JP3276044B2 - シリンダめっき装置 - Google Patents
シリンダめっき装置Info
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- JP3276044B2 JP3276044B2 JP15423195A JP15423195A JP3276044B2 JP 3276044 B2 JP3276044 B2 JP 3276044B2 JP 15423195 A JP15423195 A JP 15423195A JP 15423195 A JP15423195 A JP 15423195A JP 3276044 B2 JP3276044 B2 JP 3276044B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、エンジンのシリンダ孔
にめっき処理するシリンダめっき装置に関する。
にめっき処理するシリンダめっき装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のＶ型エンジンのシリンダめっき装
置は、種々の方法でシリンダ孔にめっき処理を施してい
た。例えば、図５に示すように、シリンダ１のシリンダ
孔１ａにめっきを施すときは、治具下台２を傾けて一方
のシリンダ孔１ａの軸方向が鉛直になるように配置し、
他方のシリンダ孔１ｂにマスキング３ａを付着して、陽
極棒４に電流を流しめっき処理する。
置は、種々の方法でシリンダ孔にめっき処理を施してい
た。例えば、図５に示すように、シリンダ１のシリンダ
孔１ａにめっきを施すときは、治具下台２を傾けて一方
のシリンダ孔１ａの軸方向が鉛直になるように配置し、
他方のシリンダ孔１ｂにマスキング３ａを付着して、陽
極棒４に電流を流しめっき処理する。
【０００３】シリンダ孔１ｂをめっきするときは、図６
に示すように、シリンダ孔１ａ側に施されためっき層５
上にマスキング３ｂを付着し、先に付着したマスキング
３ａを剥してから、他方のシリンダ孔１ｂを鉛直に配置
し、めっき処理をしている。そして、めっきを施した
後、マスキング３ｂを剥す。
に示すように、シリンダ孔１ａ側に施されためっき層５
上にマスキング３ｂを付着し、先に付着したマスキング
３ａを剥してから、他方のシリンダ孔１ｂを鉛直に配置
し、めっき処理をしている。そして、めっきを施した
後、マスキング３ｂを剥す。
【０００４】他に、シリンダ孔の軸を垂直に向けてめっ
き処理をする方法として、図７に示すような方法があ
る。これは、シリンダ６のシリンダ孔６ａ，６ｂ部を部
分的に製造し、これを水平に配置した治具下台上にシリ
ンダ孔６ａ，６ｂの軸が鉛直に向くようにして個々にめ
っき処理し、この後シリンダ孔６ａ，６ｂ部をシリンダ
本体６ｃに組付けるようにしている。
き処理をする方法として、図７に示すような方法があ
る。これは、シリンダ６のシリンダ孔６ａ，６ｂ部を部
分的に製造し、これを水平に配置した治具下台上にシリ
ンダ孔６ａ，６ｂの軸が鉛直に向くようにして個々にめ
っき処理し、この後シリンダ孔６ａ，６ｂ部をシリンダ
本体６ｃに組付けるようにしている。
【０００５】シリンダ孔を傾斜させたままで、シリンダ
孔を両列同時にめっき処理をする方法として、図８に示
す方法がある。これは、水平に配設した治具下台７上に
シリンダ８を載置し、陽極棒９，１０の先端部９ａ，１
０ｂの曲げた部分を、シリンダ孔８ａ，８ｂに挿通し
て、シリンダ孔８ａ，８ｂにめっきを施している。
孔を両列同時にめっき処理をする方法として、図８に示
す方法がある。これは、水平に配設した治具下台７上に
シリンダ８を載置し、陽極棒９，１０の先端部９ａ，１
０ｂの曲げた部分を、シリンダ孔８ａ，８ｂに挿通し
て、シリンダ孔８ａ，８ｂにめっきを施している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図５お
よび図６に示した、シリンダ孔１ａ，１ｂの軸方向を鉛
直に向けてめっきをする方法では、めっき面のマスキン
グ３ａ，３ｂを付着する手間とそれを剥す手間とがかか
