JP3229580B2 - ブラインドの操作装置 - Google Patents
ブラインドの操作装置Info
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ブラインドの操作
装置に関する。
装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のブラインドの操作装置では、回転
に応じてブラインドを昇降する回転軸を回転駆動可能な
操作プーリと、操作プーリを回転駆動するために操作プ
ーリの外周に巻き掛けられた操作コードと、操作プーリ
からの回転は回転軸へ伝達する一方、回転軸からの回転
は操作プーリに伝達せずに回転軸の回転を阻止する一方
向クラッチバネとを備えている。そして、操作コードに
よって操作プーリをブラインド上昇方向に回転させる
と、この回転が一方向クラッチバネによって回転軸へと
伝達されて、ブラインドが上昇し、または操作コードに
よって操作プーリをブラインド下降方向に回転させる
と、この回転が一方向クラッチバネによって回転軸へと
伝達されて、ブラインドが下降する。その一方で、回転
軸からの回転は一方向クラッチバネによって操作プーリ
へと伝達されずに、回転軸の回転が阻止される。
に応じてブラインドを昇降する回転軸を回転駆動可能な
操作プーリと、操作プーリを回転駆動するために操作プ
ーリの外周に巻き掛けられた操作コードと、操作プーリ
からの回転は回転軸へ伝達する一方、回転軸からの回転
は操作プーリに伝達せずに回転軸の回転を阻止する一方
向クラッチバネとを備えている。そして、操作コードに
よって操作プーリをブラインド上昇方向に回転させる
と、この回転が一方向クラッチバネによって回転軸へと
伝達されて、ブラインドが上昇し、または操作コードに
よって操作プーリをブラインド下降方向に回転させる
と、この回転が一方向クラッチバネによって回転軸へと
伝達されて、ブラインドが下降する。その一方で、回転
軸からの回転は一方向クラッチバネによって操作プーリ
へと伝達されずに、回転軸の回転が阻止される。
【０００３】より詳しくは、操作プーリ側から回転が入
力されると、一方向クラッチバネは縮径されて固定ドラ
ムから解放されるため、操作プーリと共に回転し、この
回転を回転軸側へと伝達するが、回転軸側から回転が入
力されると、一方向クラッチバネは拡径されて固定ドラ
ムを締め付けるため、回転が阻止されるのである。
力されると、一方向クラッチバネは縮径されて固定ドラ
ムから解放されるため、操作プーリと共に回転し、この
回転を回転軸側へと伝達するが、回転軸側から回転が入
力されると、一方向クラッチバネは拡径されて固定ドラ
ムを締め付けるため、回転が阻止されるのである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来のブラインドの操作装置にあっては、ブラインドの
上昇時及び下降時のいずれの場合でも、クラッチバネを
介して操作プーリからの回転が回転軸へと伝達されるた
め、クラッチバネを縮径させるための荷重がかかり、特
にブラインドの上昇操作時には、ブラインド自身の重量
もかかるために、操作荷重が非常に重くなるという課題
がある。
従来のブラインドの操作装置にあっては、ブラインドの
上昇時及び下降時のいずれの場合でも、クラッチバネを
介して操作プーリからの回転が回転軸へと伝達されるた
め、クラッチバネを縮径させるための荷重がかかり、特
にブラインドの上昇操作時には、ブラインド自身の重量
もかかるために、操作荷重が非常に重くなるという課題
がある。
【０００５】本発明はかかる課題に鑑みなされたもの
で、ブラインドの上昇操作時に、操作荷重を軽くするこ
とができるブラインドの操作装置を提供することをその
目的とする。
で、ブラインドの上昇操作時に、操作荷重を軽くするこ
とができるブラインドの操作装置を提供することをその
目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１記載の発明は、回転に応じてブラインドを昇
降する回転軸の回転操作を行うブラインドの操作装置
（２０）であって、操作コード（２４）が外周に巻き掛
けられた操作プーリ（２６）と、操作プーリ（２６）側
に設けられた入力ドラム（３２）と回転軸（１９）側に
