JP3396088B2 - 船舶の区画貫通部における充填構造及び充填剤の充填方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本願発明は、船舶の甲板や区画壁
等の区画部に、ケーブル線や管等の挿通部材を通すため
に穿設された貫通孔に装備され、挿通部材及び不燃性の
充填剤を受容する船舶の区画貫通部における充填剤受容
具及び充填剤の充填方法の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】船舶における甲板や区画壁等の区画部に
ケーブル線や管等の挿通部材を挿通させる場合、防火対
策上、区画部に形成した区画貫通部に不燃性の充填剤を
充填する等の施工が必要とされる。そのため、不燃性の
充填剤を充填する施工に際し、施工を容易にするため、
従来から充填剤を受容する充填剤受容具が使用されてい
る。この充填剤受容具ａは、例えば船舶の区画壁に使用
されるものとして、図８に示すように左右両端面が開口
された四角筒状体から構成され、内部にケーブル線や管
等の挿通部材Ｄ…Ｄ及び不燃性の充填剤を受容する充填
剤受容部ｂを備え、左端面及び右端面に挿通用口ｃ、ｃ
を夫々備え、又、上面の左部と右部との各々に流入用小
孔ｄと確認用小孔ｅとが一個ずつ穿設されたものであ
る。そして、このように形成した充填剤受容具ａによっ
て施工を施すには、図８に示すように、まず、充填剤受
容具ａを区画部Ｋに穿設した貫通孔Ｋ１に嵌挿させて区
画部Ｋの両側方に突出させた後、充填剤受容具ａの中央
部と区画部Ｋとを溶着させることにより充填剤受容具ａ
を区画部Ｋの貫通孔Ｋ１に装備する。次に、ケーブル線
や管等の挿通部材Ｄ…Ｄを、充填剤受容具ａの一方の挿
通用口ｃから充填剤受容部ｂに入れた後、他方の挿通用
口ｃに出す。そして、充填剤受容具ａの左右両端部に非
流動性充填剤としてのパテＰ、Ｐを配して挿通用口ｃを
塞ぎ、その後、流動性を有する流動性充填剤Ｊを流入用
小孔ｄから流し込み、流し込んだ流動性充填剤Ｊが確認
用小孔ｅから出るところまで一杯に入れる。そして、そ
の状態で放置しておけば、流し込んだ流動性充填剤Ｊが
固まり、施工が終了する。