り、めっき作業が煩雑になる。さらに、治具下台２が傾
斜していることから、シリンダ１の治具下台２にかかる
荷重が不安定であり、シリンダ１と治具下台２との接す
る面に隙間が生じ易く、接触抵抗が増し、局所的に高電
圧がかかりヤケを生じる。図７に示したシリンダ孔６
ａ，６ｂをばらして個々にめっきを施す方法では、マス
キング３ａ、３ｂを付着、剥離する作業工程はないが、
シリンダ孔６ａ，６ｂ部を組付ける工程が増える。
よび図６に示した、シリンダ孔１ａ，１ｂの軸方向を鉛
直に向けてめっきをする方法では、めっき面のマスキン
グ３ａ，３ｂを付着する手間とそれを剥す手間とがかか
り、めっき作業が煩雑になる。さらに、治具下台２が傾
斜していることから、シリンダ１の治具下台２にかかる
荷重が不安定であり、シリンダ１と治具下台２との接す
る面に隙間が生じ易く、接触抵抗が増し、局所的に高電
圧がかかりヤケを生じる。図７に示したシリンダ孔６
ａ，６ｂをばらして個々にめっきを施す方法では、マス
キング３ａ、３ｂを付着、剥離する作業工程はないが、
シリンダ孔６ａ，６ｂ部を組付ける工程が増える。
【０００７】また両者に共通する点として、めっきの作
業工程が２回になってしまいめっき液の持ち出し量が多
くなるとともに、前処理液の持ち込み等によるめっき液
の劣化が生じ、めっき液の耐久時間が短くなるという共
通の問題点がある。
業工程が２回になってしまいめっき液の持ち出し量が多
くなるとともに、前処理液の持ち込み等によるめっき液
の劣化が生じ、めっき液の耐久時間が短くなるという共
通の問題点がある。
【０００８】一方、図８に示す、シリンダ孔８ａ，８ｂ
の両列を同時にめっきをする方法では、このような問題
は生じない。しかし、陽極棒９，１０を単純にシリンダ
孔８ａ，８ｂの双方から入れることは構造的に難しい。
図９に示すように、陽極棒９，１０の先端部９ａ，１０
ａが近接するため、これらが干渉するのを防止するため
その形状が複雑になる。また、陽極棒９，１０は、治具
下台７の支持部までその先端部９ａ，１０ａが延びてい
るため（図５参照）、めっきを施す目的部よりも下の部
分までめっきが付いてしまう。これにより、本来必要な
部分のめっきが薄くなったり、ばらつきが生じたりす
る。
の両列を同時にめっきをする方法では、このような問題
は生じない。しかし、陽極棒９，１０を単純にシリンダ
孔８ａ，８ｂの双方から入れることは構造的に難しい。
図９に示すように、陽極棒９，１０の先端部９ａ，１０
ａが近接するため、これらが干渉するのを防止するため
その形状が複雑になる。また、陽極棒９，１０は、治具
下台７の支持部までその先端部９ａ，１０ａが延びてい
るため（図５参照）、めっきを施す目的部よりも下の部
分までめっきが付いてしまう。これにより、本来必要な
部分のめっきが薄くなったり、ばらつきが生じたりす
る。
【０００９】例えば、分散メッキで詳述すると、マトリ
ックスの膜成長速度は減少するが、分散粒子であるＳｉ
Ｃの混入速度は変化しないので、めっき被膜中の分散粒
子の共析量が増加することになる。分散粒子のＳｉＣ
は、高硬度（Ｈｖ２０００）であるので、めっき硬度が
上昇してしまう。そのため、相手材への攻撃性が高く、
結果としてシリンダの完成後の使用時に、ピストンリン
グ材の摩耗およびピストンスカート部の摩耗損傷が起こ
る。
ックスの膜成長速度は減少するが、分散粒子であるＳｉ
Ｃの混入速度は変化しないので、めっき被膜中の分散粒
子の共析量が増加することになる。分散粒子のＳｉＣ
は、高硬度（Ｈｖ２０００）であるので、めっき硬度が
上昇してしまう。そのため、相手材への攻撃性が高く、
結果としてシリンダの完成後の使用時に、ピストンリン
グ材の摩耗およびピストンスカート部の摩耗損傷が起こ
る。
【００１０】本発明は上記課題に鑑みてなされ、シリン
ダ孔にめっきを施すのに、めっきの膜厚や硬度のばらつ
きを少なくし、目的の部分に好適なめっきを施すことの
できるシリンダめっき装置を提供することを目的とす
る。
ダ孔にめっきを施すのに、めっきの膜厚や硬度のばらつ
きを少なくし、目的の部分に好適なめっきを施すことの
