JP3515148B2 - エアコンディショナーの冷却構造 - Google Patents
エアコンディショナーの冷却構造Info
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- Air-Conditioning Room Units, And Self-Contained Units In General (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はエアコンディショナーに
関し、特にインナユニットとアウターユニットとが一体
に構成されたエアコンディショナーのアウターユニット
の冷却構造に関する。
関し、特にインナユニットとアウターユニットとが一体
に構成されたエアコンディショナーのアウターユニット
の冷却構造に関する。
【0002】
【従来の技術】従来のエアコンディショナーのアウター
ユニットの冷却構造は図2に示すように対向する空気流
入口7a,7bが形成されたハウジング1a、上記ハウ
ジングの前方に設置された熱交換器1、上記熱交換器の
後方に設置されて上記空気流入口から上記熱交換器への
空気の流れを上記軸流ファンに案内するシュラウド3と
からなっている。かつ、冷媒を圧縮するための圧縮機4
は上記空気流入口の中のある一つの流入口7bの近方に
設置されていて、モータ5によって上記軸流ファン2と
同時に駆動され発生される冷気を室内に排出するための
シロッコファン6が上記エアコンディショナーのインナ
ユニットに設置されていた。
ユニットの冷却構造は図2に示すように対向する空気流
入口7a,7bが形成されたハウジング1a、上記ハウ
ジングの前方に設置された熱交換器1、上記熱交換器の
後方に設置されて上記空気流入口から上記熱交換器への
空気の流れを上記軸流ファンに案内するシュラウド3と
からなっている。かつ、冷媒を圧縮するための圧縮機4
は上記空気流入口の中のある一つの流入口7bの近方に
設置されていて、モータ5によって上記軸流ファン2と
同時に駆動され発生される冷気を室内に排出するための
シロッコファン6が上記エアコンディショナーのインナ
ユニットに設置されていた。
【0003】以上の構造による従来のエアコンディショ
ナーの冷却過程を説明する。モータ5によって軸流ファ
ン2とシロッコファン6とが回転すると、インナユニッ
トでは通常的なエアコンディショナーの動作によって発
生された冷気が上記シロッコファンによって室内に供給
されてアウターユニットでは上記軸流ファンの前後方の
間の圧力差によって室外の空気がハウジングの両側面に
対向形成された空気流入口7a,7bを通じてハウジン
グ1aの内部に流入される。流入された空気は空気流入
口7bの近方に設置された圧縮機を冷却するのに、図2
のFのように流入される空気の流速が減少して流速の不
均衡が発生し、また騒音が増加する。以後、上記流入さ
れる空気はシュラウド3によって上記軸流ファンに案内
されて上記軸流ファンを通過して上記軸流ファンの前方
に設置された熱交換器1を通過して冷却を遂行する。
ナーの冷却過程を説明する。モータ5によって軸流ファ
ン2とシロッコファン6とが回転すると、インナユニッ
トでは通常的なエアコンディショナーの動作によって発
生された冷気が上記シロッコファンによって室内に供給
されてアウターユニットでは上記軸流ファンの前後方の
間の圧力差によって室外の空気がハウジングの両側面に
対向形成された空気流入口7a,7bを通じてハウジン
グ1aの内部に流入される。流入された空気は空気流入
口7bの近方に設置された圧縮機を冷却するのに、図2
のFのように流入される空気の流速が減少して流速の不
均衡が発生し、また騒音が増加する。以後、上記流入さ
れる空気はシュラウド3によって上記軸流ファンに案内
されて上記軸流ファンを通過して上記軸流ファンの前方
に設置された熱交換器1を通過して冷却を遂行する。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】この時、上記図2のF
のように上記軸流ファンのハブ(HUB)2a部分へは
空気の流れが発生されないので、上記熱交換器で上記ハ
ブ部分に相応する部分は冷却がよく行われない問題点が
発生する。なお、従来のエアコンディショナーのアウタ
ーユニットの冷却構造は熱交換器に向って空気を噴出す
るブロータイプであるので軸流ファンから吐出される空
気の流れの方向と熱交換器1のファンの方向が互いにマ
ッチし難しいので空気の流速が減少されて騒音が増加す
る問題点があった。結局、従来のエアコンディショナー
のアウターユニットの冷却構造では圧縮機のために空気
の流速減少、軸流ファンのハブのためにデッドゾーンの
発生そして熱交換器のファンと空気の流れの間の不一致
のために空気の流速減少と騒音増加の問題点があった。
のように上記軸流ファンのハブ(HUB)2a部分へは
空気の流れが発生されないので、上記熱交換器で上記ハ
ブ部分に相応する部分は冷却がよく行われない問題点が
発生する。なお、従来のエアコンディショナーのアウタ
ーユニットの冷却構造は熱交換器に向って空気を噴出す
るブロータイプであるので軸流ファンから吐出される空
