JP3210654U - スタッキング型台車 - Google Patents

Abstract

【課題】３次元的に積み重ねて運搬および収納できるスタッキング型台車を提供する。【解決手段】本考案のスタッキング型台車は、物品を運搬するためのスタッキング型台車であって、上記物品を積載する運搬板と、当該運搬板の下面の第１の辺の近傍に設置された第１の一対のキャスターと、上記運搬板の下面の上記第１の辺に対向する第２の辺の近傍に設置された第２の一対のキャスターと、２台の当該スタッキング型台車を裏向きにして重ねた際に、上に位置するスタッキング型台車の第１の辺が下に位置するスタッキング型台車の第１の一対のキャスターに当接した状態において、下に位置するスタッキング型台車の第２の一対のキャスターそれぞれが、上に位置するスタッキング型台車の上記運搬板に当接するそれぞれの位置に凹部または開口が設けられたものである。【選択図】図１

Description

本考案は、３次元に積み重ねて収納し、且つまとめて搬送することができる台車に関するものである。

複数台を積み重ねて収納可能な台車等の運搬車については、いくつかの提案がなされている。
例えば、狭い場所でも多段に積み重ねて保管でき、保管時及び使用時に手数を要しないハンドカートが提案されている。このハンドカートは、ハンドルを収納して積み重ねると上側の支え棒の下面は下側の支え棒の上面に当接し、車輪と座板の間には隙間ができ、安定して多段に積み重ねできるものである（例えば、特許文献１）。

また、手押し用ハンドルの側面に、手押し用ハンドルを倒伏させて複数の台車を積み重ねたときに、キャスターが固定できる凹部を備えた運搬用台車が提案されている（例えば、特許文献２）。

特開平１０−１６７８６ 特開２００５−２０６０９７

しかしながら、上述の特許文献１および２に示されたハンドカートや運搬用台車は、平面的に積み重ねるための工夫が施されているものの、積み重ねる際には、重い台車を位置を合わせながら下方に降ろして置くという動作が必要であり、作業者の腰等への身体的負担が生じるという問題があった。

また、使用する際には、腰をかがめながら台車を持ち上げる等の動作が必要であり、同様の問題があった。
さらに、積み重ねた台車をまとめて運搬する際にも問題があった。積み重ねた台車の数が少ない場合には、全体の高さが低いため、全体を押して移動するために、姿勢を低くして押すといった不自然な体勢を強いられることがあった。

本考案の請求項１に係るスタッキング型台車は、
物品を運搬するための台車であって、
上記物品を積載する運搬板と、
当該運搬板の下面の第１の辺の近傍に設置された第１の一対のキャスターと、
上記運搬板の下面の上記第１の辺に対向する第２の辺の近傍に設置された第２の一対のキャスターと、
２台の当該スタッキング型台車を裏向きにして重ねた際に、上に位置するスタッキング型台車の第１の辺が下に位置するスタッキング型台車の第１の一対のキャスターに当接した状態において、下に位置するスタッキング型台車の第２の一対のキャスターそれぞれが、上に位置するスタッキング型台車の上記運搬板に当接するそれぞれの位置に凹部または開口が設けられたことを特徴とするものである。

本考案の請求項２に係るスタッキング型台車は、上記凹部または開口の平面形状が略台形形状であることを特徴とするものである。

本考案の請求項３に係るスタッキング型台車は、２台の当該スタッキング型台車を裏向きにして重ねた際に、当該２枚のスタッキング型台車を固定するためのＬ字状金具を固定するためのネジ穴を上記運搬板の裏面に設けたことを特徴とするものである。

本考案の請求項４に係るスタッキング型台車は、上記運搬板の裏面の第１の一対のキャスターそれぞれの近傍に、傾斜凹部を設けたことを特徴とするものである。

本考案に係るスタッキング型台車は上記のように構成されているので、複数のスタッキング型台車を扇状に、３次元的に積み重ねて、運搬および収納が可能である。
このような３次元的な積み重ねが可能となったことで、作業効率、安全性の向上、および、収納時の省スペース化が可能となった。また、収納作業、運搬作業等の作業が自然な姿勢で行うことができるため、作業者の身体への負担も軽減される。

本考案に係るスタッキング型台車の（ａ）下面図と（ｂ）側面図である。 本考案に係るスタッキング型台車を積み重ねる方法を説明するための図である。 本考案に係るスタッキング型台車を積み重ねた際の側面図である。 本考案に係る別のスタッキング型台車の例を示す図である。 本考案に係るスタッキング型台車をＬ字状金具で補強した状態を示す図である。

実施の形態．
本考案に係るスタッキング型台車の構成等に関して、以下において、図面を用いて説明する。なお、以下の説明は本考案に関する良好な一例を開示するものであり、本考案が当該実施の形態に限定されるものではない。