【０００３】しかしながら、例えば充填剤受容具ａに挿
通部材Ｄ…Ｄとして複数のケーブル線Ｄ…Ｄを通した場
合、図９に示すようにケーブル線同士Ｄ…Ｄが充填剤受
容具ａ内で絡み合って捩れた状態で配設される場合が多
いが、外部から充填剤受容部ｂ内を確認できず、又、確
認できたとしても外部から整列状態に直し難い。従っ
て、ケーブル線Ｄ…Ｄを単に通してそのまま、流動性充
填剤Ｊを入れているのが現状であり、このような状態で
流動性充填剤Ｊを入れると、ケーブル線間に流動性充填
剤Ｊの充填されていない空間部が複数箇所に発生してし
まう。このような空間部は、時間が経つと徐々に流動性
充填剤Ｊが侵入してほとんどが消滅するが、消滅するに
伴い充填剤受容部ｂ内に確認用小孔ｅから出るところま
で一杯に流し込んだ流動性充填剤Ｊの高さ位置ｈが下が
り、充填剤受容部ｂの上部に空間部ｆができる。その一
方、作業者は、外部から充填剤受容部ｂ内を確認できな
いため、確認用小孔ｅから出るところまで充填すれば充
填剤受容部ｂ内に一杯に流し込めたとして、作業を終了
してしまう。その結果、後に充填剤受容部ｂの上部に空
間部ｆが残ったままとなり、確実な施工ができ難いとい
う課題がある。又、ケーブル線Ｄ…Ｄを整列状態に配設
できたとしても、充填剤受容具を区画部Ｋに対して水平
状にできずに傾けて固定した場合、あるいは、図１０に
示すように船舶自体が傾いていた場合、その状態で流動
性充填剤Ｊを流し込むと、同様に確認用小孔ｅから出る
ところまで充填すれば充填剤受容部ｂ内に一杯に流し込
めたとして作業を終了しても、充填剤受容部ｂ内におけ
る左部上方に空間部ｆができた状態となってしまう。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本願発明は、以上の実
情に鑑み提案されたものでその目的とするところは、充
填剤受容部内を略全長に渡って目で確認でき、しかも、
充填剤受容部内に絡まって配設された挿通部材を整列状
態に直すことができ、尚且つ、充填剤受容部の軸方向の
適宜位置から充填剤受容部内に充填剤を入れることがで
き、充填剤受容部内での充填剤の充填されていない空間
部の発生を確実に防止し得る船舶の区画貫通部における
充填構造及び充填剤の充填方法を提供する。本願発明
は、一種類の非流動性の充填剤を使用して充填剤受容部
に充填できる船舶の区画貫通部における充填構造及び充
填剤の充填方法を提供する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本願の請求項１に係る発
明は、外周形状及び軸方向の長さを船舶の区画部Ｋに穿
設された貫通孔Ｋ１に嵌挿して区画部Ｋの両側に突出し
得る筒状体に形成し、内部にケーブル線や管等の挿通部
材Ｄ…Ｄ及び不燃性の充填剤Ｐ、Ｊを受容し得る充填剤
受容部２を備え、軸方向側の両端面の各々には挿通用孔
３、３を備え、更に、軸方向に沿う側面には開口溝４、
４を、充填剤受容部２に貫通するようにして軸方向に沿
って軸方向の一方側と他方側とに配設することにより、
これらの 開口溝４、４間に区画部Ｋに固着させるための
固定用部５を形成した充填剤受容具１を備え、この充填
剤受容具１が、船舶の区画部Ｋに穿設された貫通孔Ｋ１
に、区画部Ｋの両側に突出するように嵌挿されたもので
あり、固定用部５が区画部Ｋの貫通孔Ｋ１の全周に渡っ
て固着され、挿通部材Ｄ…Ｄが、充填剤受容具１の一方
の挿通用孔３から充填剤受容部２に通され、不燃性の充
填剤Ｐ、Ｊが挿通用孔３、３及び開口溝４、４の適宜位
置から充填剤受容部２に充填されたものであることを特
徴とする船舶の区画貫通部における充填構造を提供する
ことにより、上記の課題を解決する。

【０００６】本願の請求項２に係る発明は、開口溝４、
４が、筒状体の軸方向の両端近傍まで形成されることに
より、筒状体の軸方向の両端部各々に全周に渡って開口
されていない変形防止部１２、１２が形成され、これら
の変形防止部１２、１２によって熱を受けた際の熱変形
を防止できるようになされたものであることを特徴とす
る請求項１記載の船舶の区画貫通部における充填構造を
提供するものである。

【０００７】本願の請求項３に係る発明は、上記開口溝
４、４の幅が、３０ｍｍ以上に形成されることにより、
充填剤受容部２内が略全域に渡って外部から見られるよ
うになされたものであることを特徴とする請求項１又は
２に記載の船舶の区画貫通部における充填構造を提供す
る。

【０００８】本願の請求項４に係る発明は、外周形状及
び軸方向の長さを船舶の区画部Ｋに穿設された貫通孔Ｋ
１に嵌挿して区画部Ｋの両側に突出し得る筒状体に形成
し、内部にケーブル線や管等の挿通部材Ｄ…Ｄ及び不燃
性の充填剤Ｐ、Ｊを受容し得る充填剤受容部２を備え、
軸方向側の両端面の各々には挿通用孔３、３を備え、更
に、軸方向に沿う側面には開口溝４、４を、充填剤受容
部２に貫通するようにして軸方向に沿って軸方向の一方
側と他方側とに配設することにより、これらの開口溝
４、４間に区画部Ｋに固着させるための固定用部５を形
成した充填剤受容具１を準備し、この充填剤受容具１
を、船舶の区画部Ｋに穿設された貫通孔Ｋ１に、区画部
Ｋの両側に突出するように嵌挿した後、固定用部５を区
画部Ｋの貫通孔Ｋ１の全周に渡って固着し、次に、挿通
部材Ｄ…Ｄを充填剤受容具１の一方の挿通用孔３から充
填剤受容部２に通し、その後、不燃性の充填剤Ｐ、 Ｊを
挿通用孔３、３及び開口溝４、４の適宜位置から充填剤
受容部２に充填することを特徴とする船舶の区画貫通部
における充填剤の充填方法を提供する。