気の流れの方向と熱交換器1のファンの方向が互いにマ
ッチし難しいので空気の流速が減少されて騒音が増加す
る問題点があった。結局、従来のエアコンディショナー
のアウターユニットの冷却構造では圧縮機のために空気
の流速減少、軸流ファンのハブのためにデッドゾーンの
発生そして熱交換器のファンと空気の流れの間の不一致
のために空気の流速減少と騒音増加の問題点があった。
【0005】
【実施例】図1に示すように、本発明のエアコンディシ
ョナーのアウターユニットの冷却構造は、互いに対向す
る空気流出口70a,70bが形成されたハウジング1
0a、上記ハウジングの前方に設置された熱交換器1
0、上記一対の空気流出口に各各相応して上記ハウジン
グ内部に設置され、空気を上記ハウジングの外部から上
記熱交換器を通じて上記ハウジングの内部に吸入して上
記吸入された空気を上記一対の空気流出口を通じて上記
ハウジングの外部に排出する手段とからなっている。上
記の吸入/排出手段は上記一対の空気流出口と相応し、
上記ハウジングの内部から上記ハウジングの外部へ空気
の流れを発生する一対のファンアセンブリで構成され
る。ファンアセンブリは回転力を発生するモータ50、
上記回転力によって空気流動を発生するファン20、上
記モータを上記ハウジングに設置するためのモータフレ
ーム30そして上記モータフレームに形成されて上記空
気流動を上記ファンに案内するシュラウド31とから構
成される。ここでファンは軸流ファンが適当である。な
お、冷媒を圧縮するための圧縮機40は空気流動に障碍
にならないように二つのファンの中間位置に設置するこ
とが適切である。なお、インナユニットのシロッコファ
ン90を駆動するためのモータは別のモータ80を使用
する。
ョナーのアウターユニットの冷却構造は、互いに対向す
る空気流出口70a,70bが形成されたハウジング1
0a、上記ハウジングの前方に設置された熱交換器1
0、上記一対の空気流出口に各各相応して上記ハウジン
グ内部に設置され、空気を上記ハウジングの外部から上
記熱交換器を通じて上記ハウジングの内部に吸入して上
記吸入された空気を上記一対の空気流出口を通じて上記
ハウジングの外部に排出する手段とからなっている。上
記の吸入/排出手段は上記一対の空気流出口と相応し、
上記ハウジングの内部から上記ハウジングの外部へ空気
の流れを発生する一対のファンアセンブリで構成され
る。ファンアセンブリは回転力を発生するモータ50、
上記回転力によって空気流動を発生するファン20、上
記モータを上記ハウジングに設置するためのモータフレ
ーム30そして上記モータフレームに形成されて上記空
気流動を上記ファンに案内するシュラウド31とから構
成される。ここでファンは軸流ファンが適当である。な
お、冷媒を圧縮するための圧縮機40は空気流動に障碍
にならないように二つのファンの中間位置に設置するこ
とが適切である。なお、インナユニットのシロッコファ
ン90を駆動するためのモータは別のモータ80を使用
する。
【0006】以上の構造の本発明のエアコンディショナ
ーのアウターユニットの冷却構造の動作を説明する。モ
ータ50の駆動によって軸流ファン20が回転すると、
上記ハウジング10aの内部の空気が上記空気流出口7
0a,70bを通じて上記ハウジングの外部に排出され
る。この時、上記軸流ファンの前後方の間に圧力差が発
生して上記ハウジング外部の空気が上記熱交換器10を
通じて上記ハウジングの内部に流入されることになる。
上記空気流動によって上記熱交換器の冷却が行われる。
かつ、圧縮機40もが流入される空気によって冷却され
て、圧縮機は二つのファン20の中間位置に設置されて
いるので上記流入される空気の流速を大きく減少させる
ことはない。図1のF′のように、上記熱交換器を通じ
て流入される空気の流速は中央部で一番弱くて周辺に行
くほど緩慢に減少する吸入分布が現われている。その理
由は軸流ファンのハブによって発生するデッドゾーンが
除去されて、圧縮機とシュラウドとが空気流動を妨害し
ないように設置されているのである。また、本発明では
軸流ファン20とシロッコファン90とを各各別のモー
タで駆動するので各各相異な回転数で駆動したり必要に
よっては一つのみを選択的に駆動することによってエア
コンディショナーの動作騒音を減少するのに有利であ
る。以上説明したように、本発明によれば外部空気が熱
交換器を通じてハウジングの内部に吸入されるサクショ
ンタイプであるのでハウジングの内部空気が熱交換器を
通じてハウジングの外部に排出される場合発生する空気
の流れと熱交換器のフィンとの間の流速抵抗で発生する
流速不均衡を解決することが出来る。
ーのアウターユニットの冷却構造の動作を説明する。モ
ータ50の駆動によって軸流ファン20が回転すると、
上記ハウジング10aの内部の空気が上記空気流出口7
0a,70bを通じて上記ハウジングの外部に排出され
る。この時、上記軸流ファンの前後方の間に圧力差が発
生して上記ハウジング外部の空気が上記熱交換器10を
通じて上記ハウジングの内部に流入されることになる。
上記空気流動によって上記熱交換器の冷却が行われる。
かつ、圧縮機40もが流入される空気によって冷却され
て、圧縮機は二つのファン20の中間位置に設置されて
