JP3170747B2 - 蓋の開閉装置 - Google Patents
蓋の開閉装置Info
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車コンソール
ボックスの蓋をはじめ、各種ボックス本体の開口部に回
動可能に取り付けられる蓋を、二方向から開閉すること
のできる開閉装置に関するものである。
ボックスの蓋をはじめ、各種ボックス本体の開口部に回
動可能に取り付けられる蓋を、二方向から開閉すること
のできる開閉装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車コンソールボックスの蓋を二方向
から開閉する装置として、例えば、特開平７−１１８３
５号公報に示すものが存する。当該従来の開閉装置は、
具体的には図示しないが、蓋側に対しては、左右一対の
操作ボタンを両端部に一体に連設した移動体を移動可能
に配して、当該移動体を左右別々に作用する２本の圧縮
コイルばねで常時センタリング位置に付勢する一方、移
動体の中央部にガイド長孔を穿設して、該ガイド長孔内
に蓋の基板側に螺着されたビスを挿通することにより、
各操作ボタンの押圧に伴う移動体の移動を案内すると共
に、移動体の両端部にハの字を呈する一対のカム溝を夫
々形成して、該各カム溝内に各側に存する一対のヒンジ
ピンの従動子を嵌入して、操作ボタンの押圧に伴う移動
体の移動と連動して、開成側のヒンジピンをボックス本
体の開口部両側に設けられている軸孔から外せる構成と
なっている。
から開閉する装置として、例えば、特開平７−１１８３
５号公報に示すものが存する。当該従来の開閉装置は、
具体的には図示しないが、蓋側に対しては、左右一対の
操作ボタンを両端部に一体に連設した移動体を移動可能
に配して、当該移動体を左右別々に作用する２本の圧縮
コイルばねで常時センタリング位置に付勢する一方、移
動体の中央部にガイド長孔を穿設して、該ガイド長孔内
に蓋の基板側に螺着されたビスを挿通することにより、
各操作ボタンの押圧に伴う移動体の移動を案内すると共
に、移動体の両端部にハの字を呈する一対のカム溝を夫
々形成して、該各カム溝内に各側に存する一対のヒンジ
ピンの従動子を嵌入して、操作ボタンの押圧に伴う移動
体の移動と連動して、開成側のヒンジピンをボックス本
体の開口部両側に設けられている軸孔から外せる構成と
なっている。
【０００３】そして、蓋の閉塞状態の下で、今仮に、ボ
ックス本体の開口部を開放するために、蓋を左方向へ回
動させる場合には、右側の操作ボタンを移動体と一緒に
左側の圧縮コイルばねの付勢ばね圧に抗して内方に押圧
すると、移動体の押圧移動によるカム溝の作用で、右側
に存する一対のヒンジピンがボックス本体の対応する各
軸孔から外れるので、蓋は、左側においてボックス本体
の軸孔内に係入している一対のヒンジピンを回転軸とし
て左方向へ回動することが許容される。
ックス本体の開口部を開放するために、蓋を左方向へ回
動させる場合には、右側の操作ボタンを移動体と一緒に
左側の圧縮コイルばねの付勢ばね圧に抗して内方に押圧
すると、移動体の押圧移動によるカム溝の作用で、右側
に存する一対のヒンジピンがボックス本体の対応する各
軸孔から外れるので、蓋は、左側においてボックス本体
の軸孔内に係入している一対のヒンジピンを回転軸とし
て左方向へ回動することが許容される。
【０００４】逆に、ボックス本体の開口部を開放するた
めに、蓋を右方向へ回動させる場合には、今度は、左側
の操作ボタンを移動体と一緒に右側の圧縮コイルばねの
付勢ばね圧に抗して内方に押圧すると、移動体の押圧移
動によるカム溝の作用で、左側に存する一対のヒンジピ
ンがボックス本体の対応する各軸孔から外れるので、こ
れにより、蓋は、右側においてボックス本体の軸孔内に
係入している一対のヒンジピンを回転軸として右方向へ
回動することが許容される。
めに、蓋を右方向へ回動させる場合には、今度は、左側
の操作ボタンを移動体と一緒に右側の圧縮コイルばねの
付勢ばね圧に抗して内方に押圧すると、移動体の押圧移
動によるカム溝の作用で、左側に存する一対のヒンジピ
ンがボックス本体の対応する各軸孔から外れるので、こ
れにより、蓋は、右側においてボックス本体の軸孔内に
係入している一対のヒンジピンを回転軸として右方向へ
回動することが許容される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】従って、従来の開閉装
置にあっては、左右一対の操作ボタンを移動体の両端部
に一体に連設した関係で、各操作ボタンを個々に独立し
て作動させるものと比較すると、装置自体の簡素化が期
待できる利点を有することとなるが、反面、移動体をセ
ンタリング位置に付勢する手段に、２個の独立した圧縮
コイルばねを使用している関係で、２個の圧縮コイルば
ね間でばね特性にバラツキが生じていると、操作ボタン
の押圧に伴う開放操作時に、左右で、操作感が不揃いと
なってしまう大きな問題点を有していた。
置にあっては、左右一対の操作ボタンを移動体の両端部
に一体に連設した関係で、各操作ボタンを個々に独立し
て作動させるものと比較すると、装置自体の簡素化が期
