JP3519566B2 - カードホルダー - Google Patents
カードホルダーInfo
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- JP3519566B2 JP3519566B2 JP06459497A JP6459497A JP3519566B2 JP 3519566 B2 JP3519566 B2 JP 3519566B2 JP 06459497 A JP06459497 A JP 06459497A JP 6459497 A JP6459497 A JP 6459497A JP 3519566 B2 JP3519566 B2 JP 3519566B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- card
- wall portion
- card holder
- upper wall
- elastic member
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、カードの抜き差し
を容易に行うことができるカードホルダーに関し、特に
自動車のグローブボックス等と一体的となることによ
り、乗員のカードの取り扱い性を向上させることが可能
なカードホルダーに関する。
を容易に行うことができるカードホルダーに関し、特に
自動車のグローブボックス等と一体的となることによ
り、乗員のカードの取り扱い性を向上させることが可能
なカードホルダーに関する。
【０００２】
【従来の技術】近年の記録媒体の進歩によって、自動車
の走行料金や給油料の精算、その他の処理をカードによ
って行うことがなされている。このカードは、自動車の
走行中に取り出すことが面倒であり、このため実開昭５
８−８６７５１号公報には、小物入れとして使用される
グローズボックスのリッドにカードの保持機構を組み込
む技術が記載されている。
の走行料金や給油料の精算、その他の処理をカードによ
って行うことがなされている。このカードは、自動車の
走行中に取り出すことが面倒であり、このため実開昭５
８−８６７５１号公報には、小物入れとして使用される
グローズボックスのリッドにカードの保持機構を組み込
む技術が記載されている。
【０００３】図６は、この保持機構を示し、符号１はグ
ローズボックスの前面を開閉するため、図示しない周知
のグローズボックス本体に開閉自在に取り付けられたリ
ッドである。このリッド１の裏面には、リッド１を開閉
するためのヒンジ板２が取り付けられている。
ローズボックスの前面を開閉するため、図示しない周知
のグローズボックス本体に開閉自在に取り付けられたリ
ッドである。このリッド１の裏面には、リッド１を開閉
するためのヒンジ板２が取り付けられている。
【０００４】ヒンジ板２は、下端側の取付部２ａがグロ
ーズボックス本体のパネルにねじ止めされる。又、中間
部分はリッド１の裏面に突設されたボス３にねじ止めさ
れることにより、リッド１と連結されている。
ーズボックス本体のパネルにねじ止めされる。又、中間
部分はリッド１の裏面に突設されたボス３にねじ止めさ
れることにより、リッド１と連結されている。
【０００５】ヒンジ板２は、板ばねによって形成される
ことにより、それ自体でばね性を有しており、ヒンジ板
２の上方部分はリッド１と平行となるように延びてい
る。そして、延設されている上端側が湾曲された自由端
となることによって、リッド１裏面に弾性的に圧接する
保持部２ｂとなっている。
ことにより、それ自体でばね性を有しており、ヒンジ板
２の上方部分はリッド１と平行となるように延びてい
る。そして、延設されている上端側が湾曲された自由端
となることによって、リッド１裏面に弾性的に圧接する
保持部２ｂとなっている。
【０００６】このような保持機構では、カード４をヒン
ジ板２の保持部２ｂとリッド１の裏面とに間に差し込む
ことによって、カード４がリッド１裏面に圧接されて保
持される。
ジ板２の保持部２ｂとリッド１の裏面とに間に差し込む
ことによって、カード４がリッド１裏面に圧接されて保
持される。
【０００７】従って、必要時にリッド１を開くことによ
って、カード４の抜き差しができ、カード４の取り扱い
性を向上させることができる。
って、カード４の抜き差しができ、カード４の取り扱い
性を向上させることができる。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
保持機構では、ヒンジ板２のばね力によってカード４が
