CN203937579U - 车辆后视镜组件及车辆 - Google Patents

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格雷戈里·钦德
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格雷戈里·赫伊曾
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Abstract

本实用新型提供了一种车辆后视镜组件，其具有适用于安装至车辆外部的壳体。后视镜安装在壳体中。多个照明组件在壳体上定向，用于共同照亮邻近车辆外部的道路。还提供了一种车辆，其具有包括外部的车身主体。该车辆后视镜组件安装在车辆外部。通过本实用新型的技术方案，可通过后视镜上的照明组件来为车辆外部照明。并且，可为多个方向照明，以辅助完成多种工作。

Description

车辆后视镜组件及车辆
技术领域
本实用新型的多个实施例涉及车辆外部后视镜组件和车辆外部照明组件。
背景技术
现有技术提供了通常适用于安装在车门上的独立的点光源，这种灯通常由执法部门所采用。娱乐爱好者通常在车辆驾驶室顶部或车辆前保险杠上采用点光源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够为邻近车辆外部的道路照明的车辆后视镜组件。
根据至少一个实施例，提供了一种车辆后视镜组件，该组件配置有安装至车辆外部的壳体。后视镜安装在该壳体内。多个照明组件在该壳体上定向，用于共同照亮邻近车辆外部的道路。
根据另一实施例，多个照明组件还设置有多个点光源。
根据另一实施例，多个照明组件还设置有多个信号指示器。
根据另一实施例，多个照明组件还设置有多个反光板和多个光源。
根据另一实施例，多个光源中的每一个还设置有发光二极管。
根据另一实施例，多个照明组件中的每一个还设置有印刷电路板，每个发光二极管均安装在多个印刷电路板的其中一个上。
根据另一实施例，车辆后视镜组件还设置有多个信号指示器，每个信号指示器安装在印刷电路板的其中一个上。
根据另一实施例，多个照明组件照亮了从多个照明组件至远离多个照明组件至少9英尺的范围。
根据另一实施例，多个照明组件中至少两个彼此非平行定向。
根据另一实施例，多个照明组件中至少两个各自照亮了从多个照明组件至远离多个照明组件至少9英尺的区域。
根据另一实施例，多个照明组件中至少一个朝向车辆外部的前方定向。多个照明组件中至少一个朝向车辆外部的后方定向。
根据另一实施例，多个照明组件还设置有包括凹槽形内部的灯罩。
根据至少一个实施例，提供了一种包括具有车辆外部的车身主体的车辆。后视镜壳体安装至车辆外部。多个照明组件在后视镜壳体上定向，用于共同照亮邻近车辆外部的道路。
根据另一实施例，上述车辆还设置有电源、开关及与电源、开关和多个照明组件通信、以在致动开关时为多个照明组件供电并因此照亮多个照明组件的控制器。
根据另一实施例，后视镜壳体枢转连接至车身主体，且控制器配置成独立于后视镜壳体相对于车身主体的枢转定向来操作多个照明组件。
根据另一实施例，上述车辆还配置有与控制器通信的接收器，控制器配置成在接收到从与车辆相关的钥匙传递而来的信号表示的输入时为多个照明组件供电并因此点亮多个照明组件。
根据另一实施例，多个照明组件还设置有多个点光源。
根据另一实施例，车辆还设置有电源、开关及与电源、开关和多个照明组件通信以在致动开关时为多个照明组件供电并因此照亮多个照明组件的控制器。
根据另一实施例，多个照明组件还设置有多个信号指示器。
根据另一实施例，上述车辆还设置有与控制器通信的转向柱手柄式开关，控制器配置成在转向柱手柄式开关被致动时传输电能至多个信号指示器并因此点亮多个信号指示器。
通过本实用新型的技术方案，可通过后视镜上的照明组件来为车辆外部照明。并且，可为多个方向照明，以辅助完成多种工作。
附图说明
图1是具有根据一个实施例的后视镜组件的车辆的侧视立体图，其具有示意性示出为被点亮以示出照明区域的多个照明组件；
图2是图1的车辆和照明区域的俯视立体图；
图3是图1的车辆和照明区域的前侧立体图；
图4是图1的多个照明组件的前视立体图；
图5是图1的多个照明组件的分解立体图；
图6是具有根据另一实施例的后视镜组件的车辆的侧视立体图，其具有示意性示出为被点亮以示出照明区域的多个照明组件；
图7是图6的车辆和照明区域的俯视立体图；
图8是图6的车辆和照明区域的前侧立体图；
图9是根据另一实施例的后视镜组件的前侧立体图；
图9A是沿着图9中剖面线A-A截取的局部剖面图；以及
