JP3419440B2

JP3419440B2 - 後部ウインドウ用サンシェード装置

Info

Publication number: JP3419440B2
Application number: JP26263598A
Authority: JP
Inventors: 忠和木内
Original assignee: Kasai Kogyo Co Ltd
Current assignee: Kasai Kogyo Co Ltd
Priority date: 1998-09-17
Filing date: 1998-09-17
Publication date: 2003-06-23
Anticipated expiration: 2018-09-17
Also published as: JP2000085347A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の後部ウイ
ンドウにおけるサンシェード装置に係り、特に、このサ
ンシェードユニットの車体への取付構造を改良したサン
シェード装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の自動車の後部ウインドウにおける
サンシェード装置にあっては、図１６及び図１７に示す
ように、一対のリアピラー２及びこれらのリアピラー２
の上端部が連なるリアサイドレール（図示せず）に沿う
ようにして配設されたロールカーテン用レール３を備え
ており、このロールカーテン用レール３の左、右のレー
ル部３ａ、３ｂは、下方に行くにしたがって、その間隔
が広くなっている。

【０００３】そして、ロールカーテン用レール３の上部
にはリトラクタ９が装着してある。このリトラクタ９
は、ロールカーテン用レール３のレール部３ａ、３ｂの
上部側に回転可能に横架された巻取軸４と、この巻取軸
４に巻取力（回転力）を付与する巻取用モータ５とを有
している。また、ロールカーテン用レール３には、左右
方向に伸縮するステー部材６が、その左、右端部をロー
ルカーテン用レール３のレール部３ａ、３ｂに摺動可能
に保持されて設けてある。

【０００４】そして、リトラクタ９には、その巻取軸４
に巻き取られたロールカーテン７が設けてあり、このロ
ールカーテン７は、リトラクタ９のカーテン繰出口部８
から繰出し可能にしてあり、このロールカーテン７の下
端部はステー部材６に取り付てあって、これらでサンシ
ェードユニットを構成している。

【０００５】そして、サンシェードユニットのロールカ
ーテン用レール３の上部及びリトラクタ９は、車体ルー
フのアウターパネル５５の後端部とルーフトリム５６の
後端部との間の空間部に配置してあって、ロールカーテ
ン用レール３の上部がアウターパネル５５に固定してあ
り、また、ルーフトリム５６が、ロールカーテン用レー
ル３の上部及びリトラクタ９を下からカバーするように
してあり、アウターパネル５５の後端部とルーフトリム
５６の後端部とでリトラクタ９のカーテン繰出口部８を
構成している。

【０００６】そして、後部ウインドウ１において、遮光
が必要な場合には、ステー部材６をロールカーテン用レ
ール３のレール部３ａ、３ｂに沿って引き下げることに
より、リトラクタ９よりロールカーテン７を繰り出し、
後部ウインドウ１にロールカーテン７を沿わせて遮光を
行う。また、遮光が必要ない場合には、巻取用モータ５
を駆動することにより巻取軸４を回転させてロールカー
テン７を巻き取る。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来の後部ウインドウ用サンシェード装置にあって
は、サンシェードユニットのロールカーテン用レール３
の上部及びリトラクタ９が、車体ルーフのアウターパネ
ル５５の後端部とルーフトリム５６の後端部との間の空
間部に配置してあって、ルーフトリム５６が、ロールカ
ーテン用レール３の上部及びリトラクタ９を下からカバ
ーするようにしてあるために、サンシェードユニットを
車体に取り付ける際に、ロールカーテン用レール３の上
部をアウターパネル５５に固定し、ルーフトリム５６
で、ロールカーテン用レール３の上部及びリトラクタ９
を下からカバーすることになり、作業性が悪いし、ま
た、サンシェードユニットとルーフトリム５６との合わ
せが悪く、車室側からカーテン繰出口部８を通してアウ
ターパネル５５及びリトラクタ９が見えて、見栄えが悪
いという問題点があった。

