JP3307246B2 - スライド型キャビネットの安全装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、スライド型キャビ
ネットの安全装置に係わり、更に詳しくは固定キャビネ
ットの前方に配した可動キャビネットを移動させ、両可
動キャビネット間に形成した通路を安全に確保するため
の安全装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、出入面を前面に向けて複数の固定
キャビネットを横方向に列設し、その前方のフロントデ
ッキ上に複数の可動キャビネットを横方向スライド移動
可能に設け、任意の固定キャビネットの出入面を出現さ
せるべく可動キャビネット間に通路を形成してなるスラ
イド型キャビネットは各種提供されている。

【０００３】これらのスライド型キャビネットは、特定
の固定キャビネットの出入面を開放すべく、その前方で
複数の可動キャビネットを横方向にスライド移動させて
可動キャビネット間に通路を形成し、その通路内に使用
者が入って目的の固定キャビネットに対して物品を出し
入れするのであるが、通路内に入って出し入れ作業中で
あることを知らずに他者が可動キャビネットを移動させ
ると、可動キャビネット間に先の使用者が挟まれてしま
うといった恐れがある。また、使用中でない場合にも、
可動キャビネットに横方向の力が加わると不意に移動
し、その力が人が凭れ掛かることによって生じた場合に
は人が転倒することも想定される。

【０００４】そこで、既に使用中において不用意に可動
キャビネットが移動しないように、何らかのストッパー
機構を設けることが考慮される。例えば、前方で横方向
スライド移動する可動キャビネットの背後に固定キャビ
ネットがなく、前面側から利用するキャビネットではな
いが、実公平３−１２２７４号公報には、レールに沿っ
て移動可能な収納箱体の前面下部にペダルを取付け、ペ
ダルに連結されペダルの踏み上下動に下端がレールに設
けたロック穴に挿入される位置と下端がロック穴から上
方へ抜ける位置との間で上下動されるピンを収納箱体の
下部内に取付け、ピンが下方へ弾性的に付勢されている
装置が記載されている。即ち、収納箱体間に所定のスペ
ースを確保した際に、ピンがロック穴に弾性付勢力によ
って係合して収納箱体の移動を規制するのである。しか
し、複数の収納箱体を同時に移動させようとすれば、全
ての収納箱体のペダルを踏んでピンをロック穴から抜い
た状態にしなければならないので不可能であり、そのた
め一台ずつ収納箱体を移動させるといった作業となって
手間がかかる。

【０００５】尚、小型のスライド式書棚にあっては、可
動書棚の上面板の下方から上方へ突出させた係止ピンを
固定書棚の天板の前方延長部分の下面の穴に係合させ
て、横方向移動を規制するものも提供されているが、使
用中の通路を確保するためのストッパー機構ではない。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明が前述の状況に
鑑み、解決しようとするところは、出入面を前面に向け
て複数の固定キャビネットを横方向に列設し、その前方
のフロントデッキ上に複数の可動キャビネットを横方向
スライド移動可能に設け、任意の固定キャビネットの出
入面を出現させるべく可動キャビネット間に通路を形成
してなるスライド型キャビネットにおいて、固定キャビ
ネットを利用すべくその前方に一旦形成した通路内に、
中間部の通路にあっては両側から又は側端部の通路にあ
っては片側から可動キャビネットが移動して来ないよう
に規制し、通路内に入って利用中の人が不意に移動キャ
ビネットに挟まれない又は衝突しないように通路を安全
に確保するとともに、その操作が容易であるスライド型
キャビネットの安全装置を提供する点にある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、前述の課題解
決のために、出入面を前面に向けて複数の固定キャビネ
ットを横方向に列設し、その前方のフロントデッキ上に
複数の可動キャビネットを横方向スライド移動可能に設
け、任意の固定キャビネットの出入面を出現させるべく
可動キャビネット間に通路を形成してなるスライド型キ
ャビネットであって、各固定キャビネットの出入面に対
応するフロントデッキの内部前縁に沿ってシャフトを回
転可能に配設し、該シャフトの中間部に前方へ突設した
ペダルをフロントデッキの前面の開口から突出させると
ともに、該ペダルを踏みシャフトが回転した際にフロッ
トデッキの上面から突出して可動キャビネットの通路側
への移動を規制するように前記シャフトの両端又は一端
にストッパーを設けてなるスライド型キャビネットの安
全装置を構成した。

【０００８】そして、前記シャフトを回転軸として、前
方へ延びたペダルよりも後方へ延びたストッパーの重量
による回転モーメントを大とし、通常の状態においてス
トッパーがフロントデッキの内部に引き込まれた状態を
維持するとともに、前記フロントデッキの前面にペダル
を突出させ且つ上下移動可能とすべく形成した開口が、
上部開口幅がペダルの横幅寸法より広く且つ下部開口幅
がペダルの横幅寸法より狭く設定した上開きのテーパー
形状とし、ペダルを踏んだ状態においてストッパーがフ
ロントデッキから突出した状態を維持してなることがよ
り好ましい。

【０００９】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施形態を添付図面
に基づき更に詳細に説明する。図１は、本発明に係るス
ライド型キャビネットの一例を示し、図中１は固定キャ
ビネット、２は可動キャビネット、３はフロントデッ
キ、４は天板、５は安全装置をそれぞれ示している。

【００１０】本発明に係るスライド型キャビネットは、
出入面６を前面に向けて複数の固定キャビネット１，…
を横方向に列設し、その前方のフロントデッキ３上であ
って、固定キャビネット１の上端から前方へ延設した天
板４との間に複数の可動キャビネット２，…を横方向ス
ライド移動可能に設け、任意の固定キャビネット１の出
入面６を出現させるべく可動キャビネット２，２間に通
路７を形成してなる構造のものである。前記可動キャビ
ネット２は、フロントデッキ３に形成したレール８上を
そのベース９に設けた転子１０，…が転動するととも
に、図示しないが前記天板４と可動キャビネット２の上
面板との間に少なくとも前後移動を規制して横方向に案
内する案内手段によってスライド移動可能となしてい
る。

【００１１】前記固定キャビネット１は、ユニット式と
なっており、それを側方に次々に連結して大型の収納キ
ャビネットを構成するのである。また、前記可動キャビ
ネット２は、前記固定キャビネット１と同様にユニット
式となっており、それらの横幅は略同一に設定してい
る。そして、通常は、可動キャビネット２は固定キャビ
ネット１の個数より一つだけ少ない個数に設定し、一つ
の固定キャビネット１の横幅に相当する幅の通路７が形
成されるようになっている。また、前記フロントデッキ
３も固定キャビネット１に対応させてユニット式となっ
ており、固定キャビネット１の個数と同じ個数のフロン
トデッキ３が固定キャビネット１，…の前方に配設され
ている。図示したものは、固定キャビネット１が三つ、
可動キャビネット２が二つの場合である。尚、固定キャ
ビネット１は棚式で出入面６が開放したものが好ましい
が、横引戸を設けても良く、また可動キャビネット２は
棚式で前面に開き戸を設けたもの又は引出し式のものが
好ましいが、特に収納構造には限定されてい。

【００１２】前記フロントデッキ３は、図２及び図３に
示すように、固定キャビネット１の出入面６に直交する
方向で、横方向に一定間隔で敷設された接地部材１１，
…の上に組み立てて形成する。そして、当該フロントデ
ッキ３は、前後に分割し、前フロントデッキ３Ａと後フ
ロントデッキ３Ｂとの間に間隔を設けて連結部材１２に
て連結するとともに、該間隔内に連結部材１２に固定さ
れた前記レール８を配している。

【００１３】そして、本発明の安全装置５は、図１〜図
７に示すように、各固定キャビネット１の出入面６に対
応するフロントデッキ３の内部前縁に沿ってシャフト１
３を回転可能に配設し、該シャフト１３の中間部に前方
へ突設したペダル１４をフロントデッキ３の前面１５の
開口１６から突出させるとともに、該ペダル１４を踏み
シャフト１３が回転した際にフロントデッキ３の上面１
７の貫通孔１８から突出して可動キャビネット２の通路
７側への移動を規制するように前記シャフト１３の両端
又は一端にストッパー１９を設けたものである。

【００１４】また、前記シャフト１３を回転軸として、
前方へ延びたペダル１４よりも後方へ延びたストッパー
１９の重量による回転モーメントを大とし、通常の状態
においてストッパー１９がフロントデッキ３の内部に引
き込まれた状態を維持するようにしている。また、本実
施形態では、前記ペダル１４は、前記シャフト１３の中
間部を平面視略コ字形に屈曲形成したものであり、前記
ストッパー１９は、前記シャフト１３の端部を後方へ略
直角に屈曲させ且つ逆へ字状に屈曲させて形成したもの
である。つまり、前記ストッパー１９の先端部１９Ａ
は、ペダル１４を踏んだ場合に、フロントデッキ３の上
面１７から略垂直に突出し、前記通路７に面する可動キ
ャビネット２のベース９の側面２０を当止し、それ以上
の通路７内への侵入を防止するのである。また、前記ス
トッパー１９の先端部１９Ａがフロントデッキ３の上面
１７から内部に引き込まれた状態では、ストッパー１９
の屈曲部１９Ｂが前記接地部材１１の上面に当止するの
である。尚、ストッパー１９の屈曲部１９Ｂはフロント
デッキ３に底面を形成した場合には該底面に当止しても
良い。

【００１５】そして、前記フロントデッキ３の前面１５
にペダル１４を突出させ且つ上下移動可能とすべく形成
した開口１６が、上部開口幅がペダル１４の横幅寸法よ
り広く且つ下部開口幅がペダル１４の横幅寸法より狭く
設定した上開きのテーパー形状であることが好ましい。
つまり、平面視略コ字形に形成したペダル１４は、両横
のアーム杆１４Ａ，１４Ａとその前端間の連結杆１４Ｂ
とから構成されるので、両アーム杆１４Ａ，１４Ａは内
外への弾力性を備え、ペダル１４を踏んだ際に、両アー
ム杆１４Ａ，１４Ａが弾性的に変形しながら前記開口１
６の両側縁１６Ａ，１６Ａを摺動し、ペダル１４を踏み
込んだ状態、即ち前記ストッパー１９の先端部１９Ａが
フロントデッキ３の上面１７から突出した状態を維持す
るのである。また、このストッパー状態を解除するに
は、フロントデッキ３の上面１７から突出したストッパ
ー１９の先端部１９Ａを踏み込めば、その重量による回
転モーメントによって上面１７の下方に引き込まれるの
である。尚、前記ペダル１４及びストッパー１９は、シ
ャフト１３とは別体に形成し、それをシャフト１３に固
着しても良い。

【００１６】また、図７に示すように、中間部のフロン
トデッキ３に設ける安全装置５は、その両側に可動キャ
ビネット２，２が位置することもあるので、シャフト１
３の両端にストッパー１９，１９を設ける必要がある。
一方、側端部に位置するフロントデッキ３に設ける安全
装置５は、内方側の一方のみに可動キャビネット２が位
置するので、シャフト１３の内方側の一方にのみストッ
パー１９を設ければ良い。この場合、シャフト１３の両
側にストッパー１９，１９を設ければ、通路７に不要な
ストッパー１９が突出するので逆に好ましくないのであ
る。

【００１７】尚、前記シャフト１３をフロントデッキ
３、即ち前フロントデッキ３Ａの内部に回転可能に支持
する構造は特に限定されないが、前フロントデッキ３Ａ
の内部に固定した保持部材２１の両端片２１Ａ，２１Ａ
に互いに９０度異なる方向に開放した切欠部２１Ｂにシ
ャフト１３を挿通して回動可能に保持している。

【００１８】また、本発明の安全装置５は、フロントデ
ッキ３の上面１７から突出させたストッパー１９の先端
部１９Ａで可動キャビネット２の側面２０を当止するだ
けではなく、図８に示すように、可動キャビネット２の
ベース９の中央部に上下開放した開放部９Ａを形成し、
該開放部９Ａの側壁面にストッパー１９を当止し、少な
くとも通路７内で作業中の使用者が両可動キャビネット
２，２間に挟まれない程度の最小幅Ｗを確保することも
可能である。この場合、通路７内で使用者が入っている
ことを知らずに一方の可動キャビネット２を移動させよ
うとした他者が、該可動キャビネット２が移動途中で既
に使用者がいることを知った場合に、その通路７のペダ
ル１４を踏んで可動キャビネット２を停止させることも
可能である。尚、前記ベース９に前述の開放部９Ａを設
けずに、その下面側にストッパー１９が当止する突片を
所定間隔毎に形成しておくことも可能である。

【００１９】また、本発明の安全装置５は、前述の手動
によるスライド型キャビネットに限らず、電動式移動棚
装置にも同様に適用することが可能である。

【００２０】

【発明の効果】以上にしてなる本発明のスライド型キャ
ビネットの安全装置によれば、特定の固定キャビネット
を利用すべく可動キャビネットを移動させてその前方に
通路を形成した後、その通路内に入る前に対応するフロ
ントデッキに設けたペダルを踏み込んでその上面からス
トッパーを突出させておけば、一旦形成した通路内に可
動キャビネットが移動して来ることを確実に規制するこ
とができ、それにより通路内に入って利用中の人が不意
に移動キャビネットに挟まれること、あるいは衝突する
ことがなく、通路を安全に確保することができ、しかも
その操作が通路に対応するフロントデッキの前面に突出
したペダルを踏むだけであるので容易である。

【００２１】また、前記シャフトを回転軸として、前方
へ延びたペダルよりも後方へ延びたストッパーの重量に
よる回転モーメントを大とし、通常の状態においてスト
ッパーがフロントデッキの内部に引き込まれた状態を維
持するとともに、前記フロントデッキの前面にペダルを
突出させ且つ上下移動可能とすべく形成した開口が、上
部開口幅がペダルの横幅寸法より広く且つ下部開口幅が
ペダルの横幅寸法より狭く設定した上開きのテーパー形
状とし、ペダルを踏んだ状態においてストッパーがフロ
ントデッキから突出した状態を維持することにより、通
常の可動キャビネットの移動操作にストッパーを解除す
る作業をする必要がなく、複数の可動キャビネットを同
時に移動させて任意の固定キャビネットの前方に通路を
形成することができるとともに、ペダルを踏み込んでス
トッパーをフロントデッキの上面から突出させて、通路
内へ可動キャビネットが移動して来るのを規制した状態
を極めて簡単な構造によって維持することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るスライド型キャビネットの全体斜
視図である。

【図２】同じく要部の一部省略した縦断側面図である。

【図３】同じく要部の一部省略した縦断正面図である。

【図４】前フロントデッキの底面図である。

【図５】本発明の安全装置の要部を示す縦断側面図であ
る。

【図６】同じく部分正面図である。

【図７】可動キャビネットの通路内への移動を規制した
状態の簡略平面図である。

【図８】同じく可動キャビネットの移動を規制した他の
実施形態を示し、可動キャビネットの本体部分を省略し
た簡略平面図である。

【符号の説明】

１ 固定キャビネット ２ 可動キャビネット ３ フロントデッキ ３Ａ 前フロントデッキ ３Ｂ 後フロントデッキ ４ 天板 ５ 安全装置 ６ 出入面 ７ 通路 ８ レール ９ ベース １０ 転子 １１ 接地部材 １２ 連結部材 １３ シャフト １４ ペダル １４Ａ アーム杆 １４Ｂ 連結杆 １５ 前面 １６ 開口 １６Ａ 側縁 １７ 上面 １８ 貫通孔 １９ ストッパー １９Ａ 先端部 １９Ｂ 屈曲部 ２０ 側面 ２１ 保持部材

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 出入面を前面に向けて複数の固定キャビ
   ネットを横方向に列設し、その前方のフロントデッキ上
   に複数の可動キャビネットを横方向スライド移動可能に
   設け、任意の固定キャビネットの出入面を出現させるべ
   く可動キャビネット間に通路を形成してなるスライド型
   キャビネットであって、各固定キャビネットの出入面に
   対応するフロントデッキの内部前縁に沿ってシャフトを
   回転可能に配設し、該シャフトの中間部に前方へ突設し
   たペダルをフロントデッキの前面の開口から突出させる
   とともに、該ペダルを踏みシャフトが回転した際にフロ
   ットデッキの上面から突出して可動キャビネットの通路
   側への移動を規制するように前記シャフトの両端又は一
   端にストッパーを設けてなることを特徴とするスライド
   型キャビネットの安全装置。
2. 【請求項２】 前記シャフトを回転軸として、前方へ延
   びたペダルよりも後方へ延びたストッパーの重量による
   回転モーメントを大とし、通常の状態においてストッパ
   ーがフロントデッキの内部に引き込まれた状態を維持す
   るとともに、前記フロントデッキの前面にペダルを突出
   させ且つ上下移動可能とすべく形成した開口が、上部開
   口幅がペダルの横幅寸法より広く且つ下部開口幅がペダ
   ルの横幅寸法より狭く設定した上開きのテーパー形状と
   し、ペダルを踏んだ状態においてストッパーがフロント
   デッキから突出した状態を維持してなる請求項１記載の
   スライド型キャビネットの安全装置。