JP3448184B2

JP3448184B2 - ルアー

Info

Publication number: JP3448184B2
Application number: JP11213997A
Authority: JP
Inventors: 高志平野
Original assignee: ダイワ精工株式会社
Priority date: 1997-04-30
Filing date: 1997-04-30
Publication date: 2003-09-16
Anticipated expiration: 2017-04-30
Also published as: JPH10295223A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はキャスティングに好
適なルアーに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、ルアーはルアー本体がバルサ材等
の木材や硬質の合成樹脂によって魚形状に成形されてお
り、内部を中空に成形して構造自体に浮力を持たせると
共に、内部に鋼球からなる重錘体を前後方向へ移動自在
に収容してキャスティング時に於ける飛距離の確保を図
っている。

【０００３】図１１は実開平７−３０６６７号公報に開
示されたルアーを示し、ルアー１は左右一対のルアー外
表体２を貼り合わせてルアー本体３が成形されている。
そして、キャスティングの飛距離を確保しつつ、着水後
直ちに自動的にスイミングポーズがとれるように、ルア
ー本体３内に設けた空洞５の内底面に、重錘体（移動
錘）７が移動可能な円筒状の移動通路９をルアー本体３
の腹部から尾部に亘って形成すると共に、移動通路９の
中央部から後方に亘って上方へ傾斜する傾斜部１１を設
けたことを特徴としている。

【０００４】又、ルアー本体３の口部にはリップ１３が
設けられ、ルアー本体３の内部にはバランス調整用の重
錘体（固定錘）１５がルアー本体３の頭部側に装着され
ており、水の抵抗をリップ１３に作用させることでルア
ー１に実物の魚泳に似せた擬似動作を行わせると共に、
重錘体１５を所定の位置に配置することで水中の浮力に
抗して前傾姿勢を維持し乍ら、上記重錘体７と共にルア
ー１のバランスを保つようになっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、上記従来例
にあっては、キャスティング時に重錘体７が慣性力で傾
斜部１１（移動通路９の終端部）側へ移動するものの、
バランス調整用の重錘体１５がルアー本体３の頭部側に
配置されているため、重心が後方におかれず、飛行バラ
ンスが崩れて飛距離が思ったよりも伸びないといった不
具合が指摘されている。

【０００６】又、特開平７−１６３２７４号公報には、
図１２に示すように重錘体７の移動通路１７に加え、重
錘体１５の移動通路１９をルアー本体２１の前後方向へ
設けたルアー２３が開示されている。然し、斯かる従来
例にあっては、ルアー本体２１内に移動通路１７，１９
を上下に設けた結果、ルアー２３が大型化してキャステ
ィング時に空気抵抗を受けてしまう欠点があり、又、ル
アー２３の形状による制約から、移動通路１９をルアー
本体２１の後方まで設けることができず、この結果、キ
ャスティング時に重錘体１５がルアー２３の後方まで完
全に移動することができないため、未だ十分な飛距離を
確保することができない虞があった。

【０００７】本発明は斯かる実情に鑑み案出されたもの
で、ルアー本体の小型化を図り、且つキャスティング時
に於ける飛行バランスを改善して飛距離の向上を図ると
共に、良好な擬似動作を行うことができるルアーを提供
することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成するた
め、請求項１に係る発明は、左右一対のルアー外表体を
接合して成形したルアー本体の内部に、ルアー本体の前
方側から後方側へ重錘体の移動通路を形成し、当該移動
通路内に複数種の重錘体を移動可能に収容したルアーで
あって、当該重錘体を径の異なる球状に成形し、これら
を上記移動通路内にその前方側から小径な重錘体順に収
容すると共に、当該移動通路を後方側から前方側へ順次
狭く形成して、移動通路の所定箇所に、移動通路の後方
側に収容された重錘体の前方移動を重錘体の種類毎に規
制する規制部を設けたことを特徴とする。

【０００９】そして、請求項２に係る発明は、請求項１
記載のルアーに於て、移動通路は、後方側にルアー本体
の上方へ傾斜した傾斜部が設けられていることを特徴と
する。又、請求項３に係る発明は、左右一対のルアー外
表体を接合して成形したルアー本体の内部に、ルアー本
体の前方側から後方側へ重錘体の移動通路を形成し、当
該移動通路内に複数種の重錘体を移動可能に収容したル
アーであって、当該重錘体を磁性材料と非磁性材料とで
球状に成形し、非磁性材料で成形した重錘体を移動通路
の前方側に配置して重錘体を移動通路内に収容すると共
に、移動通路の前方側に凹部を設けて、当該凹部を、擬
似動作時に於ける非磁性材料の重錘体の位置決め用規制
部とし、移動通路の所定箇所に磁石を埋設して、当該磁
石を、磁性材料の重錘体の前方移動を規制する規制部と
したことを特徴とし、請求項４に係る発明は、請求項３
記載のルアーに於て、移動通路は、後方側にルアー本体
の上方へ傾斜した傾斜部が設けられていることを特徴と
する。

