JP3480026B2

JP3480026B2 - 窓の開閉操作装置

Info

Publication number: JP3480026B2
Application number: JP02631494A
Authority: JP
Inventors: 浩一郎平田
Original assignee: Oiles Corp
Current assignee: Oiles Corp
Priority date: 1994-01-28
Filing date: 1994-01-28
Publication date: 2003-12-15
Anticipated expiration: 2018-12-15
Also published as: JPH07217309A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は換気窓、排煙窓のような
窓の開閉操作装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の開閉操作装置は、例えば特公平
３−３９１４６号に開示されているように、操作ハンド
ルと解除ボタンとを具備し、窓の閉鎖に際しては、操作
ハンドルにより回転ドラムを回転させてワイヤを巻き取
り、窓の開放に際しては、解除ボタンを押圧して回転ド
ラムを自由回転させてワイヤを繰出すようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで上記のような
開閉操作装置では、窓の開閉を操作ハンドルと解除ボタ
ンとの異なる操作機構で行うようにしているため、例え
ば高所に開閉操作装置を取り付けた場合には、回転ドラ
ムを回転させる操作ハンドルに代わる操作部材と解除ボ
タンを操作する操作部材との二系統の操作部材、例えば
二本のボールチェーンを人手により操作可能な下方まで
垂らす必要がある。また、上記の開閉操作装置の解除ボ
タンによる窓の開放では、一端解除ボタンを押圧すると
窓は全開され、途中での開放停止を行うことができず、
したがって例えば風量調節が要求される換気窓のような
窓には上記の開閉操作装置は適当でなく、更に、窓の開
放における危険を回避し難い。

【０００４】本発明は、前記諸点に鑑みてなされたもの
であり、その目的とするところは、一系統の操作部材で
窓の開閉を行うことができ、加えて窓の開放を途中で停
止させることができる窓の開閉操作装置を提供すること
にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明によれば前記目的
は、軸と、この軸に回転自在に装着された歯車と、この
歯車に噛合連結されたロープ繰出し・巻取ドラムと、軸
の回転停止状態から一の方向の回転では、当該軸の一の
方向の回転に従って軸と歯車との連結を解除して歯車を
当該一の方向に自由回転可能とし、軸の回転停止状態か
ら他の一の方向の回転では、当該軸の他の一の方向の回
転を歯車に伝達するように、当該軸の他の一の方向の回
転に従って軸と歯車とを連結するクラッチ機構と、軸の
一の方向の回転後の他の一の方向の回転では、軸の一の
方向の回転により一の方向に自由回転可能とされた歯車
の当該一の方向の回転を当該軸の他の一の方向の回転に
従って阻止する阻止機構とを具備した窓の開閉操作装置
によって達成される。

【０００６】クラッチ機構の一つの好ましい例では、軸
に固着されたアームと、このアームを内包しており、ア
ームの回転において当該アームが当接する互いに離間し
た二つの突起を内周面に有して軸に回転自在に設けられ
た回転体と、外周にラチェット歯を有して歯車に一体的
に設けられた爪車と、軸の回転停止状態から一の方向の
回転では、爪車のラチェット歯への噛合いが解除され、
軸の回転停止状態から他の一の方向の回転では、爪車の
ラチェット歯に噛合う爪リンクを有して、一端が回転体
に、他端がアームにそれぞれ回動自在に連結されたリン
ク機構とを具備しており、ここで、阻止機構は、回転体
の外周に一体的に形成された歯車と、この歯車に噛合連
結されており、側面にカム溝を有するカム円盤と、一端
がカム円盤のカム溝に係合して回動自在に設けられた他
のアームと、この他のアームに回動自在に連結されてお
り、軸の回転停止状態から一の方向の回転で、他のアー
ムがカム溝に案内されて一の方向に回動されると、爪車
のラチェット歯への噛合いが解除され、軸の一の方向の
回転後の他の一の方向の回転で、他のアームがカム溝に
案内されて他の一の方向に回動されると、爪車の一の方
向の回転を阻止するように爪車のラチェット歯に噛合う
爪部材とを具備して構成されてもよく、またこれに代え
て、軸の一の方向の回転後の他の一の方向の回転で、ク
ラッチ機構のアームの回動位置を摩擦保持して、爪リン
クの爪車のラチェット歯への噛合を保持するように、回
転体に設けられた摩擦保持部材と、回転体の外周に一体
的に形成されたラチェット歯と、このラチェット歯に噛
合う爪部材とを具備して構成されてもよい。

