JP3419379B2 - Ｄｓｒｃ無線機の受信回路 - Google Patents
Ｄｓｒｃ無線機の受信回路Info
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- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L7/00—Arrangements for synchronising receiver with transmitter
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、高度道路交通シス
テム（ＩＴＳ：Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｔｒａｎｓｐ
ｏｒｔ Ｓｙｓｔｅｍｓ）のサービスを提供するうえで
必要となるＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ Ｓｈｏｒｔ
Ｒａｎｇｅ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）通信方式
を用いる無線通信機器であるＤＲＳＣ無線機の受信回路
に関し、特に受信信号の入力レベル変動に起因する信号
歪みに対して受信性能を改善するＤＲＳＣ無線機の受信
回路に関する。
テム（ＩＴＳ：Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｔｒａｎｓｐ
ｏｒｔ Ｓｙｓｔｅｍｓ）のサービスを提供するうえで
必要となるＤＳＲＣ（Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ Ｓｈｏｒｔ
Ｒａｎｇｅ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）通信方式
を用いる無線通信機器であるＤＲＳＣ無線機の受信回路
に関し、特に受信信号の入力レベル変動に起因する信号
歪みに対して受信性能を改善するＤＲＳＣ無線機の受信
回路に関する。
【０００２】
【従来の技術】ＤＳＲＣ通信方式は、道路の路側に設置
される基地局の路側無線機器と，道路を走行する車両に
搭載される車載無線機器とが、狭域な通信範囲内で無線
通信を行う路車間通信方式である。ＤＳＲＣ通信方式に
おいて、ＤＲＳＣ無線機からの送信信号（送信データ）
は、ＮＲＺ信号のデータ（ＤＡＴＡ）をスプリットフェ
ーズ符号化したのちＡＳＫ（Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ Ｓｈ
ｉｆｔ Ｋｅｙｉｎｇ）変調し、５．８ＧＨｚ帯の搬送
波に乗せて無線信号で送信する。なお、スプリットフェ
ーズ符号は、２値符号であり、１ビット内で直流平衡が
保たれ、１ビットの中に必ず符号の変化点が存在すると
いう特徴がある。ＮＲＺ信号からスプリットフェーズ符
号への符号化方法については特開昭６３−２０９１９号
公報等に，スプリットフェーズ符号からＮＲＺ信号への
復号方法については特開平２−７２７１９号公報等にそ
れぞれ記載されている。
される基地局の路側無線機器と，道路を走行する車両に
搭載される車載無線機器とが、狭域な通信範囲内で無線
通信を行う路車間通信方式である。ＤＳＲＣ通信方式に
おいて、ＤＲＳＣ無線機からの送信信号（送信データ）
は、ＮＲＺ信号のデータ（ＤＡＴＡ）をスプリットフェ
ーズ符号化したのちＡＳＫ（Ａｍｐｌｉｔｕｄｅ Ｓｈ
ｉｆｔ Ｋｅｙｉｎｇ）変調し、５．８ＧＨｚ帯の搬送
波に乗せて無線信号で送信する。なお、スプリットフェ
ーズ符号は、２値符号であり、１ビット内で直流平衡が
保たれ、１ビットの中に必ず符号の変化点が存在すると
いう特徴がある。ＮＲＺ信号からスプリットフェーズ符
号への符号化方法については特開昭６３−２０９１９号
公報等に，スプリットフェーズ符号からＮＲＺ信号への
復号方法については特開平２−７２７１９号公報等にそ
れぞれ記載されている。
【０００３】以下、図２のＤＳＲＣ無線機の受信回路の
１例を示すブロック図，及び図３の本発明に係わるＤＳ
ＲＣ無線機の受信回路が受信する受信信号のフレーム構
成の１例を示す図を参照し、従来技術によるＤＳＲＣ無
線機の受信回路ついて説明する。
１例を示すブロック図，及び図３の本発明に係わるＤＳ
ＲＣ無線機の受信回路が受信する受信信号のフレーム構
成の１例を示す図を参照し、従来技術によるＤＳＲＣ無
線機の受信回路ついて説明する。
【０００４】例えば、路側無線機器から無線信号で空間
に送信された５．８ＧＨｚ帯の送信信号は、無線伝送路
を空間伝搬して車載側のＤＳＲＣ無線機の受信回路に到
来し、受信回路が受けた上記送信信号は受信信号Ｓ１と
して無線部１に供給される。無線部１は受信信号Ｓ１を
ダイオード検波器等を用いてＡＳＫ検波してベースバン
ド信号であるＡＳＫ検波信号Ｓ２を生じる。従って、Ａ
ＳＫ検波信号Ｓ２は、スプリットフェーズ符号化された
信号であり、図３に示したフレーム構成を有する。
に送信された５．８ＧＨｚ帯の送信信号は、無線伝送路
を空間伝搬して車載側のＤＳＲＣ無線機の受信回路に到
来し、受信回路が受けた上記送信信号は受信信号Ｓ１と
して無線部１に供給される。無線部１は受信信号Ｓ１を
ダイオード検波器等を用いてＡＳＫ検波してベースバン
ド信号であるＡＳＫ検波信号Ｓ２を生じる。従って、Ａ
ＳＫ検波信号Ｓ２は、スプリットフェーズ符号化された
信号であり、図３に示したフレーム構成を有する。
【０００５】ここで、図３を参照して路側無線機器又は
車載側のＤＲＳＣ無線機が送信する送信信号のフレーム
構成について説明しておく。上記送信信号はＮａ，Ｎｂ
及びＮｃの連続した３スロット（フレーム）で１組をな
す組フレームを構成する。この組フレームは、順次、連
続して送信される。図３にはフレーム番号ＮのＮ番フレ
ームが詳細に示されている。Ｎａスロットに代表させて
フレーム構成を説明すると、Ｎａスロットは、ガードタ
イム（２８バイト）と、クロック（ビット）同期用のＰ
Ｒ（プリアンブル）信号（２バイト構成）と、特有の符
号列を有するフレーム同期用のＵＷ（ユニークワード）
信号（４バイト構成）と、路側無線機器と車載側のＤＲ
