JP3265221B2 - ウィンドレギュレータ - Google Patents
ウィンドレギュレータInfo
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- JP3265221B2 JP3265221B2 JP09844297A JP9844297A JP3265221B2 JP 3265221 B2 JP3265221 B2 JP 3265221B2 JP 09844297 A JP09844297 A JP 09844297A JP 9844297 A JP9844297 A JP 9844297A JP 3265221 B2 JP3265221 B2 JP 3265221B2
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- Japan
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- arm
- lift arm
- equalizer
- connection point
- lift
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ウィンドレギュレ
ータ、特に小型トラックなどのフロントドアに設置され
るウィンドレギュレータに関する。
ータ、特に小型トラックなどのフロントドアに設置され
るウィンドレギュレータに関する。
【０００２】
【従来の技術】図３に示すように、小型トッラク等のキ
ャブオーバー型車両のフロントドアＤに設置されるウィ
ンドレギュレータとしては、一般にＸアーム式のウィン
ドレギュレータが用いられている。
ャブオーバー型車両のフロントドアＤに設置されるウィ
ンドレギュレータとしては、一般にＸアーム式のウィン
ドレギュレータが用いられている。
【０００３】このＸアーム式ウィンドレギュレータの構
造は、ドアＤ側に固定されたベースプレート１にリフト
アーム２Ａの基端２１が回動可能に軸支されている。リ
フトアーム２Ａは直線状で、ベースプレート１に付設し
た駆動装置３により上下方向に回動するものである。リ
フトアーム２Ａの中間部にはこれとＸ字形に交差する直
線状のイコライザアーム４Ａが交差部で相対回動可能に
軸着してある。また、リフトアーム２Ａの先端２２は、
ウィンドガラスＷの下縁に沿って取付けた水平直線状の
リフトアームブラケット５Ａの後端部５２に回動かつ前
後方向に摺動可能に連結してある。そして、上記リフト
アームブラケット５Ａの前端部５１には上記イコライザ
アーム４Ａの先端４２が回動かつ前後方向に摺動可能に
連結してある。イコライザアーム４Ａの基端４１はドア
Ｄにリフトアームブラケット５Ａと平行に固定したイコ
ライザアームブラケット６Ａに回動かつ前後方向に摺動
可能に連結した構造としてある。
造は、ドアＤ側に固定されたベースプレート１にリフト
アーム２Ａの基端２１が回動可能に軸支されている。リ
フトアーム２Ａは直線状で、ベースプレート１に付設し
た駆動装置３により上下方向に回動するものである。リ
フトアーム２Ａの中間部にはこれとＸ字形に交差する直
線状のイコライザアーム４Ａが交差部で相対回動可能に
軸着してある。また、リフトアーム２Ａの先端２２は、
ウィンドガラスＷの下縁に沿って取付けた水平直線状の
リフトアームブラケット５Ａの後端部５２に回動かつ前
後方向に摺動可能に連結してある。そして、上記リフト
アームブラケット５Ａの前端部５１には上記イコライザ
アーム４Ａの先端４２が回動かつ前後方向に摺動可能に
連結してある。イコライザアーム４Ａの基端４１はドア
Ｄにリフトアームブラケット５Ａと平行に固定したイコ
ライザアームブラケット６Ａに回動かつ前後方向に摺動
可能に連結した構造としてある。
【０００４】上述のＸアーム式ウィンドレギュレータ
は、駆動装置３の回転駆動によりリフトアーム２Ａが下
方向に回動すると、リフトアーム２Ａの先端２２がリフ
トアームブラケット５Ａの後端部５２に沿ってスライド
移動しながらリフトアームブラケット５Ａの後端を下方
に引き下げる。リフトアーム２Ａの下方向への回動によ
りイコライザアーム４Ａは、基端４１がイコライザアー
ムブラケット６Ａに規制されるので、リフトアーム２Ａ
との連結点を中心にリフトアーム２Ａに対して反対方向
に回動し、先端４２がリフトアームブラケット５Ａの前
端部５１に沿ってスライド移動しながらリフトアームブ
