JP3422064B2 - 冷凍サイクル用配管継手 - Google Patents
冷凍サイクル用配管継手Info
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- JP3422064B2 JP3422064B2 JP00925494A JP925494A JP3422064B2 JP 3422064 B2 JP3422064 B2 JP 3422064B2 JP 00925494 A JP00925494 A JP 00925494A JP 925494 A JP925494 A JP 925494A JP 3422064 B2 JP3422064 B2 JP 3422064B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷凍サイクルの冷媒配
管同士の接続に使用される冷凍サイクル用配管継手に関
する。
管同士の接続に使用される冷凍サイクル用配管継手に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車両用空気調和装置等に使用
される冷凍サイクルでは、冷媒蒸発器と冷媒圧縮機とを
接続する配管同士を繋ぎ合わせるための配管継手が用い
られている。この配管継手は、図８に示すように雌側継
手１０と雄側継手１１より成る。雌側継手１０は、円筒
状の冷媒配管５とユニオン１２がろう付けにより構成さ
れている。そして、ユニオン１２の内周側には冷媒配管
５がろう付け接合される配管接続口１３、およびこの配
管接続口１３と連通する筒状の中空部を成し雄側継手１
１を嵌入する嵌合凹部１４が形成され、これら配管接続
口１３と嵌合凹部１４の間には、ろう付け時にろうが面
全体に回り込むように、ろう垂れ防止用の突起部１５が
設けられている。また、雄側継手１１は先端側がプレス
加工により成形された冷媒配管５と、雌側継手１０と結
合するためのナット１３から構成されている。そして、
冷媒配管５の途中にはフランジ部２１があり、このフラ
ンジ部２１から先端側には雌側継手１０の嵌合凹部１４
に嵌入する嵌合凸部２０があり、この嵌合凸部２０の中
にはＯリング１９を保持するための溝部２２が形成され
ている。この雌側継手１０と雄側継手１１は、嵌合凸部
２０の先端面２４と嵌合凹部１４の底面２３との間に所
定のクリアランスＣを有して、嵌合凹部１４内に嵌合凸
部２０が嵌め合わされる。なお、嵌合凹部１４と嵌合凸
部２０との間は、Ｏリング１９によって気密性が保たれ
る。
される冷凍サイクルでは、冷媒蒸発器と冷媒圧縮機とを
接続する配管同士を繋ぎ合わせるための配管継手が用い
られている。この配管継手は、図８に示すように雌側継
手１０と雄側継手１１より成る。雌側継手１０は、円筒
状の冷媒配管５とユニオン１２がろう付けにより構成さ
れている。そして、ユニオン１２の内周側には冷媒配管
５がろう付け接合される配管接続口１３、およびこの配
管接続口１３と連通する筒状の中空部を成し雄側継手１
１を嵌入する嵌合凹部１４が形成され、これら配管接続
口１３と嵌合凹部１４の間には、ろう付け時にろうが面
全体に回り込むように、ろう垂れ防止用の突起部１５が
設けられている。また、雄側継手１１は先端側がプレス
加工により成形された冷媒配管５と、雌側継手１０と結
合するためのナット１３から構成されている。そして、
冷媒配管５の途中にはフランジ部２１があり、このフラ
ンジ部２１から先端側には雌側継手１０の嵌合凹部１４
に嵌入する嵌合凸部２０があり、この嵌合凸部２０の中
にはＯリング１９を保持するための溝部２２が形成され
ている。この雌側継手１０と雄側継手１１は、嵌合凸部
２０の先端面２４と嵌合凹部１４の底面２３との間に所
定のクリアランスＣを有して、嵌合凹部１４内に嵌合凸
部２０が嵌め合わされる。なお、嵌合凹部１４と嵌合凸
部２０との間は、Ｏリング１９によって気密性が保たれ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記の雌側
継手１０は配管接続口１３に冷媒配管５をろう付けする
時に、ろうが継手内部まで回り込まないように、ろう垂
れ防止用の突起部１５が形成されている。このため、特
に冷媒圧縮機の起動時においては、図６に示すように突
起部１５を冷媒が通過する時に剥離が生じ、この剥離に
よって発生した渦が嵌合凹部１４と嵌合凸部２０との間
に形成される、クリアランスＣを含む空間に入り込むこ
とで、クリアランスＣ付近に発生していた渦が押し出さ
れてクリアランスＣから剥離する。なお、図６は雌側継
手１０側から雄側継手１１側へ冷媒が流れる時の様子を
シミュレーションにより示すものである。
継手１０は配管接続口１３に冷媒配管５をろう付けする
時に、ろうが継手内部まで回り込まないように、ろう垂
れ防止用の突起部１５が形成されている。このため、特
に冷媒圧縮機の起動時においては、図６に示すように突
起部１５を冷媒が通過する時に剥離が生じ、この剥離に