ＳＣ無線機との通信を確立するための制御信号を内容と
するＤＡＴＡ（データ：５２バイト構成）と、ＣＲＣ
（誤り訂正）信号（２バイト構成）と、ガードタイム
（１２バイト）とからなる（合計１００バイト構成）。
Ｎｂ及びＮｃスロットも、図示するとおり、それぞれＰ
Ｒ（プリアンブル）信号（２バイト構成）と、ＵＷ信号
（２バイト構成）と、ＤＡＴＡ（データ：８５バイト構
成）と、ＣＲＣ信号（２バイト構成）と、ガードタイム
（９バイト）とからなる（合計１００バイト構成）。
車載側のＤＲＳＣ無線機が送信する送信信号のフレーム
構成について説明しておく。上記送信信号はＮａ，Ｎｂ
及びＮｃの連続した３スロット（フレーム）で１組をな
す組フレームを構成する。この組フレームは、順次、連
続して送信される。図３にはフレーム番号ＮのＮ番フレ
ームが詳細に示されている。Ｎａスロットに代表させて
フレーム構成を説明すると、Ｎａスロットは、ガードタ
イム（２８バイト）と、クロック（ビット）同期用のＰ
Ｒ（プリアンブル）信号（２バイト構成）と、特有の符
号列を有するフレーム同期用のＵＷ（ユニークワード）
信号（４バイト構成）と、路側無線機器と車載側のＤＲ
ＳＣ無線機との通信を確立するための制御信号を内容と
するＤＡＴＡ（データ：５２バイト構成）と、ＣＲＣ
（誤り訂正）信号（２バイト構成）と、ガードタイム
（１２バイト）とからなる（合計１００バイト構成）。
Ｎｂ及びＮｃスロットも、図示するとおり、それぞれＰ
Ｒ（プリアンブル）信号（２バイト構成）と、ＵＷ信号
（２バイト構成）と、ＤＡＴＡ（データ：８５バイト構
成）と、ＣＲＣ信号（２バイト構成）と、ガードタイム
（９バイト）とからなる（合計１００バイト構成）。
【０００６】Ｎｂ及びＮｃスロットのＤＡＴＡは、有料
道路を通行する車両に対する自動料金徴収システムに使
用される情報や交通情報システムが提供する道路交通情
報等を内容とするアプリケーションＤＡＴＡ（データ）
である。Ｎａ，Ｎｂ及びＮｃスロットのＤＡＴＡは組フ
レームによってそれぞれ異なる。なお、組フレーム間及
びＮａ，Ｎｂ及びＮｃスロットの間には、信号の存在し
ないガードタイムがそれぞれ設けられている。１ビット
は（１／１．０２４）μＳに設定されているので、１組
フレームはガードタイムを含めて約２．３４ｍＳ（８×
３００／（１０２４）μＳ）になる。なお、図２に示し
た信号構成は、「有料道路自動料金収受システム標準規
格：ＡＲＩＢ ＳＴＤ−Ｔ５５規格（社団法人，電波産
業会）によるものである。
道路を通行する車両に対する自動料金徴収システムに使
用される情報や交通情報システムが提供する道路交通情
報等を内容とするアプリケーションＤＡＴＡ（データ）
である。Ｎａ，Ｎｂ及びＮｃスロットのＤＡＴＡは組フ
レームによってそれぞれ異なる。なお、組フレーム間及
びＮａ，Ｎｂ及びＮｃスロットの間には、信号の存在し
ないガードタイムがそれぞれ設けられている。１ビット
は（１／１．０２４）μＳに設定されているので、１組
フレームはガードタイムを含めて約２．３４ｍＳ（８×
３００／（１０２４）μＳ）になる。なお、図２に示し
た信号構成は、「有料道路自動料金収受システム標準規
格：ＡＲＩＢ ＳＴＤ−Ｔ５５規格（社団法人，電波産
業会）によるものである。
【０００７】再び図２を参照すると、ＡＳＫ検波信号Ｓ
２はバッファ部２に供給される。バッファ部２は、ＡＳ
Ｋ検波信号Ｓ２を発振部３から供給されるクロックＳ３
によってリタイミングし、リタイミングされたベースバ
ンド信号Ｓ４をスプリットフェーズ復号部４Ａ及びクロ
ック再生部５Ａに供給する。
２はバッファ部２に供給される。バッファ部２は、ＡＳ
Ｋ検波信号Ｓ２を発振部３から供給されるクロックＳ３
によってリタイミングし、リタイミングされたベースバ
ンド信号Ｓ４をスプリットフェーズ復号部４Ａ及びクロ
ック再生部５Ａに供給する。
【０００８】クロック再生部５Ａは、ベースバンド信号
Ｓ４中のＮａスロットのＰＲ信号（図３参照）を用いて
受信クロックの再生を行い、再生クロックＳ６を生じ
る。スプリットフェーズ復号部４Ａは、再生クロックＳ
６をタイミング信号にしてＵＷ信号からＣＲＣ信号まで
のベースバンド信号Ｓ４（図３参照）をスプリットフェ
ーズ符号からＮＲＺ形式の再生データ（受信信号列また
は受信データ列ともいう）Ｓ７に復号する。再生データ
Ｓ７はＵＷ（ユニークワード）検出部７Ａ及びデータ解
析部１２に供給される。
Ｓ４中のＮａスロットのＰＲ信号（図３参照）を用いて
受信クロックの再生を行い、再生クロックＳ６を生じ
る。スプリットフェーズ復号部４Ａは、再生クロックＳ
６をタイミング信号にしてＵＷ信号からＣＲＣ信号まで
のベースバンド信号Ｓ４（図３参照）をスプリットフェ
ーズ符号からＮＲＺ形式の再生データ（受信信号列また
は受信データ列ともいう）Ｓ７に復号する。再生データ
Ｓ７はＵＷ（ユニークワード）検出部７Ａ及びデータ解
析部１２に供給される。
【０００９】ＵＷ検出部７Ａは、再生データＳ７からＵ
Ｗ信号を検出する。つまり、ＵＷ信号は予め定められて
いるので、ＵＷ検出部７Ａは、内蔵するＲＯＭ等にＵＷ
信号を格納しておき、再生データＳ７と上記ＲＯＭ等に
格納のＵＷ信号との一致をシフトレジスタ等を用いて再
生データＳ７の１ビット毎に検証し、再生データＳ７の
ＵＷ信号を検出できる。ＵＷ検出部７Ａは、ＵＷ信号を
検出すると、ＵＷ信号の最終ビットでＵＷ信号の検出タ
イミング信号Ｓ９をデータ解析部１２に送出し、再生デ
ータＳ７からのＵＷ信号の検出結果であるＵＷ検出結果
Ｓ１２を位相制御部１３に通知する。位相制御部１３
は、ＵＷ検出結果Ｓ１２に従う位相制御信号Ｓ１５をク
ロック再生部５Ａに供給する。
Ｗ信号を検出する。つまり、ＵＷ信号は予め定められて
いるので、ＵＷ検出部７Ａは、内蔵するＲＯＭ等にＵＷ
信号を格納しておき、再生データＳ７と上記ＲＯＭ等に
格納のＵＷ信号との一致をシフトレジスタ等を用いて再
生データＳ７の１ビット毎に検証し、再生データＳ７の
ＵＷ信号を検出できる。ＵＷ検出部７Ａは、ＵＷ信号を
検出すると、ＵＷ信号の最終ビットでＵＷ信号の検出タ
イミング信号Ｓ９をデータ解析部１２に送出し、再生デ