ラケット５Ａの前端を下方に引き下げる。これにより、
リフトアームブラケット５Ａは、水平姿勢を保ったまま
下方に平行移動し、閉状態のウィンドガラスＷを引き下
げる。これとは逆にリフトアーム２Ａを上方に回動する
と、逆の動作でリフトアームブラケット５Ａは水平姿勢
を保ったまま上方に平行移動し、ウィンドガラスＷを押
し上げる。なお、ウィンドガラスＷの前縁および後縁
は、フロントドアＤ内に設けた図略のガイドレールに摺
動自在に嵌合されており、これによりウィンドガラスＷ
の前後方向の動きは規制されている。
は、駆動装置３の回転駆動によりリフトアーム２Ａが下
方向に回動すると、リフトアーム２Ａの先端２２がリフ
トアームブラケット５Ａの後端部５２に沿ってスライド
移動しながらリフトアームブラケット５Ａの後端を下方
に引き下げる。リフトアーム２Ａの下方向への回動によ
りイコライザアーム４Ａは、基端４１がイコライザアー
ムブラケット６Ａに規制されるので、リフトアーム２Ａ
との連結点を中心にリフトアーム２Ａに対して反対方向
に回動し、先端４２がリフトアームブラケット５Ａの前
端部５１に沿ってスライド移動しながらリフトアームブ
ラケット５Ａの前端を下方に引き下げる。これにより、
リフトアームブラケット５Ａは、水平姿勢を保ったまま
下方に平行移動し、閉状態のウィンドガラスＷを引き下
げる。これとは逆にリフトアーム２Ａを上方に回動する
と、逆の動作でリフトアームブラケット５Ａは水平姿勢
を保ったまま上方に平行移動し、ウィンドガラスＷを押
し上げる。なお、ウィンドガラスＷの前縁および後縁
は、フロントドアＤ内に設けた図略のガイドレールに摺
動自在に嵌合されており、これによりウィンドガラスＷ
の前後方向の動きは規制されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、キャブオー
バー型車のフロントドアＤは、下縁にホイールアーチＤ
２が形成されているから、ウィンドレギュレータの設置
位置が高くなり、従来のＸアーム式ウィンドレギュレー
タでは、ドアベルトラインＤ１の位置が、上記リフトア
ームブラケット５Ａにより制約されて高い位置となる。
そこで、ベルトラインＤ１のリフトアームブラケット５
Ａを避けた前端を低くしているものの、乗員の左右下方
の視界が充分でない。そこで本発明は、従来よりも左右
の視界を拡大するベルトラインが形成できるＸアーム式
ウィンドレギュレータを実現することを課題としてなさ
れたものである。
バー型車のフロントドアＤは、下縁にホイールアーチＤ
２が形成されているから、ウィンドレギュレータの設置
位置が高くなり、従来のＸアーム式ウィンドレギュレー
タでは、ドアベルトラインＤ１の位置が、上記リフトア
ームブラケット５Ａにより制約されて高い位置となる。
そこで、ベルトラインＤ１のリフトアームブラケット５
Ａを避けた前端を低くしているものの、乗員の左右下方
の視界が充分でない。そこで本発明は、従来よりも左右
の視界を拡大するベルトラインが形成できるＸアーム式
ウィンドレギュレータを実現することを課題としてなさ
れたものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、Ｘアーム式ウ
ィンドレギュレータにおいて、水平方向の前端部がイコ
ライザアームの先端に連結され、同じく水平方向の後端
部がリフトアームの先端に連結されたリフトアームブラ
ケットを、上記前端部が下位で上記後端部が上位となる
段差を設けた構造とする。これにより、ドアベルトライ
ンをリフトアームブラケットに沿うように前下がりの傾
斜状に設定することができ、乗員の左右の視界を広くす
ることができる。
ィンドレギュレータにおいて、水平方向の前端部がイコ
ライザアームの先端に連結され、同じく水平方向の後端
部がリフトアームの先端に連結されたリフトアームブラ
ケットを、上記前端部が下位で上記後端部が上位となる
段差を設けた構造とする。これにより、ドアベルトライ
ンをリフトアームブラケットに沿うように前下がりの傾
斜状に設定することができ、乗員の左右の視界を広くす
ることができる。
【０００７】かつ本発明は、上記リフトアームを、上記
イコライザアームとの交差連結点で先端側を上方へ屈曲
せしめて、上記交差連結点から基端の軸支点までの距離
と交差連結点から先端の連結点までの距離を等距離とす
るほぼく字形に形成するとともに、上記イコライザアー