【００１０】そして、請求項５に係る発明は、左右一対
のルアー外表体を接合して成形したルアー本体の内部
に、ルアー本体の前方側から後方側へ重錘体の移動通路
を形成し、当該移動通路内に複数種の重錘体を移動可能
に収容したルアーであって、当該重錘体を径の異なる球
状に成形し、これらを移動通路内にその前方側から大径
な重錘体順に収容すると共に、移動通路の底面の所定箇
所に、重錘体の前方への移動時に後方側の小径な重錘体
から順次嵌合する凹部を設けて、当該凹部を、移動通路
の後方側に収容された重錘体の前方移動を重錘体の種類
毎に規制する規制部としたことを特徴とし、請求項６に
係る発明は、請求項５に係るルアーに於て、移動通路
は、後方側にルアー本体の上方へ傾斜した傾斜部が設け
られていることを特徴としている。

【００１１】（作用）各請求項に係る発明によれば、竿先のガイドよりわずか
に釣糸を繰り出してルアーを垂下したキャスティング体
制に入ると、重錘体は移動通路の後端部まで移動する。

【００１２】そして、この状態でキャスティングする
と、その慣性力で重錘体が移動通路の後端部に位置した
状態でルアーは尾びれ部側を先頭に飛んで行くが、重錘
体が全て移動通路の後端部に寄っているため重心が後方
におかれ、飛行バランスが崩れることなく飛んで行く。
又、着水後、道糸が引かれることでルアーが前傾して重
錘体が移動通路内を前方へ移動するが、請求項１に係る
発明によれば、後方側の大径な重錘体が順次移動通路の
所定箇所に当接して前方移動が規制され、重錘体は各規
制部で停止してルアーのバランスを図ることとなる。そ
して、請求項２に係る発明によれば、着水後、傾斜部が
速やかに重錘体を移動通路の前方側へ移動させることと
なる。

【００１３】一方、請求項３に係る発明によっても、キ
ャスティング時に慣性力で重錘体が移動通路の後端部に
位置するため重心が後方におかれ、飛行バランスが崩れ
ることなく飛んで行く。そして、着水後、道糸が引かれ
ることでルアーが前傾して重錘体が移動通路内を前方へ
移動するが、後方側に配置された非磁性材料からなる重
錘体が磁石に吸着して前方移動が規制され、又、非磁性
材料の重錘体が位置決め用規制部に位置決めされて後方
への移動が規制される。そして、請求項４に係る発明に
あっても、着水後、傾斜部が速やかに重錘体を移動通路
の前方側へ移動させることとなる。

【００１４】更に、請求項５に係る発明にあっても、キ
ャスティング時に慣性力で重錘体が移動通路の後端部に
位置するため重心が後方におかれ、飛行バランスが崩れ
ることなく飛んで行く。そして、着水後、道糸が引かれ
ルアーが前傾して重錘体は移動通路内を前方へ移動する
が、重錘体が前方へ移動するに従い、後方側の小径な重
錘体から順次凹部に嵌合して前方移動が規制されてい
く。そして、請求項６に係る発明にあっても、着水後、
傾斜部が速やかに重錘体を移動通路の前方側へ移動させ
ることとなる。

【００１５】

【００１６】

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づき詳細に説明する。

【００１８】図１乃至図４は請求項１及び請求項２に係
るルアーの第一実施形態を示し、図中、２５はＡＢＳ樹
脂からなる左右一対のルアー外表体２７，２９を接合し
て成形されたルアー本体で、従来のルアー本体と同様、
当該ルアー本体２５は魚形状に成形されてその表面に図
示しない魚模様が施されている。そして、ルアー外表体
２７，２９の口部には、夫々、半割れリップ３１ａ，３
１ｂが一体成形されており、両ルアー外表体２７，２９
を接着又は超音波溶着することで、ルアー本体２５の口
部にリップ３１が形成されている。

【００１９】又、図２に示すようにルアー外表体２７の
接合面には、ダルマピン３３，３５を係止する係止ピン
３７，３９が突設され、一方、ルアー外表体２９の接合
面には、各係止ピン３７，３９に対応して図示しない係
止凹部が形成されており、接着又は超音波溶着による両
ルアー外表体２７，２９の接合に当たり、これらを夫々
係合することで両ルアー外表体２７，２９が一体に取り
付くようになっている。