ータＳ７からのＵＷ信号の検出結果であるＵＷ検出結果
Ｓ１２を位相制御部１３に通知する。位相制御部１３
は、ＵＷ検出結果Ｓ１２に従う位相制御信号Ｓ１５をク
ロック再生部５Ａに供給する。
【００１０】クロック再生部５Ａは位相制御信号Ｓ１５
に従ってスプリットフェーズ復号部４Ａに送出する再生
クロックＳ６の位相を制御し、再生データ７からのＵＷ
信号の検出が良好となるよう最適な位相に帰還制御す
る。データ解析部１２は、ＵＷ信号の検出タイミング信
号Ｓ９をトリガーとして，ＮａスロットのＤＡＴＡ（図
３参照）の先頭ビットを特定し、後続する再生データＳ
７の末尾に付加されているＣＲＣ信号（誤り検出符号）
を用いてＤＡＴＡ（データ）に誤りが無いことを確認す
ると、上記ＤＡＴＡを解析する。そして、データ解析部
１２は、再生データＳ７の制御情報を解析して得た解析
結果である解析データＳ１６を後段の例えば表示部や機
器制御部等に送出し，表示や報知させる。なお、Ｎｂ及
びＮｃスロットのＤＡＴＡはアプリケーションＤＡＴＡ
であり、データ解析部１２は、アプリケーションＤＡＴ
Ａに応じて解析した解析データＳ１６を後段の例えば表
示部や機器制御部等に送出し，表示や報知あるいはＩＣ
カードによる通行料金支払いなどの適切な処置を行わせ
る。
に従ってスプリットフェーズ復号部４Ａに送出する再生
クロックＳ６の位相を制御し、再生データ７からのＵＷ
信号の検出が良好となるよう最適な位相に帰還制御す
る。データ解析部１２は、ＵＷ信号の検出タイミング信
号Ｓ９をトリガーとして，ＮａスロットのＤＡＴＡ（図
３参照）の先頭ビットを特定し、後続する再生データＳ
７の末尾に付加されているＣＲＣ信号（誤り検出符号）
を用いてＤＡＴＡ（データ）に誤りが無いことを確認す
ると、上記ＤＡＴＡを解析する。そして、データ解析部
１２は、再生データＳ７の制御情報を解析して得た解析
結果である解析データＳ１６を後段の例えば表示部や機
器制御部等に送出し，表示や報知させる。なお、Ｎｂ及
びＮｃスロットのＤＡＴＡはアプリケーションＤＡＴＡ
であり、データ解析部１２は、アプリケーションＤＡＴ
Ａに応じて解析した解析データＳ１６を後段の例えば表
示部や機器制御部等に送出し，表示や報知あるいはＩＣ
カードによる通行料金支払いなどの適切な処置を行わせ
る。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】ＤＳＲＣ通信方式は、
路側に設置される基地局の無線機器と道路を走行する車
両に搭載される車載無線機器とが狭域な通信範囲内で無
線通信を行う路車間通信である。上記基地局と移動を続
ける車両との間での無線通信では、無線伝送路が絶えず
変化している。従って、ＤＳＲＣ無線機の受信回路にお
いては、検波された上記ベースバンド信号Ｓ４には、入
力レベル変動やマルチパスフェージング等に起因する歪
みにより，ランダムな波形歪みが常に生じているほか、
上記無線部１の検波特性による波形歪みも重畳される。
路側に設置される基地局の無線機器と道路を走行する車
両に搭載される車載無線機器とが狭域な通信範囲内で無
線通信を行う路車間通信である。上記基地局と移動を続
ける車両との間での無線通信では、無線伝送路が絶えず
変化している。従って、ＤＳＲＣ無線機の受信回路にお
いては、検波された上記ベースバンド信号Ｓ４には、入
力レベル変動やマルチパスフェージング等に起因する歪
みにより，ランダムな波形歪みが常に生じているほか、
上記無線部１の検波特性による波形歪みも重畳される。
【００１２】図２を参照して上述した従来技術によるＤ
ＳＲＣ無線機の受信回路において，バッファ部２の出力
（ベースバンド信号Ｓ４）に上述のような波形歪みが大
きく発生すると、クロック再生部５Ａが生じる再生クロ
ックＳ６の位相に急激な変動が発生するため、スプリッ
トフェーズ復号部４Ａは復号誤りを起こす。例えば、図
３のＮ番フレームで復号誤りが発生すると、ＵＷ検出部
７ＡによるＵＷ検出結果Ｓ１２も同様に劣化する。位相
制御部１３は、クロック再生部５ＡをＵＷ検出結果Ｓ１
２に基づいて再生クロックＳ６の位相を帰還制御する
が、この帰還制御を収束させるのは最短でも（Ｎ＋１）
番フレームとなり、１組フレーム分の再生データＳ７が
データ誤りとなる。従って、ＤＳＲＣ通信のように１組
フレーム２．３４ｍＳというような短時間，つまり狭域
通信範囲内で無線通信を終了することが必須となる通信
方式においては、図２に示す受信回路は有効ではない。
狭域通信範囲内において、上述のような受信データ列に
波形歪みが頻発すると、車両は路車間通信を正常終了で
きずに通信範囲を通り抜けてしまう可能性がある。
ＳＲＣ無線機の受信回路において，バッファ部２の出力
（ベースバンド信号Ｓ４）に上述のような波形歪みが大
きく発生すると、クロック再生部５Ａが生じる再生クロ
ックＳ６の位相に急激な変動が発生するため、スプリッ
トフェーズ復号部４Ａは復号誤りを起こす。例えば、図
３のＮ番フレームで復号誤りが発生すると、ＵＷ検出部
７ＡによるＵＷ検出結果Ｓ１２も同様に劣化する。位相
制御部１３は、クロック再生部５ＡをＵＷ検出結果Ｓ１
２に基づいて再生クロックＳ６の位相を帰還制御する
が、この帰還制御を収束させるのは最短でも（Ｎ＋１）
番フレームとなり、１組フレーム分の再生データＳ７が
データ誤りとなる。従って、ＤＳＲＣ通信のように１組
フレーム２．３４ｍＳというような短時間，つまり狭域
通信範囲内で無線通信を終了することが必須となる通信
方式においては、図２に示す受信回路は有効ではない。
狭域通信範囲内において、上述のような受信データ列に
波形歪みが頻発すると、車両は路車間通信を正常終了で
きずに通信範囲を通り抜けてしまう可能性がある。
【００１３】従って本発明の目的は、従来技術によるＤ
ＳＲＣ無線機の受信回路の欠点を解消し、検波されたベ
ースバンド信号の波形歪みに起因する受信データ誤りに
対する耐力を向上してより品質の高い路車間無線通信が
行えるＤＳＲＣ無線機の受信回路を提供することにあ
る。
ＳＲＣ無線機の受信回路の欠点を解消し、検波されたベ
ースバンド信号の波形歪みに起因する受信データ誤りに
対する耐力を向上してより品質の高い路車間無線通信が