ムを、上記リフトアームとの交差連結点で先端側を倒伏
方向へ上記リフトアームの屈曲角度と同一角度で屈曲せ
しめて、交差連結点から基端の連結点までの距離と交差
連結点から先端の連結点までの距離を等距離とするほぼ
く字形に形成する。更に、上記イコライザアームの基端
を回動かつ摺動可能に連結する上記イコライザアームブ
ラケットを、水平方向に対してイコライザアームの上記
屈曲角度と同角度で前上がりとなる傾斜方向に設定す
る。これにより、リフトアームブラケットは、平行移動
範囲が制約されることなく、前端部と後端部との段差を
大きく設定することができる。
イコライザアームとの交差連結点で先端側を上方へ屈曲
せしめて、上記交差連結点から基端の軸支点までの距離
と交差連結点から先端の連結点までの距離を等距離とす
るほぼく字形に形成するとともに、上記イコライザアー
ムを、上記リフトアームとの交差連結点で先端側を倒伏
方向へ上記リフトアームの屈曲角度と同一角度で屈曲せ
しめて、交差連結点から基端の連結点までの距離と交差
連結点から先端の連結点までの距離を等距離とするほぼ
く字形に形成する。更に、上記イコライザアームの基端
を回動かつ摺動可能に連結する上記イコライザアームブ
ラケットを、水平方向に対してイコライザアームの上記
屈曲角度と同角度で前上がりとなる傾斜方向に設定す
る。これにより、リフトアームブラケットは、平行移動
範囲が制約されることなく、前端部と後端部との段差を
大きく設定することができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１および図２に基づいて本発明
の実施の形態を従来のＸアーム式ウィンドレギュレータ
との相違点を中心に説明する。図１および図２に示す実
線はウィンドガラスＷを閉じた状態のウィンドレギュレ
ータを示すもので、リフトアーム２は、ドアＤに固定さ
れたベースプレート１の支軸に回動可能に軸支され基端
２１から後方に向かって傾斜状に立ち上がるとともに、
中央部からリフトアームブラケット５の後端部５２に連
結された先端２２側が起立方向に屈曲（屈曲角度θ）す
るほぼく字形に形成してある。そして、イコライザアー
ム４との交差連結点２４から基端２１の軸支点２３まで
の距離と、上記連結点２４から先端２２のリフトアーム
ブラケット５との連結点２５までの距離は同じとしてあ
る。リフトアーム２の基端２１には外周縁に噛合歯を備
えた円弧状のプレート２６が設けてあり、プレート２６
は上記噛合歯が、上記ベースプレート１に付設されモー
ター駆動により回転する駆動装置３の回転ギヤー３１と
噛合しており、リフトアーム２は駆動装置３により上下
方向に回動可能としてある。リフトアーム２とイコライ
ザアーム４とはＸ字形に交差し、交差連結点２４で支軸
により相対回動可能に連結してある。
の実施の形態を従来のＸアーム式ウィンドレギュレータ
との相違点を中心に説明する。図１および図２に示す実
線はウィンドガラスＷを閉じた状態のウィンドレギュレ
ータを示すもので、リフトアーム２は、ドアＤに固定さ
れたベースプレート１の支軸に回動可能に軸支され基端
２１から後方に向かって傾斜状に立ち上がるとともに、
中央部からリフトアームブラケット５の後端部５２に連
結された先端２２側が起立方向に屈曲（屈曲角度θ）す
るほぼく字形に形成してある。そして、イコライザアー
ム４との交差連結点２４から基端２１の軸支点２３まで
の距離と、上記連結点２４から先端２２のリフトアーム
ブラケット５との連結点２５までの距離は同じとしてあ
る。リフトアーム２の基端２１には外周縁に噛合歯を備
えた円弧状のプレート２６が設けてあり、プレート２６
は上記噛合歯が、上記ベースプレート１に付設されモー
ター駆動により回転する駆動装置３の回転ギヤー３１と
噛合しており、リフトアーム２は駆動装置３により上下
方向に回動可能としてある。リフトアーム２とイコライ
ザアーム４とはＸ字形に交差し、交差連結点２４で支軸
により相対回動可能に連結してある。
【０００９】イコライザアーム４は、ドアＤに固定され
たイコライザアームブラケット６に連結された基端４１
から前方に向かって傾斜状に立ち上がるとともに、リフ
トアーム２と連結する中央部からリフトアームブラケッ
ト５の前端部５１に連結された先端４２側が倒伏方向に
屈曲するほぼく字形に形成してある。屈曲角度はリフト
アーム２の屈曲角度θと同じとしてある。そして、リフ
トアーム２との連結点２４から基端４１のイコライザア
