JP3514179B2 - 樹脂成形品 - Google Patents
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- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L23/00—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers
- C08L23/02—Compositions of homopolymers or copolymers of unsaturated aliphatic hydrocarbons having only one carbon-to-carbon double bond; Compositions of derivatives of such polymers not modified by chemical after-treatment
- C08L23/16—Elastomeric ethene-propene or ethene-propene-diene copolymers, e.g. EPR and EPDM rubbers
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/0001—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor characterised by the choice of material
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
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- B29L2031/00—Other particular articles
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Description
【０００１】
【技術分野】本発明は，樹脂成形品に関し，特に射出成
形品の肉厚変化部における艶ムラなどの外観不良を防止
し得る樹脂組成物に関する。
形品の肉厚変化部における艶ムラなどの外観不良を防止
し得る樹脂組成物に関する。
【０００２】
【従来技術】樹脂材料の代表的な成形方法として，射出
成形法がある。射出成形は，金型のゲートより，キャビ
ティ内に，溶融した樹脂を射出し，キャビティ内を樹脂
で満たす。樹脂冷却後に，離型を行い，樹脂成形品を取
出す。
成形法がある。射出成形は，金型のゲートより，キャビ
ティ内に，溶融した樹脂を射出し，キャビティ内を樹脂
で満たす。樹脂冷却後に，離型を行い，樹脂成形品を取
出す。
【０００３】
【解決しようとする課題】しかしながら，上記従来の射
出成形方法においては，図６（ａ）に示すごとく，厚み
変化のある樹脂成形品９を成形する場合に，肉厚変化部
９１１の表面に艶ムラ９１４が発生することがある。即
ち，樹脂成形品９に樹脂流れ方向９５を横切る方向に延
びる溝９１０がある場合には，溝９１０の両側の肉厚変
化部９１１の表面に筋状の艶ムラ９１４が発生する。ま
た，図６（ｂ）に示すごとく，樹脂成形品９に段状の肉
厚変化部９１１がある場合にも，その表面に筋状の艶ム
ラ９１４が発生する。この艶ムラは，肉厚変化部９１１
における流路しぼり部９１２の残留応力によるシボずれ
や，肉厚変化部９１１における流路拡大部９１３での負
圧による転写不足に起因するものと考えられる。
出成形方法においては，図６（ａ）に示すごとく，厚み
変化のある樹脂成形品９を成形する場合に，肉厚変化部
９１１の表面に艶ムラ９１４が発生することがある。即
ち，樹脂成形品９に樹脂流れ方向９５を横切る方向に延
びる溝９１０がある場合には，溝９１０の両側の肉厚変
化部９１１の表面に筋状の艶ムラ９１４が発生する。ま
た，図６（ｂ）に示すごとく，樹脂成形品９に段状の肉
厚変化部９１１がある場合にも，その表面に筋状の艶ム
ラ９１４が発生する。この艶ムラは，肉厚変化部９１１
における流路しぼり部９１２の残留応力によるシボずれ
や，肉厚変化部９１１における流路拡大部９１３での負
圧による転写不足に起因するものと考えられる。
【０００４】本発明はかかる従来の問題点に鑑み，肉厚
変化部における艶ムラを防止し外観のよい樹脂成形品を
提供しようとするものである。
変化部における艶ムラを防止し外観のよい樹脂成形品を
提供しようとするものである。
【０００５】
【課題の解決手段】請求項１の発明は，厚肉部と，薄肉
部と，両者の間に設けた肉厚変化部とを有する樹脂成形
品において，エチレン含量４〜２０重量％のポリプロピ
レンブロック共重合体３０〜５０重量％と，ポリエチレ
ン０〜１０重量％と，プロピレン−ブテン共重合体５〜
１５重量％と，エチレン−αオレフィン共重合体ゴム４
０〜６０重量％とからなる混合成分１００重量部に，艶
消し剤０．０１〜０．１重量部を添加混合してなる樹脂
組成物を用いてなることを特徴とする樹脂成形品であ
る。
部と，両者の間に設けた肉厚変化部とを有する樹脂成形
品において，エチレン含量４〜２０重量％のポリプロピ
レンブロック共重合体３０〜５０重量％と，ポリエチレ
ン０〜１０重量％と，プロピレン−ブテン共重合体５〜
１５重量％と，エチレン−αオレフィン共重合体ゴム４
０〜６０重量％とからなる混合成分１００重量部に，艶
消し剤０．０１〜０．１重量部を添加混合してなる樹脂
組成物を用いてなることを特徴とする樹脂成形品であ
る。
【０００６】本発明の樹脂成形品において，厚肉部と
は，薄肉部よりも肉厚が厚い部分をいい，薄肉部とは厚