【０００８】本発明は、上記の問題点に着目して成され
たものであって、その目的とするところは、サンシェー
ドユニットの車体ルーフのアウターパネルに固定する際
の作業性を向上することができるばかりか、車室側から
カーテン繰出口部を通してアウターパネル及びリトラク
タが見えることがなくなり、見栄えが向上する後部ウイ
ンドウ用サンシェード装置を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１の発明に係る後部ウインドウ用サンシェ
ード装置は、すくなくとも後部ウインドウの両側縁部側
に沿う一対のレール部を有するロールカーテン用レール
の上部側に、ロールカーテンの巻取及び繰出しを行うリ
トラクタを設け、このリトラクタから繰出された前記ロ
ールカーテンの繰出側端部を前記レール部に沿わせて移
動させて、前記後部ウインドウを遮光するサンシェード
ユニットを備え、このサンシェードユニットの前記リト
ラクタを含む上部分を、車体ルーフの後端部とルーフト
リムの後端部との間の空間部に配置するようにした後部
ウインドウ用サンシェード装置において、前記サンシェ
ードユニットの前記リトラクタを含む上部分を予めガー
ニッシュに組み付け、このガーニッシュを前記ルーフト
リムに連結すると共に、前記サンシェードユニットを前
記車体ルーフに固定し、且つ、前記ガーニッシュを上面
が開放した箱状に形成して、このガーニッシュの前側壁
部に複数の係止体を左右方向に所定の間隙をおいて設
け、前記ガーニッシュの後側壁部に一対のレール挿入部
を形成し、前記ロールカーテン用レールの一対のレール
部の上部を、前記レール挿入部に挿入すると共に、前記
ロールカーテン用レールの上側部を前記ガーニッシュ内
に挿入して、この上側部を固定用部材を介して前記ガー
ニッシュの底面部に固定して、前記サンシェードユニッ
トを予め前記ガーニッシュに組み付け、前記ガーニッシ
ュの左、右側壁部に繰出口形成部材を取り付けて、この
繰出口形成部材と前記後側壁部とでカーテン繰出口部を
形成し、前記係止体を、前記ルーフトリムの後端部に設
けた係止孔に係止して、前記ガーニッシュを前記ルーフ
トリムに取り付けたことを特徴とする。

【００１０】かかる構成により、サンシェードユニット
のリトラクタ部分にガーニッシュを組み付け、このガー
ニッシュをルーフトリムの後端部に連結して、サンシェ
ードユニットをアウターパネルに固定するために、サン
シェードユニットを車体ルーフのアウターパネルに固定
する際の作業性を向上することができる。しかも、ガー
ニッシュをルーフトリムに連結したことにより、ガーニ
ッシュとルーフトリムとは共に内装材になって合わせが
向上し、見栄えは良くなる。

【００１１】

【００１２】また、かかる構成により、ガーニッシュが
上面が開放した箱状に形成してあり、また、ガーニッシ
ュの左、右側壁部に繰出口形成部材を取り付けて、ガー
ニッシュの後側壁部と繰出口形成部材とでカーテン繰出
口部を形成したので、車室側からカーテン繰出口部を通
してアウターパネル及びリトラクタが見えることがなく
なり、見栄えが向上する。

【００１３】また、上記の目的を達成するために、請求
項２の発明に係る後部ウインドウ用サンシェード装置
は、請求項１に記載の後部ウインドウ用サンシェード装
置において、前記繰出口形成部材を、左右方向に長いス
トップライト部の基部に保持部を有するハイマウントス
トップライトで構成し、前記保持部を前記ガーニッシュ
の前記左、右側壁部に取り付けて、このハイマウントス
トップライトと前記ガーニッシュの前記後側壁部とで前
記カーテン繰出口部を形成した。

【００１４】かかる構成により、上記した請求項１の発
明に係る後部ウインドウ用サンシェード装置の作用効果
と同様な作用効果を奏し得るばかりか、ガーニッシュの
後側壁部とハイマウントストップライトとでカーテン繰
出口部が形成されるために、車室側からカーテン繰出口
部を通してアウターパネル及びリトラクタが見えること
がなくなり、見栄えが向上する。

【００１５】

【００１６】

【００１７】

【００１８】

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。

【００２０】（第１の実施の形態）本発明に係る後部ウ
インドウ用サンシェード装置（第１の実施の形態）を図
１乃至図４に示す。図１は本発明に係る後部ウインドウ
用サンシェード装置（第１の実施の形態）におけるロー
ルカーテン繰出し状態を車両後方から見た斜視図、図２
は同後部ウインドウ用サンシェード装置（第１の実施の
形態）におけるロールカーテン巻取状態を車両後方から
見た斜視図、図３は図１のＡ−Ａ線に沿う断面図、図４
は同後部ウインドウ用サンシェード装置（第１の実施の
形態）の一部省略した分解状態の斜視図、図５は同後部
ウインドウ用サンシェード装置（第１の実施の形態）に
おいてサンシェードユニットをガーニッシュに組み込ん
だ状態の斜視図、図６は同後部ウインドウ用サンシェー
ド装置（第１の実施の形態）においてサンシェードユニ
ットをガーニッシュに組み込み、ガーニッシュをルーフ
トリムに取り付けた状態の斜視図である。

