JP3141224U - 油圧用ジャッキ付スクラップ台車 - Google Patents
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Abstract
【課題】スクラップ台車に低価格市販の油圧ジャッキをバケット操作用として設置して、その油圧を利用してバケットを回転させ、安全且つ労力の軽減を図る。
【解決手段】バケットと台車がピンを介してピン固定金具により一体化されており、固定車とブレーキ付自在車により移動が容易となる。運搬物はポンプ弁開閉棒18をゆるめる方向に徐々にゆるめて内容物を排出し、作業終了後にポンプ弁開閉棒18を閉める方向に操作し、そしてポンプレバー17を正しい位置に戻してレバー14を戻すのにレバーストッパーをはずしてレバー14を定位置に戻して作業完了する。ポンプ弁開閉棒の操作加減によっては排出物の早さが調整されることにある。
【選択図】図2
【解決手段】バケットと台車がピンを介してピン固定金具により一体化されており、固定車とブレーキ付自在車により移動が容易となる。運搬物はポンプ弁開閉棒18をゆるめる方向に徐々にゆるめて内容物を排出し、作業終了後にポンプ弁開閉棒18を閉める方向に操作し、そしてポンプレバー17を正しい位置に戻してレバー14を戻すのにレバーストッパーをはずしてレバー14を定位置に戻して作業完了する。ポンプ弁開閉棒の操作加減によっては排出物の早さが調整されることにある。
【選択図】図2
Description
本来は金属加工品、土砂、石材、穀物や液体等の運搬物等に於ける作業の安全性及び作業労力の軽減化に関する台車
従来の運搬排出ではバケットと台車が別個であり、又不安定な一輪車バケット等であって、その都度労力を必要として、移し替えと排出が行われている状態で安全性と労力がおろそかにされてるのが現状である。
従来の運搬方向の於いては安全性と労力が必要以上負担となり、その上、疲労に伴う危険性も高くなるという問題点がある。
従来では内容物取出しの際、殆どの場合、一瞬の中にて作業が行われることが一般的であるため、特に高齢者そして、初心者ではその取り扱いが困難で危険性が高くなる欠点を解決するものである
本考案は市販の油圧ジャッキを利用してバケットの反転を自由に操作を能としてなお自由な位置の角度をとれる事により、内容物の適量取出が容易で且つ油圧操作により労力の軽減化をはかり、従来の問題点を解決している。
本考案は回転とバランスの円滑化を計るためバケットの重心を回転中心とし、回転を円滑に且つ負荷を軽くして初心者や高齢者が容易に取り扱いできるようにと従来の問題を解決している。
上述の如く油圧ジャッキ利用によりバケットの高速回転と負荷の変動を小さくして安全操作が可能になり、初心者特に高齢者もその取り扱いが容易となる。
油圧ジャッキポンプ弁レバー操作により自由に作業者の速さにより、バケットの傾きが容易にできて、必要以上の労力が不要となり、バケット内重量の大きさも無理なく操作が可能となる。
以下添付図面に従って一実施例を説明する。1は鋼製で軽量化の溶接構造のバケット、2はバケットの取手、3は、バケットのサイド取手、この2と3によりバケットの反転、復帰を操作する際の補助手段となる。6は、バケット1の回転中心の支点ピン。5、7はバケット固定座、レバー14を作動させて、レバーストッパー13を回転セットして安全装置のポンプ弁レバー18により油圧ジャッキの作動してバケット1の反転、ポンプレバー17により、バケットの復帰、油圧により夫々の作業に於いての衝撃や不安定な回転等は発生することのない構造を有し、作業環境を重視したものである。
本考案は今後搬送供給に於いて固形物はもちろんのこと、液体等のあらゆる分野の工業関係のラインの一つとして利用価値が高く認められて作業環境の改造に役立つものとして、広く使用されることにある。
1.バケット
2.取手
3.サイド取手
4.滑り口補強
5.バケット受スタンド
6.支点ピン
7.前部バケット受
8.フォーク投入口
9.レバー軸補強
10.台車
11.ブレーキ付自在車
12.固定車
13.レバーストッパー
14.レバー
15.油圧ジャッキ
16.ポンプレバーガイド
17.ポンプレバー
18.ポンプ弁レバー
19.フック
2.取手
3.サイド取手
4.滑り口補強
5.バケット受スタンド
6.支点ピン
7.前部バケット受
8.フォーク投入口
9.レバー軸補強
10.台車
11.ブレーキ付自在車
12.固定車
13.レバーストッパー
14.レバー
15.油圧ジャッキ
16.ポンプレバーガイド
17.ポンプレバー
18.ポンプ弁レバー
19.フック
Claims (1)
- 運搬物の規定重さ以内での作業を油圧操作で、従来の重労力より解放されたより安全な処理が可能となり、あらゆる角度で任意に停止且つ輸送内容物の適量を取出しが容易となる油圧ジャッキ式スクラップ台車。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007004862U JP3141224U (ja) | 2007-05-29 | 2007-05-29 | 油圧用ジャッキ付スクラップ台車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007004862U JP3141224U (ja) | 2007-05-29 | 2007-05-29 | 油圧用ジャッキ付スクラップ台車 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3141224U true JP3141224U (ja) | 2008-05-01 |
Family
ID=43291290
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007004862U Expired - Fee Related JP3141224U (ja) | 2007-05-29 | 2007-05-29 | 油圧用ジャッキ付スクラップ台車 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3141224U (ja) |
-
2007
- 2007-05-29 JP JP2007004862U patent/JP3141224U/ja not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080118 |
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R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
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Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110409 Year of fee payment: 3 |
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A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20091204 |
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