KR100320816B1 - apparatus for mounting seat for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 시트 장착장치에 관한 것으로서, 바닥판의 상측에 마운팅 바(mounting bar)가 설치되고, 상기 마운팅 바에는 시트 트랙이 결합되는 자동차의 시트 장착장치에 있어서, 자동차의 폭방향으로 상기 바닥판의 상측에 크로스 부재가 설치되고, 상기 크로스 부재에 모서리를 따라 상기 마운팅 바가 고정되어 있으므로, 조립공정을 줄일 수 있고 마운팅부의 강도를 높이며 바닥판에 별도의 구멍을 형성하지 않아도 되어 수밀 문제를 효과적으로 해결할 수 있다.The present invention relates to a seat mounting apparatus for a vehicle, wherein a mounting bar is installed on an upper side of a bottom plate, and the seat bar is coupled to a seat track in the mounting bar. Since the cross member is installed on the upper side of the bottom plate, and the mounting bar is fixed to the cross member along the edge, it is possible to reduce the assembly process, increase the strength of the mounting portion, and eliminate the need for forming a separate hole in the bottom plate. It can be solved effectively.
Description
본 발명은 자동차의 시트 장착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat mounting apparatus for an automobile.
자동차의 내부에 설치된 프론트 시트 및 리어 시트등의 시트는 승객의 안락함을 위해 다양한 구조가 개시되어 있다. 이하에서는 리어 시트를 예로 들어 설명한다.Seats such as the front seat and the rear seat installed in the interior of the vehicle have been disclosed in various structures for the comfort of the passenger. Hereinafter, the rear sheet will be described as an example.
도1 및 도2에 도시한 바와 같이, 종래 자동차의 리어 시트가 장착되는 바닥판(12)에는 소정크기의 구멍(14)이 형성되고, 상기 바닥판(12)의 구멍부 하측에는 마운팅을 보강하도록 보강판(16)이 용착되어 있다. 상기 보강판(16)은 차량의 폭 방향으로 설치된 크로스 부재(18)의 상측에 결합되어 있다.As shown in Fig. 1 and Fig. 2, a hole 14 of a predetermined size is formed in the bottom plate 12 to which the rear seat of a conventional vehicle is mounted, and mounting is reinforced under the hole of the bottom plate 12. The reinforcement board 16 is welded so that it may be. The reinforcing plate 16 is coupled to the upper side of the cross member 18 provided in the vehicle width direction.
상기 구멍(14)이 형성된 부위에는 볼트(20)에 의해 시트 마운팅 바(22)가 결합되어 있다. 상기 시트 마운팅 바(22)에는 시트 트랙(23)에 달린 시트 래치(24)가 끼워져 시트가 결합하게 되어 있다. 도1에서는 상기 시트 트랙(23) 및 시트 래치(24)가 도시되어 있지 않다.The seat mounting bar 22 is coupled by a bolt 20 to a portion where the hole 14 is formed. The seat mounting bar 22 is fitted with a seat latch 24 attached to the seat track 23 to engage the seat. The seat track 23 and seat latch 24 are not shown in FIG.
상기 시트 마운팅 바(22)는 시트 1개당 2개씩 설치되어 있고, 상기 시트 마운팅 바(22)의 양단에는 상기 볼트(20)가 각각 고정되어 있다. 상기 구멍(14)은 상기 시트 래치(24)이 상기 바닥판(12)에 접촉되지 않게 한다.Two seat mounting bars 22 are provided per sheet, and bolts 20 are fixed to both ends of the seat mounting bars 22. The hole 14 prevents the seat latch 24 from contacting the bottom plate 12.
그리고, 상기 구멍(14)을 통하여 물이 바닥판의 내측으로 유입하지 않도록 상기 구멍(14)의 가장자리와 상기 보강판(16)이 만나는 곳에는 시일재(26)로 시일되어 있다. 그리고, 상기 크로스 부재(18)가 상기 바닥판(12) 및 보강판(16)에 접하는 곳에도 시일재(26')로 시일 되어 있다.In addition, the sealing member 26 is sealed where the edge of the hole 14 and the reinforcing plate 16 meet so that water does not flow into the bottom plate through the hole 14. The cross member 18 is also sealed with a sealing material 26 'where the cross member 18 is in contact with the bottom plate 12 and the reinforcing plate 16.
그런데, 이와 같이 구성된 종래의 자동차의 시트 장착장치에 의하면, 시트 1개당 2개씩의 시트 마운팅 바(22)를 결합하되, 상기 각 시트 마운팅 바(22)의 양단에 각각 볼트(20)로 체결하여야 하므로, 조립이 용이하지 못하다는 문제점이 있었다.By the way, according to the seat mounting apparatus of a conventional vehicle configured as described above, the two seat mounting bar 22 for each one seat is coupled, but must be fastened with bolts 20 at both ends of each seat mounting bar 22, respectively. Therefore, there was a problem that the assembly is not easy.