行えるＤＳＲＣ無線機の受信回路を提供することにあ
る。
【００１４】
【課題を解決するための手段】本発明によるＤＳＲＣ無
線機の受信回路は、ビット同期用のＰＲ信号，フレーム
同期用のＵＷ信号，データ及びＣＲＣ信号の順にフレー
ム構成されたＮＲＺ信号をスプリットフェーズ符号化し
た後にＡＳＫ変調して送信された無線信号を受信するＤ
ＳＲＣ無線機の受信回路において、前記無線信号を受信
しＡＳＫ検波してＡＳＫ検波信号を生じる無線部と、ク
ロックを生成する発振部と、前記ＡＳＫ検波信号を前記
発振部のクロックでリタイミングしてベースバンド信号
を生成するバッファ部と、前記ベースバンド信号に含ま
れる前記ＰＲ信号および前記発振部のクロック並びに第
１および第２の位相制御信号に基づき互いに位相の異な
る第１および第２の再生クロックをそれぞれ生成する第
１および第２のクロック再生部と、前記第１および第２
の再生クロックにより前記ベースバンド信号をそれぞれ
復号して第１および第２のＮＲＺ信号をそれぞれ出力す
る第１および第２のスプリットフェーズ復号部と、前記
第１および第２のＮＲＺ信号と正常な前記ＵＷ信号とを
照合することにより前記第１および第２のＮＲＺ信号に
それぞれ含まれるＵＷ信号の検出結果（正常なＵＷ信号
との一致率）をそれぞれ出力する第１および第２のＵＷ
検出部と、前記第１および第２のＵＷ検出部の検出結果
を比較して良好な検出結果を判定する判定部と、前記判
定部の判定結果に応じて前記第１および第２のＮＲＺ信
号の内良好な検出結果が得られたＮＲＺ信号を選択して
出力すると共に前記第１および第２の再生クロックの内
良好な検出結果が得られた再生クロックを選択して出力
する切替手段と、前記判定部の判定結果に基づき前記第
１および第２の位相制御信号をそれぞれ生成する制御部
とを備える。
線機の受信回路は、ビット同期用のＰＲ信号，フレーム
同期用のＵＷ信号，データ及びＣＲＣ信号の順にフレー
ム構成されたＮＲＺ信号をスプリットフェーズ符号化し
た後にＡＳＫ変調して送信された無線信号を受信するＤ
ＳＲＣ無線機の受信回路において、前記無線信号を受信
しＡＳＫ検波してＡＳＫ検波信号を生じる無線部と、ク
ロックを生成する発振部と、前記ＡＳＫ検波信号を前記
発振部のクロックでリタイミングしてベースバンド信号
を生成するバッファ部と、前記ベースバンド信号に含ま
れる前記ＰＲ信号および前記発振部のクロック並びに第
１および第２の位相制御信号に基づき互いに位相の異な
る第１および第２の再生クロックをそれぞれ生成する第
１および第２のクロック再生部と、前記第１および第２
の再生クロックにより前記ベースバンド信号をそれぞれ
復号して第１および第２のＮＲＺ信号をそれぞれ出力す
る第１および第２のスプリットフェーズ復号部と、前記
第１および第２のＮＲＺ信号と正常な前記ＵＷ信号とを
照合することにより前記第１および第２のＮＲＺ信号に
それぞれ含まれるＵＷ信号の検出結果（正常なＵＷ信号
との一致率）をそれぞれ出力する第１および第２のＵＷ
検出部と、前記第１および第２のＵＷ検出部の検出結果
を比較して良好な検出結果を判定する判定部と、前記判
定部の判定結果に応じて前記第１および第２のＮＲＺ信
号の内良好な検出結果が得られたＮＲＺ信号を選択して
出力すると共に前記第１および第２の再生クロックの内
良好な検出結果が得られた再生クロックを選択して出力
する切替手段と、前記判定部の判定結果に基づき前記第
１および第２の位相制御信号をそれぞれ生成する制御部
とを備える。
【００１５】前記制御部は、前記第１および第２の再生
クロックの位相が互いに異なるように設定すると共に前
記判定部の判定結果が良好となるように前記第１および
第２の再生クロックの位相を変化させる前記第１および
第２の位相制御信号をそれぞれ生成する。
クロックの位相が互いに異なるように設定すると共に前
記判定部の判定結果が良好となるように前記第１および
第２の再生クロックの位相を変化させる前記第１および
第２の位相制御信号をそれぞれ生成する。
【００１６】
【００１７】本発明によるＤＳＲＣ無線機の受信回路で
は、マルチパスフェージングや受信信号のレベル変動等
によりランダムに変動する検波された受信データ列（上
記データ）の歪みに備えてスプリットフェーズ復号部，
クロック再生部及びＵＷ検出部を多列化し、ＵＷ信号の
検出結果の良い列の再生クロック及び再生データを採用
する構成をとっている。上述の通り、受信データ列（上
記データ）から検出したＵＷ信号の検出結果の良い方の
再生クロック位相で再生した受信データを採用すること
で、受信データ誤りに対する耐力を向上してＵＷ信号を
高速に検出することができ、より品質の高いＤＳＲＣ通
信を実現できる。
は、マルチパスフェージングや受信信号のレベル変動等
によりランダムに変動する検波された受信データ列（上
記データ）の歪みに備えてスプリットフェーズ復号部，
クロック再生部及びＵＷ検出部を多列化し、ＵＷ信号の
検出結果の良い列の再生クロック及び再生データを採用
する構成をとっている。上述の通り、受信データ列（上
記データ）から検出したＵＷ信号の検出結果の良い方の
再生クロック位相で再生した受信データを採用すること
で、受信データ誤りに対する耐力を向上してＵＷ信号を
高速に検出することができ、より品質の高いＤＳＲＣ通
信を実現できる。
【００１８】
【発明の実施の形態】次に、本発明について図面を参照
して説明する。図１は本発明によるＤＳＲＣ無線機の受
信回路の実施の形態の一つを示すブロック図である。
して説明する。図１は本発明によるＤＳＲＣ無線機の受
信回路の実施の形態の一つを示すブロック図である。
【００１９】図１を参照すると、このＤＳＲＣ無線機の
受信回路は、図２に示したＤＳＲＣ無線機の受信回路に
おけるバッファ部２からデータ解析部１２Ａ迄のスプリ
ットフェーズ復号部４Ａ，クロック再生部５Ａ及びＵＷ
検出部７Ａをスプリットフェーズ復号部４（４ａ，４
ｂ），クロック再生部５（５ａ，５ｂ）及びＵＷ検出部
７（７ａ，７ｂ）に多列（図１では２列）化あるいは冗
長化したものであるといえる。そしてＵＷ検出結果Ｓ８
ａ又はＳ８ｂの検出の良い方の再生クロックＳ６ａまた
はＳ６ｂ及び再生データ（受信信号列）Ｓ７ａまたはＳ