リッド１の裏面に密着して保持されるため、リッド１か
ら剥がすようにした後に、カード４を引き抜く必要があ
り、カード４を取り出しにくい問題を有している。特
に、複数枚のカードを保持した場合には、カード４が積
層状態で密着するため、その作業がさらに難しくなって
いる。
保持機構では、ヒンジ板２のばね力によってカード４が
リッド１の裏面に密着して保持されるため、リッド１か
ら剥がすようにした後に、カード４を引き抜く必要があ
り、カード４を取り出しにくい問題を有している。特
に、複数枚のカードを保持した場合には、カード４が積
層状態で密着するため、その作業がさらに難しくなって
いる。
【０００９】又、リッド１を開放した場合には、ヒンジ
板２が露出して見えるため、外観が劣化しているばかり
でなく、湾曲している保持部２ｂに手を引っ掛けるおそ
れがある。
板２が露出して見えるため、外観が劣化しているばかり
でなく、湾曲している保持部２ｂに手を引っ掛けるおそ
れがある。
【００１０】さらには、カード４が横ずれし易く、横ず
れによって整然さがなくなると共に、カード４がヒンジ
板２から脱落するおそれもある。
れによって整然さがなくなると共に、カード４がヒンジ
板２から脱落するおそれもある。
【００１１】本発明は、このような従来の問題点を考慮
してなされたものであり、保持したカードの抜き取りが
簡単にでき、外観が劣化することがなく、又、手を引っ
掛けるおそれもなく、さらにはカードの横ずれも防止す
ることが可能なカードホルダーを提供することを目的と
する。
してなされたものであり、保持したカードの抜き取りが
簡単にでき、外観が劣化することがなく、又、手を引っ
掛けるおそれもなく、さらにはカードの横ずれも防止す
ることが可能なカードホルダーを提供することを目的と
する。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明は、第１の壁体及び第２の壁体から
なる少なくとも一対の壁体が対向することによってカー
ドを収納する収納室が形成され、前記第１の壁体にアン
ダー壁部及びアッパー壁部が段違い状に設けられると共
に、これらの壁部間にカードの差込口が形成されてな
り、この差込口に差し込まれたカードを前記アッパー壁
部に圧接して保持し得る弾性部材が前記収納室内に設け
られていることを特徴とする。
め、請求項１の発明は、第１の壁体及び第２の壁体から
なる少なくとも一対の壁体が対向することによってカー
ドを収納する収納室が形成され、前記第１の壁体にアン
ダー壁部及びアッパー壁部が段違い状に設けられると共
に、これらの壁部間にカードの差込口が形成されてな
り、この差込口に差し込まれたカードを前記アッパー壁
部に圧接して保持し得る弾性部材が前記収納室内に設け
られていることを特徴とする。
【００１３】請求項２の発明は、請求項１記載のカード
ホルダーであって、前記差込口に差し込まれたカードの
先端が当接可能なるストッパが前記収納室に設けられ、
カードはこのストッパに当接することにより一部が差込
口から露出した状態で保持され得ることを特徴とする。
ホルダーであって、前記差込口に差し込まれたカードの
先端が当接可能なるストッパが前記収納室に設けられ、
カードはこのストッパに当接することにより一部が差込
口から露出した状態で保持され得ることを特徴とする。
【００１４】請求項３の発明は、請求項２記載のカード
ホルダーであって、前記差込口から離れるにつれて前記
アッパー壁部との間隔が漸次、小さくなるテーパ面が前
記ストッパに形成され、このテーパ面にカードの先端が
当接し得ることを特徴とする。
ホルダーであって、前記差込口から離れるにつれて前記
アッパー壁部との間隔が漸次、小さくなるテーパ面が前
記ストッパに形成され、このテーパ面にカードの先端が
当接し得ることを特徴とする。
【００１５】請求項４の発明は、請求項１乃至請求項３
何れかに記載のカードホルダーであって、前記アンダー
壁部及びアッパー壁部の両端が、ガイド壁部によって連
設されていることを特徴とする。
何れかに記載のカードホルダーであって、前記アンダー
壁部及びアッパー壁部の両端が、ガイド壁部によって連
設されていることを特徴とする。
【００１６】請求項５の発明は、請求項１乃至請求項４
何れかに記載のカードホルダーであって、前記弾性部材
は、アンダー壁部の下面に基端部が固定されてカードの
差し込み方向に沿って延びた板ばねであり、その延設端
部が自由端となっていることを特徴とする。
何れかに記載のカードホルダーであって、前記弾性部材
は、アンダー壁部の下面に基端部が固定されてカードの
