CN220180527U - 一种多功能卷帘及车辆 - Google Patents

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李鹏
邢俊峰
黄睿
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Abstract

本实用新型公开了一种车辆及多功能卷帘,其中,车辆包括车体和多功能卷帘,多功能卷帘包括卷轴总成和帘布,帘布与卷轴总成相连接,且帘布能够沿第一方向收卷在卷轴总成上或从卷轴总成上沿第一方向放卷展开;卷轴总成上设有第一卡接组件;车体内设有若干第二卡接组件,各第二卡接组件分别位于车体内不同的位置;第一卡接组件能够分别可拆卸的卡接在各第二卡接组件上,以使所述多功能卷帘能够通过各所述第二卡接组件分别安装在车体内不同的位置。本实用新型通过在车体内设置多组第二卡接组件,使得多功能卷帘选择性的卡接在各第二卡接组件上,以便其在车内的多个位置之间转换位置,从而满足用户的更多使用需求。

Description

一种多功能卷帘及车辆
技术领域
本实用新型涉及车载设备及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆及多功能卷帘。
背景技术
当前市场上各种车辆,在出厂前,大部分车辆内都没有设置帘布。即便是在一些中高档轿车内也只有后排左右窗上有遮阳窗帘。在前驾驶室的左右窗上以及前后挡风玻璃上没有遮阳窗帘。由此导致车内空间存在被窥探的可能,无论是车外行人还是车外监控设备均有可能通过车窗或者前后挡风玻璃对车内进行窥探,影响车内隐私。
另外,随着私家车的广泛普及,用户对汽车的日常休闲功能有了更多需求,尤其是在户外旅行过程中,用户可能会选择在户外进行观影娱乐。对此,目前很多用户往往是额外购买幕布进行户外休闲使用,但额外购买的幕布往往难以安装在车辆上或难以与车辆进行适配,导致在户外使用时,幕布无法与车辆结合使用,更难以在车辆上的不同位置进行选择性安装使用,由此导致无法满足用户出行的多样化需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种车辆及多功能卷帘,以解决现有的车载帘布或投影幕布难以安装在车辆上或难以与车辆进行适配,导致在户外使用时,幕布无法与车辆结合使用,也难以在车辆上不同的位置进行选择性安装使用,无法满足用户出行的多样化需求的问题。
一方面,本申请提供一种车辆,包括车体,还包括多功能卷帘,所述多功能卷帘包括卷轴总成和帘布,所述帘布与卷轴总成相连接,且所述帘布能够沿第一方向收卷在卷轴总成上或从卷轴总成上沿第一方向放卷展开;所述卷轴总成上设有第一卡接组件;
所述车体内设有若干组第二卡接组件,各所述第二卡接组件分别位于车体内不同的位置;所述第一卡接组件能够分别可拆卸的卡接在各所述第二卡接组件上,以使所述多功能卷帘能够通过各所述第二卡接组件分别安装在车体内不同的位置。
进一步的,各所述第二卡接组件分别位于车体内的后备箱内、前挡玻璃上方、B柱上端、顶棚、尾门中的至少两者。
进一步的,所述第一卡接组件包括两第一卡接件,两所述第一卡接件分别设置在所述卷轴总成的两端。
进一步的,各所述第二卡接组件包括两第二卡接件,各所述第二卡接组件的两第二卡接件相对设置,且各所述第一卡接组件的两第一卡接件能够分别与各所述第二卡接组件的两第二卡接件相卡接或分离。
进一步的,所述帘布还包括尾摆,所述尾摆位于所述帘布的展开的一端,所述尾摆上设置有第一连接件;所述车体上设有若干第二连接件,各所述第二连接件分别与各所述第二卡接组件相对应,所述第一连接件能够与各第二连接件相连接或分离。
另一方面,本实用新型还提供一种多功能卷帘,包括:
卷轴总成和帘布,所述帘布一端与卷轴总成相连接,且所述帘布能够沿第一方向收卷在卷轴总成上或从卷轴总成上沿第一方向放卷展开;
所述帘布包括帘布本体和两侧翼,两所述侧翼在第二方向上分别设置在帘布本体的两侧,各所述侧翼能够向沿第二方向向帘布本体收折,或沿第二方向背离帘布本体展开;其中,所述第一方向垂直于第二方向。
