JP3402065B2 - 自動車用スピーカーの周辺構造 - Google Patents
自動車用スピーカーの周辺構造Info
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- JP3402065B2 JP3402065B2 JP13299496A JP13299496A JP3402065B2 JP 3402065 B2 JP3402065 B2 JP 3402065B2 JP 13299496 A JP13299496 A JP 13299496A JP 13299496 A JP13299496 A JP 13299496A JP 3402065 B2 JP3402065 B2 JP 3402065B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用スピーカ
ーの周辺構造に関するものである。
ーの周辺構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の自動車用スピーカーの周辺構造と
しては、実開平５−５５３号公報に示されるものがあ
り、これに示されるものは、鉄板製のブラケットに取り
付けねじでスピーカーのドライバユニットを取り付け、
ブラケットの外側を自動車車体インナドアの内形状に合
わせた形状に成形しておき、気密保持用クッションとし
てパッキングを介してブラケットをインナドアに取り付
けるものである。
しては、実開平５−５５３号公報に示されるものがあ
り、これに示されるものは、鉄板製のブラケットに取り
付けねじでスピーカーのドライバユニットを取り付け、
ブラケットの外側を自動車車体インナドアの内形状に合
わせた形状に成形しておき、気密保持用クッションとし
てパッキングを介してブラケットをインナドアに取り付
けるものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来の自動車用スピーカーの周辺構造では、ブラ
ケットとインナドアとの間に設けられているパッキング
は気密保持用であり、ブラケットとインナドアによって
構成される空間部においてスピーカーの裏側からの音を
吸収するシール材が設けられていないため、空間部にお
いて反射音や残響音が発生し、音の指向性が悪くなると
いう問題がある。本発明は、このような課題を解決する
ためのものである。
ような従来の自動車用スピーカーの周辺構造では、ブラ
ケットとインナドアとの間に設けられているパッキング
は気密保持用であり、ブラケットとインナドアによって
構成される空間部においてスピーカーの裏側からの音を
吸収するシール材が設けられていないため、空間部にお
いて反射音や残響音が発生し、音の指向性が悪くなると
いう問題がある。本発明は、このような課題を解決する
ためのものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうちで請求項１記載の発明は、ドアサ
ッシュにおける窓ガラス前方に相当する位置に設けられ
るコーナーピースパネルと、コーナーピースパネルより
室内側に設けられるサッシュカバーとの間に形成される
空間部内に配置されるスピーカーの周辺構造において、
前記スピーカーは、該スピーカーの全周に渡って外径方
向に延びているブラケットに固定されており、 前記ブラ
ケットの全周縁部にシール材が取付けられ、該シール材
が前記空間部内におけるコーナーピースパネルの全周縁
部を覆っており、 前記サッシュカバーは、該サッシュカ
バーの前記コーナーピースパネルと対向する部分におい
て、車体前後方向に延びる面と該面の後端部より室外方
向に回り込んだ面を有しており、車体前後方向に延びる
面内のある位置から室外方向に回り込んだ面内のある位
置にまで前記スピーカーよりも大型の開口部が形成され
ており、 前記開口部には、前記スピーカーからの音を室
内に透過する網状部材が設けられていることを特徴とし
たものである。
ために、本発明のうちで請求項１記載の発明は、ドアサ
ッシュにおける窓ガラス前方に相当する位置に設けられ
るコーナーピースパネルと、コーナーピースパネルより
室内側に設けられるサッシュカバーとの間に形成される
空間部内に配置されるスピーカーの周辺構造において、
前記スピーカーは、該スピーカーの全周に渡って外径方
向に延びているブラケットに固定されており、 前記ブラ
ケットの全周縁部にシール材が取付けられ、該シール材
が前記空間部内におけるコーナーピースパネルの全周縁
部を覆っており、 前記サッシュカバーは、該サッシュカ
バーの前記コーナーピースパネルと対向する部分におい
