JP3531150B2 - 鉄筋結束機におけるワイヤリールのブレーキ機構 - Google Patents
鉄筋結束機におけるワイヤリールのブレーキ機構Info
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- E04G21/12—Mounting of reinforcing inserts; Prestressing
- E04G21/122—Machines for joining reinforcing bars
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は鉄筋結束機において
所定の長さの結束用ワイヤを送り出した後にワイヤリー
ルの回転を停止させるブレーキ機構に関する。 【０００２】 【従来技術】一般に鉄筋結束機は、交差された鉄筋の周
囲に所定の長さの結束用ワイヤを巻き回した後にこのワ
イヤを捩り用フックで捩って結束するものである。ワイ
ヤは結束機本体の後部に装着されたワイヤリールに巻回
され、ワイヤ送り時にはワイヤ送り手段によってワイヤ
が前方に送り出され、このときワイヤリールが回転して
ワイヤが巻き出される。ワイヤの送り量は正確に制御さ
れ、所定の長さのワイヤが送られると、ワイヤの送りは
急停止する。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記ワ
イヤ送り機構によれば、所定の長さの送りがなされると
ワイヤの送りは急停止するが、ワイヤリールは慣性によ
って余分に回り続けるから、ワイヤリール上のワイヤの
径は膨らんでしまい、ワイヤが絡みあって円滑な巻き出
しができなくなり、次段のワイヤ送りに支障をきたすこ
とがある。 【０００４】これに対応するものとして、ワイヤリール
に板バネ等で常時ブレーキをかけてワイヤリールの惰性
回転を防止することも考えられるが、この場合は送りの
負荷が増大するので、消費電流が増加し、モータが発熱
し、スピードが低下する等の問題が生じる。 【０００５】本発明は上記問題点を解消し、所定のワイ
ヤ送りが終了するとほぼ同時にワイヤリールの回転にブ
レーキをかけることができる鉄筋結束機におけるワイヤ
リールのブレーキ機構を提供することをその課題とす
る。 【０００６】 【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明に係る鉄筋結束機におけるワイヤリールのブ
レーキ機構は、結束機本体の後部に回転自在に設けたワ
イヤリールから結束用ワイヤを結束機本体の前方に送り
出して交差した鉄筋の周囲に巻き付けた後、捩り用フッ
クで捩って結束する鉄筋結束機において、上記結束機本
体には上記ワイヤリールの周縁部に係合可能なブレーキ
手段と、このブレーキ手段を作動させるブレーキレバー
とを設け、このブレーキレバーを捩り用フックを駆動す
る捩り用モータに連動させ、上記捩り用モータの正回転
時に上記ブレーキレバーによって上記ブレーキ手段を作
動させて上記ワイヤリールの周縁部に係合させてワイヤ
リールの回転にブレーキをかけ、上記捩り用モータの逆
回転時には上記ブレーキレバーとブレーキ手段を逆方向
に作動させて上記ブレーキを解除させることを特徴とす
る。 【０００７】 【発明の実施の形態】図１、図２はそれぞれ鉄筋結束機
における結束機構の概要を示す側面図及び平面図で、同
図において符号１は結束機本体、２は結束機本体１の後
部に回転自在に設けたワイヤリールを示す。結束機本体
１にはワイヤ３の通路（図示せず）が形成され、通路に
はワイヤ３を前方に送り出す送り手段５が配置され、ま
た結束機本体１の前部にはワイヤ３をループ状に曲がる
ように案内するガイド６が設けられている。また、結束
機本体１には鉄筋７の周囲に巻き付けられたワイヤ３に
係合して捩る捩り用フック８が形成され、この捩り用フ
ック８はモータ９によって駆動されるように構成されて
いる。なお、上記送り手段５も図示しない別のモータに
よって駆動される。 【０００８】上記鉄筋結束機は送り手段５によってワイ
ヤリール２から所定の長さのワイヤ３を送り出して交差
された鉄筋７の周囲に巻き回した後、送り手段５からの
信号に基づいて捩り用モータ９が作動し、捩り用フック
８を駆動してワイヤ３を捩って結束するものである。な
お、捩り用フック８は初めは正回転してワイヤ３ループ
まで進出して捩り、捩り終った後に逆回転して元の位置
に後退するように構成されている。 【０００９】次に、上記ワイヤリール２は結束機本体１
の後部一側に形成された収納部１０に着脱自在に収納配
置され、この収納部１０にはワイヤリール２の周縁部に
係合可能なブレーキ手段１１と、このブレーキ手段１１
を作動させるブレーキレバー１２とが設けられている。 【００１０】すなわち、図３に示されるようにワイヤリ
ール２の周縁部には一定の間隔に係合凹部１３が切欠き
