JP3448347B2

JP3448347B2 - カメラ用フォーカルプレンシャッタ

Info

Publication number: JP3448347B2
Application number: JP12852694A
Authority: JP
Inventors: 宏治関澤; 研一渡部; 利久斎藤; 浩宮崎; 真司伊藤; 雄一小澤; 亨江黒
Original assignee: Nidec Copal Corp
Current assignee: Nidec Precision Corp
Priority date: 1994-06-10
Filing date: 1994-06-10
Publication date: 2003-09-22
Anticipated expiration: 2018-09-22
Also published as: JPH07333684A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、カメラ用フォーカルプ
レンシャッタに関する。

【０００２】

【従来の技術】先羽根群と後羽根群の２組の羽根群を有
し、各羽根群は複数のアームに複数の羽根を回転可能に
連結しており、アパーチャを覆う展開位置とアパーチャ
を開放する重畳位置との間で走行させられるようにした
カメラ用フォーカルプレンシャッタが知られている。こ
のような羽根群は、アームと羽根を連結軸（一般にダボ
若しくは羽根ダボと称されている）によって回転可能に
連結しているが、通常その連結方法は、連結軸の先端
を、アームと羽根とに形成されている孔にアーム側から
挿通し、その先端を羽根にかしめるようにしている。そ
の結果、アームは連結軸の頭部と羽根との間で、羽根と
一体化された連結軸に対して回転可能になる。他方、こ
れらの羽根群は、アパーチャ形成用開口端面を有する複
数枚の板の間に配置されており（３枚の板の間に１組ず
つ配置されることが多い）、上記した連結軸のうち少な
くともスリット形成羽根を連結している連結軸（アーム
の最先端における連結軸）は羽根群の展開位置において
はアパーチャ内に存在している。そして、重畳位置へ走
行するに当り、上記したアパーチャ形成用開口端面位置
を通過する。

【０００３】ところで、この種のフォーカルプレンシャ
ッタの羽根は極めて薄く形成されているため、アパーチ
ャを覆っている展開位置において、羽根同志の間隙、若
しくは羽根と上記した板との間から漏光する虞がある。
そのため前記したアパーチャ形成用の開口端面を有する
板は、相互の間隙が出来るだけ狭くなるようになされて
おり、そのうえ羽根の先端部の摺動箇所には特別に羽根
押え板を設けたりしている。然しながら、羽根群は、走
行時には単に走行方向へ移動するだけではなく種々の複
雑な動きをする。スリット形成羽根はアームの先端で連
結されており、しかも一番作動量の大きい羽根であるか
ら上記したような動きに一番影響を受け易い。そのた
め、その連結軸が軸方向、即ちアパーチャ面と直交する
方向（光軸方向）へ動くことにより、その頭部が前記し
たアパーチャ形成用開口端面に衝突することがある。

【０００４】このような衝突を防止するために、従来は
上記したアパーチャ形成用開口端面を有する板に、連結
軸の走行軌跡に沿うようにして肉薄部を形成（金属板の
場合はミーリング加工により、また合成樹脂製の場合は
金型設計により形成）したり、上記軌跡に沿うようにし
て切込み溝を設けるなどして、衝突を避けるようにさせ
ていた。更には、アパーチャ形成用の開口端縁部を折り
曲げて斜面部を形成し、連結軸の頭部がその斜面部に当
接したときその斜面に沿って案内され、正規の走行姿勢
に矯正されるようになされていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、上記したよ
うに肉薄部を形成する方法は、それを形成する板がシャ
ッタ地板のように比較的厚い板であれば可能だが、シャ
ッタ地板よりもフィルム面に近寄った位置に配置されて
いる中間板やカバー板のように比較的薄い板の場合に
は、実際上そのような方法を採用することが不可能であ
る。そのため従来は、このような薄い板には、上記した
ように切込み溝を設けるか斜面部を設けるようにしてい
た。しかし、中間板やカバー板に切込み溝を設ける場合
には、金型の形状が複雑となるばかりでなく、先羽根群
のために設ける切込み溝が可成り大きなものとなるた
め、漏光防止上極めて不利な構成となってしまう。又、
近年、パノラマ画枠を選択することのできるカメラが多
くなってきたが、このようなカメラはパノラマ画枠を規
制する部材がカバー板とフィルム面との間に配置されて
いるため、カバー板に上記のような斜面部を設けると、
パノラマ画枠の規制部材と干渉する虞があり、羽根群を
フィルム面に近付けて配置することが極めて難しくなる
という問題点がある。