よって発生した渦が嵌合凹部１４と嵌合凸部２０との間
に形成される、クリアランスＣを含む空間に入り込むこ
とで、クリアランスＣ付近に発生していた渦が押し出さ
れてクリアランスＣから剥離する。なお、図６は雌側継
手１０側から雄側継手１１側へ冷媒が流れる時の様子を
シミュレーションにより示すものである。
【０００４】ここで、雄側継手１１側から雌側継手１０
側へ冷媒が流れる時も同様に、溝部２２を冷媒が通過す
る時に剥離が生じ、この剥離によって発生した渦が嵌合
凹部１４の底面２３と嵌合凸部２０の先端面２４との間
に形成されるクリアランスＣを含む空間に入り込むこと
で、クリアランスＣ付近に発生していた大きな渦が押し
出されてクリアランスＣから剥離する。
側へ冷媒が流れる時も同様に、溝部２２を冷媒が通過す
る時に剥離が生じ、この剥離によって発生した渦が嵌合
凹部１４の底面２３と嵌合凸部２０の先端面２４との間
に形成されるクリアランスＣを含む空間に入り込むこと
で、クリアランスＣ付近に発生していた大きな渦が押し
出されてクリアランスＣから剥離する。
【０００５】この様に、従来の配管継手を使用した場合
は、嵌合凹部１４の底面２３と嵌合凸部２０の先端面２
４との間に形成されるクリアランスＣ付近で大きな渦の
剥離が繰り返し起きることで、周期的に大きな渦が主流
に乗って後部に流される。これにより、配管内部に圧力
の偏りが発生し冷媒配管５の振動を引き起こす。その結
果、共鳴現象によって約６ｋＨｚにピークを持つ純音が
発生するという問題が生じていることを、本発明者ら
が、実験とシミュレーションにより始めて発見した。
は、嵌合凹部１４の底面２３と嵌合凸部２０の先端面２
４との間に形成されるクリアランスＣ付近で大きな渦の
剥離が繰り返し起きることで、周期的に大きな渦が主流
に乗って後部に流される。これにより、配管内部に圧力
の偏りが発生し冷媒配管５の振動を引き起こす。その結
果、共鳴現象によって約６ｋＨｚにピークを持つ純音が
発生するという問題が生じていることを、本発明者ら
が、実験とシミュレーションにより始めて発見した。
【０００６】本発明は、上記事情に基づいて成されたも
ので、その目的は、純音の発生を防止することのできる
冷凍サイクル用配管継手の提供にある。
ので、その目的は、純音の発生を防止することのできる
冷凍サイクル用配管継手の提供にある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、請求項１記載の発明では、冷凍サイクルに使
用される冷媒配管（５）を接続する雄側継手（１１）と
雌側継手（１０）を有するものであり、前記雄側継手
（１１）は円筒状に形成された嵌合凸部（２０）を有
し、前記雌側継手（１０）は内周側に前記冷媒配管
（５）が接続される配管接続口（１３）と、この配管接
続口（１３）の前記雄側継手（１１）側に形成された前
記配管接続口（１３）の内径より小さい内径である突起
部（１５）と、この突起部（１５）の前記雄側継手（１
１）側に形成された前記嵌合凸部（２０）の内径と略同
等の内径を有する段差部（１６）と、この段差部（１
６）の前記雄側継手（１１）側に形成された前記嵌合凸
部（２０）を嵌入する円筒状の嵌合凹部（１４）とを有
しており、前記段差部（１６）と前記嵌合凹部（１４）
との間はテーパ形状を有する接続面（２３）により接続
されており、前記雄側継手（１１）と前記雌側継手（１
０）は、前記嵌合凸部（２０）の前記雌側継手（１０）
側の先端面（２４）と前記接続面（２３）の前記雄側継
手（１１）側の先端との間に所定の隙間（Ｃ）を有して
前記嵌合凹部（１４）内に前記嵌合凸部（２０）が嵌め
合わされるという技術的手段を採用する。
するため、請求項１記載の発明では、冷凍サイクルに使
用される冷媒配管（５）を接続する雄側継手（１１）と
雌側継手（１０）を有するものであり、前記雄側継手
（１１）は円筒状に形成された嵌合凸部（２０）を有
し、前記雌側継手（１０）は内周側に前記冷媒配管
（５）が接続される配管接続口（１３）と、この配管接
続口（１３）の前記雄側継手（１１）側に形成された前
記配管接続口（１３）の内径より小さい内径である突起
部（１５）と、この突起部（１５）の前記雄側継手（１
１）側に形成された前記嵌合凸部（２０）の内径と略同
等の内径を有する段差部（１６）と、この段差部（１
６）の前記雄側継手（１１）側に形成された前記嵌合凸
部（２０）を嵌入する円筒状の嵌合凹部（１４）とを有
しており、前記段差部（１６）と前記嵌合凹部（１４）
との間はテーパ形状を有する接続面（２３）により接続
されており、前記雄側継手（１１）と前記雌側継手（１
０）は、前記嵌合凸部（２０）の前記雌側継手（１０）
側の先端面（２４）と前記接続面（２３）の前記雄側継
手（１１）側の先端との間に所定の隙間（Ｃ）を有して
前記嵌合凹部（１４）内に前記嵌合凸部（２０）が嵌め
合わされるという技術的手段を採用する。
【０００８】また、請求項２記載の発明では、前記嵌合
凹部（１４）と前記段差部（１６）と前記突起部（１
