CN105089035A - 新型6腿导管架平台 - Google Patents

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CN105089035A CN201410202972.9A CN201410202972A CN105089035A CN 105089035 A CN105089035 A CN 105089035A CN 201410202972 A CN201410202972 A CN 201410202972A CN 105089035 A CN105089035 A CN 105089035A
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CN201410202972.9A
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Inventor
杨思明
巴砚
夏志
沈晓鹏
王春升
陈邦敏
张晖
刘伟
朱海山
侯金林
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China National Offshore Oil Corp CNOOC
CNOOC Research Institute Co Ltd
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China National Offshore Oil Corp CNOOC
CNOOC Research Institute Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种新型6腿导管架平台。它包括6条导管架腿和平台组块；所述导管架腿为竖直设置，且沿水平面上，所述导管架腿的连线形成一个六边形；所述导管架平台包括2块所述平台组块，2块所述平台组块均放置于所述导管架腿的上端，且每个所述平台组块均放置于呈三角形排列的3条所述导管架腿的上端。本发明提供的新型6腿导管架平台组块，使平台组块可采用中型浮吊(实际吊装能力小于3000吨)进行分块安装，能减少动用大型浮吊资源，降低投资成本，提高项目的经济效益。

Description

新型6腿导管架平台
技术领域
本发明涉及一种新型6腿导管架平台，属于海上平台领域。
背景技术
近年来随着海洋油田的不断发现和滚动开发，多数区块已经形成区域开发格局，根据海上油田开发规模和新建平台在区域开发中需要承担的功能要求，有些平台作为区域的集输中心需要设置电站、油气水处理及生活楼等设施，由于相关的设备、设施较多，常规的4腿平台甲板面积往往无法满足要求，多数需要6腿或8腿导管架支撑的平台提供足够的甲板空间。
采用传统6腿导管架平台形式由于无法实现对甲板组块进行分块吊装，只能进行整体吊装，因此必须采用大型浮吊(实际吊装能力需大于3500吨)来整体吊装。而大型浮吊资源紧缺，费用是中型浮吊的两倍左右，导致施工费用显著增加。
采用8腿导管架形式平台则可以实现采用规模略小的资源也比较丰富的中型浮吊(实际吊装能力一般在2000吨～3000吨)实现分块吊装。中型浮吊费用较低，可有效降低安装成本。但是8腿平台比6腿平台多增加了两条腿，结构钢材量上也会比6腿平台大量增加。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型6腿导管架平台，本发明通过改变导管架工作点(平台组块支撑点)的布置方式，解决了传统6腿平台不能分块吊装的问题，减少动用大型浮吊资源，降低投资成本，提高了项目的经济效益。
本发明所提供的新型6腿导管架平台，包括6条导管架腿和平台组块；
所述导管架腿为竖直设置，且沿水平面上，所述导管架腿的连线形成一个六边形；
所述导管架平台包括2块所述平台组块，2块所述平台组块均放置于所述导管架腿的上端，且每个所述平台组块均放置于呈三角形排列的3条所述导管架腿的上端。
上述的新型6腿导管架平台中，所述导管架腿的连线形成一个正六边形，便于所述平台组块分为左、右两块进行吊装。
上述的新型6腿导管架平台中，2块所述平台组块尽可能呈对称设置，以便于减少平台组块整体重心的偏心，有利于导管架和桩基的受力均匀。
上述的新型6腿导管架平台中，呈相对设置的2个所述三角形的顶角均为45°～75°，以保持平台的稳定性。
本发明提供的新型6腿导管架平台与传统的6腿导管架平台相比，在导管架工作点位置、安装方式和费用存在如表1中所示的区别：
表1本发明新型6腿导管架平台与传统的6腿导管架平台的区别
本发明所提供的一种新型6腿导管架平台组块，导管架腿工作点的连线为6边形，能取得如下技术效果：
1)便于平台组块分块安装，增加安装的灵活性；2)对于中等规模甲板面积的平台可选择6腿导管架平台形式；
本发明提供的新型6腿导管架平台组块，使平台组块可采用中型浮吊(实际吊装能力小于3000吨)进行分块安装，能减少动用大型浮吊资源，降低投资成本，提高项目的经济效益。
附图说明
图1为本发明新型6腿导管架平台中导管架腿的俯视图。
图2为本发明新型6腿导管架平台的俯视图。
图3为本发明新型6腿导管架平台的立面示意图。
图中各标记如下：
1导管架腿、2海上平台组块边缘线、3海上平台组块吊装分块线、4大梁中心线、5海上平台组块分块吊装左块、6海上平台组块分块吊装右块。
A导管架工作点中心距、B导管架工作点中心距、C导管架工作点连线夹角。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明，但本发明并不局限于以下实施例。
如图1和图2所示，本发明提供的新型6腿导管架平台，其包括6条导管架腿1和平台组块(图中未标)，6条导管架腿1为竖直设置，且沿水平面上，导管架腿1的连线形成一个六边形；导管架腿工作点中心距A、B可选择为14m～20m。
本发明导管架平台包括2块平台组块，2块所述平台组块均对称的放置于导管架腿1的上端，且每个平台组块均放置于呈三角形排列的3条导管架腿1的上端，如图2所示。为了保证平台的稳性，导管架腿1工作点连线夹角C(即呈相对设置的2个三角形的顶角)一般取为45°～75°。
如图2和图3所示，海上平台组块吊装分块线3在组块中间位置，使得海上平台组块分块吊装时，海上平台组块分块吊装左块5和海上平台组块分块吊装右块6均有3个导管架腿1进行支撑，实现分块吊装。
本发明提供的新型6腿导管架平台一般适用于重量在3000t～5000t的中型海上平台。在此范围内，选择上述新型6腿导管架平台在技术方案上更加合理、经济效益更加显著。
以某海上平台为例，采用本发明新型6腿导管架平台和采用传统型导管架平台的对比如表2中所示。
表2新型6腿导管架平台和采用传统型导管架平台的对比

Claims (4)

1.一种新型6腿导管架平台，其特征在于：包括6条导管架腿和平台组块；
所述导管架腿为竖直设置，且沿水平面上，所述导管架腿的连线形成一个六边形；
所述导管架平台包括2块所述平台组块，2块所述平台组块均放置于所述导管架腿的上端，且每个所述平台组块均放置于呈三角形排列的3条所述导管架腿的上端。
2.根据权利要求1所述的导管架平台，其特征在于：所述导管架腿的连线形成一个正六边形。
3.根据权利要求1或2所述的导管架平台，其特征在于：2块所述平台组块呈对称设置。
4.根据权利要求3所述的导管架平台，其特征在于：呈相对设置的2个所述三角形的顶角均为45°～75°。
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廖谟圣: "东海平湖油气田开发工程投产成功", 《西部探矿工程》 *

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