【０００６】本発明は、上記のような問題点を解決する
ためになされたものであって、その目的とするところ
は、複数の羽根を複数のアームに連結軸で回転可能に連
結することによって羽根群を構成しているカメラ用フォ
ーカルプレンシャッタにおいて、アパーチャ形成用開口
端面を有しているシャッタ地板やカバー板等に特別な加
工を施すことなく、羽根群の走行時に前記連結軸と前記
開口端面との衝突を防止することができるようにしたカ
メラ用フォーカルプレンシャッタを提供することであ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するために、複数の羽根が、地板に枢着された複数
のアームに夫々連結軸で回転可能に連結されている羽根
群を有し、該羽根群がアパーチャを覆う展開位置とアパ
ーチャを開放する重畳位置との間を走行するようにした
カメラ用フォーカルプレンシャッタにおいて、前記アー
ムの面から前記地板に向けて突き出ている前記連結軸の
頭部の長さを、走行時にアパーチャ内からアパーチャ形
成用開口端面位置を通過する連結軸よりも、その他の連
結軸のうち少なくとも一つの連結軸の方を大きくして前
記地板に接触させるようにする。又、本発明のカメラ用
フォーカルプレンシャッタは、好ましくは、前記アーム
の面から突き出ている頭部の長さの一番大きい連結軸
が、前記その他の連結軸のうち前記アームの枢着軸より
一番遠い位置にある連結軸であるようにする。

【０００８】

【作用】羽根群がアパーチャを覆っている展開位置から
アパーチャを開放する重畳位置まで走行する際に、アー
ムの先端部でスリット形成羽根を連結している連結軸
と、スリット形成羽根に直接隣接している羽根を連結し
ている連結軸とが、アパーチャ内からカバー板のアパー
チャ形成用開口端面位置を通過する。この時、上記した
連結軸は何れもその他の羽根を連結している連結軸のう
ちの少なくとも一つの連結軸に比較して、アームの面か
らカバー板方向に突き出ている長さ寸法、即ち連結軸の
頭部の長さ寸法が小さいので、それらの先端面とカバー
板との間に十分な間隙があり、カバー板のアパーチャ形
成用開口端面に衝突することなく、重畳位置まで走行す
る。

【０００９】

【実施例】本発明の実施例を図面を用いて説明する。図
１乃至図３は本発明の第１実施例を示し、図４は第２実
施例を示し、図５は第３実施例を示している。

【００１０】先ず、本発明の第１実施例を説明する。図
１は先羽根群がアパーチャを覆っている展開位置、即ち
セット位置にある状態を示しており、図２は先羽根群の
露光走行途中を示しており、図３は図２における要部横
断面を示している。図１はカメラの撮影者側、即ちフィ
ルム面側から視た図であり外形が省略されてはいるが、
図３で分かるように撮影レンズ側にシャッタ地板１が配
置され、フィルム面側にカバー板２が配置されている。
通常は、これらの板１，２の間に中間板と称される板が
配置されており、シャッタ地板１と中間板との間には後
羽根群が、また中間板とカバー板２との間には先羽根群
が配置されるが、図１乃至図３においては中間板と後羽
根群が省略されている。シャッタ地板１とカバー板２に
は夫々長方形をしたアパーチャ形成用開口１ａ，２ａが
設けられている。図示していない中間板に設けられた開
口も含め、これらの開口は実際には正しい長方形をして
いるとは限らず、それらの開口の合成により長方形のア
パーチャを形成している。従って図１で分かるように、
この図で視る限り、アパーチャ形成用開口はシャッタ地
板１に形成された開口１ａということになるが、本発明
の説明においてはこれらの開口をすべてアパーチャ形成
用開口と称し、またそれらの端面をアパーチャ形成用開
口端面と称して説明する。