【０００７】本発明においてリンク機構は、好ましい例
では、一端が回転体に回動自在に連結された前記爪リン
クと、この爪リンクに一端が回動自在に連結されて他端
がアームに回動自在に連結されたリンクとからなる。

【０００８】軸には、チェーンホイールを取り付けても
よく、或いはモータの出力軸を連結しても、更には、操
作ハンドルを取り付けてもよく、またこれを組合わせて
連結し、取付けてもよい。

【０００９】本発明では、ロープ繰出し・巻取ドラムに
回転制動を付与する制動装置を更に具備して構成しても
よく、この場合、歯車に噛合連結された歯車を有する回
転軸に取り付けられたブレーキシューと、このブレーキ
シューの外周面が摩擦接触するようにロープ繰出し・巻
取ドラムに取り付けられたブレーキドラムとを具備して
制動装置を形成してもよい。

【００１０】

【作用】本発明の窓の開閉操作装置では、例えば軸を回
転停止状態から一の方向に回転させると、軸と歯車との
連結が解除されて歯車が当該一の方向に自由回転可能と
され、而してこの歯車に連結されたロープ繰出し・巻取
ドラムも同じく自由回転可能とされる結果、ロープ繰出
し・巻取ドラムに巻き取られたロープは窓に作用する付
勢力で繰出されて窓を開放状態にし、これに対して軸を
回転停止状態から他の一の方向に回転させると、クラッ
チ機構が当該他の一の方向の回転を歯車に伝達するよう
に軸と歯車とを連結し、而してこの歯車に連結されたロ
ープ繰出し・巻取ドラムが他の一の方向に回転される結
果、ロープはロープ繰出し・巻取ドラムに巻き取られて
窓を閉鎖し、更に、軸を一の方向の回転後に他の一の方
向に回転（逆転）させると、阻止機構が歯車の一の方向
への回転を阻止し、而してこの歯車に連結されたロープ
繰出し・巻取ドラムの回転が同じく阻止されてロープの
繰出が停止され、窓はその開放位置で保持される。

【００１１】次に本発明を、図に示す好ましい具体例に
基づいて更に詳細に説明する。なお、本発明はこれら具
体例に何等限定されないのである。

【００１２】

【具体例】図１から図５において、本例の窓の開閉操作
装置１は、ハウジング２に回転自在に支持された軸３
と、軸３に回転自在に装着された歯車４と、歯車４に歯
車機構５を介して連結されたロープ繰出し・巻取ドラム
６と、軸３の回転停止状態から一の方向の回転、すなわ
ちＡ方向の回転では、軸３と歯車４との連結を解除して
歯車４をＡ方向に自由回転可能とし、軸３の回転停止状
態から他の一の方向の回転、すなわちＢ方向の回転で
は、当該軸３のＢ方向の回転を歯車４に伝達するように
軸３と歯車４とを連結するクラッチ機構７と、軸３のＡ
方向の回転後のＢ方向の回転では、軸３のＡ方向の回転
によりＡ方向に自由回転可能とされた歯車４の当該Ａ方
向の回転を阻止する阻止機構８とを具備している。