設けられた出力ドラム（３６）との間に設けられて、入
力ドラム（３２）から出力ドラム（３６）への回転を伝
達する一方、出力ドラム（３６）から入力ドラム（３
２）への回転は伝達せずに出力ドラム（３６）の回転を
阻止する一方向クラッチバネ（３４）と、操作プーリ
（２６）に相対回転不能に連結され、操作プーリ（２
６）から伝達されたブラインド上昇方向への回転は入力
ドラム（３２）に伝達せずに入力ドラム（３２）に対し
て自由に行う一方、操作プーリ（２６）からのブライン
ド下降方向への回転は入力ドラム（３２）へ伝達する第
１クラッチ機構（４２）と、回転軸（１９）に相対回転
不能に連結されると共に、第１クラッチ機構（４２）に
回転伝達可能に連結されており、回転軸（１９）または
第１クラッチ機構（４２）から伝達されたブラインド上
昇方向への回転は出力ドラム（３６）に伝達せずに出力
ドラム（３６）に対して自由に行う一方、ブラインド下
降方向への回転は出力ドラム（３６）と共に回転する第
２クラッチ機構（４４）と、を備える。
に請求項１記載の発明は、回転に応じてブラインドを昇
降する回転軸の回転操作を行うブラインドの操作装置
（２０）であって、操作コード（２４）が外周に巻き掛
けられた操作プーリ（２６）と、操作プーリ（２６）側
に設けられた入力ドラム（３２）と回転軸（１９）側に
設けられた出力ドラム（３６）との間に設けられて、入
力ドラム（３２）から出力ドラム（３６）への回転を伝
達する一方、出力ドラム（３６）から入力ドラム（３
２）への回転は伝達せずに出力ドラム（３６）の回転を
阻止する一方向クラッチバネ（３４）と、操作プーリ
（２６）に相対回転不能に連結され、操作プーリ（２
６）から伝達されたブラインド上昇方向への回転は入力
ドラム（３２）に伝達せずに入力ドラム（３２）に対し
て自由に行う一方、操作プーリ（２６）からのブライン
ド下降方向への回転は入力ドラム（３２）へ伝達する第
１クラッチ機構（４２）と、回転軸（１９）に相対回転
不能に連結されると共に、第１クラッチ機構（４２）に
回転伝達可能に連結されており、回転軸（１９）または
第１クラッチ機構（４２）から伝達されたブラインド上
昇方向への回転は出力ドラム（３６）に伝達せずに出力
ドラム（３６）に対して自由に行う一方、ブラインド下
降方向への回転は出力ドラム（３６）と共に回転する第
２クラッチ機構（４４）と、を備える。
【０００７】操作コードを操作して操作プーリをブライ
ンド上昇方向へ回転させると、操作プーリの回転は第１
クラッチ機構へと伝達され、第１クラッチ機構が入力ド
ラムに対して自由に回転し、第１クラッチ機構から第２
クラッチ機構へと回転が伝達される。第２クラッチ機構
も出力ドラムに対して自由に回転し、回転軸へと回転が
伝達される。こうして、ブラインドが上昇する。
ンド上昇方向へ回転させると、操作プーリの回転は第１
クラッチ機構へと伝達され、第１クラッチ機構が入力ド
ラムに対して自由に回転し、第１クラッチ機構から第２
クラッチ機構へと回転が伝達される。第２クラッチ機構
も出力ドラムに対して自由に回転し、回転軸へと回転が
伝達される。こうして、ブラインドが上昇する。
【０００８】また、操作コードを操作して操作プーリを
ブラインド下降方向へ回転させると、操作プーリの回転
は第１クラッチ機構へと伝達され、第１クラッチ機構が
入力ドラムへ回転を伝達する。入力ドラムの回転は一方
向クラッチバネによって出力ドラムへと伝達されて、出
力ドラムと共に第２クラッチ機構が回転し、回転軸へと
回転が伝達される。こうして、ブラインドが下降する。
ブラインド下降方向へ回転させると、操作プーリの回転
は第１クラッチ機構へと伝達され、第１クラッチ機構が
入力ドラムへ回転を伝達する。入力ドラムの回転は一方
向クラッチバネによって出力ドラムへと伝達されて、出
力ドラムと共に第２クラッチ機構が回転し、回転軸へと
回転が伝達される。こうして、ブラインドが下降する。
【０００９】操作コードの操作を止めて、操作プーリの
回転を停止させると、回転軸はブラインドの重量によっ
てブラインド下降方向へ回転しようとする。回転軸と共
に第２クラッチ機構が回転すると、出力ドラムも共に回
転するが、一方向クラッチバネによって、出力ドラムか
ら入力ドラムへの回転は伝達されず出力ドラムの回転は
阻止されるため、回転軸は回転できず、ブラインドは停
止する。