【０００９】本願の請求項５に係る発明は、挿通部材Ｄ
…Ｄを充填剤受容具１の一方の挿通用孔３から充填剤受
容部２に通した後、充填剤受容部２内に配設した挿通部
材Ｄ…Ｄの配設状態を、開口溝４、４から目で確認し、
挿通部材Ｄ…Ｄ同士が絡み合った状態になっている場合
に、開口溝４、４から整列状態に直し、その後、不燃性
の充填剤Ｐ、Ｊを挿通用孔３、３及び開口溝４、４の適
宜位置から充填剤受容部２に充填することを特徴とする
請求項４記載の船舶の区画貫通部における充填剤の充填
方法を提供する。

【００１０】

【作用】本願発明の充填構造及び充填剤の充填方法にお
いては、上記の充填剤受容具１を用い、充填剤受容部２
内に挿通部材Ｄ…Ｄを配設した際、挿通部材Ｄ…Ｄの配
設状態を開口溝４、４から充填剤受容部２の全長に渡っ
て見ながら行うことができる。又、挿通部材Ｄ…Ｄが互
いに絡まった状態になっている場合は、開口溝４、４か
ら操作して充填剤受容部２の全長に渡って整列状態に直
すことができる。一方、例えば船舶の区画壁に使用し、
流動性の充填剤Ｊを充填剤受容部２内に入れる際は、開
口溝４、４によって軸方向に沿う適宜位置から順次充填
剤受容部２内に入れられるため、従来のように所定の一
点から、開口部が小さいために特殊なポンプを使用して
充填剤受容部２内に流し込んで充填剤の流れによって充
填剤受容部２内の全体に充填する場合に比し、特殊なポ
ンプを使用せずに短時間で充填でき、しかも、挿通部材
同士Ｄ…Ｄの隙間にも容易に侵入させることができる。
又、開口溝４、４によって充填剤を、軸方向に沿う適宜
位置から充填剤受容部２内に順次入れられるため、従来
のように流動性のある充填剤Ｊを使用しなくても、充填
剤受容部２内の全体に非流動性の充填剤Ｐを充填するこ
ともできる。

【００１１】又、充填剤受容具１が傾いた状態になって
いる場合でも、充填剤受容具２内に充填した充填剤の充
填状況を略全長に渡って外部から見ることができ、例え
ば充填剤受容部２内における左部上方に空間部ができた
ような場合には、開口溝４、４から容易に確認でき、従
来のように空間部ができたまま放置されるようなことを
防止できる。

【００１２】本願の請求項２に係る発明にあっては、開
口溝４、４を、筒状体の軸方向の両端近傍まで形成する
ことにより、筒状体の軸方向の両端部各々に全周に渡っ
て開口されない変形防止部１２、１２を形成するため、
これらの変形防止部１２、１２によって例えば火災に際
して充填剤受容具が熱を受けた場合でも熱変形を抑える
ことができる。これにより、軸方向に沿う側面に幅の広
い開口溝４、４を軸方向に沿って設けた場合でも、熱変
形を極力抑えることができる。

【００１３】本願の請求項３に係る発明にあっては、開
口溝４、４の幅を略３０ｍｍ以上に形成しておくことに
より、充填剤受容部２内を略全域に渡って外部から見る
ことができ、又、充填剤受容部２内で挿通部材同士Ｄ…
Ｄが絡み合って捩れた状態になっている場合には、開口
溝４、４から容易に直すことができる。

【００１４】本願の請求項５に係る発明にあっては、挿
通部材が互いに絡まった状態になっている場合に、開口
溝から操作して充填剤受容部の全長に渡って整列状態に
直すことができる。

