JP3533644B2 - Car seat mounting equipment - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
- B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
- B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
- B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
- B60N2/01583—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms locking on transversal elements on the vehicle floor or rail, e.g. transversal rods
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は自動車のシート装
着装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車の内部に設けられるフロ
ントシート及びリヤシートなどのシートは、乗客に安ら
ぎをもたせるための多様な構成が開示されている。以下
に、リヤシートを例にとって説明する。
【０００３】図１，２に示すように、従来において自動
車のリヤシートが装着される床板（１２）には、所定の
大きさの穴（１４）が穿設され、前記床板（１２）の穴
部の下側には、マウンティングを補強するように補強板
（１６）が溶着されている。該補強板（１６）は車両の
幅方向へ設けられたクロス部材（１８）の上側に結合さ
れている。
【０００４】前記穴（１４）が穿設された部位には、ボ
ルト（２０）によってシートマウンティングバー（２
２）が結合されている。前記シートマウンティングバー
（２２）に、シートトラック（２３）に取付けられたシ
ートラッチ（２４）を嵌入させてシートが結合されるよ
うになっている。図１には、前記シートトラック（２
３）及びシートラッチ（２４）は図示されていない。
【０００５】前記シートマウンティングバー（２２）
は、シート１つ当たり、２つずつ設けられており、該シ
ートマウンティングバー（２２）は、その両端が、前記
ボルト（２０）により固定されている。前記穴（１４）
は、前記シートラッチ（２４）が前記床板（１２）に接
触しないようにするためのものである。
【０００６】さらに、前記穴（１４）を通して水が床板
の内側へ流れ込まないように、前記穴（１４）の周縁と
前記補強板（１６）が当接する部位にはシール材（２
６）によってシールされている。さらに、前記クロス部
材（１８）が前記床板（１２）及び補強板（１６）に接
する部位にもシール材（２６'）によってシールされて
いる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
に構成された従来の自動車のシート装着装置によれば、
シート１つ当たり、２つずつのシートマウンティングバ
ーを結合するが、該各シートマウンティングバーの両端
をそれぞれボルトで締結することから、その分、組立て
が面倒であって取り付けに時間がかかるという問題点が
あった。さらに、シートマウンティング部の剛性が弱い
うえに、穴を穿設することから密閉性を保つために、別
途のシール材でシールする必要があるという問題点があ
った。
【０００８】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたものであり、その目的は、組立工程を減少でき、
かつ、シートマウンティング部の剛性を高めることがで
きる自動車のシート装着装置を提供することにある。さ
らに、他の目的は、床板の内部へ水が染み込まないよう
にシールする工程を別途に施す必要がない自動車のシー
ト装着装置を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明にかかる自動車のシート装着装置は、床板の
上側に設けられたマウンティングバーにシートトラック
が結合される自動車のシート装着装置において、前記床
板の上に自動車の幅方向に沿って、折り曲げられて所定
の空間が前記床板との間に形成され、両フランジが前記
床板に溶接されるクロス部材を備え、前記クロス部材内
側上部の長手方向の角に、自動車の幅方向に沿って前記
マウンティングバーを溶接して固定し、前記クロス部材
の長手方向に沿って、所定の間隔で、上部面と横面に前
記マウンティングバーをまたがる形状の複数の通穴を穿
設して、前記通穴を通して露出させた前記マウンティン
グバーに前記シートトラックのシートラッチを噛ませる
ことによって結合したことを特徴とする。
【００１０】
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施例につい
て添付図面に沿つて詳述する。図３に示すように、自動
車のリヤシートが装着される床板（３２）の上側には、
自動車の幅方向へクロス部材（３４）が固定されてお
り、該クロス部材（３４）の内側の角には、長手方向に
沿ってマウンティングバー（３６）が固定されている。
【００１２】前記クロス部材（３４）は、折曲げられ、
前記床板（３２）との間に空間（３８）が形成されるよ
うに、前記床板（３２）の上側に結合されるが、その両
側にフランジ（４０，４２）が形成された形鋼形状にな
っている。前記クロス部材（３４）で前記マウンティン
グバー（３６）が固定された角部には、所定間隔（Ｌ）
で通穴（４４）が穿設され、前記マウンティングバー
（３６）の一部は、前記通穴（４４）を通して外部へ露
出される。該通穴（４４）は１つのシートに対して２つ
ずつ穿設されている。また、前記クロス部材（３４）の
フランジ（４０，４２）は、前記床板（３２）に溶着さ
れている。
【００１３】図４に示すように、前記通穴（４４）から
露出された前記マウンティングバー（３６）部位には、
シートトラック（４６）に取り付けられたシートラッチ
（４８）を嵌入させてシートが結合されるようになって
いる。図３には前記シートトラック（４６）及びシート
ラッチ（４８）は図示されていない。該シートラッチ
（４８）には、前記マウンティングバー（３６）を収容
する収容溝（４９）が形成されている。その収容溝（４
９）は所定間隔で開けられており、該収容溝にマウンテ
ィングバー（３６）を嵌入させてから折曲げて前記マウ
ンティングバー（３６）から抜けないようにする。
【００１４】前記マウンティングバー（３６）は、図５
に示すように、クロス部材（３４）の内部前側の角に沿
って溶着されている。この際、前記溶接部（５０）は、
クロス部材（３４）の長手方向に沿って連続溶接、ある
いは断続溶接によって形成される。さらに、溶接部は点
溶接からなる。かように構成されたこの発明のシート装
着装置は、前記クロス部材（３２）の角に長手方向に沿
ってマウンティングバー（３６）を溶着してから、前記
クロス部材（３２）のフランジ（４０，４２）を前記床
板（３２）に溶接し、前記通穴（４４）を通して前記マ
ウンティングバー（３６）にシートのシートラッチ（４
８）を嵌入して結合することにより、簡単に組立てが終
了する。
【００１５】
【発明の効果】上述のように、この発明にかかる自動車
のシート装着装置によれば、シート装着の組立工程を減
少させることができる。また、シートマウンティング部
の剛性を高めることができる。また、床板の内部に水が
染み込まないようにするための別途のシールを施さなく
てもすむようになる。また、マウンティングバーの部品
点数を削減することができる。さらに、クロス部材に通
穴を任意の位置に穿設してシートを自在に配列すること
