JP3130694U

JP3130694U - 自動車後部窓の警告灯

Info

Publication number: JP3130694U
Application number: JP2007000313U
Authority: JP
Inventors: 敏徳林
Original assignee: 敏徳林
Priority date: 2007-01-24
Filing date: 2007-01-24
Publication date: 2007-04-05
Anticipated expiration: 2017-01-24

Abstract

【課題】自動車後部窓の警告灯の提供。
【解決手段】自動車後部窓内部に取り付けるブレーキ灯又は/及び方向指示灯一種の自動車後部窓の警告灯構造、主に取付筐体１０及びカートリッジ式発光板２０より構成する。該取付筐体は可塑性部材を使用し、スロットを収容する板体を有し、該カートリッジ発光板はフレキシブルプリント回路板２１の上部表面に発光体２２を設けるほか、該カートリッジ式発光板の底面に接触点２３を設けて、取付筐体内部底面の導電接点１３に導通する。前記の構成要素の組合せにより、後部窓任意の位置に取り付けることができ、該カートリッジ式発光板は差し替え可能である。
【選択図】図１

Description

本考案は一種の自動車後部窓の警告灯、特に一種の後部窓内部に取り付ける追加ブレーキ灯又は/及び方向指示灯に関わるものである。主に、取付筐体とカートリッジ式発光板より構成する。組み合わせて使用するとき、部材の可塑性により後部窓の任意位置に貼り付けられるほか、カートリッジ式発光板は随時に差し替え可能である。

通常、自動車(セダン)は多くの人の交通道具である。近年、車走行の安全を図るため、自動車後部窓内部に追加ブレーキ灯の追加取り付けが良く見受ける。

しかしながら、街で見受ける各種の自動車追加ブレーキ灯構造は、すべて硬質ハウジング内部に電球又はダイオード(ＬＥＤ)の電気発光回路を設ける。ほとんどは自動車客室の後部窓中央場所下方のトランクルーム上部、又は車窓上方の自動車天板下部に取り付けられているため、トランクルームの被せ板構造を壊す。一方、ブレーキ灯機能のみで、他の警告機能がなく、発光面の図画を変更できないため、該製品の実用性は限られる。さらに、該公知技術の追加ブレーキ灯内部の発光電気回路が故障したとき、内部の破損部品と電気制御回路の交換が難しく、丸ごと交換が必要なため、浪費と不便を与える。よって、該公知技術の構造は、さらなる改良の必要がある。

本考案者は前記した公知技術の追加ブレーキ灯構造における取り付けと使用の欠点を鑑みて、一種の斬新な自動車後部窓の警告灯構造を思案した。

構造が単純、後部窓の任意位置に貼り付けられるほか、該発光板は随時に差し替え可能を図る、一種の自動車後部窓の警告灯構造を提供することを本発明の主な目的である。

前記の目的を達成するため、本考案の自動車後部窓内部に取り付けるブレーキ灯又は/及び方向指示灯一種の自動車後部窓の警告灯構造、主に取付筐体及びカートリッジ式発光板より構成する。そのうち、該取付筐体は可塑性部材を使用し、スロットを収容する板体を設け、一つの端部に開口部を設け、正面にくり抜き窓を有し、その内側の底部に複数の導電接点を設け、該導電接点は導線により外部に延ばしておく、該カートリッジ式発光板はフレキシブルプリント回路板の上部表面に発光体を設けるほか、該フレキシブルプリント回路板の底面に複数の接触点を設け、該接触点は組合せた後に、取付筐体内部の導電接点に導通する。

前記の構成要素の組合せにより、使用するとき、本考案の取付筐体及びカートリッジ式発光板とも一定の可塑性と可撓性を有するため、部材の可塑性により、後部窓の中央場所又は両側の彎曲場所に取り付けた後、自動車既設のブレーキ灯又は方向指示灯の電気回路に接続することにより、使用のとき、追加ブレーキ灯又は/及び方向指示灯の効果を有する。そのうち、カートリッジ式発光板はフレキシブルプリント回路板を使用するため、取付筐体に挿入した後、該取付筐体によって、後部窓の彎曲形状に曲げることができる。さらに、該カートリッジ式発光板は独立したモジュール部品より構成するため、発光色又は発光図案(文字)とも事前に設計しておく、利用者の選択、交換に備える。なお、該カートリッジ式発光板は故障したとき、利用者による差し替えは可能なため、より高い利便性と実用性を有する。

請求項１の考案は、取付筐体及びカートリッジ式発光板より構成する自動車後部窓内部に取り付けるブレーキ灯又は/及び方向指示灯、
該取付筐体は可塑性部材を使用し、スロットを収容する板体を設け、一つの端部に開口部を設け、正面にくり抜き窓を有し、その内側の底部に複数の導電接点を設け、該導電接点は導線により外部に延ばしておく、
該カートリッジ式発光板はフレキシブルプリント回路板の上部表面に発光体を設けるほか、該フレキシブルプリント回路板の底面に複数の接触点を設け、該接触点は組合せた後に、取付筐体内部の導電接点に導通することを特徴とする自動車後部窓の警告灯としている。
請求項２の考案は、該カートリッジ式発光板の発光体は複数の発光チップより構成し、該複数の発光チップは、カートリッジ式発光板底面の接触点と電気接続を形成することを特徴とする請求項１記載の自動車後部窓の警告灯としている。
請求項３の考案は、該取付筐体の正面に一つ以上のくり抜き窓を有し、各くり抜き窓に対応し、内部に導電接点をそれぞれ設け、各くり抜き窓に収容するスロットに１枚のカートリッジ式発光板を挿入することを特徴とする請求項１記載の自動車後部窓の警告灯としている。

