JP3228892B2 - 冷凍装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、スーパーマーケ
ットのショーケース、冷蔵庫、冷凍庫等に用いられる冷
凍装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図３は、従来の冷凍装置を示す冷媒回路
図である。図において、１は冷媒回路で、吸入口２を有
する冷媒圧縮機３、下部接続部４を有する油分離器５、
凝縮器６、減圧装置７、蒸発器８及び上部接続部９を有
する気液分離器１０を順次接続した循環回路が構成され
ている。１１は吸入管路で、冷媒回路１の要部を構成し
気液分離器１０の上部接続部９と冷媒圧縮機２の吸入口
２とを接続する。

【０００３】１２は油戻し管路で、吸入管路１１と油分
離器５の下部接続部４とを接続する。１３は油戻し管路
１２に設けられて吸入管路１１寄りに配置された電磁
弁、１４は毛細管で、油戻し管路１２に設けられて電磁
弁１３と油分離器５の間に配置されている。

【０００４】従来の冷凍装置は上記のように構成され
て、冷媒圧縮機３で圧縮された高温高圧ガスと油の混合
体が油分離器５により高温高圧ガスと油に分離される。
そして、凝縮器６で高温高圧ガスが凝縮されて液化す
る。次いで、液冷媒が減圧装置７で減圧されて気液二相
の状態となり、蒸発器８で外気と熱交換して冷蔵庫や冷
凍庫、スーパーマーケット等のショーケース内の負荷を
冷却する。

【０００５】そして、外気と熱交換した冷媒はガス化し
て気液分離器１０を経て吸入管路１１をとおって冷媒圧
縮機３へ還流するサイクルを繰り返す。一方、油分離器
５で分離された油は、油分離器５の下部接続部４から送
出され毛細管１４及び電磁弁１３を経て冷媒圧縮機３の
吸入口２へ入って冷媒圧縮機３内に滞留する。なお、冷
媒圧縮機３には油不足による故障を生じないように適正
油量が確保されるようになっている。

【０００６】また、毛細管１４は油分離器５の下部接続
部４からガス冷媒が冷媒圧縮機３の吸入口２へバイパス
することによる冷凍能力の低下を最小限に抑制するため
の抵抗として設けられている。このような構成によっ
て、冷凍装置の運転条件が正常であれば冷媒圧縮機３に
充分油を戻すことができる。しかし、運転条件によって
は油を戻す際にも毛細管１４が大きい抵抗となって冷媒
圧縮機３に充分油を戻すことができない場合があって、
このときには冷媒圧縮機３の油量が減少する。

【０００７】このような状態に対して、冷媒圧縮機３の
油面計（図示しない）によって、油の減少を知った冷凍
装置の管理者が油を補充することが多い。また、電磁弁
１３は冷媒圧縮機３の運転中は開き、停止時には閉じる
ように制御される。そして、冷凍装置の場合には通常、
冷媒圧縮機３の運転が蒸発器８の低圧値によって制御さ
れる。

【０００８】このため、冷媒圧縮機３の停止時に電磁弁
１３が開いていたとすると、高圧側から低圧側へガスが
流れるので、低圧値が上昇して冷媒圧縮機３が再起動す
る。したがって、冷媒圧縮機３の制御上では停止すべき
低圧値であるにも関わらず、再起動することを防止する
ために電磁弁１３が上述のように制御される。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の冷
凍装置において、運転条件によっては油を戻す際に毛細
管１４が大きい抵抗となって冷媒圧縮機３に充分油を戻
すことができない場合がある。このときには冷媒圧縮機
３の油量が減少し、油量が減少が長時間継続すると油の
枯渇によって冷媒圧縮機３に故障が発生するという問題
点があった。

【００１０】また、冷媒圧縮機３に充分油を戻すことが
できない運転条件のときに、冷媒圧縮機３の油面計（図
示しない）によって、油の減少を知った冷凍装置の管理
者が油を補充する場合がある。このようなときに運転条
件が正常状態に復帰して冷媒圧縮機３に油が正常に戻っ
たときに、油量の減少とは逆に油量過多によって冷媒圧
縮機３に故障が発生することになる。