回転を停止させると、回転軸はブラインドの重量によっ
てブラインド下降方向へ回転しようとする。回転軸と共
に第２クラッチ機構が回転すると、出力ドラムも共に回
転するが、一方向クラッチバネによって、出力ドラムか
ら入力ドラムへの回転は伝達されず出力ドラムの回転は
阻止されるため、回転軸は回転できず、ブラインドは停
止する。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、図面を用いて本発明の実施
の形態を説明する。図１は、本発明のブラインドの操作
装置が適用されるブラインドを示している。本例では、
ブラインドとして、プリーツブラインドを示している
が、これに限るものではなく、他の横型等のブラインド
に適用することができることは言うまでもない。
の形態を説明する。図１は、本発明のブラインドの操作
装置が適用されるブラインドを示している。本例では、
ブラインドとして、プリーツブラインドを示している
が、これに限るものではなく、他の横型等のブラインド
に適用することができることは言うまでもない。
【００１１】このプリーツブラインドは、ヘッドボック
ス１０にプリーツスクリーン１２の上端部が取り付けら
れており、プリーツスクリーン１２の下端部にはボトム
レール１４が取り付けられている。プリーツスクリーン
１２の各プリーツ部に設けた貫通孔１６を昇降コード１
８が貫通しており、昇降コード１８の一端はボトムレー
ル１４に連結され、昇降コード１８の他端は、ヘッドボ
ックス１０内に配置されている回転ドラム（図示しな
い）に巻取り及び巻解き可能に連結されている。
ス１０にプリーツスクリーン１２の上端部が取り付けら
れており、プリーツスクリーン１２の下端部にはボトム
レール１４が取り付けられている。プリーツスクリーン
１２の各プリーツ部に設けた貫通孔１６を昇降コード１
８が貫通しており、昇降コード１８の一端はボトムレー
ル１４に連結され、昇降コード１８の他端は、ヘッドボ
ックス１０内に配置されている回転ドラム（図示しな
い）に巻取り及び巻解き可能に連結されている。
【００１２】回転ドラムは回転軸１９に一体的に取り付
けられており、回転軸１９は、ヘッドボックス１０の端
部に設けられた操作装置２０に連結される。操作装置２
０は、主に、操作コード２４が外周に巻き掛けられた操
作プーリ２６と、操作プーリ２６に連結される溝付き入
力軸２８と、玉３０と、入力ドラム３２と、一方向クラ
ッチバネ３４と、ブレーキドラム３５と、出力ドラム３
６と、玉３８と、回転軸１９に連結される溝付き出力軸
４０と、操作プーリ２６を止める止め輪４６と、止め筒
５０と、ケース４８とを備える。
けられており、回転軸１９は、ヘッドボックス１０の端
部に設けられた操作装置２０に連結される。操作装置２
０は、主に、操作コード２４が外周に巻き掛けられた操
作プーリ２６と、操作プーリ２６に連結される溝付き入
力軸２８と、玉３０と、入力ドラム３２と、一方向クラ
ッチバネ３４と、ブレーキドラム３５と、出力ドラム３
６と、玉３８と、回転軸１９に連結される溝付き出力軸
４０と、操作プーリ２６を止める止め輪４６と、止め筒
５０と、ケース４８とを備える。
【００１３】溝付き入力軸２８は、その一端が操作プー
リ２６の非円形状中空孔にはめ合わされて操作プーリ２
６に相対回転不能に連結されるもので、その外周面に
は、玉３０が転動する一条の連続溝２８ａと、溝付き入
力軸２８が玉３０に対してブラインド下降方向に回転し
たときに玉３０が連続溝２８ａから外れて係止される係
止部２８ｂとが形成されている。入力ドラム３２は、上
記溝付き入力軸２８の外周側に配設されて、その内周面
には、前記玉３０を収容する軸線方向溝３２ａが形成さ
れている。これらの溝付き入力軸２８、玉３０及び軸線
方向溝３２ａによって第１クラッチ機構４２が構成され
ており、溝付き入力軸２８がブラインド上昇方向に回転
するときには、玉３０が一条の連続溝２８ａを転動する
ことで溝付き入力軸２８が入力ドラム３２に対して自由
に回転することができる一方、溝付き入力軸２８がブラ
インド下降方向に回転するときには、玉３０が係止部２
８ｂに係止されることから入力ドラム３２は溝付き入力
軸２８と共に回転するよう構成される。
リ２６の非円形状中空孔にはめ合わされて操作プーリ２
６に相対回転不能に連結されるもので、その外周面に