できるシリンダめっき装置を提供することを目的とす
る。
【００１１】
【課題を解決するための手段】以上の目的は、シリンダ
を載置する治具下台と、上記シリンダ孔に挿通される電
極棒とを備え、めっき槽のめっき液にシリンダを浸漬さ
せて、シリンダの内周壁をめっき処理するシリンダめっ
き装置において、上記治具下台のシリンダを載置する面
よりもシリンダの内方に電極支持台を凸設させるととも
に、電極支持台に上記電極棒の先端を支持する絶縁体か
ら成る電極支持部を設けたことを特徴とするシリンダめ
っき装置によって達成される。
を載置する治具下台と、上記シリンダ孔に挿通される電
極棒とを備え、めっき槽のめっき液にシリンダを浸漬さ
せて、シリンダの内周壁をめっき処理するシリンダめっ
き装置において、上記治具下台のシリンダを載置する面
よりもシリンダの内方に電極支持台を凸設させるととも
に、電極支持台に上記電極棒の先端を支持する絶縁体か
ら成る電極支持部を設けたことを特徴とするシリンダめ
っき装置によって達成される。
【００１２】
【作用】電極支持台をシリンダの内方に凸設させたの
で、電極棒の長さを短くできるとともに、治具下台の厚
さも薄くできる。これにより、電極棒自体の電気抵抗が
減り、治具下台自体も電気抵抗が減ることから、めっき
の膜厚や硬度のバラツキが少なくなり、シリンダ孔に均
一なめっきを施すことができる。
で、電極棒の長さを短くできるとともに、治具下台の厚
さも薄くできる。これにより、電極棒自体の電気抵抗が
減り、治具下台自体も電気抵抗が減ることから、めっき
の膜厚や硬度のバラツキが少なくなり、シリンダ孔に均
一なめっきを施すことができる。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の実施例によるシリンダめっき
装置について、図面を参照しながら説明する。
装置について、図面を参照しながら説明する。
【００１４】図１は、本発明に係るＶ型エンジンの分散
めっきによるシリンダめっき装置１１を示す。このシリ
ンダめっき装置１１は、めっき治具１２の治具下台１３
上にＶ型シリンダ１４を載置している。治具下台１３
は、シリンダ１４の載置する面を水平にし、シリンダ１
４を安定性の良い姿勢で載置する。
めっきによるシリンダめっき装置１１を示す。このシリ
ンダめっき装置１１は、めっき治具１２の治具下台１３
上にＶ型シリンダ１４を載置している。治具下台１３
は、シリンダ１４の載置する面を水平にし、シリンダ１
４を安定性の良い姿勢で載置する。
【００１５】図２の平面図に示すように、シリンダ１４
は本実施例では４気筒であり、斜めに配設されている２
列の円筒形のシリンダ孔１４ａ，１４ｂと１４ｃ，１４
ｄとを、少しずらして整列させている。このシリンダ孔
１４ａ〜１４ｄには、図３に示すようにシリンダ孔１４
ａ〜１４ｄの傾斜に合わせて形成された、電極棒である
陽極棒１５〜１８の先端部１５ａ〜１８ａ（図４）が挿
入されている。
は本実施例では４気筒であり、斜めに配設されている２
列の円筒形のシリンダ孔１４ａ，１４ｂと１４ｃ，１４
ｄとを、少しずらして整列させている。このシリンダ孔
１４ａ〜１４ｄには、図３に示すようにシリンダ孔１４
ａ〜１４ｄの傾斜に合わせて形成された、電極棒である
陽極棒１５〜１８の先端部１５ａ〜１８ａ（図４）が挿
入されている。
【００１６】図１〜図４に示すように、治具下台１３上
には、断面が三角形の電極支持台である陽極支持台２０
を凸設させている。陽極支持台２０の傾斜面２０ａ，２
０ｂはシリンダ孔１４ａ〜１４ｄの径方向と平行に近接
して配設され、シリンダ孔１４ａ〜１４ｄの気筒数に合
わせて、電極支持部２０ｃ〜２０ｆを設けている。各電
極支持部２０ｃ〜２０ｆは、絶縁体からなり、各シリン
ダ孔１４ａ〜１４ｄの軸線上に配設されている。各電極
支持部２０ｃ〜２０ｆに形成された凹所は、図３および
図４に示すように、陽極棒１５〜１８の先端部１５ａ〜
１８ａを支持する。
には、断面が三角形の電極支持台である陽極支持台２０
を凸設させている。陽極支持台２０の傾斜面２０ａ，２
