JP3399739B2 - 回路遮断器の開閉機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、配線用遮断器や
漏電遮断器などの回路遮断器の開閉機構に関し、詳しく
は動作スペースの縮小を図った開閉機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】図７は３極回路遮断器における従来の上
記開閉機構の一般的な構成を示す閉路状態の縦断面図、
図８はその要部平面図である。図において、開閉機構
は、ケース１に固定されたフレーム２の左右一対の側板
に一端で軸３を介して回動自在に支持され、他端は図示
しないラッチ受けにより常時は係止されたラッチ４と、
可動接触子５を保持し、一体の開閉軸６を介してケース
１に回動自在に支承された絶縁物のホルダ７と、フレー
ム２の側板に跨がって揺動自在に支持され、頭部に開閉
ハンドル８が装着された門形のハンドルレバー９と、端
部同士がトグル軸１０により互いに連結された左右一対
の第１リンク１１と第２リンク１２とからなり、第１リ
ンク１１のもう一方の端部は軸１３を介してラッチ４に
連結され、第２リンク１２のもう一方の端部は軸１４を
介してホルダ７に連結されたトグルリンク１５と、トグ
ル軸１０とハンドルレバー９の頭部との間に張り渡され
た左右一対の開閉スプリング１６とを有している。

【０００３】図示閉路状態において、トグルリンク１５
はトグル軸１０に作用する開閉スプリング１６からの引
張力により、第１リンク１１のラッチ４に対する連結点
（軸１３の中心点）とトグル軸１０の中心点とを結ぶ軸
線１７と、第２リンク１２のホルダ７に対する連結点
（軸１４の中心点）とトグル軸１０の中心点とを結ぶ軸
線１８とがほぼ一直線をなすように伸長され、ホルダ７
は開閉軸６を支点に図７の反時計方向の回転力を受け、
可動接触子５を固定接触子１９に押圧している。

【０００４】この状態から開閉ハンドル８を把持してハ
ンドルレバー９を図７の時計方向に回動操作すると、開
閉スプリング１６のハンドルレバー９に対する連結点２
０とトグル軸１０の中心点とを結ぶ軸線２１が第１リン
ク１１の軸線１７を左から右に通過する死点を境にトグ
ルリンク１５に対する開閉スプリング１６の作用が反転
し、トグルリンク１５はハンドルレバー９の終端位置で
く字状に屈曲され、それに伴ってホルダ７は図７の時計
方向に回転駆動されて可動接触子５は固定接触子１９か
ら開離する。また、この開路状態からハンドルレバー９
を反時計方向に回動操作すると、開閉スプリング１６が
上記死点を右から左に越えた時点で開閉スプリング１６
の作用が再び反転し、可動接触子５は図示の通り閉成す
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上記従来の開閉機構に
おいて、第１リンク１１のラッチ４に対する連結点と第
２リンク１２のホルダ７に対する連結点とはトグル軸１
０を挟んでほぼ対極位置にあり、トグルリンク１５の伸
長状態での高さ寸法が大きく、またその状態から屈曲し
たときの第１，第２リンク１１，１２の動作範囲が大き
いため、開閉機構の寸法の縮小が困難であった。この発
明の課題は、開閉機構の寸法の縮小を図り、ひいては回
路遮断器の小形化を図ることにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明は、可動接触子
を保持し、開閉軸を介してケースに回動自在に支承され
たホルダと、前記ケースに固定されたフレームに揺動自
在に支持されたハンドルレバーと、端部同士がトグル軸
により互いに連結された第１リンクと第２リンクとから
なり、前記第１リンクのもう一方の端部は固定部に連結
され、前記第２リンクのもう一方の端部は前記ホルダに
連結されたトグルリンクと、前記トグル軸と前記ハンド
ルレバーとの間に張り渡された開閉スプリングとを有
し、前記ハンドルレバーの開閉操作により前記開閉スプ
リングの前記トグルリンクに対する作用が反転し、前記
ホルダが開閉駆動される回路遮断器の開閉機構におい
て、上記課題を解決するために、前記固定部に対する前
記第１リンクの連結点及び前記ハンドルレバーに対する
前記開閉スプリングの連結点を前記ホルダに対する前記
第２リンクの連結点と前記トグル軸との間に位置させ、
前記第１リンクと前記第２リンクとがほぼ折り重なるよ
うに構成するものとする。