は、玉３０が転動する一条の連続溝２８ａと、溝付き入
力軸２８が玉３０に対してブラインド下降方向に回転し
たときに玉３０が連続溝２８ａから外れて係止される係
止部２８ｂとが形成されている。入力ドラム３２は、上
記溝付き入力軸２８の外周側に配設されて、その内周面
には、前記玉３０を収容する軸線方向溝３２ａが形成さ
れている。これらの溝付き入力軸２８、玉３０及び軸線
方向溝３２ａによって第１クラッチ機構４２が構成され
ており、溝付き入力軸２８がブラインド上昇方向に回転
するときには、玉３０が一条の連続溝２８ａを転動する
ことで溝付き入力軸２８が入力ドラム３２に対して自由
に回転することができる一方、溝付き入力軸２８がブラ
インド下降方向に回転するときには、玉３０が係止部２
８ｂに係止されることから入力ドラム３２は溝付き入力
軸２８と共に回転するよう構成される。
【００１４】溝付き出力軸４０は、断面非円形状の回転
軸１９とはめ合って回転軸１９と相対回転不能に連結さ
れるもので、その外周面には、一条の連続溝４０ａと、
溝付き出力軸４０が玉３８に対してブラインド下降方向
に回転したときに玉３８が連続溝４０ａから外れて係止
される係止部４０ｂとが形成されている。出力ドラム３
６は、上記溝付き出力軸４０の外周側に配設されて、そ
の内周面には、前記玉３８を収容する軸線方向溝３６ａ
が形成されている。これらの溝付き出力軸４０、玉３８
及び軸線方向溝３６ａによって第２クラッチ機構４４が
構成されており、溝付き出力軸４０がブラインド上昇方
向に回転するときには、玉３８が一条の連続溝４０ａを
転動することで溝付き出力軸４０が出力ドラム３６に対
して自由に回転することができる一方、溝付き出力軸４
０がブラインド下降方向に回転するときには、玉３８が
係止部４０ｂに係止されることから出力ドラム３６は溝
付き出力軸４０と共に回転するよう構成される。
軸１９とはめ合って回転軸１９と相対回転不能に連結さ
れるもので、その外周面には、一条の連続溝４０ａと、
溝付き出力軸４０が玉３８に対してブラインド下降方向
に回転したときに玉３８が連続溝４０ａから外れて係止
される係止部４０ｂとが形成されている。出力ドラム３
６は、上記溝付き出力軸４０の外周側に配設されて、そ
の内周面には、前記玉３８を収容する軸線方向溝３６ａ
が形成されている。これらの溝付き出力軸４０、玉３８
及び軸線方向溝３６ａによって第２クラッチ機構４４が
構成されており、溝付き出力軸４０がブラインド上昇方
向に回転するときには、玉３８が一条の連続溝４０ａを
転動することで溝付き出力軸４０が出力ドラム３６に対
して自由に回転することができる一方、溝付き出力軸４
０がブラインド下降方向に回転するときには、玉３８が
係止部４０ｂに係止されることから出力ドラム３６は溝
付き出力軸４０と共に回転するよう構成される。
【００１５】また、溝付き出力軸４０の回転軸１９と連
結される側と反対側の端部からは、延長軸４０ｃが突設
されており、延長軸４０ｃは溝付き入力軸２８を貫通し
ている。延長軸４０ｃの周面には径方向に突出した突起
４０ｄが設けられる。一方、溝付き入力軸２８には、こ
の突起４０ｄと同じ軸線方向位置に突起２８ｄが形成さ
れており、これらは互いに周方向において干渉し合うこ
とにより、溝付き入力軸２８の回転が溝付き出力軸４０
へと伝達可能となっている。
結される側と反対側の端部からは、延長軸４０ｃが突設
されており、延長軸４０ｃは溝付き入力軸２８を貫通し
ている。延長軸４０ｃの周面には径方向に突出した突起
４０ｄが設けられる。一方、溝付き入力軸２８には、こ
の突起４０ｄと同じ軸線方向位置に突起２８ｄが形成さ
れており、これらは互いに周方向において干渉し合うこ
とにより、溝付き入力軸２８の回転が溝付き出力軸４０
へと伝達可能となっている。
【００１６】さらに、入力ドラム３２の一端面には、出
力ドラム３６側へ突出した円弧状の突出部３２ｂが形成
され、同様に出力ドラム３６の一端面には、入力ドラム
３２側へ突出した円弧状の突出部３６ｂが形成されてお
り、これら突出部３２ｂ、３６ｂは、互いに周方向位置
がずれた状態で、ブレーキドラム３５内に配設される一
方向クラッチバネ３４内に伸びている。突出部３２ｂと
３６ｂとの周方向の隙間に一方向クラッチバネ３４の内
径方向に折曲された端部３４ａ、３４ａが配設される。
突出部３２ｂが回転して一方向クラッチバネ３４の端部
