JP3453799B2

JP3453799B2 - カメラ用ミラーのバウンド防止装置

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Publication number: JP3453799B2
Application number: JP19911793A
Authority: JP
Inventors: 佳明田辺
Original assignee: Nikon Corp
Current assignee: Nikon Corp
Priority date: 1993-07-16
Filing date: 1993-07-16
Publication date: 2003-10-06
Anticipated expiration: 2018-10-06
Also published as: JPH0736105A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、カメラに組込まれたミ
ラーのバウンドを防止するカメラ用ミラーのバウンド防
止装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の装置は、図１４に示す様
なものであった。図１４において、不図示の主ミラー
は、半透過部を有し主ミラー保持枠２０２に固定されて
いる。２０３は支持部材であって、主ミラー保持枠２０
２と一体になっている。支持部材２０３には軸２０５及
び２０６並びにピン２０７が固定されている。軸２０５
は、不図示のカメラ本体に回転可能に軸支されている。
サブミラー２１１は、サブミラー保持枠２１２に固定さ
れている。２１３はサブミラー支持部材であって、サブ
ミラー保持枠２１２と一体になっている。サブミラー支
持部材２１３は、軸２０６の回りに回転可能に軸支され
ている。ピン２１５は、サブミラー支持部材２１３に固
定されている。このピン２１５とピン２０７との間に、
トグルばね２１６が掛け渡されている。

【０００３】軸２２７及び２１８並びにピン２１９、２
２０及び２２４は、不図示のカメラ本体に固定されてい
る。偏心ピン２２１は、不図示のカメラ本体に回転調整
可能に取り付けられている。主ミラー受け２２２は、軸
２１８の回りに回転可能に取り付けられている。主ミラ
ー受け２２２は、腕２２２ａ及び２２２ｂ、折り曲げ２
２２ｃ並びに摩擦面２２２ｄを有している。腕２２２ａ
は、偏心ピン２２１と接触してる。腕２２２ｂの先端部
には、ばね２２６の一端が取り付けられている。

【０００４】折り曲げ２２２ｃは、主ミラー保持枠２０
２と接触している。ブレーキレバー２２８は、軸２２７
の回りに回転可能に取り付けられ、接触面２２８ａを有
している。ばね２２６の他端は、ブレーキレバー２２８
に取り付けられている。ばね２２６は、主ミラー受け２
２２を軸２１８の回りに反時計方向に付勢し、ブレーキ
レバー２２８を軸２２７の回りに反時計方向に付勢して
いる。ばね２２６の付勢力によって、腕２２２ａは偏心
ピン２２１に押し当てられ、接触面２２８ａは摩擦面２
２２ｄに押し当てられている。ミラー戻しばね２３０
は、一端を支持部材２０３に固定され、他端を不図示の
カメラ本体に固定されている。このミラー戻しばね２３
０によって、主ミラー保持枠２０２は軸２０５の回りに
反時計方向に付勢されている。ここでばね２２６はミラ
ー戻しばね２３０より強い付勢力を有している。

【０００５】次に、従来技術の作動を説明する。公知の
方法によって露出が完了すると、主ミラー保持枠２０２
はミラー戻しばね２３０の付勢力によって軸２０５の回
りに反時計方向に回転復帰してくる。そして主ミラー保
持枠２０２と折り曲げ２２２ｃとが衝突する。この衝撃
力によって主ミラー受け２２２は、ばね２２６に抗して
時計方向に回転する。一方、主ミラー保持枠２０２は反
時計方向に回転を続けピン２２４と衝突する。そしてこ
こでミラー戻しばね２３０に抗して時計方向に大きくバ
ウンドする。サブミラー２１１は、このバウンドに追従
した動きをする。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記の如き従来技術に
おいて、レンズを通って来た光りＳ1 の一方は主ミラー
で反射されてファインダーへ向かう光りＳ2 となり、他
方は主ミラーの半透過部分を通ってサブミラー２１１に
よって反射されて測光測距手段２３２へ向かう光りＳ3
となる。主ミラー保持枠２０２がピン２２４に衝突して
時計方向に大きくバウンドすると、サブミラー２１１は
このバウンドに追従した動きをするから、測光測距手段
２３２へ向かう光りＳ3 の方向が変化してしまう。この
ようなバウンド中に測光測距を行うと、測光値や測距値
に誤差を生じてしまう。このため従来は、バウンドがお
さまるまで測光測距の開始を待たねばならず、オートフ
ォーカスで被写体を追尾しながらの連写撮影で単位時間
当たりの撮影枚数を多くしようとする場合に障害となっ
ていた。

