストアードフェアカードであれば、発乗り料金の減算、割引料金の算出、あるいは不足料金の徴収など、稼動データを集計し（ステップｎ５）、乗車媒体２７のデータを更新して（ステップｎ６）、乗車媒体２７を乗客に返却して、入場または出場を許容する。
【００２０】
前述のステップｎ３において、媒体に記録されたチェック用カードであることを特定する特定データを読取り、これを判定したときは、ＲＡＭ２３の第２の記憶エリア２６ｂに記憶された新改札処理データに基づいて改札処理を実行し（ステップｎ８）、この処理データをテストデータに集計し（ステップｎ９）、特定カード２８に必要な処理データを更新して（ステップｎ６）、特定カード２８を返却し、入場または出場を許容する。
【００２１】
上述の実施例によれば、自動改札機１０のＲＡＭ２３の第２の記憶エリア２６ｂに変更された新たな改札処理データが記憶され、この新改札処理データは特定カード２８の使用でチェックできるので、現行の運用状態の中で、事前に改正された新改札処理データのチェックやテストが余裕を持って充分にできる。
【００２２】
なお、上述の実施例では共通ホストコンピュータ１３の第２の記憶装置１４ｂに新改札処理データを入力し、この新改札処理データを自動改札機１０に伝送しているが、各社のホストコンピュータ１２，１２に記憶装置を設けてこれに新改札処理データを入力してこれを各自動改札機１０に伝送するもよく、また、各自動改札機１０を監視装置に接続して、この監視装置に新改札処理データを入力し、この監視装置で各自動改札機１０を新改札処理データで改札制御してもよい。
【００２３】
この発明の構成と、上述の実施例との対応において、
この発明の現行改札処理データを記憶した記憶手段は、実施例の第１の記憶装置１４ａ、第１の記憶エリア２６ａに対応し、
以下同様に、
第２の記憶手段、第２の記憶装置１４ｂ、第２の記憶エリア２６ｂに対応し、
特定媒体は、特定カード２８に対応し、
制御手段は、ＣＰＵ２１に対応し、
稼動データを別々に収集する記憶手段は、第１の記憶エリア２６ａ、第２の記憶エリア２６ｂに対応するも、
この発明は、上述の実施例の構成のみに限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】路線説明図。
【図２】駅システム構成図。
【図３】自動改札機の構成ブロック図。
【図４】改札処理のフローチャート。
【符号の説明】
１０…自動改札機
１２…各社ホストコンピュータ
１３…共通ホストコンピュータ
１４ａ…第１の記憶装置
１４ｂ…第２の記憶装置
２１…ＣＰＵ
２３…ＲＡＭ
２６ａ…第１の記憶エリア
２６ｂ…第２の記憶エリア
２７…乗車媒体
２８…特定カード
【産業上の利用分野】
この発明は、例えば、鉄道路線における駅務において、運賃体系が変わる場合に、現行運賃体系での稼動中に、新運賃体系による運用がテストできるような自動改札方法およびその装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、図１に示すように、電鉄路線の既製のＡ線に対して電鉄会社の異なるＢ線が新設された場合、Ａ線は今まで駅ａ1 から駅ａ4 までの運賃体系であったが、Ｂ線に関する駅ａ2 、駅ａ3 の運賃体系、および全体の運賃体系も運用会社の異なるＢ線の運賃体系と整合を取るために、Ａ線の運賃体系を新たに変更（改正）する必要がある。その他、Ａ線の全体的な運賃改正もある。
このように運賃の改正があると、この改正は１日の内に変更し、しかも、１日の稼動が終了した後、すなわち、夜間の路線の運行が停止している時間帯に変更されるので、改札機側としてはテスト時間が短時間であるため、各駅ａ1 〜ａ4 の全自動改札機に対して充分な運行テストができない問題点がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、上述の問題点に鑑み、改札処理に変更がある場合、その変更の事前に充分な改札処理のテストおよびその稼動データ収集のチェックができると共に、運賃改正の業務をより確実かつ安定して行うことができる、自動改札方法の提供を目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明は、改札機の改札処理データを記憶手段に記憶して、該改札処理データに基づいて乗車媒体に対して改札処理を実行する自動改札方法であって、新たな改札処理データを記憶する第２の記憶手段と、該新たな改札処理データにより改札処理を実行させるための特定媒体とを設け、乗車媒体の使用時では、現行の改札処理データに基づいて改札処理と稼動データの収集を実行し、特定媒体の使用時には、前記第２の記憶手段に記憶された新たな改札処理データに基づいて特定媒体の改札処理と、その稼動データの収集とを実行する自動改札方法であることを特徴とする。