【００１１】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、冷凍装置の運転条件の影響を受
けることなく冷媒圧縮機に油が戻され、かつ冷媒圧縮機
の油面低下に基づく二次的な不具合が生じない冷凍装置
を得ることを目的とする。

【００１２】この発明に係る冷凍装置においては、冷媒
圧縮機、油分離器、凝縮器、減圧装置、蒸発器及び気液
分離器を順次接続して循環路を形成した冷媒回路を備
え、上記冷媒回路は、上記気液分離器の上部接続部と上
記冷媒圧縮機の吸入口とを接続する吸入管路と、この吸
入管路と上記油分離器の下部接続部とを接続し上記吸入
管路寄りに第一電磁弁が次いで毛細管が配置された油戻
し管路とを備え、上記油戻し管路は、上記毛細管と並列
に配置された第二電磁弁をさらに備え、上記冷媒圧縮機
は、この冷媒圧縮機内の油量を認識するための油面計を
備え、外部から油を給油することができるように形成さ
れ、上記油分離器は、この油分離器内の温度を検出する
温度検出器を備え、上記第二電磁弁は、上記温度検出器
の検出する温度に対応して開閉するように制御器により
制御される。

【００１３】また、この発明に係る冷凍装置において
は、冷媒圧縮機、油分離器、凝縮器、減圧装置、蒸発器
及び気液分離器を順次接続して循環路を形成した冷媒回
路を備え、上記冷媒回路は、上記気液分離器の上部接続
部と上記冷媒圧縮機の吸入口とを接続する吸入管路と、
この吸入管路と上記油分離器の下部接続部とを接続し上
記吸入管路寄りに第一電磁弁が次いで毛細管が配置され
た油戻し管路とを備え、上記油戻し管路は、上記毛細管
と並列に配置された第二電磁弁をさらに備え、上記油分
離器は、この油分離器内の温度を検出する温度検出器
と、この油分離器内の圧力を検出する圧力検出器とを備
え、上記第二電磁弁は、上記温度検出器の検出する温度
と上記圧力検出器の検出する圧力に対する飽和温度との
高低に対応して開閉するように制御器により制御され
る。

【００１４】また、この発明に係る冷凍装置において
は、冷媒圧縮機、油分離器、凝縮器、減圧装置、蒸発器
及び気液分離器を順次接続して循環路を形成した冷媒回
路を備え、上記冷媒回路は、上記気液分離器の上部接続
部と上記冷媒圧縮機の吸入口とを接続する吸入管路と、
この吸入管路と上記油分離器の下部接続部とを接続し上
記吸入管路寄りに第一電磁弁が次いで毛細管が配置され
た油戻し管路とを備え、上記油戻し管路は、上記毛細管
と並列に配置された第二電磁弁をさらに備え、上記油分
離器は、この油分離器内の温度を検出する温度検出器
と、この油分離器内の圧力を検出する圧力検出器とを備
え、上記第二電磁弁は、上記温度検出器の検出する温度
と、上記温度検出器の検出する温度と上記圧力検出器の
検出する圧力に対する飽和温度との高低と、に対応して
開閉するように制御器により制御される。

【００１５】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．図１は、この発明の実施の形態の一例を
示す冷媒回路図である。図において、１は冷媒回路で、
吸入口２を有する冷媒圧縮機３、下部接続部４を有する
油分離器５、凝縮器６、減圧装置７、蒸発器８及び上部
接続部９を有する気液分離器１０を順次接続した循環回
路が構成されている。１１は吸入管路で、冷媒回路１の
要部を構成し気液分離器１０の上部接続部９と冷媒圧縮
機２の吸入口２とを接続する。１２は油戻し管路で、吸
入管路１１と油分離器５の下部接続部４とを接続する。

【００１６】１３は油戻し管路１２に設けられて吸入管
路１１寄りに配置された第一電磁弁、１４は毛細管で、
油戻し管路１２に設けられて第一電磁弁１３と油分離器
５の間に配置されている。１５は油戻し管路１２に設け
られての毛細管１４と並列に配置された第二電磁弁、１
６は油分離器５に設けられた温度検出器、１７は第二電
磁弁１５及び温度検出器１６に接続された制御器であ
る。