【０００７】本発明は、上記の問題点に鑑みてなされた
もので、ミラーダウン後のバウンド時間を短縮すること
で測光測距の開始を早め、これによってオートフォーカ
スで被写体を追尾しながらの連写撮影において単位時間
当たりの撮影枚数を多くすることを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装置
は、観察位置と撮影位置との間を往復回動可能なミラー
部材と、ミラー部材が衝突した時に回転運動をして衝撃
を吸収すると共に、ミラー部材を所定回動角に位置規制
するためのミラー受け部材と、ミラー受け部材のカメラ
本体に対する相対移動を制動するための制動部材とを有
し、ミラー部材がミラー受け部材に衝突してバウンドす
るバウンド時間が、ミラー受け部材を固定した場合のバ
ウンド時間よりも短くなるように、ミラー受け部材及び
／又はミラー部材の慣性モーメントを決めるように構成
されている。

【０００９】

【作用】上記構成のカメラ用ミラーのバウンド防止装置
においては、ミラー部材がミラー受け部材に衝突してバ
ウンドするバウンド時間が、ミラー受け部材を固定した
場合のバウンド時間よりも短くなるように、ミラー受け
部材及び／又はミラー部材の慣性モーメントを決めるよ
うにしたので、ミラーダウン後のバウンド時間を短縮す
ることができ、これにより、測光測距の開始を早めるこ
とができ、オートフォーカスで被写体を追尾しながらの
連写撮影において単位時間当たりの撮影枚数を多くする
ことが可能となる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
するが、その前に図１によってバウンド防止装置の原理
について説明する。

【００１１】図１において、物体ｍA は軸Ａを中心にし
て角速度ベクトルωA で回転している。物体ｍB は軸Ｂ
を中心にして角速度ベクトルωB で回転している。いま
軸Ａを原点として、軸Ａから軸Ｂへ向かう方向にＸ軸を
とり、これと直角な方向にＹ軸をとる。さらに図１の紙
面に垂直な方向をＺ軸にとる。物体ｍA の慣性モーメン
トをＩA で表し、物体ｍB の慣性モーメントをＩB で表
す。物体ｍA と物体ｍB とが点Ｐc で衝突したときの点
Ｐc における共通法線を線ＱＱとする。また線ＱＱの方
向余弦をベクトルλで表す。衝突によって、物体ｍA に
作用する力積をベクトル∫Ｆ2dt 、物体ｍB に作用する
力積をベクトル∫Ｆ1dt とする。位置ベクトルｒAP、ｒ
BP、ｒB 及び各成分は図１のようにとる。

【００１２】物体ｍA に角運動量保存の法則を適用す
る。ＩA ωA ＋ｒAP×∫Ｆ2dt ＝ＩA ωA´ ・・・・・・・・・（１）

【００１３】物体ｍB に角運動量保存の法則を適用す
る。ＩB ωB ＋ｒBP×∫Ｆ1dt ＝ＩB ωB´ ・・・・・・・・・（２）ここでωA´、ωB´はそれぞれ物体ｍA 、物体ｍB の衝
突後の角速度ベクトルを表す。

【００１４】図１より、位置ベクトルｒAP、ｒBP、ｒB
には、ｒBP＝ｒAP−ｒB ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（３）の関係が成り立っている。