形成され、この係合凹部１３に対向する位置にブレーキ
手段１１が、ワイヤリール用収納部１０の両側の壁に設
けられた支軸１４によって回動可能に配置されている。
ブレーキ手段１１には上記係合凹部１３に係合可能な係
合爪１５と、ブレーキレバー１２を受ける摺動面１８と
が形成され、バネ１６によって上記係合爪１５がワイヤ
リール２の周縁部から後退する方向に付勢されている。 【００１１】また、ブレーキレバー１２はブレーキ手段
１１に対向配置され、図３、図４に示されるようにブレ
ーキ用ギア１７の回転軸１９に固定されている。回転軸
１９にその径方向に孔２０が形成され、内部には圧縮バ
ネ２１とスチールボール２２が配置されている。また、
ブレーキ用ギア１７の軸受孔の周面には図５に示すよう
に上記スチールボール２２を受ける複数の凹溝２３が形
成されている。このため、ブレーキレバー１２はスチー
ルボール２２と圧縮バネ２１によってギアと連動して動
くが、ある程度の負荷を受けると、ギア１７だけが空転
する。さらに、ブレーキ用ギア１７は中間ギア２４に、
中間ギア２４は捩り用モータ９の出力軸のギア２５にそ
れぞれ噛合して連動するように構成されている。 【００１２】上記構成において、ワイヤ送り手段５の作
動停止により捩り用モータ９が正回転すると、その回転
はギア２５と中間ギア２４を介してブレーキ用ギア１７
に伝達される。ブレーキ用ギア１７が回転するとスチー
ルボール２２が圧縮バネ２１により凹溝２３に係合して
いるので、ブレーキレバー１２も連動して下方に回動す
る。ブレーキレバー１２が下方に回動するときに図６、
図７に示すようにブレーキ手段１１の摺動面１８を摺動
するので、ブレーキ手段１１はバネ１６に抗して回動
し、係合爪１５が前方に移動してワイヤリール２の係合
凹部１３に係合する。このため、ワイヤリール２の回転
は強制的に停止される。なお、ブレーキレバー１２の下
方移動は摺動面１８の下端のストッパ２６に当たって止
められるので、ブレーキレバー１２に対する負荷が大き
くなり、スチールボール２２は凹溝２３から外れ、次々
と凹溝２３に係合しては外れていき、ギア１７だけが空
転する。 【００１３】その後、捩り用モータ９が逆回転すると、
ブレーキレバー１２も逆方向に移動するのでブレーキ手
段１１に対する押圧力が解除され、ブレーキ手段１１は
バネ１６のバネ力によって逆方向に回動し、係合爪１５
は後退してワイヤリール２との係合も外れるから図３の
ようになり、ワイヤリール２に対するブレーキも解除す
る。これにより、次段のワイヤ３の送りが準備される。 【００１４】上述のように、所定の長さのワイヤ３の送
り終了とほぼ同時に、捩り用のモータ９が作動し、その
正回転時にブレーキ手段１１が作動してワイヤリール２
にブレーキがかけられてその回転が急停止するので、ワ
イヤリール２が回転し過ぎてワイヤ３の径が膨らむこと
がなく、常にワイヤ３を円滑に送ることができ、消費電
流の増加、モータ９の発熱、スピード低下等の不都合を
良好に防止することができる。 【００１５】また、捩り用モータ９は正逆回転するが、
これを利用してブレーキとその解除とを行なわせるの
で、特別の駆動制御機構を必要としない。 【００１６】次に、図８、図９はブレーキ機構の別の実
施態様の例で、この例においてもワイヤリール２の周縁
部に係合可能なブレーキ手段３０と、このブレーキ手段
３０を作動させるブレーキレバー３１とが設けられてい
る。すなわち、ワイヤリール２の周縁部には一定の間隔
に係合凹部１３が切欠き形成され、この係合凹部１３に
対向する位置にくの字形のブレーキ手段３０が、ワイヤ
リール用収納部の両側壁に設けられた支軸３３によって
回動可能に配置されている。ブレーキ手段３０には上記
係合凹部１３に係合可能な係合爪３４が形成され、バネ
４１によってワイヤリール２の周縁部に係合する方向に
付勢されている。ブレーキレバー３１の中間部は軸３７
に回動自在に配置され、その一端３１ａはブレーキ手段
３０とワイヤリール２との間に配置されている。そし
て、ブレーキレバー３１の他端には１対の係合爪３１
ｂ、３１ｃが、ブレーキ用ギア３８の回転軸３６の側面
に形成された十字型の凸部３２に係合可能な位置に配置
されている。ブレーキ用ギア３８は捩り用モータのギア
３９に噛合して連動する。 【００１７】上記構成において、捩り用モータが正回転
すると、図１０、図１１に示すようにブレーキ用ギア３
８も回転し、その回転軸３６の凸部３２が回転するとき
にブレーキレバー３１の端部３１ｂの一方の係合爪３１
ｂに係合して端部３１ｂを上方に回動させ、他方の端部
３１ａが下方に作動してブレーキ手段３０はバネ４１に
より回動し、係合爪３４はワイヤリール２の係合凹部１
３に係合する。このため、ワイヤリール２の回転は強制
的に停止される。 【００１８】その後、捩り用モータ９が逆回転すると、
回転軸３６の凸部３２が再びブレーキレバー３１の端部
３１ｂの他方の係合爪３１ｃに係合してブレーキレバー