て、車体前後方向に延びる面と該面の後端部より室外方
向に回り込んだ面を有しており、車体前後方向に延びる
面内のある位置から室外方向に回り込んだ面内のある位
置にまで前記スピーカーよりも大型の開口部が形成され
ており、 前記開口部には、前記スピーカーからの音を室
内に透過する網状部材が設けられていることを特徴とし
たものである。
【０００５】
【０００６】
【０００７】また、本発明のうちで請求項２記載の発明
は、請求項１記載の発明において、前記ドアサッシュと
前記窓ガラスの間に介装されるウエザーストリップ前端
部の室内側端部が、前記コーナーピースパネルと前記シ
ール材との間に挟み付けられていることを特徴としたも
のである。
は、請求項１記載の発明において、前記ドアサッシュと
前記窓ガラスの間に介装されるウエザーストリップ前端
部の室内側端部が、前記コーナーピースパネルと前記シ
ール材との間に挟み付けられていることを特徴としたも
のである。
【０００８】
【発明の効果】本発明のうち請求項１記載の発明は、コ
ーナーピースパネルとサッシュカバーとの間の空間部内
におけるコーナーピースパネルの全周縁部をシール材で
覆うため、スピーカーの裏側からの音をシール材が吸収
するので、空間部内での反射音や残響音が低減でき、音
の指向性を高めることができる。また、上記空間部内で
のコーナーピースパネルと各部材との間のすき間や結合
部がシール材で覆われるため、これらのすき間や結合部
から空間部内に風が入らず、風音性能を向上させること
ができるとともに、すき間や結合部からの音の漏れを防
止することができる。
ーナーピースパネルとサッシュカバーとの間の空間部内
におけるコーナーピースパネルの全周縁部をシール材で
覆うため、スピーカーの裏側からの音をシール材が吸収
するので、空間部内での反射音や残響音が低減でき、音
の指向性を高めることができる。また、上記空間部内で
のコーナーピースパネルと各部材との間のすき間や結合
部がシール材で覆われるため、これらのすき間や結合部
から空間部内に風が入らず、風音性能を向上させること
ができるとともに、すき間や結合部からの音の漏れを防
止することができる。
【０００９】また、スピーカーの全周に渡って外径方向
に延びているブラケットの全周縁部にあらかじめシール
材を取付けておくため、空間部内におけるシール材の位
置決めを行う必要がなくなるとともに、コーナーピース
パネルとサッシュカバーとの間の空間部内にスピーカー
を配置するだけで、ブラケットに取付けたシール材がコ
ーナーピースパネルの全周縁部を覆うことになるので、
空間部内に容易にシール材を設けることができる。ま
た、シール材は、ブラケットとコーナーピースパネルの
間に設けられればよいため、シール材の厚さを薄くする
ことができる。
に延びているブラケットの全周縁部にあらかじめシール
材を取付けておくため、空間部内におけるシール材の位
置決めを行う必要がなくなるとともに、コーナーピース
パネルとサッシュカバーとの間の空間部内にスピーカー
を配置するだけで、ブラケットに取付けたシール材がコ
ーナーピースパネルの全周縁部を覆うことになるので、
空間部内に容易にシール材を設けることができる。ま
た、シール材は、ブラケットとコーナーピースパネルの
間に設けられればよいため、シール材の厚さを薄くする
ことができる。
【００１０】また、サッシュカバーに、これの車体前後
方向に延びる面内のある位置から該面の後端部より室外
方向に回り込んだ面内のある位置までスピーカーよりも
大型の開口部を形成することにより、スピーカーの前面
から出る音がサッシュカバー内でこもることなく、サッ
シュカバーの広い範囲から室内に出力される。
方向に延びる面内のある位置から該面の後端部より室外
方向に回り込んだ面内のある位置までスピーカーよりも
大型の開口部を形成することにより、スピーカーの前面
から出る音がサッシュカバー内でこもることなく、サッ
シュカバーの広い範囲から室内に出力される。
【００１１】また、本発明のうち請求項２記載の発明
は、ウエザーストリップ前端部の室内側端部を、コーナ
ーピースパネルとシール材の間に挟み付けることによ
り、ウエザーストリップの室内側端部がコーナーピース
パネルとシール材に圧接して固定されるので、ドアサッ
シュ側からの風の進入を防止することができる。
は、ウエザーストリップ前端部の室内側端部を、コーナ
ーピースパネルとシール材の間に挟み付けることによ
り、ウエザーストリップの室内側端部がコーナーピース
パネルとシール材に圧接して固定されるので、ドアサッ
シュ側からの風の進入を防止することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】図１、図２及び図３に第１の実施