０ｂはシリンダ孔１４ａ〜１４ｄの径方向と平行に近接
して配設され、シリンダ孔１４ａ〜１４ｄの気筒数に合
わせて、電極支持部２０ｃ〜２０ｆを設けている。各電
極支持部２０ｃ〜２０ｆは、絶縁体からなり、各シリン
ダ孔１４ａ〜１４ｄの軸線上に配設されている。各電極
支持部２０ｃ〜２０ｆに形成された凹所は、図３および
図４に示すように、陽極棒１５〜１８の先端部１５ａ〜
１８ａを支持する。
【００１７】図１に示すように、シリンダめっき装置１
１は電源２１が設けられ、プラス側は各陽極棒１５〜１
８に接続し、マイナス側は治具下台１３に接続してい
る。また、各陽極棒１５〜１８と治具下台１３間には、
直列に電流調節器２２が取付けられ、各陽極棒１５〜１
８の電流量を可変することができる。なお、図示されて
いないが、シリンダめっき装置１１のめっき治具１２に
は揺動装置が取付けられ、槽内のめっき液に浸漬されて
いる治具下台１３とシリンダ１４を上下動することがで
きる。
１は電源２１が設けられ、プラス側は各陽極棒１５〜１
８に接続し、マイナス側は治具下台１３に接続してい
る。また、各陽極棒１５〜１８と治具下台１３間には、
直列に電流調節器２２が取付けられ、各陽極棒１５〜１
８の電流量を可変することができる。なお、図示されて
いないが、シリンダめっき装置１１のめっき治具１２に
は揺動装置が取付けられ、槽内のめっき液に浸漬されて
いる治具下台１３とシリンダ１４を上下動することがで
きる。
【００１８】以上、本発明の実施例によるシリンダめっ
き装置１１の構成について説明したが、次にその作用効
果について説明する。
き装置１１の構成について説明したが、次にその作用効
果について説明する。
【００１９】図１に示すシリンダめっき装置１１に電源
２１から電気を印加すると、各シリンダ孔１４ａ〜１４
ｄに分散めっきが施される。シリンダ１４は治具下台１
３の載置面に対して水平に取付けているため、シリンダ
１４が安定した状態でめっきされる。これにより、シリ
ンダ１４による荷重の片寄りがなく、治具下台１３と均
等に接触するため、電流が均一に流れめっき層も均等に
施される。また、めっき治具１２を揺動するときは、シ
リンダ１４に対するめっき液自体の揺動抵抗が小さくな
り、スムーズに行うことができる。
２１から電気を印加すると、各シリンダ孔１４ａ〜１４
ｄに分散めっきが施される。シリンダ１４は治具下台１
３の載置面に対して水平に取付けているため、シリンダ
１４が安定した状態でめっきされる。これにより、シリ
ンダ１４による荷重の片寄りがなく、治具下台１３と均
等に接触するため、電流が均一に流れめっき層も均等に
施される。また、めっき治具１２を揺動するときは、シ
リンダ１４に対するめっき液自体の揺動抵抗が小さくな
り、スムーズに行うことができる。
【００２０】そして、シリンダ孔１４ａ，１４ｂ側と１
４ｃ，１４ｄ側の両列を同時にめっきするため、１回の
作業でめっきを施すことができる。これにより、作業時
間を節約することできる。また、めっき液の持出し量の
低減と前処理液の持込み等によりめっき液の劣化の防止
ができ、めっき液の耐久時間を長くすることができる。
４ｃ，１４ｄ側の両列を同時にめっきするため、１回の
作業でめっきを施すことができる。これにより、作業時
間を節約することできる。また、めっき液の持出し量の
低減と前処理液の持込み等によりめっき液の劣化の防止
ができ、めっき液の耐久時間を長くすることができる。
【００２１】従来は、陽極棒の電極支持部の凹所を治具
下台に設けていたが、本実施例では治具下台１３から、
陽極支持台２０をシリンダ１４の内方に凸設させて電極
支持部２０ｃ〜２０ｆをそこに設けたので、治具下台１
３の厚さを薄くすることができ、陽極棒１５〜１８も短
くなる。
下台に設けていたが、本実施例では治具下台１３から、
陽極支持台２０をシリンダ１４の内方に凸設させて電極
支持部２０ｃ〜２０ｆをそこに設けたので、治具下台１
３の厚さを薄くすることができ、陽極棒１５〜１８も短
くなる。
【００２２】治具下台１３を薄くすることにより、めっ
き液に対する板の抵抗が小さくなり、液流が良くなりエ
