JP3079457B2 - リフトトラック - Google Patents

リフトトラック

Info

Publication number
JP3079457B2
JP3079457B2 JP04218199A JP21819992A JP3079457B2 JP 3079457 B2 JP3079457 B2 JP 3079457B2 JP 04218199 A JP04218199 A JP 04218199A JP 21819992 A JP21819992 A JP 21819992A JP 3079457 B2 JP3079457 B2 JP 3079457B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fixed
fluid cylinder
vacuum pad
finger bar
vacuum
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP04218199A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0648696A (ja
Inventor
朋弘 藤村
Original Assignee
日本輸送機株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 日本輸送機株式会社 filed Critical 日本輸送機株式会社
Priority to JP04218199A priority Critical patent/JP3079457B2/ja
Publication of JPH0648696A publication Critical patent/JPH0648696A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3079457B2 publication Critical patent/JP3079457B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、カートンケースの如き
荷を、車体前方に配設したクランプ装置により挟持して
持上げるタイプのリフトトラックに関する。
【0002】
【従来の技術】従来、図4に図示のように、マスト前方
に装着したサイドクランプ装置の左右のコンタクタプレ
ート29で、多段積みされたカートンケースを把持し運
搬する第1の方式と、他方図5に図示のように内方が約
90度をなすごとくハの字に開路して基板30に対置枢
設される一対のコンタクタプレート31と該一対のコン
タクタプレート31と協同し開止状態にて略直角四辺形
を形成する開閉自在な可動コンタクタプレート32とを
備え、カートンケースWの四方向からコンタクタプレー
ト31,32で把持して運搬する第2の方式とがあった
(特公昭61−31719号)。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来の前者方式にあっ
ては、カートンケースWが中央に空所ある積み方がして
ある場合には全く把持できないという課題があった。
【0004】他方後者の方式ではカートンケースWが中
央に空所ある積み方がしてある場合であっても把持して
運搬することができるが、おおげさな装置になるという
課題があった。本発明は上述の課題を解決するために案
出されたものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明に係るリフトトラ
ックは、車体前方に立設されたマストと、該マストに沿
って昇降するリフトブラケットと、該ブラケットに固定
されたフィンガーバーとを備えると共に、該フィンガー
バーに水平方向にかつ互いに逆方向に固定された一対の
第1の流体シリンダと、該フィンガーバーに垂直方向に
固定された第2の流体シリンダと、上記第1の流体シリ
ンダの各ロッドに固定された一対のコンタクタアーム
と、上記第2の流体シリンダのロッドに固定されたバキ
ュームパッド昇降装置とを備え、該バキュームパッド昇
降装置には、車体に設けた負圧源に接続された複数のバ
キュームパッドが、上記コンタクタアーム間の上方の水
平面上に複数列に配置されており、運搬すべき荷を、上
記第1の流体シリンダの作用により上記コンタクタアー
ムで左右から挟持すると共に、上記第2の流体シリンダ
の作用により該荷の上面に上記バキュームパッドを圧接
させて吸着し、この状態から上記リフトブラケットを上
昇させて持上げるようにしたことにより、上述の課題を
解決したものである。
【0006】
【実施例】本発明のリフトトラックの実施例を図1、図
2および図3に基づき説明すると、1はリフトトラック
で、本実施例ではリーチ式フォークリフトで説明してい
るが、これに限らずカウンタ式フォークリフトであって
も良い。2は該リーチ式フォークリフト1の車体、3は
該車体2下部前方に突出固定された一対のストラドルア
ーム、4は走行用モータ(図示せず)にて回転駆動する
