WO2013129511A1

WO2013129511A1 - ミラーユニットおよび撮像装置

Info

Publication number: WO2013129511A1
Application number: PCT/JP2013/055211
Authority: WO
Inventors: 誠也中里
Original assignee: 株式会社ニコン
Priority date: 2012-02-29
Filing date: 2013-02-27
Publication date: 2013-09-06
Also published as: JP2013182060A

Abstract

　ミラーユニットは、ミラーを有し、第１位置と第２位置との間を回転可能に軸支されたミラー部材と、ミラー部材の第２位置を規定する規定部材と、ミラー部材が第１位置から第３位置を経由して第２位置へ回転する場合、第３位置においてミラー部材と規定部材とが接触しないようミラー部材と接触し、ミラー部材との接触により生じた力で移動する移動部材とを備える。

Description

ミラーユニットおよび撮像装置

　本発明は、ミラーユニットおよびこれを備えた撮像装置に関する。

　一眼レフタイプのカメラは、被写体光をファインダー光学系に導くメインミラーと、被写体光を測距センサに導くサブミラーとを備えている。メインミラーおよびサブミラーは、撮像時には撮影光路から退避するミラーアップ位置へ移動し、撮像が終わるとミラーダウン位置へ移動して再び撮影光路中に戻るように構成されている。このように構成される一眼レフタイプのカメラでは、メインミラーがミラーダウン位置へ戻る際のメインミラーのバウンド現象を減少させるために、ミラーダウン位置へ戻る際のメインミラーの運動エネルギーを吸収するバランサが設けられているものがある（特許文献１参照）。

日本国特開平９－２７４２４９号公報

　メインミラーにはサブミラーが取り付けられている。サブミラーは、入射した被写体光を測距センサへ向けて反射する。ミラーダウン位置におけるサブミラーの姿勢がずれると測距センサに入射する被写体光の入射光軸がずれてしまい、測距精度が低下する。ミラーダウン位置におけるサブミラーの姿勢、すなわちミラーダウン位置におけるメインミラー（主ミラー）の位置は、上述した特許文献に記載のカメラでは、バランサたる主ミラー受けに設けられたピンの位置によって規定される。しかし、上述した特許文献に記載のカメラでは、主ミラーがミラーダウンするたびに、主ミラーを固定する主ミラー保持枠と、主ミラー受けに設けられたピンとが衝突する。このため、主ミラー保持枠とピンとの衝突部位が摩耗してしまい、ミラーダウン位置における主ミラーの位置、すなわちサブミラーの姿勢が経時変化するおそれがある。そのため、測距センサに入射する被写体光の入射光軸がずれてしまい、測距精度が低下するおそれがある。

　本発明の第１の態様によると、ミラーユニットは、ミラーを有し、第１位置と第２位置との間を回転可能に軸支されたミラー部材と、ミラー部材の第２位置を規定する規定部材と、ミラー部材が第１位置から第３位置を経由して第２位置へ回転する場合、第３位置においてミラー部材と規定部材とが接触しないようミラー部材と接触し、ミラー部材との接触により生じた力で移動する移動部材とを備える。
　本発明の第２の態様によると、第１の態様のミラーユニットにおいて、移動部材は、ミラー部材が第１位置から第３位置を経由して第２位置へ回転する場合、ミラー部材が第３位置に位置するときは、ミラー部材と規定部材とが接触しないようミラー部材と接触する第４位置に位置し、ミラー部材が第２位置に位置するときは、ミラー部材と接触しない第５位置に位置するのが好ましい。
　本発明の第３の態様によると、第２の態様のミラーユニットにおいて、移動部材は、ミラー部材が第２位置から第１位置を経由して第２位置へ回転する場合、第２位置に位置するミラー部材が第１位置を経由して第３位置に位置するまでの間に、第５位置から第４位置に移動するのが好ましい。
　本発明の第４の態様によると、第２又は第３の態様のミラーユニットにおいて、移動部材は、第５位置から第４位置へ向けて付勢されており、ミラー部材が第２位置に位置する場合、移動部材がミラー部材と接触しないよう移動部材を保持する保持部材を更に備えるのが好ましい。
　本発明の第５の態様によると、第４の態様のミラーユニットにおいて、ミラー部材が第２位置から第１位置へ回転する場合、保持部材による移動部材の保持を解除するための解除部材を更に備えるのが好ましい。
　本発明の第６の態様によると、第５の態様のミラーユニットにおいて、解除部材は、ミラー部材の回転と連動して回転するミラー部材連動レバーであり、保持部材は、第１突起部材及び第２突起部材を有し、回転可能に軸支された移動部材係止レバーであり、移動部材は、ミラー部材が第２位置に位置する場合、移動部材係止レバーの第１突起部材に当接することで第５位置に位置し、ミラー部材が第２位置から第１位置へ回転する場合、ミラー部材の回転とともにミラー部材連動レバーが回転し、ミラー部材連動レバーの回転とともにミラー部材連動レバーと第２突起部材で当接した移動部材係止レバーが回転し、移動部材係止レバーの回転とともに移動部材係止レバーの第１突起部材と移動部材とが離間することで、第５位置から第４位置へ向かって移動し、ミラー部材が第１位置から第２位置へ回転する場合、ミラー部材との接触により生じた力で第４位置から第５位置へ向かって移動し、移動部材係止レバーの第１突起部材に当接することで第５位置に位置するのが好ましい。
　本発明の第７の態様によると、第１から第６のいずれか一の態様のミラーユニットにおいて、
規定部材は、所定位置に固定されて設けられているのが好ましい。
　本発明の第８の態様によると、第１から第７のいずれか一の態様のミラーユニットにおいて、移動部材は、ミラー部材と接触する部分が緩衝材で構成されているのが好ましい。
　本発明の第９の態様によると、ミラーユニットは、ミラーを有し、第１位置と第２位置との間を回転可能に軸支されたミラー部材と、ミラー部材が第１位置から第３位置を経由して第２位置へ回転する場合、第３位置においてミラー部材と接触し、ミラー部材との接触により生じた力で移動する移動部材と、ミラー部材が第２位置に位置する場合、移動部材がミラー部材と接触しないよう移動部材を保持する保持部材とを備える。
　本発明の第１０の態様によると、撮像装置は、第１から第９のいずれか一の態様のミラーユニットと、ミラーで反射された被写体光を観察するためのファインダー光学系と、被写体を撮像して画像データを生成する撮像部とを備える。