【００１５】点Ｐc において作用反作用の法則を適用す
る。

【００１６】 ∫Ｆ1dt ＝−∫Ｆ2dt ・・・・・・・・・・・・・・・・・・（４）衝突前の物体ｍA 、物体ｍB において、点Ｐc における
速度のλ方向成分を(va)λ、(vb)λで表す。衝突後の物
体ｍA 、物体ｍB において、点Ｐc における速度のλ方
向成分を(va)λ´、(vb)λ´で表す。そして点Ｐc にお
ける反発係数をｅとすると、ｅ＝〔(vb)λ´−(va)λ´〕／〔(va)λ−(vb)λ〕・・・・（５）が成り立つ。

【００１７】ここで、 (va)λ＝（ωA ×ｒAP）・λ ・・・・・・・・・・・・・・（６） (vb)λ＝（ωb ×ｒbP）・λ ・・・・・・・・・・・・・・（７） (va)λ´＝（ωA´×ｒAP）・λ ・・・・・・・・・・・・・（８） (vb)λ´＝（ωb´×ｒbP）・λ ・・・・・・・・・・・・・（９）の関係がある。

【００１８】この式（１）〜（９）を用いて角速度ベク
トルωA´、ωB´のＺ軸方向成分ωAZ´、ωBZ´を求め
ると、

【００１９】

【００２２】となる。

【００２５】ただしここで、Ｃ1 ＝−ｙp λx ＋（ｘp −ｘB ）λy ・・・・・・・（１２）Ｃ2 ＝−ｙp λx ＋ｘp λy ・・・・・・・・・・・・（１３）

【００２６】式（１０）において衝突前に物体ｍB は停
止しているものとし、衝突後は物体ｍA が停止するとす
る。そのときは、 ωBZ＝ωAZ´＝０・・・・・・・・・・・・・・・・（１４）であるから、Ｃ1²ＩA ＝e Ｃ2²ＩB ・・・・・・・・・・・・・・・（１５）となる。

【００２７】すなわち式（１５）が成り立てば、衝突前
に運動していた物体ｍA は衝突によって停止することに
なる。

【００２８】物体ｍA を主ミラー保持枠２０２側の部材
と考え、物体ｍB を主ミラー受け２２２側の部材とみな
して、ほぼ式（１５）が成り立つように設計すればバウ
ンド防止装置となることが解る。

【００２９】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説
明する。

【００３０】図２は、本発明によるカメラ用ミラーのバ
ウンド防止装置の第１実施例を示す斜視図である。図６
は図２をＥ方向から見た側面図である。

【００３１】図２において、一眼レフカメラの主ミラー
１は、不図示のファインダーを通して被写体を観察可能
な位置にある。主ミラー１は半透過部１ａを有し、主ミ
ラー保持枠２に固定されている。３及び４は支持部材で
あって、主ミラー保持枠２と一体になっている。支持部
材３には、軸５及び６並びにピン７が固定されている。
支持部材４には、軸８及び９並びにピン１０が固定され
ている。軸５及び８は、不図示のカメラ本体に回転可能
に軸支されていて、その中心線は共にＬＬ線である。サ
ブミラー１１は、サブミラー保持枠１２に固定されてい
る。１３及び１４はサブミラー支持部材であって、サブ
ミラー保持枠１２と一体になっている。サブミラー支持
部材１３は、軸６の回りに回転可能に軸支されている。
ピン１５はサブミラー支持部材１３に固定されている。
このピン１５とピン７との間にトグルばね１６が掛けて
ある。

【００３２】サブミラー支持部材１４は、軸９回りに回
転可能に軸支されている。軸６及び９の中心線は、共に
ＭＭ線である。軸１７及び１８並びにピン１９及び２０
は、不図示のカメラ本体に固定されている。偏心ピン２
１は、不図示のカメラ本体に回転調整可能に取り付けら
れている。主ミラー受け２２及び慣性レバー２３は、共
に軸１８の回りに回転可能に取り付けられている。この
両者は一端がピン２４によって結合されているため、一
体となって運動する。主ミラー受け２２の腕２２ａは偏
心ピン２１と接触していて、その先端部にはばね２６の
一端が取り付けられている。