待できる利点を有することとなるが、反面、移動体をセ
ンタリング位置に付勢する手段に、２個の独立した圧縮
コイルばねを使用している関係で、２個の圧縮コイルば
ね間でばね特性にバラツキが生じていると、操作ボタン
の押圧に伴う開放操作時に、左右で、操作感が不揃いと
なってしまう大きな問題点を有していた。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、斯る従来の開
閉装置が抱える課題を有効に解決するために開発された
もので、請求項１記載の発明は、蓋の開閉を掌る操作ボ
タンと、該操作ボタンに連繋して蓋側に移動可能に配さ
れる移動体と、該移動体の移動と連動してボックス本体
の両側に設けられた軸孔を出没するヒンジピンとを備
え、上記移動体を付勢ばね圧でセンタリング位置に付勢
して、操作ボタンの押圧に伴う蓋の開放時は、開成側の
ヒンジピンをボックス本体の対応する軸孔から外せるよ
うに構成した蓋の開閉装置において、蓋側に２個の逆向
きガイド口を有する保持ブロックを設けて、該保持ブロ
ックに１つのばねを収納する一方、移動体に上記各ガイ
ド口を経て該ばねの両端部と干渉する一対の脚片を形成
して、保持ブロック内に収納された上記ばねで、移動体
をそのセンタリング位置に付勢する構成を採用した。
閉装置が抱える課題を有効に解決するために開発された
もので、請求項１記載の発明は、蓋の開閉を掌る操作ボ
タンと、該操作ボタンに連繋して蓋側に移動可能に配さ
れる移動体と、該移動体の移動と連動してボックス本体
の両側に設けられた軸孔を出没するヒンジピンとを備
え、上記移動体を付勢ばね圧でセンタリング位置に付勢
して、操作ボタンの押圧に伴う蓋の開放時は、開成側の
ヒンジピンをボックス本体の対応する軸孔から外せるよ
うに構成した蓋の開閉装置において、蓋側に２個の逆向
きガイド口を有する保持ブロックを設けて、該保持ブロ
ックに１つのばねを収納する一方、移動体に上記各ガイ
ド口を経て該ばねの両端部と干渉する一対の脚片を形成
して、保持ブロック内に収納された上記ばねで、移動体
をそのセンタリング位置に付勢する構成を採用した。
【０００７】請求項２記載の発明は、請求項１を前提と
して、移動体の中間部は上壁と両側壁とを備え、当該上
壁と両側壁とで圧縮コイルばねを収納する保持ブロック
を包囲する構成を採用した。
して、移動体の中間部は上壁と両側壁とを備え、当該上
壁と両側壁とで圧縮コイルばねを収納する保持ブロック
を包囲する構成を採用した。
【０００８】請求項３記載の発明は、請求項２を前提と
して、一対の脚片が、移動体の上壁下面中央から両側壁
の間に垂設されている構成を採用した。
して、一対の脚片が、移動体の上壁下面中央から両側壁
の間に垂設されている構成を採用した。
【０００９】請求項４記載の発明は、請求項１乃至請求
項３を前提として、移動体が保持ブロックの上方開口側
に臨むリブ壁を備える構成を採用した。
項３を前提として、移動体が保持ブロックの上方開口側
に臨むリブ壁を備える構成を採用した。
【００１０】請求項５記載の発明は、請求項２乃至請求
項４を前提として、圧縮コイルばねの両端部にキャップ
を付設する構成を採用した。
項４を前提として、圧縮コイルばねの両端部にキャップ
を付設する構成を採用した。
【００１１】依って、本発明にあっては、いずれの請求
項の下でも、保持ブロック内に収納された１つのばね
で、操作ボタンと連繋する移動体をセンタリング位置に
付勢する関係で、開放操作時に、いずれの方向から操作
ボタンを押圧しても、従来の如く、操作感が不揃いとな
ってしまう心配がなくなる。
項の下でも、保持ブロック内に収納された１つのばね
で、操作ボタンと連繋する移動体をセンタリング位置に
付勢する関係で、開放操作時に、いずれの方向から操作
ボタンを押圧しても、従来の如く、操作感が不揃いとな
ってしまう心配がなくなる。
【００１２】又、特に、請求項２の下では、移動体の上
壁と両側壁とで保持ブロックを包囲した関係で、スペー
スの有効利用が可能となると共に、圧縮コイルばねの伸
縮時に生じるヒビリ音の伝播が抑制でき、請求項３の下
では、移動体の中間部に両側壁と脚片とを存在させる関
係で、移動体自体の剛性を向上できる共に、圧縮コイル
ばねの両端部中央に各脚片を干渉させることが可能とな
るので、圧縮コイルばねの安定した伸縮動を保障でき、
請求項４又は請求項５の下では、圧縮コイルばねの座屈
を効果的に防止できる。
壁と両側壁とで保持ブロックを包囲した関係で、スペー
スの有効利用が可能となると共に、圧縮コイルばねの伸
縮時に生じるヒビリ音の伝播が抑制でき、請求項３の下
では、移動体の中間部に両側壁と脚片とを存在させる関
係で、移動体自体の剛性を向上できる共に、圧縮コイル
ばねの両端部中央に各脚片を干渉させることが可能とな
るので、圧縮コイルばねの安定した伸縮動を保障でき、
請求項４又は請求項５の下では、圧縮コイルばねの座屈
を効果的に防止できる。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図示する好適な実
施の形態に基づいて詳述すれば、該実施の形態に係る開