＜台車の構成＞
図１を用いて、スタッキング型台車の構成について説明する。図１は、本考案に係るスタッキング型台車の（ａ）下面図と（ｂ）側面図である。
スタッキング型台車１０は、荷物等の物品を運搬するための台車であって、物品を積載する運搬板１と、この運搬板１の下面の第１の辺１ａの近傍に設置された第１の一対のキャスター２ａと、運搬板１の下面の上記第１の辺１ａに対向する第２の辺２ａの近傍に設置された第２の一対のキャスター２ｂとを備えている。

また、図２に示すように、積み重ねる際には、スタッキング型台車を裏向きにして積み重ねる。図２において、スタッキング型台車１０ａは他のスタッキング型台車１０ｂ、１０ｃを運搬するためのものであり、単に倉庫等に保管するだけであれば、必ずしも必要ではない。
スタッキング型台車１０ｂ、１０ｃは、いずれも裏向きにして積み重ねることができる。そして、２台のスタッキング型台車１０ｂ、１０ｃを裏向きにして重ねた際に、上に位置するスタッキング型台車１０ｃの第１の辺１ａが下に位置するスタッキング型台車１０ｂの第１の一対のキャスター２ａに当接した状態において、下に位置する台車１０ｂの第２の一対のキャスター２ｂそれぞれが、上に位置するスタッキング型台車１０ｃの運搬板１に当接するそれぞれの位置に凹部または開口３が設けられている。

スタッキング型台車の大きさは用途に応じて決めれば良いが、一例としては、運搬板１の大きさが９５０ｍｍ×６００ｍｍで厚さが１５ｍｍである。キャスターは１００ｍｍ径の車輪を有している。
また、凹部または開口３は、車輪が一定深さまで嵌りこむ幅を有している。凹部の場合には、運搬板１の表面（キャスターが設けられていない面）に設けられる。

＜台車の積み重ね方法＞
次に、図２を用いて積み重ね方法について説明する。
積み重ねたスタッキング型台車を運搬する場合には、最初にスタッキング型台車１０ａをキャスター２ａ、２ｂを下にして設置する。その上に、スタッキング型台車１０ｂを裏向けにして設置する。さらに、スタッキング型台車１０ｃを裏向きにして設置する。スタッキング型台車１０ｃを設置する際には、スタッキング型台車１０ｃの第１の辺１ａを、スタッキング型台車１０ｂの第１の一対のキャスター２ａに当接させ、白抜き矢印Ａで示すこの当接したポイントを回転軸にして、スタッキング型台車１０ｃの第２の辺１ｂ側を降ろす。降ろし切ったところで、スタッキング型台車１０ｃの第２の一対のキャスター２ｂそれぞれが、スタッキング型台車１０ｂに設けられた凹部または開口３にはまり込む（白抜き矢印Ｂで示す箇所）。

このようにして、白抜き矢印ＡとＢの各２か所、計４か所において、スタッキング型台車１０ｃはスタッキング型台車１０ｂにしっかりと固定される。４か所で固定されるため、横ずれすることがなく、安定な状態で積み重ねることができる。
なお、凹部または開口３は、図１（ａ）に示すように台形形状にすることが望ましい。台形形状とすることで、上に置くスタッキング型台車１０のキャスター２ｂが多少横に振れたりしても、容易にはめ込むことができる。

このようにして、合計で８台のスタッキング型台車１０ａ〜１０ｈを積み重ねた状態を図３に示す。１０ｂ〜１０ｈのスタッキング型台車は、隣接するスタッキング型台車といずれも同じ角度Ｔを成して積み重ねられる。この角度Ｔは、凹部または開口３の幅Ｗを変えると変わる。幅Ｗを大きくすると、角度Ｔは小さくなり、逆に幅Ｗを小さくすると、角度Ｔは大きくなる。したがって、幅Ｗを調整することで、積み重ね可能な枚数を変えることができる。実際には、１０台程度のスタッキング台車であれば、極めて安定して積み重ねることが可能である。

図３のように積み重ねられたスタッキング型台車は、１０台程度を積み重ね、それらを一度に運搬可能であり、例えば、運搬中に配線を乗り越えたり、方向を転換する際にも安定した状態で移動することができる。もちろん、仮置きスペース、あるいは収納スペースが省スペース化できる。そして、人が普通の姿勢で押しやすい高さであり、したがって、この状態で容易に運搬することができる。
また、積み重ねられたスタッキング型台車から、一台一台のスタッキング型台車を使用する際にも、普通の立姿勢で、それぞれのスタッキング型台車を取り外すことができるため、重量物のスタッキング型台車であっても、腰を痛めたりすることなく、作業を行うことが可能である。