肉部よりも肉厚が薄い部分をいう。また，肉厚変化部と
は，厚肉部と薄肉部の間に設けられた，肉厚が変化する
部分をいう。肉厚変化部は，図１に示すごとく，厚肉部
２から薄肉部１にかけて肉厚が減少する流路しぼり部１
２と，薄肉部１から厚肉部２にかけて肉厚が増加する流
路拡大部１３を含む。なお，肉厚変化部は，厚肉部から
薄肉部に徐々に肉厚が変化する部分だけでなく，厚肉部
と薄肉部との肉厚が垂直段状に変化する部分をも含む。
は，薄肉部よりも肉厚が厚い部分をいい，薄肉部とは厚
肉部よりも肉厚が薄い部分をいう。また，肉厚変化部と
は，厚肉部と薄肉部の間に設けられた，肉厚が変化する
部分をいう。肉厚変化部は，図１に示すごとく，厚肉部
２から薄肉部１にかけて肉厚が減少する流路しぼり部１
２と，薄肉部１から厚肉部２にかけて肉厚が増加する流
路拡大部１３を含む。なお，肉厚変化部は，厚肉部から
薄肉部に徐々に肉厚が変化する部分だけでなく，厚肉部
と薄肉部との肉厚が垂直段状に変化する部分をも含む。
【０００７】樹脂成形品の具体的形状としては，例え
ば，図２（ａ）〜（ｅ）に示すものがある。 薄肉部１は，厚肉部２と２との間に樹脂流れ方向５
を横切る方向に形成された溝１０の底部であり，薄肉部
１の両側に肉厚変化部３が形成されている（図２
（ａ））。 厚肉部２は，薄肉部１の間に形成されたリブ２０で
あり，薄肉部１の両側に樹脂流れ方向５を横切る方向に
肉厚変化部３が形成されている（図２（ｂ））。 射出用金型の樹脂流れ方向５の上流側に厚肉部２
が，下流側に薄肉部１が形成されており，厚肉部２と薄
肉部１との間に段状の肉厚変化部３が形成されている
（図２（ｃ））。 射出用金型の樹脂流れ方向５の上流側に薄肉部１
が，下流側に厚肉部２が形成されている。厚肉部２と薄
肉部１との間に段状の肉厚変化部３が形成されている
（図２（ｄ））。 薄肉部１は，厚肉部２と２との間に樹脂流れ方向５
を横切る方向に形成された三角溝１００の底部であり，
薄肉部１の両側に肉厚変化部３が形成されている（図２
（ｅ））。 なお，図２において，符号４はゲートである。
ば，図２（ａ）〜（ｅ）に示すものがある。 薄肉部１は，厚肉部２と２との間に樹脂流れ方向５
を横切る方向に形成された溝１０の底部であり，薄肉部
１の両側に肉厚変化部３が形成されている（図２
（ａ））。 厚肉部２は，薄肉部１の間に形成されたリブ２０で
あり，薄肉部１の両側に樹脂流れ方向５を横切る方向に
肉厚変化部３が形成されている（図２（ｂ））。 射出用金型の樹脂流れ方向５の上流側に厚肉部２
が，下流側に薄肉部１が形成されており，厚肉部２と薄
肉部１との間に段状の肉厚変化部３が形成されている
（図２（ｃ））。 射出用金型の樹脂流れ方向５の上流側に薄肉部１
が，下流側に厚肉部２が形成されている。厚肉部２と薄
肉部１との間に段状の肉厚変化部３が形成されている
（図２（ｄ））。 薄肉部１は，厚肉部２と２との間に樹脂流れ方向５
を横切る方向に形成された三角溝１００の底部であり，
薄肉部１の両側に肉厚変化部３が形成されている（図２
（ｅ））。 なお，図２において，符号４はゲートである。
【０００８】次に，樹脂成形品を構成する樹脂組成物に
ついて説明する。樹脂組成物は，ポリプロピレンブロッ
ク共重合体と，ポリエチレンと，プロピレン−ブテン共
重合体と，エチレン−αオレフィン共重合体ゴムとから
なる混合成分，及び艶消し剤とからなる。
ついて説明する。樹脂組成物は，ポリプロピレンブロッ
ク共重合体と，ポリエチレンと，プロピレン−ブテン共
重合体と，エチレン−αオレフィン共重合体ゴムとから
なる混合成分，及び艶消し剤とからなる。
【０００９】ポリプロピレンブロック共重合体のエチレ
ン含量は４〜２０重量％である。４重量％未満の場合に
は，衝撃強度の低下や，ゴム分散性の低下によるフロー
マークの発生が生じるおそれがあり，２０重量％を超え
る場合には，耐熱性低下や剛性低下が生じるおそれがあ
る。
ン含量は４〜２０重量％である。４重量％未満の場合に
は，衝撃強度の低下や，ゴム分散性の低下によるフロー
マークの発生が生じるおそれがあり，２０重量％を超え
る場合には，耐熱性低下や剛性低下が生じるおそれがあ
る。
【００１０】混合成分の中における，ポリプロピレンブ
ロック共重合体の含有量は，３０〜５０重量％である。
３０重量％未満の場合には，流動性低下によるフローマ
ーク発生や，艶ムラレベルの低下が生じるおそれがあ
り，５０重量％を超える場合には，衝撃強度が低下する
おそれがある。
ロック共重合体の含有量は，３０〜５０重量％である。
３０重量％未満の場合には，流動性低下によるフローマ
ーク発生や，艶ムラレベルの低下が生じるおそれがあ
り，５０重量％を超える場合には，衝撃強度が低下する
おそれがある。
【００１１】混合成分の中における，ポリエチレンの含
有量は，０〜１０重量％である。１０重量％を超える場
合には，耐熱性が低下するおそれがある。また，ポリエ
チレンは，混合成分中に含有されていなくてもよい。
有量は，０〜１０重量％である。１０重量％を超える場
合には，耐熱性が低下するおそれがある。また，ポリエ
チレンは，混合成分中に含有されていなくてもよい。
【００１２】混合成分の中における，プロピレン−ブテ
ン共重合体の含有量は５〜１５重量％である。５重量％
未満の場合には，艶ムラレベルの低下や，フローマーク
の発生が生じるおそれがあり，１５重量％を超える場合
には衝撃強度が低下するおそれがある。
ン共重合体の含有量は５〜１５重量％である。５重量％
未満の場合には，艶ムラレベルの低下や，フローマーク
の発生が生じるおそれがあり，１５重量％を超える場合
には衝撃強度が低下するおそれがある。
【００１３】混合成分の中における，エチレン−αオレ