【０００７】上記手段によれば、第１リンクと前記第２
リンクとがほぼ折り重なるためにトグルリンクの高さ寸
法が低くなるとともに、開閉動作の際、第１リンクが第
２リンクの前後に僅かに回動するだけであるため動作範
囲も小さく、結果として開閉機構の寸法が縮小する。上
記開閉機構において、ハンドルレバーは開閉操作の終端
でフレームに突き当てて位置決めするのがよい。

【０００８】

【発明の実施の形態】図１〜図４はこの発明の実施の形
態を示すもので、図１は開閉機構の開路状態の要部側面
図、図２はその左半部の平面図、図３は開閉機構の閉路
状態の要部側面図、図４はその左半部の平面図である。
なお、従来例と対応する部分には同一の符号を用いるも
のとする。図１及び図２において、門形のハンドルレバ
ー９は左右一対の脚部が図１に示す通りＣ字形の側面形
状に構成され、中央極と左右極との間に位置するフレー
ム２の左右の側板の上部に突出形成された頭部が円弧状
の支持突部２ａに、これと嵌合する凹部を介して揺動自
在に支承されている。

【０００９】一方、トグル軸１０により互いに連結され
た左右一対の第１リンク１１と第２リンク１２とからな
るトグルリンク１５は、第１リンク１１が第２リンクよ
りも短く、第１リンク１１が第２リンク１２の内側にな
るようにして、フレーム２の側板の外側に配置されてい
る。そして、第１リンク１１は軸１３を介して固定部と
しての図示しないラッチに連結され、第２リンク１２は
軸１４を介して左右極のホルダ７の内側面に連結されて
いるが、固定部に対する第１リンク１１の連結点（軸１
３の中心点）は、図示の通りホルダ７に対する第２リン
ク１２の連結点（軸１４の中心点）とトグル軸１０との
間に位置し、第１リンク１１と第２リンク１２とはほぼ
折り重なるように構成されている。

【００１０】また、トグル軸１０とハンドルレバー９と
の間に張り渡された開閉スプリング１６のハンドルレバ
ー９に対する連結点２０もホルダ７に対する第２リンク
１２の連結点とトグル軸１０との間に位置し、開閉スプ
リング１６は第１リンク１１を固定部に連結する軸１３
の近傍でハンドルレバー９の基部に掛けられている。

【００１１】図２の開路状態において、開閉スプリング
１６の軸線２１は第１リンク１１の軸線１７の右側にあ
り、第１リンク１１は軸１３を支点に時計方向の回転力
を受ける一方、軸線１８が軸線２１とほぼ重なる第２リ
ンク１２は開閉スプリング１６の力を受けてホルダ７に
開閉軸６を支点に時計方向の回転力を与え、可動接触子
５を固定接触子１９から開離させている。また、ハンド
ルレバー９は端面９ａがフレーム側板の端面２ｂに当接
して位置決めされている。

【００１２】図１の開路状態から開閉ハンドル８を把持
してハンドルレバー９を左に回動操作すると、開閉スプ
リング１６の軸線２１が第１リンク１１の軸線１７を越
えた死点を境に第１リンク１１に対する開閉スプリング
１６の作用が反転する。その結果、第１リンク１１が軸
１３を支点に反時計方向に回動し、同時に第１リンク１
１に引張られた第２リンク１２は軸１４を介してホルダ
７を反時計方向に回動させ、図３に示すように可動接触
子５を固定接触子１９に接触させる。

【００１３】そして、その状態では第２リンク１２から
ホルダ７に作用する回転力は反時計方向に反転してお
り、可動接触子５を固定接触子１９に押圧する。なお、
ホルダ７に回動可能に支持された可動接触子５は図示し
ない接触スプリングにより反時計方向に付勢されてお
り、この接触スプリングは図３の閉路状態において僅か
に変形して可動・固定接触子５，１９間に適度の接触圧
力を与える。ハンドルレバー９は端面９ｂがフレーム側
板の端面２ｃに当接して位置決めされる。更に、この状
態からハンドルレバー９を右に回動操作すれば、逆の作
用により再び図１の閉路状態となる。