【００２０】そして、図１に示すようにルアー本体２５
の口部に位置するダルマピン３３に道糸４１が止着さ
れ、又、ルアー本体２５の尾びれ部に位置するダルマピ
ン３５にスプリットリング４３を介して釣針４５が止着
されている。更に、ルアー外表体２７の腹部には略オメ
ガ形状の釣針取付ピン４７が装着されており、当該釣針
取付ピン４７にスプリットリング４３を介して釣針４５
が止着されている。

【００２１】而して、構造自体に浮力を持たせるため、
図２の如くルアー本体２５の内部は中空に成形されてい
るが、その内底面側には、図３及び図４に示すようにル
アー外表体２７，２９に突設したリブ４９ａ，４９ｂに
よって天井面４９が成形された移動通路５１が、ルアー
本体２５の前方（口部）側から後方側に亘って前後方向
に設けられている。

【００２２】又、移動通路５１内には、硬炭素鋼からな
る大小２種類の球状の重錘体５３，５５が２個宛収容さ
れており、移動通路５１の前方側に径の小さな２個の重
錘体５３が配置されている。そして、２個の重錘体５３
の合計重量が図１１に示すルアー１の重錘体１５と同一
重量とされ、又、２個の重錘体５５の合計重量がルアー
１の重錘体７と同一の重量に設定されている。

【００２３】更に又、釣針取付ピン４７のやや後方側の
移動通路５１の天井面４９には、ルアー本体２５の口部
側へ下降傾斜した規制部５７が形成されている。そし
て、当該規制部５７より前方の移動通路５１の高さｈ₁
は、規制部５７より後方の移動通路５１の高さｈ₂ より
低く形成され、且つ重錘体５３の径より長く重錘体５５
の径よりも短く設定されており、図２の一点鎖線で示す
ように、キャスティング時に重錘体５３，５５は移動通
路５１の後端部へ移動し、着水後、水中で擬似動作を行
う際には、図２の実線で示すように重錘体５３が移動通
路５１の前端部まで戻って、従来のバランス調節用の固
定錘と同様、水中の浮力に抗してルアー５９の前傾姿勢
を維持し、又、重錘体５５は規制部５７で前方移動が規
制されて、当該部位で重錘体５３と共にルアー５９のバ
ランスを保つようになっている。

【００２４】尚、図１１に示す従来例と同様、移動通路
５１の後方側には、着水後直ちに自動的にスイミングポ
ーズが確保できるように、ルアー本体５３の上方へ傾斜
した傾斜部６１が設けられている。又、図２中、６３は
移動通路５１の前端部に設けた凹部で、ルアー５９が擬
似動作を行う際に、移動通路５１の前端部まで戻った重
錘体５３が当該凹部６３で位置決めされるようになって
いる。そのため、図２に示すように移動通路５１の天井
面４９は、当該凹部６３と上記傾斜部６１に沿って高さ
ｈ₁ ，ｈ₂ を維持して折曲した形状とされている。

【００２５】本実施形態に係るルアー５９はこのように
構成されているから、当該ルアー５９を用いて釣りを行
う際に、図示しない竿先のガイドよりわずかに釣糸を繰
り出してルアー５９を垂下したキャスティング体制に入
ると、重錘体５３，５５は図２の一点鎖線で示すように
移動通路５１の後端部まで移動する。そして、この状態
でキャスティングすると、その慣性力で重錘体５３，５
５が移動通路５１の後端部に位置した状態でルアー５９
は尾びれ部側を先頭に飛んで行くが、ルアー５９は重錘
体５３，５５が全て移動通路５１の後端部に寄っている
ため、重心が後方におかれ、飛行バランスが崩れること
なく飛んで行くこととなる。

【００２６】又、着水後、ルアー５９は道糸４１が引か
れることでリップ３１が作用して前傾し、傾斜部６１の
傾斜によって重錘体５３，５５が速やかに前方へ移動し
て重錘体５３が移動通路５１の前端部まで戻り、又、重
錘体５５は規制部５７で前方移動が規制されて、当該部
位で重錘体５３と共にルアー５９のバランスを保つこと
となる。そして、リップ３１と重錘体５３，５５の作用
で、ルアー５９は口部側を下に向け乍ら泳動して擬似動
作を行い、魚を誘うこととなる。

【００２７】このように、本実施形態によれば、キャス
ティング時に重錘体５３，５５がルアー本体２５の後方
に移動して重心が後方におかれるため、飛行バランスが
崩れることがなくなり、因って、図１１に示す従来例に
比し飛距離が向上することとなった。