閉装置も、自動車コンソールボックスの蓋を二方向から
開閉する装置として開発されたものであるが、特徴とす
るところは、以下の構成を採用した点にある。
施の形態に基づいて詳述すれば、該実施の形態に係る開
閉装置も、自動車コンソールボックスの蓋を二方向から
開閉する装置として開発されたものであるが、特徴とす
るところは、以下の構成を採用した点にある。
【００１４】そこで、まず、コンソールボックスの本体
側から説明すると、本実施の形態にあっては、図１に示
す如く、ボックス本体Ｂの開口部縁の前後に起立壁１を
設け、該各起立壁１の対向面に対して、両端部に軸孔３
を形成した金属製ブラケット２を個々に固定する構成と
なしている。
側から説明すると、本実施の形態にあっては、図１に示
す如く、ボックス本体Ｂの開口部縁の前後に起立壁１を
設け、該各起立壁１の対向面に対して、両端部に軸孔３
を形成した金属製ブラケット２を個々に固定する構成と
なしている。
【００１５】他方、当該ボックス本体Ｂの開口部に回動
可能に取り付けられる蓋Ｌ側については、図２に示す如
く、合成樹脂で成形された矩形状の基板４の前部寄り
に、後述する移動体１６を左右方向へ移動可能に装着す
る区域５を積極的に画して、当該区域５の略中央部に２
個の逆向きガイド口６ａを有して上部が開口する保持ブ
ロック６を設け、当該保持ブロック６内に移動体１６を
常時センタリング位置に付勢する１つの圧縮コイルばね
７を収納する構成となしている。尚、当該圧縮コイルば
ね７の両端部には、嵌合突起８ａを有するキャップ８を
夫々付設して、圧縮コイルばね７の座屈を防止するもの
とする。
可能に取り付けられる蓋Ｌ側については、図２に示す如
く、合成樹脂で成形された矩形状の基板４の前部寄り
に、後述する移動体１６を左右方向へ移動可能に装着す
る区域５を積極的に画して、当該区域５の略中央部に２
個の逆向きガイド口６ａを有して上部が開口する保持ブ
ロック６を設け、当該保持ブロック６内に移動体１６を
常時センタリング位置に付勢する１つの圧縮コイルばね
７を収納する構成となしている。尚、当該圧縮コイルば
ね７の両端部には、嵌合突起８ａを有するキャップ８を
夫々付設して、圧縮コイルばね７の座屈を防止するもの
とする。
【００１６】又、上記保持ブロック６の一側近傍に、嘴
状を呈するチェックレバー９を支持壁１０を介して回動
可能に軸支し、該チェックレバー９の一端部９ａを保持
ブロック６方向に臨ましめ、同他端部９ｂを基板４の前
壁側に開設されている窓１１内から外方に臨ましめ、且
つ、他端部９ｂが上記窓１１の底部に当接するまで、チ
ェックレバー９の一端部９ａを捩じりばね１２で上方に
付勢する構成となしている。
状を呈するチェックレバー９を支持壁１０を介して回動
可能に軸支し、該チェックレバー９の一端部９ａを保持
ブロック６方向に臨ましめ、同他端部９ｂを基板４の前
壁側に開設されている窓１１内から外方に臨ましめ、且
つ、他端部９ｂが上記窓１１の底部に当接するまで、チ
ェックレバー９の一端部９ａを捩じりばね１２で上方に
付勢する構成となしている。
【００１７】更に、上記区域５におけるチェックレバー
９の反対側には、後述するスプリングバー２０が有する
一対の折曲先端部２０ａの移動を案内する案内カム１３
を左右対称に設けるものとする。当該左右対称の案内カ
ム１３は、上記各折曲先端部２０ａの往路と復路とを反
転突起１４を介して画成すると共に、少なくとも、復路
側には案内壁１５を立設するものとする。
９の反対側には、後述するスプリングバー２０が有する
一対の折曲先端部２０ａの移動を案内する案内カム１３
を左右対称に設けるものとする。当該左右対称の案内カ
ム１３は、上記各折曲先端部２０ａの往路と復路とを反
転突起１４を介して画成すると共に、少なくとも、復路
側には案内壁１５を立設するものとする。
【００１８】既述した移動体１６は、図３にも示す如
く、その中間部が巾狭で両端部が巾広な形態を呈する合
成樹脂の一体成形品で、特に、当該巾広の両端縁に左右
一対の操作ボタン１７Ａ・１７Ｂを一体に連設すると共
に、巾狭の中間部の上記チェックレバー９と対向する側
壁１６ｂにストッパー突起１８を形成し、同中間部の上
記案内カム１３と対向する側壁１６ｃにホルダー壁１９
を一体に形成して、該ホルダー壁１９に上記一対の折曲
先端部２０ａを有するスプリングバー２０を固定する構
成となっている。
く、その中間部が巾狭で両端部が巾広な形態を呈する合
成樹脂の一体成形品で、特に、当該巾広の両端縁に左右
一対の操作ボタン１７Ａ・１７Ｂを一体に連設すると共
に、巾狭の中間部の上記チェックレバー９と対向する側
壁１６ｂにストッパー突起１８を形成し、同中間部の上
記案内カム１３と対向する側壁１６ｃにホルダー壁１９
を一体に形成して、該ホルダー壁１９に上記一対の折曲
先端部２０ａを有するスプリングバー２０を固定する構
成となっている。
【００１９】これに加えて、中間部を上記両側壁１６ｂ
・１６ｃとで画成する上壁１６ａの下面中央に対して
は、上記保持ブロック６の各ガイド口６ａを経てその圧
縮コイルばね７の両端部とキャップ８を介して干渉する
一対の脚片２１を形成すると共に、該各脚片２１間に保
持ブロック６の上部開口側に臨むリブ壁２２を形成し、