【００１７】上記のように構成された冷凍装置におい
て、冷媒圧縮機３で圧縮された高温高圧ガスと油の混合
体が油分離器５により高温高圧ガスと油に分離される。
そして、凝縮器６で高温高圧ガスが凝縮されて液化す
る。次いで、液冷媒が減圧装置７で減圧されて気液二相
の状態となり、蒸発器８で外気と熱交換して冷蔵庫や冷
凍庫、スーパーマーケット等のショーケース内の負荷を
冷却する。

【００１８】そして、外気と熱交換した冷媒はガス化し
て気液分離器１０を経て吸入管路１１をとおって冷媒圧
縮機３へ還流するサイクルを繰り返す。一方、油分離器
５で分離された油は、油分離器５の下部接続部４から送
出され毛細管１４及び第一電磁弁１３を経て冷媒圧縮機
３の吸入口２へ入って冷媒圧縮機３内に滞留する。な
お、冷媒圧縮機３には油不足による故障を生じないよう
に適正油量が確保される。

【００１９】また、毛細管１４は油分離器５の下部接続
部４からガス冷媒が冷媒圧縮機３の吸入口２へバイパス
することによる冷凍能力の低下を最小限に抑制するため
の抵抗として設けられている。このような構成によっ
て、冷凍装置の運転条件が正常であれば冷媒圧縮機３に
充分油を戻すことができる。しかし、運転条件によって
は油を戻す際にも毛細管１４が大きい抵抗となって冷媒
圧縮機３に充分油を戻すことができない場合があって、
このときには冷媒圧縮機３の油量が減少する。

【００２０】例えば、冷凍装置が長時間停止していた場
合に、冷媒圧縮機３内の油中に液冷媒が溶け込んだ状態
から起動するときがある。なお、この起動状態を以下、
「寝込み起動」と記述する。この寝込み起動時には冷媒
圧縮機３内の油と冷媒が一挙に持ち出され、通常よりも
温度の低い油と冷媒の混合物が油分離器５に溜まる。

【００２１】この油と冷媒の混合物は、油分離器５の下
部接続部４から送出されるが、毛細管１４内で冷媒が蒸
発して油のみが流れる場合に比べ抵抗が増す。このた
め、本来、冷媒圧縮機３へ返されるべき油量も減少する
ので、この状態が長時間続くと冷媒圧縮機３内の油量が
減少して故障が発生する。

【００２２】このような不具合を防止するため、油分離
器５の温度検出器１６によって検出された温度を制御器
１７に入力して、通常運転時よりも低い温度、例えば２
０°Ｃに達したときに制御器１７の動作によって第二電
磁弁１５を開放する。これによって、油の大部分は毛細
管１４を通過せずに第二電磁弁１５側を通る。したがっ
て、前述のように油と液冷媒が混合した際の起動時にお
ける油戻り不良によって、冷媒圧縮機３内の油が不足す
ることに起因して生じる故障を未然に防止することがで
きる。

【００２３】また、油分離器５の下部接続部４からの冷
媒圧縮機３の吸入口２へ毛細管１４をバイパスすると冷
媒圧縮機３の能力低下が大きくなる。このため、第二電
磁弁１５を常時開けておくことはできないので、油分離
器５の温度検出器１６が検出した温度が通常値、例えば
６０°Ｃ程度に達したときに、第二電磁弁１５を閉じる
ように制御器１７による制御が行われる。

【００２４】また、寝込み起動すると冷媒圧縮機３内の
油と冷媒が一挙に持ち出されるので、冷媒圧縮機３の油
面計（図示しない）内に油面が見えなくなる。この状態
が長時間続くと冷凍装置の管理者が油を補充する。しか
し、油の補充後に運転状態が正常に復帰して油分離器５
から冷媒圧縮機３へ油が正常に戻るようになると、冷媒
圧縮機３内が油量過多となって故障発生の原因となる。

【００２５】このような不具合に対して、前述のように
制御器１７による制御が行われることにより、短時間の
間に油が冷媒圧縮機３へ戻される。このため、冷凍装置
に適正な油量が保持されているにも関わらず、管理者が
油を補充する行為が抑制されるので、冷媒圧縮機３内が
油量過多になることによって発生する故障、すなわち冷
媒圧縮機の油面計の低下に基づく、人為的であって二次
的な不具合の発生を未然に防止することができる。

