JP3323090B2

JP3323090B2 - コンクリート製品の表面仕上装置

Info

Publication number: JP3323090B2
Application number: JP34260096A
Authority: JP
Inventors: 泰志野中; 宏高久
Original assignee: 株式会社佐藤工業所
Priority date: 1996-12-05
Filing date: 1996-12-05
Publication date: 2002-09-09
Anticipated expiration: 2016-12-05
Also published as: JPH10166344A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、コンクリート製品
の表面仕上装置。詳しくはコンクリート製品の表面の平
坦で緻密な仕上げと筋付けとができる表面仕上装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】型枠内で成形されたコンクリート製品の
表面を自動的に仕上げる装置で、原動機により回転され
て型枠天端上を移動する駆動ローラと仕上げローラとを
備えさせて、両ローラの移動時の周速度を異ならせるよ
うにしたものは、特公平２−４９８８２号公報により知
られている。しかしながら、この装置はストレートの仕
上ローラがコンクリート製品の表面を回転しながら移動
して定規擦りの作用をするに過ぎないから、こて均しの
ような平坦で緻密な仕上面は得られないし、又、仕上面
へ筋付けをすることもできないものである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は前記問題点を
解決するため、均しローラと加振式のこて板と筋付部材
とを並設して、こて均しと同様の平坦で緻密な仕上面が
得られるだけでなく、仕上面への筋付けもできる仕上装
置を提供することを課題とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
本発明に係る装置は、下記の構成を採用することを特徴
とする。（１）型枠の上を側枠に案内されて自走する台車に、型
枠内に形成されたコンクリート製品の表面へ作用するよ
うに仕上部材を取り付け、この仕上部材により製品の表
面の仕上げを行う仕上装置であって、自走台車に動力に
より回転されて、周面の中心より左側と右側にねじれを
反対に設けた均し条の作用により、コンクリートを中心
部より外側に寄せて、製品の表面の高低差を均す均しロ
ーラと、加振機により加振されて製品の表面を撫で、表
面を平坦に仕上げるこて板と、線条により製品表面をか
じって筋付けする筋付部材とが進行方向に対して均しロ
ーラが前方、筋付けローラが公報になるように取り付け
られている。（２）自走台車に取り付けられた均しローラと、こて板
と、筋付部材とを同時に製品の表面に作用させる。（３）自走台車に取り付けられた均しローラと、こて板
と、筋付部材とを選択的に製品の表面に作用させる。（４）自走台車に取り付けられたこて板が複数であり、
各々が異なる振動条件の加振機により加振される。

【０００５】

【発明の実施の形態】以下に本発明に係るコンクリート
製品の表面仕上装置の実施の形態を図面に基づいて説明
する。

【０００６】図１〜図５において符号１は、本発明に係
るコンクリート製品の表面仕上装置の台車である。この
台車１はコンクリート製品２を成形する型枠３の上部開
口に対応する巾を有し、且つ、均しローラ４とこて板５
と筋付部材６とを取り付けるのに適した長さを有するよ
うに形成されていて、その下部の前部と後部にはそれぞ
れ軸受７により車軸８を支持させ、これら車軸８に前記
型枠３の側枠３ａ上に付設したレール９に係合する車輪
１０を取り付け、これら車輪１０を原動機１１から車軸
８へ伝動部材１２により動力を伝達することにより回転
させて、その回転方向の変換により台車１を型枠３上を
前方あるいは後方へ自走させるようにしてある。