３１を逆方向に移動させるので、ブレーキレバー３１の
他方の端部３１ａがブレーキ手段３０の内側面３０ａに
沿って摺動し、バネ４１に抗してブレーキ手段３０を逆
方向に回動させ、係合爪３４は後退してワイヤリール２
との係合も外れるから、ワイヤリール２に対するブレー
キも解除される。これにより、図８、図９に示す状態に
なって次段のワイヤ３の送りが準備される。 【００１９】この場合も、所定の長さのワイヤ３の送り
終了とほぼ同時に、捩り用のモータ９が作動し、その正
回転時にブレーキ手段３０が作動してワイヤリール２に
ブレーキがかけられてその回転が急停止するので、常に
ワイヤ３を円滑に送ることができる。 【００２０】さらに、図１２〜図１４はブレーキ機構の
さらに他の実施態様の例で、この例においても、図８、
図９に示したものと同じ構造のワイヤリールの周縁部に
係合可能なブレーキ手段３０と、このブレーキ手段３０
を作動させるブレーキレバー４２とが設けられている。
すなわち、ワイヤリールの周縁部の構成は上述の例と同
じく一定の間隔に係合凹部（図示せず）が切欠き形成さ
れ、この係合凹部に対向する位置にくの字形のブレーキ
手段３０が、ワイヤリール用収納部の両側壁に設けられ
た支軸３３によって回動可能に配置されている。ブレー
キ手段３０には上記係合凹部に係合可能な係合爪３４が
形成され、ワイヤリール２の周縁部に係合する方向にバ
ネ付勢されている。ブレーキレバー４２の中間部は軸４
３に回動自在に配置され、その一端４２ａはブレーキ手
段３０とワイヤリール２との間に配置され、他端４２ｂ
はブレーキ用ギア３８の回転軸３６に自由回転可能に軸
受けされたブレーキレバー４２の作動用爪４４に係合可
能な位置に配置されている。ブレーキ用ギア３８は捩り
用モータのギア３９に噛合して連動する。上記ブレーキ
用ギア３８の側面には突起部４５が形成されている。こ
の突起部４５は図１３に示されるように、作動用爪４４
には係合するが、ブレーキレバー４２には係合しないよ
うに突出形成されている。 【００２１】上記構成において、捩り用モータ９が正回
転すると、ブレーキ用ギア３８も３〜４回回転し、図１
４のようにその突起部４５が作動用爪４４に係合すると
作動用爪４４が回転してブレーキレバー４２の一方の端
部４２ｂに係合して回動させ、他方の端部４２ａが下方
に作動してブレーキ手段３０をバネによって回動させ、
図１０と同様にワイヤリールの回転を強制的に停止させ
る。 【００２２】その後、捩り用モータ９が逆回転すると、
図１３のように回転軸３６の突起部４５が再び作動用爪
４４の反対側に係合し、作動用爪４４がブレーキレバー
４２を逆方向に移動させるので、ブレーキ手段３０をバ
ネに抗して逆方向に回動させ、ワイヤリールに対するブ
レーキも解除される。 【００２３】ところで、捩り用モータ９が逆回転してブ
レーキが解除された後に何らかの理由でブレーキをかけ
る方向（正回転方向）に少しだけ回転してしまうことが
あるが、この場合、ブレーキ用ギア３８の突起部４５は
図１２の反時計方向に回転して作動用爪４４から離反す
ることになり、再び係合するまでは動作しない。係合す
るまではブレーキ用ギア３８が約１回転しなければなら
ない。上記のような異常回転があってもブレーキ用ギア
３８が１回転することはないから、ブレーキが作動して
しまうことはない。 【００２４】なお、上述の各例においてブレーキは、ブ
レーキ手段の係合爪をワイヤリールの係合凹部に係合さ
せるものに限定されない。例えば、上述のものと同じよ
うに構成されたブレーキ手段の一部をワイヤリールの周
縁部に強く押圧係合させることによってブレーキをかけ
る構成であってもよい。
所定の長さの結束用ワイヤを送り出した後にワイヤリー
ルの回転を停止させるブレーキ機構に関する。 【０００２】 【従来技術】一般に鉄筋結束機は、交差された鉄筋の周
囲に所定の長さの結束用ワイヤを巻き回した後にこのワ
イヤを捩り用フックで捩って結束するものである。ワイ
ヤは結束機本体の後部に装着されたワイヤリールに巻回
され、ワイヤ送り時にはワイヤ送り手段によってワイヤ
が前方に送り出され、このときワイヤリールが回転して
ワイヤが巻き出される。ワイヤの送り量は正確に制御さ
れ、所定の長さのワイヤが送られると、ワイヤの送りは
急停止する。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記ワ
イヤ送り機構によれば、所定の長さの送りがなされると
ワイヤの送りは急停止するが、ワイヤリールは慣性によ
って余分に回り続けるから、ワイヤリール上のワイヤの
径は膨らんでしまい、ワイヤが絡みあって円滑な巻き出
しができなくなり、次段のワイヤ送りに支障をきたすこ
とがある。 【０００４】これに対応するものとして、ワイヤリール
に板バネ等で常時ブレーキをかけてワイヤリールの惰性
回転を防止することも考えられるが、この場合は送りの