７ｂをデータ解析部１２に供給するようにしている。こ
のため、図１に示したＤＳＲＣ無線機の受信回路は、上
記構成要素の他に制御部６，判定部８，切替部９，１１
及び論理和部１０をさらに備えている。なお、図１と図
２の符号の異なる上記同名の構成要素は、基本動作はほ
ぼ同じであるが、入力信号または出力信号が若干異なっ
ている。また、サフィックスａの付された構成要素を第
１列，サフィックスｂの付された構成要素を第２列に配
している。
受信回路は、図２に示したＤＳＲＣ無線機の受信回路に
おけるバッファ部２からデータ解析部１２Ａ迄のスプリ
ットフェーズ復号部４Ａ，クロック再生部５Ａ及びＵＷ
検出部７Ａをスプリットフェーズ復号部４（４ａ，４
ｂ），クロック再生部５（５ａ，５ｂ）及びＵＷ検出部
７（７ａ，７ｂ）に多列（図１では２列）化あるいは冗
長化したものであるといえる。そしてＵＷ検出結果Ｓ８
ａ又はＳ８ｂの検出の良い方の再生クロックＳ６ａまた
はＳ６ｂ及び再生データ（受信信号列）Ｓ７ａまたはＳ
７ｂをデータ解析部１２に供給するようにしている。こ
のため、図１に示したＤＳＲＣ無線機の受信回路は、上
記構成要素の他に制御部６，判定部８，切替部９，１１
及び論理和部１０をさらに備えている。なお、図１と図
２の符号の異なる上記同名の構成要素は、基本動作はほ
ぼ同じであるが、入力信号または出力信号が若干異なっ
ている。また、サフィックスａの付された構成要素を第
１列，サフィックスｂの付された構成要素を第２列に配
している。
【００２０】路側無線機器から送信された５．８ＧＨｚ
帯の送信信号（無線信号）は、無線伝送路を空間伝搬し
て車載側のＤＳＲＣ無線機の受信回路に到来し、受信信
号Ｓ１として無線部１に供給される。無線部１は受信信
号Ｓ１をＡＳＫ検波してＡＳＫ検波信号Ｓ２を生じる。
ＡＳＫ検波信号Ｓ２は、スプリットフェーズ符号化され
た信号であり、図３に示したフレーム構成を有する。Ａ
ＳＫ検波信号Ｓ２はバッファ部２に供給される。バッフ
ァ部２は、ＡＳＫ検波信号Ｓ２を発振部３から供給され
るクロックＳ３によってリタイミングし、クロックＳ３
に同期されたベースバンド信号Ｓ４を２列のスプリット
フェーズ復号部４（４ａ，４ｂ）及びクロック再生部５
（５ａ，５ｂ）にそれぞれ供給する。クロックＳ３も、
クロック再生部５（５ａ，５ｂ）にそれぞれ供給され
る。
帯の送信信号（無線信号）は、無線伝送路を空間伝搬し
て車載側のＤＳＲＣ無線機の受信回路に到来し、受信信
号Ｓ１として無線部１に供給される。無線部１は受信信
号Ｓ１をＡＳＫ検波してＡＳＫ検波信号Ｓ２を生じる。
ＡＳＫ検波信号Ｓ２は、スプリットフェーズ符号化され
た信号であり、図３に示したフレーム構成を有する。Ａ
ＳＫ検波信号Ｓ２はバッファ部２に供給される。バッフ
ァ部２は、ＡＳＫ検波信号Ｓ２を発振部３から供給され
るクロックＳ３によってリタイミングし、クロックＳ３
に同期されたベースバンド信号Ｓ４を２列のスプリット
フェーズ復号部４（４ａ，４ｂ）及びクロック再生部５
（５ａ，５ｂ）にそれぞれ供給する。クロックＳ３も、
クロック再生部５（５ａ，５ｂ）にそれぞれ供給され
る。
【００２１】クロック再生部５（５ａ，５ｂ）は、ベー
スバンド信号Ｓ４中のＮａスロットのＰＲ信号（図３参
照）を用いて受信クロックの再生を行い、再生クロック
Ｓ６ａ及びＳ６ｂを生じる。ここで、再生クロックＳ６
ａ及びＳ６ｂの位相は、制御部６からクロック再生部５
ａ及び５ｂに供給される位相制御信号Ｓ５ａ又はＳ５ｂ
によって各々異なる値に任意に設定（制御）され、スプ
リットフェーズ復号部４ａ及び４ｂと切替部９とにそれ
ぞれ供給される。再生クロックＳ６ａ及びＳ６ｂの可変
位相回路には、オーバーサンプリング回路等を用いるこ
とができる。再生クロックＳ６ａとＳ６ｂとの位相差
は、π／４〜π／２程度に設定するのが望ましい。な
お、再生クロックＳ６ａとＳ６ｂとの位相を異ならせる
ために、クロック再生部５ａ及び５ｂのどちらか一方の
出力回路に信号遅延回路を設けると、制御部６を省くこ
とができる。
スバンド信号Ｓ４中のＮａスロットのＰＲ信号（図３参
照）を用いて受信クロックの再生を行い、再生クロック
Ｓ６ａ及びＳ６ｂを生じる。ここで、再生クロックＳ６
ａ及びＳ６ｂの位相は、制御部６からクロック再生部５
ａ及び５ｂに供給される位相制御信号Ｓ５ａ又はＳ５ｂ
によって各々異なる値に任意に設定（制御）され、スプ
リットフェーズ復号部４ａ及び４ｂと切替部９とにそれ
ぞれ供給される。再生クロックＳ６ａ及びＳ６ｂの可変
位相回路には、オーバーサンプリング回路等を用いるこ
とができる。再生クロックＳ６ａとＳ６ｂとの位相差
は、π／４〜π／２程度に設定するのが望ましい。な
お、再生クロックＳ６ａとＳ６ｂとの位相を異ならせる
ために、クロック再生部５ａ及び５ｂのどちらか一方の
出力回路に信号遅延回路を設けると、制御部６を省くこ
とができる。
【００２２】スプリットフェーズ復号部４ａ及び４ｂの
各各は、再生クロックＳ６ａ及びＳ６ｂをタイミング信
号にしてＵＷ信号からＣＲＣ信号までのベースバンド信
号Ｓ４（図３参照）をスプリットフェーズ符号からＮＲ
Ｚ形式の再生データＳ７ａ及びＳ７ｂにそれぞれ復号す
る。再生データＳ７ａ及びＳ７ｂはＵＷ検出部７ａ，７
ｂ及び切替部１１にそれぞれに供給される。
各各は、再生クロックＳ６ａ及びＳ６ｂをタイミング信
号にしてＵＷ信号からＣＲＣ信号までのベースバンド信
号Ｓ４（図３参照）をスプリットフェーズ符号からＮＲ
Ｚ形式の再生データＳ７ａ及びＳ７ｂにそれぞれ復号す
る。再生データＳ７ａ及びＳ７ｂはＵＷ検出部７ａ，７
ｂ及び切替部１１にそれぞれに供給される。
【００２３】ＵＷ検出部７ａ及び７ｂは、再生データＳ
７ａ及びＳ７ｂからＵＷ信号をそれぞれ検出する。つま
り、ＵＷ信号は予め定められているので、ＵＷ検出部７
ａ及び７ｂは、内蔵するＲＯＭ等にＵＷ信号を格納して
おき、再生データＳ７ａ及びＳ７ａと上記ＲＯＭ等に格
納のＵＷ信号との一致をシフトレジスタ等を用いて再生
データＳ７ａ又はＳ７ｂの１ビット毎に検証し、再生デ
ータＳ７ａ及びＳ７ｂのＵＷ信号を検出できる。ＵＷ検
出部７ａ及び７ｂの各各は、ＵＷ信号Ｓ８ａ及びＳ８ｂ