【００１３】本例のクラッチ機構７は、軸３に固着され
たアーム１１と、アーム１１を内包しており、アーム１
１の回転において当該アーム１１の先端が当接する互い
に離間した２つの突起１２及び１３を内周面１４に有し
て軸３に回転自在に設けられた回転体１５と、外周にラ
チェット歯１６を有して歯車４に一体的に設けられた爪
車１７と、軸３の回転停止状態からＡ方向の回転では、
爪車１７のラチェット歯１６への噛合いが解除され、軸
３の回転停止状態からＢ方向の回転では、爪車１７のラ
チェット歯１６に噛合う爪リンク１８を有して、一端１
９がピン２０を介して回転体１５に、他端２１がピン２
２を介してアーム１１にそれぞれ回動自在に連結された
リンク機構２３とを具備している。本例のリンク機構２
３は、一端１９が回転体１５に回動自在に連結された前
記爪リンク１８と、爪リンク１８に一端３１がピン３２
を介して回動自在に連結されて他端２１がアーム１１に
回動自在に連結されたリンク３４とからなる。

【００１４】阻止機構８は、回転体１５の外周に一体的
に形成された歯車４１と、歯車４１に噛合う歯車４２
と、歯車４２が固着されてハウジング２に回転自在に支
持された軸４５と、側面４３にカム溝４４を有して、軸
４５に固着されたカム円盤４６と、一端５１に一体的に
設けられた突起部５２がカム円盤４６のカム溝４４に係
合してハウジング２に軸５４を介して回動自在に設けら
れたアーム５５と、アーム５５にピン５６を介して回動
自在に連結されており、軸３の回転停止状態からＡ方向
の回転で、アーム５５がカム溝４４に案内されて一の方
向、すなわちＣ方向に回動されると、爪車１７のラチェ
ット歯１６への噛合いが解除され、軸３のＡ方向の回転
後のＢ方向の回転で、アーム５５がカム溝４４に案内さ
れて他の一の方向、すなわちＤ方向に回動されると、爪
車１７のＡ方向の回転を阻止するように爪車１７のラチ
ェット歯１６に噛合う爪部材５７とを具備している。カ
ム溝４４は、螺旋溝４４ａと螺旋溝に連通した環状溝４
４ｂとからなる。

【００１５】歯車機構５は、ハウジング２に回転自在に
取り付けられた軸６１と、歯車４に噛合って軸６１に固
着された歯車６２と、軸６１に固着された歯車６３と、
歯車６３に噛合ってロープ繰出し・巻取ドラム６のフラ
ンジ部６４にねじ６５を介して固着された歯車６６とを
具備しており、歯車４の回転をロープ繰出し・巻取ドラ
ム６に伝達する。

【００１６】ロープ繰出し・巻取ドラム６は、一方では
軸部７１を介して、他方ではフランジ保持部材７２を介
して、ハウジング２に回転自在に支持されており、フラ
ンジ保持部材７２はねじ７３を介してハウジング２に固
着されており、フランジ部６４の外周面を外側から抱き
込むようにして回転自在に保持している。

【００１７】本例の開閉操作装置１は、ロープ繰出し・
巻取ドラム６に回転制動を付与する制動装置８１を更に
具備しており、制動装置８１は、歯車機構５の歯車６２
に噛合って、ハウジング２に取り付けられた軸８２に回
転自在に支持された歯車８３と、歯車８３に噛合う歯車
８４を一体的に有して、ハウジング２とロープ繰出し・
巻取ドラム６とに回転自在に支持された回転軸８５と、
回転軸８５に固着されたピン８６ａと、回転軸８５に取
り付けられて、回転軸８５の回転による遠心力でピン８
６ａに案内されて径方向外に移動可能な一対のブレーキ
シュー８６と、ブレーキシュー８６の外周面８７が摩擦
接触するようにロープ繰出し・巻取ドラム６に内部空洞
部８８取り付けられたブレーキドラム８９とを具備して
いる。なお、ブレーキドラム８９の内面には、摩擦板又
はブレーキライニングが取り付けられている。