フィン共重合体ゴムの含有量は４０〜６０重量％であ
る。４０重量％未満の場合には，衝撃強度が低下するお
それがあり，６０重量％を超える場合には，流動性低下
によりフローマークが発生するおそれがある。
フィン共重合体ゴムの含有量は４０〜６０重量％であ
る。４０重量％未満の場合には，衝撃強度が低下するお
それがあり，６０重量％を超える場合には，流動性低下
によりフローマークが発生するおそれがある。
【００１４】また，樹脂組成物には，艶消し剤が添加混
合されている。艶消し剤の含有量は，上記混合成分１０
０重量部に対して，０．０１〜０．１重量部である。
０．０１重量部未満の場合には，艶消し性が不足するお
それがあり，０．１重量部を超える場合には，分子量低
下により物性が低下するおそれがある。
合されている。艶消し剤の含有量は，上記混合成分１０
０重量部に対して，０．０１〜０．１重量部である。
０．０１重量部未満の場合には，艶消し性が不足するお
それがあり，０．１重量部を超える場合には，分子量低
下により物性が低下するおそれがある。
【００１５】樹脂成形品は，射出成形，押出成形などの
既知の成形法により成形することができる。この中，請
求項２の発明のように，上記樹脂成形品は，射出成形に
より成形してあることが好ましい。これにより，本発明
の効果を有効に発揮できる。
既知の成形法により成形することができる。この中，請
求項２の発明のように，上記樹脂成形品は，射出成形に
より成形してあることが好ましい。これにより，本発明
の効果を有効に発揮できる。
【００１６】請求項３の発明のように，上記プロピレン
−ブテン共重合体におけるブテンの含量は，１０〜３０
重量％であることが好ましい。１０重量％未満の場合に
は，衝撃強度の低下や，ゴム分散性低下によるフローマ
ークの発生が生じるおそれがあり，３０重量％を超える
場合には，剛性低下により成形性（離型性）が悪化する
おそれがある。更に好ましくは，プロピレン−ブテン共
重合体におけるブテンの含量は２０〜３０重量％であ
る。
−ブテン共重合体におけるブテンの含量は，１０〜３０
重量％であることが好ましい。１０重量％未満の場合に
は，衝撃強度の低下や，ゴム分散性低下によるフローマ
ークの発生が生じるおそれがあり，３０重量％を超える
場合には，剛性低下により成形性（離型性）が悪化する
おそれがある。更に好ましくは，プロピレン−ブテン共
重合体におけるブテンの含量は２０〜３０重量％であ
る。
【００１７】請求項４の発明のように，上記エチレン−
αオレフィン共重合体ゴムは，ガラス転移点が−４５℃
以下であることが好ましい。これにより，樹脂成形品を
エアバッグカバーとして用いたときのＡ／Ｂ展開性が向
上する。一方，ガラス転移点が−４５℃よりも高い場合
には，Ａ／Ｂ展開性が低下するおそれがある。なお，Ａ
／Ｂ展開性とは，衝撃によってエアバッグカバーが膨張
したときに，エアバッグカバーが所定箇所で展開する性
質をいう。
αオレフィン共重合体ゴムは，ガラス転移点が−４５℃
以下であることが好ましい。これにより，樹脂成形品を
エアバッグカバーとして用いたときのＡ／Ｂ展開性が向
上する。一方，ガラス転移点が−４５℃よりも高い場合
には，Ａ／Ｂ展開性が低下するおそれがある。なお，Ａ
／Ｂ展開性とは，衝撃によってエアバッグカバーが膨張
したときに，エアバッグカバーが所定箇所で展開する性
質をいう。
【００１８】請求項５の発明のように，上記ポリエチレ
ンは，密度が０．９５ｇ／ｃｍ３未満であることが好ま
しい。これにより，艶消し効果を有効に発揮できる。
０．９５ｇ／ｃｍ３以上の場合には，艶消し効果が低下
するおそれがある。また，ポリエチレンの密度は，フロ
ーマーク防止のため溶融張力を向上させるために，０．
９１ｇ／ｃｍ３以上であることが好ましい。
ンは，密度が０．９５ｇ／ｃｍ３未満であることが好ま
しい。これにより，艶消し効果を有効に発揮できる。
０．９５ｇ／ｃｍ３以上の場合には，艶消し効果が低下
するおそれがある。また，ポリエチレンの密度は，フロ
ーマーク防止のため溶融張力を向上させるために，０．
９１ｇ／ｃｍ３以上であることが好ましい。
【００１９】艶消し剤としては，例えば，i) メチルエ
チルケトンパーオキサイド，シクロヘキサンパーオキサ
イド，アセチルアセトンパーオキサイドなどのケトンパ
ーオキサイド系艶消し剤， ii) １，１−ビス（ｔ−ブチルパーオキシ）３，３，５
−トリメチルシクロヘキサン，１，１−ビス（ｔ−ブチ
ルパーオキシ）シクロドデカンなどのパーオキシケター
ル系艶消し剤， iii) ｔ−ヘキシルハイドロパーオキサイド，ｔ−ブチ
ルハイドロパーオキサイドなどのハイドロパーオキサイ
ド系艶消し剤， iv) １，３−ビス（ｔ−ブチルパーオキシ）ジイソプ
ロピルベンゼン，α，α’−ビス（ｔ−ブチルパーオキ
シ）ジイソプロピルベンゼン，ジクミルパーオキサイ
ド，２，５−ジメチル−２，５−ビス（ｔ−ブチルパー
オキシ）ヘキサンなどのジアルキルパーオキサイド系艶
消し剤， v) ベンゾイルパーオキサイド，オクタノイルパーオキ
サイドなどのジアシルパーオキサイド系艶消し剤， vi) ビス（４−ｔ−ブチルシクロヘキシル）パーオキ
シジカーボネート，ジ−２−エチルヘキシルパーオキシ
ジカーボネートなどのパーオキシジカーボネート系艶消
し剤， vii) ｔ−ブチルパーオキシマレイン酸，２，５−ジメ
チル−２，５−ビス（ベンゾイルパーオキシ）ヘキサ
ン，ビス（ｔ−ブチルパーオキシ）イソフタレートなど
のパーオキシエステル系艶消し剤などを用いることがで
きる。
チルケトンパーオキサイド，シクロヘキサンパーオキサ
イド，アセチルアセトンパーオキサイドなどのケトンパ