３４ａを押すと、一方向クラッチバネ３４は縮径され
る。反対に、突出部３６ｂが回転して、一方向クラッチ
バネ３４の端部３４ａを押すと、一方向クラッチバネ３
４は拡径してブレーキドラム３５に締結される。ブレー
キドラム３５は、ケース４８に固定される。
力ドラム３６側へ突出した円弧状の突出部３２ｂが形成
され、同様に出力ドラム３６の一端面には、入力ドラム
３２側へ突出した円弧状の突出部３６ｂが形成されてお
り、これら突出部３２ｂ、３６ｂは、互いに周方向位置
がずれた状態で、ブレーキドラム３５内に配設される一
方向クラッチバネ３４内に伸びている。突出部３２ｂと
３６ｂとの周方向の隙間に一方向クラッチバネ３４の内
径方向に折曲された端部３４ａ、３４ａが配設される。
突出部３２ｂが回転して一方向クラッチバネ３４の端部
３４ａを押すと、一方向クラッチバネ３４は縮径され
る。反対に、突出部３６ｂが回転して、一方向クラッチ
バネ３４の端部３４ａを押すと、一方向クラッチバネ３
４は拡径してブレーキドラム３５に締結される。ブレー
キドラム３５は、ケース４８に固定される。
【００１７】以上のように構成される操作装置２０によ
ってブラインドを次のように操作することができる。即
ち、プリーツスクリーン１２を上昇させるときには、操
作コード２４を操作して操作プーリ２６をブラインド上
昇方向へ回転させると、操作プーリ２６の回転は溝付き
入力軸２８に伝達され、溝付き入力軸２８が回転する。
このとき、溝付き入力軸２８は入力ドラム３２に対して
自由に回転し、入力ドラム３２へは回転は伝達されな
い。溝付き入力軸２８の突起２８ｄが溝付き出力軸４０
の突起４０ｄと係合することによって、溝付き出力軸４
０に回転が伝達される。このとき、溝付き出力軸４０も
出力ドラム３６に対して自由に回転するため、出力ドラ
ム３６へは回転は伝達されない。こうして、溝付き出力
軸４０に連結された回転軸１９がブラインド上昇方向へ
回転され、回転ドラムが昇降コード１８を巻き取るた
め、プリーツスクリーン１２は上昇する。入力ドラム３
２及び出力ドラム３６が回転しないため、一方向クラッ
チバネ３４は働かずその抵抗が操作コード２４に作用し
ない。この一方向クラッチバネ３４の抵抗がかからない
分だけ操作コード２４の操作荷重を軽減することができ
る。
ってブラインドを次のように操作することができる。即
ち、プリーツスクリーン１２を上昇させるときには、操
作コード２４を操作して操作プーリ２６をブラインド上
昇方向へ回転させると、操作プーリ２６の回転は溝付き
入力軸２８に伝達され、溝付き入力軸２８が回転する。
このとき、溝付き入力軸２８は入力ドラム３２に対して
自由に回転し、入力ドラム３２へは回転は伝達されな
い。溝付き入力軸２８の突起２８ｄが溝付き出力軸４０
の突起４０ｄと係合することによって、溝付き出力軸４
０に回転が伝達される。このとき、溝付き出力軸４０も
出力ドラム３６に対して自由に回転するため、出力ドラ
ム３６へは回転は伝達されない。こうして、溝付き出力
軸４０に連結された回転軸１９がブラインド上昇方向へ
回転され、回転ドラムが昇降コード１８を巻き取るた
め、プリーツスクリーン１２は上昇する。入力ドラム３
２及び出力ドラム３６が回転しないため、一方向クラッ
チバネ３４は働かずその抵抗が操作コード２４に作用し
ない。この一方向クラッチバネ３４の抵抗がかからない
分だけ操作コード２４の操作荷重を軽減することができ
る。
【００１８】また、操作コード２４を操作して操作プー
リ２６をブラインド下降方向へ回転させると、操作プー
リ２６の回転は溝付き入力軸２８に伝達され、溝付き入
力軸２８は入力ドラム３２へとその回転を伝達して一緒
に回転する。これにより、入力ドラム３２の突出部３２
ｂが一方向クラッチバネ３４の端部３４ａを押すと、一
方向クラッチバネ３４が縮径するため、一方向クラッチ
バネ３４はブレーキドラム３５から解放されて、一緒に
回転し、出力ドラム３６へと回転を伝達し、さらに、出
力ドラム３６と共に溝付き出力軸４０が回転する。こう
して、溝付き出力軸４０に連結された回転軸１９がブラ
インド下降方向へ回転され、回転ドラムが昇降コード１
８を巻き解くため、プリーツスクリーン１２は下降す
る。この場合には、一方向クラッチバネ３４の抵抗が操
作コード２４に作用するものの、プリーツスクリーン１