进一步的,所述卷轴总成的两端分别设有第一卡接件;所述第一卡接件包括卡舌和弹性件,所述卡舌通过所述弹性件与所述卷轴总成连接,所述弹性件具有使卡舌沿第二方向远离所述卷轴总成的趋势。
进一步的,至少一个所述第一卡接件还包括拨杆,所述拨杆与所述卡舌相连接。
进一步的,所述帘布还包括尾摆,所述尾摆位于所述帘布的另一端;所述尾摆上设置有第一连接件。
进一步的,所述卷轴总成包括卷筒和卷轴,所述卷轴位于所述卷筒内,所述帘布一端与卷轴相连接。
本实用新型实现的有益效果:
1.本实用新型提供的车辆包括多功能卷帘,其帘布可以进行收卷和放卷,当需要使用时,可将其放卷展开进行使用(例如作为遮阳帘或投影幕布使用),当不需要使用时,可将其收卷进行收纳,以方便携带,避免占用车内空间;
2.本实用新型通过在卷轴总成上设置第一卡接组件,在车体内不同的位置分别设置第二卡接组件,并使第一卡接组件能够分别与各第二卡接组件可拆卸的卡接,从而使得使用时,用户可选择性的将多功能卷帘安装在车体内不同的位置,从而满足用户的不同使用需求,例如实现不同位置的遮光、遮阳或者在车体的不同位置作为投影幕布使用。
附图说明
图1为本实用新型多功能卷帘安装在车辆后备箱内的结构示意图;
图2为本实用新型多功能卷帘的结构示意图;
图3为本实用新型多功能卷帘与第二卡接组件和第二连接件的连接结构示意图;
图4为本实用新型多功能卷帘安装在车顶天窗的结构示意图其一;
图5为本实用新型多功能卷帘安装在车顶天窗的结构示意图其二;
图6为本实用新型多功能卷帘安装在前挡风玻璃的结构示意图其一;
图7为本实用新型多功能卷帘安装在前挡风玻璃的结构示意图其二;
图8为本实用新型多功能卷帘安装在车内作为电影幕布的结构示意图其一;
图9为本实用新型多功能卷帘安装在车内作为电影幕布的结构示意图其二;
图10为本实用新型多功能卷帘安装在尾门作为电影幕布的结构示意图其一;
图11为本实用新型多功能卷帘安装在尾门作为电影幕布的结构示意图其二;
图12为本实用新型的第一卡接件结构示意图;
图13为本实用新型的设有拨杆的第一卡接件结构示意图;
图14为本实用新型多功能卷帘的整体结构侧剖示意图;
图15为本实用新型的第二卡接件结构示意图;
图16为本实用新型第二连接件结构示意图。
附图标记:1-卷轴总成,2-帘布本体,3-侧翼,4-第一卡接件,401-卡舌,402-弹性件,403-拨杆,5-尾摆,6-第一连接件,7-卷筒,8-卷轴,9-第二卡接件,10-第二连接件。
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的;相同或相似的标号对应相同或相似的部件;附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
具体实施例
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合,具体实施例中的详细描述应理解为本申请宗旨的解释说明,不应视为对本申请的不当限制。
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请的具体技术方案做进一步详细描述。以下实施例用于说明本申请,但不用来限制本申请的范围。
在本申请实施例中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请实施例的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
此外,在本申请实施例中,“上”、“下”、“左”以及“右”等方位术语是相对于附图中的部件示意置放的方位来定义的,应当理解到,这些方向性术语是相对的概念,它们用于相对于的描述和澄清,其可以根据附图中部件所放置的方位的变化而相应地发生变化。
在本申请实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。
在本申请实施例中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
