JP3083140U - 引戸用吊り戸車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 引戸の高さ調節が極めて容易な引戸用吊り戸
車を提供する。 【解決手段】 引戸用のレール２の上を転がす車輪３の
中心に水平に取り付けた車軸４の一端を垂直に配置した
基板５に取り付けている。基板５に沿わせて調節板６を
配置し、調節板６の上部に調整ねじ１５を螺合し、調節
板６には上下方向に細長い貫通穴７をあけている。調節
板６の表側から貫通穴７を通して基板５へと固定ねじ８
をねじ込む。調節板６の下側に引戸１３の上端を取り付
けている。引戸１３の高さ調節をするには、固定ねじ８
をやや緩め、調整ねじ１５を回すことにより基板５と調
節板６の相対的位置を変えて引戸１３を上下させて最適
な高さにした後に固定ねじ８を締めて基板５に対し調節
板６を固定する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、引戸を吊るための引戸用吊り戸車に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図３は、戸枠の上方に水平に取り付けたレールに、引戸の上方に取り付けた吊 り戸車を乗せることで引戸を吊り下げたものを示している。従来の引戸用吊り戸 車は、上方に車輪を取り付けた金具の下端に平板を取り付けたものである。引戸 の上の左右位置において二つの吊り戸車の平板をそれぞれ当て、左右でそれぞれ ２本ずつの六角ボルトをそれぞれねじ込んで取り付ける。そして、上方の戸枠に 水平に取り付けたレールに両車輪を乗せて引戸を吊り下げる。このとき、引戸が 高すぎたり低すぎたりしたら上下調節をする。すなわち、各六角ボルトを一旦緩 め、下げたい高さに相当する分のライナーを金具の平板と引戸の上縁との間にそ れぞれ挿入した後に、又は上げたい高さに相当する分のライナーをそれぞれ取り 除いた後に再び各六角ボルトを締める。ちょうど良い高さになっていれば、それ で作業は終わる。それでも高すぎたり低すぎたりだったら、最適な高さになるま で同じ作業を繰り返す。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来の吊り戸車を使用する場合、引戸の取付け作業が大変面倒で時間も掛かる 。引戸の高さ調節をするには、まず各六角ボルトを緩めなければならない。六角 ボルトは戸の上面にあって、しかも大変狭い空間内にある。足台を使ったりし足 元を気にしながら狭い空間にスパナを入れ、六角ボルトの角度を確かめながら苦 労をして六角ボルトを挟む。それからスパナを回すが、一回しでは緩めることが できない。回せるだけ回した後に一旦抜き、再びやり直すという作業を繰り返し て最後には十分に緩める。ライナーの数を調節し今度は複雑な作業を繰り返して 各六角ボルトを締める。全部の六角ボルトをきちんと締めてみないことには最適 な高さになったかどうかが分からない。したがって、正確な高さになるまで、各 六角ボルトをしっかり締めて確かめるまでの一連の複雑で面倒な作業を何度も繰 り返すことになる。

【０００４】 本考案が解決しようとする課題は、引戸の高さ調節が極めて容易な引戸用吊り 戸車を提供する点にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

請求項１に係る引戸用吊り戸車を使用して引戸１３の高さ調節をするには次の ようにする。固定ねじ８をやや緩め、調整ねじ１５を回すことにより引戸１３を 上下させて最適な高さにした後に固定ねじ８を締めて基板５に対し調節板６を固 定する。これで、引戸１３が所定の高さになっている。

【０００６】

【考案の実施の形態】

請求項１に係る引戸用吊り戸車は、引戸用のレール２の上を転がす車輪３の中 心に水平に取り付けた車軸４の一端を垂直に配置した基板５に取り付け、基板５ に沿わせて調節板６を配置し、調節板６の上部に調整ねじ１５を螺合し、調節板 ６には上下方向に細長い貫通穴７をあけて調節板６の表側から貫通穴７を通して 基板５へと固定ねじ８をねじ込み、調節板６の下側に引戸１３の上端を取り付け るようにしたものである。

