JP3218821U - ターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具 - Google Patents

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Abstract

【課題】ターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具を提供する。【解決手段】ヘッドランプ回路基板３、第２回路基板２、反射板４、透明導光体５、マスク１及びハウジング６を備え、ヘッドランプ回路基板３には反射板４に向かうヘッドランプ光源８が設置され、第２回路基板２には透明導光体５に向かう第２光源７が設置され、また、第２回路基板２とヘッドランプ回路基板３がいずれも反射板４とハウジング６の間に設置され、反射板４と透明導光体５がいずれもマスク１に接続されている。このような構造を採用した、自動車灯具は、一般的に市販されている３種類の独立ランプの構成を変更して、３種類の機能のランプを一体化して、車両の軽量化が図られて、車両の内部空間が足りないという問題が解決されたようになり、広範に普及させて応用することに適する。【選択図】図１

Description

本考案は、自動車の部品に関し、特に自動車灯具に関し、具体的にはターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具である。
既存の自動車のターンランプ灯具、サイドマーカーランプ及びヘッドランプは、互いに独立した３つのランプであり、これらのような３種類のランプを取り付け、製造するには、より多い空間やより多いコストが必要とされる。現在の車両は、軽量化への要求が高まっているだけでなく、低いコストが求められている。そのため、自動車灯具の多機能化要求が現れた。
従って、３種類の機能を有し、構造が簡単で、性能が確実で、車両の軽量化が図られ、コストが低く、外観が美しい自動車灯具を提供することが必要とされている。
本考案は、上記の従来技術の欠点を克服して、広範に普及させて応用することに適する、ターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具を提供することを目的としている。
上記目的を実現するために、本考案のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は以下のような構成を備えている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ヘッドランプ回路基板、第２回路基板、反射板、透明導光体、マスク及びハウジングを備え、前記ヘッドランプ回路基板には前記反射板に向かうヘッドランプ光源が設置され、前記第２回路基板には前記透明導光体に向かう第２光源が設置され、前記透明導光体に前記第２光源を屈折させたり反射させたりするための光学ストライプが設置され、また、前記第２回路基板とヘッドランプ回路基板がいずれも前記反射板と前記ハウジングの間に設置され、前記反射板と前記透明導光体がいずれも前記マスクに接続されていることを特徴とする。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、第２光源がターンランプ光源とサイドマーカーランプ光源を一体化した光源である。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ヘッドランプ光源が第１ＬＥＤ光源であり、前記第２光源が第２ＬＥＤ光源であり、また、前記第１ＬＥＤ光源と前記第２ＬＥＤ光源が異なった色又は輝度を有する。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ヘッドランプ回路基板、前記第２回路基板及び前記透明導光体はいずれも前記ハウジングに固定的に接続されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、反射板が前記ハウジングにカバーするように設置されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、マスクが前記ハウジングに溶接されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、透明導光体が前記ハウジングに固定されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ハウジングの外縁には、車両のバックミラーの底部ハウジングに固定的に接続するための少なくとも３つのボルト溶接口を備えている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ハウジングが車両のバックミラーの底部ハウジングに挿設されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、マスクが透明マスク又は半透明マスクである。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、マスクが振動摩擦溶接により前記ハウジングに溶接される。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、少なくとも４つの前記ヘッドランプ光源及び少なくとも２つの前記第２光源が設置されている。
この考案に係るターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具を採用して、一般的に市販されている３種類の独立ランプの構成を変更して、３種類の機能のランプを一体化して、方向転換指示機能、サイドマーカー警告機能を含むことに加えて、前探照指示機能をも含むようになり、車両の軽量化が図られて、車両の内部空間が足りないという問題が解決されたようになり、更に、設計が巧みで、構造が簡単で、性能が確実である。光型と照明要求を満足することができるだけでなく、光の屈折及び反射により更に好適な外観視覚効果が得られたので、本考案のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、外観が美しく、軽量化が図られ、広範に普及させて応用することに適する。
本考案のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具の構造模式図である。 本考案のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具の具体的な実施例の正面図である。 本考案のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具の具体的な実施例の上面図である。
本考案の技術内容をより明らかに説明するために、以下、具体的な実施例を参照しながら更に説明する。
図１、図２及び図３に示すように、このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ヘッドランプ回路基板３、第２回路基板２、反射板４、透明導光体５、マスク１及びハウジング６を含み、前記ヘッドランプ回路基板３には前記反射板４に向かうヘッドランプ光源８が設置され、前記第２回路基板２には前記透明導光体５に向かう第２光源７が設置され、前記透明導光体５に前記第２光源７を屈折させたり反射させたりするための光学ストライプが設置され、また、前記第２回路基板２とヘッドランプ回路基板３がいずれも前記反射板４と前記ハウジング６の間に設置され、前記反射板４と前記透明導光体５がいずれも前記マスク１に接続されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、第２光源７がターンランプ光源とサイドマーカーランプ光源を一体化した光源である。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ヘッドランプ光源８が第１ＬＥＤ光源であり、前記第２光源７が第２ＬＥＤ光源であり、また、射出した光の由来を正確且つ明らかに区別するために、前記第１ＬＥＤ光源と前記第２ＬＥＤ光源が異なった色又は輝度を有する。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ヘッドランプ回路基板、前記第２回路基板及び前記透明導光体５はいずれも前記ハウジング６に固定的に接続されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、反射板４が前記ハウジング６にカバーするように設置されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、マスク１が前記ハウジング６に溶接されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、透明導光体５が前記ハウジング６に固定されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ハウジング６の外縁には、車両のバックミラーの底部ハウジングに固定的に接続するための少なくとも３つのボルト溶接口９（図３を参照）を備えている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、ハウジング６が車両のバックミラーの底部ハウジングに挿設されている。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、マスク１が透明マスク又は半透明マスクである。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、マスク１が振動摩擦溶接により前記ハウジングに溶接される。
このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、少なくとも４つの前記ヘッドランプ光源及び少なくとも２つの前記第２光源が設置されている。
具体的な実施形態において、このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具におけるヘッドランプ光源８及び第２光源７の数は実際の必要に応じて確定することが可能である。
好ましくは、このヘッドランプ光源８の数が４つであり、この第２光源７の数が２つである。
具体的な実施形態において、このターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、使用する時に、ヘッドランプ光源８と第２光源７の射出した光線がそれぞれ前記反射板４と前記透明導光体５における窓口から射出する。
この考案に係るターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具を採用して、一般的に市販されている３種類の独立ランプの構成を変更して、３種類の機能のランプを一体化して、方向転換指示機能、サイドマーカー警告機能を含むことに加えて、前探照指示機能をも含むようになり、車両の軽量化が図られて、車両の内部空間が足りないという問題が解決されたようになり、更に、設計が巧みで、構造が簡単で、性能が確実である。光型と照明要求を満足することができるだけでなく、光の屈折及び反射により更に好適な外観視覚効果が得られたので、本考案のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具は、外観が美しく、軽量化が図られ、広範に普及させて応用することに適する。
この明細書において、本考案はその特定の実施例を参照して説明したが、本考案の主旨と範囲から逸脱せず様々な修正及び変更ができることが明らかである。従って、明細書及び図面は制限を加えるものではなく、説明するものであると見なすべきである。
１ マスク
２ 第２回路基板
３ ヘッドランプ回路基板
４ 反射板
５ 透明導光体
６ ハウジング
７ 第２光源
８ ヘッドランプ光源
９ ボルト溶接口

