JP3130467B2 - 海上作業台船 - Google Patents
海上作業台船Info
- Publication number
- JP3130467B2 JP3130467B2 JP08039357A JP3935796A JP3130467B2 JP 3130467 B2 JP3130467 B2 JP 3130467B2 JP 08039357 A JP08039357 A JP 08039357A JP 3935796 A JP3935796 A JP 3935796A JP 3130467 B2 JP3130467 B2 JP 3130467B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- floaters
- holes
- floater
- male
- barge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は海上で組立てること
のできる海上作業台船およびその組立方法に関する。
のできる海上作業台船およびその組立方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】周知の通り、海上作業台船は例えば海中
に杭打作業等を行なう場合に使用され、一般にポンツー
ンのような双胴船の形式を有している。そして台船の四
隅にはレグを降下させる昇降装置が設けられ、この台船
を所定の作業位置まで曵航し、レグを降下させて台船を
固定し、所定の作業を行なうようになっている。
に杭打作業等を行なう場合に使用され、一般にポンツー
ンのような双胴船の形式を有している。そして台船の四
隅にはレグを降下させる昇降装置が設けられ、この台船
を所定の作業位置まで曵航し、レグを降下させて台船を
固定し、所定の作業を行なうようになっている。
【０００３】このような台船を地上で組立るためには造
船所のドックのような大型の設備を必要とする。そのた
めに長六面体の密封された中空箱体でフロータ部分を組
合せて海上で台船を組立る技術が要望された。しかしな
がら陸上における作業と異なり海上では台船の下部を例
えばボルトナットで固定する作業はできず、作業の容易
性と強度の維持が困難であった。
船所のドックのような大型の設備を必要とする。そのた
めに長六面体の密封された中空箱体でフロータ部分を組
合せて海上で台船を組立る技術が要望された。しかしな
がら陸上における作業と異なり海上では台船の下部を例
えばボルトナットで固定する作業はできず、作業の容易
性と強度の維持が困難であった。
【０００４】また連結の強度が不足すると、作業現場に
おいてクレーンのような作業機器を搭載した状態でレグ
を下降させて台船を上昇させたときに、台船に大きな撓
みが生じ不都合である。そのために搭載荷重が制限され
てしまう。
おいてクレーンのような作業機器を搭載した状態でレグ
を下降させて台船を上昇させたときに、台船に大きな撓
みが生じ不都合である。そのために搭載荷重が制限され
てしまう。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】したがって本発明の目
的は、海上において簡単に組立ることができ、かつ強度
も十分な海上作業台船を提供するにある。
的は、海上において簡単に組立ることができ、かつ強度
も十分な海上作業台船を提供するにある。
【０００６】本発明によれば、海上で組立ることのでき
る海上作業台船において、長六面体の複数のフロータ
（２、３、４）よりなり、それらのフロータ（２、３、
４）は側面に取付けられた雄雌一対の連結具（５、６）
によって相互に連結され、それらの連結具（５、６）の
上下の部分に孔（７）が穿設され、それらの孔（７）に
対応する位置にフロータ（２、３、４）にも孔（８）が
設けられ、それらの孔（７、８）にはフロータ（２、
３、４）を締付けるボルト又はタイロッド（９）が挿入
されており、雄連結具（５）には凸部（１２）がまた雌
連結具（６）には凹部（１３）が設けられ、そして孔
（７、８）にボルト又はタイロッド（９）を貫通させ、
そのボルト又はタイロッド（９）をナット（Ｎ）によっ
て締付けてフロータを一体化するようになっている。
る海上作業台船において、長六面体の複数のフロータ
（２、３、４）よりなり、それらのフロータ（２、３、
４）は側面に取付けられた雄雌一対の連結具（５、６）
によって相互に連結され、それらの連結具（５、６）の
上下の部分に孔（７）が穿設され、それらの孔（７）に
対応する位置にフロータ（２、３、４）にも孔（８）が
設けられ、それらの孔（７、８）にはフロータ（２、