負荷が増大するので、消費電流が増加し、モータが発熱
し、スピードが低下する等の問題が生じる。 【０００５】本発明は上記問題点を解消し、所定のワイ
ヤ送りが終了するとほぼ同時にワイヤリールの回転にブ
レーキをかけることができる鉄筋結束機におけるワイヤ
リールのブレーキ機構を提供することをその課題とす
る。 【０００６】 【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明に係る鉄筋結束機におけるワイヤリールのブ
レーキ機構は、結束機本体の後部に回転自在に設けたワ
イヤリールから結束用ワイヤを結束機本体の前方に送り
出して交差した鉄筋の周囲に巻き付けた後、捩り用フッ
クで捩って結束する鉄筋結束機において、上記結束機本
体には上記ワイヤリールの周縁部に係合可能なブレーキ
手段と、このブレーキ手段を作動させるブレーキレバー
とを設け、このブレーキレバーを捩り用フックを駆動す
る捩り用モータに連動させ、上記捩り用モータの正回転
時に上記ブレーキレバーによって上記ブレーキ手段を作
動させて上記ワイヤリールの周縁部に係合させてワイヤ
リールの回転にブレーキをかけ、上記捩り用モータの逆
回転時には上記ブレーキレバーとブレーキ手段を逆方向
に作動させて上記ブレーキを解除させることを特徴とす
る。 【０００７】 【発明の実施の形態】図１、図２はそれぞれ鉄筋結束機
における結束機構の概要を示す側面図及び平面図で、同
図において符号１は結束機本体、２は結束機本体１の後
部に回転自在に設けたワイヤリールを示す。結束機本体
１にはワイヤ３の通路（図示せず）が形成され、通路に
はワイヤ３を前方に送り出す送り手段５が配置され、ま
た結束機本体１の前部にはワイヤ３をループ状に曲がる
ように案内するガイド６が設けられている。また、結束
機本体１には鉄筋７の周囲に巻き付けられたワイヤ３に
係合して捩る捩り用フック８が形成され、この捩り用フ
ック８はモータ９によって駆動されるように構成されて
いる。なお、上記送り手段５も図示しない別のモータに
よって駆動される。 【０００８】上記鉄筋結束機は送り手段５によってワイ
ヤリール２から所定の長さのワイヤ３を送り出して交差
された鉄筋７の周囲に巻き回した後、送り手段５からの
信号に基づいて捩り用モータ９が作動し、捩り用フック
８を駆動してワイヤ３を捩って結束するものである。な
お、捩り用フック８は初めは正回転してワイヤ３ループ
まで進出して捩り、捩り終った後に逆回転して元の位置
に後退するように構成されている。 【０００９】次に、上記ワイヤリール２は結束機本体１
の後部一側に形成された収納部１０に着脱自在に収納配
置され、この収納部１０にはワイヤリール２の周縁部に
係合可能なブレーキ手段１１と、このブレーキ手段１１
を作動させるブレーキレバー１２とが設けられている。 【００１０】すなわち、図３に示されるようにワイヤリ
ール２の周縁部には一定の間隔に係合凹部１３が切欠き
形成され、この係合凹部１３に対向する位置にブレーキ
手段１１が、ワイヤリール用収納部１０の両側の壁に設
けられた支軸１４によって回動可能に配置されている。
ブレーキ手段１１には上記係合凹部１３に係合可能な係
合爪１５と、ブレーキレバー１２を受ける摺動面１８と
が形成され、バネ１６によって上記係合爪１５がワイヤ
リール２の周縁部から後退する方向に付勢されている。 【００１１】また、ブレーキレバー１２はブレーキ手段
１１に対向配置され、図３、図４に示されるようにブレ
ーキ用ギア１７の回転軸１９に固定されている。回転軸
１９にその径方向に孔２０が形成され、内部には圧縮バ
ネ２１とスチールボール２２が配置されている。また、
ブレーキ用ギア１７の軸受孔の周面には図５に示すよう
に上記スチールボール２２を受ける複数の凹溝２３が形
成されている。このため、ブレーキレバー１２はスチー
ルボール２２と圧縮バネ２１によってギアと連動して動
くが、ある程度の負荷を受けると、ギア１７だけが空転
する。さらに、ブレーキ用ギア１７は中間ギア２４に、
中間ギア２４は捩り用モータ９の出力軸のギア２５にそ
れぞれ噛合して連動するように構成されている。 【００１２】上記構成において、ワイヤ送り手段５の作
動停止により捩り用モータ９が正回転すると、その回転
はギア２５と中間ギア２４を介してブレーキ用ギア１７
に伝達される。ブレーキ用ギア１７が回転するとスチー
ルボール２２が圧縮バネ２１により凹溝２３に係合して
いるので、ブレーキレバー１２も連動して下方に回動す
る。ブレーキレバー１２が下方に回動するときに図６、
図７に示すようにブレーキ手段１１の摺動面１８を摺動
するので、ブレーキ手段１１はバネ１６に抗して回動
し、係合爪１５が前方に移動してワイヤリール２の係合
凹部１３に係合する。このため、ワイヤリール２の回転
は強制的に停止される。なお、ブレーキレバー１２の下
方移動は摺動面１８の下端のストッパ２６に当たって止
