JP3097731U - スピニングリールの往復移動装置 - Google Patents

Abstract

【課題】スプールの糸巻き形態を改善でき、且つ、スプールの往復移動行程の調整できる範囲も従来より大きくする。
【解決手段】ハンドル２０の回転に連動して回転するように支軸１１上に軸支され、偏心箇所に第１の係合部６１２と長形通孔６１３が設けられているギア部材６１と、スプール軸４１の後端部に固定され、第２の係合部６２１が設けられているスライダ部材６２と、非円形の閉ループからなり、支軸１１の周りに形成配置されているカムレール６３と、ギア部材６１とスライダ部材６２との間に設けられており、第１の係合部６１２及び第２の係合部６２１と係合する第３及び第４の係合部６４１，６４２、並びに、ギア部材６１の長形通孔６１３を貫通してカムレール６３に案内されることができるように引っ掛ける突起６４３が設けられている摺動部材６４とを備えてなる。
【選択図】　図２

Description

【０００１】
【考案の属する技術分野】
本考案は、スピニングリールの往復移動装置に関し、特に、リールのスプール軸の先端部に固定された釣糸巻き用のスプールをハンドルの回転に連動して前後に往復移動するようにさせ、前記釣糸を前記スプールの外周面に巻き取るスピニングリールの往復移動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のスピニングリールにおいて、スプールを往復移動させる往復移動装置は、図８及び図９に示すように、主として、ギア部材１と、スライダ部材２とからなる。前記ギア部材１は、ハンドル３の回転軸３０１の外周に設けられた駆動ギア３０２と噛み合うようにリールのフレーム４内に軸支されており、その一面上の偏心箇所に突部１０１が形成されている。前記スライダ部材２は、スプール５が先端に装着されたスプール軸５０１の後端部に固定されており、且つ、前記ギア部材１と対面している面に前記突部１０１と係合する係合溝２０１が形成されている。
【０００３】
前記構成の往復移動装置は、前記ギア部材１がハンドル３の回転に連動して図９中のＸ方向を中心として回転されると、前記突部１０１と前記係合溝２０１との係合により、前記ギア部材１の円形回転運動を前記スライダ部材２の直線運動に変え、前記スライダ部材２と前記スプール５とをｙ方向に前後（図８では左右）に往復移動させることができる。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、このような往復移動装置は、円形状をなすギア部材１の円形回転運動を直線運動に変えるので、前記スプール５の往復移動速度が互いに対称的な三角関数で変化する。即ち、往動（前進）の速度と復動（後退）の速度とも両端近傍では遅く、中間部では速くなる。その結果、前記スプール５の両端部では中央部より釣糸が多く巻き取られて高くなり、両端部の高くなった釣糸が中央部へ向けて崩れ、釣糸を互いに絡ませるという問題が生じ易い。
【０００５】
また、前記スプール５の往復移動行程は、前記突部１０１の回転軌跡の半径、即ち、前記突部１０１から前記ギア部材１の回転軸心までの距離に関係し、回転軌跡の半径が大きくなると、前記スプール５の往復移動行程は大きくなり、回転軌跡の半径が小さくなると、前記スプール５の往復移動行程は小さくなる。しかしながら、この構成の往復移動装置は、設計や製造時において、前記突部１０１から前記ギア部材１の回転軸心までの距離しか調整できないため、調整できる往復移動行程の範囲がかなり限られるという欠点がある。
【０００６】
そこで、本考案では、スプールの糸巻き形態を改善することができるスピニングリールの往復移動装置を提供することを第１の課題とするものである。また、スプールの往復移動行程を調整できる範囲を従来より大きくすることができるスピニングリールの往復移動装置を提供することを第２の課題とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するため、本考案のスピニングリールの往復移動装置は、スプール軸の先端部に固定された釣糸巻き用のスプールをハンドルの回転に連動して前後に往復移動させ、釣糸を前記スプールの外周面に巻き取るスピニングリールの往復移動装置であって、前記ハンドルの回転に連動して回転するように支軸上に軸支され、且つ、その一面上の偏心箇所にそれぞれ第１の係合部と長形通孔が設けられているギア部材と、前記スプール軸の後端部に固定されており、且つ、前記ギア部材と対面している面に第２の係合部が設けられているスライダ部材と、非円形の閉ループからなり、前記支軸の周りに形成配置されているカムレールと、前記ギア部材と前記スライダ部材との間に設けられており、且つ、前記ギア部材及び前記スライダ部材と対面している両面に、それぞれ前記第１の係合部及び前記第２の係合部と係合する第３及び第４の係合部、並びに、前記ギア部材と対面している面から突出し、前記ギア部材の前記長形通孔を貫通して前記カムレールに案内されることができるように引っ掛ける突起が設けられている摺動部材とを備えてなる構成としている。