【００２１】自動車用の後部ウインドウ１１は、下方に
行くにしたがって、その幅が広くなる台形を呈してい
る。そして、この後部ウインドウ１１は車体の一対のリ
アピラー１２間に位置している。

【００２２】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェー
ド装置（第１の実施の形態）は、一対のリアピラー１２
及びこれらのリアピラー１２の上端部が連なるリアサイ
ドレール（図示せず）に沿うようにして配設されるロー
ルカーテン用レール１３を備えており、このロールカー
テン用レール１３の左右のレール部１３ａ、１３ｂ間の
間隔は、下方に行くにしたがって大きくなっている。ロ
ールカーテン用レール１３のレール部１３ａ、１３ｂは
断面コ字形状であって、その割り溝部１３−１を後部ウ
インドウ１１の中心側に向けている。そして、ロールカ
ーテン用レール１３の上側部位１３ｄの左右には、取付
孔（図示せず）を有する固定用部材２６が取り付けてあ
る。

【００２３】そして、ロールカーテン用レール１３の上
部には、ロールカーテン巻取・繰出部であるリトラクタ
１０が装着してある。このリトラクタ１０は、ロールカ
ーテン用レール１３のレール部１３ａ、１３ｂの上部側
に回転可能に横架された巻取軸１４と、ロールカーテン
用レール１３の上側部位１３ｄに設けられて巻取軸１４
に巻取力（回転力）を付与する巻取用モータ１５とを有
している。

【００２４】また、ロールカーテン用レール１３には、
左右方向に伸縮するステー部材１８が、その左、右端部
をロールカーテン用レール１３のレール部１３ａ、１３
ｂに摺動可能に保持されて設けてある。すなわち、ステ
ー部材１８は、中央のステー部１８ａの左、右端部に、
左右の可動ステー部１８ｂ、１８ｃを出入可能に且つ抜
けを防止して挿入して、左右の可動ステー部１８ｂ、１
８ｃをばね部材（図示せず）により外方に付勢した構成
である。そして、ステー部材１８は、その左右の可動ス
テー部１８ｂ、１８ｃの端部の摺動体（図示せず）を、
ロールカーテン用レール１３のレール部１３ａ、１３ｂ
に挿入し、左右の可動ステー部１８ｂ、１８ｃを割り溝
部１３−１より突出させてロールカーテン用レール１３
に取り付けてある。

【００２５】また、リトラクタ１０には、その巻取軸１
４に巻き取られた状態でロールカーテン１９が設けてあ
り、このロールカーテン１９の繰出側端部１９ａは、後
述するカーテン繰出口部から繰出してあり、このロール
カーテン１９の繰出側端部１９ａはステー部材１８のス
テー部１８ａに取り付てある。そして、ロールカーテン
用レール１３とリトラクタ１０と巻取軸１４と巻取用モ
ータ１５とロールカーテン１９とステー部材１８とでサ
ンシェードユニットＵを構成している。

【００２６】そして、このサンシェードユニットＵの上
部分（ロールカーテン用レール１３の上部及びリトラク
タ１０を含む上部分）にはガーニッシュ（内装材）２０
が装着してある。すなわち、ガーニッシュ２０は、図４
に示すように底面部２０ａと、この底面部２０ａの前、
後縁部に立ち上げられた前、後側壁部２０ｂ、２０ｃ
と、底面部２０ａの左、右縁部に立ち上げられた左、右
側壁部２０ｄ、２０ｅとを有しており、底面部２０ａの
後部左右には取付座部２１が設けてあり、これらの取付
座部２１にはねじ孔２１ａが設けてある。

【００２７】また、前側壁部２０ｂの上縁部には全体に
座部２２が形成してあり、この座部２２に複数のクリッ
プ（係止体）２３が左右方向に所定の間隔をおいて設け
てある。また、左、右側壁部２０ｄ、２０ｅの上縁部の
後側には、この上縁部より一段低くした取付座部２４が
形成してあり、これらの取付座部２４にはねじ孔２５が
形成してある。また、後側壁部２０ｃは後方向に傾斜し
ており、この後側壁部２０ｃの左、右端部には、切欠き
部よりなるレール挿入部２７が形成してある。