【０００７】台車１の進行方向前方には軸受１３に支持
される支軸１４が設けられ、この支軸１４には台車１の
前方へ張り出す一対の揺動腕１５が上下へ揺動自在に支
持されている。そして、揺動腕１５の先端には前記均し
ローラ４が軸１６着され、この軸１６へ原動機１７から
伝動部材１８により動力を伝達すると均しローラ４が回
転されるもので、この均しローラ４の周面には、ローラ
４の長さ方向の中心部を起点とした反対ねじれの均し条
１９がスパイラル状に形成され、これら均し条１９はコ
ンクリート製品２の表面に係合させて回転させると、高
い中心部から低い外側へとコンクリートを寄せて、製品
の表面に生じている中高状態を平らに均す作用をするも
ので、均しローラ４はコンクリート製品２に埋入物等が
あってこの上にコンクリー中の骨材等が乗るときは、揺
動腕１５が上方へ揺動して均しローラ４を逃がし障害物
の上を支障なく通過できるようにする。

【０００８】均しローラ４は、その周面に設けた均し条
１９がコンクリート製品２の表面へ係合するようにその
高さを設定して置く必要がある。そこで、前記軸受１３
には揺動腕１５の下方に位置する張出片２０を設け、こ
の張出片２０に揺動腕１５へ付設した突片２１に螺合さ
れる調整ねじ２２の下端を当接させ、この調整ねじ２２
を下方に進めると揺動腕１５が上へ上がって均しローラ
４をコンクリート製品２の表面より遠ざけ、上方に退か
せると揺動腕１５が下へ下がって均しローラ４をコンク
リート製品２の表面へ近付ける。

【０００９】又、均しローラ４は、使用しないときコン
クリート製品２の表面から離隔させて置く必要がある。
そこで、台車１には図１に示すような係止鈎２３を取り
付けて置き、均しローラ４を使用しないときは揺動腕１
５を図１に鎖線で示すように引き上げて調整ねじ２２に
係止鈎２３を掛けて置く。すると、揺動腕１５はこの位
置に保持されて均しローラ４をコンクリート製品２の表
面から離隔した位置に保持する。尚、この揺動腕１５の
係止は前記した係止鈎２３に限定されるものではなくそ
の他の多くの機構を採用できる。

【００１０】台車１の中央部にはこて板５の支持梁２４
が図２、図４に示すように一対設けられていて、これら
支持梁２４に図６、図７に拡大して示す通りゴム等の緩
衝材２５により支持梁２４と振動的に絶縁された一対の
吊軸２６が取り付けられ、これら吊軸２６の下端はこて
板５に付設した取付片２７へ連結され、前記吊軸２６の
緩衝材２５よりも上へ出る部分には調整ナット２８が螺
合されて、この調整ナット２８を操作すると吊軸２６が
上げ下げされてこて板５の下面をコンクリート製品２の
表面へ当るように調整することができるようにしてあ
る。そして、調整後は調整ナット２８の上へロックナッ
ト２９を締め付けてこて板５が製品の表面へ接した位置
に保持されるようにし、こて板５の中央の上部には加振
機３０を取り付けてこの加振機３０によりこて板５へ振
動が加えられるとこて板５は自由に振動するが台車１へ
は振動が伝わらないようにする。

【００１１】前記こて板５もこれを使用しないときは、
コンクリート製品２の表面から離隔させて置く必要があ
る。このため、こて板５の取付板２７の上方に図６、図
７に示すように台車１内へ臨む延長部２７ａを設けて、
延長部２７の上端に窓孔３１を形成し、この窓孔３１へ
台車１上に設けた軸受３２に支持された軸３３を貫通さ
せ、この軸３３には前記窓孔３１内に位置する偏心カム
３４を固定すると共に外端に操作ハンドル３５を取り付
ける。そして、操作ハンドル３５により軸３３を回転さ
せて偏心カム３４を図６に示すように下向きにすると、
延長部２７ａと取付片２７が下降してこて板５を下げそ
の下面を図６に示すようにコンクリート製品２の表面へ
接触させるが、偏心カム３４を図７に示すように上向き
に回転させると延長部２７ａと取付片２７とが上昇して
こて板５を上げその下面を図７のようにコンクリート製
品２の表面から離隔させる。尚、この取付板２７とその
延長部２７ａとの上げ下げは前記した偏心カム３４に限
定されるものではなくその他の多くの機構を採用でき
る。

【００１２】前記台車１の後部には図１、図２に示すよ
うに一対の軸受３６が取り付けられていて、これら軸受
３６にはそれぞれ腕３７が軸３８着され、腕３７の先端
にはコンクリート製品２の表面をかじる多数の線条３９
でブラシ状に形成した筋付部材６が回動金具４０により
軸４１へ取り付けられている。そして、前記筋付部材６
は線条３９の先端が適度にコンクリート製品の表面へ食
い込む位置に保持されなければならないので、前記腕３
７の基部近くに調整ねじ４２を螺合させ、この調整ねじ
４２の下方には台車１へ取り付けた受片４３を設けて、
前記調整ねじ４２を下方に繰り出すと腕３７が上方へ上
がって筋付部材６をコンクリート製品２の表面から遠ざ
ける。しかし、調整ねじ４２を上方へ戻すと腕３７が下
方へ下がって筋付部材６を表面に近付けて線条３９の先
端を適度にコンクリート製品２の表面へ食い込ませるか
ら、このとき、調整ねじ４２を停止して筋付部材６を固
定する。又、筋付部材６は回動金具４０により軸４１へ
取り付けるため、回動金具４０を軸４１を中心として図
１に鎖線で示すように回動させてコンクリート製品２の
表面から離隔させることもできる。

【００１３】又、前記筋付部材６も使用しないときは台
車１の上方に保持して置くことが好ましいから、この場
合は腕３７を図１に鎖線で示すように台車１の上方まで
回動させて腕３７に螺合した調整ねじ４２の頭が台車１
の上端へ当接した状態で止めて置くと、腕３７は台車１
に支持されて安定して筋付部材６を非使用位置に保持す
るものである。

【００１４】前記実施形態に示すコンクリート製品の表
面仕上装置は、型枠３でコンクリート製品２が成形され
るとその側枠３ａ上に付設したレール９に車輪１０を係
合させて台車１を型枠３上へ乗せる。そして、均しロー
ラ４とこて板５と筋付部材６とをコンクリート表面へ作
用するように位置付けして、均しローラを原動機１７に
より回転させ、こて板５を加振機３０により加振して車
輪１０を原動機１１により回転させれば、台車１は側枠
３ａを基準としてコンクリート製品２の上を走行する。
すると、進行方向前方にある均しローラ４が、まず、コ
ンクリート製品２の中高に打たれた表面を転動して、周
面の中心より左側と右側に反対ねじれに設けた均し条１
９により、中心部のコンクリートを外側に寄せて、表面
を高低差がなくなるように均す。次に、こて板５が微振
動しながらコンクリート製品２の表面を撫でて、コンク
リートの水分を表面に浮かせつつ表面をこて擦りして平
坦で緻密な面に仕上げる。その次に、筋付部材６は多数
の線条３９によりコンクリート製品２の表面をかじっ
て、表面に筋を付けるから、この操作によりコンクリー
ト製品２は表面仕上げと筋付けを連続した一工程で完了
する。

【００１５】又、コンクリート製品２の表面仕上げ状態
は製品によって異なり、表面の高低差を均す粗均しだけ
で良い場合、表面を平坦で緻密な状態にする仕上均しま
で行う場合、仕上げ後に筋付けをする場合、筋付けをし
ない場合等があり、更に、粗均しと仕上げと筋付けを行
う場合でも、前記のように連続して一工程では行わず、
前工程が終わると次の工程に適した表面状態になる時間
を置いてから次の工程に移る場合もある。従って、この
ような場合は、均しローラ４を使用位置に置き、こて板
５と筋付部材６とを非使用位置に置いて台車１を走行さ
せればコンクリート製品２の表面の粗均しだけができ
る。又、こて板５を使用位置に置き、均しローラ４と筋
付部材６とを非使用位置に置いた台車１を走行させれば
コンクリート製品２の表面の平坦な仕上げができる。更
に、筋付部材６を使用位置に置き、均しローラ４とこて
板５とを非使用位置に置いて台車１を走行させればコン
クリート製品２の表面へ筋付けをすることができる。

【００１６】更に、台車１にこて板５を図８に示すよう
に複数設けて、これらこて板５、５を加振する加振機３
０、３０の振幅を進行方向前方のものよりも後方のもの
の方が小さくなるように設定して、こて板５、５を異な
る振幅で微振動させながらコンクリート製品２の表面を
撫でさせれば、コンクリートの水を表面へ浮かせつつ表
面をこて擦りする操作が異なる振幅により繰り返し施さ
れるため、一つのこて板５による仕上げよりも更に表面
の平坦さと緻密さとに優れた仕上面を得ることができ
る。

【００１７】

【発明の効果】請求項１の効果型枠の側枠に案内され
て自走する台車に均しローラと、こて板と、筋付部材を
取り付けてあるから、これらの一部または全部をコンク
リー製品の表面に作用させて台車を走行させるだけで、
コンクリート製品の表面仕上げ及び筋付けを側枠基準で
正確に行わせることができて、作業に人手を要しない。
均しローラが、周面の中心より左側と右側に、ねじれが
反対の均し条を設けられるため、ロコンクリート製品を
表面が中高となるように打って、高い中心部のコンクリ
ートを、均し条により外側へ寄せて平らに均すことによ
り、コンクリート製品が中凹となることを防止できる。
請求項２の効果均しローラと、こて板と、筋付部材と
を同時にコンクリート製品の表面へ作用させて台車を走
行させれば、コンクリート製品の表面を高低差がなくな
るよう粗均ししてから平坦で秘密な面に仕上げ、この面
へ筋付けをする作業を一工程で完了させることができ
る。請求項３の効果均しローラ、こて板、筋付部材の
１つ又は２つを選択的にコンクリート製品の表面へ作用
させることがきるため、表面の粗均し、仕上、筋付を単
独で選択的に行うことも、粗均し、仕上げ、筋付けの２
つの工程の組合わせを選択することも自由で、コンクリ
ート製品の仕上程度や仕上精度等に合わせた仕上げを効
率よく行える。請求項４の効果複数のこて板を設けて
異なる振動条件で振動させると、コンクリートの水を表
面へ浮かせながらこて擦りをする操作が異なる条件で繰
り返し施されるため、仕上面の平坦度と緻密さが単独こ
て板による仕上げに比べて一段と向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るコンクリート製品表面の仕上装置
の実施形態を示す縦断側面図である。

【図２】同上の平面図である。

【図３】同上の均しローラの位置で縦断した正面図であ
る。

【図４】同上のこて板の位置で縦断した正面図である。

【図５】同上の筋付部材の位置で縦断した正面図であ
る。

【図６】同上のこて板の使用状態を示す一部分の拡大縦
断側面図である。

【図７】同上のこて板を非使用状態を示す一部分の拡大
縦断側面図である。

【図８】同上のこて板を複数設けた実施形態を示す縦断
側面図である。

【符号の説明】

１台車２コンクリート製品３型枠３ａ側枠４均しローラ５こて板６筋付部材１７原動機１９均し条３０加振機３９線条

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B28B 11/00 - 11/22

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】型枠の上を側枠に案内されて自走する台
車に、型枠内に形成されたコンクリート製品の表面へ作
用するように仕上部材を取り付け、この仕上部材により
製品の表面の仕上げを行う仕上装置であって、自走台車に動力により回転されて、周面の中心より左側
と右側にねじれを反対に設けた均し条の作用により、コ
ンクリートを中心部より外側に寄せて、製品の表面の高
低差を均す均しローラと、加振機により加振されて製品
の表面を撫で、表面を平坦に仕上げるこて板と、線条に
より製品表面をかじって筋付けする筋付部材とが進行方
向に対して均しローラが前方、筋付けローラが後方にな
るように取り付けられていることを特徴とするコンクリ
ート製品の表面仕上げ装置。