【０００５】
実施の形態として、前記乗車媒体の使用時における稼動データの収集と、特定媒体の使用時に基づく稼動データの収集とを、別々に収集することができる。
【０００６】
この発明は、改札機の改札処理データを記憶手段に記憶して、該改札処理データに基づいて乗車媒体に対して改札処理を実行する自動改札装置であって、新たな改札処理データを記憶する第２の記憶手段と、乗車媒体の使用時では、現行の改札処理データに基づいて改札処理と稼動データの収集を実行制御し、前記新たな改札処理データにより改札処理を実行させるための特定媒体の使用時には、前記第２の記憶手段に記憶された新たな改札処理データに基づいて特定媒体の改札処理と、その稼動データの収集とを実行制御する制御手段とを備えた自動改札装置であることを特徴とする。
【０００７】
実施の形態として、前記乗車媒体の使用時における稼動データの収集と、特定媒体の使用時に基づく稼動データの収集とを、別々に収集する記憶手段を設けることができる。
【０００８】
【発明の効果】
この発明は、第２の記憶手段に変更された新たな改札処理データが記憶されて、この新改札処理データは特定媒体の使用でチェックできるので、現行の運用状態の中で、事前に改正された改札処理データに基づく改札処理のテストや稼動データの収集が正しいかのチェックが余裕を持って充分にできる。
【０００９】
また、この発明は、特定媒体を、通常の乗車媒体の運用状態と同様の条件、処理手続で用いることで、運賃改正後の改札処理機能が正確に、行われるか否かを、事前に長時間をかけて充分に試験することができることを特徴とする。
【００１０】
加えて、通常の改札処理と同様の条件において、改正後に稼動データの収集が正確に行われるかを事前に長時間をかけて充分に試験することができ、改札処理手続の改正後における改札処理の安定性をも確認することができる。
【００１１】
【実施例】
この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。
図面は駅務の自動改札方法およびその装置を示し、図１において、既に説明したごとく、電鉄路線の既製のＡ社のＡ線に対して電鉄会社の異なるＢ社のＢ線が新設された場合、Ａ線は今まで駅ａ1 から駅ａ4 までの運賃体系であったが、Ｂ線に関する駅ａ2 、駅ａ3 の運賃体系、および全体の運賃体系も運用会社の異なるＢ線の運賃体系と整合を取るために、Ａ線の運賃体系を新たに変更（改正）する必要がある。その他、Ａ線の全体的な運賃改正もある。
【００１２】
図２は、駅システムの構成を示し、各自動改札機１０は周知のように乗車媒体、例えば、ストアードフェアカード、その他の乗車券、定期券、回数券などが投入されることにより、乗車媒体の有効性を判定して、有効である場合は入出場を許容し、無効である場合は入出場を停止するゲート制御の他、ストアードフェアカードに対しては、入場時（乗車時）に発乗り料金を徴収し、出場時（降車時）には不足料金があるとき精算処理をする。
【００１３】
各自動改札機１０…はそれぞれの駅に設けられた集計機１１…と通信可能に接続されて、各自動改札機１０…で改札処理したデータを集計機１１…で集計する。また、各集計機１１…は電鉄会社のＡ社およびＢ社のホストコンピュータ１２，１２に通信可能に接続され、集計機１１…で集計された集計データを吸上げて、全駅の改札処理のデータを集計する。さらに、各社のホストコンピュータ１２，１２は共通のホストコンピュータ１３と通信可能に接続されて、各社のホストコンピュータ１２，１２から稼動データを吸上げて、各Ａ社、Ｂ社の支払いを清算して、その清算データを各社のホストコンピュータ１２，１２に伝送する。
【００１４】
上述の共通ホストコンピュータ１３には第１の記憶装置１４ａと、第２の記憶装置１４ｂとを有し、第１の記憶装置１４ａには現行の改札処理を実行するデータ、例えば、ストアードフェアカードに対するデータであれば、現行運賃、稼動データを含んだ現行改札処理データを記憶し、さらに、第２の記憶装置１４ｂは改正に基づく新たな改札処理を実行するデータ、同様に、ストアードフェアカードに対するデータであれば、新たな運賃体系に基づく新運賃、テストデータを含んだ新改札処理データを記憶する。
そして、第２の記憶装置１４ｂには、例えば、運賃体系の改正などで改札処理データが変更されるとき、変更実施の事前に入力して記憶させる。
【００１５】