【００３３】ピン２５は主ミラー受け２２に固定されて
いて、先端部は主ミラー保持枠２と接触している。慣性
レバー２３は円弧形状の摩擦面２３ａを有し、重り２７
が取り付けられている。ブレーキレバー２８は軸１７の
回りに回転可能に取り付けられ、接触面２８ａを有し、
先端にはピン２９が固定されている。ばね２６の他端は
このピン２９に掛けてある。ばね２６は、主ミラー受け
２２を軸１８の回りに反時計方向に付勢し、ブレーキレ
バー２８を軸１７の回りに時計方向に付勢している。こ
の付勢力によって、腕２２ａは偏心ピン２１に押し当て
られ、接触面２８ａは摩擦面２３ａに押し当てられてい
る。ミラー戻しばね３０は一端がピン７に固定され、他
端が不図示のカメラ本体に固定されている。このミラー
戻しばね３０によって、主ミラー１は軸５及び８の回り
に反時計方向に付勢されている。この付勢力によって、
主ミラー保持枠２はピン２５に押し当てられている。

【００３４】ばね２６は、ミラー戻しばね３０より強い
付勢力を有している。駆動レバー３１は、不図示のカメ
ラ本体に取り付けられている。ピン１０はこの駆動レバ
ー３１の運動軌跡内にある。

【００３５】次に、本発明の動作を説明する。

【００３６】不図示のレリーズ釦が押されると、駆動レ
バー３１は図２のＧ方向に動きピン１０と係合して主ミ
ラー１を上昇させる。このとき主ミラー１はミラー戻し
ばね３０に抗して軸５及び８の回りに時計方向に回動す
る。やがて図３に示すように、サブミラー保持枠１２と
ピン２０とが非接触状態になると、ミラー支持部材１３
は、トグルばね１６の付勢力によって軸６の回りに反時
計方向に回転し、ミラー支持部材１３の腕１３ａとピン
１９とが接触状態になる。さらに主ミラー１が上昇する
と、図４に示すように、軸６とピン７の中心を結ぶＮＮ
線に関してピン１５が図３とは反対側に来る。

【００３７】するとトグルばね１６の付勢力はミラー支
持部材１３を軸６回りに時計方向に回転させるように作
用する。これによって今度はミラー支持部材１３の腕１
３ｂとピン１９とが接触するようになる。そして主ミラ
ー１が上昇を完了すると図５のように、カメラ本体に固
定されているストッパー３３に接触して停止する。この
ときサブミラー保持枠１２と主ミラー保持枠２とは、ト
グルばね１６の付勢力によって接触し半透過部１ａは遮
光される。このあと不図示のシャッタが作動して露出を
行う。露出完了後、駆動レバー３１は図２のＧとは反対
方向に動く。これに追従して、主ミラー１はミラー戻し
ばね３０の付勢力によって軸５及び８の回りに反時計方
向に回転し、観察位置に戻る。

【００３８】図６は主ミラー１が下降してきて、ピン２
５と主ミラー保持枠２とが衝突した瞬間を示している。
ここで主ミラー側の部材と主ミラー受け側部材との間に
式（１５）がほぼ成り立つように重り２７が取り付けて
あるから、衝突後主ミラー側の部材はほとんど停止して
しまい、主ミラー受け側の部材は軸１８の回りに時計方
向に回転するようになる。主ミラー側の部材とは、ミラ
ー戻しばね３０の付勢力によって主ミラー１が観察位置
に戻る際に運動する全ての部材（すなわち図１において
物体ｍA に相当する部材）を含む。また主ミラー受け側
部材とは、衝突によってピン２５が受けた衝撃力により
運動する全ての部材（すなわち図１において物体ｍB に
相当する部材）を含む。