【０００８】
それにより、前記ギア部材が前記ハンドルの回転に連動して回転されると、前記第１の係合部と前記第３の係合部との係合、及び、前記突起が前記カムレールに案内されることにより、前記ギヤ部材の円形回転運動を変形して前記摺動部材に伝え、前記摺動部材を回転摺動させ、そして、前記第２の係合部と前記第４の係合部との係合により、前記スライダ部材と前記スプールを前記摺動部材の非円形回転運動に連動して前後に往復移動させることができる。
【０００９】
前記構成による往復移動装置によれば、前記ギヤ部材の円形回転運動が変形されるので、釣糸を従来より前記スプールの外周面に均一に分布させ、スプールに巻き取られる釣糸の密度を高めると共に、巻き取られる釣糸の高さをも全面的に低め、スプールの糸巻き形状を改善することができる。即ち、前記従来のように、スプールの両端部で中央部より釣糸が多く巻き取られるなどの問題を軽減させることができる。
【００１０】
また、前記スプールの往復移動行程を調整する場合、前記突起と前記ギア部材の軸支点との距離を変化させることにより可能であるうえ、前記第４の係合部と前記ギア部材の軸支点との距離、及び、前記突起と前記第４の係合部との距離も変化させることにより調整できるので、スプールの往復移動行程の調整できる範囲は従来より大である。
【００１１】
そして、前記カムレールは、前記支軸を中心とした楕円形の突台と楕円形の周壁とを内外に設けてその間に楕円形の案内溝を形成してなるものが挙げられるが、前記案内溝の形状は、楕円形であっても良く、他の閉ループを呈している形状、例えば偏心した一対の円形を重ねて閉ループとした輪郭線の形状としても良い。
【００１２】
さらに、前記第１及び第４の係合部は、それぞれ前記ギア部材の前記一面上及び前記摺動部材の前記スライダ部材と対面する面上から突出してなる突部であり、前記第２と第３の係合部は、それぞれ前記スライダ部材の前記摺動部材と対面する面及び前記摺動部材の前記ギア部材と対面する面に形成された係合溝であることが好ましい。また、前記係合溝としての第３の係合部は、前記摺動部材を貫通し、前記第１の係合部と係合する通孔であることがより好ましい。
【００１３】
さらに、前記第１の係合部及び前記第３の係合部は、それぞれ２つずつ設けられ、一対の第１の係合部は、前記ギア部材の軸支点の左右両側に対称的に設けられており、一対の第３の係合部は、それぞれ前記一対の第１の係合部の１つと係合していることが好ましい。
【００１４】
【考案の実施の形態】
以下、本考案のスピニングリールの往復移動装置の実施の形態を詳しく説明する。なお、以下の説明においては、そのサイズに拘わらず、略同一の機能及び構成を有する構成要素については、同一符号を付し、重複する説明は必要な場合にのみ行う。
【００１５】
図１は、本考案の第１実施形態の往復移動装置を用いたスピニングリールを示す。このスピニングリールは、主として、フレーム１０と、ハンドル２０と、ロータ３０と、スプール４０と、ベール５０とからなる。
【００１６】
前記ハンドル２０は、前記フレーム１０に回転自在に軸支されている。前記ロータ３０は、円筒状のロータ本体３１と、このロータ本体３１の対向する両側から対称的に延伸してなる一対のロータアーム３２，３２とからなり、前記ハンドル２０の回転に伴って回転できるように前記フレーム１０に装着されている。前記スプール４０は、釣糸をその外周面に巻き取るものであって、本考案の往復移動装置６０により、前記ハンドル２０の回転に連動して前記ロータ３０の回転と共にロータ３０の軸線延長線上（ｙ方向）に沿って、前後（図１では左右）に往復移動できるように前記ロータ本体３１の一側に設けられている。前記ベール５０は、釣糸を前記スプール４０に案内して巻き付けることができるように、前記一対のロータアーム３２，３２に揺動自在に装着されている。
【００１７】