【００２８】又、本実施形態によれば、ルアー本体２５
内に一つの移動通路５１を設けた構造から、図１２に示
す従来例に比しルアー本体２５の小型化が図れることは
勿論、２個の重錘体５３の合計重量を図１１の重錘体１
５と同一重量とすると共に、２個の重錘体５５の合計重
量を重錘体７と同一重量として、一個当たりの重錘体５
３，５５の径を小さくすることで、移動通路５１自体の
小型化が図れるためにルアー本体２５の小型化が可能と
なり、この結果、図１２に示す従来例に比しキャスティ
ング時の空気抵抗が低下することも、ルアー５９の飛距
離が伸びる大きな要因となっている。

【００２９】そして、着水後は、各重錘体５３，５５が
所定の位置に移動してルアー５９のバランスを保つと共
に、リップ３１との作用で口部側を下に向け乍ら泳動さ
せるので、従来と同様な擬似動作を行うことが可能とな
る。尚、重錘体５３，５５の材質としては、上述した硬
炭素鋼の他、鉛や真鍮，タングステン鋼等があり、これ
らの材料を用いることでルアー５９のバランス調節が可
能である。

【００３０】図５及び図６は請求項１及び請求項２に係
るルアーの第二実施形態を示し、本実施形態は、ルアー
本体が形状的に高さ方向に余裕のない場合にとり得るも
ので、図中、６５はＡＢＳ樹脂からなる左右一対のルア
ー外表体６７，６９を接合して成形されたルアー本体
で、当該ルアー本体６５もその表面に図示しない魚模様
が施されている。

【００３１】そして、ルアー外表体６７，６９の口部に
は、夫々、半割れリップ７１ａ，７１ｂが一体成形され
ており、両ルアー外表体６７，６９を接合することでル
アー本体６５の口部にリップ７１が形成されている。
又、図５に示すようにルアー外表体６７の接合面には、
ダルマピン３３，３５を係止する係止ピン７３，７５が
突設され、一方、ルアー外表体６９の接合面には、図６
に示すように各係止ピン７３，７５に対応して係止凹部
７７，７９が形成されており、これらを夫々係合するこ
とで両ルアー外表体６７，６９が一体に取り付くように
なっている。又、ルアー外表体６７の腹部には釣針取付
ピン４７が装着されている。

【００３２】そして、本実施形態にあっても、構造自体
に浮力を持たせるため、ルアー本体６５の内部は中空に
成形されており、その内底面側に、ルアー外表体６７，
６９に突設したリブを天井面８１として移動通路８３
が、ルアー本体６５の前方（口部）側から後方側へ同一
高さを以って設けられている。又、移動通路８３内に
は、硬炭素鋼からなる大小２種類の球状の重錘体８５，
８７が２個宛収容されており、移動通路８３の前方側に
径の小さな２個の重錘体８５が配置されている。

【００３３】尚、本実施形態に於ても２個の重錘体８５
の合計重量が図１１に示す重錘体１５と同一重量とさ
れ、２個の重錘体８７の合計重量が重錘体７と同一重量
に設定されている。そして、移動通路８３の内側面に
は、重錘体８５，８７を案内する一対のリブ８９，９１
が移動通路８３の前後方向に対向して設けられている
が、図６に示すように釣針取付ピン４７のやや後方側で
リブ８９，９１にルアー本体６５の前方側内方へ折曲し
た規制部９３，９５が形成されており、当該規制部９
３，９５より前方のリブ８９，９１間の間隙ｍ₁ は、規
制部９３，９５より後方のリブ８９，９１間の間隙ｍ₂
より狭く形成され、且つ重錘体８５の径より大きく重錘
体８７の径よりも短くなっている。

【００３４】そのため、図５の一点鎖線で示すように、
キャスティング時に重錘体８５，８７は移動通路８３の
後端部まで移動し、着水後、水中で擬似動作を行う際
に、図５の実線で示すように重錘体８５は移動通路８３
の前端部まで戻って、従来のバランス調節用の固定錘と
同様、水中の浮力に抗してルアー９７の前傾姿勢を維持
するが、重錘体８７は規制部９３，９５で前方移動が規
制されて、重錘体８５と共にルアー９７のバランスを保
つようになっている。

【００３５】又、本実施形態に於ても、移動通路８３の
後方側には、着水後直ちに自動的にスイミングポーズが
確保できるように、ルアー本体６５の上方へ傾斜した傾
斜部９９が設けられている。本実施形態に係るルアー９
７はこのように構成されており、キャスティング体制に
入ると、重錘体８５，８７は図５の一点鎖線で示すよう
に移動通路８３の後端部まで移動する。