駆動輪で、上記車体下部に装着されている。5は上記ス
トラドルアーム3の前方下部に装着された遊輪、6は上
記ストラドルアーム3の前方上部に立設されたマスト、
7は該マスト6の両背面に固定されたそれぞれのリフト
シリンダ、8は該リフトシリンダ7のロッドの伸長動に
よって上記マスト6内を昇降動するリフトブラケット、
9は該リフトブラケット8の前面に固定されたフィンガ
ーバー、10は該フィンガーバー9の前面に装着された
サイドクランプ装置、11は該サイドクランプ装置10
を介して上記フィンガーバー9に装着されたバキューム
パッド昇降装置、12はバキュームパッド昇降装置11
のバキュームパッドで、前後左右に所定の間隔を設けて
配置形成している。13は上記ストラドルアーム3の上
面に固定されているバキュームユニットである。
【0007】サイドクランプ装置10は車体2の左右両
側方向からコンタクタプレート15が内側へ移動して荷
を把持し、外側へ移動して荷の把持を解除するもので、
以下その詳細について説明する。
【0008】上記フィンガーバー9の前面にクランプ用
枠体19が固定され、該クランプ用枠体19の前面の上
下にそれぞれのクランプ用シリンダ16が水平方向でか
つ互いに逆方向に、即ちそのロッドの伸縮方向が異なる
よう、少なくとも一対が固着されると共に、上記クラン
プ用枠体19の前面の上下で、かつ、それぞれのクラン
プ用シリンダ16の下方にそれぞれのガイドバー17が
固定される。
【0009】上記クランプ用シリンダ16のロッドのそ
れぞれにはコンタクタアーム14の端部が固定され、そ
れぞれのコンタクタアーム14の内面にはコンタクタプ
レート15が固定されている。
【0010】上記コンタクタプレート15の車体近傍側
後端が高く、前端が該後端に比し低く形成されている。
【0011】バキュームパッド昇降装置11は前後左右
に所定の間隔を設けて配置形成している複数のバキュー
ムパッド12を下降させて、カートンボックスに圧接さ
せつつ真空吸着すると同時にカートンボックスを上記コ
ンタクタプレート15にて把持しつつ運搬するのに用い
られる。
【0012】上記クランプ用枠体19の前面にバキュー
ムパッド昇降装置用枠体27が固定され、該バキューム
パッド昇降装置用枠体27の中央にバキュームパッド昇
降用シリンダ24がロッドを上向きにして垂直方向に固
定されていると共に、該バキュームパッド昇降用シリン
ダ24の左右両側にガイドバー25が固定されている。
【0013】上記バキュームパッド昇降用シリンダ24
のロッドにはアーム23が固定され、該アーム23の下
方に第1サポート21、該第1サポート21には複数の
第2サポート22が所定の間隔を形成して第1サポート
21に交差するよう固定されている。
【0014】上記複数の第2サポート22の下面のそれ
ぞれにはバキュームパッドが車体幅方向に所定の間隔
で、即ち両コンタクタアーム14の間の水平面上に複数
列にわたって、装着されている。
【0015】本実施例は、上述のような構成として、図
3に図示のように多段の積まれたカートンボックスの最
上段のカートンボックスのみを運搬する際、クランプ用
シリンダ16を作動してコンタクタアーム14,14を
内側へと移動させ、該カートンボックスWをコンタクタ
プレート15で把持するとともに、バキュームパッド昇
降用シリンダ24を作動させてバキュームパッド12を
カートンボックスWに圧接させた後、負圧源としてのバ
キュームユニット13で該バキュームパッド12に真空
を作用させてカートンボックスを吸着し、次いでリフト
シリンダ7によりリフトブラケット8を上昇させること
により、マスト6に沿ってサイドクランプ装置10とバ
キュームパッド昇降装置11を共に上昇させ運搬する。
【0016】
【発明の効果】本発明は、上述のように、カートンケー
スの如き複数の荷が、中央に空所のある積み方がしてあ
る場合であっても、左右のコンタクタアームによる挟持
力と上方からのバキュームパッドによる吸着力とによっ
て支持するので、安定した運搬が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の側面図である。
【図2】本発明の平面図である。
【図3】本発明の使用状態を示す側面図である。
【図4】本発明の使用状態を示す側面図である。
【図5】従来の四面体クランプ装置の平面図である。
【符号の説明】
1 リーチ式フォークリフト 2 車体 3 ストラドルアーム 4 駆動輪 5 遊輪 6 マスト 7 リフトシリンダ 8 リフトシリンダ 9 フィンガーバー 10 サイドクランプ装置 11 バキュームパッド昇降装置 12 バキュームパッド 13 バキュームユニット 14 コンタクタアーム 15 コンタクタプレート 16 クランプ用シリンダ 17 ガイドバー 19 クランプ用枠体 21 第1サポート 22 第2サポート 23 アーム 24 バキュームパッド昇降用シリンダ 25 ガイドバー 27 バキュームパッド昇降装置用枠体