ア溜まりも減少するので、めっき効率が上昇する。陽極
棒１５〜１８が短くなったことでは、めっきを必要とし
ない箇所にめっきされることが少なくなり、シリンダ孔
１４ａ〜１４ｄのめっき被膜中に分散粒子が適度に共析
し、硬度もばらつきのない好適なめっき層を形成するこ
とができる。また、各陽極棒１５〜１８自体の電気抵抗
が減り、加える電圧を下げることができるので、電流値
のばらつきが軽減するとともに、各陽極棒１５〜１８の
電流量も均一になり、変動量も少なくなる。さらに、陽
極棒１５〜１８の先端部１５ａ〜１８ａも、近づかない
ので干渉することもない。
き液に対する板の抵抗が小さくなり、液流が良くなりエ
ア溜まりも減少するので、めっき効率が上昇する。陽極
棒１５〜１８が短くなったことでは、めっきを必要とし
ない箇所にめっきされることが少なくなり、シリンダ孔
１４ａ〜１４ｄのめっき被膜中に分散粒子が適度に共析
し、硬度もばらつきのない好適なめっき層を形成するこ
とができる。また、各陽極棒１５〜１８自体の電気抵抗
が減り、加える電圧を下げることができるので、電流値
のばらつきが軽減するとともに、各陽極棒１５〜１８の
電流量も均一になり、変動量も少なくなる。さらに、陽
極棒１５〜１８の先端部１５ａ〜１８ａも、近づかない
ので干渉することもない。
【００２３】なお、多気筒エンジンでは、他の要因で電
流値のばらつきが生じるようなことがある。例えば、電
源部から陽極棒１５〜１８までの長さや、陽極棒１５〜
１８中のＮｉ粒の充填量等により通電量が各気筒で異な
り、めっきの膜厚にばらつきが生じる。このようなとき
は、各陽極棒１５〜１８に設けている電流調節器２２に
より適切に電流値を調整して、各シリンダ孔１４ａ〜１
４ｄに均等にめっきを施すことができる。
流値のばらつきが生じるようなことがある。例えば、電
源部から陽極棒１５〜１８までの長さや、陽極棒１５〜
１８中のＮｉ粒の充填量等により通電量が各気筒で異な
り、めっきの膜厚にばらつきが生じる。このようなとき
は、各陽極棒１５〜１８に設けている電流調節器２２に
より適切に電流値を調整して、各シリンダ孔１４ａ〜１
４ｄに均等にめっきを施すことができる。
【００２４】以上のように、本実施例によれば、特殊な
陽極棒などを必要とせず、治具下台１３から陽極支持台
２０をシリンダ１４の内方に凸設させ、そこに陽極棒１
５〜１８の電極支持部２０ｃ〜２０ｆを設けるだけで、
シリンダ１４のめっき処理に適した条件下で作業を行う
ことができる。この結果、めっき層の膜厚のばらつきや
硬度のばらつきを減少させることができ、陽極棒１５〜
１８中のＮｉ粒の節約やめっき治具の節約などにより、
コストの軽減を図ることができる。
陽極棒などを必要とせず、治具下台１３から陽極支持台
２０をシリンダ１４の内方に凸設させ、そこに陽極棒１
５〜１８の電極支持部２０ｃ〜２０ｆを設けるだけで、
シリンダ１４のめっき処理に適した条件下で作業を行う
ことができる。この結果、めっき層の膜厚のばらつきや
硬度のばらつきを減少させることができ、陽極棒１５〜
１８中のＮｉ粒の節約やめっき治具の節約などにより、
コストの軽減を図ることができる。
【００２５】以上、本発明の実施例について説明した
が、勿論、本発明はこれに限定されることなく本発明の
技術的思想に基いて種々の変形が可能である。
が、勿論、本発明はこれに限定されることなく本発明の
技術的思想に基いて種々の変形が可能である。
【００２６】例えば、上記実施例では電極支持部２０ｃ
を設けて電極の位置決めを行っているが、この位置決め
は別の手段、例えばシリンダ外に設けた支持部材によっ
て行うことができる。
を設けて電極の位置決めを行っているが、この位置決め
は別の手段、例えばシリンダ外に設けた支持部材によっ
て行うことができる。
【００２７】また、上記実施例ではＶ型エンジンのシリ
ンダめっき装置１１について説明したが、Ｖ型エンジン
のシリンダ装置に限らず、単気筒や直列気筒のエンジン
等のめっき方法にも、治具下台から陽極支持台を凸設さ
せたものを使用してめっきを施すことができ、同様な効
果を得ることができる。