３、４）を締付けるボルト又はタイロッド（９）が挿入
されており、雄連結具（５）には凸部（１２）がまた雌
連結具（６）には凹部（１３）が設けられ、そして孔
（７、８）にボルト又はタイロッド（９）を貫通させ、
そのボルト又はタイロッド（９）をナット（Ｎ）によっ
て締付けてフロータを一体化するようになっている。
【０００７】
【０００８】したがって、長六面体のフロータを陸上で
製作して、これらを海面に浮べるので、フロータの製造
は比較的に簡単な設備で行なうことができ、クレーン容
量も小さくてすむ。そして隣接するフロータは雄雌の連
結具で仮止めされているのでタイロッド（又はボルト）
の挿入作業が波浪の影響をほとんど受けず、容易に行な
うことができる。
製作して、これらを海面に浮べるので、フロータの製造
は比較的に簡単な設備で行なうことができ、クレーン容
量も小さくてすむ。そして隣接するフロータは雄雌の連
結具で仮止めされているのでタイロッド（又はボルト）
の挿入作業が波浪の影響をほとんど受けず、容易に行な
うことができる。
【０００９】そしてフロータの長手方向のモーメントに
対してはフロータ自体で充分な強度を有するように設計
されているが、巾方向すなわち連結方向のモーメントは
雄雌の連結具の係合およびタイロッド（又はボルト）に
よって受け持たれ充分な強度を有している。
対してはフロータ自体で充分な強度を有するように設計
されているが、巾方向すなわち連結方向のモーメントは
雄雌の連結具の係合およびタイロッド（又はボルト）に
よって受け持たれ充分な強度を有している。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の実施
の形態を説明する。
の形態を説明する。
【００１１】図１および図２において、作業台船１は複
数の長六面体のフロータ２，３，４（図示の例は３つの
フロータが示されているが、３つ以上設けうることは当
然である）よりなり、それらのフロータ２，３，４は各
フロータの側面に取付けられた雄雌一対の連結具５，６
によって相互に連結されている。それらの連結具５，６
には孔７がその上下部分に穿孔され、またフロータ２，
３，４には図２に示すように対応する孔８が設けられて
いる。この孔７，８にボルトまたはタイロッド９が挿入
されフロータ２，３，４を締付ける。図中１０は昇降装
置、１１は台船１を支持するレグである。連結具５，６
はフロート２，３，４とは別に作り、例えば溶接等によ
ってフロータ２，３，４に固定されている。
数の長六面体のフロータ２，３，４（図示の例は３つの
フロータが示されているが、３つ以上設けうることは当
然である）よりなり、それらのフロータ２，３，４は各
フロータの側面に取付けられた雄雌一対の連結具５，６
によって相互に連結されている。それらの連結具５，６
には孔７がその上下部分に穿孔され、またフロータ２，
３，４には図２に示すように対応する孔８が設けられて
いる。この孔７，８にボルトまたはタイロッド９が挿入
されフロータ２，３，４を締付ける。図中１０は昇降装
置、１１は台船１を支持するレグである。連結具５，６
はフロート２，３，４とは別に作り、例えば溶接等によ
ってフロータ２，３，４に固定されている。
【００１２】図３はフロータ２を図２の矢印Ａ方向に見
た側面図を示し、図４は図２の矢印Ｂ方向の側面図を示
している。前後の側面には連結具５，６がそれぞれ２個
ずつ取付けられている。雄連結具５には凸部１２がまた
雌連結具６には凹部１３が設けられている。凸部１２お
よび凹部１３は１個ずつしか示されていないが上下に２
個設けることもできる。
た側面図を示し、図４は図２の矢印Ｂ方向の側面図を示
している。前後の側面には連結具５，６がそれぞれ２個
ずつ取付けられている。雄連結具５には凸部１２がまた
雌連結具６には凹部１３が設けられている。凸部１２お
よび凹部１３は１個ずつしか示されていないが上下に２
個設けることもできる。
【００１３】図５はフロータ２，３，４を締付けるボル
トまたはタイロッド９全体を示し、その長さは連結すべ
きフロータの巾によって定まり、したがってフロータの
数によって長いものを準備すればよい。図中Ｎはナット
である。
トまたはタイロッド９全体を示し、その長さは連結すべ
きフロータの巾によって定まり、したがってフロータの
数によって長いものを準備すればよい。図中Ｎはナット
である。
【００１４】図６は連結具５，６の側断面図を示し、雄
連結具５には凸部１２と貫通孔７が設けられ、雌連結具
６には凹部１３と貫通孔７が設けられている。
連結具５には凸部１２と貫通孔７が設けられ、雌連結具
６には凹部１３と貫通孔７が設けられている。