且つ、巾広の両端部に対しては、規制部２３ａと非規制
部２３ｂを連続して有する一対のカム溝２３を対向して
形成する構成となしている。尚、この各カム溝２３の規
制部２３ａと非規制部２３ｂの関係は、一対のカム溝２
３が対向する状態において、図示する如く、各規制部２
３ａ同士は間隔巾が徐々に狭まるハの字状を呈し、各非
規制部２３ｂ同士は、同一の最大間隔巾をおいて平行状
を呈するように設定されている。
・１６ｃとで画成する上壁１６ａの下面中央に対して
は、上記保持ブロック６の各ガイド口６ａを経てその圧
縮コイルばね７の両端部とキャップ８を介して干渉する
一対の脚片２１を形成すると共に、該各脚片２１間に保
持ブロック６の上部開口側に臨むリブ壁２２を形成し、
且つ、巾広の両端部に対しては、規制部２３ａと非規制
部２３ｂを連続して有する一対のカム溝２３を対向して
形成する構成となしている。尚、この各カム溝２３の規
制部２３ａと非規制部２３ｂの関係は、一対のカム溝２
３が対向する状態において、図示する如く、各規制部２
３ａ同士は間隔巾が徐々に狭まるハの字状を呈し、各非
規制部２３ｂ同士は、同一の最大間隔巾をおいて平行状
を呈するように設定されている。
【００２０】又、移動体１６は、上記対向するカム溝２
３内に各側に存する一対の長短ヒンジピン２４・２５の
従動子２４ａ・２５ａを嵌入した状態で、既述した基板
４の区域５内に左右方向へ移動可能に装着される訳であ
るが、本実施の形態にあっては、基板４の区域５の両側
に固定される２個のガイド枠２６と２個の装飾枠２７を
介して装着して、その移動を案内すると共に、各側の長
短ヒンジピン２４・２５は、対応するガイド枠２６によ
りその進退動を案内するものとする。
３内に各側に存する一対の長短ヒンジピン２４・２５の
従動子２４ａ・２５ａを嵌入した状態で、既述した基板
４の区域５内に左右方向へ移動可能に装着される訳であ
るが、本実施の形態にあっては、基板４の区域５の両側
に固定される２個のガイド枠２６と２個の装飾枠２７を
介して装着して、その移動を案内すると共に、各側の長
短ヒンジピン２４・２５は、対応するガイド枠２６によ
りその進退動を案内するものとする。
【００２１】そして、当該移動体１６に一体に連設され
たいずれか一方の操作ボタン１７Ａ又は１７Ｂを内方に
押圧すると、押圧側に存する一対の長短ヒンジピン２４
・２５は、上記対向するカム溝２３のハの字状を呈する
規制部２３ａの作用で、互いに接近する方向に移動する
こととなるが、反対側に存する一対の長短ヒンジピン２
４・２５は、対向するカム溝２３の平行状を呈する非規
制部２３ｂの作用で、互いに接近する方向に移動するこ
とはない。
たいずれか一方の操作ボタン１７Ａ又は１７Ｂを内方に
押圧すると、押圧側に存する一対の長短ヒンジピン２４
・２５は、上記対向するカム溝２３のハの字状を呈する
規制部２３ａの作用で、互いに接近する方向に移動する
こととなるが、反対側に存する一対の長短ヒンジピン２
４・２５は、対向するカム溝２３の平行状を呈する非規
制部２３ｂの作用で、互いに接近する方向に移動するこ
とはない。
【００２２】尚、図中、２８は、各側に存する短寸ヒン
ジピン２４の先端部を支持する支持孔で、先に説明した
前側ブラケット２の軸孔３と対応して基板４の前壁の両
側に形成され、２９は、逆に、各側に存する長寸ヒンジ
ピン２５の先端部を支持する支持孔で、後側ブラケット
２の軸孔３と対応して基板４の後壁の両側に形成されて
いる。
ジピン２４の先端部を支持する支持孔で、先に説明した
前側ブラケット２の軸孔３と対応して基板４の前壁の両
側に形成され、２９は、逆に、各側に存する長寸ヒンジ
ピン２５の先端部を支持する支持孔で、後側ブラケット
２の軸孔３と対応して基板４の後壁の両側に形成されて
いる。
【００２３】依って、本実施の形態の下では、移動体１
６の両端部に形成されているカム溝２３内に、ガイド枠
２６に支承されている各側の長短ヒンジピン２４・２５
の各従動子２４ａ・２５ａを係合させた状態を得て、移
動体１６の中間部内に保持ブロック６を収めながら、移
動体１６をガイド枠２６と装飾枠２７を介して基板４の
区域５内に移動可能に装着して、基板４上に適宜なカバ
ー体３０を被冠すれば、これにより、蓋Ｌが極めて簡単
に組み立てられる。
６の両端部に形成されているカム溝２３内に、ガイド枠
２６に支承されている各側の長短ヒンジピン２４・２５
の各従動子２４ａ・２５ａを係合させた状態を得て、移
動体１６の中間部内に保持ブロック６を収めながら、移
動体１６をガイド枠２６と装飾枠２７を介して基板４の
区域５内に移動可能に装着して、基板４上に適宜なカバ
ー体３０を被冠すれば、これにより、蓋Ｌが極めて簡単
に組み立てられる。
【００２４】そこで、後は、既述した一体型の操作ボタ
ン１７Ａ・１７Ｂの押圧操作等で、各側に存する一対の
長短ヒンジピン２４・２５の先端部を前後ブラケット２
の対応する各軸孔３内に係入すれば、従来のものと同様
に、上記の蓋Ｌをボックス本体Ｂ側に回動可能に取り付
けることが可能となる。
ン１７Ａ・１７Ｂの押圧操作等で、各側に存する一対の
長短ヒンジピン２４・２５の先端部を前後ブラケット２