图10是示出为部分装配的图9的后视镜组件的另一前侧立体图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例按要求在此公开，然而，应当理解，在此公开的实施例仅为本实用新型的示例，其能够以各种替代方式实施。附图不一定按规定比例；可对一些结构放大或缩小以显示具体部件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应视为限定，而仅作为用于教导本领域技术人员以各种方式应用本实用新型的代表性基础。
参照图1至图3，根据一个实施例示出了车辆，其通常由标号20表示。车辆20包括车身主体22，如图所示，车身主体22具有外部24。侧部后视镜组件26包括壳体28，其安装在车身主体22上，例如安装至车门30。后视镜组件26包括侧部后视镜31（图2），用于辅助驾驶员在后视镜31上察看反射区域。后视镜组件26包括在壳体28上定向的多个照明组件32，诸如点光源，用于共同照亮邻近车辆外部24的道路。由照明组件32提供的照明区域34在图1至图3中示出。照明区域34可在周围环境无光的情况下使用，这有助于在车辆20外侧进行工作或修理。
具体参照图2，车辆20包括诸如电池36的电源，用于为照明组件32供电。开关38安装在车辆20的仪表板40上。车辆上安装有诸如车身控制单元的控制器42，其与电池36、开关38和多个照明组件32通信，用于在手动致动开关38时点亮多个照明组件。因此，照明区域34为手动控制。控制器42可配置成在车辆行驶期间防止对区域34进行照亮，以防止非意愿性照明并节能。
正如本领域技术人员所知，后视镜组件26可缩回，从而如图2中箭头所示朝向车门30枢转。照明组件32的操作可配置成与后视镜组件26的位置无关，从而即便在需要缩回后视镜组件26的情况下，仍允许用户调整和/或利用照明区域34。
车辆20还可包括与控制器42通信的接收器44。控制器42可配置成在接收到表示从与车辆20相关的钥匙46传递而来的信号的输入时，为多个照明组件32供电并因此将它们点亮。因此，照明组件32的操作可由用户的钥匙46控制。
多个照明组件32还可包括信号指示器（如，琥珀色光源）以可视地向其它驾驶员告知转向意图。相应地，手柄式开关48可设置在车辆20的转向柱50上。手柄式开关48与控制器42通信，使得手柄式开关48的致动可引起多个照明组件32的信号指示器的间歇性点亮。
现在参照图4和图5，根据至少一个实施例示出了照明子组件52。照明子组件52包括紧固至后视镜壳体28的后罩54。后罩54支撑多个印刷电路板（PCB）56，每个电路板均沿着后罩54定向。每个PCB56均包括由发光二极管（LED）58提供的点光源。每个PCB56还包括信号指示器LED60。上述多个PCB56上设置有电源端子62，用于穿过密封片64来与后视镜组件26内的相应的插座电连接。
后罩54上设置有多个反光板66，PCB56位于反光板与后罩54之间。反光板66可如图所示一体形成，并且每个反光板均包括与相应的LED58、60对齐的孔68。反光板66可用于将来自LED58、60的光线反射并重新引导，以对目标道路集中照明。反光板66和相应的LED58、60定向成相对于车辆20向后视镜组件26的前部、外侧部和后部传导光线，用于照亮扩大的照明区域34并用于向相对于车辆处于多个方向的观察者传达转弯信号。每个点光源LED58均可照亮多达10英尺且至少9英尺的区域，用于共同提供图1至图3所示的扩大的照明区域34。朝后的点光源LED58可单独地控制和操作，用于为后视镜组件26的后部提供示廓照明来辅助拖载操作和牵引操作。
照明组件52中还提供了半透明灯罩70和密封垫72，用于将照明组件32与外部污染物和天气隔离。
图6至图8示出了根据另一实施例的车辆74。车辆74包括具有外部78的车身主体76。后视镜组件80包括安装在车身主体76的车门84上的壳体82。壳体82上设置有多个照明组件86。相较于先前的实施例，照明组件86采用数量更少的照明组件86用于生成减小的照明区域88，同时相较于先前实施例需要更少能量。因此，在本实用新型的范围内可得到各个照明区域34、88，本领域普通技术人员在本实用新型的教导下通过常规试验可构造出本实用新型。
图9和图10示出了根据另一实施例的后视镜组件90。照明子组件92包括灯罩94，如图9A所示，灯罩94具有凹槽形内部96，用于使光线折射穿过灯罩94来提供所需的照明效果，光线可通过凹槽形内部96而发散以使到达用户的刺眼光线最小化。图10示出了移除灯罩94后的照明组件92，以示出用于降低眩光的反光板98的另一示例性结构。LED可朝向反光板指向下方100、指向前方102用于示廓以及出于适应性需求指向后方104。还可在另一照明组件中采用具有蚀刻面的导光管106，用于提供本领域技术人员已知的照明表面。
尽管上面描述了多种实施例，但并不意味着这些实施例是本实用新型的所有可能形式。相反，说明书中采用的词语是说明性而非限制性词语，并且应当理解，可进行各种改变而不偏离本实用新型的精神和范围。因此，执行实施例的各种特征可进行结合以形成本实用新型的其它实施例。