【００２８】そして、ロールカーテン用レール１３の左
右のレール部１３ａ、１３ｂの上部を、後側壁部２０ｃ
の左右のレール挿入部２７に挿入すると共に、ロールカ
ーテン用レール１３の上側部位１３ｄをガーニッシュ２
０内に挿入し、この上側部位１３ｄに設けた固定用部材
２６をねじ部材２６−１で、底面部２０ａに設けた取付
座部２１に固定して、サンシェードユニットＵの上部分
にガーニッシュ２０が組み付けてある。

【００２９】そして、左、右側壁部２０ｄ、２０ｅの上
縁部の取付座部２４には繰出口形成部材２８の左、右側
部がねじ部材２９で固定してあり、この繰出口形成部材
２８と後側壁部２０ｃの上縁部とでカーテン繰出口部３
０が形成してある。

【００３０】そして、ガーニッシュ２０は、サンシェー
ドユニットＵを担持した状態で、その前側壁部２０ｂの
座部２２に設けた複数のクリップ２３を、ルーフトリム
３３の後端部に設けた係止孔３４に係止して、このルー
フトリム３３に取り付けてあり、この状態で、ロールカ
ーテン用レール１３がアウターパネル３２に固定され
る。また、ガーニッシュ２０に固着した繰出口形成部材
２８は、車体ルーフ３１のアウターパネル３２の後端部
の内側に嵌合している。そして、この状態では、ロール
カーテン用レール１３の左右のレール部１３ａ、１３ｂ
は一対のリアピラー１２に沿うようにして配設されるこ
とになる。

【００３１】次に、上記のように構成された後部ウイン
ドウ用サンシェード装置の作動を説明する。

【００３２】後部ウインドウ１１において、遮光を必要
とする場合には、ステー部材１８をロールカーテン用レ
ール１３のレール部１３ａ、１３ｂに沿って引き下げる
ことにより、リトラクタ１０において、巻取軸１４を回
転させてロールカーテン１９を繰り出し、後部ウインド
ウ１１にロールカーテン１９を沿わせて遮光を行う。な
お、ステー部材１８をロールカーテン用レール１３のレ
ール部１３ａ、１３ｂに沿って下方に引き下げると、ス
テー部材１８は、ロールカーテン用レール１３のレール
部１３ａ、１３ｂ間の間隔の下方に向かっての広がり
（レール部１３ａ、１３ｂ間の間隔が下方に行くにした
がって大きくなること）に応じて、その左右の可動ステ
ー部１８ｂ、１８ｃがそれぞれ外方に突出して、ステー
部材１８が伸張する。

【００３３】また、遮光が必要ない場合には、巻取用モ
ータ１５を回転駆動して巻取軸１４を巻取方向に回転さ
せてロールカーテン１９を巻き取る。この場合、ステー
部材１８がロールカーテン用レール１３に沿って引き上
げられると、ステー部材１８は、ロールカーテン用レー
ル１３のレール部１３ａ、１３ｂの上方に向かっての狭
まりに応じて、その左右の可動ステー部１８ｂ、１８ｃ
がそれぞれ内方に突出して、ステー部材１８が縮小す
る。

【００３４】上記したように、本発明の第１の実施の形
態にあっては、サンシェードユニットＵのリトラクタ１
０を含む上部分にガーニッシュ２０を組み付け、このガ
ーニッシュ２０をルーフトリム３３の後端部に連結し
て、サンシェードユニットＵをアウターパネル３２に固
定するために、サンシェードユニットＵの車体ルーフの
アウターパネル３２に固定する際の作業性を向上するこ
とができる。しかも、ガーニッシュ２０をルーフトリム
３３の後端部に連結したことにより、ガーニッシュ２０
とルーフトリム３３とは共に内装材になり、合わせが向
上して見栄えが良くなる。

【００３５】しかも、ガーニッシュ２０が上面が開放し
た箱状に形成してあり、また、ガーニッシュ２０の左、
右側壁部２０ｄ、２０ｅに繰出口形成部材２８を取り付
けて、後側壁部２０ｃの上縁部と繰出口形成部材２８と
でカーテン繰出口部３０を形成したので、車室側からカ
ーテン繰出口部３０を通してアウターパネル３２及びリ
トラクタ１０が見えることがなくなり、見栄えが向上す
る。