の対応する各軸孔３内に係入すれば、従来のものと同様
に、上記の蓋Ｌをボックス本体Ｂ側に回動可能に取り付
けることが可能となる。
【００２５】尚、移動体１６の装着状態の下では、図４
に示す如く、圧縮コイルばね７を収納した保持ブロック
６が、移動体１６の上壁１６ａと両側壁１６ｂ・１６ｃ
とにより略完全に包囲されて、移動体１６の中間部内に
位置することとなるので、区域５上のスペースの有効利
用が可能となると共に、圧縮コイルばね７の伸縮時に生
じるヒビリ音の伝播が効果的に抑制できることとなる。
に示す如く、圧縮コイルばね７を収納した保持ブロック
６が、移動体１６の上壁１６ａと両側壁１６ｂ・１６ｃ
とにより略完全に包囲されて、移動体１６の中間部内に
位置することとなるので、区域５上のスペースの有効利
用が可能となると共に、圧縮コイルばね７の伸縮時に生
じるヒビリ音の伝播が効果的に抑制できることとなる。
【００２６】又、移動体１６の中間部に両側壁１６ｂ・
１６ｃと一対の脚片２１とが並行して存在することは、
移動体１６自体の剛性を向上できる共に、圧縮コイルば
ね７の両端部中央に各脚片２１を干渉させることが可能
となるので、圧縮コイルばね７の安定した伸縮動が保障
でき、且つ、圧縮コイルばね７の伸縮に際しては、その
両端部に付設されるキャップ８に加えて、リブ壁２２が
保持ブロック６の上部開口側に臨むこととなるので、こ
れにより、圧縮コイルばね７の座屈をも効果的に防止で
きることとなる。
１６ｃと一対の脚片２１とが並行して存在することは、
移動体１６自体の剛性を向上できる共に、圧縮コイルば
ね７の両端部中央に各脚片２１を干渉させることが可能
となるので、圧縮コイルばね７の安定した伸縮動が保障
でき、且つ、圧縮コイルばね７の伸縮に際しては、その
両端部に付設されるキャップ８に加えて、リブ壁２２が
保持ブロック６の上部開口側に臨むこととなるので、こ
れにより、圧縮コイルばね７の座屈をも効果的に防止で
きることとなる。
【００２７】そして、蓋Ｌが閉塞されている状態にあっ
ては、図５に示す如く、操作ボタン１７Ａ・１７Ｂを一
体に連設した移動体１６が、保持ブロック６内に収納さ
れている１つの圧縮コイルばね７のばね圧で、基板４の
区域５内においてそのセンタリング位置に付勢されてい
るので、各側に存する一対の長短ヒンジピン２４・２５
の先端部が、各自の支持孔２８・２９を経て前後ブラケ
ット２の対応する軸孔３内に係入して、確実な閉塞状態
が保障される。
ては、図５に示す如く、操作ボタン１７Ａ・１７Ｂを一
体に連設した移動体１６が、保持ブロック６内に収納さ
れている１つの圧縮コイルばね７のばね圧で、基板４の
区域５内においてそのセンタリング位置に付勢されてい
るので、各側に存する一対の長短ヒンジピン２４・２５
の先端部が、各自の支持孔２８・２９を経て前後ブラケ
ット２の対応する軸孔３内に係入して、確実な閉塞状態
が保障される。
【００２８】尚、この閉塞状態にあっては、各側に存す
る一対の長短ヒンジピン２４・２５の各従動子２４ａ・
２５ａは、図示する如く、対向するカム溝２３の規制部
２３ａと非規制部２３ｂの境目に位置する一方、チェッ
クレバー９の他端部９ｂがボックス本体Ｂの前側ブラケ
ット２の上縁部に当接して、自身の一端部９ａを捩じり
ばね１２のばね圧に抗して下方に押圧しているので、上
記した移動体１６のストッパー突起１８は、当該チェッ
クレバー９の一端部９ａの上位に位置するだけである。
又、スプリングバー２０の各折曲先端部２０ａは、対応
する案内カム１３のニュートラル位置に待機することと
なる。
る一対の長短ヒンジピン２４・２５の各従動子２４ａ・
２５ａは、図示する如く、対向するカム溝２３の規制部
２３ａと非規制部２３ｂの境目に位置する一方、チェッ
クレバー９の他端部９ｂがボックス本体Ｂの前側ブラケ
ット２の上縁部に当接して、自身の一端部９ａを捩じり
ばね１２のばね圧に抗して下方に押圧しているので、上
記した移動体１６のストッパー突起１８は、当該チェッ
クレバー９の一端部９ａの上位に位置するだけである。
又、スプリングバー２０の各折曲先端部２０ａは、対応
する案内カム１３のニュートラル位置に待機することと
なる。
【００２９】そして、蓋Ｌの閉塞状態において、今仮
に、ボックス本体Ｂの開口部を開放するために、蓋Ｌを
左方向へ回動する場合には、右側の操作ボタン１７Ａを
移動体１６と一緒に保持ブロック６内に収納されている
１つの圧縮コイルばね７のばね圧に抗して内方に押圧す
ると、図６に示す如く、移動体１６の移動と連動するカ
ム溝２３の規制部２３ａの作用で、右側に存する一対の
長短ヒンジピン２４・２５が、上記ガイド枠２６に案内
されながら、前後ブラケット２の各軸孔３から抜け外れ
る。
に、ボックス本体Ｂの開口部を開放するために、蓋Ｌを
左方向へ回動する場合には、右側の操作ボタン１７Ａを
移動体１６と一緒に保持ブロック６内に収納されている
１つの圧縮コイルばね７のばね圧に抗して内方に押圧す
ると、図６に示す如く、移動体１６の移動と連動するカ
ム溝２３の規制部２３ａの作用で、右側に存する一対の
長短ヒンジピン２４・２５が、上記ガイド枠２６に案内
されながら、前後ブラケット２の各軸孔３から抜け外れ