ームブラケット６との連結点４３までの距離と、上記連
結点２４からリフトアームブラケット５の前端部５１と
の連結点４４までの距離は同じとしてある。
たイコライザアームブラケット６に連結された基端４１
から前方に向かって傾斜状に立ち上がるとともに、リフ
トアーム２と連結する中央部からリフトアームブラケッ
ト５の前端部５１に連結された先端４２側が倒伏方向に
屈曲するほぼく字形に形成してある。屈曲角度はリフト
アーム２の屈曲角度θと同じとしてある。そして、リフ
トアーム２との連結点２４から基端４１のイコライザア
ームブラケット６との連結点４３までの距離と、上記連
結点２４からリフトアームブラケット５の前端部５１と
の連結点４４までの距離は同じとしてある。
【００１０】上記リフトアーム２の先端２２と上記イコ
ライザアーム４の先端４２間を掛けわたしウィンドガラ
スＷの下縁に沿って設けたリフトアームブラケット５
は、断面ほぼコ字形のレール状で、その前端部５１が後
端部５２より低い位置とした、両端部５１，５２間に段
差を設けた形状としてある。水平方向に直線状に伸びる
前端部５１にはイコライザアーム４の先端４２のピンを
レール内に嵌入して、イコライザアーム４の先端４２が
回動かつ前後方向に摺動可能に連結してある。一方、水
平方向に直線状に伸びる後端部５２は、リフトアーム２
の先端２２のピンをレール内に嵌入して、リフトアーム
２の先端２２が回動かつ前後方向に摺動可能に連結して
ある。そして、リフトアームブラケット５の前端部５１
と後端部５２との間の中間部５３は緩やかな前下がりの
傾斜状にしてある。
ライザアーム４の先端４２間を掛けわたしウィンドガラ
スＷの下縁に沿って設けたリフトアームブラケット５
は、断面ほぼコ字形のレール状で、その前端部５１が後
端部５２より低い位置とした、両端部５１，５２間に段
差を設けた形状としてある。水平方向に直線状に伸びる
前端部５１にはイコライザアーム４の先端４２のピンを
レール内に嵌入して、イコライザアーム４の先端４２が
回動かつ前後方向に摺動可能に連結してある。一方、水
平方向に直線状に伸びる後端部５２は、リフトアーム２
の先端２２のピンをレール内に嵌入して、リフトアーム
２の先端２２が回動かつ前後方向に摺動可能に連結して
ある。そして、リフトアームブラケット５の前端部５１
と後端部５２との間の中間部５３は緩やかな前下がりの
傾斜状にしてある。
【００１１】上記イコライザアーム４の基端４１を連結
したイコライザアームブラケット６は、断面ほぼコ字形
の直線レール状で、水平方向に対してリフトアーム２お
よびイコライザアーム４の上記屈曲角度θと同一な角度
で前上がり傾斜姿勢でドアに固定されており、イコライ
ザアーム４の基端４１のピンを上記レール内に嵌入し
て、イコライザアーム４の基端４１を回動かつ摺動案内
する。
したイコライザアームブラケット６は、断面ほぼコ字形
の直線レール状で、水平方向に対してリフトアーム２お
よびイコライザアーム４の上記屈曲角度θと同一な角度
で前上がり傾斜姿勢でドアに固定されており、イコライ
ザアーム４の基端４１のピンを上記レール内に嵌入し
て、イコライザアーム４の基端４１を回動かつ摺動案内
する。
【００１２】ほぼく字形のイコライザアーム４の基端４
１側連結点４３から先端４２側連結点４４までの長さ
は、ほぼく字形のリフトアーム２の基端２１側軸支点２
３から先端２２側連結点２５までの長さと同一としてあ
る。イコライザアーム４は、その長さが短いとウィンド
ガラスの昇降移動量が小さくなってしまい、逆に長いと
イコライザアームブラケット６も長いものが必要とな
る。従って、イコライザアーム４の長さはリフトアーム
２の長さと同一、またはそれよりも若干短く設定したも
のが実用的である。
１側連結点４３から先端４２側連結点４４までの長さ
は、ほぼく字形のリフトアーム２の基端２１側軸支点２
３から先端２２側連結点２５までの長さと同一としてあ
る。イコライザアーム４は、その長さが短いとウィンド
ガラスの昇降移動量が小さくなってしまい、逆に長いと
イコライザアームブラケット６も長いものが必要とな
る。従って、イコライザアーム４の長さはリフトアーム
２の長さと同一、またはそれよりも若干短く設定したも
のが実用的である。
【００１３】本実施の形態のウィンドレギュレータは、
駆動装置３の回転駆動によりリフトアーム２を下方向に
回動すると、リフトアーム２の先端２２がリフトアーム