ンダめっき装置１１について説明したが、Ｖ型エンジン
のシリンダ装置に限らず、単気筒や直列気筒のエンジン
等のめっき方法にも、治具下台から陽極支持台を凸設さ
せたものを使用してめっきを施すことができ、同様な効
果を得ることができる。
【００２８】陽極支持台２０の形状については、断面を
三角形状に凸設させたが、この形状については、台形、
半円形等の他の形状についても適用することができ、上
述の直列気筒のエンジンに使用する場合は、円柱形また
は直方体の形状にして凸設させてもよい。なお、これに
用いる陽極棒は直状のものを用いる。
三角形状に凸設させたが、この形状については、台形、
半円形等の他の形状についても適用することができ、上
述の直列気筒のエンジンに使用する場合は、円柱形また
は直方体の形状にして凸設させてもよい。なお、これに
用いる陽極棒は直状のものを用いる。
【００２９】また、実施例では分散めっきとしたが、め
っき方法については他の電気めっき方法についても、勿
論、適用することができる。
っき方法については他の電気めっき方法についても、勿
論、適用することができる。
【００３０】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば陽極
支持台が治具支持台上から凸出しているため、治具下台
を薄くするとともに、陽極棒を短くすることができるの
で、電気抵抗を小さくし、めっきの膜厚や硬度のばらつ
きを減少し、治具の軽量化、節約ができる。また、陽極
棒間の干渉を防止することができる。
支持台が治具支持台上から凸出しているため、治具下台
を薄くするとともに、陽極棒を短くすることができるの
で、電気抵抗を小さくし、めっきの膜厚や硬度のばらつ
きを減少し、治具の軽量化、節約ができる。また、陽極
棒間の干渉を防止することができる。
【図１】本発明の実施例によるＶ型エンジンのシリンダ
めっき装置を示す正面図である。
めっき装置を示す正面図である。
【図２】同シリンダめっき装置の治具下台とこれに載置
されているシリンダを示す平面図である。
されているシリンダを示す平面図である。
【図３】同シリンダめっき装置の治具下台上の陽極支持
台の電極支持部に電極棒が支持されている状態を示す斜
視図である。
台の電極支持部に電極棒が支持されている状態を示す斜
視図である。
【図４】同正面図である。
【図５】従来のＶ型エンジンのシリンダめっき装置のう
ち、シリンダ孔を片側宛めっきする方法を示す正面図で
ある。
ち、シリンダ孔を片側宛めっきする方法を示す正面図で
ある。
【図６】同めっきするシリンダ孔を置き換えた状態を示
す正面図である。
す正面図である。
【図７】従来の他のＶ型エンジンのシリンダめっき装置
により、めっきされたシリンダ孔部をシリンダ本体に組
付けているところを示す正面図である。
により、めっきされたシリンダ孔部をシリンダ本体に組
付けているところを示す正面図である。
【図８】従来のＶ型エンジンのシリンダめっき装置のう
ち、シリンダ孔の両列を同時にめっきする方法を示す正
面図である。
ち、シリンダ孔の両列を同時にめっきする方法を示す正
面図である。
【図９】同シリンダめっき装置の陽極棒の先端部を示す
平面図である。
平面図である。
１１ Ｖ型エンジンのシリンダめっき装置 １２ めっき治具 １３ 治具下台 １４ シリンダ １４ａ〜１４ｄ シリンダ孔 １５〜１８ 陽極棒 ２０ 陽極支持台 ２０ｃ〜２０ｆ 電極支持部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 村松 仁 静岡県浜松市高塚町300番地 スズキ株 式会社内 (56)参考文献 特開 平８−104994（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−74095（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−252686（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) C25D 7/04 C25D 7/00 C25D 17/08 C25D 17/12