の形態を示す。ドアサッシュ１０における窓ガラス１７
前方に相当する位置の室内側にコーナーピースインナパ
ネル（コーナーピースパネル）１２が、室外側にコーナ
ーピースアウタパネル１４がそれぞれ配置されており、
コーナーピースアウタパネル１４の前後端部はドアサッ
シュ１０にそれぞれ結合されている。コーナーピースイ
ンナパネル１２の後端部はコーナーピースアウタパネル
１４の後端部に結合されており、コーナーピースインナ
パネル１２の前端部は、ドアサッシュ１０の前端部との
間に若干のすき間１３を構成して位置している。また、
コーナーピースインナパネル１２の下端部はドアインナ
パネル１６に結合されている。ドアサッシュ１０と窓ガ
ラス１７の間にはウエザーストリップ１９が介装されて
おり、ウエザーストリップ１９の室内側端部１９ａは、
ドアサッシュ１０よりも室内方向に突出して空間部１５
内に延びている。
の形態を示す。ドアサッシュ１０における窓ガラス１７
前方に相当する位置の室内側にコーナーピースインナパ
ネル（コーナーピースパネル）１２が、室外側にコーナ
ーピースアウタパネル１４がそれぞれ配置されており、
コーナーピースアウタパネル１４の前後端部はドアサッ
シュ１０にそれぞれ結合されている。コーナーピースイ
ンナパネル１２の後端部はコーナーピースアウタパネル
１４の後端部に結合されており、コーナーピースインナ
パネル１２の前端部は、ドアサッシュ１０の前端部との
間に若干のすき間１３を構成して位置している。また、
コーナーピースインナパネル１２の下端部はドアインナ
パネル１６に結合されている。ドアサッシュ１０と窓ガ
ラス１７の間にはウエザーストリップ１９が介装されて
おり、ウエザーストリップ１９の室内側端部１９ａは、
ドアサッシュ１０よりも室内方向に突出して空間部１５
内に延びている。
【００１３】コーナーピースインナパネル１２より室内
側には、プラスチック製のサッシュカバー１８が設けら
れており、サッシュカバー１８の下端部はドアインナパ
ネル１６に結合されている。サッシュカバー１８のコー
ナーピースインナパネル１２と対向する部分は、車体前
後方向に延びる面と該面の前後端部よりそれぞれ室外方
向に回り込んだ面を有しており、サッシュカバー１８の
車体前後方向に延びる面内のある位置から該面の後端部
より室外方向に回り込んだ面内のある位置にかけて、後
述するスピーカー２０よりも大型の開口部１８ｃが形成
されている。開口部１８ｃには、スピーカー２０からの
音を室内に透過する網状部材２１が設けられている。サ
ッシュカバー１８の前端部１８ａはドアサッシュ１０の
室内側端部に当接しており、サッシュカバー１８の後端
部１８ｂは、ウエザーストリップ１９の室内側端部１９
ａの後端部１９ｂに接触している。
側には、プラスチック製のサッシュカバー１８が設けら
れており、サッシュカバー１８の下端部はドアインナパ
ネル１６に結合されている。サッシュカバー１８のコー
ナーピースインナパネル１２と対向する部分は、車体前
後方向に延びる面と該面の前後端部よりそれぞれ室外方
向に回り込んだ面を有しており、サッシュカバー１８の
車体前後方向に延びる面内のある位置から該面の後端部
より室外方向に回り込んだ面内のある位置にかけて、後
述するスピーカー２０よりも大型の開口部１８ｃが形成
されている。開口部１８ｃには、スピーカー２０からの
音を室内に透過する網状部材２１が設けられている。サ
ッシュカバー１８の前端部１８ａはドアサッシュ１０の
室内側端部に当接しており、サッシュカバー１８の後端
部１８ｂは、ウエザーストリップ１９の室内側端部１９
ａの後端部１９ｂに接触している。
【００１４】コーナーピースインナパネル１２とサッシ
ュカバー１８との間に構成される空間部１５内に前記ス
ピーカー２０が配置されており、スピーカー２０は、こ
れの全周にわたって外径方向に延びコーナーピースイン
ナパネル１２の形状に沿った形状の略三角形状を有する
ブラケット２２に固定されている。
ュカバー１８との間に構成される空間部１５内に前記ス
ピーカー２０が配置されており、スピーカー２０は、こ
れの全周にわたって外径方向に延びコーナーピースイン
ナパネル１２の形状に沿った形状の略三角形状を有する
ブラケット２２に固定されている。
【００１５】ブラケット２２の室外面２２ａ全体から全
周縁部にかけてシール材２４が設けられており、シール
材２４は、ブラケット２２の図２中右辺においてはブラ
ケット２２の室内面２２ｂを若干覆うように折り曲げら
れ、ブラケット２２の図２中下辺においてはブラケット