本考案の自動車後部窓の警告灯は後部窓の任意位置に貼り付けられるほか、カートリッジ式発光板は差し替え可能である。

図１と図２に示す、本考案の自動車後部窓の警告灯構造は、主に取付筐体１０及びカートリッジ式発光板２０より構成する。そのうち、該取付筐体１０は可塑性部材を使用し、スロットを収容する板体を設ける。一つの端部に開口部１１を設け、正面にくり抜き窓１２を有する。該取付筐体１０内側の底部に複数の導電接点１３を設け、該導電接点１３の導線１４は外部に延ばす。該カートリッジ式発光板２０はフレキシブルプリント回路板２１の上部表面に発光体２２を設け、該フレキシブルプリント回路板２１の底面に複数の接触点２３を設ける。該接触点２３は組合せた後に、取付筐体１０内部の導電接点１３と導通する。さらに、該カートリッジ式発光板２０の発光体２２は、本実施例において、フレキシブルプリント回路板２１に複数の発光チップを設ける。該発光チップとカートリッジ式発光板２０底面の接触点２３と電気接続を形成する。

前記の構造に基づいて、引き続きに図３に示すものは、本考案もう一つの実施例である。そのうち、取付筐体１０は長方形を使用し、開口部１１は該取付筐体１０の長手側に設ける。その正面に、三つのくり抜き窓１２を有し、各くり抜き窓１２底部に対応して、取付筐体１０内部に一組の導電接点１３(三つの図１に示す実施例を並列して一体化した実施態様など、ただし、三つに限られない)を設ける。前記の構成要素の組合せにより使用するとき、各くり抜き窓１２に対応した収容スロットに１枚のカートリッジ式発光板２０を挿入した上、自動車の既設電気回路又は外付けの制御回路(該制御ＩＣはカートリッジ式発光板２０の電気回路に設けても良い)制御により、この３枚のカートリッジ式発光板２０を個々に又は一斉に発光、又は点滅、もしくは順次点灯方式に発光させる。

前記の構成要素の組合せにより、使用するとき、くり抜き窓１２周辺のフレーム体表面にグルー又は両面テープを貼り付けることにより、トランクルーム又は自動車天板の構造を壊すことなく、該構造を自動車後部窓内部(図４参照)に取り付けることができる。さらに、本考案の取付筐体１０とカートリッジ式発光板２０とも一定の可塑性と可撓性を有するため、部材の可塑性により、後部窓の中央場所又は両側の彎曲場所、あるいは横、もしくは縦に取付けた後、自動車既設のブレーキ灯又は方向指示灯制御回路に接続使用できる。さらに、図３に示すように大型指示灯に組み合わせて、方向指示灯又は文字警告灯兼用、もしくは広告灯の効果を有する。

一方、本考案のカートリッジ式発光板２０はフレキシブルプリント回路板２１を使用するため、取付筐体１０に挿入した後、該取付筐体１０によって、後部窓の彎曲形状に曲げることができる。さらに、該カートリッジ式発光板２０は独立したモジュール部品より構成するため、発光色又は発光図案(文字)とも事前に設計しておく、利用者の選択、交換に備える。なお、該カートリッジ式発光板は故障したとき、利用者による差し替えは可能なため、より高い利便性と実用性を有する。

以上に開示された実施例の形状、構造は、本考案二つの好ましい実施例であり、本考案の請求範疇に何らの制限を加わるものではない。よって、この種の技術に詳しいものは、本考案の考案精神に基づいて、類似または等効果素子に交換することができる。

本考案一実施例の立体分解図である。図１の立体組合せ図である。本考案もう一つの実施例の立体分解図である。本考案の使用態様概略図である。

符号の説明

１０取付筐体
１１開口部
１２くり抜き窓
１３導電接点
１４導線
２０カートリッジ式発光板
２１フレキシブルプリント回路板
２２発光体
２３接触点

Claims

取付筐体及びカートリッジ式発光板より構成する自動車後部窓内部に取り付けるブレーキ灯又は/及び方向指示灯、
該取付筐体は可塑性部材を使用し、スロットを収容する板体を設け、一つの端部に開口部を設け、正面にくり抜き窓を有し、その内側の底部に複数の導電接点を設け、該導電接点は導線により外部に延ばしておく、
該カートリッジ式発光板はフレキシブルプリント回路板の上部表面に発光体を設けるほか、該フレキシブルプリント回路板の底面に複数の接触点を設け、該接触点は組合せた後に、取付筐体内部の導電接点に導通することを特徴とする自動車後部窓の警告灯。
該カートリッジ式発光板の発光体は複数の発光チップより構成し、該複数の発光チップは、カートリッジ式発光板底面の接触点と電気接続を形成することを特徴とする請求項１記載の自動車後部窓の警告灯。
該取付筐体の正面に一つ以上のくり抜き窓を有し、各くり抜き窓に対応し、内部に導電接点をそれぞれ設け、各くり抜き窓に収容するスロットに１枚のカートリッジ式発光板を挿入することを特徴とする請求項１記載の自動車後部窓の警告灯。