ブラケット５の後端部５２に沿ってスライド移動しなが
らリフトアームブラケット５の後端を下方に引き下げ
る。また、リフトアーム２の下方向への回動にともなっ
てイコライザアーム４は、リフトアーム２との交差連結
点２４を中心に下方に移動するとともに基端４１がイコ
ライザアームブラケット６に規制されながらこれに沿っ
て斜めにスライド移動し、連結点４４を中心にリフトア
ーム２の逆方向に回動する。これによりイコライザアー
ム４は、先端４２がリフトアームブラケット５の前端部
５１に沿ってスライド移動しながらリフトアームブラケ
ット５の前端を下方に引き下げる。従って、リフトアー
ムブラケット５は、前端部５１および後端部５２が同時
に等距離引き下げられるので水平姿勢を保ったまま下方
に平行移動し、閉状態のウィンドガラスＷを引き下げ
る。
駆動装置３の回転駆動によりリフトアーム２を下方向に
回動すると、リフトアーム２の先端２２がリフトアーム
ブラケット５の後端部５２に沿ってスライド移動しなが
らリフトアームブラケット５の後端を下方に引き下げ
る。また、リフトアーム２の下方向への回動にともなっ
てイコライザアーム４は、リフトアーム２との交差連結
点２４を中心に下方に移動するとともに基端４１がイコ
ライザアームブラケット６に規制されながらこれに沿っ
て斜めにスライド移動し、連結点４４を中心にリフトア
ーム２の逆方向に回動する。これによりイコライザアー
ム４は、先端４２がリフトアームブラケット５の前端部
５１に沿ってスライド移動しながらリフトアームブラケ
ット５の前端を下方に引き下げる。従って、リフトアー
ムブラケット５は、前端部５１および後端部５２が同時
に等距離引き下げられるので水平姿勢を保ったまま下方
に平行移動し、閉状態のウィンドガラスＷを引き下げ
る。
【００１４】逆に、リフトアーム２を上方に回動する
と、リフトアーム２の先端２２がリフトアームブラケッ
ト５の後端部５２を上方に押し上げる。これに伴い、イ
コライザアーム４は、リフトアーム２との連結点２４を
中心にリフトアーム２の逆方向に回動し、先端４２がリ
フトアームブラケット５の前端を上方に押し上げる。即
ち、リフトアームブラケット５は、前端部５１および後
端部５２が同時に等距離押し上げられ、水平姿勢を保っ
たまま上方に平行移動し、ウィンドガラスＷを押し上げ
る。
と、リフトアーム２の先端２２がリフトアームブラケッ
ト５の後端部５２を上方に押し上げる。これに伴い、イ
コライザアーム４は、リフトアーム２との連結点２４を
中心にリフトアーム２の逆方向に回動し、先端４２がリ
フトアームブラケット５の前端を上方に押し上げる。即
ち、リフトアームブラケット５は、前端部５１および後
端部５２が同時に等距離押し上げられ、水平姿勢を保っ
たまま上方に平行移動し、ウィンドガラスＷを押し上げ
る。
【００１５】本実施の形態のウィンドレギュレータを搭
載したドアＤは、図１に示すように、ドアベルトライン
Ｄ１およびウィンドガラスＷの下縁を前端部５１が後端
部５２よりも低い位置に設定した前下がり傾斜状のリフ
トアームブラケット５に沿って前下がりの傾斜状に形成
できる。従って、乗員の左右下方の視界を充分に確保す
ることができる。
載したドアＤは、図１に示すように、ドアベルトライン
Ｄ１およびウィンドガラスＷの下縁を前端部５１が後端
部５２よりも低い位置に設定した前下がり傾斜状のリフ
トアームブラケット５に沿って前下がりの傾斜状に形成
できる。従って、乗員の左右下方の視界を充分に確保す
ることができる。
【００１６】上記ウィンドレギュレータは、リフトアー
ム２を両端２１，２２の連結点２３，２５間の中央部で
屈曲せしめたので、リフトアームブラケット５の前端部
５１と後端部５２間の段差が大きく設定できる。更に、
リフトアーム２とイコライザアーム４とを同一の角度θ
で屈曲せしめ、リフトアーム２とイコライザアーム４の
連結点２４を各アーム２，４の各両端の連結点間の長手
方向に２等分した位置に設定したので、イコライザアー
ムブラケット６を直線状に設置でき、これにより、ウィ
ンドガラスＷの移動は昇降速度が一定のスムーズな平行
移動が可能となる。また、リフトアームブラケット５は
必ずしも一体構造とする必要はなく、上記前端部５１と
上記後端部５２とを分割した構造としてもよい。
ム２を両端２１，２２の連結点２３，２５間の中央部で
屈曲せしめたので、リフトアームブラケット５の前端部
５１と後端部５２間の段差が大きく設定できる。更に、