【００３６】（第２の実施の形態）本発明に係る後部ウ
インドウ用サンシェード装置（第２の実施の形態）を図
７及び図８に示す。図７は本発明に係る後部ウインドウ
用サンシェード装置（第２の実施の形態）におけるロー
ルカーテン巻き上げ状態を車両後方から見た斜視図、図
８は図７のＢ−Ｂ線に沿う断面図、図９は本発明に係る
後部ウインドウ用サンシェード装置（第２の実施の形
態）の上部構造の分解状態の斜視図である。

【００３７】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェー
ド装置（第２の実施の形態）にあっては、上記した本発
明の第１の実施の形態の構成において、繰出口形成部材
２８に変えて、ハイマウントストップライト３５を設け
た構成である。

【００３８】すなわち、ハイマウントストップライト３
５は、左右方向に長いストップライト部３６の基部に板
状の保持部３７を有する構成であり、保持部３７の左、
右側部にはねじ挿通孔３８が形成してある。

【００３９】そして、ロールカーテン用レール１３の左
右のレール部１３ａ、１３ｂの上部を、ガーニッシュ２
０の後側壁部２０ｃのレール挿入部２７に挿入すると共
に、ロールカーテン用レール１３の上側部位１３ｄをガ
ーニッシュ２０内に挿入して、この上側部位１３ｄに設
けた固定用部材２６をねじ部材２６−１で、底面部２０
ａに設けた取付座部２１に固定した後に、左、右側壁部
２０ｄ、２０ｅの上縁部の取付座部２４に、ハイマウン
トストップライト３５の保持部３７の左、右側部をねじ
部材３９で固定して、ハイマウントストップライト３５
の保持部３７と後側壁部２０ｃの上縁部とでカーテン繰
出口部３０が形成してある。そして、他の構成は、本発
明の第１の実施の形態の構成と同様であるために、同じ
符号を付して説明を省略する。

【００４０】そして、上記のように構成された後部ウイ
ンドウ用サンシェード装置（第２の実施の形態）の作動
は、上記した本発明の第１の実施の形態の作動と同じで
あるために説明を省略する。

【００４１】上記したように、本発明の第２の実施の形
態にあっては、ガーニッシュ２０の後側壁部２０ｃの上
縁部とハイマウントストップライト３５とでカーテン繰
出口部３０が形成されるために、車室側からカーテン繰
出口部３０を通してアウターパネル３２及びリトラクタ
１０が見えることがなくなり、見栄えが向上する。

【００４２】（第３の実施の形態）本発明に係る後部ウ
インドウ用サンシェード装置（第３の実施の形態）を図
１０乃至図１２に示す。図１０は本発明に係る後部ウイ
ンドウ用サンシェード装置（第３の実施の形態）におけ
るロールカーテン巻き上げ状態を車両後方から見た斜視
図、図１１は図１０のＣ−Ｃ線に沿う断面図、図１２は
図１１のＤ部の拡大図である。

【００４３】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェー
ド装置（第３の実施の形態）にあっては、上記した本発
明の第１の実施の形態の構成において、単独のステー部
材１８の代わりに、蓋体４０とこの蓋体４０に保持され
たステー部材１８とを設けた構成である。

【００４４】すなわち、蓋体４０は、左右方向に長い板
状の蓋体本体４１を有しており、この蓋体本体４１の背
面部にはステー保持部４２と、このステー保持部４２に
設けられたカーテン係止部４３とが形成してある。そし
て、ステー保持部４２にはステー部材１８の中央のステ
ー部１８ａが挿入保持されている。そして、ステー部材
１８の左右の可動ステー部１８ｂ、１８ｃはステー保持
部４２に拘束されることなくを出入可能になされてい
て、ばね部材（図示せず）により外方に付勢されてい
る。

【００４５】そして、蓋体４０は、ステー部材１８の左
右の可動ステー部１８ｂ、１８ｃをロールカーテン用レ
ール１３のレール部１３ａ、１３ｂに摺動可能に挿入し
て、ロールカーテン用レール１３に設けてあり、カーテ
ン係止部４３には、ロールカーテン１９の繰出側端部１
９ａが係止してある。