【００３６】この状態でルアー９７が投げられると、そ
の慣性力で重錘体８５，８７が移動通路８３の後端部に
位置した状態でルアー９７は尾びれ部側を先頭に飛んで
行くが、重錘体８５，８７が全てルアー本体６５の後方
に寄っているため、重心が後方におかれて、ルアー９７
は飛行バランスが崩れることなく飛んで行くこととな
る。

【００３７】そして、着水後、ルアー９７は道糸が引か
れることでリップ７１が作用して前傾し、傾斜部９９の
傾斜によって重錘体８５，８７が速やかに前方へ移動し
て重錘体８５が移動通路８３の前端部まで戻り、又、重
錘体８７は規制部９３，９５で前方移動が規制されて、
重錘体８５と共にルアー９７のバランスを保つこととな
る。そして、リップ７１と重錘体８５，８７の作用で、
ルアー９７は口部側を下に向け乍ら泳動して擬似動作を
行い、魚を誘うこととなる。

【００３８】このように、本実施形態によっても、キャ
スティング時に重錘体８５，８７が全て移動通路８３の
後端部に移動して重心が後方におかれるため、飛行バラ
ンスが崩れることがなくなり、因って、図１１に示す従
来例に比し飛距離が向上することとなる。又、ルアー本
体６５内に一つの移動通路８３を設ければよいため、図
１２に示す従来例に比しルアー本体６５の小型化が図れ
ることは勿論、２個の重錘体８５の合計重量を図１１の
重錘体１５と同一重量とすると共に、２個の重錘体８７
の合計重量を重錘体７と同一重量として、一個当たりの
重錘体８５，８７の径を小さくすることで移動通路８３
自体の小型化が図れるため、ルアー本体６５の小型化が
可能となり、この結果、図１２に示す従来例に比しキャ
スティング時の空気抵抗が低下することも、ルアー９７
の飛距離が伸びる大きな要因である。

【００３９】そして、着水後は、各重錘体８５，８７が
所定の位置に移動してルアー９７のバランスを保つと共
に、リップ７１との作用で口部側を下に向け乍ら泳動さ
せるので、従来と同様な擬似動作を行うことが可能とな
る。尚、本実施形態では、移動通路８３の内側面に一対
のリブ８９，９１を設けると共に、当該リブ８９，９１
に規制部９３，９５を設けて重錘体８７の前方移動を規
制したが、移動通路を構成するルアー外表体の肉厚を前
方側へ順次肉厚に成形して移動通路を後方側から前方側
へ幅狭とすることにより、移動通路の側壁の所定箇所を
重錘体８７の規制部としてもよく、斯かる実施形態によ
っても所期の目的を達成することが可能である。

【００４０】図７は請求項１及び請求項２に係るルアー
の第三実施形態を示し、本実施形態に係るルアー１０１
は、既述した図１の実施形態と同様、中空なルアー本体
１０３の内底面側に、ルアー外表体１０５に突設したリ
ブ１０７ａと図示しないルアー外表体に突設したリブを
天井面１０７として移動通路１０９をルアー本体１０３
の前方（口部）側から後方に亘って前後方向に設けると
共に、当該移動通路１０９内に、硬炭素鋼からなる大中
小３種類の球状の重錘体１１１，１１３，１１５を、移
動通路１０９の前方側から径の小さな順に合計６個配置
している。

【００４１】そして、釣針取付ピン４７の前後の天井面
１０７には、夫々、ルアー本体１０３の口部側へ下降傾
斜した規制部１１７，１１９が形成されており、規制部
１１７より前方の移動通路１０９の高さｈ₃ は、規制部
１１７，１１９間の移動通路１０９の高さｈ₄ より低く
形成され、そして、規制部１１９より後方の移動通路１
０９の高さｈ₅ は、規制部１１７，１１９間の移動通路
１０９より高く形成されており、重錘体１１３は規制部
１１７で前方移動が規制され、重錘体１１５は規制部１
１９で前方移動が規制されるようになっている。

【００４２】又、本実施形態に於ても、移動通路１０９
の後方側には、着水後直ちに自動的にスイミングポーズ
が確保できるように、ルアー本体１０３の上方へ傾斜し
た傾斜部１２１が設けられている。尚、一点鎖線で示す
ように、キャスティング時に重錘体１１１，１１３，１
１５は傾斜部１２１に集合するが、重錘体１１１，１１
３，１１５の配列を崩さないように各重錘体１１１，１
１３，１１５の径を設定することが必要である。