또한, 시트 마운팅부의 강성이 약하고 구멍을 형성하므로 수밀을 유지시키기 위해 별도의 시일재로 시일하여야 한다는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem in that the rigidity of the seat mounting portion is weak and to form a hole to seal with a separate sealing material to maintain the watertight.
따라서, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 조립공정을 줄일 수 있고 시트 마운팅부의 강성을 높이는 자동차의 시트 장착장치를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a seat mounting apparatus of a vehicle that can reduce the assembly process and increase the rigidity of the seat mounting portion.
본 발명의 다른 목적은 바닥판의 내부로 물이 스며들지 않게 하는 시일을 별도로 하지 않아도 되는 자동차의 시트 장착장치를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a seat mounting apparatus for a vehicle that does not need to seal separately to prevent water from penetrating into the bottom plate.
도1은 종래 자동차의 시트 장착장치에서 시트를 제거한 상태의 사시도,1 is a perspective view of a state in which a seat is removed from a seat mounting apparatus of a conventional vehicle;
도2는 도1에서 화살표 A-A선에 따른 단면도(시트의 하부를 도시한 상태),FIG. 2 is a cross-sectional view (state of the lower part of the sheet) taken along the arrow A-A line in FIG.
도3은 본 발명의 실시예에 의한 자동차의 시트 장착장치에서 시트를 제거한 상태의 사시도,3 is a perspective view of a state in which a seat is removed from a seat mounting apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
도4는 도3에서 화살표 B-B선에 따른 단면도(시트의 하부를 도시한 상태),4 is a sectional view (state of the lower part of the sheet) taken along the arrow line B-B in FIG.
도5는 도3에서 화살표 C-C선에 따른 단면도이다.FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line C-C in FIG. 3.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
32 : 바닥판 34 : 크로스 부재32: bottom plate 34: cross member
36 : 마운팅 바 38 : 공간36: mounting bar 38: space
40, 42 : 플랜지 44 : 관통구멍40, 42: flange 44: through hole
46 : 시트 트랙 48 : 시트 래치46: seat track 48: seat latch
50 : 용접부50: weld
상기 목적을 달성하기 위해 이루어진 본 발명에 의한 자동차의 시트 장착장치는, 바닥판의 상측에 마운팅 바(mounting bar)가 설치되고, 상기 마운팅 바에는 시트 트랙이 결합되는 자동차의 시트 장착장치에 있어서, 자동차의 폭방향으로 상기 바닥판의 상측에 크로스 부재가 설치되고, 상기 크로스 부재의 길이방향을 따라 상기 마운팅 바가 고정되어 있는 것을 특징으로 한다.In the seat mounting apparatus of the automobile according to the present invention made to achieve the above object, a mounting bar is installed on the upper side of the bottom plate, the mounting bar in the seat mounting apparatus of the automobile coupled seat track, A cross member is provided above the bottom plate in the width direction of the vehicle, and the mounting bar is fixed along the longitudinal direction of the cross member.
상기 크로스 부재는 절곡되어 상기 바닥판의 상측과 소정의 공간을 이루고, 상기 마운팅 바는 상기 크로스 부재의 내부 모서리에 자동차의 폭방향으로 고정되며, 상기 크로스 부재에는 길이방향을 따라 소정간격을 두고 관통구멍이 형성되며, 상기 관통구멍에는 상기 시트 트랙이 시트 래치를 매개로 상기 마운팅 바에 힌지결합되어 있다.The cross member is bent to form a predetermined space with the upper side of the bottom plate, the mounting bar is fixed to the inner edge of the cross member in the width direction of the vehicle, the cross member penetrates at a predetermined distance along the longitudinal direction A hole is formed in which the seat track is hinged to the mounting bar via a seat latch.
이하, 본 발명의 실시예에 관하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도3에 도시한 바와 같이, 자동차의 리어 시트가 장착되는 바닥판(32)의 상측에는 자동차의 폭방향으로 크로스 부재(34)가 고정되어 있고, 상기 크로스 부재(34)의 내측 모서리에는 길이방향을 따라 마운팅 바(36)가 고정되어 있다.As shown in Fig. 3, the cross member 34 is fixed to the upper side of the bottom plate 32 on which the rear seat of the vehicle is mounted, in the width direction of the vehicle, and the lengthwise direction at the inner edge of the cross member 34. The mounting bar 36 is fixed along.