められるので、ブレーキレバー１２に対する負荷が大き
くなり、スチールボール２２は凹溝２３から外れ、次々
と凹溝２３に係合しては外れていき、ギア１７だけが空
転する。 【００１３】その後、捩り用モータ９が逆回転すると、
ブレーキレバー１２も逆方向に移動するのでブレーキ手
段１１に対する押圧力が解除され、ブレーキ手段１１は
バネ１６のバネ力によって逆方向に回動し、係合爪１５
は後退してワイヤリール２との係合も外れるから図３の
ようになり、ワイヤリール２に対するブレーキも解除す
る。これにより、次段のワイヤ３の送りが準備される。 【００１４】上述のように、所定の長さのワイヤ３の送
り終了とほぼ同時に、捩り用のモータ９が作動し、その
正回転時にブレーキ手段１１が作動してワイヤリール２
にブレーキがかけられてその回転が急停止するので、ワ
イヤリール２が回転し過ぎてワイヤ３の径が膨らむこと
がなく、常にワイヤ３を円滑に送ることができ、消費電
流の増加、モータ９の発熱、スピード低下等の不都合を
良好に防止することができる。 【００１５】また、捩り用モータ９は正逆回転するが、
これを利用してブレーキとその解除とを行なわせるの
で、特別の駆動制御機構を必要としない。 【００１６】次に、図８、図９はブレーキ機構の別の実
施態様の例で、この例においてもワイヤリール２の周縁
部に係合可能なブレーキ手段３０と、このブレーキ手段
３０を作動させるブレーキレバー３１とが設けられてい
る。すなわち、ワイヤリール２の周縁部には一定の間隔
に係合凹部１３が切欠き形成され、この係合凹部１３に
対向する位置にくの字形のブレーキ手段３０が、ワイヤ
リール用収納部の両側壁に設けられた支軸３３によって
回動可能に配置されている。ブレーキ手段３０には上記
係合凹部１３に係合可能な係合爪３４が形成され、バネ
４１によってワイヤリール２の周縁部に係合する方向に
付勢されている。ブレーキレバー３１の中間部は軸３７
に回動自在に配置され、その一端３１ａはブレーキ手段
３０とワイヤリール２との間に配置されている。そし
て、ブレーキレバー３１の他端には１対の係合爪３１
ｂ、３１ｃが、ブレーキ用ギア３８の回転軸３６の側面
に形成された十字型の凸部３２に係合可能な位置に配置
されている。ブレーキ用ギア３８は捩り用モータのギア
３９に噛合して連動する。 【００１７】上記構成において、捩り用モータが正回転
すると、図１０、図１１に示すようにブレーキ用ギア３
８も回転し、その回転軸３６の凸部３２が回転するとき
にブレーキレバー３１の端部３１ｂの一方の係合爪３１
ｂに係合して端部３１ｂを上方に回動させ、他方の端部
３１ａが下方に作動してブレーキ手段３０はバネ４１に
より回動し、係合爪３４はワイヤリール２の係合凹部１
３に係合する。このため、ワイヤリール２の回転は強制
的に停止される。 【００１８】その後、捩り用モータ９が逆回転すると、
回転軸３６の凸部３２が再びブレーキレバー３１の端部
３１ｂの他方の係合爪３１ｃに係合してブレーキレバー
３１を逆方向に移動させるので、ブレーキレバー３１の
他方の端部３１ａがブレーキ手段３０の内側面３０ａに
沿って摺動し、バネ４１に抗してブレーキ手段３０を逆
方向に回動させ、係合爪３４は後退してワイヤリール２
との係合も外れるから、ワイヤリール２に対するブレー
キも解除される。これにより、図８、図９に示す状態に
なって次段のワイヤ３の送りが準備される。 【００１９】この場合も、所定の長さのワイヤ３の送り
終了とほぼ同時に、捩り用のモータ９が作動し、その正
回転時にブレーキ手段３０が作動してワイヤリール２に
ブレーキがかけられてその回転が急停止するので、常に
ワイヤ３を円滑に送ることができる。 【００２０】さらに、図１２〜図１４はブレーキ機構の
さらに他の実施態様の例で、この例においても、図８、
図９に示したものと同じ構造のワイヤリールの周縁部に
係合可能なブレーキ手段３０と、このブレーキ手段３０
を作動させるブレーキレバー４２とが設けられている。
すなわち、ワイヤリールの周縁部の構成は上述の例と同
じく一定の間隔に係合凹部（図示せず）が切欠き形成さ
れ、この係合凹部に対向する位置にくの字形のブレーキ
手段３０が、ワイヤリール用収納部の両側壁に設けられ
た支軸３３によって回動可能に配置されている。ブレー
キ手段３０には上記係合凹部に係合可能な係合爪３４が
形成され、ワイヤリール２の周縁部に係合する方向にバ
ネ付勢されている。ブレーキレバー４２の中間部は軸４
３に回動自在に配置され、その一端４２ａはブレーキ手
段３０とワイヤリール２との間に配置され、他端４２ｂ
はブレーキ用ギア３８の回転軸３６に自由回転可能に軸
受けされたブレーキレバー４２の作動用爪４４に係合可
能な位置に配置されている。ブレーキ用ギア３８は捩り
用モータのギア３９に噛合して連動する。上記ブレーキ
用ギア３８の側面には突起部４５が形成されている。こ
の突起部４５は図１３に示されるように、作動用爪４４