【００１１】枢着軸３，４はシャッタ地板１に植立され
ており、そのうち枢着軸４は通常カバー板２の取付軸と
もなっている。軸３，４にはアーム５，６が枢着されて
いる。アーム５にはばね掛け用の孔５ａが形成されてお
り、アーム６には図示していない駆動レバーに植立され
たピンの嵌合する孔６ａが形成されている。先羽根群は
スリット形成羽根７と覆い羽根８，９，１０，１１の５
枚構成とされ、スリット形成羽根７はアーム５，６の先
端部に連結軸１２，１３で回転可能に連結されている。
この連結方法は頭部を有するリベット状の連結軸１２，
１３をアーム５，６と羽根７に設けられた孔に通し、そ
の先端をかしめ加工によって羽根７と一体化する。同様
にして羽根８は連結軸１４，１５で、羽根９は連結軸１
６，１７で、羽根１０は連結軸１８，１９で、羽根１１
は連結軸２０，２１で、夫々アーム５，６に連結されて
いる。そして、これらの連結軸のうち連結軸１６乃至２
１は、頭部の長さ、即ちアーム５，６の面からカバー板
２の方向に突き出ている長さが、連結軸１２乃至１５に
比較して図３で分かるように長く形成されている。

【００１２】図１のセット状態においては連結軸１３，
１５の頭部はカバー板２のアパーチャ形成用開口２ａの
内側にあり、連結軸１２，１４の頭部はアパーチャ形成
用開口２ａの端面位置と重なって開口内と開口外の領域
に跨がっている。その他の連結軸１６乃至２１の頭部は
何れも開口外に位置している。この状態でレリーズが行
われると、図示していない駆動レバーによりアーム６が
左旋される。アーム５，６と羽根７乃至１１はリンク機
構を構成しているのでアーム５も左旋され、羽根７乃至
１１を下方へ移動させて折り畳んでいく。その走行の初
期において連結軸１２，１４の頭部は完全に開口２ａ内
に移行する。

【００１３】このようにして行われる羽根群の走行は図
面と平行な面で行われるのが理想であるが、実際には種
々の理由で走行方向とは直交する方向（光軸方向）への
力が作用し、羽根やアームが薄い可撓性のある材料で作
られていることから、特にアパーチャ内において大きく
撓むことが知られている。そのため、図２に示すような
中盤の走行過程において、連結軸１２乃至１５がアパー
チャ内から次々とアパーチャ形成用開口端面位置を通過
するに際し、その頭部がカバー板２の開口端面に衝突す
る可能性があるが、本実施例においては図３に示すよう
に、連結軸１６乃至２１の頭部は、その軸方向の長さが
連結軸１２乃至１５の頭部より長いため、連結軸１６乃
至２１の頭部とカバー板２との接触によって前記したよ
うな撓みが可成り抑制され、例え撓みが生じたとしても
連結軸１２乃至１５の頭部は開口端面に衝突することが
ない。従って、先羽根群は何の支障もなくアパーチャの
重畳位置まで走行する。

【００１４】尚、本実施例においては、走行中にアパー
チャ内からアパーチャ形成用開口端面位置を通過する連
結軸が、連結軸１２乃至１５の４個であるが、羽根群の
羽根の枚数やアームの枢着構造（アームを３本以上にし
たものが知られている）などによってはその数は様々で
ある。また本実施例においては、連結軸１６，１７が走
行中にアパーチャには全く臨まない場合で説明したが、
羽根群の構造によっては頭部の一部分だけが臨むように
なる場合が考えられる。しかし、そのような場合であっ
ても、それらの連結軸は、本発明で言うアパーチャ内か
らアパーチャ形成用開口端面位置を通過する連結軸とい
うことにはならない。更に、本実施例においては本発明
を先羽根群に適用した場合で説明したが、後羽根群につ
いても全く同じことがいえる。特に通常は先羽根群と共
にアパーチャを覆う展開位置にあり、カメラのレリーズ
の初期段階で重畳位置、即ち露光走行のスタート位置に
復帰するようにした後羽根群に用いて有効である。

【００１５】次に、本発明の第２実施例を説明する。上
記の第１実施例の説明からも分かるように、第１実施例
においては連結軸１６乃至２１の６個について、頭部の
長さをすべて同じにする場合で説明したが、アーム６と
連結する連結軸１７，１９，２１のみを同じとし、連結
軸１６，１８，２０の頭部の長さは連結軸１２乃至１５
の長さと同じにしても本発明の目的は達成される。この
考え方を発展させたのが本実施例である。本実施例にお
いては図４に示すように、アパーチャ内に入らない連結
軸１６乃至２１のうち、アパーチャ形成用開口１ａ，２
ａに一番近い（即ち、アーム５，６の枢着軸３，４から
一番遠い）連結軸１６，１７のみの頭部を長くしてい
る。勿論、枢着軸３，４に一番近い連結軸２０，２１の
みの頭を長くしても本発明の目的を達成することが可能
であるが、詳述するまでもなく本実施例の方が前記した
羽根群の撓みを小さくするのに有効である。又、本実施
例においても連結軸１６，１７の何れか一方の頭部だけ
を長くするようにしても差し支えない。