【００１８】本例では、軸３にはボールチェーンホイー
ル９５が取り付けられており、ボールチェーンホイール
９５にはボールチェーン９６が掛けられている。

【００１９】なお、回転体１５に取り付けられたピン１
００にはスプリング１０１が巻き付けられて取り付けら
れており、スプリング１０１の一端１０２は回転体１５
の突起１０３に、スプリング１０１の他端１０４はアー
ム１１にそれぞれ係合しており、スプリング１０１はア
ーム１１をＡ方向に回動付勢してアーム１１のＡ方向の
回動後に、自重などによりアーム１１が不要にＢ方向に
回動されることを防止している。また、一端１１０が回
転体１５に取り付けられ、他端が自由端とされた環状ス
プリング１１１がハウジング２の環状突起１１２に当接
するように、ほぼ一周して配されており、環状スプリン
グ１１１は、アーム１１のＢ方向の回転においては、環
状突起１１２との摩擦接触によりスプリング１０１のア
ーム１１を介した爪リンク１８と爪車１７との噛合いを
阻止する力に打ち勝ち、爪リンク１８が確実に爪車１７
と噛合うようにする。すなわち、環状スプリング１１１
はＢ方向の回転時において爪リンク１８が爪軸１７に噛
合わず空回りすることを防ぐように作用する。更に、ピ
ン５６にはスプリング１２１が巻き付けられて取り付け
られており、スプリング１２１の一端１２２は爪部材５
７に、スプリング１２１の他端１２４はアーム５５にそ
れぞれ係合しており、スプリング１２１は爪部材５７に
回動付勢して爪車１７のラチェット歯１６への噛合いを
確保している。

【００２０】以上のように形成された開閉操作装置１
は、例えば図６に示すように高所に配された換気窓若し
くは排煙窓１３１の縦窓框１３２に取り付けられ、ボー
ルチェーン９６が人手により操作可能な位置まで垂れ下
げられる。ここで、上框１３４並びに障子１３５の枠に
取り付けられた滑車１３６に掛け渡されたワイヤーロー
プ１４１の一端はロープ繰出し・巻取ドラム６に連結さ
れ、その他端は縦窓框１３７に連結されており、障子１
３５は、開放機構１３８により開放方向に付勢されて、
下框１３９にヒンジ機構を介して回動自在に取り付けら
れている。

【００２１】以上の開閉操作装置１は以下のように動作
する。ワイヤーロープ１４１がロープ繰出し・巻取ドラ
ム６に巻き取られて、窓１３１が閉鎖状態にある際に
は、アーム１１及び５５は図２及び図４の状態にある。
この状態で、ボールチェーン９６を引っ張って走行さ
せ、ボールチェーンホイール９５を介して軸３を回転さ
せアーム１１をＡ方向に回転させると、アーム１１に連
結されたリンク機構２３が図３に示すように曲折され、
爪リンク１８のラチェット歯１６への噛合いが解除さ
れ、更にアーム１１をＡ方向に回転されると、アーム１
１が突起１３に当接して、アーム１１の回転が回転体１
５に伝達されて回転体１５もＡ方向に回転される。回転
体１５のＡ方向の回転で、回転体１５に外周に一体形成
された歯車４１に噛合う歯車４２が回転される結果、カ
ム円盤４６もまた回転され、このカム円盤４６の回転
で、カム溝４４の螺旋溝４４ａによる突起部５２の案内
移動によりアーム５５がＣ方向に回動され、而して図５
に示すように爪部材５７のラチェット歯１６への噛合い
が解除され、爪車１７が自由回転可能となる。爪車１７
が自由回転可能となると、これに一体形成された歯車４
も自由回転可能となり、これによりロープ繰出し・巻取
ドラム６は自由回転可能となる結果、ロープ繰出し・巻
取ドラム６に巻き取られたワイヤーロープ１４１は開放
機構１３８に付勢されてロープ繰出し・巻取ドラム６か
ら繰り出され、ワイヤーロープ１４１の繰り出しと共に
窓１３１は開放される。ここでワイヤーロープ１４１の
繰り出し中のロープ繰出し・巻取ドラム６の回転は歯車
機構５を介して逆回転をもってブレーキシュー８６に伝
達される結果、ブレーキシュー８６に遠心力が働き、ブ
レーキシュー８６は半径方向に移動してブレーキドラム
８９と摩擦接触する。ブレーキドラム８９に摩擦接触す
るブレーキシュー８６はロープ繰出し・巻取ドラム６の
回転に対して適度な制動を与え、窓１３１の急激な開放
を防止する。