在本申请实施例中,“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本申请实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其他实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言,使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。
以下结合具体附图,对本实用新型的技术方案进行详细的介绍描述。
实施例一
一种车辆,如图1、图2和图3所示,包括车体,还包括多功能卷帘,多功能卷帘包括卷轴总成1和帘布,帘布与卷轴总成1相连接,且帘布能够沿第一方向收卷在卷轴总成1上或从卷轴总成1上沿第一方向放卷展开;卷轴总成1上设有第一卡接组件;车体内设有若干组第二卡接组件,各第二卡接组件分别位于车体内不同的位置;第一卡接组件能够分别可拆卸的卡接在各第二卡接组件上,以使多功能卷帘能够通过各第二卡接组件分别安装在车体内不同的位置。
具体使用时,多功能卷帘的帘布可以进行收卷和放卷,例如当需要使用时,可将其放卷展开进行使用(例如作为遮阳帘或投影幕布使用),当不需要使用时,可将其收卷进行收纳,以方便携带,避免占用车内空间;卷轴总成上设有第一卡接组件,第一卡接组件能够分别与车内不同位置设置的各第二卡接组件可拆卸的卡接,使用时,消费者可选择性的将多功能卷帘安装在车体内不同的位置,从而满足消费者的不同使用需求,例如实现不同位置的遮光、遮阳或者在车体的不同位置作为投影幕布使用。
具体的,本实施例优选如图2和图3所示,第一卡接组件包括两第一卡接件4,两第一卡接件4分别设置在卷轴总成1的两端。第二卡接组件包括两第二卡接件9,各第二卡接组件的两第二卡接件9相对设置(如图3所示),且第一卡接组件的两第一卡接件4能够分别与各第二卡接组件的两第二卡接件9相卡接或分离。当需要将多功能卷帘安装在车辆上时,将卷轴总成1两端的第一卡接件4与车辆上配备的第二卡接件9相卡接便可完成安装。当需要将多功能卷帘从车辆上取下时,将卷轴总成1两端的第一卡接件4与车辆上配备的第二卡接件9解除卡接便可将多功能卷帘从车辆上取下。
进一步的,作为优选技术方案,各第二卡接组件可以位于车体内的后备箱内、前挡玻璃上方、B柱上端、顶棚、尾门中的至少两者。
具体的,如图1所示,车体内的后备箱内设有第二卡接组件(第二卡接组件的两第二卡接件在后备箱内分别位于车体宽度方向的两侧),当不需要使用多功能卷帘时,可将帘布收卷起来,并将多功能卷帘通过第一卡接组件卡接在后备箱内的第二卡接组件上,便可将多功能卷帘收纳在后备箱内,避免其占用车内空间。
优选的,如图4和图5所示,考虑到有些车辆的车体顶部设有玻璃天窗,在炎热天气下,阳光穿透天窗直射车内,导致车内气温较高并且使得车内光线刺眼,导致驾乘体验不佳,本实施例在车体内的顶棚上也设有第二卡接组件(第二卡接组件的两第二卡接件9在顶棚上分别位于车体宽度方向的两侧),使用时可将多功能卷帘从后备箱中取出安装在车体内的顶棚上。安装时,将卷轴总成1两端的第一卡接件4与天窗两侧的第二卡接件9相卡接,卡接完成后,拉出帘布并覆盖天窗,以避免阳光穿透天窗直射车内。
优选的,如图6和图7所示,考虑到多功能卷帘还可安装在前挡风玻璃处,以遮挡阳光或者隐蔽车内空间,本实施例在车体内的前挡玻璃上方也设有第二卡接组件(第二卡接组件的两第二卡接件9在前挡玻璃上方分别位于车体宽度方向的两侧)。驻车后,用户可以将多功能卷帘从后备箱中取出,然后将卷轴总成1两端的第一卡接件4与车体内靠近前挡风玻璃上方两侧的第二卡接件9相卡接,卡接完成后,拉出帘布并覆盖前挡风玻璃,以遮挡阳光或者隐蔽车内空间。
优选的,如图8和图9所示,考虑到户外活动时,消费者有可能需要在车内进行视频投影,还可以在车体内的顶棚上增设一组第二卡接组件(第二卡接组件的两第二卡接件9在顶棚上分别位于车体宽度方向的两侧),可以理解是的,也可以在车体内的B柱上端增设一组第二卡接组件。在使用时,用户可以将多功能卷帘从后备箱中取出(或从车内其他位置取下),然后将卷轴总成1两端的第一卡接件4与车体内顶棚上方或者B柱上端两侧的第二卡接件9相卡接,卡接完成后,拉出帘布并作为投影幕布使用。
