JP3342972B2 - 含油軸受用耐摩耗性焼結合金 - Google Patents

含油軸受用耐摩耗性焼結合金

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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、建設機械用のすべり軸
受のように高荷重で用いる場合に、優れた耐摩耗性を発
揮する含油軸受用焼結合金に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、高荷重下で使用されるすべり軸受
としては、切削加工した一般構造用炭素鋼に焼き入れお
よび焼き戻しを行ったものや、同様な合金組成および金
属組織の焼結含油合金が使用されている。マルテンサイ
ト組織の炭素鋼は、高荷重下の摺動において優れた耐摩
耗性を示すためである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】後者の焼結合金は、前
者の構造用炭素鋼に比べて潤滑油の補給頻度が少なくて
済む半面、強度および見掛け硬さが低く、摩耗量が比較
的大きくなる欠点があった。上記の欠点を解決するた
め、鉄合金基地を強化する元素を添加した焼結合金鋼が
考えられるが、そのような合金は硬い金属間化合物が多
く存在するため、見掛け硬さが高くなり過ぎ、摺動中に
相手部材を攻撃して摩耗させるので望ましくない。この
発明は、軸受自体の摩耗が少なく、かつ摺動する相手部
材を摩耗させ難い性質を有する高面圧用の含油軸受用焼
結合金を得ることを目的とするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、この発明の軸受用焼結合金は、合金の組織が、マル
テンサイトまたはマルテンサイトとトルースタイトの鉄
炭素合金基地中に、Cu粒子またはCu合金粒子が分散し
ており、Cu含有量が7〜30重量%であると共に、前
記鉄炭素合金基地より硬質な相として、組成が重量比で
(1)C:0.6〜1.7%、Cr:3〜5%、W:1〜
20%、V:0.5〜6%を含有するFe基合金粒子、
(2)C:0.6〜 1.7%、Cr:3〜5%、W:1〜
20%、V:0.5〜6%、MoまたはCoの少なくとも
1種:20%以下を含有するFe基合金粒子、(3)M
o:55〜70%を含有するMo−Fe合金粒子、ならび
に(4)Cr:5〜15%、Mo:20〜 40%、Si:
1〜5%を含有するCo基合金粒子、から選ばれるいず
れかの合金粒子5〜30重量%が分散しており、かつ
の合金の気孔率が8〜30%であることを特徴とするも
のである。
【0005】以下、本発明を詳細に説明する。なお、組
成は重量%である。 (A)鉄炭素合金基地 基地は、従来技術で実証されているマルテンサイトを主
とする組織の鉄炭素系合金である。鉄の不可避不純物と
しては、鉄粉中に通常含まれているMnおよびSiが挙げ
られる。Cr、Mo、V等の炭化物生成元素は添加されて
いない。Cは、黒鉛の形で添加され、焼結時にFe中に
拡散して炭素鋼となり、焼き入れおよび焼戻しによって
マルテンサイト中に一部トルースタイトが認められる組
織となって、適度に強固な基地が形成される。試験荷重
25gfによるマイクロビッカース硬さは約450〜7
50程度である。鉄炭素系合金基地中のC量が0.3%
未満の添加量では、強度の向上はあまり期待できない。
また、1.5%を越えると硬さが増大して相手摺動材へ
の攻撃性が高まり、強度もあまり期待できない。これら
の点を考慮してCの添加量を0.3〜1.5%とする。
【0006】(B)CuまたはCu合金 前記の基地中に分散する軟質のCuまたはCu合金の粒子
は、相手材への攻撃を抑える作用をする。Cuの添加に
おいては、Cu溶浸による方法では気孔を封鎖し、含油
能力を低下させるので、銅粉の形で添加することが必要
である。銅粉を用いると、焼結時に溶融した場合でも、
流出孔が形成されるので、含油能力が損なわれることは
ない。Cuは、焼結中に一部は鉄基地に拡散し、一部は