なお、以上の構成は図８に示した従来のスピニングリールと略同様であるが、本考案では、前記往復移動装置６０の構成に特徴を有する。具体的には、本考案の往復移動装置６０は、図１から図３に示すように、従来と同様であるギア部材６１とスライダ部材６２とを有し、前記ギア部材６１の支軸の周りにカムレール６３及び前記ギア部材６１と前記スライダ部材６２との間に摺動部材６４を更に設けた点で、従来と相違している。
【００１８】
以下、本考案の往復移動装置６０の第１実施形態を詳しく説明する。図１から図３のように、前記スプール４０は、スプール軸４１を有する。前記ハンドル２０は、前記スプール軸４１に対して直交方向に延びる回転軸２１を有する。前記回転軸２１の外周には、駆動ギア２２が設けられている。
【００１９】
前記ギア部材６１は、その外周縁の一部が前記駆動ギア２２と噛み合うように通孔６１１を介して前記フレーム１０内の支軸１１上に軸支されており、且つ、その一面上の偏心箇所にそれぞれ突部６１２（第１の係合部）と前記通孔６１１と連通している長形通孔６１３が形成してある。本実施形態では、前記突部６１２（第１の係合部）は、２つあり、この一対の突部６１２は、前記ギア部材６１の前記通孔６１１を中心として左右両側に対称的に設けられている。また、前記支軸１１は、前記ハンドル２の回転軸２１に対して平行（Ｘ方向）に延びるように構成されている。
【００２０】
前記スライダ部材６２は、前記スプール４０が先端に装着されたスプール軸４１の後端部に固定され、且つ、前記ギア部材６１と対面している面に係合溝６２１（第２の係合部）が形成されている。
【００２１】
前記カムレール６３は、非円形の閉ループからなり、前記支軸１１と一体に形成するように前記支軸１１の周りに形成配置されている。本実施形態において、前記カムレール６３は、前記支軸１１を中心とした楕円形の突台と楕円形の周壁とを内外に設けてその間に楕円形の案内溝を形成してなる。
【００２２】
前記摺動部材６４は、前記ギア部材６１と前記スライダ部材６２との間に設けられており、且つ、前記ギア部材６１及び前記スライダ部材６２と対面している両面に、それぞれ前記一対の突部６１２（第１の係合部）及び前記係合溝６２１（第２の係合部）と係合する一対の係合溝６４１（第３の係合部）及び突部６４２（第４の係合部）、並びに、前記ギア部材６１と対面している面から突出し、前記ギア部材６１の前記長形通孔６１３を貫通して前記カムレール６３の楕円形の案内溝に突入して案内されることができるように引っ掛ける突起６４３が設けられている。本実施形態において、前記突部６４２及び前記突起６４３は、前記摺動部材６４の略同一側に位置されている。
【００２３】
また、本実施形態において、前記摺動部材６４の前記一対の係合溝６４１（第３の係合部）は、前記摺動部材６４を貫通し、それぞれ前記一対の第１の係合部６１２の１つと係合する通孔である。
【００２４】
前記構成の往復移動装置では、前記ギア部材６１がハンドル２０の回転に連動して前記支軸１１を軸心として回転されると、前記突部６１２（第１の係合部）と前記係合溝６４１（第３の係合部）との係合、及び、前記突起６４３が前記カムレール６３の楕円形の案内溝に案内されることにより、前記ギア部材６１の円形回転運動を変形して前記摺動部材６４に伝え、前記摺動部材６４を回転摺動させる。また、前記係合溝６２１（第２の係合部）と前記突部６４２（第４の係合部）との係合により、前記スライダ部材６２を前記摺動部材６４の非円形回転運動に連動して前後に往復移動させることができる。
【００２５】
そして、前記スライダ部材６２は、前記スプール４０のスプール軸４１の後端部に固定されているので、前記スライダ部材６２が前記摺動部材６４の運動に連動して左右に往復移動されると、前記スプール軸４１も前記スプール４０も共に前後に往復移動される。
【００２６】
次に、第１の実施形態の往復移動装置の動作原理について図４及び図５を参照して具体的に説明する。前記摺動部材６４が前記ギア部材６１の回転に伴って回転しながら摺動する場合、前記摺動部材６４の突起６４３の回転軌跡は図４のような楕円形Ｐになる。なお、図４における点Ｏは、前記ギア部材６１の回転時の軸心（支軸１１）であり、円Ｑは、従来の円形回転軌跡であり、点Ｇ１と点Ｇ２は、前記突起６４３の回転時の最前進端（左端）及び最後退端（右端）位置であり、点Ｈ１と点Ｈ２は、前記突部６４２の回転時の最前進端（左端）及び最後退端（右端）位置である。
【００２７】