２２の室内方向に突出している。シール材２４の図２中
下端部の室内方向に突出している部分の一部には溝部２
４ａが形成されており、溝部２４ａにはスピーカー２０
から導出されたハーネス２８が挿通している。ブラケッ
ト２２の室内面２２ｂの図２中下辺には、これの下方に
略逆「Ｌ」字状に突出した取付部２２ｃが形成されてお
り、取付部２２ｃには、位置決め用ボス２２ｄが室外方
向に突出して形成されているとともに挿通穴２２ｅが形
成されている。
周縁部にかけてシール材２４が設けられており、シール
材２４は、ブラケット２２の図２中右辺においてはブラ
ケット２２の室内面２２ｂを若干覆うように折り曲げら
れ、ブラケット２２の図２中下辺においてはブラケット
２２の室内方向に突出している。シール材２４の図２中
下端部の室内方向に突出している部分の一部には溝部２
４ａが形成されており、溝部２４ａにはスピーカー２０
から導出されたハーネス２８が挿通している。ブラケッ
ト２２の室内面２２ｂの図２中下辺には、これの下方に
略逆「Ｌ」字状に突出した取付部２２ｃが形成されてお
り、取付部２２ｃには、位置決め用ボス２２ｄが室外方
向に突出して形成されているとともに挿通穴２２ｅが形
成されている。
【００１６】ドアインナパネル１６には、ボス穴１６ａ
とねじ穴１６ｂが形成されており、ボス穴１６ａに位置
決め用ボス２２ｄをはめあわせ、挿通穴２２ｅとねじ穴
１６ｂの位置を合わせて、挿通穴２２ｅを挿通させてね
じ穴１６ｂにねじ３０をねじ込むことによりブラケット
２２がドアインナパネル１６に取付けられる。このと
き、図１に示されるように、ブラケット２２の室外面２
２ａに位置するシール材２４がコーナーピースインナパ
ネル１２に圧接して、空間部１５内におけるコーナーピ
ースインナパネル１２の全周縁部を覆う。ブラケット２
２の後部に位置するシール材２４は、コーナーピースイ
ンナパネル１２との間でウエザーストリップ１９の室内
側端部１９ａの先端部１９ｃを挟み込んで先端部１９ｃ
をコーナーピースインナパネル１２に圧接しており、ブ
ラケット２２の前部に位置するシール材２４は、コーナ
ーピースインナパネル１２とドアサッシュ１０のすき間
１３をふさぐとともにブラケット２２とドアサッシュ１
０の間に挟み込まれる。また、コーナーピースインナパ
ネル１２の図２中上端部より上方に突出する部分のシー
ル材２４と、この部分に位置するウエザーストリップ１
９により、コーナーピースインナパネル１２及びコーナ
ーピースアウタパネル１４の図２中上端部より上方の空
間がふさがれる。
とねじ穴１６ｂが形成されており、ボス穴１６ａに位置
決め用ボス２２ｄをはめあわせ、挿通穴２２ｅとねじ穴
１６ｂの位置を合わせて、挿通穴２２ｅを挿通させてね
じ穴１６ｂにねじ３０をねじ込むことによりブラケット
２２がドアインナパネル１６に取付けられる。このと
き、図１に示されるように、ブラケット２２の室外面２
２ａに位置するシール材２４がコーナーピースインナパ
ネル１２に圧接して、空間部１５内におけるコーナーピ
ースインナパネル１２の全周縁部を覆う。ブラケット２
２の後部に位置するシール材２４は、コーナーピースイ
ンナパネル１２との間でウエザーストリップ１９の室内
側端部１９ａの先端部１９ｃを挟み込んで先端部１９ｃ
をコーナーピースインナパネル１２に圧接しており、ブ
ラケット２２の前部に位置するシール材２４は、コーナ
ーピースインナパネル１２とドアサッシュ１０のすき間
１３をふさぐとともにブラケット２２とドアサッシュ１
０の間に挟み込まれる。また、コーナーピースインナパ
ネル１２の図２中上端部より上方に突出する部分のシー
ル材２４と、この部分に位置するウエザーストリップ１
９により、コーナーピースインナパネル１２及びコーナ
ーピースアウタパネル１４の図２中上端部より上方の空
間がふさがれる。
【００１７】このように、コーナーピースインナパネル
１２とサッシュカバー１８との間の空間部１５内におけ
るコーナーピースインナパネル１２の全周縁部をシール
材２４で覆うことができるとともに、スピーカー２０の
裏側が位置する空間と表側が位置する空間とをシール材
２４で隔離することができるため、スピーカー２０の裏
側からの音をシール材２４が吸収するとともにスピーカ
ー２０の表側の空間への音の回り込みが防止されるの
で、空間部１５内での反射音や残響音が大幅に低減で
き、音の指向性を大幅に高めることができる。また、コ
ーナーピースインナパネル１２と各部材との間のすき間
や結合部がシール材２４で覆われるため、これらのすき
間や結合部から空間部１５内に風が入ったりすることが
防止され、風音性能が向上するとともに、すき間や結合