【０００７】

【実施例】

本考案の１実施例を図１・２・３に基づいて説明する。図１はその実施例を示 す部分切欠き正面図、図２は図１に示したものの分解斜視図、図３は引戸を取り 付けた１例を示す正面図である。

【０００８】 １は戸枠を示しており、戸枠１には水平にレール２を取り付けている。レール ２上に車輪３をはめ、車輪３の中央に水平に取り付けた車軸４の先端を、垂直に 配置した基板５の上方に取り付けている。基板５に沿わせて調節板６を配置し、 調節板６の上部に調整ねじ１５を螺合してある。上下方向に細長い貫通穴７を調 節板６にあけている。調節板６の表側から貫通穴７を通して基板５へと固定ねじ ８をねじ込んで締め付けることで、基板５に対し調節板６を固定している。調節 板６の下端付近に円形の穴をあけて穴にボルト９を挿入し、調節板６の反対側に ねじ筒１０を配置してねじ筒１０にボルト９をねじ込んでいる。ねじ筒１０の先 端に締付け板１１を固定している。ねじ筒１０がちょうどはまる穴をあけその穴 にねじ筒１０を通した状態にし、調節板６側にライナー１２を配置している。ラ イナー１２の上方部には調節板６側に、基板５の下方部がちょうどはまるくぼみ もあけている。同じくねじ筒１０がちょうどはまる穴を上端付近にあけその穴に ねじ筒１０を通した状態にし、締付け板１１とライナー１２との間に引戸１３を 配置している。同じくねじ筒１０がちょうどはまる穴をあけその穴にねじ筒１０ を通した状態にする。

【０００９】 以上に示した引戸用吊り戸車を使用して引戸１３の高さ調節をするには次のよ うにする。ボルト９をねじ筒１０にねじ込んでいって締付け板１１を引き寄せ、 引戸１３・ライナー１２を締め付けてしっかり固定する。つぎに、固定ねじ８を やや緩め、調整ねじ１５を回すことにより基板５と調節板６の相対的位置を変え て引戸１３を上下させて最適な高さにした後に固定ねじ８を締めて基板５に対し 調節板６を固定する。これで、引戸１３が所定の高さになる。

【００１０】 図１に示す実施例では引戸１３を戸枠１に近接して設ける必要があったのでラ イナー１２を挟み込んだが、その必要がないときにはライナー１２を省略できる 。また、ライナー１２により引戸１３の厚さのばらつきに対応することができる 。

【００１１】

【考案の効果】

本考案に係る引戸用吊り戸車を使用するときは、引戸１３の高さを極めて容易 に調節することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の１実施例を示す部分切欠き正面図であ
る。

【図２】図１に示したものの分解斜視図である。

【図３】引戸を取り付けた１例を示す正面図である。

【符号の説明】

２ レール ３ 車輪 ４ 車軸 ５ 基板 ６ 調節板 ７ 貫通穴 ８ 固定ねじ １３ 引戸 １５ 調整ねじ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 引戸用のレール（２）の上を転がす車輪
   （３）の中心に水平に取り付けた車軸（４）の一端を垂
   直に配置した基板（５）に取り付け、基板（５）に沿わ
   せて調節板（６）を配置し、調節板（６）の上部に調整
   ねじ（１５）を螺合し、調節板（６）には上下方向に細
   長い貫通穴（７）をあけて固定ねじ（８）をねじ込み、
   調節板（６）の下側に引戸（１３）の上端を取り付け、
   調整ねじ（１５）を回すことにより基板（５）と調節板
   （６）の相対的位置を変えて引戸（１３）の高さを調整
   できるようにした引戸用吊り戸車。
2. 【請求項２】 調節板（６）と締付け板（１１）との間
   にライナー（１２）を介して引戸（１３）を挟んで吊る
   請求項１に記載の引戸用吊り戸車。