線Ｓ２は、前記突起６４３（点Ｇ１または点Ｇ２）から前記支軸１１（点Ｏ）までの距離であり、線Ｓ３は、前記突部６４２（点Ｈ１または点Ｈ２）から前記突起６４３（点Ｇ１または点Ｇ２）までの距離である。線（Ｓ２＋Ｓ３）は、前記突部６４２（点Ｈ１または点Ｈ２）から前記支軸１１（点Ｏ）までの距離である。前記スプール４０は、点Ｈ１と点Ｈ２とを接続してなる直線Ｋ上に沿って往復移動する。点Ｈ１から点Ｈ２までの距離Ｓ１は、１／２往復移動行程である。
【００２８】
図５は、前記ギア部材６１の回転角度と前記スプール４０の前進（または後退）行程との関係図である。図４及び図５を参照し、同じＪ角度回転下に、楕円形の軌跡Ｐの両端部の投影長さＰ１（投影長さは前記スプール４０の前進（または後退）行程である）は、円形の軌跡Ｑの投影長さＱ１より大であり、楕円形の軌跡Ｐの中間部の投影長さＰ２は、円形の軌跡Ｑの投影長さＱ２より小である。また、図５に示すように、楕円形の軌跡Ｐからなる線ＬＰのスロープ変化は、円形の軌跡Ｑからなる線ＬＱより緩く、即ち、楕円形の軌跡ＰのＪ角度あたりの行程変化は円形の軌跡ＱのＪ角度あたりの行程変化より小であるので、従来より前記スプール４０の外周面に釣糸をより均一に分布させることができる。その結果、前記スプール４０上の巻き取られる釣糸の密度を高めると共に、巻き取られる釣糸の高さをも平均的に低め、スプールの糸巻き形状を改善し、前記両端部の釣糸が中央部へ崩れて釣糸を互いに絡ませるという問題を大幅に軽減させることができる。
【００２９】
前記スプール４０の往復移動行程を調整しようとする場合、設計や製造において線（Ｓ２＋Ｓ３）の大きさを調整することにより可能であるうえ、必要に応じて前記線Ｓ２と前記線Ｓ３の大きさもそれぞれ調整することが可能であるので、本考案では、前記スプール４０の往復移動行程は調整できる範囲が従来より大である。
【００３０】
なお、前記第１実施形態では、前記第１及び第４の係合部は、それぞれ前記ギア部材６１の前記一面上及び前記摺動部材６４の前記スライダ部材６２と対面する面上から突出してなる突部６１２，６４２であり、前記第２と第３の係合部は、それぞれ前記スライダ部材６２の前記摺動部材６４と対面する面及び前記摺動部材６４の前記ギア部材６１と対面する面に形成された係合溝６２１，６４１であるように構成したが、前記第１と第２の係合部は突部であり、前記第３と第４の係合部は係合溝である構成としてもよく、または、前記第２と第３の係合部は突部であり、前記第１と第４の係合部は係合溝であるように構成してもよい。
【００３１】
図６は、本考案の第２実施形態の往復移動装置６０を用いたスピニングリールを示す一部断面図である。本実施形態において、前記第１実施形態と異なる点は、前記カムレール６３は、偏心した一対の円形を重ねて閉ループとした輪郭線の形状を呈し、且つ、前記突部６４２と前記突起６４３がそれぞれ前記摺動部材６４の対向する両側に位置していることにある。
【００３２】
図７は、この第２実施形態の往復移動装置の動作原理を示す図である。前記摺動部材６４が前記ギア部材６１の回転に伴って回転しながら摺動する場合、前記摺動部材６４の突部６４２の回転軌跡は図７のような楕円形Ｍになる。なお、図７における点Ｏは、前記ギア部材６１の回転時の軸心（支軸１１）であり、曲線Ｐは、前記摺動部材６４の突起６４３の回転軌跡であり、点Ｇ１と点Ｇ２は、前記カムレール６３を構成した偏心の一対の円形の左右接点位置であり、点Ｈ１と点Ｈ２は、前記突部６４２の回転時の最前進端（左端）及び最後退端（右端）位置である。
【００３３】
線Ｓ２は、前記突起６４３（点Ｇ１または点Ｇ２）から前記支軸１１（点Ｏ）までの距離である。線１／２Ｓ１は、前記突部６４２（点Ｈ１または点Ｈ２）から前記支軸１１（点Ｏ）までの距離である。前記スプール４０は、点Ｈ１と点Ｈ２とを接続してなる直線Ｋ上に往復移動をする。点Ｈ１から点Ｈ２までの距離Ｓ１は、１／２往復移動行程である。
【００３４】
前記スプール４０の往復移動行程を調整しようとする場合、線１／２Ｓ１の大きさを調整することができる。また、前記ギア部材６１がある角度回転する場合、前記突部６４２が点Ｈに位置され、前記突起６４３が点Ｇに位置される。計算したところ、点Ｇと点Ｈとの間の距離はＳ２＋１／２Ｓ１である。即ち、この第２実施形態では、前記線Ｓ２の大きさまたは前記突部６４２と前記突起６４３との間の距離を調整することにより、前記スプール４０の往復移動行程を調整することもできる。よって、前記スプール４０の往復移動行程は、調整できる範囲が従来より大である。
【００３５】