【００４６】また、カーテン繰出口部３０を構成する繰
出口形成部材２８とガーニッシュ２０の後側壁部２０ｃ
の上縁部とには、それぞれに蓋体受け部４４、４５が形
成してある。そして、ロールカーテン１９が巻取軸１４
に巻き取られた状態では、蓋体４０は、その上、下縁部
４０ａ、４０ｂを蓋体受け部４４、４５に受けられて、
カーテン繰出口部３０を閉塞している。そして、他の構
成は、本発明に係る後部ウインドウ用サンシェード装置
の第１の実施の形態の構成と同様であるために、同じ符
号を付して説明を省略する。

【００４７】そして、後部ウインドウ１１において、遮
光を必要とする場合には、ステー部材１８をロールカー
テン用レール１３のレール部１３ａ、１３ｂに沿って引
き下げることにより、リトラクタ１０において、巻取軸
１４を回転させてロールカーテン１９を繰り出し、後部
ウインドウ１１にロールカーテン１９を沿わせて遮光を
行う。なお、ステー部材１８をロールカーテン用レール
１３のレール部１３ａ、１３ｂに沿って下方に引き下げ
ると、ステー部材１８は、ロールカーテン用レール１３
のレール部１３ａ、１３ｂ間の間隔の下方に向かっての
広がり（レール部１３ａ、１３ｂ間の間隔が下方に行く
にしたがって大きくなること）に応じて、その左右の可
動ステー部１８ｂ、１８ｃがそれぞれ外方に突出して、
ステー部材１８が伸張する。

【００４８】また、遮光が必要ない場合には、巻取用モ
ータ１５を回転駆動して巻取軸１４を巻取方向に回転さ
せてロールカーテン１９を巻き取り、蓋体４０が、その
上、下縁部４０ａ、４０ｂを蓋体受け部４４、４５に受
けられて、カーテン繰出口部３０を閉塞する。

【００４９】上記したように、本発明の第３の実施の形
態にあっては、リトラクタ１０から繰出されたロールカ
ーテン１９の繰出側端部１９ａに、ロールカーテン１９
がリトラクタ１０に巻き取られた状態でカーテン繰出口
部３０を開閉可能に閉塞する蓋体４０を連結したので、
ロールカーテン１９がリトラクタ１０に巻き取られた状
態でカーテン繰出口部３０が蓋体４０で開閉可能に閉塞
されるために、車室側からのカーテン繰出口部３０を通
してアウターパネル３２及びリトラクタ１０が見えるこ
とがなくなり、見栄えが向上する。

【００５０】（第４の実施の形態）本発明に係る後部ウ
インドウ用サンシェード装置（第４の実施の形態）を図
１３乃至図１５に示す。図１３は本発明に係る後部ウイ
ンドウ用サンシェード装置（第４の実施の形態）におけ
るロールカーテン巻き上げ状態を車両後方から見た斜視
図、図１４は図１３のＥ−Ｅ線に沿う断面図、図１４は
図１１のＦ部の拡大図である。

【００５１】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェー
ド装置（第４の実施の形態）にあっては、上記した本発
明の第３の実施の形態の構成において、巻取用モータ１
５とこの巻取用モータ１５の回転を巻取軸１４及びステ
ー部材１８に伝達する伝達機構（図示せず）を無くし
て、ロールカーテン１９の繰出しを手動で行うようにし
たものであり、蓋体４０の前面部には取手４６が付加し
てある。この場合、巻取軸１４は、ゼンマイばね（図示
せず）のばね力によりロールカーテン１９の巻取りを行
う。そして、他の構成は、本発明に係る後部ウインドウ
用サンシェード装置の第３の実施の形態の構成と同様で
あるために、同じ符号を付して説明を省略する。

【００５２】そして、ロールカーテン１９が巻取軸１４
に巻き取られた状態では、蓋体４０は、その上、下縁部
４０ａ、４０ｂを蓋体受け部４４、４５に受けられて、
カーテン繰出口部３０を閉塞している。