差し込み方向に沿って延びた板ばねであり、その延設端
部が自由端となっていることを特徴とする。
【００１７】請求項６の発明は、請求項５記載のカード
ホルダーであって、前記弾性部材の延設端部が丸みを帯
びてアッパー壁部の方向に湾曲されていることを特徴と
する。
ホルダーであって、前記弾性部材の延設端部が丸みを帯
びてアッパー壁部の方向に湾曲されていることを特徴と
する。
【００１８】請求項７の発明は、請求項１乃至請求項６
何れかに記載のカードホルダーであって、前記アンダー
壁部の下面に、前記アッパー壁部の方向に傾斜した取付
ボスが形成され、この取付ボスに前記弾性部材の基端部
が固定されていることを特徴とする。
何れかに記載のカードホルダーであって、前記アンダー
壁部の下面に、前記アッパー壁部の方向に傾斜した取付
ボスが形成され、この取付ボスに前記弾性部材の基端部
が固定されていることを特徴とする。
【００１９】請求項８の発明は、請求項１乃至請求項８
何れかに記載のカードホルダーであって、前記差込口に
近接したアッパー壁部の上面に小突起が形成されている
ことを特徴とする。
何れかに記載のカードホルダーであって、前記差込口に
近接したアッパー壁部の上面に小突起が形成されている
ことを特徴とする。
【００２０】請求項９の発明は、請求項１乃至請求項８
何れかに記載のカードホルダーであって、前記第１の壁
体が自動車のグローブボックスのリッドのインナーパネ
ルであり、前記第２の壁体が前記リッドのアウターパネ
ルであることを特徴とする。
何れかに記載のカードホルダーであって、前記第１の壁
体が自動車のグローブボックスのリッドのインナーパネ
ルであり、前記第２の壁体が前記リッドのアウターパネ
ルであることを特徴とする。
【００２１】
【発明の効果】請求項１の発明によれば、アンダー壁部
及びアッパー壁部によって形成された差込口からカード
を差し込むことによって、カードは弾性部材の付勢力に
よってアッパー壁部に圧接されて保持される。このカー
ドはアッパー壁部に圧接されるが、アンダー壁部との間
には隙間が生じており、アンダー壁部との隙間に指を差
し込むことができる。このため、カードの抜き取りを簡
単に行うことができる。
及びアッパー壁部によって形成された差込口からカード
を差し込むことによって、カードは弾性部材の付勢力に
よってアッパー壁部に圧接されて保持される。このカー
ドはアッパー壁部に圧接されるが、アンダー壁部との間
には隙間が生じており、アンダー壁部との隙間に指を差
し込むことができる。このため、カードの抜き取りを簡
単に行うことができる。
【００２２】又、カードをアッパー壁部に圧接する弾性
部材は、その弾性によって振動を吸収するため、保持さ
れているカードが振動することがなく、振動に起因した
細かな打音を発生することがない。
部材は、その弾性によって振動を吸収するため、保持さ
れているカードが振動することがなく、振動に起因した
細かな打音を発生することがない。
【００２３】請求項２の発明によれば、ストッパに当接
することによって、カードの差し込みが停止し、カード
は一部が露出した状態で保持されるため、カードを簡単
に掴むことができ、抜き取りが容易となる。
することによって、カードの差し込みが停止し、カード
は一部が露出した状態で保持されるため、カードを簡単
に掴むことができ、抜き取りが容易となる。
【００２４】請求項３の発明によれば、差込口から離れ
るに連れて、ストッパのテーパ面とアッパ壁部との間隔
が徐々に小さくなっているため、複数のカードを差し込
んだ場合、カードは徐々にずれるように積層される。こ
のため、ずれた部分を掴むことにより、カードの抜き取
りを簡単に行うことができる。
るに連れて、ストッパのテーパ面とアッパ壁部との間隔
が徐々に小さくなっているため、複数のカードを差し込
んだ場合、カードは徐々にずれるように積層される。こ
のため、ずれた部分を掴むことにより、カードの抜き取
りを簡単に行うことができる。
【００２５】請求項４の発明によれば、アンダー壁部及
びアッパー壁部の両端を連設するガイド壁部によって、
カードは横ずれが防止された状態で差し込まれる。この
ため、横ずれに起因したカードの脱落がなくなると共
に、複数のカードを整然と積層することができる。
びアッパー壁部の両端を連設するガイド壁部によって、
カードは横ずれが防止された状態で差し込まれる。この
ため、横ずれに起因したカードの脱落がなくなると共
に、複数のカードを整然と積層することができる。
【００２６】請求項５の発明によれば、弾性部材が板ば
ねからなるため、カードへの圧接を確実行うことができ