５）の内径の大きさは前記嵌合凹部（１４）、前記段差
部（１６）、前記突起部（１５）の順に大きい請求項１
記載の冷凍サイクル用配管継手（１）を備えるという技
術的手段を採用する。また、請求項３記載の発明では、
前記雄側継手（１１）はプレス加工により成形されてい
る請求項１記載の冷凍サイクル用配管継手（１）を備え
るという技術的手段を採用する。
凹部（１４）と前記段差部（１６）と前記突起部（１
５）の内径の大きさは前記嵌合凹部（１４）、前記段差
部（１６）、前記突起部（１５）の順に大きい請求項１
記載の冷凍サイクル用配管継手（１）を備えるという技
術的手段を採用する。また、請求項３記載の発明では、
前記雄側継手（１１）はプレス加工により成形されてい
る請求項１記載の冷凍サイクル用配管継手（１）を備え
るという技術的手段を採用する。
【０００９】また、請求項４記載の発明では、前記雄側
継手（１１）はプレス加工により前記嵌合凸部（２０）
の途中に内周側に凹んだ溝部（２２）が成形されている
請求項１記載の冷凍サイクル用配管継手（１）を備える
という技術的手段を採用する。
継手（１１）はプレス加工により前記嵌合凸部（２０）
の途中に内周側に凹んだ溝部（２２）が成形されている
請求項１記載の冷凍サイクル用配管継手（１）を備える
という技術的手段を採用する。
【００１０】また、請求項５記載の発明では、前記段差
部（１６）と前記突起部（１５）との間はテーパ形状を
有する傾斜面である請求項１記載の冷凍サイクル用配管
継手（１）を備えるという技術的手段を採用する。
部（１６）と前記突起部（１５）との間はテーパ形状を
有する傾斜面である請求項１記載の冷凍サイクル用配管
継手（１）を備えるという技術的手段を採用する。
【００１１】
【作用】請求項１記載の発明では、雌側継手１０の内周
側の突起部１５と接続面２３の間に、雄側配管１１の先
端側の内径と略同等の内径である段差部１６を設けるこ
とにより、雌側継手１０と雄側継手１１が嵌め合わされ
た時に嵌合凸部２０の先端面２４と接続面２３の雄側継
手１１側の先端との間に形成される所定のクリアランス
Ｃ付近で発生する渦の大きさ（スケール）が小さくな
り、流れも遅くなる。これにより、雌側継手１０側から
雄側継手１１側へ冷媒が流れる場合において突起部１５
を冷媒が通過する時に生じた剥離による渦が、クリアラ
ンスＣ付近の渦に与える影響が小さくなり、渦は安定す
る。その結果、冷媒配管５の振動を引き起こすこともな
く、共鳴現象によって発生していた約６ｋＨｚの純音を
無くすことができる。
側の突起部１５と接続面２３の間に、雄側配管１１の先
端側の内径と略同等の内径である段差部１６を設けるこ
とにより、雌側継手１０と雄側継手１１が嵌め合わされ
た時に嵌合凸部２０の先端面２４と接続面２３の雄側継
手１１側の先端との間に形成される所定のクリアランス
Ｃ付近で発生する渦の大きさ（スケール）が小さくな
り、流れも遅くなる。これにより、雌側継手１０側から
雄側継手１１側へ冷媒が流れる場合において突起部１５
を冷媒が通過する時に生じた剥離による渦が、クリアラ
ンスＣ付近の渦に与える影響が小さくなり、渦は安定す
る。その結果、冷媒配管５の振動を引き起こすこともな
く、共鳴現象によって発生していた約６ｋＨｚの純音を
無くすことができる。
【００１２】また、請求項４記載の発明では、雄側継手
１１側から雌側継手１０側へ冷媒が流れる場合、溝部２
２を冷媒が通過する時に剥離が生じるが、段差部１６を
設けることにより、クリアランスＣ付近の空間に発生す
る渦の流れが安定する。これにより、剥離によって発生
した渦がクリアランスＣ付近の渦に与える影響が小さく
なり、その結果、冷媒配管５の振動を引き起こすことも
なく、共鳴現象によって発生していた約６ｋＨｚの純音
を無くすことができる。
１１側から雌側継手１０側へ冷媒が流れる場合、溝部２
２を冷媒が通過する時に剥離が生じるが、段差部１６を
設けることにより、クリアランスＣ付近の空間に発生す
る渦の流れが安定する。これにより、剥離によって発生
した渦がクリアランスＣ付近の渦に与える影響が小さく
なり、その結果、冷媒配管５の振動を引き起こすことも
なく、共鳴現象によって発生していた約６ｋＨｚの純音
を無くすことができる。
【００１３】このように、雄側配管１１の先端側の内径
と段差部１６の内径が略同等とすることで、雌側継手１
０側から雄側継手１１側へ冷媒が流れる場合も雄側継手
１１側から雌側継手１０側へ冷媒が流れる場合も純音を
無くすことができるという優れた効果を有する。
と段差部１６の内径が略同等とすることで、雌側継手１
０側から雄側継手１１側へ冷媒が流れる場合も雄側継手
１１側から雌側継手１０側へ冷媒が流れる場合も純音を
無くすことができるという優れた効果を有する。
【００１４】また請求項５記載の発明では、内径の異な
る段差部１６と突起部１５の間にある傾斜面１７をテー
パ形状とすることにより、冷媒の流れをスムーズにする
ことが可能となり、その結果、共鳴現象によって発生し