リフトアーム２とイコライザアーム４とを同一の角度θ
で屈曲せしめ、リフトアーム２とイコライザアーム４の
連結点２４を各アーム２，４の各両端の連結点間の長手
方向に２等分した位置に設定したので、イコライザアー
ムブラケット６を直線状に設置でき、これにより、ウィ
ンドガラスＷの移動は昇降速度が一定のスムーズな平行
移動が可能となる。また、リフトアームブラケット５は
必ずしも一体構造とする必要はなく、上記前端部５１と
上記後端部５２とを分割した構造としてもよい。
【００１７】
【発明の効果】本発明によれば、キャブオーバー型車の
フロントドアにおいて、そのドアベルトラインを前下が
りの傾斜状に設定して、乗員の左右下方の視界を充分に
確保することができる。また、ドアの見栄えも良好とな
る。
フロントドアにおいて、そのドアベルトラインを前下が
りの傾斜状に設定して、乗員の左右下方の視界を充分に
確保することができる。また、ドアの見栄えも良好とな
る。
【図１】本発明のウィンドレギュレータを搭載したフロ
ントドアの概略側面図である。
ントドアの概略側面図である。
【図２】本発明のウィンドレギュレータの側面図であ
る。
る。
【図３】従来のウィンドレギュレータの側面図である。
Ｄ ドア Ｗ ウィンドガラス ２ リフトアーム ２１ 基端 ２２ 先端 ２３ 基端の軸支点 ２４ 交差連結点 ２５ 先端の連結点 ３ 駆動装置 ４ イコライザアーム ４１ 基端 ４２ 先端 ４３ 基端の連結点 ４４ 先端の連結点 ５ リフトアームブラケット ５１ 前端部 ５２ 後端部 ６ イコライザアームブラケット
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 晴久 神奈川県藤沢市桐原町２番地 シロキ工 業株式会社内 (56)参考文献 特開 平９−24733（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−69278（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E05F 11/44 B60J 1/17
Claims (1)
- 【請求項１】 基端がドアに回動可能に軸支され駆動装
置により上下方向に回動するリフトアームと、リフトア
ームとＸ字形に交差するとともに交差部でリフトアーム
に相対回動可能に連結したイコライザアームと、ウィン
ドガラスの下縁に沿って設けられ、前端部に上記イコラ
イザアームの先端が回動かつ前後に摺動可能に連結さ
れ、後端部に上記リフトアームの先端が回動かつ前後に
摺動可能に連結されたリフトアームブラケットと、ドア
に設置され、上記イコライザアームの基端が回動かつ摺
動可能に連結されたイコライザアームブラケットとを備
え、上記リフトアームを回動せしめることでウィンドガ
ラスを上下動せしめるＸアーム式のウィンドレギュレー
タであって、上記リフトアームブラケットは、上記イコ
ライザアームの一端が摺動する水平方向の前端部が下位
で上記リフトアームの先端が摺動する水平方向の後端部
が上位となる段差を設け、上記リフトアームは、上記イ
コライザアームとの交差連結点で先端側を起立方向へ屈
曲せしめて、交差連結点から基端の軸支点までの距離と
上記交差連結点から先端の連結点までの距離を等距離と
するほぼく字形に形成し、上記イコライザアームは、上
記リフトアームとの交差連結点で上記基端側を倒伏方向
へ上記リフトアームの屈曲角度と同一角度で屈曲せしめ
て、上記交差連結点から基端の連結点までの距離と上記
交差連結点から先端の連結点までの距離を等距離とする
ほぼく字形に形成し、上記イコライザアームの基端を回
動かつ摺動可能に連結する上記イコライザアームブラケ
ットは、水平方向に対してイコライザアームの上記屈曲
角度と同角度で前上がりとなる傾斜方向に設定したこと
を特徴とするウンドレギュレータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09844297A JP3265221B2 (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | ウィンドレギュレータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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