【００３９】この衝突によって主ミラー受け側部材の得
た運動エネルギーは、ばね２６の歪みエネルギーとして
蓄えられるとともに、接触面２８ａと摩擦面２３ａとの
間の摩擦力によって消散される。やがて主ミラー受け側
部材は時計方向回転を停止し、こんどはばね２６の付勢
力によって反時計方向回転を始める。そしてピン２５と
主ミラー保持枠２とは第２回目の衝突を行うが、このと
きは接触面２８ａと摩擦面２３ａとの間の摩擦力によっ
て、主ミラー受け側部材の運動エネルギーは十分消散さ
れている。このため主ミラー側部材は殆どバウンドしな
い。

【００４０】図７は実際のカメラにおいて実験した結果
である。実験は図２に示す不図示のレンズを通過してき
た光りＳ1 のうち、測光測距手段３２へ向かう光りＳ3
がミラーダウン後のバウンドによって変化するのを、測
光測距手段３２を用いて観察た。ミラーダウン後のバウ
ンドが収まれば、測光測距手段３２へ向かう光りＳ3も
安定するから、測光測距手段３２の出力も安定する。そ
こで測光測距手段３２の出力が安定するまでの時間をも
ってミラーダウン後のバウンド時間とみなし、図７の縦
軸にとった。また横軸には主ミラー受け側部材の慣性モ
ーメントをとってある。図中破線で示した固定のときと
は主ミラー受け側部材をカメラ本体に固定したときのバ
ウンド時間を表す。実験にあたっては、必ずしも光りＳ
3 を測定しなくても、例えば主ミラーで反射した光りＳ
2 をファインダー側にある測光測距手段３２´によって
測定してもよい。

【００４１】図８は主ミラー１を４５°位置に調整する
方法を示している。いま偏心ピン２１を２１´に回転す
ると、主ミラー受け２２はばね２６の付勢力によって、
軸１８の回りに反時計方向に回転し、２２´の位置に来
る。すると衝突点ＣはＣ´に移動し、衝突点Ｃにおける
共通法線ＰＰはＰ´Ｐ´となる。これは式（１２）（１
３）のＣ1 、Ｃ2 の値が変わることを意味する。すると
バウンド防止の条件式（１５）も変わることになる。さ
らに衝突点ＣがＣ´に移動するから反発係数ｅも変化す
る。また図７の実験結果より、バウンド時間についてこ
れが最小となる点（Ｂmin 点付近）の存在することが明
らかとなった。なおかつ、バウンド時間が最小となる点
（Ｂmin 点付近）を境にして、主ミラー受け２２の慣性
モーメントが大きいとき（横軸方向右側）の方が、小さ
いとき（横軸方向左側）よりもバウンド時間が短くなり
（縦軸の下側になり）、好ましい結果が得られることが
明らかとなった。

【００４２】なお、実際のカメラ用ミラーでは、サブミ
ラー１１等が存在するためバウンド防止の原理式（１
５）における慣性モーメントＩA の値を簡単に求めるこ
とは困難であるから、前記実験のように慣性モーメント
ＩB の値を種々変えてバウンド時間を測定し、その結果
から適切な慣性モーメントＩB の値を求めてもよい。

【００４３】図９は、本発明によるカメラ用ミラーのバ
ウンド防止装置の第２実施例を示す正面図及び側面図で
あり、重り２７と軸１８との距離を調整可能とした例で
ある。図９ａは図２のＥ方向から見た正面図である。図
９ｂは図９ａの側面図であって、慣性レバー２３は断面
とした。

【００４４】図９において、重り２７は偏心軸２７ａを
有している。この偏心軸２７ａは慣性レバー２３に回転
調整可能にカシメられている。偏心軸２７ａを中心にし
て重り２７を回転すると、図９ａに二点鎖線２７´で示
したように、重り２７と軸１８との距離を調整できる。