を検出すると、検出されたＵＷ信号の検出結果（ＵＷ信
号の検出結果）Ｓ８ａ及びＳ８ｂをそれぞれ判定部８に
送出する。また、ＵＷ検出部７ａ及び７ｂの各各は、Ｕ
Ｗ信号を正しく検出すると、ＵＷ信号検出結果Ｓ８ａ及
びＳ８ｂの最終ビットでＵＷ信号の検出タイミング信号
Ｓ９ａ及びＳ９ｂを論理和部１０にそれぞれ送出する。
７ａ及びＳ７ｂからＵＷ信号をそれぞれ検出する。つま
り、ＵＷ信号は予め定められているので、ＵＷ検出部７
ａ及び７ｂは、内蔵するＲＯＭ等にＵＷ信号を格納して
おき、再生データＳ７ａ及びＳ７ａと上記ＲＯＭ等に格
納のＵＷ信号との一致をシフトレジスタ等を用いて再生
データＳ７ａ又はＳ７ｂの１ビット毎に検証し、再生デ
ータＳ７ａ及びＳ７ｂのＵＷ信号を検出できる。ＵＷ検
出部７ａ及び７ｂの各各は、ＵＷ信号Ｓ８ａ及びＳ８ｂ
を検出すると、検出されたＵＷ信号の検出結果（ＵＷ信
号の検出結果）Ｓ８ａ及びＳ８ｂをそれぞれ判定部８に
送出する。また、ＵＷ検出部７ａ及び７ｂの各各は、Ｕ
Ｗ信号を正しく検出すると、ＵＷ信号検出結果Ｓ８ａ及
びＳ８ｂの最終ビットでＵＷ信号の検出タイミング信号
Ｓ９ａ及びＳ９ｂを論理和部１０にそれぞれ送出する。
【００２４】判定部８は、ＵＷ検出部７ａからのＵＷ信
号検出結果Ｓ８ａとＵＷ検出部７ｂからのＵＷ信号検出
結果Ｓ８ｂとを比較判定する。この比較判定は、ＵＷ検
出部７ａあるいは７ｂに格納されているＵＷ信号との一
致率が良い方のＵＷ信号検出結果Ｓ８をＵＷ信号の検出
結果がよいと判定する。判定部８による判定結果Ｓ１０
は切替部９及び１１に送られる。切替部９及び１１は、
ＵＷ信号の検出結果がよいと判定された側（パス）の再
生クロックＳ６（Ｓ６ａまたはＳ６ｂ）と再生データＳ
７（ｓ７ａまたはＳ７ｂ）とをそれぞれ選定し、選定さ
れた再生クロックＳ１３及び再生データＳ１１をそれぞ
れデータ解析部１２に送る。
号検出結果Ｓ８ａとＵＷ検出部７ｂからのＵＷ信号検出
結果Ｓ８ｂとを比較判定する。この比較判定は、ＵＷ検
出部７ａあるいは７ｂに格納されているＵＷ信号との一
致率が良い方のＵＷ信号検出結果Ｓ８をＵＷ信号の検出
結果がよいと判定する。判定部８による判定結果Ｓ１０
は切替部９及び１１に送られる。切替部９及び１１は、
ＵＷ信号の検出結果がよいと判定された側（パス）の再
生クロックＳ６（Ｓ６ａまたはＳ６ｂ）と再生データＳ
７（ｓ７ａまたはＳ７ｂ）とをそれぞれ選定し、選定さ
れた再生クロックＳ１３及び再生データＳ１１をそれぞ
れデータ解析部１２に送る。
【００２５】また、論理和部１０は、ＵＷ検出部７ａ及
びＵＷ検出部７ｂからのＵＷ検出タイミング信号Ｓ９ａ
とＳ９ｂの論理和をとり、論理和Ｓ１２をデータ解析部
１２へ送出する。ここで、スプリットフェーズ復号部４
ａ及び４ｂが生じる再生データＳ７ａ及びＳ７ｂは互い
に位相が異なるので、通常、ＵＷ検出部７ａ及びＵＷ検
出部７ｂのどちらか一方が、ＵＷ信号を正しく検出し，
ＵＷ検出タイミング信号Ｓ９を論理和部１０（つまり、
データ解析部１２）に送出することになる。
びＵＷ検出部７ｂからのＵＷ検出タイミング信号Ｓ９ａ
とＳ９ｂの論理和をとり、論理和Ｓ１２をデータ解析部
１２へ送出する。ここで、スプリットフェーズ復号部４
ａ及び４ｂが生じる再生データＳ７ａ及びＳ７ｂは互い
に位相が異なるので、通常、ＵＷ検出部７ａ及びＵＷ検
出部７ｂのどちらか一方が、ＵＷ信号を正しく検出し，
ＵＷ検出タイミング信号Ｓ９を論理和部１０（つまり、
データ解析部１２）に送出することになる。
【００２６】データ解析部１２は、ＵＷ信号の検出結果
が良い方の検出タイミング信号Ｓ１２をトリガーとして
図３に示した各フレーム（例えばＮａ，Ｎｂ及びＮｃス
ロット）のＤＡＴＡ部の先頭ビットを特定し、再生クロ
ックＳ１３をクロックとして後続するＤＡＴＡを解析す
る。また、上記ＤＡＴＡの末尾に続いてＣＲＣ（誤り検
出）符号が付加されているため、データ解析部１２はＣ
ＲＣ符号にてデータの誤りを検証する。データ解析部１
２は、データに誤りが無い場合，取得済みの解析結果を
有効とし、解析結果による制御情報及び制御情報以外の
ＤＡＴＡによるアプリケーションＤＡＴＡによる情報を
従来の技術の項で上述した後段の表示部や機器制御部等
に送出し，表示や報知あるいはＩＣカードによる通行料
金支払いなどの適切な処置を行わせる。
が良い方の検出タイミング信号Ｓ１２をトリガーとして
図３に示した各フレーム（例えばＮａ，Ｎｂ及びＮｃス
ロット）のＤＡＴＡ部の先頭ビットを特定し、再生クロ
ックＳ１３をクロックとして後続するＤＡＴＡを解析す
る。また、上記ＤＡＴＡの末尾に続いてＣＲＣ（誤り検
出）符号が付加されているため、データ解析部１２はＣ
ＲＣ符号にてデータの誤りを検証する。データ解析部１
２は、データに誤りが無い場合，取得済みの解析結果を
有効とし、解析結果による制御情報及び制御情報以外の
ＤＡＴＡによるアプリケーションＤＡＴＡによる情報を
従来の技術の項で上述した後段の表示部や機器制御部等
に送出し，表示や報知あるいはＩＣカードによる通行料
金支払いなどの適切な処置を行わせる。
【００２７】また、図１の実施の形態において、判定部
８は、破線で示すとおり、ＵＷ信号検出結果Ｓ８の判定
結果Ｓ１０を制御部６に通知してもよい。判定結果Ｓ１
０を通知されると、制御部６は、クロック再生部５ａ及
び５ｂが出力する再生クロックＳ６ａ及びＳ６ｂにそれ
ぞれ設定している送出位相の少なくとも一方を調整・制
御して判定結果Ｓ１０が最良となるように帰還制御を行
う。この再生クロックＳ６ａ及びＳ６ｂの帰還制御機能
により本受信回路は、初期アクイジュション時にも再生
クロックＳ６ａ及びＳ６ｂの位相制御を動的に行えるの
で、狭域通信範囲内で高速にＵＷ信号の検出が可能とな
り、路車間通信の通信品質を向上させることができる。
８は、破線で示すとおり、ＵＷ信号検出結果Ｓ８の判定
結果Ｓ１０を制御部６に通知してもよい。判定結果Ｓ１
０を通知されると、制御部６は、クロック再生部５ａ及
び５ｂが出力する再生クロックＳ６ａ及びＳ６ｂにそれ
ぞれ設定している送出位相の少なくとも一方を調整・制
御して判定結果Ｓ１０が最良となるように帰還制御を行
う。この再生クロックＳ６ａ及びＳ６ｂの帰還制御機能