部から外部に音が漏れたりすることを防止することがで
きる。
１２とサッシュカバー１８との間の空間部１５内におけ
るコーナーピースインナパネル１２の全周縁部をシール
材２４で覆うことができるとともに、スピーカー２０の
裏側が位置する空間と表側が位置する空間とをシール材
２４で隔離することができるため、スピーカー２０の裏
側からの音をシール材２４が吸収するとともにスピーカ
ー２０の表側の空間への音の回り込みが防止されるの
で、空間部１５内での反射音や残響音が大幅に低減で
き、音の指向性を大幅に高めることができる。また、コ
ーナーピースインナパネル１２と各部材との間のすき間
や結合部がシール材２４で覆われるため、これらのすき
間や結合部から空間部１５内に風が入ったりすることが
防止され、風音性能が向上するとともに、すき間や結合
部から外部に音が漏れたりすることを防止することがで
きる。
【００１８】また、ブラケット２２にあらかじめ上記の
ようにシール材２４を取付けておくため、空間部１５内
におけるシール材２４の位置決めを行う必要がなくなる
とともに、ブラケット２２をドアインナパネル１６に取
付けるだけで空間部１５内に容易にシール材２４を設け
ることができる。
ようにシール材２４を取付けておくため、空間部１５内
におけるシール材２４の位置決めを行う必要がなくなる
とともに、ブラケット２２をドアインナパネル１６に取
付けるだけで空間部１５内に容易にシール材２４を設け
ることができる。
【００１９】また、シール材２４は、ブラケット２２と
コーナーピースインナパネル１２の間をふさぐことがで
きればよいため、シール材２４の厚さを薄くすることが
できる。
コーナーピースインナパネル１２の間をふさぐことがで
きればよいため、シール材２４の厚さを薄くすることが
できる。
【００２０】さらには、シール材２４はブラケット２２
とコーナーピースインナパネル１２との間に設けられれ
ばよく、サッシュカバー１８にはシール材２４が接触し
なくなるので、サッシュカバー１８に形成する開口部１
８ｃを前記のようなスピーカー２０よりも大型の形状に
形成することができる。これにより、スピーカー２０の
前面から出る音がサッシュカバー１８内でこもることな
く、サッシュカバー１８の広い範囲から室内に出力され
る。
とコーナーピースインナパネル１２との間に設けられれ
ばよく、サッシュカバー１８にはシール材２４が接触し
なくなるので、サッシュカバー１８に形成する開口部１
８ｃを前記のようなスピーカー２０よりも大型の形状に
形成することができる。これにより、スピーカー２０の
前面から出る音がサッシュカバー１８内でこもることな
く、サッシュカバー１８の広い範囲から室内に出力され
る。
【００２１】また、ウエザーストリップ１９の室内側端
部１９ａの先端部１９ｃを、コーナーピースインナパネ
ル１２とシール材２４の間に挟み付けるようにするた
め、ウエザーストリップ１９の先端部１９ｃがコーナー
ピースインナパネル１２とシール材２４に圧接して固定
されるので、ドアサッシュ１０側からの風の進入を防止
することができる。
部１９ａの先端部１９ｃを、コーナーピースインナパネ
ル１２とシール材２４の間に挟み付けるようにするた
め、ウエザーストリップ１９の先端部１９ｃがコーナー
ピースインナパネル１２とシール材２４に圧接して固定
されるので、ドアサッシュ１０側からの風の進入を防止
することができる。
【００２２】図４に第２の実施の形態を示す。これに示
されるものは、スピーカー２０をシール材２４が設けら
れていない小型のブラケット２２を介してドアインナパ
ネル１６に固定し、コーナーピースインナパネル１２と
サッシュカバー１８により構成される空間部１５内に、
スピーカー２０の全周にわたってコーナーピースインナ
パネル１２からサッシュカバー１８にかけてシール材２
４を設けたものであり、これ以外の構成は第１の実施の
形態のものと同様である。
されるものは、スピーカー２０をシール材２４が設けら
れていない小型のブラケット２２を介してドアインナパ
ネル１６に固定し、コーナーピースインナパネル１２と
サッシュカバー１８により構成される空間部１５内に、
スピーカー２０の全周にわたってコーナーピースインナ
パネル１２からサッシュカバー１８にかけてシール材２
４を設けたものであり、これ以外の構成は第１の実施の
形態のものと同様である。
【００２３】これにより、空間部１５内での反射音や残
響音が低減でき、音の指向性を高めることができるとと
もに、空間部１５内の各部材間のすべてのすき間や結合
部をシール材２４で覆うことができるため、これらのす
き間や結合部から空間部１５内に風が入らず、風音性能
を向上させることができる。
響音が低減でき、音の指向性を高めることができるとと
もに、空間部１５内の各部材間のすべてのすき間や結合
部をシール材２４で覆うことができるため、これらのす
き間や結合部から空間部１５内に風が入らず、風音性能
を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図３の１−１断面図である。
【図２】第１の実施の形態のブラケットをドアインナパ
ネルから取外した状態を示す斜視図である。
ネルから取外した状態を示す斜視図である。
【図３】第１の実施の形態を室内側から見た斜視図であ
る。
る。
【図４】第２の実施の形態を示す断面図である。
１２ コーナーピースインナパネル
１５ 空間部
１６ ドアインナパネル
１８ サッシュカバー
２０ スピーカー
２２ ブラケット
２２ａ 室外面
２４ シール材
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60R 11/02
B60J 5/04
H04R 1/02 102
Claims (2)
- 【請求項１】 ドアサッシュにおける窓ガラス前方に相
当する位置に設けられるコーナーピースパネルと、コー
ナーピースパネルより室内側に設けられるサッシュカバ
ーとの間に形成される空間部内に配置されるスピーカー
の周辺構造において、前記スピーカーは、該スピーカーの全周に渡って外径方
向に延びているブラケットに固定されており、 前記ブラケットの全周縁部にシール材が取付けられ、該
シール材が前記空間部内におけるコーナーピースパネル
の全周縁部を覆っており、 前記サッシュカバーは、該サッシュカバーの前記コーナ
ーピースパネルと対向する部分において、車体前後方向
に延びる面と該面の後端部より室外方向に回り込んだ面
を有しており、車体前後方向に延びる面内のある位置か
ら室外方向に回り込んだ面内のある位置にまで前記スピ
ーカーよりも大型の開口部が形成されており、 前記開口部には、前記スピーカーからの音を室内に透過
する網状部材が設けられている 自動車用スピーカーの周
辺構造。 - 【請求項２】 前記ドアサッシュと前記窓ガラスの間に
介装されるウエザーストリップ前端部の室内側端部が、
前記コーナーピースパネルと前記シール材の間に挟み付
けられている請求項１記載の自動車用スピーカーの周辺
構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13299496A JP3402065B2 (ja) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 自動車用スピーカーの周辺構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13299496A JP3402065B2 (ja) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 自動車用スピーカーの周辺構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09315235A JPH09315235A (ja) | 1997-12-09 |
| JP3402065B2 true JP3402065B2 (ja) | 2003-04-28 |
Family
ID=15094307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13299496A Expired - Fee Related JP3402065B2 (ja) | 1996-05-28 | 1996-05-28 | 自動車用スピーカーの周辺構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3402065B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100348087B1 (ko) * | 2000-05-30 | 2002-08-09 | 현대자동차주식회사 | 자동차용 스피커의 설치구조 |
| US7876923B2 (en) | 2006-02-27 | 2011-01-25 | Finnegan Brendan J | Loudspeaker gasketing |
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1996
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