　本発明によれば、ミラーユニットおよび撮像装置の耐久性を高められる。

第１の実施の形態に係るカメラボディの断面図である。第１の実施の形態におけるレリーズ開始前の、ミラーダウン位置におけるメインミラーとバランサ機構の各部との関係を示す図である。第１の実施の形態のミラーアップ位置におけるメインミラーとバランサ機構の各部との関係を示す図である。第１の実施の形態におけるミラーダウン時に、メインミラーの当接部がバランサ側ミラー受けピンに当接したときのメインミラーとバランサ機構の各部との関係を示す図である。第２の実施の形態におけるレリーズ開始前の、ミラーダウン位置におけるメインミラーとバランサ機構の各部との関係を示す図である。第２の実施の形態のミラーアップ位置におけるメインミラーとバランサ機構の各部との関係を示す図である。第２の実施の形態におけるミラーダウン時に、メインミラーの当接部がバランサ側ミラー受けピンに当接したときのメインミラーとバランサ機構の各部との関係を示す図である。

－－－第１の実施の形態－－－
　図１～４を参照して、本発明によるミラーユニット（ミラー駆動機構）およびカメラ（撮像装置）の第１の実施の形態を説明する。図１（ａ）は、第１の実施の形態に係るカメラである一眼レフタイプのカメラボディ１を上面から見た断面図であり、図１（ｂ）は、カメラボディ１を側面から見た断面図である。カメラボディ１には、ミラーボックス１０と、バランサ機構１００と、シーケンスシャッタ駆動ユニット２００と、遮光幕機構４００と、撮像素子３と、シーケンスモータ４とが設けられている。またカメラボディ１には、ファインダー光学系２０と、測光ユニット５と、ＡＦユニット６と、背面表示モニタ７と、制御基板３０とが設けられている。８は、カメラボディ１内に装着された電池である。カメラボディ１の前面には、撮影レンズ２が取り付けられている。説明の便宜上、カメラボディ１の上下方向、左右方向、および前後方向を各図に記載したように規定する。

　ミラーボックス１０は、メインミラー１１およびサブミラー１２を収容し、撮影光路を形成する。ミラーボックス１０は、カメラボディ１に取り付けられている。バランサ機構１００は、撮像時に撮影光路から退避したミラーアップ位置へ移動したメインミラー１１およびサブミラー１２が、撮像の終了後、再び撮影光路中に戻りミラーダウン位置で停止するときのメインミラー１１等のバウンド現象を減少させるための機構であり、ミラーボックス１０の側面に設けられている。バランサ機構１００は、ミラーダウン位置へ戻る際のメインミラー１１等の運動エネルギーを吸収することで、バウンド現象を抑制する。バランサ機構１００については後に詳述する。

　シーケンスシャッタ駆動ユニット２００は、不図示の絞り機構やミラー回動機構、遮光幕機構４００を駆動する駆動機構である。シーケンスシャッタ駆動ユニット２００の詳細については説明を省略する。遮光幕機構４００は、先幕遮光羽根群および後幕遮光羽根群を有し、シーケンスシャッタ駆動ユニット２００によって駆動されて撮影開口を所定時間だけ開放し、それ以外の時には撮影開口を遮光する装置である。遮光装置４００の詳細については説明を省略する。

　撮像素子３は、ＣＣＤやＣＭＯＳ等の固体撮像素子で構成され、撮影レンズ２により結像された被写体像を電気信号に変換する。シーケンスモータ４は、シーケンスシャッタ駆動ユニット２００の駆動力を発生する駆動源である。ファインダー光学系２０は、ペンタプリズム２１や接眼レンズ２２を有し、メインミラー１１で反射された被写体光による像（被写体像）を観察するためのものである。測光ユニット５は、ペンタプリズム２１から射出される被写体光を利用して測光するＣＣＤユニットである。ＡＦユニット６は、測距センサを有し、メインミラー１１およびサブミラー１２を介して入射される被写体光を利用して焦点検出を行う。

　背面表示モニタ７は、たとえば液晶表装置などが用いられ、撮影時の各種情報や、撮像して得られた被写体像の画像や、スルー画像（ライブビュー画像またはライブプレビュー画像ともいう）などを表示する。なお、スルー画像は、本撮影の前段階として撮像素子３で繰り返し取得される予備撮影画像である。本撮影は、不図示のレリーズボタンが全押し操作されたことによる操作信号（撮影指示）に応じて行われる撮影である。制御基板３０は、カメラボディ１の全体を制御する制御回路３１が搭載された基板である。

　図２は、レリーズ開始前の、ミラーダウン位置におけるメインミラー１１とバランサ機構１００の各部との関係を示す、カメラボディ１を右側から見た断面図である。なお、図２以降の各図では、サブミラー１２の記載を省略している。メインミラー１１を保持する不図示のミラー保持枠には、後述するミラー受けピン１９１と当接する当接部１３が設けられている。メインミラー１１やサブミラー１２、ミラー保持枠、当接部１３等は、一体となってミラー支持軸１４に回動可能に軸支されている。これらの一体となったメインミラー１１等の慣性質量を抑制するため、当接部１３は樹脂や、比重の小さな金属（たとえばチタンやチタン合金など）等から成る。

　メインミラー１１は、不図示のミラー回動機構によってミラーダウン位置へ回動されると、当接部１３がミラー受けピン１９１と当接することで、ミラーダウン位置における位置、姿勢が決定される。ミラー受けピン１９１は、たとえばミラーボックス１０に取り付けられている。なお、ミラー受けピン１９１は、カメラボディ１の組立段階でその位置が調整されて固定される。

　バランサ機構１００は、ミラー連動レバー１１０と、バランサ係止レバー１２０と、バランサ１３０とを有する。バランサ機構１００は、たとえばミラーボックス１０の側方外側に設けられている。ミラー連動レバー１１０は、たとえばメインミラー１１を保持する不図示のミラー保持枠に取り付けられたレバーであり、メインミラー１１と連動して回動する。バランサ係止レバー１２０は、不動の固定軸１６１を中心に図示時計方向および反時計方向に回動可能に軸支された、たとえば２本の腕を有するレバーである。図示右斜め上方向に延在する一方の腕（ミラー側腕）１２１の先端近傍には、図示する紙面と垂直な方向に延在するミラー連動レバー受けピン１２２が立設されている。図示右斜め下方向に延在する他方の腕（バランサ側腕）１２３の先端近傍には、図示する紙面と垂直な方向に延在するバランサ係止ピン１２４が立設されている。