ーオキサイド系艶消し剤， ii) １，１−ビス（ｔ−ブチルパーオキシ）３，３，５
−トリメチルシクロヘキサン，１，１−ビス（ｔ−ブチ
ルパーオキシ）シクロドデカンなどのパーオキシケター
ル系艶消し剤， iii) ｔ−ヘキシルハイドロパーオキサイド，ｔ−ブチ
ルハイドロパーオキサイドなどのハイドロパーオキサイ
ド系艶消し剤， iv) １，３−ビス（ｔ−ブチルパーオキシ）ジイソプ
ロピルベンゼン，α，α’−ビス（ｔ−ブチルパーオキ
シ）ジイソプロピルベンゼン，ジクミルパーオキサイ
ド，２，５−ジメチル−２，５−ビス（ｔ−ブチルパー
オキシ）ヘキサンなどのジアルキルパーオキサイド系艶
消し剤， v) ベンゾイルパーオキサイド，オクタノイルパーオキ
サイドなどのジアシルパーオキサイド系艶消し剤， vi) ビス（４−ｔ−ブチルシクロヘキシル）パーオキ
シジカーボネート，ジ−２−エチルヘキシルパーオキシ
ジカーボネートなどのパーオキシジカーボネート系艶消
し剤， vii) ｔ−ブチルパーオキシマレイン酸，２，５−ジメ
チル−２，５−ビス（ベンゾイルパーオキシ）ヘキサ
ン，ビス（ｔ−ブチルパーオキシ）イソフタレートなど
のパーオキシエステル系艶消し剤などを用いることがで
きる。
【００２０】樹脂成形品の厚肉部の厚みと薄肉部の厚み
との差異が大きいほど艶ムラが発生しやすい傾向にあ
る。本発明では，そのような形状であっても肉厚変化部
における艶ムラ発生を効果的に抑制できる。具体的に
は，上記厚肉部の厚みＴに対する上記薄肉部の厚みＳの
肉厚変化率は，２０〜９９％であることが好ましい。こ
れにより，本発明の上記特性を有効に発揮することがで
きる。
との差異が大きいほど艶ムラが発生しやすい傾向にあ
る。本発明では，そのような形状であっても肉厚変化部
における艶ムラ発生を効果的に抑制できる。具体的に
は，上記厚肉部の厚みＴに対する上記薄肉部の厚みＳの
肉厚変化率は，２０〜９９％であることが好ましい。こ
れにより，本発明の上記特性を有効に発揮することがで
きる。
【００２１】一方，２０％未満の場合には，厚肉部と薄
肉部との厚みに差異は少なく，元来艶ムラが発生しにく
く，上記の所定の樹脂組成物を用いて成形するまでもな
い。また，９９％を超える場合には，薄肉部の厚みＳが
薄くなり，強度不足となるおそれがある。
肉部との厚みに差異は少なく，元来艶ムラが発生しにく
く，上記の所定の樹脂組成物を用いて成形するまでもな
い。また，９９％を超える場合には，薄肉部の厚みＳが
薄くなり，強度不足となるおそれがある。
【００２２】更には，上記厚肉部の厚みＴに対する上記
薄肉部の厚みＳの肉厚変化率は，５０〜９９％であるこ
とが望ましい。これにより，本発明の上記特性をもっと
も有効に発揮することができる。
薄肉部の厚みＳの肉厚変化率は，５０〜９９％であるこ
とが望ましい。これにより，本発明の上記特性をもっと
も有効に発揮することができる。
【００２３】上記厚肉部の厚みＴに対する上記薄肉部の
厚みＳの肉厚変化率DV（％）は，式（１）によりもとめ
られる。 DV（％）=100×(T−S)／T・・・式（１）
厚みＳの肉厚変化率DV（％）は，式（１）によりもとめ
られる。 DV（％）=100×(T−S)／T・・・式（１）
【００２４】本発明の樹脂成形品は，上記樹脂組成物か
らなるため，シボずれや転写不足が起こっても，肉厚変
化部とそれ以外の一般部との表面外観の差がなくなり，
艶変化や艶ムラを防止できる。その理由は，上記樹脂組
成物からなる樹脂成形品の表面状態は粗く，材料自身の
光沢が低いためであると考えられる。
らなるため，シボずれや転写不足が起こっても，肉厚変
化部とそれ以外の一般部との表面外観の差がなくなり，
艶変化や艶ムラを防止できる。その理由は，上記樹脂組
成物からなる樹脂成形品の表面状態は粗く，材料自身の
光沢が低いためであると考えられる。
【００２５】本発明の樹脂成形品としては，自動車用の
エアバッグカバー，インストルメントパネル，バンパ
ー，ドアピラー，ウェザーストリップ，ドアトリム，シ
フトレバーブーツ，コラムカバー，コンソールボック
ス，サイドモール，バンパーモール，ホイールキャッ
プ，ロッカーモール，エンジンカバー，タイミングベル
トカバーなどの自動車用部品がある。
エアバッグカバー，インストルメントパネル，バンパ
ー，ドアピラー，ウェザーストリップ，ドアトリム，シ
フトレバーブーツ，コラムカバー，コンソールボック
ス，サイドモール，バンパーモール，ホイールキャッ
プ，ロッカーモール，エンジンカバー，タイミングベル
トカバーなどの自動車用部品がある。
【００２６】
【発明の実施の形態】実施形態例１
本発明の実施形態例に係る樹脂成形品について，実施例
１〜１１を用いて，比較例１〜５と比較しつつ説明す
る。 （樹脂成形品の製造）まず，実施例１〜１１及び比較例
１〜５にかかる樹脂成形品を成形する。樹脂成形品に用
いた樹脂組成物の成分を以下に示す。 ＰＰ；エチレン含有量１５重量％のポリプロピレン
ブロック共重合体，メルトフローレート（以下，ＭＦＲ
という。）３３ｇ／１０ｍｉｎ（２３０℃）， ＰＥ−１；ポリエチレン，密度０．９１９ｇ／ｃｍ
３，ＭＦＲ５．１ｇ／１０ｍｉｎ（１９０℃）， ＰＥ−２；ポリエチレン，密度０．９５６ｇ／ｃｍ
３，ＭＦＲ９ｇ／１０ｍｉｎ（１９０℃）， ＰＢＭ−１；ブテン含有量２８重量％のプロピレン
−ブテン共重合体，ＭＦＲ６ｇ／１０ｍｉｎ（２３０
℃）， ＰＢＭ−２；ブテン含有量７重量％のプロピレン−
ブテン共重合体，ＭＦＲ８ｇ／１０ｍｉｎ（２３０
℃）， ＥＢＭ；エチレン−ブテン共重合体ゴム，ガラス転
移温度−６０℃，ＭＦＲ０．５ｇ／１０ｍｉｎ（１９０
℃）， ＥＰＭ−１；エチレン−プロピレン共重合体ゴム，