る。
ねからなるため、カードへの圧接を確実行うことができ
る。
【００２７】又、この板ばねは、カードの差し込み方向
に沿って延びており、しかも先端部が自由端となってい
るため、カードが弾性部材に当接したり、引っ掛かるこ
とがなく、差し込みの際の邪魔となることがない。
に沿って延びており、しかも先端部が自由端となってい
るため、カードが弾性部材に当接したり、引っ掛かるこ
とがなく、差し込みの際の邪魔となることがない。
【００２８】請求項６の発明によれば、板ばねの延設端
部が湾曲されているため、カードが引っ掛かることがな
く、しかもカードとの擦れが少なく、カードを傷付ける
ことがなくなる。
部が湾曲されているため、カードが引っ掛かることがな
く、しかもカードとの擦れが少なく、カードを傷付ける
ことがなくなる。
【００２９】請求項７の発明によれば、取付ボスがアッ
パー壁部の方向に傾斜しているため、弾性部材を短くで
き、ばね力を有効に利用した圧接が可能となる。
パー壁部の方向に傾斜しているため、弾性部材を短くで
き、ばね力を有効に利用した圧接が可能となる。
【００３０】請求項８の発明によれば、アッパー壁部の
上面に形成されている小突起を目安として、差込口の場
所が分かるため、暗闇、夜間でのカードの抜き差しを良
好に行うことができる。又、この小突起に指を置いてカ
ードを掴むことができるため、カードの抜き取りが容易
となる。
上面に形成されている小突起を目安として、差込口の場
所が分かるため、暗闇、夜間でのカードの抜き差しを良
好に行うことができる。又、この小突起に指を置いてカ
ードを掴むことができるため、カードの抜き取りが容易
となる。
【００３１】請求項９の発明によれば、自動車のグロー
ズボックスのリッドに組み込むことができ、自動車走行
中におけるカードの抜き差しが容易となる。
ズボックスのリッドに組み込むことができ、自動車走行
中におけるカードの抜き差しが容易となる。
【００３２】
【発明の実施の形態】以下、本発明を自動車のグローブ
ボックスのリッドに適用した一実施形態について、図面
を参照して説明する。図１はグローズボックスの斜視
図、図２はその扉であるリッドを反転した斜視図、図３
はリッドの閉止状態の断面図、図４はリッドの開放状態
の断面図、図５は操作を示す断面図である。
ボックスのリッドに適用した一実施形態について、図面
を参照して説明する。図１はグローズボックスの斜視
図、図２はその扉であるリッドを反転した斜視図、図３
はリッドの閉止状態の断面図、図４はリッドの開放状態
の断面図、図５は操作を示す断面図である。
【００３３】図１に示すように、インストルメントパネ
ル５には、小物を収容するためのグローズボックス６が
設けられており、グローズボックス６の前面側には、リ
ッド７が開閉自在に取り付けられている。
ル５には、小物を収容するためのグローズボックス６が
設けられており、グローズボックス６の前面側には、リ
ッド７が開閉自在に取り付けられている。
【００３４】該リッド７は、その下端縁がグローズボッ
クス６にヒンジ結合されており、回動操作することによ
って開閉される。
クス６にヒンジ結合されており、回動操作することによ
って開閉される。
【００３５】このリッド７の裏面には、グローズボック
ス６に係合して閉止状態を保持するロック部材８が突出
状に設けられており、このロック部材８にカードホルダ
ー９が形成されている。
ス６に係合して閉止状態を保持するロック部材８が突出
状に設けられており、このロック部材８にカードホルダ
ー９が形成されている。
【００３６】すなわち、図３〜図５に示すように、グロ
ーズボックス６側のインナーパネル１０と、車室側のア
ウターパネル１１とが対向するように配置されており、
これらのパネル１０、１１の間にカード１２を収納し得
る収納室１３が形成される。この場合、アウターパネル
１１はリッド７の外壁となっており、リッド７を回動操
作するための操作釦２０が取り付けられている。一方、
インナーパネル１０は略Ｔ字形に形成されてリッド７の
裏面に突出することにより、ロック部材８の外殻となっ
ている。これらの対向した状態のインナーパネル１０は
本実施形態のカードホルダー９の第１の壁体を構成し、
アウターパネル１１は同ホルダー９の第２の壁体を構成
する。
ーズボックス６側のインナーパネル１０と、車室側のア
ウターパネル１１とが対向するように配置されており、
これらのパネル１０、１１の間にカード１２を収納し得
る収納室１３が形成される。この場合、アウターパネル
１１はリッド７の外壁となっており、リッド７を回動操