には係合するが、ブレーキレバー４２には係合しないよ
うに突出形成されている。 【００２１】上記構成において、捩り用モータ９が正回
転すると、ブレーキ用ギア３８も３〜４回回転し、図１
４のようにその突起部４５が作動用爪４４に係合すると
作動用爪４４が回転してブレーキレバー４２の一方の端
部４２ｂに係合して回動させ、他方の端部４２ａが下方
に作動してブレーキ手段３０をバネによって回動させ、
図１０と同様にワイヤリールの回転を強制的に停止させ
る。 【００２２】その後、捩り用モータ９が逆回転すると、
図１３のように回転軸３６の突起部４５が再び作動用爪
４４の反対側に係合し、作動用爪４４がブレーキレバー
４２を逆方向に移動させるので、ブレーキ手段３０をバ
ネに抗して逆方向に回動させ、ワイヤリールに対するブ
レーキも解除される。 【００２３】ところで、捩り用モータ９が逆回転してブ
レーキが解除された後に何らかの理由でブレーキをかけ
る方向（正回転方向）に少しだけ回転してしまうことが
あるが、この場合、ブレーキ用ギア３８の突起部４５は
図１２の反時計方向に回転して作動用爪４４から離反す
ることになり、再び係合するまでは動作しない。係合す
るまではブレーキ用ギア３８が約１回転しなければなら
ない。上記のような異常回転があってもブレーキ用ギア
３８が１回転することはないから、ブレーキが作動して
しまうことはない。 【００２４】なお、上述の各例においてブレーキは、ブ
レーキ手段の係合爪をワイヤリールの係合凹部に係合さ
せるものに限定されない。例えば、上述のものと同じよ
うに構成されたブレーキ手段の一部をワイヤリールの周
縁部に強く押圧係合させることによってブレーキをかけ
る構成であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】鉄筋結束機の結束機構の概要を示す側面の縦断
面図 【図２】結束機構とワイヤリールのブレーキ機構の概要
を示す平面図 【図３】上記ブレーキ機構のブレーキ解除時の要部の側
面図 【図４】図３のブレーキ機構における回転軸とブレーキ
レバーの状態の正面図 【図５】ブレーキレバーの斜視図 【図６】上記ブレーキ機構のブレーキ時の作動態様説明
図 【図７】図６のブレーキ機構のブレーキレバーの作動態
様説明図 【図８】ブレーキ機構の別の例のブレーキ解除時の要部
の側面図 【図９】図８のブレーキ機構のブレーキ時のブレーキレ
バーの状態の正面図 【図１０】ブレーキレバーの作動態様説明図 【図１１】図１０のブレーキ機構のブレーキレバーの状
態の正面図 【図１２】ブレーキ機構のさらに他の例のブレーキ解除
時の正面図 【図１３】ブレーキ用ギアの平面図 【図１４】図１２のブレーキ機構のブレーキ時のブレー
キレバーの状態の正面図 【符号の説明】 １ 結束機本体 ２ ワイヤリール ３ 結束用ワイヤ ５ 送り手段 ７ 鉄筋 ８ 捩り用フック ９ 捩り用モータ １１、３０ ブレーキ手段 １２、３１ ブレーキレバー １３、３２ 係合凹部
面図 【図２】結束機構とワイヤリールのブレーキ機構の概要
を示す平面図 【図３】上記ブレーキ機構のブレーキ解除時の要部の側
面図 【図４】図３のブレーキ機構における回転軸とブレーキ
レバーの状態の正面図 【図５】ブレーキレバーの斜視図 【図６】上記ブレーキ機構のブレーキ時の作動態様説明
図 【図７】図６のブレーキ機構のブレーキレバーの作動態
様説明図 【図８】ブレーキ機構の別の例のブレーキ解除時の要部
の側面図 【図９】図８のブレーキ機構のブレーキ時のブレーキレ
バーの状態の正面図 【図１０】ブレーキレバーの作動態様説明図 【図１１】図１０のブレーキ機構のブレーキレバーの状
態の正面図 【図１２】ブレーキ機構のさらに他の例のブレーキ解除
時の正面図 【図１３】ブレーキ用ギアの平面図 【図１４】図１２のブレーキ機構のブレーキ時のブレー
キレバーの状態の正面図 【符号の説明】 １ 結束機本体 ２ ワイヤリール ３ 結束用ワイヤ ５ 送り手段 ７ 鉄筋 ８ 捩り用フック ９ 捩り用モータ １１、３０ ブレーキ手段 １２、３１ ブレーキレバー １３、３２ 係合凹部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 板垣 修
東京都中央区日本橋箱崎町６番６号 マ
ックス株式会社内
(56)参考文献 特開 平７−76328（ＪＰ，Ａ)
特開 平７−69319（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−165005（ＪＰ，Ａ)
実開 昭58−183862（ＪＰ，Ｕ)
実開 平６−78508（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B21F 15/02
B21F 15/06
B65B 13/28
E04G 21/12 105
F16D 49/00