【００１４】以上説明した開閉機構において、第１リン
クと前記第２リンクとはほぼ折り重なり、トグルリンク
１５の高さは第２リンク１２の高さ範囲に納められてい
る。また、開閉動作の際、第１リンク１１は第２リンク
１２の前後に僅かに回動するだけで動作範囲も小さい。
従って、トグルリンク１５の占めるスペースは図７の従
来構成に比べると小さくなっている。なお、上述実施の
形態では第１リンク１１が連結される固定部として常時
は係止状態にあるラッチが用いられているが、別の固定
部材、例えばフレーム２の側板とすることも可能であ
る。

【００１５】図５は異なる実施の形態を示す開閉機構の
開路状態の要部側面図、図６はその左半部の平面図であ
る。この実施の形態においては、フレーム２の側板が左
右極のホルダ７の外側に位置し、トグルリンク１５は第
１リンク１１が第２リンク１２の外側になるようにし
て、フレーム２の側板の内側に配置されている。それに
伴い、第２リンク１２は軸１４を介して左右極のホルダ
７の外側面に連結され、またフレーム２の左右の側板に
跨がる門形のハンドルレバー９の開脚幅が広くなってい
る。その他の構成・作用は最初の実施の形態と同じであ
り、閉路状態の図は省略する。

【００１６】

【発明の効果】以上の通り、この発明によれば、トグル
リンクの占有スペースが小さくて済むので開閉機構を小
形に構成でき、それに伴って回路遮断器も小形化を図る
ことが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態を示す回路遮断器の開閉
機構の開路状態の要部側面図である。

【図２】図１の左半部の平面図である。

【図３】図１の開閉機構の閉路状態の要部側面図であ
る。

【図４】図３の左半部の平面図である。

【図５】この発明の異なる実施の形態を示す回路遮断器
の開閉機構の開路状態の要部側面図である。

【図６】図１の左半部の平面図である。

【図７】従来例を示す回路遮断器の開閉機構の閉路状態
の側面図である。

【図８】図７の要部平面図である。

【符号の説明】

１ ケース ２ フレーム ５ 可動接触子 ６ 開閉軸 ７ ホルダ ８ 開閉ハンドル ９ ハンドルレバー １０ トグル軸 １１ 第１リンク １２ 第２リンク １５ トグルリンク １６ 開閉スプリング １９ 固定接触子

フロントページの続き (56)参考文献 実公 昭35−3837（ＪＰ，Ｙ１) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H01H 71/00 - 83/22

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】可動接触子を保持し、開閉軸を介してケー
   スに回動自在に支承されたホルダと、前記ケースに固定
   されたフレームに揺動自在に支持されたハンドルレバー
   と、端部同士がトグル軸により互いに連結された第１リ
   ンクと第２リンクとからなり、前記第１リンクのもう一
   方の端部は固定部に連結され、前記第２リンクのもう一
   方の端部は前記ホルダに連結されたトグルリンクと、前
   記トグル軸と前記ハンドルレバーとの間に張り渡された
   開閉スプリングとを有し、前記ハンドルレバーの開閉操
   作により前記開閉スプリングの前記トグルリンクに対す
   る作用が反転し、前記ホルダが開閉駆動される回路遮断
   器の開閉機構において、 前記固定部に対する前記第１リンクの連結点及び前記ハ
   ンドルレバーに対する前記開閉スプリングの連結点を前
   記ホルダに対する前記第２リンクの連結点と前記トグル
   軸との間に位置させ、前記第１リンクと前記第２リンク
   とがほぼ折り重なるように構成したことを特徴とする回
   路遮断器の開閉機構。
2. 【請求項２】開閉操作の終端で上記ハンドルレバーを上
   記フレームに突き当てて位置決めしたことを特徴とする
   請求項１記載の回路遮断器の開閉機構。