优选的,户外活动时,用户也有可能需要在车外进行视频投影,基于此,本实施例优选如图10和图11所示,在车体内尾门上设有第二卡接组件(第二卡接组件的两第二卡接件9在尾门上方分别位于车体宽度方向的两侧),在户外露营时可以翻开尾门,并将多功能卷帘悬挂在车尾作为户外投影幕布,从而增加其功能多样性,以满足用户的更多使用需求。
进一步的,如图2所示,帘布还包括尾摆5,尾摆5位于帘布的另一端,尾摆5上设置有第一连接件6;车体上设有若干第二连接件10(结构如图16所示),各第二连接件10分别与各第二卡接组件相对应(如图3所示),第一连接件6能够与各第二连接件10相连接或分离。第一连接件6可以为两个或两个以上,各第一连接件6在尾摆5上沿第一方向均匀分布。如图2和图3所示,本实施例中,第一连接件6为三个连接孔,在帘布拉出后,连接孔能够与车辆上配备的第二连接件10相连接,将帘布延展固定,避免其在使用过程中意外被收卷在卷轴总成1上。
实施例二
本实施例公开一种多功能卷帘,如图2和图3所示,包括:卷轴总成1和帘布,帘布一端与卷轴总成1相连接,且帘布能够沿第一方向收卷在卷轴总成1上或从卷轴总成1上沿第一方向放卷展开;帘布包括帘布本体2和两侧翼3,两侧翼3在第二方向上分别设置在帘布本体2的两侧,各侧翼3能够向沿第二方向向帘布本体2收折,或沿第二方向背离帘布本体2展开;其中,第一方向垂直于第二方向。
本实施例通过在帘布本体2的两侧设置侧翼3,使得使用时侧翼3可以背离帘布本体2展开,以扩大帘布的覆盖面,尤其是当其用于遮挡前挡风玻璃或后挡风玻璃时,由于常规的前挡风玻璃或后挡风玻璃都是呈上窄下宽的结构,因此常规的方形幕布难以完全遮挡前挡风玻璃或后挡风玻璃,本实施例的侧翼3通过扩展能够完全遮挡前挡风玻璃或后挡风玻璃,避免留有缝隙。
作为优选实施例,如图2和图3所示,侧翼3的结构设置为三角形,侧翼3展开后,帘布整体呈等腰梯形结构,可以更好的贴合车前或车后挡风玻璃,从而进行更加完整的对车前或车后挡风玻璃进行遮挡,以保护车内隐私,或更完整的防止阳光从车前或车后挡风玻璃处照射进车内。帘布收卷时,将两侧的侧翼3向内折叠,便可同帘布本体一起收卷在卷轴总成1内。
卷轴总成1的两端分别设有第一卡接件4,本实施例中,第一卡接件4为卡接头,如图12所示,第一卡接件4包括卡舌401和弹性件402,本实施例优选卡舌401为卡柱,在其他实施例中也可以是卡板等结构,本实施例优选弹性件402为螺旋弹簧,在其他实施例中弹性件402也可以为弹性橡胶等其他具有弹性的部件。卡舌401通过弹性件402与卷轴总成1连接,具体如图12所示,弹性件402位于卡舌401和卷轴总成1之间,弹性件402具有使卡舌401沿第二方向远离卷轴总成1的趋势,以使卡舌401在不受力情况下经常处于伸出状态,以在使用时,方便的与车辆上配备的第二卡接件9(如图15所示)相卡接。另外,为防止弹簧偏离错位,还可以在弹簧内增设导向轴,导向轴一端与卡舌401相连接。
如图13所示,其中一个第一卡接件4还包括拨杆403,拨杆403与卡舌401相连接。如图2和图3所示,本实施例中,卷轴总成1左端的第一卡接件4设置有拨杆403,使用过程中,当需要将安装多功能卷帘安装在车辆上时,先将右端第一卡接件4与车辆上配备的第二卡接件9相卡接,然后将左端的第一卡接件4与车辆上配备的第二卡接件9相对应,并向右拨动拨杆403,使左端的第二卡接件9向右移动并压缩弹性件402,从而使左端的第一卡接件4与车辆上配备的第二卡接件9相对准,然后松开拨杆403,弹性件402复位,从而使左端的第一卡接件4与车辆上配备的第二卡接件9相卡接,完成安装。进一步的,也可以使卷轴总成1两端的第一卡接件4均包括拨杆403,拨动两端拨杆403,可使卷轴总成1两端同步安装或拆卸。
本实施例中,第二卡接件9优选为如图15所示的卡槽。卡槽和第一卡接件4的卡舌相配合,以使多功能卷帘卡接在车体上或从车体上拆卸下来。