以上説明した実施の形態は、あくまでも本考案の技術的内容を明らかにする意図のものにおいてなされたものであり、本考案はそうした具体例に限定して狭義に解釈されるものではなく、本考案の精神とクレームに述べられた範囲で、いろいろと変更して実施できるものである。
【００３６】
【考案の効果】
以上の説明から明らかなように、本考案のスピニングリールの往復移動装置は、スプールの糸巻き形態を改善することができるのみならず、往復移動行程の調整できる範囲も従来より遥かに大である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の第１実施形態の往復移動装置を用いたスピニングリールの一部断面図
【図２】第１実施形態の要部拡大分解斜視図
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線の断面図
【図４】第１実施形態の動作原理を示す図
【図５】第１実施形態の動作原理を示す図
【図６】本考案の第２実施形態の往復移動装置を用いたスピニングリールの一部断面図
【図７】第２実施形態の動作原理を示す図
【図８】従来の往復移動装置を用いたスピニングリールの一部断面図
【図９】図８のＩＸ−ＩＸ線の断面図
【符号の説明】
１０．．．フレーム
１１．．．支軸
２０．．．ハンドル
２１．．．ハンドルの回転軸
２２．．．駆動ギア
３０．．．ロータ
３１．．．ロータ本体
３２．．．ロータアーム
４０．．．スプール
４１．．．スプール軸
５０．．．ベール
６０．．．往復移動装置
６１．．．ギア部材
６１１．．．通孔
６１２．．．突部（第１の係合部）
６１３．．．長形通孔
６２．．．スライダ部材
６２１．．．係合溝（第２の係合部）
６３．．．カムレール
６４．．．摺動部材
６４１．．．係合溝（第３の係合部）
６４２．．．突部（第４の係合部）
６４３．．．突起

Claims (6)

1. スプール軸の先端部に固定された釣糸巻き用のスプールをハンドルの回転に連動して前後に往復移動させ、釣糸を前記スプールの外周面に巻き取るスピニングリールの往復移動装置であって、
   前記ハンドルの回転に連動して回転するように支軸上に軸支され、且つ、その一面上の偏心箇所にそれぞれ第１の係合部と長形通孔が設けられているギア部材と、
   前記スプール軸の後端部に固定されており、且つ、前記ギア部材と対面している面に第２の係合部が設けられているスライダ部材と、
   非円形の閉ループからなり、前記支軸の周りに形成配置されているカムレールと、
   前記ギア部材と前記スライダ部材との間に設けられており、且つ、前記ギア部材及び前記スライダ部材と対面している両面に、それぞれ前記第１の係合部及び前記第２の係合部と係合する第３及び第４の係合部、並びに、前記ギア部材と対面している面から突出し、前記ギア部材の前記長形通孔を貫通して前記カムレールに案内されることができるように引っ掛ける突起が設けられている摺動部材とを備えてなることを特徴とするスピニングリールの往復移動装置。
2. 前記カムレールは、前記支軸を中心とした楕円形の突台と楕円形の周壁とを内外に設けてその間に楕円形の案内溝を形成してなることを特徴とする請求項１に記載のスピニングリールの往復移動装置。
3. 前記カムレールは、偏心した一対の円形を重ねて閉ループとした輪郭線の形状を呈していることを特徴とする請求項１に記載のスピニングリールの往復移動装置。
4. 前記第１及び第４の係合部は、それぞれ前記ギア部材の前記一面上及び前記摺動部材の前記スライダ部材と対面する面上から突出してなる突部であり、
   前記第２と第３の係合部は、それぞれ前記スライダ部材の前記摺動部材と対面する面及び前記摺動部材の前記ギア部材と対面する面に形成された係合溝であることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のスピニングリールの往復移動装置。
5. 前記第３の係合部は、前記摺動部材を貫通し、前記第１の係合部と係合する通孔であることを特徴とする請求項４に記載のスピニングリールの往復移動装置。
6. 前記第１の係合部及び前記第３の係合部は、それぞれ２つずつ設けられ、
   一対の第１の係合部は、前記ギア部材の軸支点の左右両側に対称的に設けられており、
   一対の第３の係合部は、それぞれ前記一対の第１の係合部の１つと係合していることを特徴とする請求項１乃至請求項５のいずれかの１項に記載のスピニングリールの往復移動装置。

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