Claims (9)

1.一种车辆后视镜组件，其特征在于，包括： 
安装在车辆外部的壳体； 
安装在所述壳体中的后视镜；以及 
在所述壳体上定向、用于共同照亮邻近所述车辆外部的道路的多个照明组件， 
所述多个照明组件中的至少一个朝向所述车辆外部的前方定向；并且 
其中，所述多个照明组件中的至少一个朝向所述车辆外部的后方定向。 
2.根据权利要求1所述的车辆后视镜组件，其特征在于，所述多个照明组件还包括多个点光源。 
3.根据权利要求2所述的车辆后视镜组件，其特征在于，所述多个照明组件还包括多个信号指示器。 
4.根据权利要求2所述的车辆后视镜组件，其特征在于，所述多个照明组件还包括： 
多个反光板；以及 
多个光源。 
5.根据权利要求4所述的车辆后视镜组件，其特征在于，所述多个光源中的每一个还包括发光二极管。 
6.根据权利要求5所述的车辆后视镜组件，其特征在于，所述多个照明组件中的每一个还包括印刷电路板，其中，每个发光二极管均安装在多个印刷电路板的其中一个上。 
7.根据权利要求6所述的车辆后视镜组件，其特征在于，还包括多个信号指示器，所述多个信号指示器各自安装在所述印刷电路板的其中一个上。 
8.根据权利要求1所述的车辆后视镜组件，其特征在于，所述多个照明组件还包括具有凹槽形内部的灯罩。 
9.一种车辆，其特征在于，包括： 
具有车辆外部的车身主体； 
安装至所述车辆外部的后视镜壳体；以及 
在所述后视镜壳体上定向、用于共同照亮邻近所述车辆外部的道路的多个照明组件， 
所述多个照明组件中的至少一个朝向所述车辆外部的前方定向；并且 
其中，所述多个照明组件中的至少一个朝向所述车辆外部的后方定向。 
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