により本受信回路は、初期アクイジュション時にも再生
クロックＳ６ａ及びＳ６ｂの位相制御を動的に行えるの
で、狭域通信範囲内で高速にＵＷ信号の検出が可能とな
り、路車間通信の通信品質を向上させることができる。
【００２８】なお、図１の実施の形態では、ＤＳＲＣ無
線機の受信回路が車両側に設置されているものとして説
明したが、この受信回路が道路側に設置されて良いこと
は明らかである。
線機の受信回路が車両側に設置されているものとして説
明したが、この受信回路が道路側に設置されて良いこと
は明らかである。
【００２９】また、図１の実施の形態において、ベース
バンド信号Ｓ４から再生データ（Ｓ７）を再生する回路
は、２列の場合について説明したが、これら再生回路は
３列以上の多列とする構成も可能である。この場合に
は、スプリットフェーズ復号部４に供給する再生クロッ
クＳ６の位相を多様にできるので、ＵＷ信号の正しい検
出がより確実になるという効果がある。
バンド信号Ｓ４から再生データ（Ｓ７）を再生する回路
は、２列の場合について説明したが、これら再生回路は
３列以上の多列とする構成も可能である。この場合に
は、スプリットフェーズ復号部４に供給する再生クロッ
クＳ６の位相を多様にできるので、ＵＷ信号の正しい検
出がより確実になるという効果がある。
【００３０】
【発明の効果】以上説明したように本発明によるＤＳＲ
Ｃ無線機の受信回路では、スプリットフェーズ復号部，
クロック再生部及びＵＷ検出部を多列化し，ＵＷ信号の
検出結果の良い列の再生クロック及び再生データを採用
する構成をとっているので、ＮＲＺ形式の再生データか
ら検出したＵＷ信号の検出結果の良い方の再生クロック
位相で再生した受信データを採用することで、受信デー
タ誤りに対する耐力を向上してＵＷ信号を高速に検出す
ることができ、より品質の高いＤＳＲＣ通信を実現でき
るという効果がある。
Ｃ無線機の受信回路では、スプリットフェーズ復号部，
クロック再生部及びＵＷ検出部を多列化し，ＵＷ信号の
検出結果の良い列の再生クロック及び再生データを採用
する構成をとっているので、ＮＲＺ形式の再生データか
ら検出したＵＷ信号の検出結果の良い方の再生クロック
位相で再生した受信データを採用することで、受信デー
タ誤りに対する耐力を向上してＵＷ信号を高速に検出す
ることができ、より品質の高いＤＳＲＣ通信を実現でき
るという効果がある。
【００３１】この結果、上記ＩＴＳ関連の各種サービス
に対して通信品質の優れた，信頼度の高い無線通信の提
供が可能となるという効果も生じる。
に対して通信品質の優れた，信頼度の高い無線通信の提
供が可能となるという効果も生じる。
【図１】本発明によるＤＳＲＣ無線機の受信回路の実施
の形態の一つを示すブロック図である。
の形態の一つを示すブロック図である。
【図２】従来技術によるＤＳＲＣ無線機の受信回路の１
例を示すブロック図である。
例を示すブロック図である。
【図３】本発明に係わるＤＳＲＣ無線機の受信回路が受
信する受信信号のフレーム構成の１例を示す図である。
信する受信信号のフレーム構成の１例を示す図である。
１ 無線部
２ バッファ部
３ 発振部
４（４ａ，４ｂ） スプリットフェーズ復号部
５（５ａ，５ｂ） クロック再生部
６ 制御部
７（７ａ，７ｂ） ＵＷ（ユニークワード）検出部
８ 判定部
９，１１ 切替部
１０ 論理和部
１２ データ解析部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ
Ｈ０４Ｌ 27/02 Ｈ０４Ｌ 27/02 Ｂ
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
H04L 7/08
H04B 1/10
H04B 1/40
H04L 1/00
H04L 25/49
H04L 27/02
Claims (2)
- 【請求項１】 ビット同期用のＰＲ信号，フレーム同期
用のＵＷ信号，データ及びＣＲＣ信号の順にフレーム構
成されたＮＲＺ信号をスプリットフェーズ符号化した後
にＡＳＫ変調して送信された無線信号を受信するＤＳＲ
Ｃ無線機の受信回路において、 前記無線信号を受信しＡＳＫ検波してＡＳＫ検波信号を
出力する無線部と、クロックを生成する発振部と、前記
ＡＳＫ検波信号を前記発振部のクロックでリタイミング
してベースバンド信号を生成するバッファ部と、前記ベ
ースバンド信号に含まれる前記ＰＲ信号および前記発振
部のクロック並びに第１および第２の位相制御信号に基
づき互いに位相の異なる第１および第２の再生クロック
をそれぞれ生成する第１および第２のクロック再生部
と、前記第１および第２の再生クロックにより前記ベー
スバンド信号をそれぞれ復号して第１および第２のＮＲ
Ｚ信号をそれぞれ出力する第１および第２のスプリット
フェーズ復号部と、前記第１および第２のＮＲＺ信号と
正常な前記ＵＷ信号とを照合することにより前記第１お
よび第２のＮＲＺ信号にそれぞれ含まれるＵＷ信号の検
出結果（正常なＵＷ信号との一致率）をそれぞれ出力す
る第１および第２のＵＷ検出部と、前記第１および第２
のＵＷ検出部の検出結果を比較して良好な検出結果を判
定する判定部と、前記判定部の判定結果に応じて前記第
１および第２のＮＲＺ信号の内良好な検出結果が得られ
たＮＲＺ信号を選択して出力すると共に前記第１および
第２の再生クロックの内良好な検出結果が得られた再生
クロックを選択して出力する切替手段と、前記判定部の
判定結果に基づき前記第１および第２の位相制御信号を
それぞれ生成する制御部とを備えることを特徴とするＤ
ＳＲＣ無線機の受信回路。 - 【請求項２】 前記制御部は、前記第１および第２の再
生クロックの位相が互いに異なるように設定すると共に
前記判定部の判定結果が良好となるように前記第１およ
び第２の再生クロックの位相を変化させる前記第１およ
び第２の位相制御信号をそれぞれ生成することを特徴と
する請求項１記載のＤＳＲＣ無線機の受信回路。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000087525A JP3419379B2 (ja) | 2000-03-27 | 2000-03-27 | Ｄｓｒｃ無線機の受信回路 |