ガラス転移温度−６０℃，ＭＦＲ０．９ｇ／１０ｍｉｎ
（２３０℃）， ＥＰＭ−２；エチレン−プロピレン共重合体ゴム，
ガラス転移温度−３９℃，ＭＦＲ１ｇ／１０ｍｉｎ（２
３０℃）， 艶消し剤；α，α’−ビス（ｔ−ブチルパーオキ
シ）ジイソプロピルベンゼン。
１〜１１を用いて，比較例１〜５と比較しつつ説明す
る。 （樹脂成形品の製造）まず，実施例１〜１１及び比較例
１〜５にかかる樹脂成形品を成形する。樹脂成形品に用
いた樹脂組成物の成分を以下に示す。 ＰＰ；エチレン含有量１５重量％のポリプロピレン
ブロック共重合体，メルトフローレート（以下，ＭＦＲ
という。）３３ｇ／１０ｍｉｎ（２３０℃）， ＰＥ−１；ポリエチレン，密度０．９１９ｇ／ｃｍ
３，ＭＦＲ５．１ｇ／１０ｍｉｎ（１９０℃）， ＰＥ−２；ポリエチレン，密度０．９５６ｇ／ｃｍ
３，ＭＦＲ９ｇ／１０ｍｉｎ（１９０℃）， ＰＢＭ−１；ブテン含有量２８重量％のプロピレン
−ブテン共重合体，ＭＦＲ６ｇ／１０ｍｉｎ（２３０
℃）， ＰＢＭ−２；ブテン含有量７重量％のプロピレン−
ブテン共重合体，ＭＦＲ８ｇ／１０ｍｉｎ（２３０
℃）， ＥＢＭ；エチレン−ブテン共重合体ゴム，ガラス転
移温度−６０℃，ＭＦＲ０．５ｇ／１０ｍｉｎ（１９０
℃）， ＥＰＭ−１；エチレン−プロピレン共重合体ゴム，
ガラス転移温度−６０℃，ＭＦＲ０．９ｇ／１０ｍｉｎ
（２３０℃）， ＥＰＭ−２；エチレン−プロピレン共重合体ゴム，
ガラス転移温度−３９℃，ＭＦＲ１ｇ／１０ｍｉｎ（２
３０℃）， 艶消し剤；α，α’−ビス（ｔ−ブチルパーオキ
シ）ジイソプロピルベンゼン。
【００２７】次に，上記〜の樹脂組成物を表１〜表
３に示すごとく適宜配合し混練物を得た。表中，〜
は，これらを混合した混合成分１００重量％の中の重量
比（重量％）で表した。また，艶消し剤の含有量は，
上記〜の混合成分の合計含量１００重量部に対する
重量比（重量部）で表した。
３に示すごとく適宜配合し混練物を得た。表中，〜
は，これらを混合した混合成分１００重量％の中の重量
比（重量％）で表した。また，艶消し剤の含有量は，
上記〜の混合成分の合計含量１００重量部に対する
重量比（重量部）で表した。
【００２８】次に，得られた混練物を射出成形用の金型
キャビティ内に射出した。金型キャビティの形状は，図
３に示すごとく，溝１０を有する板状の樹脂成形品５１
が得られる形状とする。射出条件は，溶融樹脂温度２０
０℃，射出速度１５０ｃｍ3／ｓｅｃ，射出圧力５０ｋ
ｇｆ／ｃｍ2とした。射出成形後，冷却し，離型を行
い，樹脂成形品５１を取出した。
キャビティ内に射出した。金型キャビティの形状は，図
３に示すごとく，溝１０を有する板状の樹脂成形品５１
が得られる形状とする。射出条件は，溶融樹脂温度２０
０℃，射出速度１５０ｃｍ3／ｓｅｃ，射出圧力５０ｋ
ｇｆ／ｃｍ2とした。射出成形後，冷却し，離型を行
い，樹脂成形品５１を取出した。
【００２９】（肉厚変化率）図３に示すごとく，樹脂成
形品５１の厚肉部２の厚みＴと薄肉部１の厚みＳとを測
定し，これらの値から上記式（１）にて肉厚変化率DVを
もとめた。本例では，肉厚変化率はすべて６８％とし
た。
形品５１の厚肉部２の厚みＴと薄肉部１の厚みＳとを測
定し，これらの値から上記式（１）にて肉厚変化率DVを
もとめた。本例では，肉厚変化率はすべて６８％とし
た。
【００３０】（シボ光沢，鏡面光沢の測定）ＪＩＳ Ｚ
８７４１に準拠した。シボ光沢はグレインＣに基づいて
測定した。
８７４１に準拠した。シボ光沢はグレインＣに基づいて
測定した。
【００３１】（艶ムラ）流路拡大部及び流路しぼり部の
艶ムラを目視にて観察し，５段階評価を行った。 ５；艶ムラがまったく認められない。 ４；艶ムラが僅かに認められるが殆ど目立たない。 ３；艶ムラが明らかに認められる。 ２；艶ムラがやや著しい。 １；艶ムラがかなり著しい。
艶ムラを目視にて観察し，５段階評価を行った。 ５；艶ムラがまったく認められない。 ４；艶ムラが僅かに認められるが殆ど目立たない。 ３；艶ムラが明らかに認められる。 ２；艶ムラがやや著しい。 １；艶ムラがかなり著しい。
【００３２】（フローマーク）樹脂成形品の表面におけ
る樹脂流れの跡（フローマーク）の有無を目視にて観察
した。フローマークが発生しなかった場合には○，発生
した場合には×と判定した。
る樹脂流れの跡（フローマーク）の有無を目視にて観察
した。フローマークが発生しなかった場合には○，発生
した場合には×と判定した。
【００３３】（Ａ／Ｂ展開性能）樹脂組成物からエアバ
ッグカバーを射出成形し，エアバッグ装置に装着して，
展開性を測定した。樹脂成形品が所定部位で開裂した場
合には○，樹脂成形品が所定部位以外で開裂したり，破
片が飛散した場合を×とした。
ッグカバーを射出成形し，エアバッグ装置に装着して，
展開性を測定した。樹脂成形品が所定部位で開裂した場
合には○，樹脂成形品が所定部位以外で開裂したり，破
片が飛散した場合を×とした。
【００３４】（引張試験）ＪＩＳ Ｋ６３０１に準拠し
た。
た。
【００３５】（ＩＺＯＤ衝撃試験）ＪＩＳ Ｋ７１１０
に準拠した。上記測定結果を表１〜表３に示した。表
中，「ＮＢ」とは，Non Break（破断せず）を意味す
る。
に準拠した。上記測定結果を表１〜表３に示した。表
中，「ＮＢ」とは，Non Break（破断せず）を意味す
る。
【００３６】
【表１】
【００３７】
【表２】
【００３８】
【表３】
【００３９】上記測定結果より，エチレン含量１５重量
％のポリプロピレンブロック共重合体３２〜４５重量％
と，ポリエチレン０〜８重量％と，プロピレン−ブテン
共重合体７〜１３重量％と，エチレン−ブテン共重合体
ゴムまたはエチレン−プロピレン共重合体ゴム４１〜５