【００５３】したがって、後部ウインドウ１１におい
て、遮光を必要とする場合には、取手４６に手を添え
て、蓋体４０を引き下げることにより、ステー部材１８
をロールカーテン用レール１３のレール部１３ａ、１３
ｂに沿って引き下げて、リトラクタ１０において、巻取
軸１４をゼンマイばねに抗して回転させてロールカーテ
ン１９を繰り出し、ステー部材１８を、ロールカーテン
用レール１３のレール部１３ａ、１３ｂの下端部に設け
た係止部（図示せず）に係脱可能に係止して、後部ウイ
ンドウ１１にロールカーテン１９を沿わせて遮光を行
う。なお、ステー部材１８をロールカーテン用レール１
３のレール部１３ａ、１３ｂに沿って下方に引き下げる
と、ステー部材１８は、ロールカーテン用レール１３の
レール部１３ａ、１３ｂ間の間隔の下方に向かっての広
がり（レール部１３ａ、１３ｂ間の間隔が下方に行くに
したがって大きくなること）に応じて、その左右の可動
ステー部１８ｂ、１８ｃがそれぞれ外方に突出して、ス
テー部材１８が伸張する。

【００５４】また、遮光が必要ない場合には、ゼンマイ
ばねのばね力により巻取軸１４を巻取方向に回転させて
ロールカーテン１９を巻き取り、蓋体４０が、その上、
下縁部４０ａ、４０ｂを蓋体受け部４４、４５に受けら
れて、カーテン繰出口部３０を閉塞する。

【００５５】上記したように、本発明の第４の実施の形
態にあっては、ロールカーテン１９がリトラクタ１０に
巻き取られた状態でカーテン繰出口部３０が蓋体４０で
開閉可能に閉塞されるために、車室側からカーテン繰出
口部３０を通してアウターパネル３２及びリトラクタ１
０が見えることがなくなり、見栄えが向上するし、しか
も、取手に手を添えて、ロールカーテン１９を繰り出す
ことができる。

【００５６】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
係る後部ウインドウ用サンシェード装置によれば、サン
シェードユニットのリトラクタを含む上部分にガーニッ
シュを組み付け、このガーニッシュをルーフトリムの後
端部に連結して、サンシェードユニットをアウターパネ
ルに固定するために、サンシェードユニットを車体ルー
フのアウターパネルに固定する際の作業性を向上するこ
とができる。しかも、ガーニッシュをルーフトリムに連
結したことにより、ガーニッシュとルーフトリムとは共
に内装材になり、合わせが向上して、見栄えが良くな
る。

【００５７】また、請求項２の発明に係る後部ウインド
ウ用サンシェード装置によれば、上記した請求項１の発
明に係る後部ウインドウ用サンシェード装置の作用効果
と同様な作用効果を奏し得るばかりか、ガーニッシュが
上面が開放した箱状に形成してあり、また、ガーニッシ
ュの左、右側壁部に繰出口形成部材を取り付けて、ガー
ニッシュの後側壁部と繰出口形成部材とでカーテン繰出
口部を形成したので、車室側からカーテン繰出口部を通
してアウターパネル及びリトラクタが見えることがなく
なり、見栄えが向上する。

【００５８】また、請求項３の発明に係る後部ウインド
ウ用サンシェード装置によれば、上記した請求項１の発
明に係る後部ウインドウ用サンシェード装置の作用効果
と同様な作用効果を奏し得るばかりか、ガーニッシュの
後側壁部とハイマウントストップライトとでカーテン繰
出口部が形成されるために、車室側からカーテン繰出口
部を通してアウターパネル及びリトラクタが見えること
がなくなり、見栄えが向上する。

【００５９】また、請求項４の発明に係る後部ウインド
ウ用サンシェード装置によれば、上記した請求項１の発
明に係る後部ウインドウ用サンシェード装置の作用効果
と同様な作用効果を奏し得るばかりか、ロールカーテン
がリトラクタに巻き取られた状態でカーテン繰出口部が
蓋体で開閉可能に閉塞されるために、車室側からカーテ
ン繰出口部を通してアウターパネル及びリトラクタが見
えることがなくなり、見栄えが向上する。

【００６０】また、請求項５の発明に係る後部ウインド
ウ用サンシェード装置によれば、上記した請求項１の発
明に係る後部ウインドウ用サンシェード装置の作用効果
と同様な作用効果を奏し得るばかりか、ロールカーテン
がリトラクタに巻き取られた状態でカーテン繰出口部が
蓋体で開閉可能に閉塞されるために、車室側からカーテ
ン繰出口部を通してアウターパネル及びリトラクタが見
えることがなくなり、見栄えが向上するし、しかも、取
手に手を添えて、ロールカーテンを繰り出すことができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェード装
置（第１の実施の形態）におけるロールカーテン繰出し
状態を車両後方から見た斜視図である。