る。
【００３０】又、斯る操作ボタン１７Ａの押圧に際して
は、上記スプリングバー２０の左側に位置する折曲先端
部２０ａが、移動体１６と連動して、対応する案内カム
１３の往路を反転突起１４に接しながら移動することと
なるが、当該折曲先端部２０ａが反転突起１４を乗り越
えて復路の入口側へ移行すると、操作ボタン１７Ａに対
する押圧荷重が変化すると同時にカチャと言う快音が発
生する。尚、スプリングバー２０の右側に位置する折曲
先端部２０ａは、図示する如く、何らの作用を果たすこ
となく、自身のニュートラル位置から左方向に移動する
だけである。
は、上記スプリングバー２０の左側に位置する折曲先端
部２０ａが、移動体１６と連動して、対応する案内カム
１３の往路を反転突起１４に接しながら移動することと
なるが、当該折曲先端部２０ａが反転突起１４を乗り越
えて復路の入口側へ移行すると、操作ボタン１７Ａに対
する押圧荷重が変化すると同時にカチャと言う快音が発
生する。尚、スプリングバー２０の右側に位置する折曲
先端部２０ａは、図示する如く、何らの作用を果たすこ
となく、自身のニュートラル位置から左方向に移動する
だけである。
【００３１】そこで、操作ボタン１７Ａを押圧したま
ま、蓋Ｌを若干上方へ回動させると、チェックレバー９
の他端部９ｂの前側ブラケット２の上縁部に対する当接
状態が即座に解かれるので、これにより、チェックレバ
ー９の一端部９ａが捩じりばね１２のばね圧で上方に回
動して、自身の側面に移動体１６のストッパー突起１８
を自動的に当接させる。
ま、蓋Ｌを若干上方へ回動させると、チェックレバー９
の他端部９ｂの前側ブラケット２の上縁部に対する当接
状態が即座に解かれるので、これにより、チェックレバ
ー９の一端部９ａが捩じりばね１２のばね圧で上方に回
動して、自身の側面に移動体１６のストッパー突起１８
を自動的に当接させる。
【００３２】この結果、移動体１６は、センタリング位
置に付勢する圧縮コイルばね７のばね圧に抗してその場
にロックされて、センタリング位置に戻ることが阻止さ
れる一方、左側に位置するスプリングバー２０の折曲先
端部２０ａも、既述した反転突起１４を乗り越えた復路
の入口側で一旦停止する。
置に付勢する圧縮コイルばね７のばね圧に抗してその場
にロックされて、センタリング位置に戻ることが阻止さ
れる一方、左側に位置するスプリングバー２０の折曲先
端部２０ａも、既述した反転突起１４を乗り越えた復路
の入口側で一旦停止する。
【００３３】従って、後は、蓋Ｌを、左側において前後
ブラケット２の各軸孔３内に係入している一対の長短ヒ
ンジピン２４・２５を回転軸として左方向へ回動すれ
ば、図７に示す如く、ボックス本体Ｂの開口部を開放で
きる。しかも、斯る蓋Ｌの開放操作は、操作ボタン１７
Ａを押圧しながら、蓋Ｌを若干上方に回動させた後は、
手を離しても、移動体１６が操作ボタン１７Ａと一緒に
元のセンタリング位置に戻る心配が全くないので、蓋Ｌ
の回動操作が至便となる。又、この状態にあっては、左
側の操作ボタン１７Ｂを誤って押圧しようとしても、ス
トッパー突起１８のチェックレバー９の一端部９ａに対
する当接により、その押圧操作も併せて阻止できる。
ブラケット２の各軸孔３内に係入している一対の長短ヒ
ンジピン２４・２５を回転軸として左方向へ回動すれ
ば、図７に示す如く、ボックス本体Ｂの開口部を開放で
きる。しかも、斯る蓋Ｌの開放操作は、操作ボタン１７
Ａを押圧しながら、蓋Ｌを若干上方に回動させた後は、
手を離しても、移動体１６が操作ボタン１７Ａと一緒に
元のセンタリング位置に戻る心配が全くないので、蓋Ｌ
の回動操作が至便となる。又、この状態にあっては、左
側の操作ボタン１７Ｂを誤って押圧しようとしても、ス
トッパー突起１８のチェックレバー９の一端部９ａに対
する当接により、その押圧操作も併せて阻止できる。
【００３４】そして、この全開状態にある蓋Ｌを閉塞す
る場合には、蓋Ｌを、左側において前後ブラケット２の
軸孔３内に係入している一対の長短ヒンジピン２４・２
５を回転軸として右方向へ回動して、蓋Ｌをボックス本
体Ｂの開口部縁に当接するまで倒すと、今度は、上記窓
１１から外方に臨むチェックレバー９の他端部９ｂが前
側ブラケット２の上縁部に当接して、チェックレバー９
の一端部９ａ側を捩じりばね１２のばね圧に抗して下方
に押圧し、その側面に対するストッパー突起１８の当接
状態を解くので、これにより、移動体１６が、１つの圧
縮コイルばね７のばね圧で再びセンタリング位置に戻る
と同時に、これと連動して、右側に存する一対の長短ヒ
ンジピン２４・２５も、カム溝２３の規制部２３ａの作
用を得て、各自の支持孔２８・２９から前後ブラケット
２の対応する各軸孔３内に自動的に係入して、蓋Ｌが閉
塞されることとなる。
る場合には、蓋Ｌを、左側において前後ブラケット２の
軸孔３内に係入している一対の長短ヒンジピン２４・２
５を回転軸として右方向へ回動して、蓋Ｌをボックス本
体Ｂの開口部縁に当接するまで倒すと、今度は、上記窓
１１から外方に臨むチェックレバー９の他端部９ｂが前
側ブラケット２の上縁部に当接して、チェックレバー９
の一端部９ａ側を捩じりばね１２のばね圧に抗して下方