３重量％とからなる混合成分１００重量部に対して，艶
消し剤０．０２〜０．０８重量部を添加混合することに
より，肉厚変化部における艶ムラが目立たなくなり，フ
ローマークも発生しなくなり，またＡ／Ｂ展開性能も良
好で，引張強度，引張伸び及びＩＺＯＤ衝撃強度も十分
な樹脂成形品を得ることができることがわかる。
％のポリプロピレンブロック共重合体３２〜４５重量％
と，ポリエチレン０〜８重量％と，プロピレン−ブテン
共重合体７〜１３重量％と，エチレン−ブテン共重合体
ゴムまたはエチレン−プロピレン共重合体ゴム４１〜５
３重量％とからなる混合成分１００重量部に対して，艶
消し剤０．０２〜０．０８重量部を添加混合することに
より，肉厚変化部における艶ムラが目立たなくなり，フ
ローマークも発生しなくなり，またＡ／Ｂ展開性能も良
好で，引張強度，引張伸び及びＩＺＯＤ衝撃強度も十分
な樹脂成形品を得ることができることがわかる。
【００４０】実施形態例２
本例においては，上記実施例１の樹脂組成物からなる混
練物を用いて自動車用のエアバッグカバーを成形した。
エアバッグカバーの表面はシボ面（ツヤ消面）にした。
成形されるエアバッグカバー５５は，図４に示すごと
く，平面部５５７と，平面部５５７の周囲から延設した
脚部５５８とからなる。平面部５５７は，厚肉部５５２
と，エアバッグ開裂用の溝５５０の底部を構成する薄肉
部５５１とからなる。薄肉部５５１の両側には肉厚変化
部５５３が設けられている。
練物を用いて自動車用のエアバッグカバーを成形した。
エアバッグカバーの表面はシボ面（ツヤ消面）にした。
成形されるエアバッグカバー５５は，図４に示すごと
く，平面部５５７と，平面部５５７の周囲から延設した
脚部５５８とからなる。平面部５５７は，厚肉部５５２
と，エアバッグ開裂用の溝５５０の底部を構成する薄肉
部５５１とからなる。薄肉部５５１の両側には肉厚変化
部５５３が設けられている。
【００４１】エアバッグカバーを成形するにあたって
は，図５（ａ）に示すごとく，エアバッグカバ−とほぼ
同一形状のキャビティ８０を有する射出成形用の金型８
を準備する。キャビティ８０には，エアバッグカバーの
裏面に溝を形成するための突起部８９を設けておく。キ
ャビティ８０の中に，ゲート８４から溶融した樹脂組成
物５３を射出し，キャビティ８０の中を樹脂組成物５３
で満たし，硬化させる。用いた樹脂組成物は，実施形態
例１における実施例１の組成と同様とした。これによ
り，エアバッグカバー５５が得られる。
は，図５（ａ）に示すごとく，エアバッグカバ−とほぼ
同一形状のキャビティ８０を有する射出成形用の金型８
を準備する。キャビティ８０には，エアバッグカバーの
裏面に溝を形成するための突起部８９を設けておく。キ
ャビティ８０の中に，ゲート８４から溶融した樹脂組成
物５３を射出し，キャビティ８０の中を樹脂組成物５３
で満たし，硬化させる。用いた樹脂組成物は，実施形態
例１における実施例１の組成と同様とした。これによ
り，エアバッグカバー５５が得られる。
【００４２】得られたエアバッグカバー５５は，図５
（ｂ）に示すごとく，自動車のステアリング６３の中心
軸に取付けられる。図４に示すごとく，エアバッグカバ
ー５５は，その周縁に設けた組み付け用の係止部５５９
によって，ステアリング６３の凹部６３９に固定され
る。エアバッグカバー５５の中には，エアバッグ６３１
が収納される。
（ｂ）に示すごとく，自動車のステアリング６３の中心
軸に取付けられる。図４に示すごとく，エアバッグカバ
ー５５は，その周縁に設けた組み付け用の係止部５５９
によって，ステアリング６３の凹部６３９に固定され
る。エアバッグカバー５５の中には，エアバッグ６３１
が収納される。
【００４３】エアバッグ６３１は，インフレータ６３２
により自動車の衝突時に気体が送り込まれ膨脹する。エ
アバッグ６３１の膨脹に伴う押圧力により，エアバッグ
カバー５５は，その裏面５５４に設けた溝５５０から開
裂し，エアバッグ６３１を乗員の前に飛び出させる。本
例において得られたエアバッグカバーには，艶ムラやヒ
ケは認められなかった。肉厚変化部５５３の表面５５５
にも，艶ムラやヒケは認められず，外観特性に優れてい
た。
により自動車の衝突時に気体が送り込まれ膨脹する。エ
アバッグ６３１の膨脹に伴う押圧力により，エアバッグ
カバー５５は，その裏面５５４に設けた溝５５０から開
裂し，エアバッグ６３１を乗員の前に飛び出させる。本
例において得られたエアバッグカバーには，艶ムラやヒ
ケは認められなかった。肉厚変化部５５３の表面５５５
にも，艶ムラやヒケは認められず，外観特性に優れてい
た。
【００４４】
【発明の効果】本発明によれば，肉厚変化部における艶
ムラを防止し外観のよい樹脂成形品を提供することがで
きる。
ムラを防止し外観のよい樹脂成形品を提供することがで
きる。
【図１】本発明の作用を説明するための，肉厚変化部の
樹脂流動特性を示す説明図。
樹脂流動特性を示す説明図。
【図２】本発明における各種樹脂成形品の斜視図（ａ）
〜（ｅ）。
〜（ｅ）。
【図３】実施形態例１の樹脂成形品の斜視図。
【図４】実施形態例２における，エアバッグカバーの取
付け位置を示すための，自動車の内部平面図。
付け位置を示すための，自動車の内部平面図。
【図５】実施形態例２における，エアバッグカバーの成
形方法を示すための金型の断面説明図（ａ），及びステ
アリングに取付けたエアバッグカバーの平面図（ｂ）。
形方法を示すための金型の断面説明図（ａ），及びステ
アリングに取付けたエアバッグカバーの平面図（ｂ）。
【図６】従来例における問題点を示すための樹脂成形品
の斜視図。
の斜視図。
１．．．薄肉部，