【００１５】図７は台船１が昇降装置１０によって海面
上方に持上げられた状態を示す。船台１の上に負荷Ｗを
搭載すると、負荷Ｗは矢印方向に力を加える。フロータ
の結合面に発生する剪断力は凸部１２と凹部１３との係
合によって支持される。
上方に持上げられた状態を示す。船台１の上に負荷Ｗを
搭載すると、負荷Ｗは矢印方向に力を加える。フロータ
の結合面に発生する剪断力は凸部１２と凹部１３との係
合によって支持される。
【００１６】一方、台船１に発生するモーメントはフロ
ータの幅全体に延長するボルトまたはタイロッド９によ
って支持される。その際タイロッド９は、上面に圧縮力
を、また下面に引張力をうける。したがって強度的にも
充分である。
ータの幅全体に延長するボルトまたはタイロッド９によ
って支持される。その際タイロッド９は、上面に圧縮力
を、また下面に引張力をうける。したがって強度的にも
充分である。
【００１７】このように本発明では複数のフロータ２〜
４を海上に浮べて、それらを雄雌の連結具５、６の凸部
１２と凹部１３とを係合させ位置決めし、そして貫通孔
７、８にタイロッド９を貫通させてナットＮで締付けれ
ばよく、作業が簡単である。
４を海上に浮べて、それらを雄雌の連結具５、６の凸部
１２と凹部１３とを係合させ位置決めし、そして貫通孔
７、８にタイロッド９を貫通させてナットＮで締付けれ
ばよく、作業が簡単である。
【００１８】
【発明の効果】以上の通り本発明はフロータの側面に雌
雄の連結具を係合させてフロータを連結したので、連結
具の凹凸によって負荷による垂直方向の剪断力を支持
し、かつタイロッド（又はボルト）を用いたので、連結
具により仮止めで波浪の影響を受けずにタイロッド（又
はボルト）を貫通でき、作業が容易である。またタイロ
ッド（又はボルト）により連結方向の強度やモーメント
を向上できる。したがってフロータをあらかじめ製作
し、海上で台船として組立る場合に本発明は極めて効果
的である。
雄の連結具を係合させてフロータを連結したので、連結
具の凹凸によって負荷による垂直方向の剪断力を支持
し、かつタイロッド（又はボルト）を用いたので、連結
具により仮止めで波浪の影響を受けずにタイロッド（又
はボルト）を貫通でき、作業が容易である。またタイロ
ッド（又はボルト）により連結方向の強度やモーメント
を向上できる。したがってフロータをあらかじめ製作
し、海上で台船として組立る場合に本発明は極めて効果
的である。
【図１】本発明の方法によって製作された台船の斜視
図。
図。
【図２】図１の平面図。
【図３】図２の矢印Ａ方向に見たフロータの側面図。
【図４】図２の矢印Ｂ方向に見たフロータの側面図。
【図５】タイロッド（又はボルト）の全体図。
【図６】雄雌の連結具の側断面図。
【図７】本発明による負荷支持の態様を説明する図。
１ 作業台船 ２ フロータ ３ フロータ ４ フロータ ５ 雄連結具 ６ 雌連結具 ７ 孔 ８ 孔 ９ タイロッド（又はボルト） １０ 昇降装置 １１ レグ １２ 凸部 １３ 凹部
Claims (1)
- 【請求項１】 海上で組立ることのできる海上作業台船
において、長六面体の複数のフロータ（２、３、４）よ
りなり、それらのフロータ（２、３、４）は側面に取付
けられた雄雌一対の連結具（５、６）によって相互に連
結され、それらの連結具（５、６）の上下の部分に孔
（７）が穿設され、それらの孔（７）に対応する位置に
フロータ（２、３、４）にも孔（８）が設けられ、それ
らの孔（７、８）にはフロータ（２、３、４）を締付け
るボルト又はタイロッド（９）が挿入されており、雄連
結具（５）には凸部（１２）がまた雌連結具（６）には
凹部（１３）が設けられ、そして孔（７、８）にボルト
又はタイロッド（９）を貫通させ、そのボルト又はタイ
ロッド（９）をナット（Ｎ）によって締付けてフロータ
を一体化することを特徴とする海上作業台船。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08039357A JP3130467B2 (ja) | 1996-02-27 | 1996-02-27 | 海上作業台船 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08039357A JP3130467B2 (ja) | 1996-02-27 | 1996-02-27 | 海上作業台船 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09228353A JPH09228353A (ja) | 1997-09-02 |