＜その他の構成＞
上記で述べたスタッキング型台車の構成は一例であり、以下に示すような構成にしても良い。
例えば、図４に示すように、一対のキャスター２ａの近傍に傾斜した凹部４を設けても良い。傾斜凹部４を設けることで、上に積み重ねるスタッキング型台車１０の第１の辺１ａが、しっかりとはまり込むため、より安定した積み重ねが可能となる。

積み重ねたスタッキング型台車をより強固に固定するためには、図５に示すように、２台のスタッキング型台車を固定するためのＬ字状金具５を固定するためのネジ穴を運搬板１の裏面に設けても良い。ネジ穴に限らず、Ｌ字状金具を固定できるならば、他の構成であっても良い。

特許文献１や２と同様に、スタッキング型台車に倒伏可能な手押し用ハンドルを設けても良い。

＜本考案のまとめ＞
様々な現場作業において、複数の台車を用いて、物品を運搬することが行われるが、作業終了後は、複数の台車を積み重ねて運搬し、その状態で収納できれば、作業効率が大きく向上する。また、複数の台車の収納スペースも省スペース化できる。

これまでは、平面的に積み重ねることが行われてきた。しかし、平面的に積み重ねる場合には、重量物である台車を持ち上げ、上方から真っすぐに降ろして積み重ねるといった作業が必要であり、作業者の腰等の身体への負担が大きかった。
また、積み重ねる際には、４つのキャスターがはまり込むように、慎重に位置決めをすることが必要であった。４つのキャスターがはまり込むスペースを大きくとれば、位置決めは容易になるが、その場合には、運搬時にがたつきが大きくなるという別の問題が生じていた。

本考案は、このような従来の台車が持つ欠点を解決するものである。
まず、第一に、多くのスタッキング型台車を積み重ねることができるため、仮置きスペースや収納スペースが省スペース化できる。また、安定した状態で積み重ねることができるため、積み重ねたスタッキング型台車の移動を容易且つ安全に行うことが可能となり、作業効率および安全性が向上する。

第二に、自然な姿勢で積み重ね作業を行うことができる。上に積み重ねる台車の第１の辺を先に降ろし、そこを回転軸として第２の辺側を降ろせばよいため、非力な者でも楽に積み重ねることができる。

第三に、積み重ねる際の位置決めが容易である。上に積み重ねる台車の第１の辺の横位置さえ合わせれば良いためである。そして、運搬時のがたつきも小さくできる。

第四に、積み重ねた全体の高さが、人が押しやすい高さになるため、自然な姿勢で押すことで、運搬が容易に行える。

第五に、積み重ねられた台車から、一台一台の台車を使用する際にも、自然な立姿勢で、それぞれの台車を取り外すことができるため、重量物の台車であっても、腰を痛めたりすることなく、作業を行うことが可能である。

１０ スタッキング型台車
１ 運搬板
１ａ 第１の辺
１ｂ 第２の辺
２ａ 第１の一対のキャスター
２ｂ 第２の一対のキャスター
３ 凹部または開口
４ 傾斜凹部
５ Ｌ字状止め具
１０ａ、１０ｂ、１０ｃ、１０ｄ、１０ｅ、１０ｆ、１０ｇ、１０ｈ スタッキング型台車
１００ａ、１００ｂ スタッキング型台車

Claims (4)

1. 物品を運搬するためのスタッキング型台車であって、
   上記物品を積載する運搬板と、
   当該運搬板の下面の第１の辺の近傍に設置された第１の一対のキャスターと、
   上記運搬板の下面の上記第１の辺に対向する第２の辺の近傍に設置された第２の一対のキャスターと、
   ２台の当該スタッキング型台車を裏向きにして重ねた際に、上に位置するスタッキング型台車の第１の辺が下に位置するスタッキング型台車の第１の一対のキャスターに当接した状態において、下に位置するスタッキング型台車の第２の一対のキャスターそれぞれが、上に位置するスタッキング型台車の上記運搬板に当接するそれぞれの位置に凹部または開口が設けられた
   ことを特徴とするスタッキング型台車。
2. 上記凹部または開口の平面形状は略台形形状である
   ことを特徴とする請求項１に記載のスタッキング型台車。
3. ２台の当該台車を裏向きにして重ねた際に、当該２枚の台車を固定するためのＬ字状止め具を固定するためのネジ穴を上記運搬板の裏面に設けた
   ことを特徴とする請求項１または２に記載のスタッキング型台車。
4. 上記運搬板の裏面の第１の一対のキャスターそれぞれの近傍に、傾斜凹部を設けた
   ことを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のスタッキング型台車。