【００２６】実施の形態２．図２は、この発明の他の実
施の形態の一例を示す冷媒回路図である。図において、
前述の図１と同符号は相当部分を示し、１８は油分離器
５に設けられた圧力検出器である。１７は第二電磁弁１
５、温度検出器１６及び圧力検出器１８に接続された制
御器である。

【００２７】上記のように構成された冷凍装置におい
て、寝込み起動時には冷媒圧縮機３内の油と冷媒の混合
物が一挙に持ち出され、低温の油と冷媒の混合物が油分
離器５に溜まる。そして、油分離器５において冷媒は液
化して油中に溶け込んでいて、冷媒の圧力と温度の関係
によって飽和状態又は飽和に近い状態になっいる。

【００２８】したがって、油分離器５の温度検出器１６
で検出した温度と圧力検出器１８の圧力検出値に対する
飽和温度の差が飽和状態、すなわち０〜２ｄｅｇ程度に
達したときに制御器１７の動作によって第二電磁弁１５
を開放する。これによって、油の大部分は毛細管１４を
通過せずに第二電磁弁１５側を通る。したがって、図２
の実施の形態においても、寝込み起動時における油戻り
不良によって、冷媒圧縮機３内の油が不足することに起
因して生じる故障を未然に防止することができる。

【００２９】また、前述の図１の実施の形態の場合のよ
うに、油分離器５の下部接続部４からの冷媒圧縮機３の
吸入口２へ毛細管１４をバイパスすると冷媒圧縮機３の
能力低下が大きくなる。このため、第二電磁弁１５を常
時開けておくことはできないので、油分離器５の温度検
出器１６が検出した温度と圧力検出器１８で検出した圧
力に対する飽和温度の差が、例えば１０ｄｅｇ以上にな
ったときに、第二電磁弁１５を閉じるように制御器１７
による制御が行われる。

【００３０】また、寝込み起動時に冷媒圧縮機３内の油
と冷媒の混合物が一挙に持ち出される現象に関連し、温
度検出器１６の検出値と圧力検出器１８の圧力検出値に
対する前述の所定条件が成立する。このときの制御器１
７の動作による第二電磁弁１５の開放によって、短時間
の間に油が冷媒圧縮機３へ戻される。このため、冷凍装
置に適正な油量が保持されているにも関わらず、管理者
が油を補充する行為が抑止されるので、冷媒圧縮機３内
が油量過多になることによって発生する故障、すなわち
冷媒圧縮機の油面計の低下に基づく、人為的であって二
次的な不具合の発生を未然に防止することができる。

【００３１】実施の形態３．前述の図１の実施の形態１
及び図２の実施の形態２を応用して容易に次に述べるよ
うに制御することができる。すなわち、油分離器５の温
度検出器１６が検出した温度と圧力検出器１８で検出し
た圧力に対する飽和温度の差が飽和状態、すなわち０ｄ
ｅｇ程度に達し、かつ油分離器５の温度検出器１６が検
出した温度が所定温度、例えば２０°Ｃに達したときに
第二電磁弁１５を開くように制御する。すなわち、図１
の実施の形態１及び図２の実施の形態２を併用した制御
によって確実に油を冷媒圧縮機３に戻すようにすること
ができる。

【００３２】以上述べたような制御によっても、図１の
実施の形態１及び図２の実施の形態２と同様に、寝込み
起動時の油戻り不良によって、冷媒圧縮機３内の油が不
足することに起因して生じる故障を未然に防止すること
ができる。また、図１の実施の形態１及び図２の実施の
形態２で述べたように、油分離器５の下部接続部４から
の冷媒圧縮機３の吸入口２へ毛細管１４をバイパスする
と冷媒圧縮機３の能力低下が大きくなる。

【００３３】このため、第二電磁弁１５を常時開けてお
くことはできないので、油分離器５の温度検出器１６が
検出した温度と圧力検出器１８で検出した圧力に対する
飽和温度の差が、例えば１０ｄｅｇ以上になり、かつ油
分離器５の温度検出器１６が検出した温度が６０°Ｃ程
度に達したときに、第二電磁弁１５を閉じるように制御
器１７による制御が行われる。