| JP3130467B2 true JP3130467B2 (ja) | 2001-01-31 |
Family
ID=12550830
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08039357A Expired - Fee Related JP3130467B2 (ja) | 1996-02-27 | 1996-02-27 | 海上作業台船 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3130467B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2458697B (en) * | 2008-03-28 | 2010-12-01 | Howard Marine Ltd | Coupling system |
| CN105089035A (zh) * | 2014-05-14 | 2015-11-25 | 中国海洋石油总公司 | 新型6腿导管架平台 |
| CN105089036A (zh) * | 2014-05-14 | 2015-11-25 | 中国海洋石油总公司 | 新型6腿平台导管架 |
-
1996
- 1996-02-27 JP JP08039357A patent/JP3130467B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09228353A (ja) | 1997-09-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NO20211019A1 (en) | Wind energy power plant and method of construction | |
| US4648751A (en) | Method and apparatus for erecting offshore platforms | |
| US4723875A (en) | Deep water support assembly for a jack-up type platform | |
| JP3130467B2 (ja) | 海上作業台船 | |
| US5536117A (en) | Offshore tower structure and method of installating the same | |
| JP5546598B2 (ja) | 浮体ユニット、浮体ユニットにより組み立てられた浮体構造物及び浮体構造物の組立方法 | |
| JP3327515B2 (ja) | 分割組立式海上作業台船 | |
| JP3100546B2 (ja) | 海上作業台船の組立て方法 | |
| JP7413074B2 (ja) | 浮体連結装置および浮体運搬方法 | |
| GB2366820A (en) | Offshore tower structure | |
| JP2843500B2 (ja) | 河川専用作業台船およびそのためのユニット | |
| CN216301419U (zh) | 一种水上打桩作业平台 | |
| JPS6137851Y2 (ja) | ||
| CN216304398U (zh) | 一种重载浮箱浮桥 | |
| WO1995019472A1 (en) | Platform construction | |
| KR200362765Y1 (ko) | 합체식 플랫폼 | |
| JPH032405A (ja) | 浮体構造物 | |
| CN109244942B (zh) | 一种河网地区输电线路施工专用浮体平台 | |
| WO1999043921A1 (en) | Method and device for transferring of an offshore platform topsides from a seabed fixed substructure to a floating transporter | |
| JPS60203594A (ja) | 船体とバルジの接合構造及び接合方法 | |
| GB2303337A (en) | Offshore operations vessel | |
| JP2024011579A (ja) | 浮体構造物及び浮体構造物の建造方法 | |
| JPH0714403Y2 (ja) | 浮桟橋構造 | |
| JPS6198804A (ja) | 橋梁 | |
| JPS6128614A (ja) | 海上構造物の構築方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |