JP3306751B2 - オイルクーラの配管構造 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、オイルクーラの配
管構造、さらに詳しくは、ラジエータとオイルクーラー
とを冷却風が順次に通過するように並べて設置した場合
の、ラジエータ及びオイルクーラーの清掃を容易に行う
ことができるようにしたオイルクーラの配管構造に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】建設機械、農業機械等の作業機械には、
作業、走行等のために油圧駆動装置が多く用いられてい
る。そして、油圧駆動装置の発熱した作動油を冷却する
ためにオイルクーラが備えられている。このオイルクー
ラは、エンジンのラジエータと並べて、エンジンのファ
ンにより生成された冷却風が順次に通過するように配置
されている。オイルクーラ及びラジエーターには、放熱
フィンが細かいピッチで多数設けられている。一方、建
設現場、農場等の作業現場には、塵、埃、土砂、枯れ草
等の異物が多く、これが冷却風の流れにのって放熱フィ
ンに引っ掛かり付着堆積する。そして、オイルクーラ及
びラジエータの放熱フィンの目詰まりを発生させ、冷却
能力を低下させる。そこで、オイルクーラ及びラジエー
タの清掃は定期的に、あるいは塵埃の多い現場において
は頻繁に行うことが必要である。

【０００３】オイルクーラ及びラジエータの清掃を行う
際には、この重なって並んだオイルクーラとラジエータ
の間の空間を広くすることができるように、オイルクー
ラはヒンジ手段を介して取り付けられ、ヒンジ手段を中
心にしてラジエータに対して傾動することができるよう
になっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述したとおりの形態
の従来のオイルクーラには、次のとおりの解決すべき問
題があった。すなわち、オイルクーラには少なくとも入
口側配管と出口側配管の２本の作動油配管が接続されて
いる。この配管は、可撓性を有する油圧ホース、あるい
は鋼管で形成され、比較的大径に形成されている。した
がって、清掃のためにオイルクーラを傾動するには、オ
イルクーラと配管の接続を外したり、あるいはホースを
曲げながら行なう必要がある。したがって、清掃を頻繁
に行う時には、配管を外すことは実際的でない。また、
大径のホースは曲がりにくくオイルクーラの傾動の邪魔
をしオイルクーラの傾動できる範囲を限定してしまう。

【０００５】本発明は上記事実に鑑みてなされたもの
で、その技術的課題は、オイルクーラとの接続を外す必
要がなく、またオイルクーラの傾動を邪魔しない、オイ
ルクーラ及びラジエータの清掃を容易に行うことができ
る、オイルクーラーの配管構造を提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明においては、上記
技術的課題を解決するオイルクーラの配管構造として、
冷却風が順次に通過するようにエンジンのラジエータに
並べて配置されるとともに、該ラジエータに対して傾動
可能に配置されたオイルクーラにおいて、該オイルクー
ラに接続する配管は、該オイルクーラの傾動軸線を回転
中心にして該ラジエータが取り付けられるフレームに設
置されたスイベルジョイントを備え、該オイルクーラ
が、該スイベルジョイントによって傾動可能に支持され
ている、ことを特徴とするオイルクーラの配管構造が提
供される。

【０００７】本発明によるオイルクーラの配管構造にお
いては、オイルクーラの傾動中心に配管の回転継手であ
るスイベルジョイントが備えられている。したがって、
オイルクーラを傾動させる時には、配管を外すことな
く、またホース配管を無理に曲げることなく、オイルク
ーラを容易に十分に傾動させることができる。そして、
オイルクーラはスイベルジョイントにより傾動可能に、
また支持されるので、オイルクーラを傾動するためのヒ
ンジ手段は不要である。したがって、オイルクーラの取
付構造を簡単にし、コストを安くすることができる。

【０００８】

【０００９】

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、本発明に従って構成された
オイルクーラの配管構造の好適実施形態を図示している
添付図面を参照して、さらに詳細に説明する。なお、添
付図面は典型的な建設機械である油圧ショベルの上部旋
回体に備えられたオイルクーラにおける実施の形態を示
している。

【００１１】図１及び図２を参照して説明すると、全体
を番号２で示すオイルクーラは、エンジンのラジエータ
３に並べて、エンジンのファン４により生成される矢印
４ａで示す冷却風が順次に通過するように配置されてい
る。オイルクーラ２はまた、オイルクーラ２の下端部に
おいてオイルクーラ２の左右幅方向（図１において左右
方向）に延びる傾動軸線５を中心にしてラジエータ３に
対してオイルクーラ２の上端が矢印５ａで示す方向に傾
動可能に配置されている。オイルクーラ２に接続する入
口側配管６及び出口側配管８の各々は、オイルクーラ２
の傾動軸線５を回転中心にして設置されたスイベルジョ
イント１０及びスイベルジョイント１２を備えている。

【００１２】ラジエータ３は、下端のフランジ３ａ部を
油圧ショベルの上部旋回体のスイングフレーム２０に複
数個のボルト２１により、鉛直方向に立設して取り付け
られている。ラジエータ３の上端の左右両側は、スイン
グフレーム２０にそれぞれブレース２２、ボルト２３に
より取り付けられている。また、ラジエータ３のオイル
クーラー２側上端部には、オイルクーラ２を固定するた
めのボス３ｂがラジエータ３の左右幅方向（図１におい
て左右方向）に間隔をおいて計２個取り付けられてい
る。

【００１３】オイルクーラー２は、入口タンク２ａ、放
熱フィンを有する冷却コア２ｂ、及び出口タンク２ｃを
備えている。入口タンク２ａの下端には、入口パイプ２
ｄが取り付けられている。入口パイプ２ｄは、下方に延
びてその先を傾動軸線５に合わせて出口タンク２ｃ側に
向けて曲げられ、先端には接続フランジが形成されてい
る。入口タンク２ａの上端には、アングルブラケット２
ｆが取り付けられている。アングルブラケット２ｆには
ボルト孔が形成されている。出口タンク２ｃの下端に
は、出口パイプ２ｅが取り付けられている。出口パイプ
２ｅは、下方に延びてその先端には接続フランジが形成
されている。出口タンク２ｃの上端部には、アングルブ
ラケット２ｇが取り付けられている。アングルブラケッ
ト２ｇにはボルト孔が形成されている。なお、アングル
ブラケット２ｆとアングルブラケット２ｇとは、実質的
に同じものが使われている。

【００１４】オイルクーラ２の入口タンク２ａに接続す
る入口側配管６は、入口パイプ２ｄにスイベルジョイン
ト１０を介して接続されている。また、オイルクーラ２
の出口タンク２ｃに接続する出口側配管８は、出口パイ
プ２ｅにスイベルジョイント１２を介して接続されてい
る。なお、出口パイプ２ｅとスイベルジョイント１２と
の間には直角に曲げられたエルボパイプ１３が取り付け
られている。スイベルジョイント１０はブラケット１４
により、またスイベルジョイント１２はブラケット１６
により、それぞれスイングフレーム２０に取り付けられ
ている。

【００１５】スイベルジョイント１０及びスイベルジョ
イント１２は、実質的に同じものがその取り付けの向き
を逆にして設置されている。したがって、入口側配管６
に接続されるスイベルジョイント１０について図３を参
照して説明する。スイベルジョイント１０は、入口側配
管６が接続されるハウジング１１と、入口タンク２ａの
入口パイプ２ｄが接続されるシャフト１３を備えてい
る。ハウジング１１は円柱状に鋼で製作されている。ハ
ウジング１１には円柱状の長手方向である軸線１０ａ方
向に、先端が閉じられた摺動孔１１ａが形成されてい
る。摺動孔１１ａの閉じられた端側には、摺動孔１１ａ
に直交して摺動孔１１ａをハウジング１１の外周部に導
く直径方向の貫通孔１１ｂが形成されている。摺動孔１
１ａの内周面には貫通孔１１ｂと摺動孔１１ａの開放側
端との間に位置する環状のシール溝１１ｃが形成されて
いる。さらにハウジング１１には、ハウジング１１の外
周面から摺動孔１１ａに貫通するねじ孔１１ｄが、環状
のシール溝１１ｃと摺動孔１１ａの開放側端との間に位
置して形成されている。また、ハウジング１１の摺動孔
１１ａが開口する端と反対の端面には、軸線１０ａを中
心にした円ピッチ上に複数個のねじ孔１１ｅが形成され
ている。ハウジング１１の外周面に開口した貫通孔１１
ｂにはパイプ１１ｆが取り付けられている。

【００１６】シャフト１３は、鋼で形成されて、ハウジ
ング１１の摺動孔１１ａに摺動自在に挿入された軸部１
３ａと、ハウジング１１の摺動孔１１ａの開口端に位置
するフランジ部１３ｂとを備えている。シャフト１３の
軸心には、軸線１０ａ方向に延びて貫通する流路孔１３
ｃが形成されている。流路孔１３ｃには、ハウジング１
１の貫通孔１１ｂの位置で、貫通孔１１ｂにつながる放
射状の複数個の貫通孔１３ｄが形成されている。フラン
ジ部１３ｂには、軸線１０ａを中心にした円ピッチ上に
複数個のねじ孔１３ｅが形成されている。軸部１３ａの
外周面には、軸線１０ａ方向のハウジング１１のねじ孔
１１ｄの位置に、環状の係止溝１３ｆが形成されてい
る。

【００１７】上述のように形成されたハウジング１１と
シャフト１３は、ハウジング１１のねじ孔１１ｄに止め
ビス１１ｇがその先端をシャフト１３の係止溝１３ｆの
中に位置するまでねじ込まれシャフト１３がハウジング
１１から抜け出るのを阻止され、また軸線１０ａを中心
にしたシャフト１３とハウジング１１の相対回転を自在
にして組み立てられている。ハウジング１１のシール溝
１１ｃには耐油合成ゴムで形成された環状シール１１ｈ
が取り付けられる。かくして、スイベルジョイント１０
は、ハウジング１１に対してシャフト１３を軸線１０ａ
を中心にして回転自在にし、シャフト１３の流路孔１３
ｃとハウジング１１のパイプ１１ｆとの間に作動油の流
れを可能にした回転継手を形成している。

【００１８】図３とともに図１及び図２を参照して説明
を続けると、上述のように構成されたスイベルジョイン
ト１０は、そのハウジング１１をスイングフレーム２０
にブラケット１４により取り付けられている。また、ス
イベルジョイント１２は、スイングフレーム２０にブラ
ケット１６により取り付けられている。ブラケット１４
とブラケット１６とは実質的に同じものが使われてい
る。そこで、ブラケット１４を説明すると、ブラケット
１４は鋼板を相互に溶接して一体に形成され、スイング
フレーム２０に取り付けられるプレート１４ａとスイベ
ルジョイント１０が取り付けられるプレート１４ｂとを
備えている。プレート１４ａ及びプレート１４ｂにはそ
れぞれ複数個のボルト孔が形成されている。ブラケット
１４は、複数個のボルト１５ａによりスイングフレーム
２０に、複数個のボルト１５ｂによりスイベルジョイン
ト１０にそれぞれ取り付けている。そして、スイベルジ
ョイント１０及びスイベルジョイント１２の軸線１０ａ
により、傾動軸線５が形成されている。

【００１９】スイベルジョイント１０のシャフト１３の
ねじ孔１３ｅに、オイルクーラー２の入口パイプ２ｄ
が、複数個のボルト１５ｃにより取り付けられている。
また、スイベルジョイント１０のハウジング１１のパイ
プ１１ｆには入口側配管６が差し込まれ、クランプ１５
ｄにより固定されている。スイベルジョイント１２にも
同様に、オイルクーラー２の出口パイプ２ｅに接続され
たエルボパイプ１３と、出口側配管８が接続されてい
る。

【００２０】かくして、オイルクーラ２は、その下端側
をスイベルジョイント１０及びスイベルジョイント１２
により、傾動軸線５を中心にラジエータ３に対して傾動
可能にして、取り付けられている。オイルクーラ２の上
端側は、ラジエータ３の上端部に設けられたボス３ｂ
に、アングルブラケット２ｆ及び２ｇをボルト１５ｅに
より固定して取り付けられている。

【００２１】図１及び図２を参照して上述したとおりの
オイルクーラの配管構造の作用を、清掃作業の手順とと
もに説明する。

【００２２】（１）オイルクーラ２及びラジエータ３を
清掃する際には、先ずオイルクーラ２の上端をラジエー
タ３に固定しているボルト１５ｅを外す。そして、オイ
ルクーラ２を下端部の傾動軸線５を中心にして矢印５ａ
の方向に傾動させ二点鎖線で示す位置にする。傾動軸線
５にはスイベルジョイント１０及びスイベルジョイント
１２が備えられているから、オイルクーラ２の傾動の際
には、オイルクーラ２に接続された入口側配管６及び出
口側配管８を外す必要がない。また、入口側配管６、出
口側配管８等の配管はオイルクーラ２の傾動にともなっ
て動かないから、オイルクーラ２の傾動の邪魔をしな
い。したがってオイルクーラ２の傾動を容易に行うこと
ができる。

【００２３】（２）オイルクーラ２及びラジエータ３の
放熱フィンに引っ掛かり付着堆積した塵埃等の異物の清
掃を、例えば高圧空気をノズルによって吹きつけて除去
する。オイルクーラ２とラジエータ３の間にはオイルク
ーラ２の傾動によって、清掃に十分な空間が形成される
から、清掃作業は容易に行える。

【００２４】（３）清掃作業が終わったら、オイルクー
ラ２を二点鎖線で示す傾動された位置から実線で示す元
の位置に、傾動軸線５を中心にして動かして戻す。ボル
ト１５ｅによりオイルクーラ２の上端のアングルブラケ
ット２ｆ及び２ｇをラジエータ３のボス３ｂに固定す
る。

【００２５】（４）したがって、オイルクーラ２及びラ
ジエータ３の清掃作業において、オイルクーラ２の傾
動、元の位置に戻す等の操作を容易に行うことができ
る。

【００２６】（５）オイルクーラ２は、スイベルジョイ
ント１０、１２によって傾動可能にされるとともに支持
されるから、従来オイルクーラ２を傾動可能に支持する
ために備えられたヒンジ手段を省くことができる。した
がって、オイルクーラ２の取付構造を簡単に、またコス
トも安くすることができる。

【００２７】以上、本発明を実施の形態に基づいて詳細
に説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定される
ものではなく、本発明の範囲内においてさまざまな変形
あるいは修正ができるものである。

【００２８】（１）本発明の実施の形態においては、ス
イベルジョイント１０、１２は、オイルクーラ２の下端
側に設置されているが、建設機械、農業機械等における
オイルクーラ２の装着位置、その大きさ等によって、傾
動軸線５を、オイルクーラ２の上部にしてオイルクーラ
２の上部を中心にして下方を開けるように、あるいは、
オイルクーラ２の側部にしてオイルクーラ２の左側ある
いは右側を中心にして右側あるいは左側を開けるように
することもできる。

【００２９】（２）本発明の実施の形態においては、入
口パイプ２ｄに対して、出口側は出口パイプ２ｅとエル
ボパイプ１３に分割されているが、これはオイルクーラ
２の取り付け作業を容易にするためであり、出口パイプ
２ｅとエルボパイプ１３とを入口パイプ２ｄのように一
体にしてもよい。

【００３０】

【発明の効果】本発明に従って構成されたオイルクーラ
の配管構造によれば、オイルクーラとの接続を外す必要
がなく、またオイルクーラの傾動を邪魔しない、オイル
クーラ及びラジエータの清掃を容易に行うことができ
る、オイルクーラーの配管構造が提供される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に従って構成されたオイルクーラの配管
構造を備えるオイルクーラの正面図。

【図２】図１をＡ−Ａ矢印方向に見た側面図。

【図３】図１のＢ−Ｂ矢印方向に見たスイベルジョイン
トの部分の拡大断面図。

【符号の説明】

２：オイルクーラ ３：ラジエータ ５：傾動軸線 ６：入口側配管 ８：出口側配管 １０：スイベルジョイント １２：スイベルジョイント １４：ブラケット １６：ブラケット

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ Ｆ１６Ｌ 27/093 Ｆ１６Ｌ 27/08 Ａ (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F01M 5/00 F01M 11/02 F01P 11/04 F01P 11/08 F15B 1/00 F16L 27/093

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 冷却風が順次に通過するようにエンジン
   のラジエータに並べて配置されるとともに、該ラジエー
   タに対して傾動可能に配置されたオイルクーラにおい
   て、 該オイルクーラに接続する配管は、該オイルクーラの傾
   動軸線を回転中心にして該ラジエータが取り付けられる
   フレームに設置されたスイベルジョイントを備え、該オ
   イルクーラが、該スイベルジョイントによって傾動可能
   に支持されている、ことを特徴とするオイルクーラの配
   管構造。