如图2所示,帘布还包括尾摆5,尾摆5位于帘布的展开的一端(本实施例中如图2所示的远离卷轴总成1的一端),并与帘布本体2相连接。尾摆5采用硬质材料制作,优选实施例中,尾摆5采用硬质塑胶材料制成,尾摆5在帘布拉出过程中,保证了帘布能够同步拉出,防止帘布褶皱。
如图14所示,卷轴总成1包括卷筒7和设置在卷筒7内部的卷轴8,卷筒7底端设置有开口,帘布一端穿过开口与卷轴8相连接。当需要使用帘布时,可将帘布从卷筒7中拉出进行遮光或投影;当使用完毕时,帘布可向上收卷在卷筒7中的卷轴8上,方便收纳。
上述本申请实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。以上仅为本申请的优选实施例,并非因此限制本申请的专利范围,凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种车辆,包括车体,其特征在于,还包括多功能卷帘,所述多功能卷帘包括卷轴总成(1)和帘布,所述帘布与卷轴总成(1)相连接,且所述帘布能够沿第一方向收卷在卷轴总成(1)上或从卷轴总成(1)上沿第一方向放卷展开;所述卷轴总成(1)上设有第一卡接组件;
所述车体内设有若干组第二卡接组件,各所述第二卡接组件分别位于车体内不同的位置;所述第一卡接组件能够分别可拆卸的卡接在各所述第二卡接组件上,以使所述多功能卷帘能够通过各所述第二卡接组件分别安装在车体内不同的位置。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,各所述第二卡接组件分别位于车体内的后备箱内、前挡玻璃上方、B柱上端、顶棚、尾门中的至少两者。
3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述第一卡接组件包括两第一卡接件(4),两所述第一卡接件(4)分别设置在所述卷轴总成(1)的两端。
4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,各所述第二卡接组件包括两第二卡接件(9),各所述第二卡接组件的两第二卡接件(9)相对设置,且所述第一卡接组件的两第一卡接件(4)能够分别与各所述第二卡接组件的两第二卡接件(9)相卡接或分离。
5.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述帘布还包括尾摆(5),所述尾摆(5)位于所述帘布的展开的一端,所述尾摆(5)上设置有第一连接件(6);所述车体上设有若干第二连接件(10),各所述第二连接件(10)分别与各所述第二卡接组件相对应,所述第一连接件(6)能够与各第二连接件(10)相连接或分离。
6.一种多功能卷帘,其特征在于,包括:
卷轴总成(1)和帘布,所述帘布一端与卷轴总成(1)相连接,且所述帘布能够沿第一方向收卷在卷轴总成(1)上或从卷轴总成(1)上沿第一方向放卷展开;
所述帘布包括帘布本体(2)和两侧翼(3),两所述侧翼(3)在第二方向上分别设置在帘布本体(2)的两侧,各所述侧翼(3)能够向沿第二方向向帘布本体(2)收折,或沿第二方向背离帘布本体(2)展开;其中,所述第一方向垂直于第二方向。
7.根据权利要求6所述的一种多功能卷帘,其特征在于,所述卷轴总成(1)的两端分别设有第一卡接件(4);所述第一卡接件(4)包括卡舌(401)和弹性件(402),所述卡舌(401)通过所述弹性件(402)与所述卷轴总成(1)连接,所述弹性件(402)具有使卡舌(401)沿第二方向远离所述卷轴总成(1)的趋势。
8.根据权利要求7所述的一种多功能卷帘,其特征在于,至少一个所述第一卡接件(4)还包括拨杆(403),所述拨杆(403)与所述卡舌(401)相连接。
9.根据权利要求6所述的一种多功能卷帘,其特征在于,所述帘布还包括尾摆(5),所述尾摆(5)位于所述帘布的另一端;所述尾摆(5)上设置有第一连接件(6)。
10.根据权利要求6所述的一种多功能卷帘,其特征在于,所述卷轴总成(1)包括卷筒(7)和卷轴(8),所述卷轴(8)位于所述卷筒(7)内,所述帘布一端与卷轴(8)相连接。
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