　バランサ係止レバー１２０は、バランサ係止レバー付勢ばね１６２によって、図示時計方向に付勢されている。すなわち、バランサ係止レバー付勢ばね１６２は、一端がバランサ側腕１２３に係止され、他端が不動の固定部１８１に係止されたばねであり、たとえばねじりコイルばねである。

　バランサ１３０は、不動の固定軸１６３を中心に図示時計方向および反時計方向に回動可能に軸支された、略扇形状を呈する部材であり、ミラーダウン時にミラー支持軸１４を中心に一体となって回動するメインミラー１１等の慣性モーメントと略同じ慣性モーメントとなるように形成されている。バランサ１３０は、小径部１３１と、小径部１３１の図示右下方向の大径部１３２と、小径部１３１と大径部１３２との間に設けられた係止部１３３とを備えている。また、バランサ１３０には、図示する紙面と垂直な方向に延在するバランサ側ミラー受けピン１３４が立設されている。

　小径部１３１は、固定軸１６３を中心とする部分円弧形状を呈する曲面に相当する部分である。大径部１３２は、固定軸１６３を中心として小径部１３１よりも半径が大きな部分円弧形状を呈する曲面に相当する部分である。係止部１３３は、小径部１３１と大径部１３２との固定軸１６３を中心とする半径の相違によって生じる段差部分である。小径部１３１、大径部１３２および係止部１３３はそれぞれバランサ係止レバー１２０のバランサ係止ピン１２４と接触するように構成されているが、この点については後に詳述する。

　バランサ側ミラー受けピン１３４は、小径部１３１や大径部１３２の配設位置より固定軸１６３側に寄った位置に配設されて、バランサ１３０に対して固定されている。バランサ側ミラー受けピン１３４は、メインミラー１１がミラーアップ位置からミラーダウン位置へ向かって回動してミラーダウン位置へ到達する直前に、後述するように、ミラー受けピン１９１よりも先に当接部１３と当接する。なお、バランサ側ミラー受けピン１３４の外周、すなわち、当接部１３と当接（衝突）する部分は、緩衝部材１３４ａによって構成されている。緩衝部材１３４ａは、当接部１３との衝突時の衝撃音を抑制してミラーダウン時に発生する音を低減させるための部材であり、たとえば硬質のウレタンゴムなど、当接部１３よりも硬度が低く、当接部１３との衝突時に弾性的に変形する材料から成る。

　バランサ１３０は、バランサ戻しばね１６４によって、不動の固定軸１６３を中心に反時計方向に付勢されている。すなわち、バランサ戻しばね１６４は、一端がバランサ１３０に設けられた係止部１３５に係止され、他端が不動の固定部１８２に係止されたばねであり、たとえばねじりコイルばねである。不動のバランサ制限部材１８３は、バランサ戻しばね１６４の付勢力によるバランサ１３０の図示反時計方向への回動範囲を制限する部材である。バランサ制限部材１８３の後面、すなわち、後述するようにバランサ１３０と当接する面には、緩衝部材１８３ａが設けられている。

　図２に示すようにレリーズ開始前の状態では、バランサ係止レバー１２０のバランサ係止ピン１２４がバランサ１３０の係止部１３３に当接することでバランサ戻しばね１６４による図示反時計方向への付勢力に抗してバランサ１３０を係止している。すなわち、バランサ係止レバー付勢ばね１６２の付勢力によってバランサ係止レバー１２０が図示時計方向へ付勢されているので、バランサ係止ピン１２４は、固定軸１６３付近に向かって（図示左下方向に向かって）バランサ１３０の小径部１３１を押圧している。そして、バランサ１３０がバランサ戻しばね１６４の付勢力によって図示反時計方向へ付勢されているので、係止部１３３がバランサ係止ピン１２４を押圧している。

　係止部１３３とバランサ係止ピン１２４との位置関係や係止部１３３の形状、バランサ係止レバー付勢ばね１６２によるバランサ係止ピン１２４の付勢力、付勢方向および固定軸１６１の位置、バランサ戻しばね１６４による係止部１３３の付勢力、付勢方向および固定軸１６３の位置等が適宜設定されている。そのため、レリーズ開始前の状態では、バランサ係止ピン１２４と係止部１３３との係合が解除されず、バランサ戻しばね１６４による図示反時計方向への付勢力に抗してバランサ１３０が係止される。

　そして、図２に示すようにレリーズ開始前の状態では、不図示のミラー保持枠に取り付けられた当接部１３がミラー受けピン１９１と当接して、メインミラー１１がミラーダウン位置で停止している。上述したように、バランサ戻しばね１６４による図示反時計方向への付勢力に抗してバランサ１３０が係止されているが、このとき、バランサ側ミラー受けピン１３４（および緩衝部材１３４ａ）は、当接部１３から離間している。すなわち、バランサ側ミラー受けピン１３４（および緩衝部材１３４ａ）は、メインミラー１１の回動方向に沿ってミラー受けピン１９１よりも当接部１３から離間した位置にある。また、バランサ係止ピン１２４が小径部１３１と当接することで、バランサ係止レバー付勢ばね１６２の付勢力に抗してバランサ係止レバー１２０の図示時計方向への回動が規制されているが、ミラー連動レバー受けピン１２２は、ミラー連動レバー１１０から離間している。このときのバランサ１３０の位置を退避位置と呼ぶ。

　したがって、図２に示すようにレリーズ開始前の状態では、メインミラー１１のミラーダウン位置、すなわちミラーダウン位置におけるメインミラー１１およびサブミラー１２の姿勢、角度がミラー受けピン１９１によって決定される。

　この状態で不図示のレリーズボタンが全押し操作されると、レリーズ動作が開始される。レリーズ動作が開始されると、上述のように一体となったメインミラー１１等が不図示のミラー回動機構によって駆動されて、メインミラー１１がミラーダウン位置からミラーアップ位置に向かって図示時計方向へ回動し始める。メインミラー１１の回動に伴ってミラー連動レバー１１０も図示時計方向へ回動し始める。

　ミラー連動レバー１１０が図示時計方向へ回動すると、ミラー連動レバー１１０がレリーズ開始前に離間していたバランサ係止レバー１２０のミラー連動レバー受けピン１２２に当接してこれを図示斜め左上方向に押し上げる。これにより、バランサ係止レバー１２０は、バランサ係止レバー付勢ばね１６２の付勢力に抗して固定軸１６１を中心に反時計方向に回動する。バランサ係止レバー１２０が反時計方向に回動すると、バランサ係止ピン１２４も固定軸１６１を中心に反時計方向に回動するので、バランサ係止ピン１２４とバランサ１３０の係止部１３３との係合が解除される。