作するための操作釦２０が取り付けられている。一方、
インナーパネル１０は略Ｔ字形に形成されてリッド７の
裏面に突出することにより、ロック部材８の外殻となっ
ている。これらの対向した状態のインナーパネル１０は
本実施形態のカードホルダー９の第１の壁体を構成し、
アウターパネル１１は同ホルダー９の第２の壁体を構成
する。
【００３７】第１の壁体としてのインナーパネル１０に
は、アンダー壁部１４とアッパー壁部１５とが部分的に
形成されている。これらのアンダー壁部１４及びアッパ
ー壁部１５は、アンダー壁部１４が低く、アッパー壁部
１５が高くなった段違い状に形成されており、これらの
壁部１４、１５の段差部分が開放されることによって、
カード１２の差込口１６が形成されている。
は、アンダー壁部１４とアッパー壁部１５とが部分的に
形成されている。これらのアンダー壁部１４及びアッパ
ー壁部１５は、アンダー壁部１４が低く、アッパー壁部
１５が高くなった段違い状に形成されており、これらの
壁部１４、１５の段差部分が開放されることによって、
カード１２の差込口１６が形成されている。
【００３８】アンダー壁部１４及びアッパー壁部１５
は、カード１２の幅に合わせた幅寸法となっている。
は、カード１２の幅に合わせた幅寸法となっている。
【００３９】又、これらの壁部１４、１５の幅方向の両
端は、図２に示すようにアッパー壁部１５からアンダー
壁部１４に向かって段下がり状となっているガイド壁部
１７によって連設されている。
端は、図２に示すようにアッパー壁部１５からアンダー
壁部１４に向かって段下がり状となっているガイド壁部
１７によって連設されている。
【００４０】ガイド壁部１７は、差込口１６に差し込ま
れるカード１２の横ずれを拘束し、これによりカード１
２は横ずれすることなく、差込口１６に差し込まれる。
れるカード１２の横ずれを拘束し、これによりカード１
２は横ずれすることなく、差込口１６に差し込まれる。
【００４１】このため、横ずれに起因したカード１２の
脱落がなく、カード１２を確実に保持することができる
と共に、複数のカード１２を差し込んだ場合にも、整然
とした積層状態とすることができる。
脱落がなく、カード１２を確実に保持することができる
と共に、複数のカード１２を差し込んだ場合にも、整然
とした積層状態とすることができる。
【００４２】アンダー壁部１４及びアッパー壁部１５に
よって形成された収納室１３内には、弾性部材１８及び
ストッパ１９が設けられている。
よって形成された収納室１３内には、弾性部材１８及び
ストッパ１９が設けられている。
【００４３】弾性部材１８は、板ばねが使用されてい
る。この板ばねの材質としては、金属、合成樹脂或いは
合成樹脂がコーティングされた金属等を適宜、選択する
ことができる。弾性部材１８は、アンダー壁部１４にそ
の基端部１８ａが固定されている。弾性部材１８の取り
付けは、アンダー壁部１４の下面におけるアッパー壁部
１５側に取付ボス２１が突設され、この取付ボス２１に
ねじ２２を螺合することにより、弾性部材１８の基端部
１８ａがこれらに挟まれて支持されてなる。
る。この板ばねの材質としては、金属、合成樹脂或いは
合成樹脂がコーティングされた金属等を適宜、選択する
ことができる。弾性部材１８は、アンダー壁部１４にそ
の基端部１８ａが固定されている。弾性部材１８の取り
付けは、アンダー壁部１４の下面におけるアッパー壁部
１５側に取付ボス２１が突設され、この取付ボス２１に
ねじ２２を螺合することにより、弾性部材１８の基端部
１８ａがこれらに挟まれて支持されてなる。
【００４４】基端部１８ａがアンダー壁部１４に固定さ
れた弾性部材１８は、アッパー壁部１５方向、すなわち
カード１２の差し込み方向に沿って延びており、その延
設端部１８ｂが自由端となっている。しかも、この延設
端部１８ｂは、丸みを帯びてアッパー壁部１５の方向に
湾曲されている。かかる弾性部材１８の延設端部１８ｂ
はアッパー壁部１５の面内に位置すると共に、延設端部
１８ｂがアッパー壁部１５に弾性的に圧接するように、
弾性部材１８の全体が屈曲されている。
れた弾性部材１８は、アッパー壁部１５方向、すなわち
カード１２の差し込み方向に沿って延びており、その延
設端部１８ｂが自由端となっている。しかも、この延設
端部１８ｂは、丸みを帯びてアッパー壁部１５の方向に
湾曲されている。かかる弾性部材１８の延設端部１８ｂ
はアッパー壁部１５の面内に位置すると共に、延設端部
１８ｂがアッパー壁部１５に弾性的に圧接するように、
弾性部材１８の全体が屈曲されている。
【００４５】このような弾性部材１８は、その延設端部