상기 크로스 부재(34)는, 절곡되어 상기 바닥판(32)과의 사이에 공간(38)이 형성되게 상기 바닥판(32) 상측에 결합되는 데, 그 양측에 플랜지(40)(42)가 형성된 형강형상으로 되어 있다. 상기 크로스 부재(34)에서 상기 마운팅 바(36)가 고정된 모서리부에는 소정 간격(L)으로 관통구멍(44)이 형성되어, 상기 마운팅 바(36)의 일부는 상기 관통구멍(44)을 통하여 외부로 노출되어 있다. 상기 관통구멍(44)은 하나의 시트에 대응하여 2개씩 형성되어 있다.The cross member 34 is bent and coupled to an upper side of the bottom plate 32 such that a space 38 is formed between the bottom plate 32, and flanges 40 and 42 on both sides thereof. It has a formed steel shape. Through holes 44 are formed at corners of the cross member 34 to which the mounting bars 36 are fixed at predetermined intervals L, and a part of the mounting bars 36 may form the through holes 44. It is exposed to the outside through. Two through-holes 44 are formed corresponding to one sheet.
상기 크로스 부재(34)의 플랜지(40)(42)는 상기 바닥판(32)에 용접으로 고정되어 있다.The flanges 40 and 42 of the cross member 34 are fixed to the bottom plate 32 by welding.
도4에 도시한 바와 같이, 상기 관통구멍(44)으로 노출된 상기 마운팅 바(36)의 부위에는 시트 트랙(46)에 달린 시트 래치(48)가 끼워져 시트가 결합하게 되어 있다. 도3에서는 상기 시트 트랙(46) 및 시트 래치(48)가 도시되어 있지 않다. 상기 시트 래치(48)에는 상기 마운팅 바(36)를 수용하는 수용홈(49)이 형성되어 있다. 이 수용홈(49)은 소정간격으로 트여 있고, 상기 수용홈에 마운팅 바(36)를 끼운 다음 구부려 상기 마운팅 바(36)가 빠지지 않게 한다.As shown in Fig. 4, the seat latch 48 attached to the seat track 46 is fitted to the portion of the mounting bar 36 exposed through the through hole 44 so that the seat is engaged. The seat track 46 and seat latch 48 are not shown in FIG. The seat latch 48 is formed with a receiving groove 49 for receiving the mounting bar 36. The accommodating groove 49 is opened at a predetermined interval, and the mounting bar 36 is inserted into the accommodating groove and then bent to prevent the mounting bar 36 from falling out.
상기 마운팅 바(36)은 도5에 도시한 바와 같이, 크로스 부재(34)의 내부 앞측 모서리를 따라 용접에 의해 고정되어 있다. 이때, 상기 용접부(50)는 크로스 부재(34)의 길이 방향을 따라 연속용접이나 단속용접으로 형성된다. 또한 용접부는 점용접으로 이루어 질 수도 있다.The mounting bar 36 is fixed by welding along the inner front edge of the cross member 34, as shown in FIG. At this time, the weld 50 is formed by continuous welding or intermittent welding along the longitudinal direction of the cross member 34. The weld can also be made by spot welding.
이와 같이 구성된 본 발명의 시트 장착장치는, 상기 크로스 부재(32)의 모서리에 길이방향을 따라 마운팅 바(36)를 용접하여 고정한 다음, 상기 크로스 부재(32)의 플랜지(40)(42)를 상기 바닥판(32)에 용접하고, 상기 관통구멍(44)을 통하여 상기 마운팅 바(36)에 시트의 시트래치(48)를 끼워 결합하면, 조립이 간단히 완료된다.In the seat mounting apparatus of the present invention configured as described above, the mounting bars 36 are welded and fixed to the edges of the cross members 32 along the longitudinal direction, and then the flanges 40 and 42 of the cross members 32 are fixed. Welding to the bottom plate 32, the seat latch 48 of the sheet is coupled to the mounting bar 36 through the through hole 44, the assembly is simply completed.
본 발명에 의한 자동차의 시트 장착장치에 의하면, 조립공정을 줄일 수 있고 시트 마운팅부의 강성을 높일 수 있으며, 바닥판의 내부로 물이 스며들지 않게 하는 별도의 시일을 하지 않아도 된다.According to the seat mounting apparatus of the automobile according to the present invention, the assembly process can be reduced, the rigidity of the seat mounting portion can be increased, and a separate seal for preventing water from penetrating into the bottom plate is not required.
또한, 마운팅 바의 부품수가 적고, 크로스 부재에 관통구멍을 다양하게 형성하여 시트를 자유롭게 배열할 수 있다.In addition, the number of parts of the mounting bar is small, and through holes are formed in the cross member in various ways so that the sheets can be arranged freely.
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