　バランサ係止ピン１２４と係止部１３３との係合が解除されると、バランサ１３０はバランサ戻しばね１６４の付勢力によって固定軸１６３を中心に図示反時計方向に回動し始める。バランサ１３０の図示反時計方向の回動は、不動のバランサ制限部材１８３によって制限（規制）される。すなわち、図示反時計方向へ回動したバランサ１３０は、図示左端がバランサ制限部材１８３（緩衝部材１８３ａ）に当接することで停止する。バランサ１３０がバランサ制限部材１８３に当接して停止したときのバランサ１３０の位置を待機位置と呼ぶ。

　図３は、ミラーアップ完了後の、すなわちミラーアップ位置におけるメインミラー１１とバランサ機構１００の各部との関係を示す、カメラボディ１を右側から見た断面図である。一体となって図示時計方向に回動したメインミラー１１等は、不図示の撮影光路から退避し、撮影光路の上方で停止している。バランサ係止レバー１２０は、ミラー連動レバー１１０によってミラー連動レバー受けピン１２２が押し上げられて、バランサ係止レバー付勢ばね１６２の付勢力に抗して停止している。このとき、バランサ係止ピン１２４は、バランサ１３０の大径部１３２から図示斜め右上方向に離間している。

　バランサ１３０は、上述したように待機位置で停止している。待機位置では、後述する復帰動作時（ミラーダウン時）にミラー受けピン１９１よりも先にバランサ側ミラー受けピン１３４がメインミラー１１の当接部１３と当接するように、バランサ１３０に対するバランサ側ミラー受けピン１３４の位置が規定されている。すなわち、待機位置におけるバランサ側ミラー受けピン１３４（および緩衝部材１３４ａ）は、図２に示したミラーダウン位置における当接部１３の後方の面よりも図示斜め左上に位置して、メインミラー１１の回動方向に沿ってミラー受けピン１９１よりもメインミラー１１に接近した位置にある。なお、バランサ１３０の待機位置への移動は、メインミラー１１がミラーアップ位置へ回動を開始した後からメインミラー１１がミラーダウン位置へ向かって回動を開始して当接部１３がバランサ側ミラー受けピン１３４に当接するまでの間に完了していればよい。

　上述したミラーアップの完了と略同時にシーケンスシャッタ駆動ユニット２００によって遮光幕機構４００が駆動されて先幕遮光羽根群および後幕遮光羽根群が走行する。これにより、撮像素子３が所定時間だけ露光される。その後、カメラボディ１の各部を撮影開始前（レリーズ開始前）の状態に戻す復帰動作が開始される。

　復帰動作が開始されると、上述のように一体となったメインミラー１１等が不図示のミラー回動機構によって駆動されて、メインミラー１１がミラーアップ位置からミラーダウン位置へ向かって図示反時計方向へ回動し始める。メインミラー１１の回動に伴ってミラー連動レバー１１０も図示反時計方向へ回動し始める。

　この図示反時計方向への回動によって、ミラー連動レバー１１０がバランサ係止レバー１２０のミラー連動レバー受けピン１２２から離間する方向、すなわち図示斜め右下方向に移動する。これにより、バランサ係止レバー１２０は、バランサ係止レバー付勢ばね１６２の付勢力によって固定軸１６１を中心に時計方向に回動する。バランサ係止レバー１２０が時計方向に回動すると、バランサ係止ピン１２４も固定軸１６１を中心に時計方向に回動する。ここで、ミラーダウン開始からメインミラー１１の当接部１３がバランサ１３０のバランサ側ミラー受けピン１３４（すなわち緩衝部材１３４ａ）に当接するまで、バランサ１３０は待機位置で停止している。したがって、当接部１３がバランサ側ミラー受けピン１３４に当接するまでは、バランサ係止ピン１２４がバランサ１３０の大径部１３２に当接することで、バランサ係止レバー１２０の時計方向への回動が停止する。ミラー連動レバー１１０は、メインミラー１１とともにさらに図示反時計方向へ回動するので、ミラー連動レバー受けピン１２２から離間していく。

　図４は、ミラーダウン時に、当接部１３がバランサ側ミラー受けピン１３４に当接したときのメインミラー１１とバランサ機構１００の各部との関係を示す、カメラボディ１を右側から見た断面図である。上述したように、待機位置におけるバランサ１３０のバランサ側ミラー受けピン１３４は、図２に示したミラーダウン位置における当接部１３の後方の面よりも図示斜め左上に位置する。したがって、図４に示すように、ミラーダウン時にはミラー受けピン１９１よりも先にバランサ側ミラー受けピン１３４がメインミラー１１の当接部１３と当接（衝突）する。

　上述したように、バランサ側ミラー受けピン１３４の外周には緩衝部材１３４ａが設けられているので、バランサ側ミラー受けピン１３４と当接部１３との衝突時の衝撃音が抑制される。

　当接部１３がバランサ側ミラー受けピン１３４に衝突することで、上述のように一体となったメインミラー１１等の慣性モーメント（運動エネルギー）をバランサ１３０で吸収する。これにより、一体となったメインミラー１１等は大幅に減速されるが、さらに図示反時計方向へ回動して当接部１３がミラー受けピン１９１に当接して停止する。その結果、メインミラー１１はミラー受けピン１９１によって規定されるミラーダウン位置（図２）に復帰する。

　メインミラー１１等の慣性モーメントを吸収したバランサ１３０は、バランサ戻しばね１６４の付勢力に抗して図示時計方向へ回動する。バランサ１３０の図示時計方向への回動によって、小径部１３１も図示時計方向へ移動するため、バランサ係止レバー１２０のバランサ係止ピン１２４は、相対的に大径部１３２から小径部１３１へと移動する。上述したように、バランサ係止レバー１２０がバランサ係止レバー付勢ばね１６２によって図示時計方向に付勢されているので、バランサ係止ピン１２４は、固定軸１６３付近に向かってバランサ１３０の小径部１３１を押圧する。

　その後、バランサ１３０は、バランサ戻しばね１６４の付勢力によって図示時計方向への回動が停止され、図示反時計方向への逆転を開始する。バランサ１３０が図示反時計方向へ回動すると、バランサ係止ピン１２４が係止部１３３に当接することでバランサ戻しばね１６４の付勢力に抗してバランサ１３０を退避位置で係止する。これにより、バランサ１３０およびバランサ係止レバー１２０は、レリーズ開始前の状態に戻る。すなわち、メインミラー１１とバランサ機構１００の各部とが、図２に示したレリーズ開始前の状態に戻る。