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】車体前方に立設されたマストと、該マスト
    に沿って昇降するリフトブラケットと、該ブラケットに
    固定されたフィンガーバーとを備えると共に、該フィン
    ガーバーに水平方向にかつ互いに逆方向に固定された一
    対の第1の流体シリンダと、該フィンガーバーに垂直方
    向に固定された第2の流体シリンダと、上記第1の流体
    シリンダの各ロッドに固定された一対のコンタクタアー
    ムと、上記第2の流体シリンダのロッドに固定されたバ
    キュームパッド昇降装置とを備え、該バキュームパッド
    昇降装置には、車体に設けた負圧源に接続された複数の
    バキュームパッドが、上記コンタクタアーム間の上方の
    水平面上に複数列に配置されており、運搬すべき荷を、
    上記第1の流体シリンダの作用により上記コンタクタア
    ームで左右から挟持すると共に、上記第2の流体シリン
    ダの作用により該荷の上面に上記バキュームパッドを圧
    接させて吸着し、この状態から上記リフトブラケットを
    上昇させて持上げるようにしたことを特徴とするリフト
    トラック。
JP04218199A 1992-07-24 1992-07-24 リフトトラック Expired - Fee Related JP3079457B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP04218199A JP3079457B2 (ja) 1992-07-24 1992-07-24 リフトトラック

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP04218199A JP3079457B2 (ja) 1992-07-24 1992-07-24 リフトトラック

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0648696A JPH0648696A (ja) 1994-02-22
JP3079457B2 true JP3079457B2 (ja) 2000-08-21

Family

ID=16716175

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP04218199A Expired - Fee Related JP3079457B2 (ja) 1992-07-24 1992-07-24 リフトトラック

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3079457B2 (ja)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2647659B2 (ja) * 1987-08-29 1997-08-27 ソニー株式会社 音響材料
JP2575190Y2 (ja) * 1993-03-29 1998-06-25 小松フォークリフト株式会社 荷役車両のピッキングクランプ装置
US7665949B2 (en) * 2003-05-16 2010-02-23 Layertech Holdings Pty Ltd Carton handling method and apparatus
JP2008519742A (ja) * 2004-11-15 2008-06-12 レイヤー テック ホールディングス ピーティーワイ リミテッド 積層された荷物を取扱う方法および装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0648696A (ja) 1994-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3079457B2 (ja) リフトトラック
JP4135530B2 (ja) 物品移載装置
CN213356861U (zh) 一种水泥转运用叉车转运装置
CN210682477U (zh) 一种可夹持旋转的码垛装置
CN211520972U (zh) 一种用于加气混凝土砌块垛的搬运机构
CN211035106U (zh) 一种用于搬运管状物的叉车属具
JP2575190Y2 (ja) 荷役車両のピッキングクランプ装置
JP3121465B2 (ja) 板状材のハンドリング装置
JPH05246689A (ja) 薄板用搬器及び薄板の搬送方法
KR101932511B1 (ko) 크레인용 그래플 장치
JP2559181Y2 (ja) 荷役車両
JP2807997B2 (ja) ブロックの組積用施工機械
CN215476035U (zh) 一种层叠式码垛机
CN214166540U (zh) 一种搬运助力机械手的天窗搬运托盘
CN220449498U (zh) 一种隧道预制仰拱边箱涵翻转机
JP2859090B2 (ja) 移載荷物保持装置
JP2616326B2 (ja) フォークリフトのクランプ装置
JPH072558Y2 (ja) フオーク装置
JPH0637293U (ja) フォークリフトトラック用積載補助装置
JP2636166B2 (ja) コンクリ−トブロックの掴み装置
JPH0640228Y2 (ja) 回転クランプ式フォークリフトの荷物保持装置
SU1766816A1 (ru) Захват дл пакетов плоских изделий
JPH089077Y2 (ja) 板材吸着吊上げ装置
JPH03279122A (ja) 積上げ部からの取出し装置
JPS6288721A (ja) 面単位把持方法

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20000526

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees