JP3401327B2 - 導電性熱可塑性樹脂シート - Google Patents
導電性熱可塑性樹脂シートInfo
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、導電性熱可塑性樹脂シ
ートに係り、特に金型で真空および／または圧空成形な
どにより成形するのに有用な両面に導電層を設けた半透
明の導電性熱可塑性樹脂シ−トに関するものである。 【０００２】 【従来の技術】従来、導電性熱可塑性樹脂シートは、塩
化ビニル、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレー
ト、ポリカーボネートなどの熱可塑性樹脂シート（以
下、シートとする）に、カーボン微粉末や金属微粉末な
どの導電性フィラーを含む導電性塗料をグラビア、リバ
ース、マイヤーバーなどのコーティング方法により塗工
処理して導電層を設けて得られていた。 【０００３】しかし、有機溶剤系の塗料は熱風などによ
って充分乾燥した場合でも有機溶剤は完全には除去され
ず、２〜３％は導電層に残存し、それが可塑剤の役をし
て導電層自体のガラス転移点を下げるだけでなく、残存
した溶剤はシート自体を劣化させ脆くするという問題が
あった。 【０００４】有機溶剤系の塗料をシートの両面に塗工し
て導電層を設けた場合は、導電層同士が重なり、導電性
シートを巻き取る際の冷却温度と巻取張力の条件および
保管などの経時変化によっては、導電性シート同士のブ
ロッキングが起こり、ブロッキング程度が軽い場合でも
残留溶剤による影響で導電性シ−トが劣化しているとき
には、導電性シートが割れるという欠点があった。 【０００５】このようなブロッキングを避ける一般的な
方法としては、導電層を完全に乾燥させ、導電性シート
を冷却した後に、可及的に弱い張力で導電性シ−トを巻
取ることであるが、乾燥温度が高いと導電性シートがネ
ックインする可能性があるため、乾燥条件には限界があ
った。 【０００６】また、導電層上にさらにガラス転移点の高
い樹脂を薄くコーティングする方法もあるが、この方法
はコストが上がるばかりでなく、導電性低下の原因にも
なった。 【０００７】さらに、塗料の配合には、一般に耐ブロッ
キング性を向上させるアンチブロッキング剤としてシリ
コン系およびシリカ系、あるいはプラスチックの微粒子
が使用されるが、シリコン系のものは電子部品などのト
レー用の導電性シートには後工程におけるハンダ付けの
阻害となるので使用できない。また、シリカ系のものは
摩擦抵抗が大きく導電性シートを金型で真空成形する
時、型離れが極端に悪くなるため不適当である。前記プ
ラスチックの微粒子としては、一般にはポリエチレンが
使用されるが、添加量が少ないと効果がなく、一定量を
超えると成形時の熱によってポリエチレンが１２０℃で
造膜して導電層をカバーするため、導電性の低下を招く
という不利があった。 【０００８】また、図１に示すような絞り深さが２０ｍ
ｍ以上で複雑な形状の部品用のトレーを真空成形するよ
うな場合は、剥離抵抗が大きくなるので、型離れが悪く
なることがあり、特に成形品が電子部品などのトレーで
あるときにはシリコン系の離型剤は使用できず、歩留ま
りも極端に悪くなる場合があった。 【０００９】 【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記した従
来の各種問題を解決して、導電性シートのブロッキング
を防ぐと共に成形時の型離れを改善できる導電性シート
の提供を課題とする。 【００１０】 【課題を解決するための手段】本発明は、従来の課題を
解決するもので、その要旨とするところは、 １）バインダー １００重量部、 ２）導電性フィラー（粒径０．１〜０．５μｍ） １５〜３５重量部、 ３）４フッ化エチレン樹脂（粒径が導電性フィラーの粒径に対して±０．１μｍ の差 ）２５〜６５重量部、 からなる組成の連続した導電層を両面に設けた導電性シ
ートであって、表面固有抵抗値が１０4 〜１０8 Ωの範
囲、全光線透過率が１０〜５０％の範囲である導電性シ
ートにある。 【００１１】以下、本発明を詳細に説明する。本発明の
導電性シートは、シートの両面に導電層を設けたもので
ある。このシートに用いられる樹脂としては、塩化ビニ
ル、ポリスチレン、アモルファス−ポリエチレンテレフ
タレート、ポリカーボネート樹脂などのような透明性の
よい樹脂が挙げられる。また、必要に応じてシートの表
面にコロナ処理やプラズマ処理などを施してもよい。 【００１２】上記導電層は、バインダー、導電性フィラ
ー、４フッ化エチレン樹脂からなる組成でシートの両面
に連続して設けられている。バインダーは、シートと接
着力の大きいものの中から選ぶことが好ましく、例え
ば、ウレタン系、ポリエステル系、アクリル系、エチレ
ン−酢酸ビニル系、ポバール系などが挙げられる。 【００１３】導電性フィラーは、カーボンや金属物など
が挙げられ、導電性フィラーは、バインダー１００重量
部に対して１５〜３５重量部の範囲、好ましくは、２０
〜３０重量部の範囲である。この範囲が１５重量部未満
の場合には、必要な導電性が得られず、３５重量部を超
える場合には、全光線透過率が１０％未満になり半透明
な導電性シートが得られないので好ましくない。また、
前記導電性フィラーの粒径については、０．１〜０．５
μｍの範囲、好ましくは０．２〜０．４μｍの範囲であ
る。この粒径が０．１μｍの未満の場合には、導電層の
中に埋没して表層に存在しなくなり、ブロッキング性お
よび表面固有抵抗値が所望の数値にすることができず、
０．５μｍを超える場合には、全光線透過率が１０％未
満となるので好ましくない。 【００１４】導電性層を構成する４フッ化エチレン樹脂
は、バインダー１００重量部に対して２５〜６５重量部
の範囲、好ましくは、４０〜５０重量部の範囲である。
この範囲が２５重量部未満の場合には、その導電層の表
面に現れる量が少ないことからブロッキング性および金
型剥離性に不具合が生じ、６５重量部を超える場合に
は、導電性フィラーの繋がりを阻害し表面固有抵抗値が
低下し全光線透過率も低下するため好ましくない。 【００１５】また、４フッ化エチレン樹脂の粒径は、導
電性フィラーとほぼ同一であることが必要であり、具体
的には導電性フィラーの粒径に対して±０．１μｍの
差、好ましくは同一粒径であることが望ましい。 【００１６】この４フッ化エチレン樹脂の粒径は、導電
性フィラーの粒径より小さい場合には、導電層の中に埋
没してしまい表層に存在しなくなり、そのためブロッキ
ング性および金型剥離性に不具合が起こるという問題が
ある。また、４フッ化エチレン樹脂の粒径が導電性フィ
ラーより大きい場合には、導電性フィラーの導電性を阻
害し表面固有抵抗値に不具合が生じ、全光線透過率も１
０％未満となるので好ましくない。 【００１７】本発明では、上記組成からなる塗料がシー
トの両面に導電層として設けられるが、この導電層を設
ける方法としては、従来公知のグラビア、リバース、マ
イヤーバー、はけ塗り、スプレー塗装、静電塗装、フロ
ーコーティング、浸漬塗装、ローラー塗装、共押出、ラ
ミネート、転写などが挙げられる。 【００１８】また、本発明の導電性シートは、表面固有
抵抗値が１０4 〜１０8 Ωの範囲であり、この範囲が１
０4 Ωより低いと電子部品等の端子が導通し、ショート
するという問題があり、１０8 Ωより高いと容器などの
移動に伴う振動などの摩擦により静電気が帯電し、電子
部品の回路が破壊されるという不利があるので好ましく
ない。 【００１９】 【作用】バインダーと導電性フィラーと非移行性で非粘
着性、摩擦係数の低い４フッ化エチレン樹脂とからなる
塗料で、シートの両面に導電層を設けることにより型離
れに優れた導電性シートを得ることができる。また、ブ
ロッキング性についても導電性シートの導電層表面に非
粘着性で常温では軟化することのない４フッ化エチレン
樹脂を一定量介在させることにより、導電性シートと導
電性シートの間に隙間ができ、ブロッキング性が改善さ
れる。 【００２０】 【実施例】実施例 ０．５ｔの硬質塩ビシートに、バインダーとしてウレタ
ン、導電性フィラーとしてカーボン、固形分８％の導電
性塗料に表１の各配合で４フッ化エチレン樹脂を添加
し、硬質塩ビシートの両面にウエットで約１０ｇ／ｍ
2 、グラビアロールにより両面をコーティングし、８０
℃で３０秒間、乾燥させた後、２００ｍを一定の張力で
巻き取った。導電性硬質塩ビシートのブロッキング性を
確認するため、巻き取った状態で４５℃の条件で１ヶ月
間保管し、ブロッキング性を確認した。その結果、シー
トの偏肉等の影響で極端に圧力がかかる部分についても
異常は認められなかった。また、図１に示す金型で真空
成形した場合でも良好な剥離性が得られた。 【００２１】 【表１】【００２２】比較例１ 次に本発明の組成から外れた場合の物性の評価を上記実
施例と同様に行った結果を表２に示した。 【００２３】 【表２】表１および表２中、耐ブロッキング性については、二枚
の導電性シートを重ねて導電層同士を９０℃で１秒熱シ
ールし、ブロッキング状態を確認した。○は良好を示
す、△は多少表面が取られた、×は接着してしまった、
である。 熱シール条件：６Kg/cm2、１秒で行った。 表面固有抵抗値：テスターで２点間（１５mm）測定し、
○は１０4 〜１０8 Ωの範囲内、×は範囲外である。 全光線透過率：ＪＩＳ Ｋ ７１０５により測定し、○
は１０〜５０％の範囲内、×は範囲外である。 金型剥離性：図１の型で真空成形した場合の剥離性で、
○は問題なし、△は多少抵抗が見られた、×はかなり抵
抗が見られた、である。 【００２４】 【発明の効果】上記実施例から明らかなように、バイン
ダーと導電性フィラーと４フッ化エチレン樹脂とからな
る塗料で、シートの両面に導電層を設けることによって
導電層の摩擦摩耗物性の改善と同時に非粘着効果が得ら
れるばかりでなく、導電性シートの表面をマット状にす
る結果となり、ブロッキング性の改善に大きな効果が得
られた。また、４フッ化エチレン樹脂の粒径を導電性フ
ィラーにほぼ同一にすることによって透明性を損なうこ
となく、導電性についても大きな低下は認められなかっ
た。さらに４フッ化エチレン樹脂の非粘着特性および低
摩耗性の効果により、真空成形時の型離れが向上し歩留
が上がった。
ートに係り、特に金型で真空および／または圧空成形な
どにより成形するのに有用な両面に導電層を設けた半透
明の導電性熱可塑性樹脂シ−トに関するものである。 【０００２】 【従来の技術】従来、導電性熱可塑性樹脂シートは、塩
化ビニル、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレー
ト、ポリカーボネートなどの熱可塑性樹脂シート（以
下、シートとする）に、カーボン微粉末や金属微粉末な
どの導電性フィラーを含む導電性塗料をグラビア、リバ
ース、マイヤーバーなどのコーティング方法により塗工
処理して導電層を設けて得られていた。 【０００３】しかし、有機溶剤系の塗料は熱風などによ
って充分乾燥した場合でも有機溶剤は完全には除去され
ず、２〜３％は導電層に残存し、それが可塑剤の役をし
て導電層自体のガラス転移点を下げるだけでなく、残存
した溶剤はシート自体を劣化させ脆くするという問題が
あった。 【０００４】有機溶剤系の塗料をシートの両面に塗工し
て導電層を設けた場合は、導電層同士が重なり、導電性
シートを巻き取る際の冷却温度と巻取張力の条件および
保管などの経時変化によっては、導電性シート同士のブ
ロッキングが起こり、ブロッキング程度が軽い場合でも
残留溶剤による影響で導電性シ−トが劣化しているとき
には、導電性シートが割れるという欠点があった。 【０００５】このようなブロッキングを避ける一般的な
方法としては、導電層を完全に乾燥させ、導電性シート
を冷却した後に、可及的に弱い張力で導電性シ−トを巻
取ることであるが、乾燥温度が高いと導電性シートがネ
ックインする可能性があるため、乾燥条件には限界があ
った。 【０００６】また、導電層上にさらにガラス転移点の高
い樹脂を薄くコーティングする方法もあるが、この方法
はコストが上がるばかりでなく、導電性低下の原因にも
なった。 【０００７】さらに、塗料の配合には、一般に耐ブロッ
キング性を向上させるアンチブロッキング剤としてシリ
コン系およびシリカ系、あるいはプラスチックの微粒子
が使用されるが、シリコン系のものは電子部品などのト
レー用の導電性シートには後工程におけるハンダ付けの
阻害となるので使用できない。また、シリカ系のものは
摩擦抵抗が大きく導電性シートを金型で真空成形する
時、型離れが極端に悪くなるため不適当である。前記プ
ラスチックの微粒子としては、一般にはポリエチレンが
使用されるが、添加量が少ないと効果がなく、一定量を
超えると成形時の熱によってポリエチレンが１２０℃で
造膜して導電層をカバーするため、導電性の低下を招く
という不利があった。 【０００８】また、図１に示すような絞り深さが２０ｍ
ｍ以上で複雑な形状の部品用のトレーを真空成形するよ
うな場合は、剥離抵抗が大きくなるので、型離れが悪く
なることがあり、特に成形品が電子部品などのトレーで
あるときにはシリコン系の離型剤は使用できず、歩留ま
りも極端に悪くなる場合があった。 【０００９】 【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記した従
来の各種問題を解決して、導電性シートのブロッキング
を防ぐと共に成形時の型離れを改善できる導電性シート
の提供を課題とする。 【００１０】 【課題を解決するための手段】本発明は、従来の課題を
解決するもので、その要旨とするところは、 １）バインダー １００重量部、 ２）導電性フィラー（粒径０．１〜０．５μｍ） １５〜３５重量部、 ３）４フッ化エチレン樹脂（粒径が導電性フィラーの粒径に対して±０．１μｍ の差 ）２５〜６５重量部、 からなる組成の連続した導電層を両面に設けた導電性シ
ートであって、表面固有抵抗値が１０4 〜１０8 Ωの範
囲、全光線透過率が１０〜５０％の範囲である導電性シ
ートにある。 【００１１】以下、本発明を詳細に説明する。本発明の
導電性シートは、シートの両面に導電層を設けたもので
ある。このシートに用いられる樹脂としては、塩化ビニ
ル、ポリスチレン、アモルファス−ポリエチレンテレフ
タレート、ポリカーボネート樹脂などのような透明性の
よい樹脂が挙げられる。また、必要に応じてシートの表
面にコロナ処理やプラズマ処理などを施してもよい。 【００１２】上記導電層は、バインダー、導電性フィラ
ー、４フッ化エチレン樹脂からなる組成でシートの両面
に連続して設けられている。バインダーは、シートと接
着力の大きいものの中から選ぶことが好ましく、例え
ば、ウレタン系、ポリエステル系、アクリル系、エチレ
ン−酢酸ビニル系、ポバール系などが挙げられる。 【００１３】導電性フィラーは、カーボンや金属物など
が挙げられ、導電性フィラーは、バインダー１００重量
部に対して１５〜３５重量部の範囲、好ましくは、２０
〜３０重量部の範囲である。この範囲が１５重量部未満
の場合には、必要な導電性が得られず、３５重量部を超
える場合には、全光線透過率が１０％未満になり半透明
な導電性シートが得られないので好ましくない。また、
前記導電性フィラーの粒径については、０．１〜０．５
μｍの範囲、好ましくは０．２〜０．４μｍの範囲であ
る。この粒径が０．１μｍの未満の場合には、導電層の
中に埋没して表層に存在しなくなり、ブロッキング性お
よび表面固有抵抗値が所望の数値にすることができず、
０．５μｍを超える場合には、全光線透過率が１０％未
満となるので好ましくない。 【００１４】導電性層を構成する４フッ化エチレン樹脂
は、バインダー１００重量部に対して２５〜６５重量部
の範囲、好ましくは、４０〜５０重量部の範囲である。
この範囲が２５重量部未満の場合には、その導電層の表
面に現れる量が少ないことからブロッキング性および金
型剥離性に不具合が生じ、６５重量部を超える場合に
は、導電性フィラーの繋がりを阻害し表面固有抵抗値が
低下し全光線透過率も低下するため好ましくない。 【００１５】また、４フッ化エチレン樹脂の粒径は、導
電性フィラーとほぼ同一であることが必要であり、具体
的には導電性フィラーの粒径に対して±０．１μｍの
差、好ましくは同一粒径であることが望ましい。 【００１６】この４フッ化エチレン樹脂の粒径は、導電
性フィラーの粒径より小さい場合には、導電層の中に埋
没してしまい表層に存在しなくなり、そのためブロッキ
ング性および金型剥離性に不具合が起こるという問題が
ある。また、４フッ化エチレン樹脂の粒径が導電性フィ
ラーより大きい場合には、導電性フィラーの導電性を阻
害し表面固有抵抗値に不具合が生じ、全光線透過率も１
０％未満となるので好ましくない。 【００１７】本発明では、上記組成からなる塗料がシー
トの両面に導電層として設けられるが、この導電層を設
ける方法としては、従来公知のグラビア、リバース、マ
イヤーバー、はけ塗り、スプレー塗装、静電塗装、フロ
ーコーティング、浸漬塗装、ローラー塗装、共押出、ラ
ミネート、転写などが挙げられる。 【００１８】また、本発明の導電性シートは、表面固有
抵抗値が１０4 〜１０8 Ωの範囲であり、この範囲が１
０4 Ωより低いと電子部品等の端子が導通し、ショート
するという問題があり、１０8 Ωより高いと容器などの
移動に伴う振動などの摩擦により静電気が帯電し、電子
部品の回路が破壊されるという不利があるので好ましく
ない。 【００１９】 【作用】バインダーと導電性フィラーと非移行性で非粘
着性、摩擦係数の低い４フッ化エチレン樹脂とからなる
塗料で、シートの両面に導電層を設けることにより型離
れに優れた導電性シートを得ることができる。また、ブ
ロッキング性についても導電性シートの導電層表面に非
粘着性で常温では軟化することのない４フッ化エチレン
樹脂を一定量介在させることにより、導電性シートと導
電性シートの間に隙間ができ、ブロッキング性が改善さ
れる。 【００２０】 【実施例】実施例 ０．５ｔの硬質塩ビシートに、バインダーとしてウレタ
ン、導電性フィラーとしてカーボン、固形分８％の導電
性塗料に表１の各配合で４フッ化エチレン樹脂を添加
し、硬質塩ビシートの両面にウエットで約１０ｇ／ｍ
2 、グラビアロールにより両面をコーティングし、８０
℃で３０秒間、乾燥させた後、２００ｍを一定の張力で
巻き取った。導電性硬質塩ビシートのブロッキング性を
確認するため、巻き取った状態で４５℃の条件で１ヶ月
間保管し、ブロッキング性を確認した。その結果、シー
トの偏肉等の影響で極端に圧力がかかる部分についても
異常は認められなかった。また、図１に示す金型で真空
成形した場合でも良好な剥離性が得られた。 【００２１】 【表１】【００２２】比較例１ 次に本発明の組成から外れた場合の物性の評価を上記実
施例と同様に行った結果を表２に示した。 【００２３】 【表２】表１および表２中、耐ブロッキング性については、二枚
の導電性シートを重ねて導電層同士を９０℃で１秒熱シ
ールし、ブロッキング状態を確認した。○は良好を示
す、△は多少表面が取られた、×は接着してしまった、
である。 熱シール条件：６Kg/cm2、１秒で行った。 表面固有抵抗値：テスターで２点間（１５mm）測定し、
○は１０4 〜１０8 Ωの範囲内、×は範囲外である。 全光線透過率：ＪＩＳ Ｋ ７１０５により測定し、○
は１０〜５０％の範囲内、×は範囲外である。 金型剥離性：図１の型で真空成形した場合の剥離性で、
○は問題なし、△は多少抵抗が見られた、×はかなり抵
抗が見られた、である。 【００２４】 【発明の効果】上記実施例から明らかなように、バイン
ダーと導電性フィラーと４フッ化エチレン樹脂とからな
る塗料で、シートの両面に導電層を設けることによって
導電層の摩擦摩耗物性の改善と同時に非粘着効果が得ら
れるばかりでなく、導電性シートの表面をマット状にす
る結果となり、ブロッキング性の改善に大きな効果が得
られた。また、４フッ化エチレン樹脂の粒径を導電性フ
ィラーにほぼ同一にすることによって透明性を損なうこ
となく、導電性についても大きな低下は認められなかっ
た。さらに４フッ化エチレン樹脂の非粘着特性および低
摩耗性の効果により、真空成形時の型離れが向上し歩留
が上がった。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例で使用した金型を示すもので、（ａ）は
平面図、（ｂ）はその縦断面図である。
平面図、（ｂ）はその縦断面図である。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
C08J 7/04 - 7/06
B32B 27/00 - 27/42
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 １）バインダー １００重量部、 ２）導電性フィラー（粒径０．１〜０．５μｍ） １５〜３５重量部、 ３）４フッ化エチレン樹脂（粒径が導電性フィラーの粒径に対して±０．１μｍ の差 ）２５〜６５重量部、 からなる組成の連続した導電層を両面に設けた導電性熱
可塑性樹脂シートであって、表面固有抵抗値が１０4 〜
１０8 Ωの範囲で、全光線透過率が１０〜５０％の範囲
であることを特徴とする導電性熱可塑性樹脂シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14963494A JP3401327B2 (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | 導電性熱可塑性樹脂シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14963494A JP3401327B2 (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | 導電性熱可塑性樹脂シート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0812785A JPH0812785A (ja) | 1996-01-16 |
| JP3401327B2 true JP3401327B2 (ja) | 2003-04-28 |
Family
ID=15479519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14963494A Expired - Lifetime JP3401327B2 (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | 導電性熱可塑性樹脂シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3401327B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4429767B2 (ja) * | 2004-03-11 | 2010-03-10 | 住友ベークライト株式会社 | 導電性ポリエステル系樹脂シートおよび電子部品搬送用トレイ |
| JP5428592B2 (ja) * | 2009-07-03 | 2014-02-26 | 日油株式会社 | 導電性ハードコートフィルム及び反射防止フィルム |
| JP5795952B2 (ja) * | 2011-12-05 | 2015-10-14 | 信越ポリマー株式会社 | エンボスキャリアテープ用導電シートおよびエンボスキャリアテープ |
-
1994
- 1994-06-30 JP JP14963494A patent/JP3401327B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0812785A (ja) | 1996-01-16 |
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