１８ｂが差込口１６から挿入されたカード１２に弾性的
に当接し、カード１２をアッパー壁部１５に圧接するよ
うに作用する。
１８ｂが差込口１６から挿入されたカード１２に弾性的
に当接し、カード１２をアッパー壁部１５に圧接するよ
うに作用する。
【００４６】従って、カード１２はアッパー壁部１５に
圧接されることにより、アッパー壁部１５と弾性部材１
８とに挟まれて保持され、カード１２の確実な保持を行
うことができる。
圧接されることにより、アッパー壁部１５と弾性部材１
８とに挟まれて保持され、カード１２の確実な保持を行
うことができる。
【００４７】又、弾性部材１８は、その弾性によって振
動を吸収するため、保持されているカード１２に振動を
伝達することがなく、カード１２がアッパー壁部１５な
どを振動に起因した細かな打撃による打音を発生するこ
とがない。
動を吸収するため、保持されているカード１２に振動を
伝達することがなく、カード１２がアッパー壁部１５な
どを振動に起因した細かな打撃による打音を発生するこ
とがない。
【００４８】このように、カード１２はアッパー壁部１
５に圧接されることにより、図４に示すように、アンダ
ー壁部１４との間に隙間Ｄが生じた状態で保持される。
このため、この隙間Ｄに指を差し込んでカード１２を掴
むことができ、カード１２の抜き取りを簡単に、しかも
確実に行うことができる。
５に圧接されることにより、図４に示すように、アンダ
ー壁部１４との間に隙間Ｄが生じた状態で保持される。
このため、この隙間Ｄに指を差し込んでカード１２を掴
むことができ、カード１２の抜き取りを簡単に、しかも
確実に行うことができる。
【００４９】又、弾性部材１８は、カード１２の差し込
み方向に延び、且つ延設端部１８ｂが自由端となってい
るため、弾性部材１８がカード１２に当接したり、引っ
掛かることがなく、カード１２の抜き差しの際の邪魔と
なることがなく、カード１２を円滑に抜き差しすること
ができる。
み方向に延び、且つ延設端部１８ｂが自由端となってい
るため、弾性部材１８がカード１２に当接したり、引っ
掛かることがなく、カード１２の抜き差しの際の邪魔と
なることがなく、カード１２を円滑に抜き差しすること
ができる。
【００５０】さらに、弾性部材１８の延設端部１８ｂが
湾曲されているため、カード１２が引っ掛かったり、擦
れることがないため、傷つくこともない。
湾曲されているため、カード１２が引っ掛かったり、擦
れることがないため、傷つくこともない。
【００５１】この実施形態では、弾性部材１８の基端部
１８ａが固定される取付ボス２１がアッパー壁部１５の
方向に傾斜している。このため、弾性部材１８を板ばね
として時の寸法が短くでき、弾性部材１８のばね力を有
効に圧接に使用することができる。
１８ａが固定される取付ボス２１がアッパー壁部１５の
方向に傾斜している。このため、弾性部材１８を板ばね
として時の寸法が短くでき、弾性部材１８のばね力を有
効に圧接に使用することができる。
【００５２】ストッパ１９は、差込口１６の延長線上に
位置するように収容室１３内に配置されている。このス
トッパ１９は、アッパー壁部１５の下方に位置してお
り、差込口１６に差し込まれたカード１２の先端が当接
する。この当接によってカード１２の差し込みが停止す
るが、ストッパ１９は差し込まれたカード１２の後端部
分が差込口１６から外部に露出するような位置に設けら
れている。従って、露出している部分を掴んでカード１
２を抜き取ることができ、カード１２の抜き取りを簡単
に行うことができる。
位置するように収容室１３内に配置されている。このス
トッパ１９は、アッパー壁部１５の下方に位置してお
り、差込口１６に差し込まれたカード１２の先端が当接
する。この当接によってカード１２の差し込みが停止す
るが、ストッパ１９は差し込まれたカード１２の後端部
分が差込口１６から外部に露出するような位置に設けら
れている。従って、露出している部分を掴んでカード１
２を抜き取ることができ、カード１２の抜き取りを簡単
に行うことができる。
【００５３】かかるストッパ１９におけるカード１２の
当接面は、テーパ面２３となっている。このテーパ面２
３は、アッパー壁部１５の長さ方向に沿って形成される
が、図５に示すように、差込口１６に接近した部分では
アッパー壁部１５と大きな間隔となっており、差込口１
６から離れるにつれてアッパー壁部１５との間隔が漸
次、小さくなるような傾斜となっている。
当接面は、テーパ面２３となっている。このテーパ面２
３は、アッパー壁部１５の長さ方向に沿って形成される