ていた純音を無くすことができる。
る段差部１６と突起部１５の間にある傾斜面１７をテー
パ形状とすることにより、冷媒の流れをスムーズにする
ことが可能となり、その結果、共鳴現象によって発生し
ていた純音を無くすことができる。
【００１５】
【実施例】次に、本発明の冷凍サイクル用配管継手の一
実施例を図１ないし図２を基に説明する。図２に自動車
空調用の冷凍サイクル２の構成を示す。冷凍サイクル２
は冷媒蒸発器３と冷媒圧縮機４、クラッチ６、冷媒凝縮
器７、レシーバ８、膨脹弁９等のの各機能部品より構成
されており、これら機能部品の間を配管継手１を有する
冷媒配管５で接続している。
実施例を図１ないし図２を基に説明する。図２に自動車
空調用の冷凍サイクル２の構成を示す。冷凍サイクル２
は冷媒蒸発器３と冷媒圧縮機４、クラッチ６、冷媒凝縮
器７、レシーバ８、膨脹弁９等のの各機能部品より構成
されており、これら機能部品の間を配管継手１を有する
冷媒配管５で接続している。
【００１６】図１は冷凍サイクル用配管継手の断面図で
ある。配管継手１は雌側継手１０と雄側継手１１より成
り、雌側継手１０は円筒状の冷媒配管５とユニオン１２
がろう付けにより構成されている。ここで、冷媒配管５
は通常、金属製（アルミニウム、銅、真鍮、スレンレ
ス、鉄等）の材料よりなり、本実施例では外周側にろう
材としての皮材Ａ４００４をクラッドした、アルミニウ
ムのＡ３００４を使用している。また、ユニオン１２も
金属製（アルミニウム、銅、真鍮、スレンレス、鉄等）
の材料よりなり、本実施例ではアルミニウムのＤＡ７Ｎ
１１を使用している。
ある。配管継手１は雌側継手１０と雄側継手１１より成
り、雌側継手１０は円筒状の冷媒配管５とユニオン１２
がろう付けにより構成されている。ここで、冷媒配管５
は通常、金属製（アルミニウム、銅、真鍮、スレンレ
ス、鉄等）の材料よりなり、本実施例では外周側にろう
材としての皮材Ａ４００４をクラッドした、アルミニウ
ムのＡ３００４を使用している。また、ユニオン１２も
金属製（アルミニウム、銅、真鍮、スレンレス、鉄等）
の材料よりなり、本実施例ではアルミニウムのＤＡ７Ｎ
１１を使用している。
【００１７】そして、ユニオン１２の内周側の一端（図
１の左側）には冷媒配管５がろう付け接合される配管接
続口１３が形成されており、他端（図１の右側）には配
管接続口１３と連通する筒状の中空部を成し、雄側継手
１１を嵌入する嵌合凹部１４が形成されている。そし
て、配管接続口１３の雄側継手１１側には配管接続口１
３の内径より小さい内径である突起部１５が形成され、
この突起部１５の雄側継手１１側には後述する嵌合凸部
２０の内径と略同等の内径を有する段差部１６が形成さ
れ、この段差部１６の雄側継手１１側には嵌合凸部２０
を嵌入する円筒状の嵌合凹部１４が形成されている。さ
らに、段差部１６と嵌合凹部１４との間はテーパ形状を
有する接続面２３により接続されており、段差部１６と
突起部１５との間にはテーパ形状の傾斜面１７が形成さ
れている。突起部１５は、ろう付け時にろうがろう付け
面全体に回り込むように設けられろう垂れを防止する。
ここで、配管５の軸方向に対する底面２３の成す角度を
θとし、配管５の軸方向に対する傾斜面１７の成す角度
をαとする。
１の左側）には冷媒配管５がろう付け接合される配管接
続口１３が形成されており、他端（図１の右側）には配
管接続口１３と連通する筒状の中空部を成し、雄側継手
１１を嵌入する嵌合凹部１４が形成されている。そし
て、配管接続口１３の雄側継手１１側には配管接続口１
３の内径より小さい内径である突起部１５が形成され、
この突起部１５の雄側継手１１側には後述する嵌合凸部
２０の内径と略同等の内径を有する段差部１６が形成さ
れ、この段差部１６の雄側継手１１側には嵌合凸部２０
を嵌入する円筒状の嵌合凹部１４が形成されている。さ
らに、段差部１６と嵌合凹部１４との間はテーパ形状を
有する接続面２３により接続されており、段差部１６と
突起部１５との間にはテーパ形状の傾斜面１７が形成さ
れている。突起部１５は、ろう付け時にろうがろう付け
面全体に回り込むように設けられろう垂れを防止する。
ここで、配管５の軸方向に対する底面２３の成す角度を
θとし、配管５の軸方向に対する傾斜面１７の成す角度
をαとする。
【００１８】また、雄側継手１１は先端側がプレス加工
により成形された円筒状の冷媒配管５と、雌側継手１０
と結合するためのナット１８から構成されている。ここ
で、ナット１８は金属製（アルミニウム、銅、真鍮、ス
レンレス、鉄等）の材料よりなり、本実施例ではアルミ
ニウムのＡ６０６１を使用している。そして、冷媒配管
５の途中にはフランジ部２１があり、このフランジ部２
１から先端側には雌側継手１０の嵌合凹部１４に嵌入す
る嵌合凸部２０があり、この嵌合凸部２０の中にはＯリ
ング１９を保持するための溝部２２が形成されている。
この雌側継手１０と雄側継手１１は、嵌合凸部２０の先
端面２４と接続面２３の雄側継手１１側先端との間に所