Claims (3)
- 【請求項１】 シリンダを載置する治具下台と、上記シ
リンダ孔に挿通される電極棒とを備え、めっき槽のめっ
き液にシリンダを浸漬させて、シリンダの内周壁をめっ
き処理するシリンダめっき装置において、上記治具下台
のシリンダを載置する面よりもシリンダの内方に電極支
持台を凸設させるとともに、電極支持台に上記電極棒の
先端を支持する絶縁体から成る電極支持部を設けたこと
を特徴とするシリンダめっき装置。 - 【請求項２】 上記シリンダがＶ型エンジンのシリンダ
であり、電極支持台に電極支持部を２個以上設けたこと
から成ることを特徴とする請求項１に記載のシリンダめ
っき装置。 - 【請求項３】 上記電極支持台は断面が三角形であり、
この三角形の傾斜面を上記シリンダのシリンダ孔の径方
向と平行に配設した請求項２に記載のシリンダめっき装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15423195A JP3276044B2 (ja) | 1995-06-21 | 1995-06-21 | シリンダめっき装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15423195A JP3276044B2 (ja) | 1995-06-21 | 1995-06-21 | シリンダめっき装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH093689A JPH093689A (ja) | 1997-01-07 |
| JP3276044B2 true JP3276044B2 (ja) | 2002-04-22 |
Family
ID=15579720
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15423195A Expired - Fee Related JP3276044B2 (ja) | 1995-06-21 | 1995-06-21 | シリンダめっき装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3276044B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103046096A (zh) * | 2012-12-17 | 2013-04-17 | 四川凌峰航空液压机械有限公司 | 深孔加厚镀硬铬的工艺方法 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5168081B2 (ja) * | 2008-10-24 | 2013-03-21 | スズキ株式会社 | 多気筒シリンダブロックのめっき前処理装置及び方法 |
| MX2021008869A (es) * | 2019-01-23 | 2021-08-19 | Ppg Ind Ohio Inc | Sistema para electrorrecubrimiento de sustratos conductores. |
-
1995
- 1995-06-21 JP JP15423195A patent/JP3276044B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103046096A (zh) * | 2012-12-17 | 2013-04-17 | 四川凌峰航空液压机械有限公司 | 深孔加厚镀硬铬的工艺方法 |
| CN103046096B (zh) * | 2012-12-17 | 2016-03-30 | 四川凌峰航空液压机械有限公司 | 深孔加厚镀硬铬的工艺方法 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH093689A (ja) | 1997-01-07 |
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