が、図５に示すように、差込口１６に接近した部分では
アッパー壁部１５と大きな間隔となっており、差込口１
６から離れるにつれてアッパー壁部１５との間隔が漸
次、小さくなるような傾斜となっている。
【００５４】このような傾斜のテーパ面２３では、複数
のカード１２を順に、差込口１６に差し込むと、先に差
し込まれたカード１２よりも後からのカード１２の差し
込み量が多くなる。このため、図５に示すように、カー
ド１２は徐々にずれるように積層された状態となる。従
って、このずれた部分を簡単に掴むことができ、カード
１２を簡単に抜き取ることができる。
のカード１２を順に、差込口１６に差し込むと、先に差
し込まれたカード１２よりも後からのカード１２の差し
込み量が多くなる。このため、図５に示すように、カー
ド１２は徐々にずれるように積層された状態となる。従
って、このずれた部分を簡単に掴むことができ、カード
１２を簡単に抜き取ることができる。
【００５５】さらに、この実施形態では、アッパー壁部
１５の上面に小突起２４が形成されている。小突起２４
は差込口１６に近接した位置に形成されると共に、アッ
パー壁部１５の幅方向に長く延びたリブ状となってい
る。
１５の上面に小突起２４が形成されている。小突起２４
は差込口１６に近接した位置に形成されると共に、アッ
パー壁部１５の幅方向に長く延びたリブ状となってい
る。
【００５６】この小突起２４は、カード１２の差し込み
や抜き取りの際に、指が接触し易く、小突起２４を目安
として差込口１６の場所を知ることができる。このた
め、夜間、暗闇内でもカード１２の抜き差しを確実に行
うことができる。又、小突起２４に指を置いてカード１
２を掴むことができるため、カード１２の抜き取りが、
さらに容易となる。
や抜き取りの際に、指が接触し易く、小突起２４を目安
として差込口１６の場所を知ることができる。このた
め、夜間、暗闇内でもカード１２の抜き差しを確実に行
うことができる。又、小突起２４に指を置いてカード１
２を掴むことができるため、カード１２の抜き取りが、
さらに容易となる。
【００５７】以上の実施形態では、自動車のグローブボ
ックスに適用したが、自動車に限らず、他の乗り物や家
具、事務機その他のものに同様に適用することができ
る。この場合、収納室は、対向する一対の壁体のみなら
ず、これらの壁体と交差する壁体を加えて構成しても良
い。
ックスに適用したが、自動車に限らず、他の乗り物や家
具、事務機その他のものに同様に適用することができ
る。この場合、収納室は、対向する一対の壁体のみなら
ず、これらの壁体と交差する壁体を加えて構成しても良
い。
【００５８】また、弾性部材として、板ばねを適用して
説明したが、スポンジなどカードを押圧する機能を有す
るものが範囲内に含まれることは勿論である。
説明したが、スポンジなどカードを押圧する機能を有す
るものが範囲内に含まれることは勿論である。
【図１】本発明の一実施形態のグローブボックスの斜視
図である。
図である。
【図２】一実施形態のリッドの背面からの斜視図であ
る。
る。
【図３】リッドの閉止状態の断面図である。
【図４】リッドの開放状態の断面図である。
【図５】操作を示す断面図である。
【図６】従来のカードの保持機構の断面図である。
６ グローズボックス
７ リッド
８ ロック部材
９ カードホルダ
１０ インナーパネル
１１ アウターパネル
１２ カード
１３ 収納室
１４ アンダー壁部
１５ アッパー壁部
１６ 差込口
１７ ガイド壁部
１８ 弾性部材
１８ａ 基端部
１８ｂ 延設端部
１９ ストッパ
２１ 取付ボス
２３ テーパ面
２４ 小突起
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 平８−192686（ＪＰ，Ａ)
特開 平９−86289（ＪＰ，Ａ)
実開 昭59−125441（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭58−86751（ＪＰ，Ｕ)
実開 平７−11448（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60N 3/00 - 5/00
B60R 3/00 - 7/14
B60N 2/00 - 2/54
B65D 35/44 - 35/54
B65D 39/00 - 55/16
A45C 1/00 - 15/08
Claims (9)
- 【請求項１】 第１の壁体及び第２の壁体からなる少な
くとも一対の壁体が対向することによってカードを収納