そして、これら第１、第２の記憶装置１４ａ，１４ｂのデータは、各社のホストコンピュータ１２，１２に伝送され、各社ホストコンピュータ１２，１２は集計機１１…を介して各自動改札機１０…に伝送し、各自動改札機１０…は選択される現行のまたは新たな改札処理データで改札処理を実行する。
【００１６】
図３は各駅に配設される上述の自動改札機１０の構成を示し、該自動改札機１０は改札処理を実行制御するＣＰＵ２１、改札処理を実行するためのプログラムを格納したＲＯＭ２２、各種の処理を実行するために必要なデータを記憶するＲＡＭ２３、投入されたストアードフェアカードや他の乗車媒体に記録されたデータを読取ったり更新データを書込んだりして記録処理する券（カード）処理部２４、有効なカードやその他の乗車媒体を使用する乗客の通過を許容し、無効の乗車媒体を使用する乗客の通行を規制するゲート処理部２５を備えている。
【００１７】
上述のＲＡＭ２３には第１の記憶エリア２６ａと、第２の記憶エリア２６ｂとを有し、第１の記憶エリア２６ａには前述の集計機１１を介して各社のホストコンピュータ１２から伝送された現行改札処理データ、例えば、ストアードフェアカードに対するデータであれば現行運賃であって、その他稼動データを含んだ現行改札処理データを記憶し、さらに、第２の記憶エリア２６ｂは、同様に、ホストコンピュータ１２から伝送された新改札処理データ、例えば、ストアードフェアカードに対するデータであれば新たな運賃体系に基づく新運賃であって、その他テストデータを含んだ新改札処理データを記憶する。
【００１８】
この自動改札機１０に使用される乗車媒体２７は、ストアードフェアカード、その他の乗車券、定期券、回数券などであって、これらの乗車媒体２７が投入されて、ＣＰＵ２１がこれを判定したときは、第１の記憶エリア２６ａに記憶された現行改札処理データでＣＰＵ２１が改札処理を実行するようにプログラムを設定している。
また、特定カード２８は、チェック用カードであることを特定する特定データを記録しており、この特定データが読取られて、ＣＰＵ２１がこれを判定することで、第２の記憶エリアに記憶された新改札処理データでＣＰＵ２１が改札処理を実行するようにプログラムを設定している。
【００１９】
自動改札機１０のＣＰＵ２１による改札処理を図４のフローチャートを参照して説明する。
乗車媒体２７、または特定カード２８が自動改札機１０に投入されると（ステップｎ１）、券（カード）処理部２４が媒体２７、または２８に記録されたデータを読取って（ステップｎ２）、乗車媒体２７かあるいは特定カード２８かを判定し（ステップｎ３）、乗車媒体２７を判定したときは、ＲＡＭ２３の第１の記憶エリア２６ａに記憶された現行改札処理データに基づいて改札処理を実行し（ステップｎ４）、その稼動データ、例えば、乗車媒体の券種、乗降駅、乗車区間等の稼動データに集計し、また、ストアードフェアカードであれば、発乗り料金の減算、割引料金の算出、あるいは不足料金の徴収など、稼動データを集計し（ステップｎ５）、乗車媒体２７のデータを更新して（ステップｎ６）、乗車媒体２７を乗客に返却して、入場または出場を許容する。
【００２０】
前述のステップｎ３において、媒体に記録されたチェック用カードであることを特定する特定データを読取り、これを判定したときは、ＲＡＭ２３の第２の記憶エリア２６ｂに記憶された新改札処理データに基づいて改札処理を実行し（ステップｎ８）、この処理データをテストデータに集計し（ステップｎ９）、特定カード２８に必要な処理データを更新して（ステップｎ６）、特定カード２８を返却し、入場または出場を許容する。
【００２１】
上述の実施例によれば、自動改札機１０のＲＡＭ２３の第２の記憶エリア２６ｂに変更された新たな改札処理データが記憶され、この新改札処理データは特定カード２８の使用でチェックできるので、現行の運用状態の中で、事前に改正された新改札処理データのチェックやテストが余裕を持って充分にできる。
【００２２】
なお、上述の実施例では共通ホストコンピュータ１３の第２の記憶装置１４ｂに新改札処理データを入力し、この新改札処理データを自動改札機１０に伝送しているが、各社のホストコンピュータ１２，１２に記憶装置を設けてこれに新改札処理データを入力してこれを各自動改札機１０に伝送するもよく、また、各自動改札機１０を監視装置に接続して、この監視装置に新改札処理データを入力し、この監視装置で各自動改札機１０を新改札処理データで改札制御してもよい。
【００２３】
この発明の構成と、上述の実施例との対応において、
この発明の現行改札処理データを記憶した記憶手段は、実施例の第１の記憶装置１４ａ、第１の記憶エリア２６ａに対応し、
以下同様に、
第２の記憶手段、第２の記憶装置１４ｂ、第２の記憶エリア２６ｂに対応し、