２の重量が作用しないため、操作荷重は重くはない。
リ２６をブラインド下降方向へ回転させると、操作プー
リ２６の回転は溝付き入力軸２８に伝達され、溝付き入
力軸２８は入力ドラム３２へとその回転を伝達して一緒
に回転する。これにより、入力ドラム３２の突出部３２
ｂが一方向クラッチバネ３４の端部３４ａを押すと、一
方向クラッチバネ３４が縮径するため、一方向クラッチ
バネ３４はブレーキドラム３５から解放されて、一緒に
回転し、出力ドラム３６へと回転を伝達し、さらに、出
力ドラム３６と共に溝付き出力軸４０が回転する。こう
して、溝付き出力軸４０に連結された回転軸１９がブラ
インド下降方向へ回転され、回転ドラムが昇降コード１
８を巻き解くため、プリーツスクリーン１２は下降す
る。この場合には、一方向クラッチバネ３４の抵抗が操
作コード２４に作用するものの、プリーツスクリーン１
２の重量が作用しないため、操作荷重は重くはない。
【００１９】操作コード２４の操作を止めて操作プーリ
２６の回転を停止させると、回転軸１９はプリーツスク
リーン１２の重量によってブラインド下降方向へ回転し
ようとする。回転軸１９と共に溝付き出力軸４０が回転
すると、出力ドラム３６も共に回転するが、出力ドラム
３６の突出部３６ｂが一方向クラッチバネ３４の端部３
４ａを押すと、一方向クラッチバネ３４が拡径してブレ
ーキドラム３５に締結されるため、出力ドラム３６は回
転が阻止され、入力ドラム３２へ回転は伝達されない。
溝付き出力軸４０は出力ドラム３６から独立してブライ
ンド下降方向へ回転することができないから、溝付き出
力軸４０も回転が阻止され、回転軸１９の回転も阻止さ
れる。
２６の回転を停止させると、回転軸１９はプリーツスク
リーン１２の重量によってブラインド下降方向へ回転し
ようとする。回転軸１９と共に溝付き出力軸４０が回転
すると、出力ドラム３６も共に回転するが、出力ドラム
３６の突出部３６ｂが一方向クラッチバネ３４の端部３
４ａを押すと、一方向クラッチバネ３４が拡径してブレ
ーキドラム３５に締結されるため、出力ドラム３６は回
転が阻止され、入力ドラム３２へ回転は伝達されない。
溝付き出力軸４０は出力ドラム３６から独立してブライ
ンド下降方向へ回転することができないから、溝付き出
力軸４０も回転が阻止され、回転軸１９の回転も阻止さ
れる。
【００２０】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のブライン
ドの操作装置によれば、操作コードを操作して操作プー
リをブラインド上昇方向へ回転させたときに、入力ドラ
ム及び出力ドラムに回転が伝達しないため、一方向クラ
ッチバネは働かず、操作コードに一方向クラッチバネの
抵抗が作用しない一方、操作プーリをブラインド下降方
向へ回転させたときには、入力ドラムが一方向クラッチ
バネを働かせてその回転を出力ドラムへと伝達するよう
にしたため、ブラインドの重量がかからず本来操作荷重
がさほど重くないブラインド下降方向の回転時のみ、一
方向クラッチバネの抵抗が作用するようにし、ブライン
ドの重量がかかって操作荷重が重くなるブラインド上昇
方向の回転時には、一方向クラッチバネの抵抗が作用し
ないようにでき、操作荷重が軽減され操作性の良い操作
装置とすることができる。
ドの操作装置によれば、操作コードを操作して操作プー
リをブラインド上昇方向へ回転させたときに、入力ドラ
ム及び出力ドラムに回転が伝達しないため、一方向クラ
ッチバネは働かず、操作コードに一方向クラッチバネの
抵抗が作用しない一方、操作プーリをブラインド下降方
向へ回転させたときには、入力ドラムが一方向クラッチ
バネを働かせてその回転を出力ドラムへと伝達するよう
にしたため、ブラインドの重量がかからず本来操作荷重
がさほど重くないブラインド下降方向の回転時のみ、一
方向クラッチバネの抵抗が作用するようにし、ブライン
ドの重量がかかって操作荷重が重くなるブラインド上昇
方向の回転時には、一方向クラッチバネの抵抗が作用し
ないようにでき、操作荷重が軽減され操作性の良い操作
装置とすることができる。
【図１】本発明のブラインドの操作装置を適用すること
ができるブラインドの一例を示す正面図である。
ができるブラインドの一例を示す正面図である。
【図２】本発明のブラインドの操作装置の実施の形態を
表す断面図である。