【００４５】図１０は、本発明によるカメラ用ミラーの
バウンド防止装置の第３実施例を示す側面図である。図
１０において、ねじ軸２７ｅは慣性レバー２３に固定し
てあり、そのねじ部２７ｆに重り２７ｂ、２７ｃ及び２
７ｄを取り付けてある。このような構造にしてあれば、
重り２７ｂ、２７ｃ及び２７ｄの枚数によって質量を調
整できる。

【００４６】図１１は、本発明によるカメラ用ミラーの
バウンド防止装置の第４実施例を示す正面図である。

【００４７】図１１において、慣性レバー２３に歯車２
３ｂを設け、これと噛み合う歯車１０１はカメラ本体に
固定された軸１００のまわりに回転可能である。摩擦板
１０２は歯車１０１と一体に形成され、軸１００のまわ
りに回転可能である。摩擦板１０２の摩擦面１０２ａは
接触面２８ａに押し当てられている。ばね１０５の一端
は摩擦板１０２に取付けられ、他端はカメラ本体に固定
されている。このばね１０５によって摩擦板１０２は軸
１００の回りに時計方向に付勢されている。このばね１
０５は慣性レバー２３が時計方向に回転しようとすると
きの噛み合い部分にガタがないようにしている。このよ
うな構成の場合に、歯車１０１及び摩擦板１０２は、慣
性レバー２３の回転軸１８とは異なった軸１００の回り
に回転することになるが、図１における物体ｍB の慣性
モーメントＩB の一部を成すものとみなせる。したがっ
て歯車２３ｂと歯車１０１とのギア比を変えることによ
って、慣性モーメントＩB を調整できる。また摩擦板１
０２の質量や形状を変えることによっても慣性モーメン
トＩB を調整できる。

【００４８】図１２は、本発明によるカメラ用ミラーの
バウンド防止装置の第５実施例を示す正面図である。

【００４９】図１２において、慣性レバー２３には長穴
２３ｃが設けられ、これと摺動するピン１０４ｂは摩擦
板１０４に固定されている。摩擦板１０４はカメラ本体
に固定された軸１０３のまわりに回転可能である。摩擦
板１０４の摩擦面１０４ａは接触面２８ａに押し当てら
れている。ばね１０６の一端は摩擦板１０４に取付けら
れ、他端はカメラ本体に固定されている。このばね１０
６によって摩擦板１０４は軸１０３の回りに時計方向に
付勢されている。このばね１０６は慣性レバー２３が時
計方向に回転しようとするときのピン１０４ｂと長穴２
３ｃの填め合せ部にガタがないようにしている。このよ
うな構成の場合にも、摩擦板１０４は慣性レバー２３の
回転軸１８とは異なった軸１０３の回りに回転すること
になるが、図１における物体ｍB の慣性モーメントＩB
の一部を成すものとみなせる。したがって、摩擦板１０
４と慣性レバー２３とのレバー比Ｒ1 ：Ｒ2 を変えるこ
とによって、慣性モーメントＩB を調整できる。また摩
擦板１０４の質量や形状を変えることによっても慣性モ
ーメントＩB を調整できる。

【００５０】図１３は、本発明によるカメラ用ミラーの
バウンド防止装置の第６実施例を示す正面図及び側面図
であり、図９に示したような慣性モーメント調整手段を
主ミラー側部材に設けたものである。図１３ａは図２の
Ｅ´方向から見た正面図であり、図１３ｂは図１３ａの
側面図であるが支持部材４は断面で示されている。

【００５１】図１３において、ピン１０は、係合部１０
ａ、重り部１０ｂ及び軸部１０ｃから成り立っている。
１０ａは駆動レバー３１と係合可能である。軸部１０ｃ
は、支持部材４に回転可能にカシメられている。係合部
１０ａと軸部１０ｃとは同軸であって、重り部１０ｂの
みが間隔Ｒ3 だけ偏心している。したがって第２実施例
と同様にピン１０を回転すると重り部１０ｂは軸８に対
して相対位置が変わる。これは図１及び式（１５）にお
ける慣性モーメントＩA を調整したことになる。