【００４３】而して、本実施形態によっても、上述した
各実施形態と同様、所期の目的を達成することが可能で
あり、又、本実施形態の如く大中小３種類の球状の重錘
体１１１，１１３，１１５を用いることで、様々なバラ
ンス設定が可能となり設計の自由度が向上することとな
る。図８は請求項３及び請求項４に係るルアーの一実施
形態を示し、本実施形態に係るルアー１２３も、中空な
ルアー本体１２５の内底面側に、ルアー外表体１２７に
突設したリブ１２９ａと図示しないルアー外表体に突設
したリブを天井面１２９として、移動通路１３１がルア
ー本体１２５の前方（口部）側から後方側へ同一の高さ
を以って設けられている。

【００４４】そして、移動通路１３１内には、鉛等の非
磁性材料で成形された２個の球状の重錘体１３３が前方
側に配置され、これらの後方に、鉄等の磁性材料で成形
された２個の球状の重錘体１３５が収容されている。
又、ルアー外表体１２７の腹部には釣針取付ピン４７が
装着されているが、当該釣針取付ピン４７のやや後方の
移動通路１３１の底面に磁石１３７が面一に埋設されて
おり、本実施形態は、当該磁石１３７を重錘体１３５の
前方移動を規制する規制部として機能させている。

【００４５】そして、本実施形態に於ても、着水後、直
ちに自動的にスイミングポーズが確保できるように、移
動通路１３１の後方側にルアー本体１２５の上方へ傾斜
した傾斜部１３９が設けられている。尚、一点鎖線で示
すように、キャスティング時に重錘体１３３，１３５は
傾斜部１３９に集合するが、磁石１３７に吸着している
重錘体１３５は、前方側から移動してきた重錘体１３３
が衝突して磁石１３７から離れ、傾斜部１３９に集合す
ることとなる。

【００４６】その他、図中、１４１は移動通路１３１の
前方側に設けた凹部（位置決め用規制部）で、ルアー１
２３が擬似動作を行う際に、移動通路１３１の前端部ま
で戻った重錘体１３３が当該凹部１４１で位置決めされ
て、後方への移動が規制されるようになっている。本実
施形態に係るルアー１２３はこのように構成されてお
り、本実施形態によっても、キャスティング時に重錘体
１３３，１３５が全て移動通路１３１の後端部に移動し
て重心が後方におかれるため、飛行バランスが崩れるこ
とがなくなり、図１１に示す従来例に比し飛距離が向上
することとなる。

【００４７】又、ルアー本体１２５内に一つの移動通路
１３１を設ければよいため、図１２に示す従来例に比し
ルアー本体１２５の小型化が図れることは勿論、各重錘
体１３３，１３５を２個宛成形して一個当たりの重錘体
１３３，１３５の径を小さくすることで移動通路１３１
自体の小型化が図れるため、ルアー本体１２５の小型化
が可能となり、この結果、図１２に示す従来例に比しキ
ャスティング時の空気抵抗が低下することも、ルアー１
２３の飛距離が伸びる大きな要因となる。

【００４８】そして、着水後は、道糸の操作でルアー１
２３が前傾し、各重錘体１３３，１３５が傾斜部１３９
により速やかに所定の位置へ移動してルアー１２３のバ
ランスを良好に保つので、従来と同様な擬似動作を行う
ことが可能となる。図９及び図１０は請求項５及び請求
項６に係るルアーの一実施形態を示し、本実施形態はル
アー本体の後部（尾びれ部）が幅狭なルアーに本発明を
適用したものである。

【００４９】以下、本実施形態を説明すると、図中、１
４３はＡＢＳ樹脂からなる左右一対のルアー外表体１４
５，１４７を接合して成形されたルアー本体で、当該ル
アー本体１４３も魚形状に成形されてその表面に図示し
ない魚模様が施されているが、上述した各実施形態に比
しルアー本体１４３の後部は幅狭に成形されている。そ
して、ルアー外表体１４５，１４７の口部には、夫々、
半割れリップ１４９ａ，１４９ｂが一体成形されてお
り、両ルアー外表体１４５，１４７を接合してルアー本
体１４３の口部にリップ１４９が形成されている。

【００５０】尚、本実施形態に於ても、ルアー外表体１
４５の接合面には、ダルマピン３３，３５を係止する係
止ピン１５１，１５３が突設され、一方、ルアー外表体
１４７の接合面には、図１０に示すように各係止ピン１
５１，１５３に対応して係止凹部１５５，１５７が形成
されており、これらを夫々係合することでルアー外表体
１４５，１４７が一体に取り付くようになっている。
又、図９に示すようにルアー外表体１４５の腹部には釣
針取付ピン４７が装着されている。