いるので上記流入される空気の流速を大きく減少させる
ことはない。図1のF′のように、上記熱交換器を通じ
て流入される空気の流速は中央部で一番弱くて周辺に行
くほど緩慢に減少する吸入分布が現われている。その理
由は軸流ファンのハブによって発生するデッドゾーンが
除去されて、圧縮機とシュラウドとが空気流動を妨害し
ないように設置されているのである。また、本発明では
軸流ファン20とシロッコファン90とを各各別のモー
タで駆動するので各各相異な回転数で駆動したり必要に
よっては一つのみを選択的に駆動することによってエア
コンディショナーの動作騒音を減少するのに有利であ
る。以上説明したように、本発明によれば外部空気が熱
交換器を通じてハウジングの内部に吸入されるサクショ
ンタイプであるのでハウジングの内部空気が熱交換器を
通じてハウジングの外部に排出される場合発生する空気
の流れと熱交換器のフィンとの間の流速抵抗で発生する
流速不均衡を解決することが出来る。
【図1】本発明のエアコンディショナーのアウターユニ
ットの冷却構造、空気の流路そして流速を示す図面。
ットの冷却構造、空気の流路そして流速を示す図面。
【図2】従来のエアコンディショナーのアウターユニッ
トの冷却構造、空気の流路そして流速を示す図面。
トの冷却構造、空気の流路そして流速を示す図面。
1,10…熱交換器
1a,10a…ハウジング
2,20…軸流ファン
3,31…シュラウド
4,40…圧縮機
5,50,80…モータ
7a,7b,70a,70b…空気流出口
Claims (3)
- 【請求項1】 互いに対向する両側面に各各一つの空気
流出口(70a,70b)が形成されたハウジング(1
0a)と、 上記ハウジング(10a)の前方に設置された熱交換器
(10)と、 上記一対の空気流出口に各各相応するように上記ハウジ
ング(10a)内に設置され、空気を上記ハウジング
(10a)の外部から上記熱交換器(10)を通じて上
記ハウジング(10a)の内部に吸入して上記吸入され
た空気を上記一対の空気流出口(70a,70b)を通
じて上記ハウジング(10a)の外部に排出する手段と
からなり、 室内に冷気を供給するためのインナユニットとエアコン
ディショナーの作動によって発生された熱を冷却するた
めのアウターユニットとが一体に構成され、 上記手段は上記一対の空気流出口(70a,70b)と
相応して、上記ハウジング(10a)の内部から上記ハ
ウジング(10a)の外部へ空気の流れを発生する一対
のファンアセンブリで構成され、 上記一対のファンアセンブリのそれぞれは、上記インナ
ユニットのシロッコファンとは別に駆動され、 冷媒を圧縮するための圧縮機(40)が上記一対のファ
ンアセンブリの間の中間位置に設置される ことを特徴と
するエアコンディショナーの冷却構造。 - 【請求項2】 上記一対のファンアセンブリのそれぞれ
は回転力を発生するモータ(50)、上記回転力によっ
て空気流動を発生するファン、上記モータを上記ハウジ
ングに設置するためのモータフレームそして上記モータ
フレームに形成されて上記空気流動を上記ファンに案内
するシュラウド(31)とから構成されることを特徴と
する請求項1記載のエアコンディショナーの冷却構造。 - 【請求項3】 上記ファンは軸流ファン(20)で構成
されることを特徴とする請求項2記載のエアコンディシ
ョナーの冷却構造。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR23918/1992 | 1992-11-30 | ||
KR92023918U KR940007838Y1 (ko) | 1992-11-30 | 1992-11-30 | 에어콘의 송풍장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06213474A JPH06213474A (ja) | 1994-08-02 |
JP3515148B2 true JP3515148B2 (ja) | 2004-04-05 |
Family
ID=19345235
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP29975793A Expired - Fee Related JP3515148B2 (ja) | 1992-11-30 | 1993-11-30 | エアコンディショナーの冷却構造 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5396783A (ja) |
JP (1) | JP3515148B2 (ja) |
KR (1) | KR940007838Y1 (ja) |
Families Citing this family (10)
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---|---|---|---|---|
KR980003248A (ko) * | 1996-06-25 | 1998-03-30 | 구자홍 | 에어콘 실외기의 팬슈라우드 |