【図２】同後部ウインドウ用サンシェード装置における
ロールカーテン巻取状態を車両後方から見た斜視図であ
る。

【図３】図２のＡ−Ａ線に沿う断面図である。

【図４】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェード装
置（第１の実施の形態）の一部省略した分解状態の斜視
図である。

【図５】同後部ウインドウ用サンシェード装置（第１の
実施の形態）においてサンシェードユニットをガーニッ
シュに組み込んだ状態の分解状態の斜視図である。

【図６】同後部ウインドウ用サンシェード装置（第１の
実施の形態）においてサンシェードユニットをガーニッ
シュに組み込み、ガーニッシュをルーフトリムに取付け
た状態の斜視図である。

【図７】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェード装
置（第２の実施の形態）におけるロールカーテン巻取状
態を車両後方から見た斜視図である。

【図８】図７のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。

【図９】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェード装
置（第２の実施の形態）の一部省略した分解状態の斜視
図である。

【図１０】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェード
装置（第３の実施の形態）におけるロールカーテン巻取
状態を車両後方から見た斜視図である。

【図１１】図１０のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。

【図１２】図１１のＤ部の拡大図である。

【図１３】本発明に係る後部ウインドウ用サンシェード
装置（第４の実施の形態）におけるロールカーテン巻取
状態を車両後方から見た斜視図である。

【図１４】図１３のＥ−Ｅ線に沿う断面図である。

【図１５】図１４のＦ部の拡大図である。

【図１６】従来の後部ウインドウ用サンシェード装置に
おけるロールカーテン繰出し状態を車両後方から見た斜
視図である。

【図１７】同断面図である。

【符号の説明】

１０リトラクタ１１後部ウインドウ１２リアピラー１３ロールカーテン用レール１３ａ左のレール部１３ｂ右のレール部１３ｄ上側部位１４巻取軸１８ステー部材１８ａステー部１８ｂ左の可動ステー部１８ｃ右の可動ステー部１９ロールカーテン１９ａ繰出側端部２３クリップ（係止体）２６固定用部材３０カーテン繰出口部３２アウターパネル３３ルーフトリム

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】すくなくとも後部ウインドウの両側縁部
側に沿う一対のレール部を有するロールカーテン用レー
ルの上部側に、ロールカーテンの巻取及び繰出しを行う
リトラクタを設け、このリトラクタから繰出された前記
ロールカーテンの繰出側端部を前記レール部に沿わせて
移動させて、前記後部ウインドウを遮光するサンシェー
ドユニットを備え、このサンシェードユニットの前記リ
トラクタを含む上部分を、車体ルーフの後端部とルーフ
トリムの後端部との間の空間部に配置するようにした後
部ウインドウ用サンシェード装置において、前記サンシェードユニットの前記リトラクタを含む上部
分を予めガーニッシュに組み付け、このガーニッシュを
前記ルーフトリムに連結すると共に、前記サンシェード
ユニットを前記車体ルーフに固定し、且つ、前記ガーニッシュを上面が開放した箱状に形成して、こ
のガーニッシュの前側壁部に複数の係止体を左右方向に
所定の間隙をおいて設け、前記ガーニッシュの後側壁部
に一対のレール挿入部を形成し、前記ロールカーテン用レールの一対のレール部の上部
を、前記レール挿入部に挿入すると共に、前記ロールカ
ーテン用レールの上側部を前記ガーニッシュ内に挿入し
て、この上側部を固定用部材を介して前記ガーニッシュ
の底面部に固定して、前記サンシェードユニットを予め
前記ガーニッシュに組み付け、前記ガーニッシュの左、右側壁部に繰出口形成部材を取
り付けて、この繰出口形成部材と前記後側壁部とでカー
テン繰出口部を形成し、前記係止体を、前記ルーフトリムの後端部に設けた係止
孔に係止して、前記ガーニッシュを前記ルーフトリムに
取り付けたことを特徴とする後部ウインドウ用サンシェ
ード装置。
【請求項２】前記繰出口形成部材を、左右方向に長い
ストップライト部の基部に保持部を有するハイマウント
ストップライトで構成し、前記保持部を前記ガーニッシ
ュの前記左、右側壁部に取り付けて、このハイマウント
ストップライトと前記ガーニッシュの前記後側壁部とで
前記カーテン繰出口部を形成した請求項１に記載の後部
ウインドウ用サンシェード装置。