定のクリアランスＣを有して、嵌合凹部１４内に嵌合凸
部２０が嵌め合わされる。なお、嵌合凹部１４と嵌合凸
部２０との間は、Ｏリング１９によって気密性が保たれ
る。ここで、Ｏリング１９はドーナツ状のリング形状で
あり、断面は円形形状である。そして、Ｏリング１９は
ゴム等の弾力性のある材料よりなり、本実施例では直径
１．８ｍｍのＲＢＲ（Ｒ１２とＲ１３４ａの両フロン対
応のゴム）を使用している。
により成形された円筒状の冷媒配管５と、雌側継手１０
と結合するためのナット１８から構成されている。ここ
で、ナット１８は金属製（アルミニウム、銅、真鍮、ス
レンレス、鉄等）の材料よりなり、本実施例ではアルミ
ニウムのＡ６０６１を使用している。そして、冷媒配管
５の途中にはフランジ部２１があり、このフランジ部２
１から先端側には雌側継手１０の嵌合凹部１４に嵌入す
る嵌合凸部２０があり、この嵌合凸部２０の中にはＯリ
ング１９を保持するための溝部２２が形成されている。
この雌側継手１０と雄側継手１１は、嵌合凸部２０の先
端面２４と接続面２３の雄側継手１１側先端との間に所
定のクリアランスＣを有して、嵌合凹部１４内に嵌合凸
部２０が嵌め合わされる。なお、嵌合凹部１４と嵌合凸
部２０との間は、Ｏリング１９によって気密性が保たれ
る。ここで、Ｏリング１９はドーナツ状のリング形状で
あり、断面は円形形状である。そして、Ｏリング１９は
ゴム等の弾力性のある材料よりなり、本実施例では直径
１．８ｍｍのＲＢＲ（Ｒ１２とＲ１３４ａの両フロン対
応のゴム）を使用している。
【００１９】なお、本実施例では、嵌合凹部１４の内径
はφ１８．３（ｍｍ）、嵌合凹部１４の長さ（雌側配管
１０先端から底面２４までの距離）は１４．５（ｍ
ｍ）、段差部１６の内径はφ１６．５（ｍｍ）、突起部
１５の内径はφ１３．１（ｍｍ）、嵌合凸部２０の先端
部分の内径はφ１６．５（ｍｍ）、嵌合凸部２０の長さ
（先端面２４からフランジ部２１までの距離）は１３．
５（ｍｍ）である。
はφ１８．３（ｍｍ）、嵌合凹部１４の長さ（雌側配管
１０先端から底面２４までの距離）は１４．５（ｍ
ｍ）、段差部１６の内径はφ１６．５（ｍｍ）、突起部
１５の内径はφ１３．１（ｍｍ）、嵌合凸部２０の先端
部分の内径はφ１６．５（ｍｍ）、嵌合凸部２０の長さ
（先端面２４からフランジ部２１までの距離）は１３．
５（ｍｍ）である。
【００２０】また、配管５の軸方向に対する底面２３の
成す角度θ＝６０°とし、配管５の軸方向に対する傾斜
面１７の成す角度α＝６０°とした。この配管継手１
は、図１に示すように、雌側継手１０の嵌合凹部１４内
に雄側継手１１の嵌合凸部２０が嵌め合わされて、嵌合
凹部１４の外周側に設けられたネジ部２５にナット１８
を締めつけることにより、雌側継手１０と雄側継手１１
とが固定される。ここで、嵌合凹部１４の長さ（雌側配
管１０先端から底面２４までの距離）は嵌合凸部２０の
長さ（先端面２４からフランジ部２１までの距離）より
短く設定されていることから、雌側継手１０と雄側継手
１１とを組付けた時には、嵌合凸部２０の先端面２４と
嵌合凹部１４の底面２３との間にクリアランスＣを含む
空間がが形成される。ここで、クリアランスＣは１．０
（ｍｍ）である。
成す角度θ＝６０°とし、配管５の軸方向に対する傾斜
面１７の成す角度α＝６０°とした。この配管継手１
は、図１に示すように、雌側継手１０の嵌合凹部１４内
に雄側継手１１の嵌合凸部２０が嵌め合わされて、嵌合
凹部１４の外周側に設けられたネジ部２５にナット１８
を締めつけることにより、雌側継手１０と雄側継手１１
とが固定される。ここで、嵌合凹部１４の長さ（雌側配
管１０先端から底面２４までの距離）は嵌合凸部２０の
長さ（先端面２４からフランジ部２１までの距離）より
短く設定されていることから、雌側継手１０と雄側継手
１１とを組付けた時には、嵌合凸部２０の先端面２４と
嵌合凹部１４の底面２３との間にクリアランスＣを含む
空間がが形成される。ここで、クリアランスＣは１．０
（ｍｍ）である。
【００２１】次に、本実施例の作動を説明する。冷媒圧
縮機４の起動により、冷媒圧縮機４で圧縮された高温高
圧の冷媒が冷媒凝縮器７で凝縮液化され、レシーバ８を
経て膨脹弁９で減圧される。この減圧された低温低圧の
冷媒は、冷媒蒸発器３で周囲の空気と熱交換されて蒸発
し、配管継手１で接続された車室内側の冷媒配管５およ
び車室外側の冷媒配管５を通って、冷媒圧縮機４に吸引
される。
縮機４の起動により、冷媒圧縮機４で圧縮された高温高
圧の冷媒が冷媒凝縮器７で凝縮液化され、レシーバ８を
経て膨脹弁９で減圧される。この減圧された低温低圧の
冷媒は、冷媒蒸発器３で周囲の空気と熱交換されて蒸発
し、配管継手１で接続された車室内側の冷媒配管５およ
び車室外側の冷媒配管５を通って、冷媒圧縮機４に吸引
される。
【００２２】ここで、雌側継手１０側から雄側継手１１
側へ向かって配管継手１内を流れる冷媒の流れをシミュ
レーションにより解析し図３に示す。また、純音の大き