FR2774457B1 (fr) * | 1998-02-05 | 2000-03-03 | Electricite De France | Emetteur de chaud et de froid a entree d'air par la face frontale |
AU729725B2 (en) | 1998-12-28 | 2001-02-08 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Air conditioner |
US6914447B2 (en) * | 2003-04-23 | 2005-07-05 | Texas Instruments Incorporated | High activity, spatially distributed radiation source for accurately simulating semiconductor device radiation environments |
JP5075810B2 (ja) * | 2008-12-26 | 2012-11-21 | 株式会社日立産機システム | スクロール式流体機械 |
DE202011104662U1 (de) * | 2011-08-03 | 2011-12-05 | LUNOS Lüftungstechnik GmbH für Raumluftsysteme | Einbauprofil |
US9548504B2 (en) | 2012-01-24 | 2017-01-17 | University Of Connecticut | Utilizing phase change material, heat pipes, and fuel cells for aircraft applications |
CA2926813A1 (en) * | 2013-10-11 | 2015-04-16 | Sung Woo Ha | Device for generating airflow |
CN105805037A (zh) * | 2015-08-26 | 2016-07-27 | 深圳创新设计研究院有限公司 | 无叶风扇 |
CN109478837B (zh) * | 2016-07-28 | 2021-02-02 | 三菱电机株式会社 | 电动机、送风机以及空气调节机 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2265054A (en) * | 1939-05-26 | 1941-12-02 | Gen Motors Corp | Refrigerating apparatus |
US2977774A (en) * | 1959-03-23 | 1961-04-04 | Kysor Heater Company | Air conditioning unit for motor vehicles |
US5184475A (en) * | 1990-01-26 | 1993-02-09 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Self-contained air conditioner |
US5117656A (en) * | 1990-04-23 | 1992-06-02 | General Electric Company | Outdoor unit for a central system for conditioning air, assembly for use with a housing of such unit, and method of assembling a blower motor to a cover for such unit |
-
1992
- 1992-11-30 KR KR92023918U patent/KR940007838Y1/ko not_active IP Right Cessation
-
1993
- 1993-11-30 JP JP29975793A patent/JP3515148B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1993-11-30 US US08/159,160 patent/US5396783A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR940013087U (ko) | 1994-06-22 |
US5396783A (en) | 1995-03-14 |
JPH06213474A (ja) | 1994-08-02 |
KR940007838Y1 (ko) | 1994-10-24 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20031216 |
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A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
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