ができる、等の効果を奏する。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile seat mounting apparatus. 2. Description of the Related Art In general, various types of seats, such as front seats and rear seats, provided inside an automobile have been disclosed for providing passengers with comfort. Hereinafter, the rear seat will be described as an example. As shown in FIGS. 1 and 2, a hole (14) having a predetermined size is formed in a floor plate (12) to which a rear seat of an automobile is conventionally mounted, and a hole of the floor plate (12) is formed. On the lower side, a reinforcing plate (16) is welded to reinforce the mounting. The reinforcing plate (16) is connected to the upper side of a cross member (18) provided in the width direction of the vehicle. [0004] At the portion where the hole (14) is drilled, the seat mounting bar (2) is bolted (20).
2) are combined. A seat latch (24) attached to a seat track (23) is fitted into the seat mounting bar (22) so that the seat is joined. FIG. 1 shows the seat track (2
3) and the seat latch (24) are not shown. [0005] The sheet mounting bar (22)
Are provided for each sheet, and two ends of the sheet mounting bar (22) are fixed by the bolts (20). The hole (14)
Is to prevent the seat latch (24) from contacting the floor plate (12). Further, in order to prevent water from flowing into the inside of the floorboard through the hole (14), a sealing material (2) is provided at a portion where the peripheral edge of the hole (14) abuts on the reinforcing plate (16).
6). Further, a portion where the cross member (18) is in contact with the floor plate (12) and the reinforcing plate (16) is also sealed by a sealing material (26 '). [0007] According to the conventional vehicle seat mounting apparatus configured as described above,
Although two sheet mounting bars are combined for each sheet, both ends of each sheet mounting bar are fastened with bolts, respectively, so that assembling is troublesome and time is required for installation. was there. Further, there is a problem that the rigidity of the sheet mounting portion is low, and it is necessary to seal with a separate sealing material in order to maintain the hermeticity by forming a hole. The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to reduce the number of assembly steps.
Another object of the present invention is to provide a seat mounting apparatus for an automobile that can increase the rigidity of a seat mounting section. Another object of the present invention is to provide a seat mounting apparatus for an automobile which does not require a separate sealing step for preventing water from penetrating into the floorboard. [0009] In order to achieve the above object, an automobile seat mounting apparatus according to the present invention includes a floor panel.
Seat track on the mounting bar provided on the upper side
The vehicle seat mounting device to which the floor is attached
Folded along the width of the car on the board
Space is formed between the floorboard and the flanges,
A cross member welded to the floor plate, wherein the cross member
At the longitudinal corner of the upper side, along the width direction of the car
The mounting bar is fixed by welding.
At predetermined intervals along the longitudinal direction of the front and side surfaces
Drill multiple through-holes across the mounting bar.
And the mounting exposed through the through hole.
Bite the seat latch of the seat track on the bar
Characterized in that they are combined. An embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 3, above a floor plate (32) to which a rear seat of an automobile is attached,
A cross member (34) is fixed in the width direction of the vehicle, and a mounting bar (36) is fixed along a longitudinal direction at an inner corner of the cross member (34). The cross member (34) is bent,
It is connected to the upper side of the floor plate (32) so that a space (38) is formed between the floor plate (32) and the steel plate shape having flanges (40, 42) formed on both sides thereof. Has become. A predetermined interval (L) is provided at a corner where the mounting bar (36) is fixed by the cross member (34).