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 結束機本体の後部に回転自在に設けたワ
イヤリールから結束用ワイヤを結束機本体の前方に送り
出して交差した鉄筋の周囲に巻き付けた後、捩り用フッ
クで捩って結束する鉄筋結束機において、 上記結束機本体には上記ワイヤリールの周縁部に係合可
能なブレーキ手段と、このブレーキ手段を作動させるブ
レーキレバーとを設け、このブレーキレバーを捩り用フ
ックを駆動する捩り用モータに連動させ、 上記捩り用モータの正回転時に上記ブレーキレバーによ
って上記ブレーキ手段を作動させて上記ワイヤリールの
周縁部に係合させてワイヤリールの回転にブレーキをか
け、上記捩り用モータの逆回転時には上記ブレーキレバ
ーとブレーキ手段を逆方向に作動させて上記ブレーキを
解除させることを特徴とする鉄筋結束機におけるワイヤ
リールのブレーキ機構。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28907997A JP3531150B2 (ja) | 1997-10-06 | 1997-10-06 | 鉄筋結束機におけるワイヤリールのブレーキ機構 |
| DE69816554T DE69816554T2 (de) | 1997-10-06 | 1998-10-06 | Bremsvorrichtung für die Haspel einer Drahtbindevorrichtung für Bewehrungsstäbe |
| EP98118881A EP0908582B1 (en) | 1997-10-06 | 1998-10-06 | Brake mechanism of wire reel for reinforcing bar binding machine |
| US09/166,526 US6000443A (en) | 1997-10-06 | 1998-10-06 | Brake mechanism of wire reel for reinforcing bar binding machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28907997A JP3531150B2 (ja) | 1997-10-06 | 1997-10-06 | 鉄筋結束機におけるワイヤリールのブレーキ機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11104777A JPH11104777A (ja) | 1999-04-20 |
| JP3531150B2 true JP3531150B2 (ja) | 2004-05-24 |
Family
ID=17738561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28907997A Expired - Lifetime JP3531150B2 (ja) | 1997-10-06 | 1997-10-06 | 鉄筋結束機におけるワイヤリールのブレーキ機構 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6000443A (ja) |
| EP (1) | EP0908582B1 (ja) |
| JP (1) | JP3531150B2 (ja) |
| DE (1) | DE69816554T2 (ja) |
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| JP2016068120A (ja) * | 2014-09-30 | 2016-05-09 | マックス株式会社 | 鉄筋結束機 |
| JP2018091104A (ja) * | 2016-12-07 | 2018-06-14 | マックス株式会社 | 結束機 |
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| EP2179806A3 (en) | 2001-09-28 | 2010-06-23 | Max Kabushiki Kaisha | Reinforcing binding machine, reel and method of detecting rotation of reel |
| JP4211059B2 (ja) | 2004-01-09 | 2009-01-21 | マックス株式会社 | 鉄筋結束機、ワイヤリール及びワイヤリールの識別方法 |
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| TWI581875B (zh) * | 2008-05-19 | 2017-05-11 | 美克司股份有限公司 | 鐵筋捆紮機 |