鉄を溶かし込んで銅合金となり、冷却すると基地にCu
またはCu合金相の形で分散した組織状態になる。用い
られる銅粉は、粒度が市販の100メッシュ以下のもの
でも、350メッシュ以下の量が70〜80重量%程度
のものであっても同様な作用および効果を示す。Cuの
添加量は、7%未満であるとCuがFeの中に拡散して、
Cu相またはCu合金相の量が少なすぎるため、相手摺動
材への攻撃を抑える効果は小さい。また、30%を越え
て添加した場合には、相手摺動材への攻撃を抑える効果
は高いが、基地強度を低下させる。従って、Cuの添加
量は7〜30%とする。なお、好ましくは10〜20%
であり、さらに好ましくは16〜18%である。
【0007】(C)硬質合金粒子 前述の鉄炭素系のマルテンサイト基地に銅または銅合金
相が分散した状態の組織に加えて、マルテンサイト基地
より硬さの高い合金粒子を適当量分散して含有させる
と、硬質合金粒子が基地の塑性変形を低減し、すべり摺
動時に基地合金にかかる負担が低減されて、優れた耐摩
耗性を示す焼結含油軸受合金が得られる。硬質合金粒子
の添加量が5%未満では摩耗量低減の効果が顕著でな
く、30%を越えると相手摺動材への攻撃が大きくなる
ために、硬質粒子の量は5〜30%とする。但し、硬質
合金粒子は、焼結中に変質を起こし難く、かつ焼結後に
高い硬さを有する合金となることが必要である。不適当
な例としては、高炭素工具鋼のように、焼結中に周辺の
基地に炭素が拡散して硬さが均一化してしまうものや、
Ni基硬質合金のように、相互拡散せずに硬質合金から
周辺基地部へ一方的な拡散を起こして硬質合金の硬さが
低下し、周辺基地との固着性が悪くなるものなどが挙げ
られる。好ましい硬質合金粒子としては、以下の4種類
が挙げられる。 (1)C:0.6〜1.7%、Cr:3〜5%、W:1〜
20%、V:0.5〜6%を含有するFe基合金。この合
金は、炭化物を形成する元素としてCr、W、Vを含む
高速度工具鋼(ハイス)に相当する組成であり、合金粉
の形で添加される。 (2)C:0.6〜1.7%、Cr:3〜5%、W:1〜
20%、V:0.5〜6%、MoまたはCoの少なくとも
1種:20%以下を含有するFe基合金。この合金は、
MoまたはCoを含む高速度工具鋼(ハイス)に相当する
組成であり、合金粉の形で添加される。 (3)Mo:55〜70%を含有するMo−Fe合金。こ
の合金は、JIS規格のフェロモリブデンに相当する組
成であり、Moの含有量が少ないと満足し得る硬さが得
られず、含有量が多いと硬さが高くなりすぎて相手材に
対する攻撃性を増すため、Moを55%〜70%とす
る。炭素含有量が少ないフェロモリブデン粉の形で添加
される。 (4)Cr:5〜15%、Mo:20〜40%、Si:1
〜5%を含有するCo基合金。この合金としては、肉盛
り溶射用に市販されている耐熱耐摩耗性合金粉(例え
ば、キャボット社製、商品名:コバメット)が挙げられ
る。
【0008】(D)気孔率 油を含浸させるために気孔が必要であり、気孔率が8%
未満では含浸する油の量および摺動中に滲み出る油の量
が少なく、所望の潤滑効果が得られない。気孔率が30
%を越えると、焼結合金の強度が低下し、摩耗量が大き
くなるために、気孔率は8〜30%とする。
【0009】
【実施例】次に、実施例と比較例により本発明を説明す
る。配合割合および組成は重量%である。まず、下記の
各粉末を準備した。 (1) アトマイズ鉄粉:粒度100メッシュ以下((株)神
戸製鋼所製:300M) (2) 電解銅粉:粒度100メッシュ以下(福田金属箔粉
工業(株)製:CE56) (3) 黒鉛粉:粒度200メッシュ以下 (4) 合金粉A:高速度工具鋼SKH2相当組成、粒度2
00メッシュ以下、組成Fe−4%Cr−18%W−1%
V−0.8%C (5) 合金粉B:高速度工具鋼SKH51相当組成、粒度
200メッシュ以下、組成Fe−4%Cr−5%Mo−6
%W−1%V−0.8%C、 (6) 合金粉C:組成Fe−65%Mo、粒度200メッシ
ュ以下、 (7) 合金粉D:組成Co−8.5%Cr−28%Mo−2.
5%Si、粒度200メッシュ以下(キャボット社製、
商品名:コバメット)、 (8) ステアリン酸亜鉛粉
【0010】アトマイズ鉄粉80%に電解銅粉20%を
添加混合した粉末に、所定量の各種の硬質合金粉、黒鉛
粉および1%のステアリン酸亜鉛粉を添加して混合し
た。各混合粉を成形圧力2〜4ton/cm2で、円筒形状に
圧粉成形し、成形体はアンモニア分解ガス雰囲気中にお
いて1100℃で焼結を行った。各焼結体を温度850
℃の浸炭雰囲気中で60分間保持した後、焼き入れを行
い、180℃で40分間焼き戻しを行った後、切削加工
により軸受形状に成形した。含浸させた潤滑油はISO
VG56相当のタービン油である。各試料の金属組織
は、基地部分がマルテンサイトであり、基地部分の粒子
界に銅色の相が分散し、硬質合金粉を添加したものは、
添加量にほぼ見合う面積で硬質合金相が分散しており、
また気孔が認められた。硬質合金粒子のマイクロビッカ
ース硬さ(試験荷重25gf)は、合金粉AおよびBは
800〜900、合金粉Cは1400〜1500、合金
粉Dは850〜950である。軸受試料は各材料共に密
度比を80%(気孔率20%)とし、軸受試験機を用い
て100時間連続運転を行い、軸受および回転軸の摩耗
量を測定した。用いた回転軸は機械構造用炭素鋼S45
C材に焼き入れおよび焼戻しを行ったものであり、表面
硬さはHRC55である。試験機の運転条件は、周速1
5m/min、面圧30MPaである。表1に、硬質合金粉の
添加量、全体組成、軸受および軸の摩耗量を示す。
【0011】
【表1】
【0012】試料番号1〜12が本発明の合金であり、
試料番号13〜15が比較試料である。試料13は硬質
合金粉を含まないもの、試料14は硬質合金粉が少ない
もの、および試料15は硬質合金粉を過剰に含むもので
ある。本発明に係る試料1〜12は、軸受と軸の摩耗量
が少ないことが判る。試料4〜6および13〜15のデ
ータは、硬質合金粒子の量と摩耗量との関係を示してお
り、硬質粒子のないもの(試料13)および硬質粒子の
少ないもの(試料14)は軸受自身の摩耗が大きく、そ
れにより軸の摩耗も大きくなっている。硬質粒子量が4
0%の試料15は、軸の摩耗量が大きく、その結果軸受
の摩耗量も大きい傾向を示している。すなわち、相手材
を攻撃する性質があることが判る。
【0013】次に、硬質合金粒子として前記実施例の試
料5と同じ合金粉B(SKH51相当)20%を用い、
銅粉の添加量を0〜35%の範囲で変化させた組成の軸
受試料を作製し、軸受試験を行った。試料の作製手順お
よび軸受試験方法は前記実施例と同様である。表2に、
Cu含有量と軸受および軸の摩耗量の関係を示す。
【0014】
【表2】
【0015】試料16は、マルテンサイト基地中に硬質
合金粒子が分散した組織を有し、銅相を含まないもので
ある。硬質粒子が分散していることにより、表1に示す
試料13の銅粒子のみを分散させた合金より摩耗量が少
ない。試料16に比べて、Cu5%の試料17は、軸受
および軸の摩耗量が減少しているが、試料16と試料1
8の摩耗量の差が大きいことから判るように、Cu量に
対する摩耗量の変化率が大きく、Cuの減少と共に摩耗
量が大きくなるので好ましくない。耐摩耗性の向上は、
Cuを含有することにより基地が強化されたこと、およ
び相手材を攻撃しない作用が現れていることによるもの
と考えられる。Cuの量が7〜25%では、軸受、軸共
に摩耗が少ない。すなわち、銅相は摺動材になじみ性を
付与していることが判る。Cuの量が30%より多くな
ると、軸を摩耗させないが、軸受摩耗量が増加する傾向
を示す。合金全体の組織構成に占める軟質な銅相が多く
なるためと考えられる。Cuの量が35%では、軸受摩
耗量が増大することが判る。また、Cuの量が30%を
越えると、焼結による寸法変化が大きくなるので好まし
くない。なお、銅粉の粒度が250メッシュ以下のもの
(福田金属箔粉工業(株)製:CE15)を用いて製作し
た合金、ならびに焼結温度を1080℃および1150
℃として製作した合金においても摩耗特性は同様な傾向
を示した。
【0016】
【発明の効果】本発明の含油軸受用焼結合金は、高面圧
摺動に優れた性能を発揮する鉄炭素系のマルテンサイト
基地に、摺動なじみ性のよい銅相または銅合金相と、耐
摩耗性のよい前記マルテンサイトより硬質な合金粒子と
が分散した複合組織からなるものであり、高面圧下にお
いて、軸受自体が優れた耐摩耗性を有すると共に、相手
材に対する攻撃性が低いため、給油することなく長時間
使用することができ、軸受要素の保守を省略し得る効果
が得られる。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平4−259351(JP,A) 特開 平3−47951(JP,A) 特開 平5−263200(JP,A) 特開 昭63−216948(JP,A) 特開 平6−33184(JP,A) 特開 平5−247605(JP,A) 特開 平4−124248(JP,A) 特公 平1−16294(JP,B2) 特表 平2−500755(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) C22C 38/00 304 C22C 33/02 C22C 38/24 C22C 38/30 F16C 33/12

Claims (5)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 全体組成が重量比でC:0.225〜1.
    45%、Cr:0.1〜1.5%、W:0.05〜6%、
    V:0.02〜1.8%、Cu:7〜30%、ならびに残
    部のFeおよび不可避不純物からなる合金であって、そ
    の合金の組織は、マルテンサイト基地中に、Cu粒子ま
    たはCu合金粒子が分散していると共に、前記マルテン
    サイト基地より硬質で、組成が重量比でC:0.6〜1.
    7%、Cr:3〜5%、W:1〜20%、V:0.5〜6
    %を含有するFe基合金の粒子5〜30重量%が分散し
    ており、かつその合金の気孔率が8〜30%であること
    を特徴とする含油軸受用耐摩耗性焼結合金。
  2. 【請求項2】 全体組成が重量比でC:0.225〜1.
    45%、Cr:0.1〜1.5%、W:0.05〜6%、
    V:0.02〜1.8%、Cu:7〜30%、Moまたは
    Coの少なくとも1種:6%以下、ならびに残部のFeお
    よび不可避不純物からなり、その合金の組織は、マルテ
    ンサイト基地中に、Cu粒子またはCu合金粒子が分散し
    ていると共に、前記マルテンサイト基地より硬質で、組
    成が重量比でC:0.6〜1.7%、Cr:3〜5%、
    W:1〜20%、V:0.5〜6%、MoまたはCoの少
    なくとも1種:20%以下を含有するFe基合金の粒子
    5〜30重量%が分散しており、かつその合金の気孔率
    が8〜30%であることを特徴とする含油軸受用耐摩耗
    性焼結合金。
  3. 【請求項3】 全体組成が重量比でC:0.12〜1.3
    2%、Mo:2.8〜21%、Cu:7〜30%、ならび
    に残部のFeおよび不可避不純物からなり、その合金の
    組織は、マルテンサイト基地中に、Cu粒子またはCu合
    金粒子が分散していると共に、前記マルテンサイト基地
    より硬質で、組成が重量比でMo:55〜70%を含有
    するMo−Fe合金の粒子5〜30重量%が分散してお
    り、かつその合金の気孔率が8〜30%であることを特
    徴とする含油軸受用耐摩耗性焼結合金。
  4. 【請求項4】 全体組成が重量比でC:0.12〜1.3
    2%、Cr:0.2〜4.5%、Mo:1〜12%、Si:
    0.05〜1.5%、Co:2〜22.2%、Cu:7〜3
    0%、ならびに残部のFeおよび不可避不純物からな
    り、その合金の組織は、マルテンサイト基地中に、Cu
    粒子またはCu合金粒子が分散していると共に、前記
    ルテンサイト基地より硬質で、組成が重量比でCr:5
    〜15%、Mo:20〜40%、Si:1〜5%を含有す
    るCo基合金の粒子5〜30重量%が分散しており、か
    その合金の気孔率が8〜30%であることを特徴とす
    る含油軸受用耐摩耗性焼結合金。
  5. 【請求項5】 前記マルテンサイト基地中にトルースタ
    イトが分散することを特徴とする請求項1ないし4のい
    ずれかに記載の含油軸受用耐摩耗性焼結合金。
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