CN210156658U - 车载发光usb连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载发光USB连接器,包括壳体及开设于壳体顶部的电连接开口,所述壳体包括下壳及卡设于下壳上的壳盖,所述下壳内设置有PCB电路板,所述PCB电路上设置有USB接口及发光组件,所述发光组件设置于USB接口的尾部,所述接口输入端上罩设有透光组件,所述透光组件包括导光扣条及卡置于导光扣条内的散光扣,所述散光扣底端嵌入所述导光扣内,所述散光扣的顶端凸出设置于导光扣外,所述电连接开口套置于所述散光扣的凸出顶端。通过导光件和散光件结合,能有效的将光透出使壳体接口出发光,同时,壳体采用靠破方式开设卡扣,能有效的将光进行锁定,避免现有卡扣开设方式造成的漏光,使光能更好的在接口处进行聚集。
Description
技术领域
本实用新型属于车载连接器技术领域,具体涉及一种车载发光USB连接器。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为了人们首选的代步工具。车内的设施也越来越完善,很多车辆都将USB接口作为标配,但现有的车载USB连接器自身无法发光,若晚上需要充电,则需要通过开启车内照明灯进行照明,车内开灯会对驾驶员的视野造成影响,严重时甚至产生不可挽回的事故。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种车载发光USB连接器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
车载发光USB连接器,包括壳体及开设于壳体顶部的电连接开口,所述壳体包括下壳及卡设于下壳上的壳盖,所述下壳内设置有PCB电路板,所述PCB电路上设置有USB接口及发光组件,所述发光组件设置于USB接口的尾部,所述接口输入端上罩设有透光组件,所述透光组件包括导光扣条及卡置于导光扣条内的散光扣,所述散光扣底端嵌入所述导光扣内,所述散光扣的顶端凸出设置于导光扣外,所述电连接开口套置于所述散光扣的凸出顶端。
优选地,所述壳盖上设置有用于将连接器与汽车连接的卡扣,所述卡扣为靠破式卡扣。
优选地,所述下壳上设置有凸起,所述壳盖下端上开设有用于与凸起连接的孔槽。
优选地,所述电连接开口设置于壳盖顶部,且并列设置有两个。
优选地,所述电连接开口为USB开口。
优选地,所述发光组件为LED灯。
优选地,所述下壳及所述壳盖均呈立方体结构设置。
本实用新型的有益效果体现在:通过导光件和散光件结合,能有效的将光透出使壳体接口出发光,同时,壳体采用靠破方式开设卡扣,能有效的将光进行锁定,避免现有卡扣开设方式造成的漏光,使光能更好的在接口处进行聚集。
附图说明
图1:本实用新型的立体结构示意图。
图2:本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
以下结合实施例具体阐述本实用新型的技术方案,本实用新型揭示了一种车载发光USB连接器,结合图1-图2所示,包括壳体及开设于壳体顶部的电连接开口。所述壳体为分段式结构,由下壳2及卡设于下壳2上的壳盖1组成,所述下壳2及所述壳盖1均呈立方体结构设置。所述下壳2上设置有凸起21,所述壳盖1下端上开设有用于与凸起21连接的孔槽11。所述凸起21设置于所述下壳的上半部,所述孔槽11设置于所述壳盖1的下半部。所述电连接开口为USB开口。
所述下壳2内设置有PCB电路板3,所述PCB电路3上设置有USB接口及发光组件。所述发光组件4设置于USB接口的尾部,本实用新型中所述发光组件4为LED灯。所述LED灯的具体位置可根据USB接口所在的位置进行设置,以最大化的发挥光效为准。为最大化的利用空间及适应不同的充电数据线,所述USB接口采用不同的接口形式,同时,考虑到现在USB的常用结构形式,所述USB接口采用两种不同的形式。分别为USB A-Type接口及USB C-Type接口,相应的,所述壳盖顶部15的电连接开口为USB A-Type开口13及USB C-Type开口12,且两个开口之间并列设置。
所述接口的输入端上均罩设有透光组件,所述透光组件包括导光扣条及卡置于导光扣条内的散光扣。所述散光扣底端嵌入所述导光扣内,所述散光扣的顶端凸出设置于导光扣外。发光组件上透出的光通过开口可视,使得连接器发光。
具体的,所述USB A-Type接口上设置有USB A-Type接口导光扣61,所述USB A-Type接口导光扣上设置有USB A-Type接口散光扣62。所述USB C-Type接口上设置有USB C-Type接口导光扣51,所述USB C-Type接口导光扣内嵌设有USB C-Type接口散光扣52。所述导光扣和散光扣均为透明式PC材质。通过导光扣51将照明灯的光进行导光,为更好的进行发光更均匀,进一步的通过散光件对导光扣的光进行散射出。
当壳盖1与下壳2连接时,所述壳盖顶部15的电连接开口套置于所述散光扣的凸出顶端。本实用新型在安装时,通过连接器上的卡扣与汽车上的安装位置进行卡接。具体的,所述壳盖1上设置有用于将本实用新型的连接器与汽车连接的卡扣14,为了更好的进行聚光,且避免现有卡扣的结构造成的漏光现象,本实用新型中所述卡扣14为靠破式卡扣。
当然本实用新型尚有多种具体的实施方式,在此就不一一列举。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (7)
1.车载发光USB连接器,包括壳体及开设于壳体顶部的电连接开口,其特征在于:所述壳体包括下壳及卡设于下壳上的壳盖,所述下壳内设置有PCB电路板,所述PCB电路上设置有USB接口及发光组件,所述发光组件设置于USB接口的尾部,所述接口输入端上罩设有透光组件,所述透光组件包括导光扣条及卡置于导光扣条内的散光扣,所述散光扣底端嵌入所述导光扣内,所述散光扣的顶端凸出设置于导光扣外,所述电连接开口套置于所述散光扣的凸出顶端。
2.如权利要求1所述的车载发光USB连接器,其特征在于:所述壳盖上设置有用于将连接器与汽车连接的卡扣,所述卡扣为靠破式卡扣。
3.如权利要求2所述的车载发光USB连接器,其特征在于:所述下壳上设置有凸起,所述壳盖下端上开设有用于与凸起连接的孔槽。
4.如权利要求3所述的车载发光USB连接器,其特征在于:所述电连接开口设置于壳盖顶部,且并列设置有两个。
5.如权利要求4所述的车载发光USB连接器,其特征在于:所述电连接开口为USB开口。
6.如权利要求5所述的车载发光USB连接器,其特征在于:所述发光组件为LED灯。
7.如权利要求1所述的车载发光USB连接器,其特征在于:所述下壳及所述壳盖均呈立方体结构设置。
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