Then, a through hole (44) is formed, and a part of the mounting bar (36) is exposed to the outside through the through hole (44). Two through holes (44) are formed per sheet. The flanges (40, 42) of the cross member (34) are welded to the floor plate (32). As shown in FIG. 4, a portion of the mounting bar (36) exposed from the through hole (44) includes:
The seat is connected by fitting a seat latch (48) attached to the seat track (46). FIG. 3 does not show the seat track (46) and the seat latch (48). The seat the latch (48), the accommodating groove for accommodating the mounting bar (36) (49) is formed. The receiving groove (4
9) are provided at predetermined intervals so that the mounting bar (36) is fitted into the accommodation groove and then bent to prevent the mounting bar (36) from falling out of the mounting bar (36). The mounting bar (36) is shown in FIG.
As shown in (1), it is welded along the inner front corner of the cross member (34). At this time, the welding portion (50)
It is formed by continuous welding or intermittent welding along the longitudinal direction of the cross member (34). Furthermore, the welds consist of spot welding. In the seat mounting apparatus of the present invention thus configured, the mounting bar (36) is welded to the corner of the cross member (32) along the longitudinal direction, and then the flange (40, 40) of the cross member (32) is welded. 42) is welded to the floor plate (32), and the seat bar (4) is seated on the mounting bar (36) through the through hole (44).
By assembling and connecting 8), assembly is easily completed. As described above, the seat mounting apparatus for a vehicle according to the present invention can reduce the number of seat mounting steps. Further, the rigidity of the seat mounting portion can be increased. Also, it is not necessary to provide a separate seal for preventing water from seeping into the floorboard. Also, the number of parts of the mounting bar can be reduced. Further, the present invention has the effect that the through holes can be formed in the cross member at arbitrary positions so that the sheets can be freely arranged.
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の自動車のシート装着装置でシートを除去
した状態を示す斜視図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ線矢視断面図（シートの下
部状態）である。
【図３】この発明の実施例にかかる自動車のシート装着
装置でシートを除去した状態の斜視図である。
【図４】図３におけるＢ−Ｂ線矢視断面図（シートの下
部状態）である。
【図５】図３におけるＣ−Ｃ線矢視断面図である。
【符号の説明】
３２・・・床板
３４・・・クロス部材
３６・・・マウンティングバー
３８・・・空間
４０, ４２・・・フランジ
４４・・・通穴
４６・・・シートトラック
４８・・・シートラッチ
５０・・・溶接部BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing a state in which a seat is removed by a conventional automobile seat mounting apparatus. FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. FIG. 3 is a perspective view of the vehicle seat mounting apparatus according to the embodiment of the present invention in a state where a seat is removed. FIG. 4 is a sectional view taken along the line BB in FIG. 3 (the lower state of the seat). FIG. 5 is a sectional view taken along line CC in FIG. 3; [Description of Signs] 32 floor plate 34 cross member 36 mounting bar 38 space 40, 42 flange 44 through hole 46 seat track 48 Seat latch 50: welded part
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60N 2/00 B60N 2/44 B62D 25/20 Continuation of front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60N 2/00 B60N 2/44 B62D 25/20
Claims (1)
バーにシートトラックが結合される自動車のシート装着
装置において、 前記床板の上に自動車の幅方向に沿って、折り曲げられ
て所定の空間が前記床板との間に形成され、両フランジ
が前記床板に溶接されるクロス部材を備え、 前記クロス部材内側上部の長手方向の角に、自動車の幅
方向に沿って前記マウンティングバーを溶接して固定
し、 前記クロス部材の長手方向に沿って、所定の間隔で、上
部面と横面に前記マウンティングバーをまたがる形状の
複数の通穴を穿設して、前記通穴を通して露出させた前記マウンティングバー に
前記シートトラックのシートラッチを噛ませることによ
って結合したことを特徴とする自動車のシート装着装
置。(57) [Claim 1] A vehicle seat mounting device in which a seat truck is coupled to a mounting bar provided on an upper side of a floor plate, wherein the vehicle is mounted on the floor plate along a width direction of the vehicle. It is bent by a predetermined space formed between the floor plate, two flange
A cross member welded to the floor plate, and a width of the automobile at a longitudinal corner inside the cross member.
Weld and fix the mounting bar along the direction
And, along said longitudinal direction of the cross member, at a predetermined interval, the upper
Of the shape that straddles the mounting bar
And bored a plurality of throughbore, automotive seating mounting apparatus characterized by bound by causing bite of the sheet latching of the seat track to the mounting bar is exposed through the through hole.
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