　上述した第１の実施の形態のミラーユニット（ミラー駆動機構）およびカメラでは、次の作用効果を奏する。
（１）　ミラーダウン時にメインミラー１１の当接部１３に当接するミラー受けピン１９１とバランサ側ミラー受けピン１３４とを別々の部材となるように構成した。そして、ミラー受けピン１９１でメインミラー１１のミラーダウン位置を規定するように構成し、バランサ１３０にバランサ側ミラー受けピン１３４を設けるように構成した。また、バランサ１３０がレリーズ動作時に退避位置から待機位置に移動して停止し、復帰動作時にバランサ側ミラー受けピン１３４がメインミラー１１の当接部１３と当接した後、退避位置に移動して停止するように構成した。さらに、メインミラー１１が、ミラーアップ位置からミラーダウン位置へ向かって回動すると、バランサ側ミラー受けピン１３４に当接した後に、ミラー受けピン１９１に当接してミラーダウン位置で停止するように構成した。

　これにより、メインミラー１１の運動エネルギーを吸収するために当接部１３と当接する部材（バランサ側ミラー受けピン１３４）と、ミラーダウン位置におけるメインミラー１１等の姿勢を規定する部材（ミラー受けピン１９１）とを分けることができる。そのため、固定軸１６３とバランサ１３０との摺動部分や当接部１３とバランサ側ミラー受けピン１３４との当接部分、バランサ係止ピン１２４と係止部１３３との接触部分など、バランサ１３０周辺の各部が摩耗しても、ミラーダウン位置におけるメインミラー１１やサブミラー１２の姿勢（角度精度）に悪影響を与えない。したがって、メインミラー１１で反射された被写体光を用いた測光演算や、サブミラー１２で反射された被写体光を用いた測距演算の精度を長期間保つことができ、耐久性の高いカメラを提供できる。

　また、当接部１３と当接するバランサ側ミラー受けピン１３４がメインミラー１１等の姿勢を規定しないため、バランサ側ミラー受けピン１３４の当接部１３と当接する部分に当接部１３との当接によって弾性変形可能な緩衝部材１３４ａを設けることができる。これにより、ミラーダウン時の静音化に資する。

　さらに、復帰動作時にバランサ１３０が退避位置に移動して停止するように構成したので、メインミラー１１の当接部１３との再衝突を防止でき、メインミラー１１等のバウンドが長引くのを防止でき、連写速度の向上に資する。

（２）　バランサ係止レバー１２０によってバランサ１３０の係止および係止の解除を行うように構成した。これにより、バランサ１３０の係止および係止の解除を簡単な構成で実現できるので、コスト増を抑制できるとともに、バランサ機構１００の耐久性を向上できる。なお、バランサ１３０を係止する手段と係止を解除する手段とで、少なくとも一部の部材を同一の部材とすることで、同様の作用効果を奏する。

（３）　バランサ係止レバー１２０に、バランサ１３０と当接して、退避位置に移動したバランサ１３０を係止するバランサ係止ピン１２４を設け、バランサ１３０に、バランサ係止ピン１２４で係止される係止部１３３を設けるように構成した。また、バランサ係止レバー１２０がバランサ係止ピン１２４で係止部１３３を係止することで、バランサ戻しばね１６４の付勢力に抗してバランサ１３０を退避位置で保持し、ミラーアップ時に、メインミラー１１の回動に連動するミラー連動レバー１１０でバランサ係止レバー１２０を回動させることでバランサ係止ピン１２４による係止部１３３の係止を解除するように構成した。さらに、バランサ係止ピン１２４での係止部１３３の係止が解除されると、バランサ１３０がバランサ戻しばね１６４の付勢力によって退避位置から待機位置へ向かって移動するように構成した。これにより、バランサ機構１００の構造が簡略化できるとともに確実に動作するので、バランサ機構１００の信頼性が高い。

－－－第２の実施の形態－－－
　図５～７を参照して、本発明によるミラーユニット（ミラー駆動機構）およびカメラの第２の実施の形態を説明する。以下の説明では、第１の実施の形態と同じ構成要素には同じ符号を付して相違点を主に説明する。特に説明しない点については、第１の実施の形態と同じである。本実施の形態では、主に、摩擦ブレーキによってバランサ１３０を待機位置に保持する点で、第１の実施の形態と異なる。

　図５は、レリーズ開始前の、ミラーダウン位置におけるメインミラー１１と第２の実施の形態のバランサ機構１００の各部との関係を示す、カメラボディ１を右側から見た断面図である。バランサ機構１００は、ミラー連動レバー１１０と、バランサ１３０と、摩擦ブレーキ装置１４０とを有する。第２の実施の形態では、ミラー連動レバー１１０は、ミラーアップ時にバランサ１３０の後述するミラー連動レバー受けピン１３６を図示斜め左上方向に押し上げる。第２の実施の形態では、第１の実施の形態におけるバランサ係止レバー１２０が存在しない。

　第２の実施の形態のバランサ１３０には、係止部１３３を設ける必要がない。そのため、第１の実施の形態における小径部１３１および大径部１３２を形成する必要がない。したがって、第２の実施の形態のバランサ１３０では、扇の円弧部分に相当する円弧部１３７の曲率半径を略一定としている。バランサ１３０の円弧部１３７の近傍には、図示する紙面と垂直な方向に延在するミラー連動レバー受けピン１３６が立設され、バランサ１３０に対して固定されている。

　摩擦ブレーキ装置１４０は、復帰動作時に図示時計方向へ回動したバランサ１３０をバランサ戻しばね１６４の付勢力に抗して摩擦力によって退避位置で保持する装置である。すなわち、図５に示すようにレリーズ開始前の状態では、摩擦ブレーキ装置１４０がバランサ戻しばね１６４による図示反時計方向への付勢力に抗してバランサ１３０を係止して退避位置に保持している。

　そして、図５に示すようにレリーズ開始前の状態では、不図示のミラー保持枠に取り付けられた当接部１３がミラー受けピン１９１と当接して、メインミラー１１がミラーダウン位置で停止している。上述したように、バランサ戻しばね１６４による図示反時計方向への付勢力に抗してバランサ１３０が係止されているが、このとき、バランサ側ミラー受けピン１３４（および緩衝部材１３４ａ）は、当接部１３から離間している。また、ミラー連動レバー受けピン１３６は、ミラー連動レバー１１０から離間している。