特定媒体は、特定カード２８に対応し、
制御手段は、ＣＰＵ２１に対応し、
稼動データを別々に収集する記憶手段は、第１の記憶エリア２６ａ、第２の記憶エリア２６ｂに対応するも、
この発明は、上述の実施例の構成のみに限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】路線説明図。
【図２】駅システム構成図。
【図３】自動改札機の構成ブロック図。
【図４】改札処理のフローチャート。
【符号の説明】
１０…自動改札機
１２…各社ホストコンピュータ
１３…共通ホストコンピュータ
１４ａ…第１の記憶装置
１４ｂ…第２の記憶装置
２１…ＣＰＵ
２３…ＲＡＭ
２６ａ…第１の記憶エリア
２６ｂ…第２の記憶エリア
２７…乗車媒体
２８…特定カード
Claims (4)
- 改札機の改札処理データを記憶手段に記憶して、該改札処理データに基づいて乗車媒体に対して改札処理を実行する自動改札方法であって、
新たな改札処理データを記憶する第２の記憶手段と、
該新たな改札処理データにより改札処理を実行させるための特定媒体とを設け、乗車媒体の使用時では、現行の改札処理データに基づいて改札処理と稼動データの収集を実行し、
特定媒体の使用時には、前記第２の記憶手段に記憶された新たな改札処理データに基づいて特定媒体の改札処理と、その稼動データの収集とを実行する
自動改札方法。 - 前記乗車媒体の使用時における稼動データの収集と、特定媒体の使用時に基づく稼動データの収集とを、別々に収集する
請求項１に記載の自動改札方法。 - 改札機の改札処理データを記憶手段に記憶して、該改札処理データに基づいて乗車媒体に対して改札処理を実行する自動改札装置であって、
新たな改札処理データを記憶する第２の記憶手段と、
乗車媒体の使用時では、現行の改札処理データに基づいて改札処理と稼動データの収集を実行制御し、
前記新たな改札処理データにより改札処理を実行させるための特定媒体の使用時には、前記第２の記憶手段に記憶された新たな改札処理データに基づいて特定媒体の改札処理と、その稼動データの収集とを実行制御する制御手段とを備えた
自動改札装置。 - 前記乗車媒体の使用時における稼動データの収集と、特定媒体の使用時に基づく稼動データの収集とを、別々に収集する記憶手段を設けた
請求項３に記載の自動改札装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32134693A JP3562654B2 (ja) | 1993-11-27 | 1993-11-27 | 自動改札方法およびその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32134693A JP3562654B2 (ja) | 1993-11-27 | 1993-11-27 | 自動改札方法およびその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07152934A JPH07152934A (ja) | 1995-06-16 |
| JP3562654B2 true JP3562654B2 (ja) | 2004-09-08 |
Family
ID=18131561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32134693A Expired - Lifetime JP3562654B2 (ja) | 1993-11-27 | 1993-11-27 | 自動改札方法およびその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3562654B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106254173A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-12-21 | 广西咪付网络技术有限公司 | 公共交通自动检票终端的监控系统及监控方法 |
-
1993
- 1993-11-27 JP JP32134693A patent/JP3562654B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106254173A (zh) * | 2016-07-19 | 2016-12-21 | 广西咪付网络技术有限公司 | 公共交通自动检票终端的监控系统及监控方法 |
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