さを実験により測定した。なお、純音の大きさは、冷媒
圧縮機４の起動時における冷媒配管のピーク振動を測定
することで求めた。この実験結果である周波数分析を図
４に示す。さらに比較のため、従来例におけるシミュレ
ーション結果を図６に示し、実験結果である周波数分析
を図７に示す。
側へ向かって配管継手１内を流れる冷媒の流れをシミュ
レーションにより解析し図３に示す。また、純音の大き
さを実験により測定した。なお、純音の大きさは、冷媒
圧縮機４の起動時における冷媒配管のピーク振動を測定
することで求めた。この実験結果である周波数分析を図
４に示す。さらに比較のため、従来例におけるシミュレ
ーション結果を図６に示し、実験結果である周波数分析
を図７に示す。
【００２３】図６の従来例のシミュレーション結果によ
れば、雌側継手１０の突起部１５を通過した冷媒が、雌
側継手１０の内壁面より剥離して渦となって流れる。ま
た、上述のクリアランスＣを含む空間には大きな渦が形
成されている。そのため図７に示すように、周波数６
（ｋＨｚ）付近にピーク振動値１０（ｄＢ）が測定され
ている。これは、人間がかすかに聞き取れる程のピーク
振動値５（ｄＢ）以上であり明確に聞き取れる。
れば、雌側継手１０の突起部１５を通過した冷媒が、雌
側継手１０の内壁面より剥離して渦となって流れる。ま
た、上述のクリアランスＣを含む空間には大きな渦が形
成されている。そのため図７に示すように、周波数６
（ｋＨｚ）付近にピーク振動値１０（ｄＢ）が測定され
ている。これは、人間がかすかに聞き取れる程のピーク
振動値５（ｄＢ）以上であり明確に聞き取れる。
【００２４】それに対し、図３に示す本発明のシミュレ
ーション結果によれば、雌側継手１０の突起部１５を通
過した冷媒が、雌側継手１０の内壁面より剥離して渦と
なって流れるが、クリアランスＣを含む空間と、傾斜面
１７と段差部１６付近の空間の二つに渦が分断して形成
され、渦の大きさ（スケール）は小さく、速度も遅い。
そのため図４に示すように、周波数６（ｋＨｚ）付近に
現れるピーク振動値は−１０（ｄＢ）以下である。これ
は、人間がかすかに聞き取れる程のピーク振動値５（ｄ
Ｂ）以下であるため、純音の発生が防止できている。
ーション結果によれば、雌側継手１０の突起部１５を通
過した冷媒が、雌側継手１０の内壁面より剥離して渦と
なって流れるが、クリアランスＣを含む空間と、傾斜面
１７と段差部１６付近の空間の二つに渦が分断して形成
され、渦の大きさ（スケール）は小さく、速度も遅い。
そのため図４に示すように、周波数６（ｋＨｚ）付近に
現れるピーク振動値は−１０（ｄＢ）以下である。これ
は、人間がかすかに聞き取れる程のピーク振動値５（ｄ
Ｂ）以下であるため、純音の発生が防止できている。
【００２５】このように、クリアランスＣを含む空間に
形成される渦が安定することで、クリアランスＣを含む
空間から剥離する渦が減少するため、冷媒配管５の振動
にともなう共鳴現象が抑えられて、純音の発生を防止す
ることができる。次に、雄側継手１１側から雌側継手１
０側へ向かって配管継手１内を流れる冷媒の流れを実験
し、その結果である周波数分析を図５に示す。
形成される渦が安定することで、クリアランスＣを含む
空間から剥離する渦が減少するため、冷媒配管５の振動
にともなう共鳴現象が抑えられて、純音の発生を防止す
ることができる。次に、雄側継手１１側から雌側継手１
０側へ向かって配管継手１内を流れる冷媒の流れを実験
し、その結果である周波数分析を図５に示す。
【００２６】図５より、周波数０（ｋＨｚ）付近にピー
ク振動値−１０（ｄＢ）が測定されている。これは、人
間がかすかに聞き取れる程のピーク振動値５（ｄＢ）以
下であるため、純音の発生が防止できている。以上のよ
うに、本実施例の冷凍サイクル用配管継手は、雌側継手
１０の嵌合凹部１４と突起部１５の間に、雄側継手１１
に形成された嵌合凸部２０の先端２４の内径と同一内径
である段差部１６を設けたことにより、冷媒の流れが雌
側継手１０側から雄側継手１１側へ向かって流れる場合
も、雄側継手１１側から雌側継手１０側へ向かって流れ
る場合も、クリアランスＣ付近の空間に発生する渦を安
定させることができる。その結果、空間から剥離する渦
が減少するため、冷媒配管の振動に伴う共鳴現象を防止
して、純音の発生を防止することができる。
ク振動値−１０（ｄＢ）が測定されている。これは、人
間がかすかに聞き取れる程のピーク振動値５（ｄＢ）以
下であるため、純音の発生が防止できている。以上のよ
うに、本実施例の冷凍サイクル用配管継手は、雌側継手
１０の嵌合凹部１４と突起部１５の間に、雄側継手１１
に形成された嵌合凸部２０の先端２４の内径と同一内径
である段差部１６を設けたことにより、冷媒の流れが雌
側継手１０側から雄側継手１１側へ向かって流れる場合
も、雄側継手１１側から雌側継手１０側へ向かって流れ
る場合も、クリアランスＣ付近の空間に発生する渦を安
定させることができる。その結果、空間から剥離する渦