表す断面図である。
【図３】図２のブラインドの操作装置の分解斜視図であ
る。
る。
１９ 回転軸 ２０ 操作装置 ２４ 操作コード ２６ 操作プーリ ３２ 入力ドラム ３４ 一方向クラッチバネ ３６ 出力ドラム ４２ 第１クラッチ機構 ４４ 第２クラッチ機構
Claims (1)
- 【請求項１】 回転に応じてブラインドを昇降する回転
軸の回転操作を行うブラインドの操作装置（２０）であ
って、 操作コード（２４）が外周に巻き掛けられた操作プーリ
（２６）と、 操作プーリ（２６）側に設けられた入力ドラム（３２）
と回転軸（１９）側に設けられた出力ドラム（３６）と
の間に設けられて、入力ドラム（３２）から出力ドラム
（３６）への回転を伝達する一方、出力ドラム（３６）
から入力ドラム（３２）への回転は伝達せずに出力ドラ
ム（３６）の回転を阻止する一方向クラッチバネ（３
４）と、 操作プーリ（２６）に相対回転不能に連結され、操作プ
ーリ（２６）から伝達されたブラインド上昇方向への回
転は入力ドラム（３２）に伝達せずに入力ドラム（３
２）に対して自由に行う一方、操作プーリ（２６）から
のブラインド下降方向への回転は入力ドラム（３２）へ
伝達する第１クラッチ機構（４２）と、 回転軸（１９）に相対回転不能に連結されると共に、第
１クラッチ機構（４２）に回転伝達可能に連結されてお
り、回転軸（１９）または第１クラッチ機構（４２）か
ら伝達されたブラインド上昇方向への回転は出力ドラム
（３６）に伝達せずに出力ドラム（３６）に対して自由
に行う一方、ブラインド下降方向への回転は出力ドラム
（３６）と共に回転する第２クラッチ機構（４４）と、 を備えるブラインドの操作装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35494897A JP3229580B2 (ja) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | ブラインドの操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35494897A JP3229580B2 (ja) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | ブラインドの操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11182160A JPH11182160A (ja) | 1999-07-06 |
| JP3229580B2 true JP3229580B2 (ja) | 2001-11-19 |
Family
ID=18440981
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35494897A Expired - Fee Related JP3229580B2 (ja) | 1997-12-24 | 1997-12-24 | ブラインドの操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3229580B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5376708B2 (ja) * | 2008-10-21 | 2013-12-25 | 立川ブラインド工業株式会社 | 日射遮蔽装置の操作装置 |
| KR200475152Y1 (ko) * | 2012-09-07 | 2014-11-12 | 이-친 타오 | 커튼용 스크롤링 장치 |
| KR20180055330A (ko) * | 2016-11-17 | 2018-05-25 | 지상훈 | 양방향 클러치형 조작 구동장치 |
-
1997
- 1997-12-24 JP JP35494897A patent/JP3229580B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11182160A (ja) | 1999-07-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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