Claims (12)

  1. ヘッドランプ回路基板、第２回路基板、反射板、透明導光体、マスク及びハウジングを備え、前記ヘッドランプ回路基板には前記反射板に向かうヘッドランプ光源が設置され、前記第２回路基板には前記透明導光体に向かう第２光源が設置され、前記透明導光体に前記第２光源を屈折させたり反射させたりするための光学ストライプが設置され、また、前記第２回路基板とヘッドランプ回路基板がいずれも前記反射板と前記ハウジングの間に設置され、前記反射板と前記透明導光体がいずれも前記マスクに接続されていることを特徴とするターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  2. 前記第２光源はターンランプ光源とサイドマーカーランプ光源を一体化した光源であることを特徴とする請求項１に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  3. 前記ヘッドランプ光源が第１ＬＥＤ光源であり、前記第２光源が第２ＬＥＤ光源であり、また、前記第１ＬＥＤ光源と前記第２ＬＥＤ光源が異なった色又は輝度を有することを特徴とする請求項１または２に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  4. 前記ヘッドランプ回路基板、前記第２回路基板及び前記透明導光体はいずれも前記ハウジングに固定的に接続されていることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  5. 前記反射板が前記ハウジングにカバーするように設置されていることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  6. 前記マスクが前記ハウジングに溶接されていることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  7. 前記透明導光体が前記ハウジングに固定されていることを特徴とする請求項１から６のいずれか一項に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  8. 前記ハウジングの外縁には、車両のバックミラーの底部ハウジングに固定的に接続するための少なくとも３つのボルト溶接口を備えていることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  9. 前記ハウジングが車両のバックミラーの底部ハウジングに挿設されていることを特徴とする請求項１から８のいずれか一項に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  10. 前記マスクは透明マスク又は半透明マスクであることを特徴とする請求項１から９のいずれか一項に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  11. 前記マスクは振動摩擦溶接により前記ハウジングに溶接されることを特徴とする請求項６に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
  12. 少なくとも４つの前記ヘッドランプ光源及び少なくとも２つの前記第２光源が設置されていることを特徴とする請求項１から１１のいずれか一項に記載のターンランプ、サイドマーカーランプ及びヘッドランプを一体化した自動車灯具。
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