が減少するため、冷媒配管の振動に伴う共鳴現象を防止
して、純音の発生を防止することができる。
【００２７】〔変形例〕上記実施例では、雄側継手１１
の嵌合凸部２０はプレス加工により成形された雄側継手
１１を用いたが、スピニング加工により成形された雄側
継手１１を用いても良い。また、雄側継手１１の嵌合凸
部２０は切削加工により成形され、ろう付けにより、配
管５と接合されている雄側継手１１を用いても良い。
の嵌合凸部２０はプレス加工により成形された雄側継手
１１を用いたが、スピニング加工により成形された雄側
継手１１を用いても良い。また、雄側継手１１の嵌合凸
部２０は切削加工により成形され、ろう付けにより、配
管５と接合されている雄側継手１１を用いても良い。
【００２８】また、図２に示す冷凍サイクル図では、配
管継手１はコンプレッサ４とエバポレータ３の間の低圧
配管５に取りつけられているが、他の部分に使用される
配管５（高圧配管５を含む）に用いても良い。
管継手１はコンプレッサ４とエバポレータ３の間の低圧
配管５に取りつけられているが、他の部分に使用される
配管５（高圧配管５を含む）に用いても良い。
【図１】本発明の冷凍サイクル用配管継手の断面図であ
る。
る。
【図２】本実施例に係わる冷凍サイクル図である。
【図３】冷媒の流れを示すシミュレーション結果の要部
拡大断面図である（実施例）。
拡大断面図である（実施例）。
【図４】テーパ角度とピーク振動との関係を示すグラフ
である（実施例）。
である（実施例）。
【図５】テーパ角度とピーク振動との関係を示すグラフ
である（実施例）。
である（実施例）。
【図６】冷媒の流れを示すシミュレーション結果の要部
拡大断面図である（従来例）。
拡大断面図である（従来例）。
【図７】テーパ角度とピーク振動との関係を示すグラフ
である（従来例）。
である（従来例）。
【図８】従来の冷凍サイクル用配管継手の断面図であ
る。
る。
【符号の説明】
５ 冷媒配管
１０ 雌側継手
１１ 雄側継手
１３ 配管接続口
１４ 嵌合凹部
１５ 突起部
１６ 段差部
１７ 傾斜面
２０ 嵌合凸部
２２ 溝部
２３ 接続面
Ｃ クリアランス（所定の隙間）
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(56)参考文献 特開 平５−196192（ＪＰ，Ａ)
実開 平３−124097（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭49−125317（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭62−146679（ＪＰ，Ｕ)
実公 昭56−45960（ＪＰ，Ｙ２)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F16L 19/00 - 19/14
F16L 21/00 - 21/08
Claims (5)
- 【請求項１】 冷凍サイクルに使用される冷媒配管
（５）を接続する雄側継手（１１）と雌側継手（１０）
を有するものであり、 前記雄側継手（１１）は円筒状に形成された嵌合凸部
（２０）を有し、 前記雌側継手（１０）は内周側に前記冷媒配管（５）が
接続される配管接続口（１３）と、この配管接続口（１
３）の前記雄側継手（１１）側に形成された前記配管接
続口（１３）の内径より小さい内径である突起部（１
５）と、この突起部（１５）の前記雄側継手（１１）側
に形成された前記嵌合凸部（２０）の内径と略同等の内
径を有する段差部（１６）と、この段差部（１６）の前
記雄側継手（１１）側に形成された前記嵌合凸部（２
０）が嵌入する円筒状の嵌合凹部（１４）とを有してお
り、 前記段差部（１６）と前記嵌合凹部（１４）との間はテ
ーパ形状を有する接続面（２３）により接続されてお
り、 前記雄側継手（１１）と前記雌側継手（１０）は、前記
嵌合凸部（２０）の前記雌側継手（１０）側の先端面
（２４）と前記接続面（２３）の前記雄側継手（１１）
側の先端との間に所定の隙間（Ｃ）を有して前記嵌合凹
部（１４）内に前記嵌合凸部（２０）が嵌め合わされる
冷凍サイクル用配管継手（１）。 - 【請求項２】 前記嵌合凹部（１４）と前記段差部（１
６）と前記突起部（１５）の内径の大きさは前記嵌合凹
部（１４）、前記段差部（１６）、前記突起部（１５）
の順に大きい請求項１記載の冷凍サイクル用配管継手
（１）。 - 【請求項３】 前記雄側継手（１１）はプレス加工によ
り成形されている請求項１記載の冷凍サイクル用配管継
手（１）。 - 【請求項４】 前記雄側継手（１１）はプレス加工によ
り前記嵌合凸部（２０）の途中に内周側に凹んだ溝部
（２２）が成形されている請求項１記載の冷凍サイクル
用配管継手（１）。 - 【請求項５】 前記段差部（１６）と前記突起部（１
５）との間はテーパ形状を有する傾斜面である請求項１