【００３４】また、寝込み起動時に冷媒圧縮機３内の油
と冷媒の混合物が一挙に持ち出される現象に関連し、温
度検出器１６の検出値と圧力検出器１８の圧力検出値に
対する前述の所定条件が成立する。このときの制御器１
７の動作による第二電磁弁１５の開放によって、短時間
の間に油が冷媒圧縮機３へ戻される。このため、冷凍装
置に適正な油量が保持されているにも関わらず、管理者
が油を補充する行為が抑止されるので、冷媒圧縮機３内
が油量過多になることによって発生する故障、すなわち
冷媒圧縮機の油面計の低下に基づく、人為的であって二
次的な不具合の発生を未然に防止することができる。

【００３５】この発明は以上説明したように、冷媒圧縮
機、油分離器、凝縮器、減圧装置、蒸発器及び気液分離
器を順次接続して循環路を形成した冷媒回路を備え、冷
媒回路は、気液分離器の上部接続部と冷媒圧縮機の吸入
口とを接続する吸入管路と、この吸入管路と油分離器の
下部接続部とを接続し吸入管路寄りに第一電磁弁が次い
で毛細管が配置された油戻し管路とを備え、油戻し管路
は、毛細管と並列に配置された第二電磁弁をさらに備
え、冷媒圧縮機は、この冷媒圧縮機内の油量を認識する
ための油面計を備え、外部から油を給油することができ
るように形成され、油分離器は、この油分離器内の温度
を検出する温度検出器を備え、第二電磁弁は、温度検出
器の検出する温度に対応して開閉するように制御器によ
り制御されたものである。

【００３６】これによって、油分離器の温度検出器によ
って検出された温度が、通常運転時よりも低い所定温度
に達したときに制御器の動作によって第二電磁弁を開放
する。これにより、油の大部分は毛細管を通過せずに第
二電磁弁側を通って冷媒圧縮機に還流する。したがっ
て、油と液冷媒が混合した状態での起動時における油戻
り不良により、冷媒圧縮機内の油が不足することに起因
して生じる故障を未然に防止する効果がある。

【００３７】また、寝込み起動すると冷媒圧縮機内の油
と冷媒が一挙に持ち出されるので、冷媒圧縮機の油面計
内に油面が見えなくなる。この状態が長時間続くと冷凍
装置の管理者が油を補充する。しかし、油の補充後に運
転状態が正常に復帰して油分離器から冷媒圧縮機へ油が
正常に戻るようになると、冷媒圧縮機内が油量過多とな
って故障発生の原因となる。

【００３８】このような不具合に対して、油分離器の下
部接続部からの冷媒圧縮機の吸入口へ毛細管をバイパス
すると冷媒圧縮機の能力低下が大きくなる。このため、
第二電磁弁を常時開けておくことはできないので、油分
離器の温度検出器が検出した温度が通常値からなる所定
値に達したときに、第二電磁弁を閉じるように制御器に
よる制御が行われる。

【００３９】このため、短時間の間に油が冷媒圧縮機へ
戻されるので、冷凍装置に適正な油量が保持されている
にも関わらず、管理者が油を補充する行為が抑制され
る。したがって、冷媒圧縮機内が油量過多になることに
よって発生する故障、すなわち冷媒圧縮機の油面計の低
下に基づく、人為的であって二次的な不具合の発生を未
然に防止する効果がある。

【００４０】また、この発明は以上説明したように、冷
媒圧縮機、油分離器、凝縮器、減圧装置、蒸発器及び気
液分離器を順次接続して循環路を形成した冷媒回路を備
え、冷媒回路は、気液分離器の上部接続部と冷媒圧縮機
の吸入口とを接続する吸入管路と、この吸入管路と油分
離器の下部接続部とを接続し吸入管路寄りに第一電磁弁
が次いで毛細管が配置された油戻し管路とを備え、油戻
し管路は、毛細管と並列に配置された第二電磁弁をさら
に備え、油分離器は、この油分離器内の温度を検出する
温度検出器と、この油分離器内の圧力を検出する圧力検
出器とを備え、第二電磁弁は、温度検出器の検出する温
度と圧力検出器の検出する圧力に対する飽和温度との高
低に対応して開閉するように制御器により制御されたも
のである。