| US09/813,250 US20010024948A1 (en) | 2000-03-27 | 2001-03-20 | Receiving circuit of DSRC radio |
| CA002341135A CA2341135A1 (en) | 2000-03-27 | 2001-03-21 | Receiving circuit of dsrc radio |
| EP01106469A EP1139601A3 (en) | 2000-03-27 | 2001-03-23 | Receiving circuit of DSRC radio |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000087525A JP3419379B2 (ja) | 2000-03-27 | 2000-03-27 | Ｄｓｒｃ無線機の受信回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001274783A JP2001274783A (ja) | 2001-10-05 |
| JP3419379B2 true JP3419379B2 (ja) | 2003-06-23 |
Family
ID=18603522
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000087525A Expired - Fee Related JP3419379B2 (ja) | 2000-03-27 | 2000-03-27 | Ｄｓｒｃ無線機の受信回路 |
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| Country | Link |
|---|---|
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| EP (1) | EP1139601A3 (ja) |
| JP (1) | JP3419379B2 (ja) |
| CA (1) | CA2341135A1 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| KR100446238B1 (ko) * | 2001-11-09 | 2004-08-30 | 엘지전자 주식회사 | 근거리 무선 통신 프로토콜을 사용한 단일 ｐｌｌ제어장치 및 방법 |
| KR100619260B1 (ko) * | 2002-10-28 | 2006-09-01 | 어헤드컴(주) | 듀얼 버퍼를 이용한 근거리 전용 무선 통신 시스템의 음성데이타 전송 장치 |
| US7363117B2 (en) * | 2004-03-31 | 2008-04-22 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Method and system for communication between vehicles traveling along a similar path |
| JP2005303385A (ja) * | 2004-04-06 | 2005-10-27 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Ｄｓｒｃ通信回路及び通信方法 |
| JP2008035233A (ja) * | 2006-07-28 | 2008-02-14 | Oki Electric Ind Co Ltd | 狭帯域通信システムのフレーム同期回路 |
| JP2008098931A (ja) * | 2006-10-11 | 2008-04-24 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 車車間通信方法及び車載用通信装置 |
| JP4240126B2 (ja) * | 2006-11-22 | 2009-03-18 | 沖電気工業株式会社 | 受信装置 |
| KR100812692B1 (ko) | 2006-12-28 | 2008-03-13 | 포스데이타 주식회사 | Ｄｓｒｃ 시스템에서의 클럭 동기 장치 및 그에 따른 동기방법 |
| US20080205568A1 (en) * | 2007-02-28 | 2008-08-28 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Dsrc communication circuit and dsrc communication method |
| US9562935B2 (en) * | 2012-10-19 | 2017-02-07 | Lear Corporation | Apparatus and method for detecting a phase sequence in a vehicle |
| JP5979517B1 (ja) * | 2015-10-22 | 2016-08-24 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 子機、親機、モニタおよび通信方法 |
| JP5979520B1 (ja) * | 2015-12-03 | 2016-08-24 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 子機、親機、モニタおよび通信方法 |
Family Cites Families (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3836956A (en) * | 1972-12-12 | 1974-09-17 | Robertshaw Controls Co | Method and apparatus for decoding biphase signals |
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