１０．．．溝，
１２．．．流路しぼり部，
１３．．．流路拡大部，
２０．．．リブ，
２．．．厚肉部，
３．．．肉厚変化部，
４．．．ゲート，
５．．．樹脂流れ方向，
５１．．．樹脂成形品，
５５．．．エアバッグカバー，
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ
// Ｂ２９Ｋ 23:00 Ｂ２９Ｋ 23:00
(72)発明者 増谷 千里
愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑
１番地 豊田合成株式会社内
(56)参考文献 特開 平10−6372（ＪＰ，Ａ)
実用新案登録3032857（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B29C 45/00 - 45/84
Claims (5)
- 【請求項１】 厚肉部と，薄肉部と，両者の間に設けた
肉厚変化部とを有する樹脂成形品において，エチレン含
量４〜２０重量％のポリプロピレンブロック共重合体３
０〜５０重量％と，ポリエチレン０〜１０重量％と，プ
ロピレン−ブテン共重合体５〜１５重量％と，エチレン
−αオレフィン共重合体ゴム４０〜６０重量％とからな
る混合成分１００重量部に，艶消し剤０．０１〜０．１
重量部を添加混合してなる樹脂組成物を用いてなること
を特徴とする樹脂成形品。 - 【請求項２】 請求項１において，上記樹脂成形品は，
射出成形により成形してあることを特徴とする樹脂成形
品。 - 【請求項３】 請求項１または２において，上記プロピ
レン−ブテン共重合体におけるブテンの含量は，１０〜
３０重量％であることを特徴とする樹脂成形品。 - 【請求項４】 請求項１〜３のいずれか１項において，
上記エチレン−αオレフィン共重合体ゴムは，ガラス転
移点が−４５℃以下であることを特徴とする樹脂成形
品。 - 【請求項５】 請求項１〜４のいずれか１項において，
上記ポリエチレンは，密度が０．９５ｇ／ｃｍ３未満で
あることを特徴とする樹脂成形品。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23662499A JP3514179B2 (ja) | 1999-08-24 | 1999-08-24 | 樹脂成形品 |
| US09/643,712 US6384137B1 (en) | 1999-08-24 | 2000-08-23 | Molded resin product having varied wall thickness and resin composition forming the same |
| DE60004300T DE60004300T2 (de) | 1999-08-24 | 2000-08-24 | Mattierungsmittel enthaltende Polyolefinmischung und daraus geformter Gegenstand mit variierender Wandstärke |
| EP00118385A EP1078727B1 (en) | 1999-08-24 | 2000-08-24 | Polyolefin blend containing delustering agent and molded product therefrom having varied wall thickness |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23662499A JP3514179B2 (ja) | 1999-08-24 | 1999-08-24 | 樹脂成形品 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001062861A JP2001062861A (ja) | 2001-03-13 |
| JP3514179B2 true JP3514179B2 (ja) | 2004-03-31 |
Family
ID=17003396
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23662499A Expired - Lifetime JP3514179B2 (ja) | 1999-08-24 | 1999-08-24 | 樹脂成形品 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6384137B1 (ja) |
| EP (1) | EP1078727B1 (ja) |
| JP (1) | JP3514179B2 (ja) |
| DE (1) | DE60004300T2 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| JP4640726B2 (ja) * | 2004-08-06 | 2011-03-02 | タカタ株式会社 | エアバッグカバーの製造方法 |
| US20090326123A1 (en) | 2006-12-26 | 2009-12-31 | Sumitomo Chemical Company, Limited | Polypropylene resin composition and molded article made thereof |
| JP5747853B2 (ja) | 2012-03-29 | 2015-07-15 | 豊田合成株式会社 | ポリプロピレン組成物およびその成形品 |