【００２２】ワイヤーロープ１４１の繰り出し中に、ボ
ールチェーン９６を引っ張って走行させ、ボールチェー
ンホイール９５を介して軸３を回転させアーム１１をＢ
方向に回転させると、アーム１１に連結されたリンク機
構２３が図２に示すように伸ばされ、爪リンク１８がラ
チェット歯１６へ噛合わされ、更にアーム１１をＢ方向
に回転されると、アーム１１が突起１２に当接して、ア
ーム１１の回転が回転体１５に伝達されて回転体１５も
Ｂ方向に回転される。回転体１５のＢ方向の回転で、回
転体１５に外周に一体形成された歯車４１に噛合う歯車
４２が回転される結果、カム円盤４６もまた回転され、
このカム円盤４６の回転で、カム溝４４による突起部５
２の案内移動によりアーム５５がＤ方向に回動され、而
して図４に示すように爪部材５７がラチェット歯１６へ
噛合わされ、爪車１７の自由回転が不可能となり、これ
に一体形成された歯車４も自由回転不可能となり、これ
によりロープ繰出し・巻取ドラム６の回転が停止され
て、ロープ繰出し・巻取ドラム６からのワイヤーロープ
１４１の繰り出しが停止されて、途中で窓１３１の開放
は停止される。このように爪部材５７がラチェット歯１
６へ噛合わされる程度にボールチェーン９６を引っ張る
ことにより、窓１３１の所望の開度の半開きを行うこと
ができる。爪リンク１８のラチェット歯１６への噛合い
で、爪車１７の自由回転は不可能となるが、更に爪部材
５７をラチェット歯１６へ噛合わせることにより、安定
な爪車１７の自由回転阻止を行わせることができる。な
お、窓１３１の半開きの状態で、アーム１１をＢ方向に
回転させるようにボールチェーン９６を引っ張って走行
させると、次に説明するように、この状態からでも窓１
３１を閉鎖することができる。

【００２３】窓１３１の全開状態において、すなわちア
ーム１１及び５５が図３及び図５に示す状態で、ボール
チェーン９６を引っ張って走行させ、ボールチェーンホ
イール９５を介して軸３を回転させアーム１１をＢ方向
に回転させると、アーム１１に連結されたリンク機構２
３が図２に示すように伸ばされ、爪リンク１８がラチェ
ット歯１６へ噛合わされ、更にアーム１１をＢ方向に回
転させると、上述のように爪部材５７がラチェット歯１
６へ噛合わされる一方、爪リンク１８のラチェット歯１
６への噛合いにより、アーム１１のＢ方向の回転が爪車
１７に伝達され、而して爪車１７のＢ方向の回転で歯車
４も同方向に回転される結果、歯車機構５を介してロー
プ繰出し・巻取ドラム６は前記とは逆に回転され、ワイ
ヤーロープ１４１はロープ繰出し・巻取ドラム６に巻き
取られ、これにより窓１３１は閉鎖方向に回動され最後
に完全に閉鎖される。窓１３１の完全閉鎖後、ボールチ
ェーン９６の走行を停止させても、爪部材５７がラチェ
ット歯１６へ噛合わされているため、ロープ繰出し・巻
取ドラム６が繰出し方向に自由回転可能となることがな
い。なお、爪部材５７のラチェット歯１６への噛合い後
は、突起部５２はカム溝４４の螺旋溝４４ａに落込むこ
となしに螺旋溝４４ａに連通して外側に形成された無端
環状溝４４ｂに案内され、このため回転体１５の回転と
爪部材５７のラチェット歯１６への噛合わせが窓１３１
の完全閉鎖まで確保されるようになっている。