　したがって、図５に示すようにレリーズ開始前の状態では、メインミラー１１のミラーダウン位置、すなわちミラーダウン位置におけるメインミラー１１およびサブミラー１２の姿勢、角度がミラー受けピン１９１によって決定される。

　ミラー連動レバー１１０が図示時計方向へ回動すると、ミラー連動レバー１１０がレリーズ開始前に離間していたバランサ１３０のミラー連動レバー受けピン１３６に当接してこれを図示斜め左上方向に押し上げる。これにより、バランサ１３０は摩擦ブレーキ装置１４０の摩擦力に抗して図示反時計方向に回動されて、摩擦ブレーキ装置１４０による退避位置での保持が解除される。

　摩擦ブレーキ装置１４０による退避位置での保持が解除されると、バランサ１３０はバランサ戻しばね１６４の付勢力によって固定軸１６３を中心に図示反時計方向に回動し、不動のバランサ制限部材１８３によって待機位置で停止する。

　図６は、ミラーアップ完了後の、すなわちミラーアップ位置におけるメインミラー１１とバランサ機構１００の各部との関係を示す、カメラボディ１を右側から見た断面図である。一体となって図示時計方向に回動したメインミラー１１等は、不図示の撮影光路から退避し、撮影光路の上方で停止している。バランサ１３０は、上述したように待機位置で停止している。なお、図６では、ミラー連動レバー１１０がバランサ１３０のミラー連動レバー受けピン１３６に当接している。しかし、バランサ１３０がバランサ戻しばね１６４によって図示反時計方向に付勢されているので、ミラーアップ完了後にミラー連動レバー１１０とミラー連動レバー受けピン１３６とが離間していてもよい。

　ミラーアップの完了と略同時にシーケンスシャッタ駆動ユニット２００によって遮光幕機構４００が駆動されて先幕遮光羽根群および後幕遮光羽根群が走行する。これにより、撮像素子３が所定時間だけ露光される。その後、復帰動作が開始される。

　この図示反時計方向への回動によって、ミラー連動レバー１１０がバランサ１３０のミラー連動レバー受けピン１３６から離間する方向、すなわち図示斜め右下方向に移動する。なお、ミラー連動レバー１１０がミラー連動レバー受けピン１３６から離間しても、バランサ１３０はバランサ戻しばね１６４の付勢力によって不動のバランサ制限部材１８３に押圧されている。したがって、ミラーダウン開始からメインミラー１１の当接部１３がバランサ１３０のバランサ側ミラー受けピン１３４（すなわち緩衝部材１３４ａ）に当接するまで、バランサ１３０は待機位置で停止している。

　図７は、ミラーダウン時に、当接部１３がバランサ側ミラー受けピン１３４に当接したときのメインミラー１１とバランサ機構１００の各部との関係を示す、カメラボディ１を右側から見た断面図である。上述したように、待機位置におけるバランサ１３０のバランサ側ミラー受けピン１３４は、図５に示したミラーダウン位置における当接部１３の後方の面よりも図示斜め左上に位置する。したがって、図７に示すように、ミラーダウン時にはミラー受けピン１９１よりも先にバランサ側ミラー受けピン１３４がメインミラー１１の当接部１３と当接（衝突）する。

　当接部１３がバランサ側ミラー受けピン１３４に衝突することで、上述のように一体となったメインミラー１１等の慣性モーメント（運動エネルギー）をバランサ１３０で吸収する。これにより、一体となったメインミラー１１等は大幅に減速されるが、さらに図示反時計方向へ回動して当接部１３がミラー受けピン１９１に当接して停止する。その結果、メインミラー１１はミラー受けピン１９１によって規定されるミラーダウン位置（図５）に復帰する。

　メインミラー１１等の慣性モーメントを吸収したバランサ１３０は、バランサ戻しばね１６４の付勢力に抗して図示時計方向へ回動し、摩擦ブレーキ装置１４０の摩擦力によって退避位置で停止されて、その後、保持される。これにより、バランサ１３０は、レリーズ開始前の状態に戻る。すなわち、メインミラー１１とバランサ機構１００の各部とが、図５に示したレリーズ開始前の状態に戻る。

　ここで、第２の実施の形態では、固定軸１６３から近い順にバランサ側ミラー受けピン１３４、摩擦ブレーキ装置１４０、ミラー連動レバー受けピン１３６と配設しているが、その理由は次のとおりである。すなわち、メインミラー１１等の慣性モーメントを効率的に吸収するためには、バランサ側ミラー受けピン１３４をバランサ１３０の回動中心である固定軸１６３に近い位置に配設することが望ましい。また、小さな摩擦力でバランサ１３０を退避位置で保持するためには、摩擦ブレーキ装置１４０を固定軸１６３から遠い位置に配設することが望ましい。そして、摩擦ブレーキ装置１４０によるバランサ１３０の保持を少ない力で解除するためには、ミラー連動レバー受けピン１３６を摩擦ブレーキ装置１４０よりも固定軸１６３からさらに遠い位置に配設することが望ましい。なお、本発明は、バランサ側ミラー受けピン１３４、摩擦ブレーキ装置１４０およびミラー連動レバー受けピン１３６の配設位置を上述した配設位置に限定するものではない。

　上述した第２の実施の形態では、第１の実施の形態の作用効果に加えて、次の作用効果を奏する。すなわち、バランサ１３０を摩擦ブレーキ装置１４０によって退避位置で保持するように構成し、退避位置にあるバランサ１３０のミラー連動レバー受けピン１３６をミラー連動レバー１１０で押し上げることで摩擦ブレーキ装置１４０によるバランサ１３０の保持を解除するように構成した。これにより、バランサ１３０を退避位置で保持する手段と、その保持を解除する手段とを異なる部材で構成できるので、これらの手段を１つの部材で構成する場合に比べて設計が容易であり、設計コストを抑制できる。また、これらの手段を分けて配設できるので、少ないスペースであっても配設しやすくなり、バランサ機構１００の小型化、ひいてはカメラボディ１の小型化に資する。

　なお、上述した各実施の形態では、バランサ１３０をカメラボディ１の側面から見たときの形状が略扇形であったが、本発明はこれに限定されるものではない。メインミラー１１等の慣性モーメントを効率よく吸収できるのであれば、たとえば、固定軸１６３に回動可能に一端が軸支される軸状部材の他端に錘を設けるように構成するなど、バランサ１３０を扇形以外の形状としてもよい。