【００５２】以上で説明した実施例によれば、ミラーダ
ウン後のバウンド時間を短縮できるから測光測距の開始
を早められ、これによってオートフォーカスで被写体を
追尾しながらの連写撮影において単位時間当たりの撮影
枚数を多くすることができる。またマニュアルフォーカ
スで連写撮影する場合にもバウンド時間を短くできるか
ら、撮影者がマニュアルフォーカスでピント合わせをし
ながら連写撮影しようとするとき被写体を見やすくでき
る。さらに慣性モーメントの調整手段を有していれば、
主ミラーの４５°調整によってバウンド防止条件が変化
しても、これを補正できる。またさらに実験結果からバ
ウンド時間が最も短くなるように調整できる。

【００５３】

【発明の効果】以上のように、本発明のカメラ用ミラー
のバウンド防止装置によれば、ミラーダウン後のバウン
ド時間を短縮することで測光測距の開始を早め、これに
よってオートフォーカスで被写体を追尾しながらの連写
撮影において単位時間当たりの撮影枚数を多くすること
が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装
置の原理について説明する概念図である。

【図２】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装
置の第１実施例を示す斜視図である。

【図３】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装
置の第１実施例を示す側面図である。

【図４】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装
置の第１実施例を示す側面図である。

【図５】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装
置の第１実施例を示す側面図である。

【図６】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装
置の第１実施例を示す側面図である。

【図７】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装
置の第１実施例を示す特性図である。

【図８】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装
置の第１実施例を示す側面図である。

【図９】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止装
置の第２実施例を示す正面図及び側面図である。

【図１０】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止
装置の第３実施例を示す側面図である。

【図１１】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止
装置の第４実施例を示す正面図である。

【図１２】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止
装置の第５実施例を示す正面図である。

【図１３】本発明によるカメラ用ミラーのバウンド防止
装置の第６実施例を示す正面図及び側面図である。

【図１４】従来のカメラ用ミラーのバウンド防止装置の
一例を示す側面図である。

【符号の説明】

１主ミラー２主ミラー保持枠３支持部材４支持部材１１サブミラー１２サブミラー保持枠１３サブミラー支持部材１４サブミラー支持部材２１偏心ピン２３慣性レバー２３ａ摩擦面２７ａ偏心軸２８ブレーキレバー２８ａ接触面３１駆動レバー３２測光測距手段３３ストッパー１０２摩擦板１０２ａ摩擦面１０４摩擦板１０４ａ摩擦面

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】観察位置と撮影位置との間を往復回動可能
なミラー部材と、前記ミラー部材が衝突した時に回転運動をして衝撃を吸
収すると共に、前記ミラー部材を所定回動角に位置規制
するためのミラー受け部材と、前記ミラー受け部材のカメラ本体に対する相対移動を制
動するための制動部材とを有し、前記ミラー部材が前記ミラー受け部材に衝突してバウン
ドするバウンド時間が、前記ミラー受け部材を固定した
場合のバウンド時間よりも短くなるように、前記ミラー
受け部材及び／又は前記ミラー部材の慣性モーメントを
決めることを特徴とするカメラ用ミラーのバウンド防止
装置。
【請求項２】前記ミラー受け部材の慣性モーメントを調
節するための調節手段を設けたことを特徴とする請求項
１に記載のカメラ用ミラーのバウンド防止装置。
【請求項３】前記ミラー部材の慣性モーメントを調節す
るための調節手段を設けたことを特徴とする請求項１に
記載のカメラ用ミラーのバウンド防止装置。
【請求項４】前記ミラー受け部材の慣性モーメントが、
前記バウンド時間が最少となるときの前記ミラー受け部
材の慣性モーメントよりも大きいことを特徴とする請求
項１に記載のカメラ用ミラーのバウンド防止装置。