【００５１】そして、本実施形態にあっても、構造自体
に浮力を持たせるため、ルアー本体１４３の内部は中空
に成形されており、その内底面側に、図９に示すように
ルアー外表体１４５，１４７に突設したリブからなる天
井面１５９を介して移動通路１６１が、ルアー本体１４
３の前方（口部）側から後方側へ同一の高さを以って設
けられている。

【００５２】又、移動通路１６１内には、硬炭素鋼から
なる大小２種類の球状の重錘体１６３，１６５が２個宛
収容されており、移動通路１６１の前方側に径の大きな
２個の重錘体１６３が配置されている。そして、釣針取
付ピン４７のやや後方の移動通路１６１の底面には２個
の重錘体１６５が同時に嵌合可能な略楕円形状の凹部１
６７がルアー本体１４３の前後方向に設けられており、
本実施形態は、当該凹部１６７を重錘体１６５の前方移
動を規制する規制部として機能するようになっている。

【００５３】尚、一点鎖線で示すように、キャスティン
グ時に重錘体１６３，１６５は移動通路１６１の後端部
に移動するが、凹部１６７に嵌合している重錘体１６５
は、前方側から移動してきた重錘体１６３が衝突して移
動通路１６１の後方側へ移動させられるようになってい
る。又、凹部１６７に重錘体１６３は嵌合不能とされて
いる。

【００５４】そして、本実施形態に於ても、着水後、直
ちに自動的にスイミングポーズが確保できるように、ル
アー本体１４３の形状を腹部後方から尾びれ部に掻けて
上方へ湾曲させることで、移動通路１６１の後方側をや
や上方へ傾斜した傾斜部１６９としている。本実施形態
に係るルアー１７１はこのように構成されており、キャ
スティング体制に入ると、図１０の一点鎖線で示すよう
に重錘体１６３，１６５は移動通路１６１の後端部まで
移動する。

【００５５】而して、この状態でルアー１７１が投げら
れると、その慣性力で重錘体１６３，１６５が移動通路
１６１の後端部に当接した状態でルアー１７１は尾びれ
部側を先頭に飛んで行くが、重錘体１６３，１６５が全
て移動通路１６１の後端部に寄っているため、重心が後
方におかれてルアー１７１は、飛行バランスが崩れるこ
となく飛んで行くこととなる。

【００５６】そして、着水後、ルアー１７１は道糸が引
かれることでリップ１４９が作用して前傾し、傾斜部１
６９の傾斜によって重錘体１６３，１６５が速やかに前
方へ移動して重錘体１６３が移動通路１６１の前端部ま
で戻り、又、２個の重錘体１６５は凹部１６７に嵌合し
て前方移動が規制され、重錘体１６３と共にルアー１７
１のバランスを保つこととなる。そして、リップ１４９
と重錘体１６３，１６５の作用で、ルアー１７１は口部
側を下に向け乍ら泳動して擬似動作を行い、魚を誘うこ
ととなる。

【００５７】このように、本実施形態によっても、キャ
スティング時に重錘体１６３，１６５が全て移動通路１
６１の後端部に移動して重心が後方におかれるため、飛
行バランスが崩れることがなくなり、因って、図１１に
示す従来例に比し飛距離が向上することとなる。又、ル
アー本体１４３内に一つの移動通路１６１を設ければよ
いため、図１２に示す従来例に比しルアー本体１４３の
小型化が図れることは勿論、各重錘体１６３，１６５を
２個宛成形して一個当たりの重錘体１６３，１６５の径
を小さくすることで移動通路１６１自体の小型化が図れ
るため、ルアー本体１４５の小型化が可能となり、この
結果、図１２に示す従来例に比しキャスティング時の空
気抵抗が低下することも、ルアー１７１の飛距離が伸び
る大きな要因となる。

【００５８】そして、着水後は、各重錘体１６３，１６
５が所定の位置に移動してルアー１７１のバランスを保
つと共に、リップ１４９との作用で口部側を下に向け乍
ら泳動させるので、本実施形態によっても、従来と同様
な擬似動作を行うことが可能となる。尚、上記各実施形
態は、ルアー本体を硬質の樹脂で成形したルアーに適用
したが、ルアー本体をバルサ材等の木材で成形するルア
ーに適用できることは勿論である。