【００２４】ところで本発明における阻止機構を図７及
び図８に示すように構成してもよい。すなわち、図７及
び図８において本例の阻止機構１５１は、軸３の逆回
転、すなわちＢ方向の回転で、アーム１１の回動位置を
摩擦保持して、爪リンク１８の爪車１７のラチェット歯
１６への噛合を保持するように、回転体１５に設けられ
た摩擦保持部材１５２と、回転体１５の外周に一体的に
形成されたラチェット歯１５３と、ラチェット歯１５３
に噛合う爪部材１５４とを具備している。摩擦保持部材
１５２は本例ではばね板からなり、このばね板はねじ１
６１を介して両端で回転体１５にねじ止めされて、中央
部でアーム１１を弾性的に回転体１５に向かって押圧し
ている。爪部材１５４はブラケット１６２及び軸１６３
を介してハウジング２に回動自在に支持されており、軸
１６３に巻き付けられたスプリング１６４の一端はブラ
ケット１６２に、その他端は爪部材１５４に係合して、
ラチェット歯１５３に噛合わせるように爪部材１５４を
常に弾性的に付勢している。

【００２５】図７及び図８に示す阻止機構１５１を具備
する開閉操作装置２０１では、ボールチェーン９６の操
作によりアーム１１がＡ方向に回動されて突起１３に当
接されると、爪リンク１８のラチェット歯１６への噛合
いが解除されて、歯車４が自由回転可能となり、ワイヤ
ーロープ１４１はロープ繰出し・巻取ドラム６から繰り
出され、ワイヤーロープ１４１の繰り出しと共に窓１３
１は開放されるようになる。アーム１１の突起１３に当
接した位置は摩擦保持部材１５２によって保持され、し
たがってボールチェーン９６の操作によるワイヤーロー
プ１４１の繰り出しは、アーム１１が一旦Ａ方向に回動
されて突起１３に当接されることにより確保される。一
方、ボールチェーン９６の操作によりアーム１１がＢ方
向に回動されて突起１２に当接されると、爪リンク１８
がラチェット歯１６へ噛合い、爪車１７及び歯車４の自
由回転は、ラチェット歯１５３と爪部材１５４との噛み
合いにより禁止され、したがってワイヤーロープ１４１
の繰り出しは停止される。そして突起１２に当接したア
ーム１１の位置は摩擦保持部材１５２によって保持さ
れ、窓１３１の半開き状態は維持される。突起１２に当
接した位置からアーム１１を更にＢ方向に回転させるよ
うにボールチェーン９６を引っ張ると、爪リンク１８と
ラチェット歯１６との噛合いにより、爪車１７及び歯車
４はＢ方向に回転されてワイヤーロープ１４１はロープ
繰出し・巻取ドラム６に巻き取られ窓１３１は閉鎖され
る。

【００２６】以上のように上記具体例の開閉操作装置１
及び２０１では、一系統の操作部材であるボールチェー
ン９６の操作で窓開閉を行い得る上に、窓１３１を半開
きに設定することができ、換気窓にも効果的に適用する
ことができる。尚、開閉操作装置２０１では、スプリン
グ１０１を省略する。

【００２７】

【発明の効果】以上のように本発明によれば一系統の操
作部材で窓の開閉を行うことができ、加えて窓の開放を
途中で停止させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に従う好ましい一具体例の側面断面図で
ある。