| EP3351434A4 (en) * | 2015-09-16 | 2019-04-17 | Shanghai Yanfeng Jin Qiao Automotive Trim Systems Co., Ltd. | METHOD FOR PRODUCING A DASHBOARD ARRANGEMENT AND ARMATURE BOARD ARRANGEMENT MADE THEREFOR |
| US10941287B1 (en) * | 2019-10-15 | 2021-03-09 | Innovative Polymers, Llc | Low-gloss thermoplastic composition |
Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
| JP3032857U (ja) | 1996-06-26 | 1997-01-17 | 日精樹脂工業株式会社 | 漏出樹脂回収装置を備えたプランジャ式射出装置 |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS587665B2 (ja) | 1979-04-06 | 1983-02-10 | チッソ株式会社 | プロピレンエチレンブロツク共重合体の改質方法 |
| JPS58210949A (ja) | 1982-06-02 | 1983-12-08 | Showa Denko Kk | 耐衝撃性ポリプロピレン組成物の製造方法 |
| US4650830A (en) | 1983-05-31 | 1987-03-17 | Mitsui Petrochemical Industries, Ltd. | Thermoplastic elastomer composition and process for preparation thereof |
| JPS61233047A (ja) | 1985-04-09 | 1986-10-17 | Mitsui Toatsu Chem Inc | ポリプロピレン樹脂組成物 |
| JPH0269549A (ja) | 1988-09-05 | 1990-03-08 | Showa Denko Kk | ポリプロピレン系樹脂組成物の製造方法 |
| JPH04314648A (ja) | 1991-04-11 | 1992-11-05 | Takata Kk | エアーバッグ収納用カバー |
| EP0784074B1 (en) | 1994-09-30 | 1999-07-07 | Idemitsu Petrochemical Co., Ltd. | Propylene resin composition for interior material for automobiles, and interior material for automobiles |
| JP3401386B2 (ja) * | 1996-04-26 | 2003-04-28 | 日本プラスト株式会社 | ポリオレフィン系樹脂組成物およびこの組成物を含む自動車用ピラー成形体 |
| US6506842B1 (en) | 1997-01-29 | 2003-01-14 | Dupont Dow Elastomers L.L.C. | Rheology-modified thermoplastic elastomer compositions and articles fabricated therefrom |
| JPH10306195A (ja) | 1997-03-04 | 1998-11-17 | Grand Polymer:Kk | ポリプロピレン樹脂組成物 |
| EP1002703B1 (en) | 1997-07-23 | 2003-10-01 | Toyota Shatai Kabushiki Kaisha | Panel for air bags and method of manufacturing the same |
-
1999
- 1999-08-24 JP JP23662499A patent/JP3514179B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-08-23 US US09/643,712 patent/US6384137B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-08-24 DE DE60004300T patent/DE60004300T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-08-24 EP EP00118385A patent/EP1078727B1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3032857U (ja) | 1996-06-26 | 1997-01-17 | 日精樹脂工業株式会社 | 漏出樹脂回収装置を備えたプランジャ式射出装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE60004300D1 (de) | 2003-09-11 |
| JP2001062861A (ja) | 2001-03-13 |
| EP1078727B1 (en) | 2003-08-06 |
| US6384137B1 (en) | 2002-05-07 |
| DE60004300T2 (de) | 2004-06-09 |
| EP1078727A1 (en) | 2001-02-28 |
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