【００１５】

【実施例】以下、図を基に本願発明の一実施例を具体的
に説明する。図１は、本願発明の一実施例の平面図であ
り、図２は、図１のII−II線に沿う断面図である。

【００１６】本実施例の充填剤受容具１は、四角筒状体
から構成され、前側面１ａ、後側面１ｂ、底面１ｃ、及
び上面１ｄの軸方向に沿う各側面を有し、軸方向側の左
右両側面が開口されている。詳しくは、厚さ５ｍｍ程度
の鉄板又はアルミ合金板を成形することにより、外幅が
４００程度で、全長が２００ｍｍ程度、高さが２５０ｍ
ｍ程度の大きさの四角筒状体に形成されており、ケーブ
ル線や管等の挿通部材Ｄ…Ｄ（図３に図示）を通すため
に船舶の区画部Ｋに穿設された貫通孔Ｋ１に嵌挿できる
ようになされている。尚、この充填剤受容具１の形状
は、四角筒状に形成されるものに限らず、円筒状や多角
筒状等、貫通孔Ｋ１に合った形状であれば良い。又、大
きさについても、上記の大きさに形成するものに限ら
ず、適宜変更できる。

【００１７】この充填剤受容具１の内部は、充填剤受容
部２をなす。又、開口された左右両端面は、挿通用孔
３、３をなし、図３に示すようにケーブル線や管等の挿
通部材Ｄ…Ｄが一方の挿通用孔３から充填剤受容部２内
に軸方向に沿って入れられ、更に、充填剤受容部２から
他方の挿通用孔３に出せるようになされている。

【００１８】又、充填剤受容具１の上面１ｄには、軸方
向に並設された二つの開口溝４、４と、開口溝４、４間
に配設された固定用部材５１とが備えられている。この
開口溝４、４は、充填剤受容部２に不燃性の充填剤Ｊを
入れる投入口としての役目をなさせるとともに、充填剤
受容部２内における挿通部材Ｄ…Ｄの配設状態や充填剤
Ｊの充填状況を略全長にかけて外部から見る等のための
役目をも果たせるように設けられたものであり、一方、
固定用部材５１は、充填剤受容具１に全周に渡って開口
されていない固定用部５を形成し、船舶の区画部Ｋにお
ける貫通孔Ｋ１の全周に充填剤受容具１の外周の全周を
固着させるようにするためのものである。本実施例で
は、これらの開口溝４、４及び固定用部５は、次のよう
にして形成している。まず、充填剤受容具１の上面１ｄ
における前後両端部に各々縁部１１、１１を残すように
して縁部１１、１１以外の上面１ｄ略全体を開口し、上
面１ｄに開口部を形成する。そして、充填剤受容具１の
全体を形成した上記鉄板と略同厚さで、幅が２０ｍｍ程
度の別体の鉄板からなる固定用部材５１を、その開口部
の左右中央位置に開口部の両側の縁部１１、１１架け渡
すようにして固着させる。このようにして充填剤受容具
１の上面１ｄの左右中央に幅２０ｍｍ程度の固定用部５
を形成するとともに、その固定用部５の左方側及び右方
側に開口溝４、４を形成している。尚、上面１ｄに縁部
１１、１１を残しているのは、充填受容具１が熱を受け
た場合に、その熱による充填受容具１のねじれ変形等を
抑えるためであり、この実施例では、縁部１１、１１の
長さＬを１５ｍｍ以上確保するようにしている。更に、
この実施例では、熱による充填受容具１のねじれ変形等
を抑えるため、縁部１１、１１に加え、充填剤受容部２
内における四箇所の角部を湾曲状に形成している。又、
この湾曲形状は、重力衝撃・振動等で破損を受けない程
度で形成している。

【００１９】尚、開口溝４、４及び固定用部５の形成方
法は、上述のようにするものに限らず、例えば充填剤受
容具１を四角筒状に形成した後、上面１ｄを、固定用部
５に相当する部分を残して左部及右部をカットすること
により、開口溝４、４及び固定用部５を形成するように
しても良い。又、固定用部５の幅は、船舶の区画部Ｋ
（一般的な区画部Ｋの厚さは６ｍｍ程度）における貫通
孔Ｋ１に固着できる程度の幅であれば良い。

【００２０】又、この開口溝４、４の幅Ｂは、充填剤受
容部２内に充填剤を充填でき、且つ、充填剤受容部２内
のケーブル線や管等の挿通部材Ｄ…Ｄの配設状態を略全
長にかけて外部から見れる程度であれば良く、細溝状の
もの、あるいは、図４に示すように縁部１１、１１を残
さずに、上面１ｄ全体に開口溝４、４を形成するように
しても良いが、好ましくは、３０ｍｍ程度から両端に１
５ｍｍ程度の縁部１１、１１を残した幅に形成しておく
のが良い。３０ｍｍ程度以下になると外部から一見して
充填剤受容部２内を見難くなる恐れがあり、又、３０ｍ
ｍ程度以下になると、充填剤受容部２内における挿通部
材Ｄ…Ｄの配設状態を直す場合に、開口溝４、４から手
が入り難くなってしまい、配設状態を直し難くなる。一
方、１５ｍｍ程度の縁部１１、１１の長さが短くなると
熱を受けた場合の熱変形を起こし易くなる恐れがあるか
らである。尚、充填受容具１を、断面円形状や断面多角
形状等に形成する場合も、同様に開口しておけば、外部
から一見して充填剤受容部２内を見易く、且つ熱変形を
起こし難くなり、好ましい。

【００２１】尚、開口溝４を、軸方向に一つだけ設ける
ものに限らず、例えば図５に示すように細幅の開口溝４
ａ…４ａを複数、軸方向に沿って設け、充填剤受容部２
内全体を見ることができるようにしても良い。

【００２２】図６は、充填受容具１の他の実施例を示す
ものである。この実施例に係る充填受容具１は、上面１
ｄにおける軸方向側の左端部と右端部との両端部に夫
々、変形防止部材１２、１２が設けられている。これら
の変形防止部材１２、１２各々は、充填受容具１の軸方
向側の両端部各々に全周に開口されていない変形防止部
１２、１２を形成するためのもので、上記の固定用部５
を形成した固定用部材５１と同形状の板状体から構成さ
れ、前後両端が縁部１１、１１各々に固着されている。
従って、充填受容具１の上面１ｄは、左右中央に固定用
部材５が配設され、左右両端部各々に変形防止部材１
２、１２が配設され、固定用部材５と変形防止部材１
２、１２との間に開口溝４、４が形成されたものとな
る。こうすることにより、充填受容具１が熱を受けた場
合に、縁部１１、１１と共にその熱による充填受容具１
のねじれ変形等を抑えることができ、又、左右両端部に
おける前側面１ａ及び後側面１ｂの変形を抑え、充填剤
受容部２の幅の広がりを防止できる。尚、この変形防止
部１２、１２も、本実施例では、別体のものから構成し
ているが、一体的に設けるようにしても良い。

【００２３】次に、この充填剤受容具１を船舶における
区画壁に用いて充填剤を充填する方法について説明す
る。先ず、図３に示すように船舶の区画部としての区画
壁Ｋに穿設した貫通孔Ｋ１に、この充填剤受容具１の上
面１ｄを上にし、中央の固定用部５が貫通孔Ｋ１に来る
まで嵌挿する。これにより、充填剤受容具１を、区画壁
Ｋの左右両側方に同長さ突出させることができる。そし
て、その状態で区画壁Ｋと充填剤受容具１の固定用部５
とを溶接して固定する。この溶接に際しては、固定用部
５によって、充填剤受容具１の外周の全周が区画壁Ｋに
溶接されるため、充填剤受容具１を区画壁Ｋに強固に固
定しておくことができる。

【００２４】次に、ケーブル線や管等の挿通部材Ｄ…Ｄ
を、一方の挿通用孔３から充填剤受容部２内に入れ、更
に他方の挿通用孔３に挿通する。そして、充填剤受容部
２内に配設した挿通部材Ｄ…Ｄの配設状態を、開口溝
４、４から目で確認し、例えば挿通部材として複数のケ
ーブル線Ｄ…Ｄを入れ、ケーブル線Ｄ…Ｄ同士が絡み合
った状態になっている場合は、開口溝４、４から整列状
態に直しておく。その際、開口溝４、４を、充填剤受容
具１の略全長に渡って、しかも、上面１ｄの略幅全体に
設けているため、開口溝４、４から充填剤受容部２内の
隅々まで一見して容易に確認でき、ケーブル線Ｄ…Ｄの
配設状態をみることができる。従って、整列状態に直さ
なくても済むように目視しながら絡み合わないようにケ
ーブル線Ｄ…Ｄを挿通することができる。又、絡みあっ
た状態になっているケーブル線Ｄ…Ｄを整列状態に直す
場合でも、開口溝４、４を充填剤受容具１の略全長に渡
り、上面１ｄの略幅全体に設けておくことで、開口溝
４、４から容易に行うことができ、作業を容易なものに
できる。