【００５９】

【発明の効果】以上述べたように、請求項１，３及び請
求項５に係るルアーによれば、キャスティング時に重錘
体が全て移動通路の後端部に移動して重心が後方におか
れるため、飛行バランスが崩れることがなくなり、又、
ルアー本体内に一つの移動通路を設ければよいため、ル
アー本体の小型化が可能となってキャスティング時の空
気抵抗を軽減することができ、ルアーの飛距離が向上す
ることとなった。

【００６０】そして、着水後は、各重錘体が夫々所定の
位置に移動してルアーのバランスを保つので、従来と同
様な擬似動作を行うことが可能となる。又、請求項２，
４及び請求項６に係る発明によれば、着水後、直ちに重
錘体が移動通路の前方へ移動してスイミングポーズが確
保できることとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】請求項１及び請求項２の第一実施形態に係るル
アーの側面図である。

【図２】図１に示すルアーの縦断面図である。

【図３】図１のIII-III線断面図である。

【図４】図１のIV-IV線断面図である。

【図５】請求項１及び請求項２の第二実施形態に係るル
アーの縦断面図である。

【図６】請求項１及び請求項２の第二実施形態に係るル
アーの横断面図である。

【図７】請求項１及び請求項２の第三実施形態に係るル
アーの縦断面図である。

【図８】請求項３及び請求項４の一実施形態に係るルア
ーの横断面図である。

【図９】請求項５及び請求項６の一実施形態に係るルア
ーの縦断面図である。

【図１０】請求項５及び請求項６の一実施形態に係るル
アーの横断面図である。

【図１１】従来のルアーの縦断面図である。

【図１２】従来の他のルアーの縦断面図である。

【符号の説明】

２５，６５，１０３，１２５，１４３ルアー本体２７，２９，６７，６９，１０５，１２７，１４５，１
４７ルアー外表体３１，７１，１４９リップ５１，８３，１０９，１３１，１６１移動通路５３，５５，８５，８７，１１１，１１３，１１５，１
３３，１３５，１６３，１６５重錘体５７，９３，９５，１１７，１１９規制部５９，９７，１０１，１２３，１７１ルアー６１，９９，１２１，１３９，１６９傾斜部６３，１６７凹部８９，９１リブ１３７磁石

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】左右一対のルアー外表体を接合して成形
したルアー本体の内部に、ルアー本体の前方側から後方
側へ重錘体の移動通路を形成し、当該移動通路内に複数
種の重錘体を移動可能に収容したルアーであって、当該
重錘体を径の異なる球状に成形し、これらを上記移動通
路内にその前方側から小径な重錘体順に収容すると共
に、当該移動通路を後方側から前方側へ順次狭く形成し
て、移動通路の所定箇所に、移動通路の後方側に収容さ
れた重錘体の前方移動を重錘体の種類毎に規制する規制
部を設けたことを特徴とするルアー。
【請求項２】移動通路は、後方側にルアー本体の上方
へ傾斜した傾斜部が設けられていることを特徴とする請
求項１記載のルアー。
【請求項３】左右一対のルアー外表体を接合して成形
したルアー本体の内部に、ルアー本体の前方側から後方
側へ重錘体の移動通路を形成し、当該移動通路内に複数
種の重錘体を移動可能に収容したルアーであって、当該
重錘体を磁性材料と非磁性材料とで球状に成形し、非磁
性材料で成形した重錘体を移動通路の前方側に配置して
重錘体を移動通路内に収容すると共に、移動通路の前方
側に凹部を設けて、当該凹部を、擬似動作時に於ける非
磁性材料の重錘体の位置決め用規制部とし、移動通路の
所定箇所に磁石を埋設して、当該磁石を、磁性材料の重
錘体の前方移動を規制する規制部としたことを特徴とす
るルアー。
【請求項４】移動通路は、後方側にルアー本体の上方
へ傾斜した傾斜部が設けられていることを特徴とする請
求項３記載のルアー。
【請求項５】左右一対のルアー外表体を接合して成形
したルアー本体の内部に、ルアー本体の前方側から後方
側へ重錘体の移動通路を形成し、当該移動通路内に複数
種の重錘体を移動可能に収容したルアーであって、当該
重錘体を径の異なる球状に成形し、これらを移動通路内
にその前方側から大径な重錘体順に収容すると共に、移
動通路の底面の所定箇所に、重錘体の前方への移動時に
後方側の小径な重錘体から順次嵌合する凹部を設けて、
当該凹部を、移動通路の後方側に収容された重錘体の前
方移動を重錘体の種類毎に規制する規制部としたことを
特徴とするルアー。
【請求項６】移動通路は、後方側にルアー本体の上方
へ傾斜した傾斜部が設けられていることを特徴とする請
求項５記載のルアー。