する収納室が形成され、前記第１の壁体にアンダー壁部
及びアッパー壁部が段違い状に設けられると共に、これ
らの壁部間にカードの差込口が形成されてなり、この差
込口に差し込まれたカードを前記アッパー壁部に圧接し
て保持し得る弾性部材が前記収納室内に設けられている
ことを特徴とするカードホルダー。 - 【請求項２】 請求項１記載のカードホルダーであっ
て、 前記差込口に差し込まれたカードの先端が当接可能なる
ストッパが前記収納室に設けられ、カードはこのストッ
パに当接することにより一部が差込口から露出した状態
で保持され得ることを特徴とするカードホルダー。 - 【請求項３】 請求項２記載のカードホルダーであっ
て、 前記差込口から離れるにつれて前記アッパー壁部との間
隔が漸次、小さくなるテーパ面が前記ストッパに形成さ
れ、このテーパ面にカードの先端が当接し得ることを特
徴とするカードホルダー。 - 【請求項４】 請求項１乃至請求項３何れかに記載のカ
ードホルダーであって、 前記アンダー壁部及びアッパー壁部の両端が、ガイド壁
部によって連設されていることを特徴とするカードホル
ダー。 - 【請求項５】 請求項１乃至請求項４何れかに記載のカ
ードホルダーであって、 前記弾性部材は、アンダー壁部の下面に基端部が固定さ
れてカードの差し込み方向に沿って延びた板ばねであ
り、その延設端部が自由端となっていることを特徴とす
るカードホルダー。 - 【請求項６】 請求項５記載のカードホルダーであっ
て、 前記弾性部材の延設端部が丸みを帯びてアッパー壁部の
方向に湾曲されていることを特徴とするカードホルダ
ー。 - 【請求項７】 請求項１乃至請求項６何れかに記載のカ
ードホルダーであって、 前記アンダー壁部の下面に、前記アッパー壁部の方向に
傾斜した取付ボスが形成され、この取付ボスに前記弾性
部材の基端部が固定されていることを特徴とするカード
ホルダー。 - 【請求項８】 請求項１乃至請求項７何れかに記載のカ
ードホルダーであって、 前記差込口に近接したアッパー壁部の上面に小突起が形
成されていることを特徴とするカードホルダー。 - 【請求項９】 請求項１乃至請求項８何れかに記載のカ
ードホルダーであって、 前記第１の壁体が自動車のグローブボックスのリッドの
インナーパネルであり、前記第２の壁体が前記リッドの
アウターパネルであることを特徴とするカードホルダ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06459497A JP3519566B2 (ja) | 1997-03-18 | 1997-03-18 | カードホルダー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06459497A JP3519566B2 (ja) | 1997-03-18 | 1997-03-18 | カードホルダー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10258668A JPH10258668A (ja) | 1998-09-29 |
| JP3519566B2 true JP3519566B2 (ja) | 2004-04-19 |
Family
ID=13262744
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06459497A Expired - Fee Related JP3519566B2 (ja) | 1997-03-18 | 1997-03-18 | カードホルダー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3519566B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6917693B1 (en) | 1999-12-20 | 2005-07-12 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle data acquisition and display assembly |
-
1997
- 1997-03-18 JP JP06459497A patent/JP3519566B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH10258668A (ja) | 1998-09-29 |
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