【図２】図１に示す具体例の正面一部断面図である。

【図３】図１に示す具体例においてアームの回動を説明
した一部詳細断面図である。

【図４】図１に示す具体例において図２と異なる部位で
の正面一部断面図である。

【図５】図１に示す具体例においてカム円盤の回動を説
明した一部詳細断面図である。

【図６】図１に示す具体例を排煙窓に適用した説明図で
ある。

【図７】本発明に従う好ましい他の具体例の側面一部断
面図である。

【図８】図７に示す具体例における正面一部断面図であ
る。

【符号の説明】

１窓の開閉操作装置３軸４歯車５歯車機構６ロープ繰出し・巻取ドラム７クラッチ機構８阻止機構

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】軸と、この軸に回転自在に装着された歯
車と、この歯車に噛合連結されたロープ繰出し・巻取ド
ラムと、軸の回転停止状態から一の方向の回転では、当
該軸の一の方向の回転に従って軸と歯車との連結を解除
して歯車を当該一の方向に自由回転可能とし、軸の回転
停止状態から他の一の方向の回転では、当該軸の他の一
の方向の回転を歯車に伝達するように、当該軸の他の一
の方向の回転に従って軸と歯車とを連結するクラッチ機
構と、軸の一の方向の回転後の他の一の方向の回転で
は、軸の一の方向の回転により一の方向に自由回転可能
とされた歯車の当該一の方向の回転を当該軸の他の一の
方向の回転に従って阻止する阻止機構とを具備した窓の
開閉操作装置。
【請求項２】クラッチ機構は、軸に固着されたアーム
と、このアームを内包しており、アームの回転において
当該アームが当接する互いに離間した二個の突起を内周
面に有して軸に回転自在に設けられた回転体と、外周に
ラチェット歯を有して歯車に一体的に設けられた爪車
と、軸の回転停止状態から一の方向の回転では、爪車の
ラチェット歯への噛合いが解除され、軸の回転停止状態
から他の一の方向の回転では、爪車のラチェット歯に噛
合う爪リンクを有して、一端が回転体に、他端がアーム
にそれぞれ回動自在に連結されたリンク機構とを具備し
ている請求項１に記載の窓の開閉操作装置。
【請求項３】阻止機構は、回転体の外周に一体的に形
成された歯車と、この歯車に噛合連結されており、側面
にカム溝を有するカム円盤と、一端がカム円盤のカム溝
に係合して回動自在に設けられた他のアームと、この他
のアームに回動自在に連結されており、軸の回転停止状
態から一の方向の回転で、他のアームがカム溝に案内さ
れて一の方向に回動されると、爪車のラチェット歯への
噛合いが解除され、軸の一の方向の回転後の他の一の方
向の回転で、他のアームがカム溝に案内されて他の一の
方向に回動されると、爪車の一の方向の回転を阻止する
ように爪車のラチェット歯に噛合う爪部材とを具備して
いる請求項２に記載の窓の開閉操作装置。
【請求項４】阻止機構は、軸の一の方向の回転後の他
の一の方向の回転で、アームの回動位置を摩擦保持し
て、爪リンクの爪車のラチェット歯への噛合を保持する
ように、回転体に設けられた摩擦保持部材と、回転体の
外周に一体的に形成されたラチェット歯と、このラチェ
ット歯に噛合う爪部材とを具備している請求項２に記載
の窓の開閉操作装置。
【請求項５】爪リンクは、その一端で回転体に回動自
在に連結されており、リンク機構は、爪リンクに加え
て、この爪リンクに一端が回動自在に連結されて他端が
クラッチ機構のアームに回動自在に連結されたリンクか
らなる請求項２から４のいずれか一項に記載の窓の開閉
操作装置。
【請求項６】軸には、チェーンホイールが取り付けら
れている請求項１から５のいずれか一項に記載の窓の開
閉操作装置。
【請求項７】軸には、モータの出力軸が連結されてい
る請求項１から５のいずれか一項に記載の窓の開閉操作
装置。
【請求項８】軸には、操作ハンドルが取り付けられて
いる請求項１から５のいずれか一項に記載の窓の開閉操
作装置。
【請求項９】ロープ繰出し・巻取ドラムに回転制動を
付与する制動装置を更に具備している請求項１から８の
いずれか一項に記載の窓の開閉操作装置。
【請求項１０】制動装置は、歯車に噛合連結された歯
車を有する回転軸に取り付けられたブレーキシューと、
このブレーキシューの外周面が摩擦接触するようにロー
プ繰出し・巻取ドラムに取り付けられたブレーキドラム
とを具備している請求項９に記載の窓の開閉操作装置。