　また、第１の実施の形態における係止部１３３の形状は、バランサ係止レバー１２０のバランサ係止ピン１２４と当接してバランサ１３０の回動を阻止する機能を説明するために模式的に示した形状である。したがって、第１の実施の形態における係止部１３３の形状は、図２～４に示された形状に限定されない。

　また、上述した各実施の形態におけるミラー連動レバー１１０の形状や、第１の実施の形態におけるバランサ係止レバー１２０の形状等も、上述したようなミラー連動レバー１１０の機能およびバランサ係止レバー１２０の機能を発揮するのであれば、各図に示した形状に限定されない。

　そして、上述した各実施の形態および変形例は、それぞれ組み合わせてもよい。

　なお、本発明は、上述した実施の形態のものに何ら限定されず、撮影光路から退避するミラーアップ位置と、撮影光路に挿入されて被写体光をファインダー光学系へ導くミラーダウン位置との間を回動するメインミラーと、ミラーダウン位置に回動したメインミラーに当接してメインミラーのミラーダウン位置を規定する、所定の位置に固定された第１の当接部材と、メインミラーと当接および離間する第２の当接部材と、第２の当接部材が設けられ、メインミラーがミラーアップ位置からミラーダウン位置へ向かって回動してミラーダウン位置に到達する直前から、メインミラーと離間していた第２の当接部材をメインミラーに当接させてメインミラーの運動エネルギーを吸収して第２の当接部材とともに移動するバランサとを備え、バランサは、メインミラーがミラーアップ位置へ回動を開始した後からメインミラーがミラーダウン位置へ向かって回動を開始して第２の当接部材と当接するまでの間に、メインミラーの回動方向に沿って第１の当接部材よりもメインミラーに接近した第１の位置に第２の当接部材が位置することとなる待機位置に移動して停止し、第１の位置へ移動した第２の当接部材がミラーダウン位置へ向かって回動したメインミラーと当接した後、メインミラーの回動方向に沿って第１の当接部材よりもメインミラーから離間した第２の位置に第２の当接部材が位置することとなる退避位置に移動して停止し、メインミラーは、ミラーアップ位置からミラーダウン位置へ向かって回動すると、第２の当接部材に当接した後に第１の当接部材に当接してミラーダウン位置で停止することを特徴とする各種構造のミラーユニット（ミラー駆動機構）、およびこのミラーユニット（ミラー駆動機構）を備えた各種構造のカメラ（撮像装置）を含むものである。

　また、上記実施の形態のミラーユニットは、次のように表現することができる。
　ミラーユニットは、ミラーを有し、第１位置（ミラーアップ位置、図３）と第２位置（ミラーダウン位置、図２）との間を回転可能に軸支されたミラー部材（メインミラー１１）と、ミラー部材（メインミラー１１）の第２位置を規定する規定部材（ミラー受けピン１９１）と、ミラー部材（メインミラー１１）が第１位置（ミラーアップ位置）から第３位置（バランサ側ミラー受けピン１３４と当接する位置、図４）を経由して第２位置（ミラーダウン位置）へ回転する場合、第３位置（バランサ側ミラー受けピン１３４と当接する位置）においてミラー部材（メインミラー１１）と規定部材（ミラー受けピン１９１）とが接触しないようミラー部材（メインミラー１１と接触し、ミラー部材（メインミラー１１との接触により生じた力で移動する移動部材（バランサ１３０）とを備える。

　また、上記のミラーユニットにおいて、移動部材（バランサ１３０）は、ミラー部材（メインミラー１１）が第１位置（ミラーアップ位置）から第３位置（バランサ側ミラー受けピン１３４と当接する位置）を経由して第２位置（ミラーダウン位置）へ回転する場合、ミラー部材（メインミラー１１）が第３位置（バランサ側ミラー受けピン１３４と当接する位置）に位置するときは、ミラー部材（メインミラー１１）と規定部材（ミラー受けピン１９１）とが接触しないようミラー部材（メインミラー１１）と接触する第４位置（図４の位置）に位置し、ミラー部材（メインミラー１１）が第２位置（ミラーダウン位置）に位置するときは、ミラー部材（メインミラー１１）と接触しない第５位置（図２の位置）に位置する。

　また、上記のミラーユニットにおいて、移動部材（バランサ１３０）は、ミラー部材（メインミラー１１）が第２位置（ミラーダウン位置）から第１位置（ミラーアップ位置）を経由して第２位置（ミラーダウン位置）へ回転する場合、第２位置（ミラーダウン位置）に位置するミラー部材（メインミラー１１）が第１位置（ミラーアップ位置）を経由して第３位置（バランサ側ミラー受けピン１３４と当接する位置）に位置するまでの間に、第５位置（図２の位置）から第４位置（図４の位置）に移動する。

　また、上記のミラーユニットにおいて、移動部材（バランサ１３０）は、第５位置（図２の位置）から第４位置（図４の位置）へ向けて付勢されており、ミラー部材（メインミラー１１）が第２位置（ミラーダウン位置）に位置する場合、移動部材（バランサ１３０）がミラー部材（メインミラー１１）と接触しないよう移動部材（バランサ１３０）を保持する保持部材（バランサ係止レバー１２０）を更に備える。

　また、上記のミラーユニットにおいて、ミラー部材（メインミラー１１）が第２位置（ミラーダウン位置）から第１位置（ミラーアップ位置）へ回転する場合、保持部材（バランサ係止レバー１２０）による移動部材（バランサ１３０）の保持を解除するための解除部材（ミラー連動レバー１１０）を更に備える。

　また、上記のミラーユニットにおいて、解除部材（ミラー連動レバー１１０）は、ミラー部材（メインミラー１１）の回転と連動して回転するミラー部材連動レバー（ミラー連動レバー１１０）であり、保持部材（バランサ係止レバー１２０）は、第１突起部材及び第２突起部材を有し、回転可能に軸支された移動部材係止レバー（バランサ係止レバー１２０）であり、移動部材（バランサ１３０）は、ミラー部材（メインミラー１１）が第２位置（ミラーダウン位置）に位置する場合、移動部材係止レバー（バランサ係止レバー１２０）の第１突起部材に当接することで第５位置（図２の位置）に位置し、ミラー部材（メインミラー１１）が第２位置（ミラーダウン位置）から第１位置（ミラーアップ位置）へ回転する場合、ミラー部材（メインミラー１１）の回転とともにミラー部材連動レバー（ミラー連動レバー１１０）が回転し、ミラー部材連動レバー（ミラー連動レバー１１０）の回転とともにミラー部材連動レバー（ミラー連動レバー１１０）と第２突起部材で当接した移動部材係止レバー（バランサ係止レバー１２０）が回転し、移動部材係止レバー（バランサ係止レバー１２０）の回転とともに移動部材係止レバー（バランサ係止レバー１２０）の第１突起部材と移動部材（バランサ１３０）とが離間することで、第５位置（図２の位置）から第４位置（図４の位置）へ向かって移動し、ミラー部材（メインミラー１１）が第１位置（ミラーアップ位置）から第２位置（ミラーダウン位置）へ回転する場合、ミラー部材（メインミラー１１）との接触により生じた力で第４位置（図４の位置）から第５位置（図２の位置）へ向かって移動し、移動部材係止レバー（バランサ係止レバー１２０）の第１突起部材に当接することで第５位置（図２の位置）に位置する。