【００２５】その後、充填剤受容部２の左端部及び右端
部に不燃性の非流動性充填剤としてのパテＰ、Ｐを詰
め、左端部及び右端部の挿通用孔３、３を閉じる。尚、
このパテＰの量は、この後に充填剤受容部２内に流し込
む不燃性の流動性充填剤Ｊが挿通用孔３、３から流れ出
ない程度であれば良い。そして、流動性充填剤Ｊを充填
剤受容部２内に開口溝４、４から、固定用部材５１の上
面５１ａ位置まで流し込む。尚、この流動性充填剤Ｊの
流し込み量は、貫通孔Ｋ１を完全に密閉できる範囲であ
れば良く、具体的には、本実施例の場合、固定用部材５
の下面５１ｂから上面５１ａまでの固定用部材５の厚さ
５ｍｍの範囲であれば良い。又、上記のように予め固定
用部材５の上面５１ａ位置まで流し込んでおけば、時間
の経過によりケーブル線Ｄ…Ｄ同士の隙間に入り込んで
高さ位置が下がった場合にも固定用部材５の下面５１ｂ
における空間部の発生を防止できる点で好ましい。尚、
流動性充填剤Ｊを流し込んだ後、固定用部材５の下面５
１ｂ側に隙間の有無は、開口溝４、４から確認すること
ができる。そして、隙間が開いておれば流動性充填剤Ｊ
が固化した後にパテＰで埋めるようにすれば良い。

【００２６】この場合においても、開口溝４、４を充填
剤受容具１の略全長に渡り、上面１ｄの略幅全体に設け
ているため、従来のように所定の一点から流し込まなく
ても、充填剤受容部２の上方から全体に満遍なく目で見
ながら流し込むことができる。従って、ケーブル線Ｄ…
Ｄ同士が整列している場合のみならず、仮に、絡み合っ
た状態になっている場合でも、ケーブル線Ｄ…Ｄ同士の
隙間や充填剤受容部２の隅々にまで流し込むことがで
き、流動性充填剤Ｊの充填していない空間部の発生を極
力抑えつつ行うことができる。こうすることにより、充
填剤Ｊの高さ位置が下がった時点で再度流動性充填剤Ｊ
を補充する場合のように、充填剤Ｊがケーブル線Ｄ…Ｄ
間に侵入し終えるまで待つ必要がなく、一度の作業で完
全に終了できる。

【００２７】又、仮に、流動性充填剤Ｊの充填していな
い空間部が発生した場合においても、時間の経過により
その空間部に徐々に流動性充填剤Ｊが入って充填剤受容
部２内に充填した流動性充填剤Ｊの高さ位置の下がるの
を開口溝４、４から目で容易に確認でき、そのまま放置
されるようなことを防止できる。一方、例えば船舶自体
が傾斜した状態で流動性充填剤Ｊを流し込んだ場合で
も、開口溝４、４から充填剤受容部２の充填状況を全長
に渡ってみることができるため、充填剤受容部２に対し
て充填した流動性充填剤Ｊの高さ位置の低い部分が一見
して判り、そのまま放置されるようなことを防止でき
る。以上により、施工作業が終了し、時間の経過によ
り、充填剤Ｐ、Ｊが固化する。

【００２８】尚、本実施例においては、従来と同様に、
先ず、充填剤受容部２の左端部及び右端部に非流動性の
パテＰを詰めて挿通用孔３、３を閉じた後、流動性充填
剤Ｊを充填剤受容部２内に流し込んでいるが、上述のよ
うに略上面１ｄ全体に渡って開口溝４、４を形成してい
るため、開口溝４、４から充填剤受容部２内全体にパテ
Ｐを詰めることもでき、パテＰのみを充填するようにし
ても良い。

【００２９】次に、本願発明の充填剤受容具１を船舶に
おける甲板に用いて充填剤を充填する方法について説明
する。この場合は、図７に示すように充填剤受容具１の
挿通用孔３、３を上下方向にし全体としての軸方向が上
下方向に向くようにして、区画部としての甲板Ｋに穿設
した貫通孔Ｋ１に通し（この図７では、開口部４、４を
有する面が右方側に配している。）、上記区画壁の場合
と同様にして固定する。

【００３０】そして、ケーブル線や管等の挿通部材Ｄ…
Ｄを、一方の挿通用孔３から充填剤受容部２内に入れ、
更に他方の挿通用孔３に挿通する。尚、甲板の場合は部
屋の隅に没定されることが多いので、手前側に開口部
４、４を固定すると目で確認し易く、好ましい。そし
て、充填剤受容部２内に配設した挿通部材Ｄ…Ｄの配設
状態を、開口溝４、４から目で確認し、例えば挿通部材
として複数のケーブル線Ｄ…Ｄを入れ、ケーブル線Ｄ…
Ｄ同士が絡み合った状態になっている場合は、開口溝
４、４から整列状態に直しておく。この場合において
も、開口溝４、４から充填剤受容部２内の隅々まで一見
して容易に確認でき、ケーブル線Ｄ…Ｄの配設状態をみ
ることができ、又、絡みあった状態になっているケーブ
ル線Ｄ…Ｄを整列状態に直す場合でも、開口溝４、４か
ら容易に行うことができ、作業を容易なものにできる。

【００３１】その後、充填剤受容部２内に全体に、上下
に配した両挿通用孔３、３及び開口部４、４から非流動
性のパテＰを詰める。これにより、作業が終了する。
尚、流動性充填剤Ｊを使用する場合は、下方側に配した
挿通用孔３と開口部４、４を非流動性のパテＰを詰め、
その後、流動性充填剤Ｊを上方側に配した挿通用孔３か
ら流し込むことにより行うことができる。尚、甲板に用
いる場合、充填剤受容具１を、甲板Ｋに対して上下対称
に突設させる態様のものに限らず、甲板Ｋの上方側に多
く突設させ、あるいは下方側に多く突設させて上下非対
称にしても良く、適宜変更できる。

【００３２】

【発明の効果】以上、本願発明に係る充填構造及び充填
方法にあっては、充填剤受容部内に挿通部材を配設した
際、挿通部材の配設状態を開口溝から充填剤受容部の略
全長に渡って見ながら行うことができる。又、挿通部材
が互いに絡まった状態になっている場合は、開口溝から
操作して充填剤受容部の全長に渡って整列状態に直すこ
とができる。一方、例えば船舶の区画壁に使用し、流動
性の充填剤を充填剤受容部内に入れる際は、開口溝によ
って軸方向に沿う適宜位置から順次充填剤受容部内に入
れられるため、従来のように所定の一点から、開口部が
小さいためにポンプのような特殊な道具を使用して充填
剤受容部内に流し込んで充填剤の流れによって充填剤受
容部内の全体に充填する場合に比し、短時間で充填で
き、しかも、挿通部材同士の隙間にも容易に侵入させる
ことができる。又、開口溝によって充填剤を、軸方向に
沿う適宜位置から充填剤受容部内に順次入れられるた
め、従来のように流動性のある充填剤を使用しなくて
も、充填剤受容部内の全体に非流動性の充填剤を充填す
ることもできる。従って、本願発明は、充填剤の充填さ
れていない空間部の発生を確実に防止しつつ、作業効率
を高めた船舶の区画貫通部における充填構造及び充填剤
の充填方法を提供しえたものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の充填構造及び充填方法に用いる充填
剤受容具の一実施例の平面図である。