【００１６】図５には本発明の第３実施例が示されてい
る。この実施例においては、アーム６の枢着軸４に一番
近い連結軸２１から先端の連結軸１３に向って順次その
頭部の長さが短くなるようになされている。勿論、アー
ム５についても連結軸１２，１４，１６，１８，２０の
頭部の長さ関係はアーム６の場合と同じである。このよ
うに構成しても本発明の目的は達成される。即ち、図５
に示すようにアーム６が傾いたとしても連結軸１７がカ
バー板２に接触するので、連結軸１３の頭部はアパーチ
ャ形成用開口２ａに衝突するまでには至らない。

【００１７】上記の各実施例の説明からも分かるよう
に、要は、連結軸の頭部の長さを、羽根群の走行中にア
パーチャ内からアパーチャ形成用開口端面位置を通過す
る連結軸より、その他の連結軸のうち少なくとも一つの
連結軸の方が長くなるように構成すれば、本発明の目的
を達成することが可能となる。又、上記の各実施例にお
いては、本発明を、連結軸の頭部とカバー板のアパーチ
ャ形成用開口端面との関係で説明したが、シャッタ構成
によっては同様のことが、連結軸とシャッタ地板、若し
くは連結軸と中間板との関係でいえることは言うまでも
ない。

【００１８】

【発明の効果】上記のように本発明によれば、アパーチ
ャ形成用開口を有するシャッタ地板、中間板、カバー板
等に肉薄部や切込み溝や斜面部を設けることなく、羽根
群の走行時に、羽根とアームを連結している連結軸とア
パーチャ形成用開口端面との衝突を防止することが可能
となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例の正面図であり、先羽根群がアパー
チャを覆っている状態を示している。

【図２】図１と同じく第１実施例の正面図であり、先羽
根群の走行途中の状態を示している。

【図３】図２の要部横断面図である。

【図４】第２実施例の要部横断面図である。

【図５】第３実施例の要部横断面図である。

【符号の説明】

１シャッタ地板１ａ，２ａアパーチャ形成用開口２カバー板３，４枢着軸５，６アーム７スリット形成羽根８，９，１０，１１覆い羽根１２，１３，１４，１５，１６，１７，１８，１９，２
０，２１連結軸

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者宮崎浩東京都板橋区志村２の16の20 株式会社コパル内 (72)発明者伊藤真司東京都板橋区志村２の16の20 株式会社コパル内 (72)発明者小澤雄一東京都板橋区志村２の16の20 株式会社コパル内 (72)発明者江黒亨東京都板橋区志村２の16の20 株式会社コパル内 (56)参考文献特開昭63−68827（ＪＰ，Ａ) 実開昭62−167231（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G03B 9/08 - 9/54

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】複数の羽根が、地板に枢着された複数の
アームに夫々連結軸で回転可能に連結されている羽根群
を有し、該羽根群がアパーチャを覆う展開位置とアパー
チャを開放する重畳位置との間を走行するようにしたカ
メラ用フォーカルプレンシャッタにおいて、前記アーム
の面から前記地板に向けて突き出ている前記連結軸の頭
部の長さを、走行時にアパーチャ内からアパーチャ形成
用開口端面位置を通過する連結軸よりも、その他の連結
軸のうち少なくとも一つの連結軸の方を大きくして前記
地板に接触させるようにしたことを特徴とするカメラ用
フォーカルプレンシャッタ。
【請求項２】前記アームの面から突き出ている頭部の
長さの一番大きい連結軸が、前記その他の連結軸のうち
前記アームの枢着軸より一番遠い位置にある連結軸であ
ることを特徴とする請求項１に記載のカメラ用フォーカ
ルプレンシャッタ。
【請求項３】前記アームの面から突き出ている頭部の
長さは、前記アームの枢着軸に一番近い連結軸が一番大
きく、前記枢着軸より遠い位置にある連結軸ほど小さく
なるようにしたことを特徴とする請求項１に記載のカメ
ラ用フォーカルプレンシャッタ。