　また、上記のミラーユニットにおいて、規定部材（ミラー受けピン１９１）は、所定位置に固定されて設けられている。

　また、上記のミラーユニットにおいて、移動部材（バランサ１３０）は、ミラー部材（メインミラー１１）と接触する部分が緩衝材（緩衝部材１３４ａ）で構成されている。

　また、ミラーユニットは、ミラーを有し、第１位置（ミラーアップ位置）と第２位置（ミラーダウン位置）との間を回転可能に軸支されたミラー部材（メインミラー１１）と、ミラー部材（メインミラー１１）が第１位置（ミラーアップ位置）から第３位置（バランサ側ミラー受けピン１３４と当接する位置）を経由して第２位置（ミラーダウン位置）へ回転する場合、第３位置（バランサ側ミラー受けピン１３４と当接する位置）においてミラー部材（メインミラー１１）と接触し、ミラー部材（メインミラー１１）との接触により生じた力で移動する移動部材（バランサ１３０）と、ミラー部材（メインミラー１１）が第２位置（ミラーダウン位置）に位置する場合、移動部材（バランサ１３０）がミラー部材（メインミラー１１）と接触しないよう移動部材（バランサ１３０）を保持する保持部材（バランサ係止レバー１２０）とを備える。

　上記では、種々の実施の形態および変形例を説明したが、本発明はこれらの内容に限定されるものではない。本発明の技術的思想の範囲内で考えられるその他の態様も本発明の範囲内に含まれる。

　次の優先権基礎出願の開示内容は引用文としてここに組み込まれる。
　日本国特許出願２０１２年第０４４３２７号（２０１２年２月２９日出願）

Claims

　ミラーを有し、第１位置と第２位置との間を回転可能に軸支されたミラー部材と、
　前記ミラー部材の前記第２位置を規定する規定部材と、
　前記ミラー部材が前記第１位置から第３位置を経由して前記第２位置へ回転する場合、前記第３位置において前記ミラー部材と前記規定部材とが接触しないよう前記ミラー部材と接触し、前記ミラー部材との接触により生じた力で移動する移動部材とを備えるミラーユニット。
　請求項１に記載のミラーユニットにおいて、
　前記移動部材は、前記ミラー部材が前記第１位置から前記第３位置を経由して前記第２位置へ回転する場合、前記ミラー部材が前記第３位置に位置するときは、前記ミラー部材と前記規定部材とが接触しないよう前記ミラー部材と接触する第４位置に位置し、前記ミラー部材が前記第２位置に位置するときは、前記ミラー部材と接触しない第５位置に位置するミラーユニット。
　請求項２に記載のミラーユニットにおいて、
　前記移動部材は、前記ミラー部材が前記第２位置から前記第１位置を経由して前記第２位置へ回転する場合、前記第２位置に位置する前記ミラー部材が前記第１位置を経由して前記第３位置に位置するまでの間に、前記第５位置から前記第４位置に移動するミラーユニット。
　請求項２又は請求項３に記載のミラーユニットにおいて、
　前記移動部材は、前記第５位置から前記第４位置へ向けて付勢されており、
　前記ミラー部材が前記第２位置に位置する場合、前記移動部材が前記ミラー部材と接触しないよう前記移動部材を保持する保持部材を更に備えるミラーユニット。
　請求項４に記載のミラーユニットにおいて、
　前記ミラー部材が前記第２位置から前記第１位置へ回転する場合、前記保持部材による前記移動部材の保持を解除するための解除部材を更に備えるミラーユニット。
　請求項５に記載のミラーユニットにおいて、
　前記解除部材は、前記ミラー部材の回転と連動して回転するミラー部材連動レバーであり、
　前記保持部材は、第１突起部材及び第２突起部材を有し、回転可能に軸支された移動部材係止レバーであり、
　前記移動部材は、
前記ミラー部材が前記第２位置に位置する場合、前記移動部材係止レバーの前記第１突起部材に当接することで前記第５位置に位置し、
　前記ミラー部材が前記第２位置から前記第１位置へ回転する場合、前記ミラー部材の回転とともに前記ミラー部材連動レバーが回転し、前記ミラー部材連動レバーの回転とともに前記ミラー部材連動レバーと前記第２突起部材で当接した前記移動部材係止レバーが回転し、前記移動部材係止レバーの回転とともに前記移動部材係止レバーの前記第１突起部材と前記移動部材とが離間することで、前記第５位置から前記第４位置へ向かって移動し、
　前記ミラー部材が前記第１位置から前記第２位置へ回転する場合、前記ミラー部材との接触により生じた力で前記第４位置から前記第５位置へ向かって移動し、前記移動部材係止レバーの前記第１突起部材に当接することで前記第５位置に位置するミラーユニット。
　請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のミラーユニットにおいて、
前記規定部材は、所定位置に固定されて設けられているミラーユニット。
　請求項１から請求項７のいずれか一項に記載のミラーユニットにおいて、
　前記移動部材は、前記ミラー部材と接触する部分が緩衝材で構成されているミラーユニット。
　ミラーを有し、第１位置と第２位置との間を回転可能に軸支されたミラー部材と、
　前記ミラー部材が前記第１位置から第３位置を経由して前記第２位置へ回転する場合、前記第３位置において前記ミラー部材と接触し、前記ミラー部材との接触により生じた力で移動する移動部材と、
　前記ミラー部材が前記第２位置に位置する場合、前記移動部材が前記ミラー部材と接触しないよう前記移動部材を保持する保持部材とを備えるミラーユニット。
　請求項１から請求項９のいずれか一項に記載のミラーユニットと、
　前記ミラーで反射された被写体光を観察するためのファインダー光学系と、
　被写体を撮像して画像データを生成する撮像部とを備える撮像装置。