【００４１】これによって、温度検出器の検出温度と圧
力検出器の検出圧力に対する飽和温度の差が飽和状態相
当の所定値に達したときに制御器の動作によって第二電
磁弁を開放する。したがって、油の大部分は毛細管を通
過せずに第二電磁弁側を通って冷媒圧縮機に還流する。
そして、油と液冷媒が混合した状態を精度よく検出する
ことができ、油と液冷媒の混合状態での起動時における
油戻り不良によって、冷媒圧縮機内の油が不足すること
に起因して生じる故障を未然に防止する効果がある。

【００４２】また、寝込み起動すると冷媒圧縮機内の油
と冷媒が一挙に持ち出されるので、冷媒圧縮機の油面計
内に油面が見えなくなる。この状態が長時間続くと冷凍
装置の管理者が油を補充する。しかし、油の補充後に運
転状態が正常に復帰して油分離器から冷媒圧縮機へ油が
正常に戻るようになると、冷媒圧縮機内が油量過多とな
って故障発生の原因となる。

【００４３】このような不具合に対して、油分離器の下
部接続部からの冷媒圧縮機の吸入口へ毛細管をバイパス
すると冷媒圧縮機の能力低下が大きくなる。このため、
第二電磁弁を常時開けておくことはできないので、油分
離器の温度検出器が検出した温度が通常値からなる所定
値に達したときに、第二電磁弁を閉じるように制御器に
よる制御が行われる。

【００４４】このため、短時間の間に油が冷媒圧縮機へ
戻されるので、冷凍装置に適正な油量が保持されている
にも関わらず、管理者が油を補充する行為が抑制され
る。したがって、冷媒圧縮機内が油量過多になることに
よって発生する故障、すなわち冷媒圧縮機の油面計の低
下に基づく、人為的であって二次的な不具合の発生を未
然に防止する効果がある。

【００４５】また、この発明は以上説明したように、冷
媒圧縮機、油分離器、凝縮器、減圧装置、蒸発器及び気
液分離器を順次接続して循環路を形成した冷媒回路を備
え、冷媒回路は、気液分離器の上部接続部と冷媒圧縮機
の吸入口とを接続する吸入管路と、この吸入管路と油分
離器の下部接続部とを接続し吸入管路寄りに第一電磁弁
が次いで毛細管が配置された油戻し管路とを備え、油戻
し管路は、毛細管と並列に配置された第二電磁弁をさら
に備え、油分離器は、この油分離器内の温度を検出する
温度検出器と、この油分離器内の圧力を検出する圧力検
出器とを備え、第二電磁弁は、温度検出器の検出する温
度と、温度検出器の検出する温度と上記圧力検出器の検
出する圧力に対する飽和温度との高低と、に対応して開
閉するように制御器により制御されたものである。

【００４６】これによって、温度検出器の検出値が低下
し通常運転時よりも低い所定値に達し、かつ温度検出器
の検出温度と圧力検出器の検出圧力に対する飽和温度の
差が飽和状態相当の所定値に達したときに制御器の動作
によって第二電磁弁を開放する。したがって、油の大部
分は毛細管を通過せずに第二電磁弁側を通って還流す
る。そして、油と液冷媒が混合した状態を精度よく検出
することができ、油と液冷媒の混合状態での起動時にお
ける油戻り不良によって、冷媒圧縮機内の油が不足する
ことに起因して生じる故障を未然に防止する効果があ
る。

【００４７】また、寝込み起動すると冷媒圧縮機内の油
と冷媒が一挙に持ち出されるので、冷媒圧縮機の油面計
内に油面が見えなくなる。この状態が長時間続くと冷凍
装置の管理者が油を補充する。しかし、油の補充後に運
転状態が正常に復帰して油分離器から冷媒圧縮機へ油が
正常に戻るようになると、冷媒圧縮機内が油量過多とな
って故障発生の原因となる。