に押圧し、その側面に対するストッパー突起１８の当接
状態を解くので、これにより、移動体１６が、１つの圧
縮コイルばね７のばね圧で再びセンタリング位置に戻る
と同時に、これと連動して、右側に存する一対の長短ヒ
ンジピン２４・２５も、カム溝２３の規制部２３ａの作
用を得て、各自の支持孔２８・２９から前後ブラケット
２の対応する各軸孔３内に自動的に係入して、蓋Ｌが閉
塞されることとなる。
【００３５】又、この時には、左側に位置するスプリン
グバー２０の折曲先端部２０ａは、移動体１６の移動と
連動して、対応する案内カム１３の復路内を移動し、そ
の案内カム１３のニュートラル位置に復帰すると同時
に、右側に位置するスプリングバー２０の折曲先端部２
０ａも、対応する案内カム１３のニュートラル位置に復
帰する。
グバー２０の折曲先端部２０ａは、移動体１６の移動と
連動して、対応する案内カム１３の復路内を移動し、そ
の案内カム１３のニュートラル位置に復帰すると同時
に、右側に位置するスプリングバー２０の折曲先端部２
０ａも、対応する案内カム１３のニュートラル位置に復
帰する。
【００３６】逆に、ボックス本体Ｂの開口部を開放する
ために、蓋Ｌを右方向へ回動する場合には、具体的には
図示しないが、今度は、左側の操作ボタン１７Ｂを保持
ブロック６内の圧縮コイルばね７のばね圧に抗して内方
に押圧して、前記と同様な操作を行なうこととなり、
又、全開状態にある蓋Ｌを閉塞する場合にも、やはり、
前記と同様な操作を行なうこととなるが、本実施の形態
の下では、保持ブロック６内に収納された１つの圧縮コ
イルばね７のみで、移動体１６をセンタリング位置に付
勢する関係で、蓋Ｌの開放操作時に、左右いずれの方向
から操作ボタン１７Ａ又は１７ｂを押圧しても、従来の
如く、操作感が不揃いとなってしまう心配がなくなる訳
である。
ために、蓋Ｌを右方向へ回動する場合には、具体的には
図示しないが、今度は、左側の操作ボタン１７Ｂを保持
ブロック６内の圧縮コイルばね７のばね圧に抗して内方
に押圧して、前記と同様な操作を行なうこととなり、
又、全開状態にある蓋Ｌを閉塞する場合にも、やはり、
前記と同様な操作を行なうこととなるが、本実施の形態
の下では、保持ブロック６内に収納された１つの圧縮コ
イルばね７のみで、移動体１６をセンタリング位置に付
勢する関係で、蓋Ｌの開放操作時に、左右いずれの方向
から操作ボタン１７Ａ又は１７ｂを押圧しても、従来の
如く、操作感が不揃いとなってしまう心配がなくなる訳
である。
【００３７】
【発明の効果】以上の如く、本発明にあっては、上記構
成の採用により、保持ブロック内に収納された１つのば
ねで、操作ボタンを連繋する移動体をセンタリング位置
に付勢する関係で、開放操作時に、いずれの方向から操
作ボタンを押圧しても、従来の如く、操作感が不揃いと
なってしまう心配がなくなった。
成の採用により、保持ブロック内に収納された１つのば
ねで、操作ボタンを連繋する移動体をセンタリング位置
に付勢する関係で、開放操作時に、いずれの方向から操
作ボタンを押圧しても、従来の如く、操作感が不揃いと
なってしまう心配がなくなった。
【００３８】又、特に、請求項２の下では、移動体の上
壁と両側壁とで保持ブロックを包囲した関係で、スペー
スの有効利用が可能となると共に、圧縮コイルばねの伸
縮時に生じるヒビリ音の伝播が抑制でき、請求項３の下
では、移動体の中間部に両側壁と脚片とを存在させる関
係で、移動体自体の剛性を向上できる共に、圧縮コイル
ばねの両端部中央に各脚片を干渉させることが可能とな
るので、圧縮コイルばねの安定した伸縮動を保障でき、
請求項４又は請求項５の下では、圧縮コイルばねの座屈
を効果的に防止できる利点がある。
壁と両側壁とで保持ブロックを包囲した関係で、スペー
スの有効利用が可能となると共に、圧縮コイルばねの伸
縮時に生じるヒビリ音の伝播が抑制でき、請求項３の下
では、移動体の中間部に両側壁と脚片とを存在させる関
係で、移動体自体の剛性を向上できる共に、圧縮コイル
ばねの両端部中央に各脚片を干渉させることが可能とな
るので、圧縮コイルばねの安定した伸縮動を保障でき、
請求項４又は請求項５の下では、圧縮コイルばねの座屈
を効果的に防止できる利点がある。
【図１】本発明の実施の形態に係る開閉装置のボックス
本体側の構造を示す斜視図である。
本体側の構造を示す斜視図である。
【図２】同蓋側の構造を分解して示す斜視図である。
【図３】移動体のみを一部分解して裏面側から示す斜視
図である。
図である。
【図４】移動体の中間部と圧縮コイルばねを収納した保
持ブロックの関係を示す要部断面図である。
持ブロックの関係を示す要部断面図である。
【図５】蓋の閉塞状態を示す断面図である。
【図６】右側の操作ボタンを押圧した状態を示す断面図
である。
である。
【図７】蓋を開放した状態を示す斜視図である。