| JP5369846B2 (ja) * | 2008-05-19 | 2013-12-18 | マックス株式会社 | 鉄筋結束機におけるワイヤリールのブレーキ機構 |
| DK3483360T3 (da) * | 2008-05-19 | 2022-07-25 | Max Co Ltd | Wirespolebremsesystem i en maskine til at binde armeringsstænger |
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| EP2311736A4 (en) * | 2008-07-17 | 2014-01-15 | Xiaojie Yi | ELECTRIC HANDBIND DEVICE |
| JP6398427B2 (ja) * | 2014-07-29 | 2018-10-03 | マックス株式会社 | 鉄筋結束機 |
| JP6484947B2 (ja) * | 2014-07-29 | 2019-03-20 | マックス株式会社 | 鉄筋結束機 |
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| SE540858C2 (sv) * | 2017-04-06 | 2018-12-04 | Husqvarna Ab | Anordning för att styra en tråd i en najningsmaskin och en najningsmaskin innefattande anordningen samt en najningsprocess |
| NL2020276B1 (nl) * | 2018-01-15 | 2019-07-25 | Jopie Miedema Hetzer | Draadrol voor vlechtmachines |
| JP6635181B2 (ja) * | 2018-12-11 | 2020-01-22 | マックス株式会社 | 鉄筋結束機 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1571735A (ja) * | 1968-06-25 | 1969-06-20 | ||
| AU687229B2 (en) * | 1994-06-24 | 1998-02-19 | Talon Industries, Llc | Wire tying tool with drive mechanism |
| FR2738456B1 (fr) * | 1995-09-12 | 1997-10-24 | Pellenc Sa | Appareil pour la pose d'attaches, par exemple pour l'attachage de la vigne |
-
1997
- 1997-10-06 JP JP28907997A patent/JP3531150B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1998
- 1998-10-06 US US09/166,526 patent/US6000443A/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-06 EP EP98118881A patent/EP0908582B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-06 DE DE69816554T patent/DE69816554T2/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016068120A (ja) * | 2014-09-30 | 2016-05-09 | マックス株式会社 | 鉄筋結束機 |
| US10190327B2 (en) | 2014-09-30 | 2019-01-29 | Max Co., Ltd. | Reinforcing bar binding machine |
| JP2018091104A (ja) * | 2016-12-07 | 2018-06-14 | マックス株式会社 | 結束機 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11104777A (ja) | 1999-04-20 |
| US6000443A (en) | 1999-12-14 |
| EP0908582B1 (en) | 2003-07-23 |
| EP0908582A1 (en) | 1999-04-14 |
| DE69816554T2 (de) | 2004-02-05 |
| DE69816554D1 (de) | 2003-08-28 |
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