【００４８】このような不具合に対して、油分離器の下
部接続部からの冷媒圧縮機の吸入口へ毛細管をバイパス
すると冷媒圧縮機の能力低下が大きくなる。このため、
第二電磁弁を常時開けておくことはできないので、油分
離器の温度検出器が検出した温度が通常値からなる所定
値に達したときに、第二電磁弁を閉じるように制御器に
よる制御が行われる。

【００４９】このため、短時間の間に油が冷媒圧縮機へ
戻されるので、冷凍装置に適正な油量が保持されている
にも関わらず、管理者が油を補充する行為が抑制され
る。したがって、冷媒圧縮機内が油量過多になることに
よって発生する故障、すなわち冷媒圧縮機の油面計の低
下に基づく、人為的であって二次的な不具合の発生を未
然に防止する効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示す冷媒回路図。

【図２】 この発明の実施の形態２を示す冷媒回路図。

【図３】 従来の冷凍装置を示す冷媒回路図。

【符号の説明】

１ 冷媒回路、３ 冷媒圧縮機、５ 油分離器、６ 凝
縮器、７ 減圧装置、８ 蒸発器、１０ 気液分離器、
１１ 吸入管路、１２ 油戻し管路、１３ 第一電磁
弁、１４ 毛細管、１５ 第二電磁弁、１６ 温度検出
器、１７ 制御器、１８ 圧力検出器。

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 冷媒圧縮機、油分離器、凝縮器、減圧装
   置、蒸発器及び気液分離器を順次接続して循環路を形成
   した冷媒回路を備え、 上記冷媒回路は、 上記気液分離器の上部接続部と上記冷
   媒圧縮機の吸入口とを接続する吸入管路と、この吸入管
   路と上記油分離器の下部接続部とを接続し上記吸入管路
   寄りに第一電磁弁が次いで毛細管が配置された油戻し管
   路とを備え、 上記油戻し管路は、上記 毛細管と並列に配置された第二
   電磁弁をさらに備え、 上記冷媒圧縮機は、この冷媒圧縮機内の油量を認識する
   ための油面計を備え、外部から油を給油することができ
   るように形成され、 上記油分離器は、この油分離器内の温度を検出する温度
   検出器を備え、 上記第二電磁弁は、上記温度検出器の検出する温度に対
   応して開閉するように制御器により制御されたことを特
   徴とする 冷凍装置。
2. 【請求項２】 冷媒圧縮機、油分離器、凝縮器、減圧装
   置、蒸発器及び気液分離器を順次接続して循環路を形成
   した冷媒回路を備え、 上記冷媒回路は、上記気液分離器の上部接続部と上記冷
   媒圧縮機の吸入口とを接続する吸入管路と、この吸入管
   路と上記油分離器の下部接続部とを接続し上記吸入管路
   寄りに第一電磁弁が次いで毛細管が配置された油戻し管
   路とを備え、 上記油戻し管路は、上記毛細管と並列に配置された第二
   電磁弁をさらに備え、 上記油分離器は、この油分離器内の温度を検出する温度
   検出器と、この油分離器内の圧力を検出する圧力検出器
   とを備え、 上記第二電磁弁は、上記温度検出器の検出する温度と上
   記圧力検出器の検出する圧力に対する飽和温度との高低
   に対応して開閉するように制御器により制御されたこと
   を特徴とする 冷凍装置。
3. 【請求項３】 冷媒圧縮機、油分離器、凝縮器、減圧装
   置、蒸発器及び気液分離器を順次接続して循環路を形成
   した冷媒回路を備え、 上記冷媒回路は、上記気液分離器の上部接続部と上記冷
   媒圧縮機の吸入口とを接続する吸入管路と、この吸入管
   路と上記油分離器の下部接続部とを接続し上記吸入管路
   寄りに第一電磁弁が次いで毛細管が配置された油戻し管
   路とを備え、 上記油戻し管路は、上記毛細管と並列に配置された第二
   電磁弁をさらに備え、 上記油分離器は、この油分離器内の温度を検出する温度
   検出器と、この油分離器内の圧力を検出する圧力検出器
   とを備え、 上記第二電磁弁は、上記温度検出器の検出する温度と、
   上記温度検出器の検出する温度と上記圧力検出器の検出
   する圧力に対する飽和温度との高低と、に対応して開閉
   するように制御器により制御されたことを特徴とする 冷
   凍装置。