Ｂ ボックス本体 Ｌ 蓋 ３ 軸孔 ４ 基板 ５ 移動体の装着区域 ６ 保持ブロック ６ａ ガイド口 ７ 圧縮コイルばね（ばね） ８ キャップ ８ａ 嵌合突起 ９ チェックレバー １３ 案内カム １６ 移動体 １６ａ 移動体中間部の上壁 １６ｂ 移動体中間部の側壁 １６ｃ 移動体中間部の側壁 １７Ａ 右側の操作ボタン １７Ｂ 左側の操作ボタン １８ ストッパー突起 １９ ホルダー壁 ２０ スプリングバー ２１ 脚片 ２３ カム溝 ２３ａ 規制部 ２３ｂ 非規制部 ２４ 短寸ヒンジピン ２５ 長寸ヒンジピン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 竹内 貴司 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社内 (72)発明者 寺井 丈浩 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社内 (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E05D 15/50 E05D 7/10 B60R 7/04
Claims (5)
- 【請求項１】 蓋の開閉を掌る操作ボタンと、該操作ボ
タンに連繋して蓋側に移動可能に配される移動体と、該
移動体の移動と連動してボックス本体の両側に設けられ
た軸孔を出没するヒンジピンとを備え、上記移動体を付
勢ばね圧でセンタリング位置に付勢して、操作ボタンの
押圧に伴う蓋の開放時は、開成側のヒンジピンをボック
ス本体の対応する軸孔から外せるように構成した蓋の開
閉装置において、蓋側に２個の逆向きガイド口を有する
保持ブロックを設けて、該保持ブロックに１つのばねを
収納する一方、移動体に上記各ガイド口を経て該ばねの
両端部と干渉する一対の脚片を形成して、保持ブロック
内に収納された上記ばねで、移動体をそのセンタリング
位置に付勢したことを特徴とする蓋の開閉装置。 - 【請求項２】 移動体の中間部は上壁と両側壁とを備
え、当該上壁と両側壁とで圧縮コイルばねを収納する保
持ブロックを包囲したことを特徴とする請求項１記載の
蓋の開閉装置。 - 【請求項３】 一対の脚片が、移動体の上壁下面中央か
ら両側壁の間に垂設されていることを特徴とする請求項
２記載の蓋の開閉装置。 - 【請求項４】 移動体が保持ブロックの上方開口側に臨
むリブ壁を備えることを特徴とする請求項１乃至請求項
３のいずれかに記載の蓋の開閉装置。 - 【請求項５】 圧縮コイルばねの両端部にキャップを付
設したことを特徴とする請求項２乃至請求項４のいずれ
かに記載の蓋の開閉装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15921896A JP3170747B2 (ja) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | 蓋の開閉装置 |
| US08/865,300 US6142333A (en) | 1996-05-31 | 1997-05-29 | Bi-directional lid opening apparatus |
| KR1019970022502A KR100202465B1 (ko) | 1996-05-31 | 1997-05-31 | 뚜껑 개폐 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15921896A JP3170747B2 (ja) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | 蓋の開閉装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09317313A JPH09317313A (ja) | 1997-12-09 |
| JP3170747B2 true JP3170747B2 (ja) | 2001-05-28 |
Family
ID=15688920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15921896A Expired - Lifetime JP3170747B2 (ja) | 1996-05-31 | 1996-05-31 | 蓋の開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3170747B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102317704B (zh) * | 2009-02-16 | 2014-04-09 | 三菱电机株式会社 | 水垢析出装置以及热水供给器 |
-
1996
- 1996-05-31 JP JP15921896A patent/JP3170747B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102317704B (zh) * | 2009-02-16 | 2014-04-09 | 三菱电机株式会社 | 水垢析出装置以及热水供给器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09317313A (ja) | 1997-12-09 |
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