【図２】図１のII−II線に沿う断面図である。

【図３】船舶の区画壁に固定して充填剤を充填した状態
の断面説明図である。

【図４】開口溝の他の実施例の説明図である。

【図５】開口溝の更に他の実施例の説明図である。

【図６】充填剤受容具の他の実施例の説明図である。

【図７】船舶の甲板に固定して充填剤を充填した状態の
断面説明図である。

【図８】従来の充填剤受容具の斜視図である。

【図９】従来の充填剤受容具を区画壁に固定して充填剤
を充填した状態の断面説明図である。

【図１０】従来の充填剤受容具の傾斜状態での充填した
際の断面説明図である。

【符号の説明】

１ 充填剤受容具 ２ 充填剤受容部 ３ 挿通用孔 ４ 開口溝 ５ 固定用部材 Ｋ 区画壁 Ｐ パテ Ｊ 流動性充填剤

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H02G 3/22

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】外周形状及び軸方向の長さを船舶の区画部
   (K) に穿設された貫通孔(K1)に嵌挿して区画部(K) の両
   側に突出し得る筒状体に形成し、 内部にケーブル線や管等の挿通部材(D) …(D) 及び不燃
   性の充填剤(J)(P)を受容し得る充填剤受容部(2) を備
   え、 軸方向側の両端面の各々には挿通用孔(3)(3)を備え、 更に、軸方向に沿う側面には開口溝(4)(4)を、充填剤受
   容部(2) に貫通するようにして軸方向に沿って軸方向の
   一方側と他方側とに配設することにより、これらの開口
   溝(4)(4)間に区画部(K) に固着させるための固定用部
   (5) を形成した充填剤受容具(1) を備え、 この充填剤受容具(1)が、船舶の区画部(K) に穿設され
   た貫通孔(K1)に、区画部(K) の両側に突出するように嵌
   挿されたものであり、 固定用部(5) が区画部(K) の貫通孔(K1)の全周に渡って
   固着され、 挿通部材(D) …(D) が、充填剤受容具(1) の一方の挿通
   用孔(3) から充填剤受容部(2) に通され、 不燃性の充填剤(J)(P)が挿通用孔(3)(3)及び開口溝(4)
   (4)の適宜位置から充填剤受容部(2) に充填されたもの
   であることを特徴とする船舶の区画貫通部における充填
   構造。
2. 【請求項２】開口溝(4)(4)が、筒状体の軸方向の両端近
   傍まで形成されることにより、筒状体の軸方向の両端部
   各々に全周に渡って開口されていない変形防止部(12)(1
   2)が形成され、これらの変形防止部(12)(12)によって熱
   を受けた際の熱変形を防止できるようになされたもので
   あることを特徴とする請求項１記載の船舶の区画貫通部
   における充填構造。
3. 【請求項３】上記開口溝(4)(4)の幅が、３０ｍｍ以上に
   形成されることにより、充填剤受容部(2) 内が略全域に
   渡って外部から見られるようになされたものであること
   を特徴とする請求項１又は２に記載の船舶の区画貫通部
   における充填構造。
4. 【請求項４】外周形状及び軸方向の長さを船舶の区画部
   (K) に穿設された貫通孔(K1)に嵌挿して区画部(K) の両
   側に突出し得る筒状体に形成し、内部にケーブル線や管
   等の挿通部材(D) …(D) 及び不燃性の充填剤(J)(P)を受
   容し得る充填剤受容部(2) を備え、軸方向側の両端面の
   各々には挿通用孔(3)(3)を備え、更に、軸方向に沿う側
   面には開口溝(4)(4)を、充填剤受容部(2) に貫通するよ
   うにして軸方向に沿って軸方向の一方側と他方側とに配
   設することにより、これらの開口溝(4)(4)間に区画部
   (K) に固着させるための固定用部(5) を形成した充填剤
   受容具(1) を準備し、この充填剤受容具(1) を、船舶の
   区画部(K) に穿設された貫通孔(K1)に、区画部(K) の両
   側に突出するように嵌挿した後、固定用部(5) を区画部
   (K) の貫通孔(K1)の全周に渡って固着し、次に、挿通部
   材(D) …(D) を充填剤受容具(1) の一方の挿通用孔(3)
   から充填剤受容部(2) に通し、その後、不燃性の充填剤
   (J)(P)を挿通用孔(3)(3)及び開口溝(4)(4)の適宜位置か
   ら充填剤受容部(2) に充填することを特徴とする船舶の
   区画貫通部における充填剤の充填方法。
5. 【請求項５】挿通部材(D) …(D) を充填剤受容具(1) の
   一方の挿通用孔(3)から充填剤受容部(2) に通した後、
   充填剤受容部(2) 内に配設した挿通部材(D)…(D) の配
   設状態を、開口溝(4)(4)から目で確認し、挿通部材(D)
   …(D) 同士が絡み合った状態になっている場合に、開口
   溝(4)(4)から整列状態に直し、その後、不燃性の充填剤
   (J)(P)を挿通用孔(3)(3)及び開口溝(4)(4)の適宜位置か
   ら充填剤受容部(2) に充填することを特徴とする請求項
   ４記載の船舶の区画貫通部における充填剤の充填方法。