記載の冷凍サイクル用配管継手（１）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00925494A JP3422064B2 (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | 冷凍サイクル用配管継手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP00925494A JP3422064B2 (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | 冷凍サイクル用配管継手 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07217779A JPH07217779A (ja) | 1995-08-15 |
| JP3422064B2 true JP3422064B2 (ja) | 2003-06-30 |
Family
ID=11715291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP00925494A Expired - Fee Related JP3422064B2 (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | 冷凍サイクル用配管継手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3422064B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102606816A (zh) * | 2012-03-06 | 2012-07-25 | 白黎明 | 一种活接式限流装置 |
| CN104501389A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-04-08 | 博耐尔汽车电气系统有限公司 | 一种汽车空调系统管路消音器结构 |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4096832B2 (ja) | 2003-07-22 | 2008-06-04 | 株式会社デンソー | 冷凍サイクル用配管継手 |
| JP5267331B2 (ja) * | 2009-05-28 | 2013-08-21 | トヨタ自動車株式会社 | ガスシステム |
| JP5464171B2 (ja) * | 2011-05-25 | 2014-04-09 | 株式会社デンソー | 流体通路接続装置 |
| JP2013224677A (ja) * | 2012-04-19 | 2013-10-31 | Nippon Soken Inc | 管継手 |
| KR101239406B1 (ko) * | 2012-10-18 | 2013-03-05 | 주식회사 우정메카트로닉스 | 에어컨 냉매파이프 연결용 아답터 및 이를 이용한 냉매파이프 연결 방법 |
| JP6446636B2 (ja) * | 2015-02-06 | 2019-01-09 | 株式会社テージーケー | 膨張弁およびその配管取付構造 |
| FR3065775B1 (fr) * | 2017-04-28 | 2020-03-27 | Valeo Systemes Thermiques | Dispositif de connexion comprenant une zone de raccordement anti-turbulence |
| FR3065774B1 (fr) * | 2017-04-28 | 2020-03-27 | Valeo Systemes Thermiques | Dispositif de connexion comprenant un espace axial anti-turbulence |
-
1994
- 1994-01-31 JP JP00925494A patent/JP3422064B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102606816A (zh) * | 2012-03-06 | 2012-07-25 | 白黎明 | 一种活接式限流装置 |
| CN104501389A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-04-08 | 博耐尔汽车电气系统有限公司 | 一种汽车空调系统管路消音器结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07217779A (ja) | 1995-08-15 |
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Legal Events
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